13/12/19 16:05:49.84 KyHd6Dvl
【ソラカラちゃん＆あべのべあショートムービー】あべのハルカス編＆東京スカイツリー編
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
3:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/19 16:14:22.99 aispL7Zl
お笑い好きの東京人としては次期都知事はそのまんま東しかないよな
4:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/19 16:20:36.58 xnU/zO8F
トンキン弁はオカマ言葉w
5:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/19 18:18:01.14 UVg6d6zJ
たいした混雑じゃなくてもテコ入れしてくれるのが西日本。
実際に相生～岡山の混雑などたかがしれてるｗ
逆に、積み残し出るほど混雑しても放置するのが束目本。
6:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/20 04:02:59.62 j5Sn+/nE
世界の大都会でのみ行われる大阪モトクロスが来年も行われるようです。
URLﾘﾝｸ(www.redbull.com)
7:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/20 04:04:32.49 j5Sn+/nE
世界の大都会 大阪 紹介
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
8:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/20 07:00:13.90 A0tXk0dE
東京都知事選注目 そのまんま東 一歩リードか
9:名無しさん＠お腹いっぱい
13/12/20 07:08:19.70 kEwlfi2I
いや、やっぱり次期東京都知事有力候補は「マツコデラックス」だろ。
10:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/20 07:10:18.86 Sl+O7v4g
>5
混雑をマゾのように自慢しなくても乗車人員は
相生～岡山＞＞＞＞＞＞黒磯～郡山
が現実
11:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/20 07:11:36.91 A0tXk0dE
なんか日本一の大馬鹿決定戦の様相だな
12:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/20 07:15:22.59 Sl+O7v4g
混雑対策も、駅迷惑対策も未整備なＪＲ東日本の現状
駅員らへの暴力、過去２番目の多さ…大手私鉄
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
>一方、１２年度に起きた本州のＪＲ３社の駅員らに対する暴力行為は、
>ＪＲ東日本２８６件（前年度比５２件減）、ＪＲ東海１５５件（同２件増）、
>ＪＲ西日本９７件（同２８件減）だった。
駅員に暴力、東京が最多 加害者は酔客７割 国交省調査
2013年12月11日19時30分
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
>鉄道の駅員や車掌に乗客が暴力をふるうトラブルが２０１２年度に全国で９３２件発生し、都道府県別で東京都が最多の３０２件だったことが、国土交通省の初の全国調査でわかった。
>多発した府県は神奈川（９３件）、愛知（７２件）、埼玉（７１件）、大阪（５８件）、千葉（５３件）が続いた。１件もなかったのは秋田、鳥取、長崎など９県だった。
大阪は東京どころか、中京よりもトラブルも少ないのが現実。
快適な車両と乗客のマナーが徹底できているのがＪＲ西日本ですね
ま、関西の鉄道の方が断然快適で高品質なのは明らかなことですね
13:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/20 07:24:40.72 A0tXk0dE
そのまんま東が都知事になっつたら、東京に大地震が起きて、えらいことに
なる気がする。悪い事は悪い時に重なるものだ
14:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/20 07:57:35.73 QGCvcZ4r
束はJR西日本の３倍以上利用客いるだろｗ
そのデータから言えるのは東海乗客がトラブルが多いということだけ
15:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/20 08:17:24.49 QGCvcZ4r
松井山手～木津 単線ｗｗｗ
同志社大学など関西ローカルの田舎大学ｗ
16:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/20 19:50:21.33 jcEV1t6l
こうなったら都知事の交代劇で弱ってる時にたたみかけるべきだよな
ハルカスの３月７日開業はいいにしても、ＵＳＪのハリーポッターが
もう少し早くしろよて感じだな
営業的に閑散期の冬前に開業は理解できるんだが
やっぱりテーマパークは夏でしょ 夏
17:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/20 21:31:59.95 KmDSBfZ6
餃子の王将の社長は、外すことなく弾かれとるんや。
ぱないヤン。
18:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/20 21:46:17.00 +c9nTM/C
犯人捕まってほしいな 俺は、月一で王将で餃子、ラーメン、焼き飯、
酢豚、エビチリを喰っている。
謎が謎呼ぶ事件だな なんで殺す必要あるんだ～
そんな必要あるぐらいなら、犯人捕まるだろうな
これで迷宮入りしたら、年末の世田谷一家殺害事件みたいで怖いな
19:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/20 21:51:42.37 ubTAlArg
修羅の国トンキン
20:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/20 22:11:14.60 +c9nTM/C
さあやるぞ 東京に必ず勝つ
21:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/20 23:47:48.16 TdPPuSbf
名古屋は大阪に勝ちます
22:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 09:27:50.45 OrO+KTVJ
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:172番)
＞相生→岡山間、沿線のどこかでイベントがあるとか、たまたま18きっぱーが集中したとかない限り、昼間なら十分座れると思います。
相生→岡山など18シーズンでも実際はガラガラｗ
ガラガラなのに混んでると息を吐くように嘘をつく大〇民国人ｗ
23:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 16:40:48.54 E0Zl9xtk
大都会梅田の様子
URLﾘﾝｸ(4travel.jp)
24:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 16:43:56.40 gscnY1kk
乗客他区
相生 4,436人/日
