14/05/25 18:40:12.06 jC95gBtS
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相鉄西口は相模鉄道東京乗り入れで寂れることが確実なのです
相鉄悲願の東京乗り入れ 懸案は横浜駅の地盤低下
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ただですら相鉄は沿線に何もない典型的な住宅都市ですから
東京直通を強調すれば横浜は完全な（下手したら三宮以下の）ゴーストタウンになり
横浜を大事にすれば都心回帰の波で相鉄は完全に衰退する
通勤しか取り柄のない路線の悲劇とはこういう物だ
近鉄京都線のように大阪に関係なく京都奈良で連携出来る程の力があれば別だったもしれないが