黒磯 2,397人/日
お前の持ち上げる黒磯など相生の半分程度ｗ
利用客少ないくせに嘘つきまくっても無駄なこと
所詮埼玉以北なんて人口密度の少ない過疎地域ｗ
神戸から西に60～100万都市がスクラムのように連なる地区とは違いますね
25:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 16:47:28.92 E0Zl9xtk
大都会梅田の様子２
URLﾘﾝｸ(4travel.jp)
26:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 17:00:28.43 gscnY1kk
>15
八高線・川越線 単線４両（笑）
松井山手～木津 単線４両→７両
27:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 17:54:27.30 tBnS1A7Y
だが18シーズンの需要なら圧倒的に黒磯以北＞＞＞＞＞＞相生以西
どうやら相生～岡山は4両×1本でも余裕で座れるらしいｗ
28:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 22:18:31.87 gscnY1kk
じゃあその証拠は？
流石は乗車人員を出されたら嘘つきまくりで暴れまくりで涙目ｗ
黒磯以北は２両があるほど需要が少ないのがそれを物語っているねｗ
29:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 07:50:59.70 HhdUJky9
4両が大多数で、2両なんて滅多に無いけど。
運悪く2両が来たら大量の積み残しが出たって、ブログに書いてあっただろ
30:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 07:57:41.14 aSMuYRKY
で、積み残しが合ってどうして相生の乗客に負けているのか不思議な話
混雑する１車両を用いても印象操作にはなりませんから
滅多にないどころか３分の１は２両編成だろｗ
URLﾘﾝｸ(sendai583.web.fc2.com)'%E9%BB%92%E7%A3%AF+%EF%BC%92%E4%B8%A1'
31:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 08:02:58.26 HhdUJky9
非18シーズンなら詰め込めば一応2両でも乗りきれるが、首都圏から日帰り可能な地域だけあり、18利用客が滅茶苦茶多いから。
2両もあるけど6両も走ってるんだから平均4両だろ
32:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 08:07:22.82 aSMuYRKY
１８シーズンで込む時期など所詮一時期
１年の９割がガラガラだという事実を認めたがらないクズ
６両などごくわずか（８両含めて１日４往復）
２両編成の数＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞６，８両編成の数
実質３～４両
これじゃあ最低３両で本数の多い岡山地区に負けていると言わざるを得ないね
33:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 08:30:15.57 HhdUJky9
年間の9割がガラガラ？
年間の３分の１は18シーズンだし、しかも18シーズン外でもガラガラじゃないけどｗ
束は最小限の輸送力しか出さないから、18シーズン外でも立ち客多数。
2両なんて数える程しか無いだろうがｗ
黒磯～仙台は4両が普通
34:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 08:47:40.80 aSMuYRKY
３分の１がシーズンでも平日を含んでいることを勘定しない屑がほざいても無駄なこと
２両があるようでは話にならないですね
両数が少ないだけでなくそれ以上に本数が少ないことは無視ですか？
黒磯～郡山は１時間１本、多くて２本が基本
（岡山地区は１時間３～４本ですがｗ）
35:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 09:10:31.90 HhdUJky9
皆が皆土日休みな訳ではないし、平日でもそこそこ18利用客はいるんだが。
確かに2両なんて話にならないな。2両じゃ全く乗りきれないんだから。
上郡～和気も一時間に一本しか来ないだろうがｗ
しかも上郡～和気よりも黒磯～郡山のほうがよほど混む
36:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 09:35:45.23 aSMuYRKY
両数が少ないのと一時期だけの混雑を１００回言っても
山陽地区の方がトウホグ地区より過密なのは確かなこと。
普段の利用客で惨敗していることを素直に認めろよ
37:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 09:41:22.10 HhdUJky9
両数は山陽線も東北線も変わらないだろ。
どちらも4両がメイン。
一時期って言っても、年間の３分の１だが
38:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 09:54:50.67 HhdUJky9
甲府→大月
特急あずさ・かいじ 12両×2本＝24
普通 6両×2本＝12
合計36
米原→野洲
新快速 12両×2本＝24
快速 8両×2本＝16
合計40
混雑率 甲府→大月＞＞＞＞＞＞＞米原→野洲
結論:甲府→大月＞＞＞＞＞米原→野洲
山梨の山奥＞＞＞＞滋賀
39:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 10:09:58.96 aSMuYRKY
特急など所詮は定員も限られている癖に同程度に扱うバカがいる
甲府駅 14,277人/日
所詮甲府駅に人が集まるだけで滋賀県の駅の数駅で賄えるほどｗ
これも事実
甲府→大月
普通 6両×2本＝12
名張→青山町
普通 2両×1本＝2両
急行 6両×2本＝12両
山梨の山奥は所詮三重の山奥程度ｗ
トウホグでは所詮山陽地区に勝てないから別の箇所を用いて貶しても無駄なこと
滋賀県の発展が憎くて憎くて仕方ありませんねｗ
40:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 10:17:38.62 HhdUJky9
あずさやかいじは普段から相席になるくらい席埋まるけど。
着席可能人数は特急も普通もそう変わらん。
甲府→大月 36＞＞＞＞＞＞＞＞＞名張→青山町 14
山梨の足元にも及ばない
41:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 10:18:08.08 DdU3CHTK
大阪美しい・・
URLﾘﾝｸ(minadosi.blogzine.jp)
42:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 10:20:43.21 aSMuYRKY
>40
特急を持ち出しても無駄なこと
甲府大月の特急は9両が基本ですねｗ
両数捏造しても無駄なこと
甲府→大月 30 が現状
名張停車特急 4本/h 4両～6両が基本 最低でも16
名張→青山町 30
所詮同程度と言うのが笑えますねｗ
嘘つきは朝鮮人の始まりと言うことですか
43:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 10:25:01.47 HhdUJky9
あずさ・かいじは9両も走ってるものの、12両もそこそこ多いが。
あずさ・かいじ→12両でも常に席がほぼ埋まる。
普通→6両でも立ち客多数
三重など論外
44:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 10:26:44.65 aSMuYRKY
12両は過去ですねｗ
9両が基本なことぐらい常識だろうがよ
所詮山梨など三重県の盆地程度が良いとこだろう
45:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 10:28:07.20 HhdUJky9
捏造でもなんでもないからｗｗｗ
12両のあずさ・かいじなどいくらでも走ってるｗ
46:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 10:30:37.64 HhdUJky9
12両が過去とかｗｗｗ
現在進行形で12両のあずさ・かいじが走ってるんだがｗ
悔しいからって12両のあずさ・かいじを過去の遺物だと捏造する大○民国人ｗ
47:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 10:31:43.26 aSMuYRKY
嘘つくなｗ
捏造だとすぐばれる
あずさが9両が基本のは常識だろｗ
1日数本しかない12両を用いても無駄なこと。
48:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 10:32:51.92 aSMuYRKY
悔しまみれなのは近鉄特急が三重県下を何本も走っていること
こんな優秀な特急街道など全国探してもほとんど見当たらない
所詮山梨・長野などその程度だと言うことです
49:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 10:33:55.71 aSMuYRKY
>悔しいからって12両のあずさ・かいじを過去の遺物だと捏造する大○民国人ｗ
12両全盛期はもはや過去の遺物は本物
わずかなスーパーあずさだけが12両、他はほとんどが9両ですが
嘘つき朝鮮人気質はお前だろ
50:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 10:39:23.87 HhdUJky9
12両のあずさ・かいじは過去の遺物ニダ！と100回言っても真実にはならないがｗ
12両のあずさ・かいじは普通に走ってるけどｗ
大月→高尾にいたっては10両の中央快速直通まである
51:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 10:46:44.74 aSMuYRKY
名張から西には10両の快速急行も走っていますが何か？
>12両のあずさ・かいじは普通に走ってるけどｗ
だから一部のスーパーあずさだけな。
過去は12両が基本だったのが減車されて悲しいね
52:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 10:56:23.41 HhdUJky9
甲府→新宿 124km
名張→大阪上本町 67km
新宿から124kmもあるのにこの輸送力
53:名無しさん＠お腹いっぱい
13/12/22 11:23:15.69 ZaFA0dfY
大阪市内の高層ビル群
URLﾘﾝｸ(image.search.yahoo.co.jp)
１００メートル以上の高層ビルの数
東京＞＞＞＞＞＞＞大阪＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞横浜>>＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
54:名無しさん＠お腹いっぱい
13/12/22 11:35:12.36 ZaFA0dfY
URLﾘﾝｸ(blog.osakanight.com)
ヨドバシプレミアムタワー（仮称）来年１月より建設開始。
55:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 12:26:27.89 qPRYYKUa
トンキンヒトモドキ
56:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 12:31:00.22 HhdUJky9
小田原→平塚 15両×7本＝105
野洲→京都
新快速12両×4本＝48
快速 8両×4本＝32
合計 80
小田原→平塚＞＞＞＞＞野洲→京都
57:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 12:37:27.42 HhdUJky9
清水→静岡
JR 4.5両×6本＝27
静岡鉄道 2両×9本＝18
合計 45
静岡に比べたら山陽線などゴミだろｗ
58:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 12:44:35.91 aSMuYRKY
それ以上にゴミなのがトウホグｗ
郡山→福島
4,2(3)両×1.5本/h＝5
岡山→福山（閑散時間帯）
4,3(3.5)両×3本/h＝10.5
山陽地区とトウホグなど半分にも満たないｗ
静岡地区は普段3両ですが何か？
ＪＲだけでは対抗できないから静岡鉄道を用いても無駄なこと
島田→浜松
JR 4.5両×3本＝12
所詮静岡地区なんて越境となると半分以下の輸送力ｗ
59:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 12:46:46.11 HhdUJky9
一番優秀な特急街道は山梨→東京。
特急だけで12両×2本でも、空席がほとんど無いから。
近鉄特急など需要無しｗ
60:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 12:47:01.00 aSMuYRKY
バカタイヤが認めたくない現実
名古屋→蟹江
ＪＲ 2両×2両/h=4両ｗ
名古屋に通ずる長大幹線が単線ローカル線並の輸送力とはね（笑）
名古屋市を通るくせにどんなローカル線なんだよ
61:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 12:49:07.80 aSMuYRKY
>一番優秀な特急街道は山梨→東京。
一番優秀なのは明らかに北陸特急だろ
敦賀→福井（最低輸送力）
9両×2本＋5両×1本 =23両
山梨→東京。（最高輸送力）
12両×1本+9両×1本=21両
一部の12両を2本と嘘つきまくる朝鮮気質のトンキンがあばれても無駄なこと
62:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 12:49:51.06 HhdUJky9
静岡鉄道はJRとぴったし競合しているので、清水→静岡は45だろ
63:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 12:51:21.76 aSMuYRKY
所詮2区間のみｗ
越境地区になると半分近く輸送力が下がることは認めるのね、そうですね
64:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 12:53:38.72 HhdUJky9
3区間なのに2区間と嘘をつくチョンコロｗ
岡山が静岡に完全敗北だからって、少しでも過小評価しようと必死ｗ
65:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 12:57:43.81 aSMuYRKY
岡山市 人口 713,794人
静岡市 人口 709,526人
僅差で静岡負けていますｗ
岡山は山陽のほかに瀬戸大橋線・宇野線・伯備線など多方向に列車が走る上に
岡山軌道鉄道もありますし東海道線しかない静岡よりも鉄道は充実していますよｗ
それなら
岡山電気鉄道 岡山駅前 18本/h（静岡鉄道とほぼ同じ）
惨敗とは明らかな嘘をつけますね
66:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 13:01:28.22 aSMuYRKY
静岡よりも格段にしょぼい名古屋・三重のＪＲのローカル線同様の幹線には
突っ込みようがないのですねｗ
流石近鉄に惨敗しているＪＲ倒壊ですから仕方がない
67:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 13:08:02.89 HhdUJky9
敦賀→福井なんて山梨→東京と違ってガラガラだろｗ
山梨→東京のほうが遥かに優秀
68:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 13:13:31.04 aSMuYRKY
で、静岡地区が4.5両はせいぜいラッシュのときだけｗ
平日時間帯など3両が基本が現実（ごく稀に5両程度）
バカタイヤはどこまでも嘘をつきまくる朝鮮人気質
URLﾘﾝｸ(tokaido-unyo-shizuoka.com)
依って静岡地区が27両は嘘が判明
で、トウホグ地区が過疎すぎること、関西本線のしょぼさに反論出来ないのは何故？
図星だから反論のしようがなくて大変ですねｗ
69:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 13:17:19.77 HhdUJky9
ラッシュが4.5両な訳がないｗｗｗ
静岡地区のラッシュに3両なんて普通ないｗ
ラッシュは6両
70:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 13:19:06.10 aSMuYRKY
文章をよく見ろよｗ
静岡のラッシュでも3両はわずかにありますが何か・
5両も多数ありますが何か？
平日昼間が3両ばかりであることには反論しようがないですね
仕方ないね、事実だから。
71:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 17:01:40.34 2i13lvqg
たった6両ｗ
そういえば銀座線 丸の内線もいまだに最大最高6両ｗｗｗ
72:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 17:48:02.83 HhdUJky9
だが銀座線は日中でも一時間に20本。
ラッシュ時は30本。需要を見誤って6両で作ってしまったかわりに、本数を限界まで走らせている。
今里筋線・千日前線・長堀鶴見緑地線←4両編成の上に、一時間に7～8本ｗ
4両という短編成なのに本数もショボいｗ
単純に需要が無いｗ
73:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 18:04:16.65 DdU3CHTK
>>72
千日前線はもともと近鉄～阪神が相互乗り入れで計画していた路線。
それを市営モンロー主義で建設した。
そのため鶴橋～桜川間は近鉄・阪神とだだかぶり。
基本的に千日前線に乗らないといけないところってあまりないんだよね
74:180-196-65-31.aichiwest1.commufa.jp
13/12/22 19:47:34.48 Zyx2pclv
朝鮮気質の大阪人がなぜか、中部地区にコンプを持っているw
今度は岡山を使って静岡叩きかw
だが、いくら必死に東海を叩いても無駄
岡山に静岡の富士山のような、世界から知られている名所なんかないしなw
所詮、人口でしか静岡に勝てない岡山県w
ちなみに大阪は、中国地方からも嫌われていますが？
75:180-196-65-31.aichiwest1.commufa.jp
13/12/22 20:04:35.14 Zyx2pclv
不快な酷鉄のボロ車両が主導権を握る中国地方と、
快適な313系が主導権を握る東海と比べること自体間違いでしたねw
76:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 20:07:05.29 HhdUJky9
清水→静岡 45
静岡から見れば岡山など足元にも及ばない
77:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 21:53:09.45 XtgghklG
こうなったら関西の存亡をかけて２０００万人が東京との最終決戦に臨む
東京が勝つか、大阪が勝つか最終決戦 白黒つけようぜ！
78:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 21:58:57.38 nAFOC1n5
>>74
まるで首都圏と近畿の図だなw
79:180-196-65-31.aichiwest1.commufa.jp
13/12/22 22:11:13.03 Zyx2pclv
>>77
愛知に負けている大阪が、東京に勝つはずがない
80:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 22:13:22.98 XtgghklG
愛知名古屋は、大阪の出城
81:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 22:17:01.80 XtgghklG
関東攻めする時は、前線基地で関東から攻めらてたら防衛基地なんだよ
最終決戦する前に名古屋あたりで、分殴り合いするんだよ
世間は、４００年前に大阪方が負けたと思ってるんだろうけど、
実際は、一時停戦した程度の事なんだよな
82:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 22:21:59.57 XtgghklG
まずは、東京でヘリコプターから、和歌山にパンダ家族が５匹も６匹もいてるてこと
をビラまいたらどうかね １００万枚ぐらい 東京は、北朝鮮みたいに報道統制されているからね
83:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 22:25:01.63 XtgghklG
防衛馬鹿の阿倍と石破の口車に乗ったら、戦争に巻き込まれる危険が
１００倍になるて言うビラも１００万枚ばら撒いたらどうかね
それも正義も何もない無駄な戦争に巻き込まれるだけ
84:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 22:29:07.15 XtgghklG
今朝の報道ステーションでも言ってたよね 大賛成同感だな
中国に同じレベルで張り合う馬鹿の阿倍と石破だと
もう軍備増強とかじゃなくて外交政策で対抗しろよ
85:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 22:36:35.50 XtgghklG
そして和歌山では、毎年白熊やらペンギンやらライオンやら赤ちゃんが大量誕生してるんだぜ
その子供たちは、全国の動物園から引っ張りだこなんだよ
こんな事も知らない東京無知識層ｗ パンダんなんて、中国にあげたんだぜ
まあ中国の方からもまたちがうパンダが来るかもな 血が濃くなると駄目んなんだから
86:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 22:39:49.43 XtgghklG
つまりアドベンチャーワールドは、世界最高峰んあんだよな
パンダが何匹も産まれて幸せに広大な所でのびのび暮らしているて、
世界中でもここしかないんだよね だよね だよね そうだよね
欧米でもパンダが一匹生まれれば、世界ニュースで大騒ぎしてるんだよな
87:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 22:47:59.33 XtgghklG
URLﾘﾝｸ(www.tabikan.jp)
無知識東京人は、もっと広い世間を知りなさい
88:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 23:05:40.20 aSMuYRKY
>74
所詮トウホグでは中国地方に勝てないのが現実なので静岡地区を持ち出している
神戸から西と埼玉から北の人口の違いは以下の通り
如何に神戸から西が文明が発達しているかが分かりますね
神戸から西 埼玉から北
150万都市 博多
100万以上 北九州・広島 仙台
70万都市 岡山・熊本
50～60万都市 姫路・福山・鹿児島 宇都宮
30万都市 山口・久留米 郡山・福島・盛岡（青森・函館は既に30万割れｗ）
そんなこともあるせいでトウホグ新幹線は山陽新幹線どころか九州の末端にすら負けている
熊本→鹿児島 （大阪から700～850km） さくら・みずほ（大阪直通便のみ）8両×23本/日=182
盛岡→青森 （東京から500～700km） はやぶさ・はやて（東京直通便のみ）10両×17本/日=170
トウホグが過疎すぎるせいで大阪から遥か遠い直通便にすら負ける有様
これじゃあ山陽・九州に歯向かえるはずないね
89:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 23:12:58.73 aSMuYRKY
捏造印象操作の嘘つき朝鮮気質aichiwest1が嘘をつきまくっているｗ
45両も静岡には走っていませんｗ 昼間は3両×6本/h程度ですね
ちゃんと運用表見ましたか？？
で、静岡を引き合いに出すなら三重県の輸送力を出させてもらいましょうかね
三重と大阪、静岡と東京ならちょうど良い比較になりますし
三重地区（名古屋→桑名）
近鉄 急行 6両×3本/h＋普通・準急・急行3両×5本/h＝33両 ！
ＪＲ倒壊 快速みえ 4両×1本/h 快速2両×1本/h 普通 2両×2本/h= 10両 ｗｗｗ
三重地区（津周辺）
近鉄 急行 6両×3本/h＋普通 2,3両×3本/h＝22.5両 ！
ＪＲ倒壊 快速みえ 4両×1本/h 普通 1両×1本/h= 5両 ｗｗｗ
東海地区でも関西私鉄の輸送量に惨敗しているじゃないですかｗ
静岡県も愛知県も近鉄の輸送力に及ばないＪＲ倒壊のローカルっぷりには笑えますね
90:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 23:15:46.82 aSMuYRKY
静岡周辺地区（平日昼間） 普通 3両×6本/h＝18両/h
津周辺地区 （平日昼間） 急行 6両×3本/h＋普通 2,3両×3本/h＝22.5両
津周辺（近鉄）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞静岡周辺（ＪＲ倒壊）
が分かって良かったな！
>快適な313系が主導権を握る東海と比べること自体間違いでしたねw
残念ながら313系は不快なロングシートがほとんどですね
岡山地区は快適なクロスシートがほとんどですね
乗客目線からすればクロスシートの方が良いに決まっていますからね
91:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/23 07:29:10.23 Bo4bts/N
日中の静岡が全部3両な訳ではないし、3両×6本＝18なんて捏造も甚だしいｗ
近鉄なんて三重県内はもちろん、奈良県や大阪でもガラガラだろうがｗ
近鉄など乗降客二桁のローカル駅を大量に抱える、図体だけでかいローカル私鉄
92:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/23 08:43:39.99 B64XnAWc
嘘つくな。
日中の静岡の輸送力は3両が基本。ごく稀に5両があるぐらいだろｗ
三重県に明らかに負けていますねｗ
>近鉄など乗降客二桁のローカル駅を大量に抱える、図体だけでかいローカル私鉄
そう言う路線に特急が1時間数本走る特急街道ですが何か？
唯一文化圏にまたがる私鉄だからってカッカするなよｗ
93:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/23 09:13:31.07 Bo4bts/N
静岡は日中でも普通に6両は走ってるがｗ
平均したら4.5両だろ
94:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/23 09:31:26.19 B64XnAWc
運用掲示板貼りつけておいただろ
数字を判読できないクズが騒いでも日中は3両ばかり
嘘つかなくても良いですからね
://tokaido-unyo-shizuoka.com/unyo/weekdays1.html
95:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/23 09:34:34.82 B64XnAWc
三重県の近鉄の輸送力に倒壊の静岡・愛知県周辺に負けるやいなや
暴れだしてもねｗ
96:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/23 10:29:35.11 RP5EqzFS
基地外荒らし
岐阜 2008
三重 2011
愛知 2013
すべて東海圏
三重と愛知は同一人物か？
97:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/23 10:43:38.01 w2ynw/lZ
トンキン弁はオカマ言葉w
98:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/23 18:21:57.19 Bo4bts/N
姫路
19:45
岡山
21:09
３
115D(3)
■■■
瀬戸
19:56
岡山
20:14
３
115D(3)
■■■
夕ラッシュ時なのに3両ｗ
99:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/23 22:05:15.15 B64XnAWc
岡山駅時刻表
岡山→福山 6本/h（４両以上が基本）
郡山→福島 2本/h（４両がほとんど）
どうあがいてもトウホグの過疎が中国地方に勝てませんｗ
100:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/23 23:00:18.09 Bo4bts/N
さすが息を吐くように嘘をつくチョンコロｗ
一時間に6本あるのは岡山～倉敷のみ。
福山は倉敷以西だから3本/hだろうが
101:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/23 23:07:12.82 B64XnAWc
嘘つきはお前だろチョンコロ
この通り福山まで６本走っていますね
15時～19時までほとんどが6本/h（少なくとも福山まで）
URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)
102:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/23 23:22:02.34 Bo4bts/N
福山なんて日中は3本/hだろうが。
夕方の輸送力なら静岡はほぼ6両だから、興津～島田6両×6本＝36＞＞＞＞＞＞倉敷～福山4両×6本＝24
結局倉敷～福山の負けｗ
103:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 00:00:38.23 X9x3DDsM
セシウムまみれトンキン
104:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 00:04:24.09 yO5Syk3o
郡山～福島ではもはや勝負にならないから静岡地区を引き合いに出しているようですね
静岡→浜松は日中は3本/h（3両ばかり） 両距離70km
岡山→福山は日中は3本/h（3両～4両） 両距離70km
どう考えても日中は岡山地区の方が勝っていますｗ
>倉敷～福山4両×6本＝24
これも間違い。
倉敷～福山4両～6両×6本＝30
静岡でも3両・5両が1時間に1本程度あるようですね
よって、興津～島田6両×6本＝36 ではなく 静岡～島田6両×4本+5両×1本+35両×1本=33本
が妥当な線
これでは 津周辺地区（夜ラッシュ） 急行 6両×4本/h＋普通 2,3両×4本/h＝34両
とそう変わりませんねｗ
所詮静岡地区など岡山と言うよりは三重地区（近鉄）と比較するのがやっぱりお似合いだったようですね
105:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 00:06:24.68 yO5Syk3o
所詮
岡山→福山＞＞＞＞死んでも越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞郡山→福島
三重地区（近鉄）＞静岡地区（ＪＲ倒壊）
はガチなようですね
東海地区にもかかわらずＪＲ倒壊があまりにも力がなさすぎるため
伊勢湾沿岸でも大阪との連携が強いようで涙目ですねｗ
106:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 07:28:52.33 3hpxOLqc
「無免許と覚醒剤で捕まるのが怖かった」職務質問をした警察官を車で引きずった朴悠也容疑者（２７）を捕獲
ｽﾚﾘﾝｸ(dqnplus板)
朝鮮人で薬物中毒で無免許運転ｗ
さすが大阪民国の名は単なる語呂合わせのダサイタマとは違って伊達じゃないｗ
大阪民国と言われるのにはそれなりの理由があるｗ
107:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 07:38:03.61 3hpxOLqc
日中の静岡が全て3両な訳ではないし、平均したら4両と考えるのが妥当
島田→浜松 4両×3本＝12＞倉敷→福山 3.5両×3＝10.5
108:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 08:38:34.08 6b9BDdov
大都会大阪の様子
URLﾘﾝｸ(building-pc.cocolog-nifty.com)
109:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 13:37:08.39 Zd8uFlH+
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
セクシー系いろいろです。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
ワイルド系です。
110:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 13:38:37.64 Zd8uFlH+
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
LA在住のアバ・コーエン 現在13歳です。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
ポートランド在住 ミランダです。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
まだ14歳くらいだと思います。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
リディアです。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
エリンです。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
バレエダンスです。
111:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 17:24:48.46 SEFTIH+k
東京と国が悪徳三昧の件
オリンピックの新国立競技場建てるのに、東京から５００億円で残りの
１３００億円は、国税投入するそうだ どうなってるんだよ
それで１８００億円予算だけれど、実際は、２０００億円以上かかりました
てなって、残りはすべて国税投入だよな。
俺の正確な予想だと来年ぐらいから狂乱物価上昇突入なんだから、３０００億円
突破するよな そらそうだ
112:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 18:53:53.21 jc0bN14V
>>7
近鉄と東武は、沿線スポットの宣伝とか色々タッグ組んで欲しいね。
113:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 20:11:12.98 fmAv+vYx
>>108
しょぼすぎ
こんなのが日本第二の都市とか恥ずかしいな
114:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 21:25:40.86 ZbTAAjIl
負け惜しみ東京恥さらしだわ
２２２のラバーダック号なんて大阪だけだろうが
それから言っておくけどな、大阪の中之島周辺のいわゆるリバーサイドは、
怒涛の賑わいなんだよな これは到底、東京の何処も足元にも及ばないよ
来て見たら判るよ スケールが違うよ 分散東京とは、全く違うよ
度肝抜く腰抜かすスケールなんだからな 知らない東京 無知識東京人が、
何をほざいとるんや！ 自分の無知識を棚にあげて何をほざいとるんや！！
どっからでもかかってこんかい！東京野郎！！
115:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 21:33:35.65 ZbTAAjIl
東京の神田川とは違うんだよ
いわゆるパ～リ～のセーヌ川みたいな感じを目指しているんだよな
そんでドイツのライン川みたいに琵琶湖から淀川～大阪湾なんだよな
判ったか？馬鹿たれが！！
116:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 21:40:33.92 ZbTAAjIl
注、ご覧の通り中之島ウエスト物語なんですよ
と言う事は、中之島ミドルとイーストがあるんですよ
ミドルは中之島の中心地で大阪市役所でなイーストは大阪城まで
でな、つまり西は、肥後橋から、東は大阪城で北は、梅田から南は
難波まですべて光の海状態んだけどね 分散東京は、大阪の足元にも
及ばないよな そうだよね だよね だよね そうだよね
しょぼい分散東京
117:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 21:54:40.76 yO5Syk3o
>106
ダサイタマが市民権を得ているからって一部分の大阪の事件を
出して突っかかってもダサイタマはダサイタマに変わりないｗ
芦屋や生駒のような高級住宅街皆無の奴隷都市は変わらない事実
ダサイタマは貧民が多い郷土愛なし・観光地なしの意味から成りたった言葉ですね
所詮全国から郷土愛のないバカにされ、世界に無視される貧民都市なのは変わりなし
118:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 21:56:17.74 yO5Syk3o
>107
嘘つくなｗ
昼間はほぼ全て３両編成（笑）
４両などでたらめな嘘だとすぐ分かる、運用表にも示されていますからね
岡山→福山 3.5両×3＝10.5 ＞＞島田→浜松 3両×3本＝9
所詮静岡地区など三重・岡山に負けているのが現状ですね
119:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 21:56:50.13 GhhhX1/R
舛添・東国原氏に高い支持 都知事選、自民調査で判明
2013.12.24 21:10
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
120:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 22:24:40.89 3hpxOLqc
平均したら4両だろ。
日中と言えども全部3両という訳じゃないからな。普通に4両や6両も走っている
島田→浜松 12＞倉敷→福山 10.5
121:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 22:27:13.41 3hpxOLqc
大阪民国のほうが市民権を得ているだろｗ
しかもこちらは単なる語呂合わせじゃないｗ
韓国人と一緒になって震災をお祝いしたり、大阪民国と言われるだけの理由があるｗ
122:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 22:27:14.28 yO5Syk3o
また嘘をつくｗ
運用表見ました？
３両ばかりでごくまれに５両でしょう。
運用表が解読できないの？
どう考えても
岡山→福山 3.5両×3＝10.5 ＞＞島田→浜松 3両×3本＝9
123:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 22:28:32.50 yO5Syk3o
>121
震災以降、大阪民国の検索数をトンキンが抜くほど東京人が嫌われたの間違いだろｗ
東京人が震災でやってしまった一覧
一般東京人（買占めで被災地への物資供給を阻害）
東京電力（放射能汚染）
渡辺恒雄（東京人・東京読売巨人軍、プロ野球開催を強行）
石原慎太郎（東京都知事、「津波は天罰」）
上田謙介(福岡出身・東京在住、テレビ前で鼻くそや敬礼パフォーマンス )
ＴＵＴＡＹＡ阿佐ヶ谷ゴールド街店(東京、「営業再開しました! テレビは地震ばっかりでつまらない」)
秋元優里（東京人・フジ、「あっ笑えてきた」）
小堺秀彦（東京人、「震災に便乗して値上げしないのはバカ」）
大竹真（東京在住・日テレ、「また切れた、ほんとに面白いね、生中継・・」）
佐藤(東京人・トンボ鉛筆人事、震災にもかかわらず就活生に配慮に欠けたメールを送信）
笠井信輔（東京人・フジ、生き埋めになってる子どもの母親に配慮を欠くインタビュー）
千野根夏美（東京人、「生きててよかったとか言ってるやつは心配してる自分が好きで、酔ってるだけのナルシスト偽善者。ウケる（＾▽＾）」）
森泉圭祐（東京人・東京電力内定者、「てか８チャンに出てる眼鏡かけたオッサン絶対！カツラ！(笑)」）
上地雄輔(神奈川出身・東京在住、募金商法)
東瑠利子（東京人、「バカや貧乏人は社会のお荷物だよね、こんなゴキブリより役にたたないカスはとっとと宮城県の倒壊しそうなビルにでも泊まって下敷きになって一掃されればいいいんですよｗ」）
渡邉正裕(東京人、「東北は日本ではないので関係ない、避難する人々をあざ笑う」)
ｽﾚﾘﾝｸ(mass板:93番)
124:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 22:28:52.81 3hpxOLqc
だから、日中の静岡が全部が全部3両な訳じゃないだろうが。
平均3両とはとても言えねーわ
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 22:30:32.67 ZbTAAjIl
どちらにせよ禿げの最終決戦か？
俺的には、舛添が維新の会なら応援するんだがな、普通に考えれば
悪徳既得権益を辞めさせて、少しでも公平な社会を作ろうとしたなら
維新の会だろう、舛添は、おとなしすぎると言うか品が良すぎるから物足らんが、
頭がまともだから俺的には、応援する
そのまんまは、俺的には、これで東京が滅びろ ざまあみろ東京 そのまんま禿げとともに
奈落に落ちろて感じ～
126:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 22:32:16.80 fmAv+vYx
>>117
生駒が高級住宅地てｗ
大阪を筆頭とした関西の田舎者は所得が低いから高給の基準も低いんだなｗｗ
127:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 22:36:13.75 yO5Syk3o
で、韓東の土民はダサイタマやチバラギなどの貧民街に住むのですか？
生駒は高級とは言わないにしても、所詮ダサイタマやチバラギにこう言う都市はないだろうねｗ
128:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 22:37:07.04 ZbTAAjIl
じわじわと進む軍国主義 お前ら東京に住んでいるんだったら、防衛馬鹿の
阿倍と石破の暴走を止めろよ もちろん民主主義的な方法で
またまた機関銃の弾を一万発とか、勝手に貸し出してるぞ
このまんまでは、正義も何もない戦争の片棒かつがされるぞ
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 22:40:47.41 3hpxOLqc
761M
静岡
1203
1315
浜松
６
211+313
■■■＋■■■
155M
静岡
1412
島田
５
211+211
■■＋■■■
157M
興津
1432
島田
３＞６
211+313
■■■＋■■■
△
後3両静岡発
443M
熱海
1257
1316
1422
1533
浜松
３＞５
313+211
■■＋■■■
△
前2両静岡発
1433M
熱海
1116
1136
1229
｜
静岡
５
211+313
■■■＋■■
ざっとみただけで5両や6両がこんなに混ざっていたけどｗ平均3両とはとても言えねーわｗ
130:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 22:44:58.13 H/X57n6c
クリスマスイブの夜にお前ら何罵りあってんの？
虚しくないか？一緒に過ごす人もおらんもんなぁ
お前ら明石家サンタに出るといいよ
世界一虚しい奴らだ
131:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 22:47:43.07 ZbTAAjIl
くだらねい ブス
132:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 22:48:54.05 ZbTAAjIl
ブスばかりでテレビ見る気もしねえ ブスはテレビに出すな
133:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 22:50:29.88 ZbTAAjIl
ブスURLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 22:53:10.50 3hpxOLqc
生駒なんて熊谷以下ｗ
熊谷 73,320(乗車人員×2)＞＞＞＞＞＞＞＞生駒 47,700
135:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 22:56:44.44 3hpxOLqc
西成や鶴橋や尼崎みたいな街も埼玉にはないなｗ
136:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 22:58:15.48 ZbTAAjIl
俺がテレビ見ると不愉快になるブス
篠原涼子、小雪、ソフトバンクの宣伝の奴、他多数
137:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 22:59:15.65 3hpxOLqc
チョンコロのレスが途絶えたなｗｗｗ
今頃目の色変えて東海道線の運用表でも調べてるのかな？ｗ
138:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 23:04:47.64 yO5Syk3o
一部の６両だけ持ち出しても日中５本だけが５から６両なのですかｗ
言い訳もだいぶ苦しくなってきましたね
139:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 23:07:20.49 H/X57n6c
お前ら絶対彼女いないやろ？
まあここに張り付いてる時点で、不細工ひきこもり確定だし
基地外だから男女含め誰も寄ってこんだろ
140:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 23:07:55.02 3hpxOLqc
チョンコロ「東日本の大地震をお祝いするニダ。静岡など昼間は全て3両ニダ。静岡12時03分発の静岡行きが6両で悔しいニダ！」
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 23:08:14.85 yO5Syk3o
>135
尼崎レベルの貧民街がごろごろしているのがダサイタマだろｗ
明らかに埼玉が貧民だらけと言うソースがあるみたいですね
URLﾘﾝｸ(tokyodeep.info)
１・京浜東北線族（川口・蕨）→ 貧民街
２・東武伊勢崎線族（草加・越谷・春日部）→ 貧民街
３・東埼玉街外れ族（八潮・三郷・吉川）→ 暴力団・オウム拠点
４・埼京線族（戸田・浦和西部・旧与野市域）→ 痴漢の巣窟
６・大宮原理主義者（旧大宮市域など） → 風俗街
７・東上線族（和光・朝霞・志木・富士見など） → 貧乏人DQN
密集地のほとんどが貧民DQN街だろうがよｗ
142:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 23:08:44.42 ZbTAAjIl
俺は、美人の風俗嬢が３人いてるけど
美人だぞ 美人
143:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 23:09:37.00 3hpxOLqc
日中全部3両というのは明らかに嘘。
5両や6両も混ざっているから、平均4両と考えるべきだな
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 23:10:01.44 ZbTAAjIl
ブスは嫌いだ テレビに出てきたら消す
美人は、香里奈と佐々木希だけ
145:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 23:10:36.92 H/X57n6c
お前らにまず一言
まず 一人 友達 を 作ろう
友達いないと悲しいだろ？
まずはそれからだ
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 23:10:49.18 yO5Syk3o
>140
で、東京人の東日本大震災の失態はスルーですか？
そうですね、言い返せないのは当然ですねｗ真実ですからね
>静岡など昼間は全て3両ニダ。静岡12時03分発の静岡行きが6両で悔しいニダ！」
三重県内の近鉄の急行は昼間も全て６両ですが何か？？？
静岡地区のくせに三重県と同等かそれ以下であることもスルーですか？
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 23:11:46.00 ZbTAAjIl
昔昔、ブスの軍団に追いかけまわされてトラウマになったのかもな
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 23:12:38.71 3hpxOLqc
>>141
埼玉に尼崎に匹敵するDQN地域は無い。
川口や草加ですら尼崎に比べればずっと治安がいい。
そもそも尼崎市民など人間ではないので、埼玉県民と比べること自体がおかしい
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 23:13:15.04 yO5Syk3o
>143
嘘は１００回言っても嘘
静岡地区は３両が基本
145の指摘通りこいつは外にも出ずに一日中工作活動をしているキチガイニート
朝鮮嫌いの大阪（畿内）に凄まじいコンプレックスを抱くクズ中のクズ
150:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 23:13:17.36 ZbTAAjIl
美人、知能指数１３０以上、性格いい、金持ち
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 23:14:15.47 H/X57n6c
お前らは１００パー
フェイスブック ＬＩＮＥ やってないだろうな
なんせ 友達がいないんだから（笑）恥だ
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 23:14:34.28 yO5Syk3o
>148
で、芦屋のような高級住宅街がダサイタマに存在するのかい？
>149
だが兵庫県に比べて犯罪件数もひったくりも痴漢も圧倒的な発生率
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 23:15:49.80 3hpxOLqc
いやいや、5両や6両が混ざっている以上、平均3両としてカウントするのは明らかに無理があるわ
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 23:16:39.97 H/X57n6c
お前ら 正直に結婚はもうあきらめてんだろ？
当然だよな 不細工だし ハゲてるし
なあ ID:yO5Syk3o
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 23:17:51.54 ZbTAAjIl
あんなの馬鹿がやるもんだよな エロエロ エロエロ 風俗と変わらんね
貧しい民が、他力本願で、自分の人生を変えようと、他力本願するツールだよな
だよね だよね そうだよね 自力で切り開け 他人に頼るな
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 23:19:11.68 H/X57n6c
ID:yO5Syk3o
こいつ 友達がいない 不細工ハゲの独身 とみた
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 23:19:24.01 yO5Syk3o
１時間１本程度の５，６両を強調しても無駄なことです。
じゃあ、１時間に１本６両を認めて三重県下と比較してあげましょうか？
三重県下（津駅周辺） 急行６両×３本＋普通２,３両×１本＝２２．５両
静岡県下（静岡駅周辺）普通６両×１本＋３両×５本＝２１両
どう考えても三重県の方が上ですね
ごくわずかしかない5,6両を強調する方が無理がある
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 23:20:08.05 ZbTAAjIl
ブスと正式に結婚するなんて、人生そのものが、相当厳しい修行だよな
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 23:20:36.12 3hpxOLqc
大阪や尼崎じゃひったくり程度じゃ滅多に検挙されないだろうにｗ
痴漢の数字上の発生件数が多いのは、埼京線が死ぬほど混んでいるというだけの理由に過ぎない。
極度に混雑していたら体がぶつかったりして痴漢に間違われやすくなるのは当然。
ラッシュ時でもガラガラの関西の電車では痴漢が少ないのは当たり前
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 23:20:56.62 yO5Syk3o
>156
3hpxOLqcを庇いたてているのが丸分かり
平日の昼間に大阪叩きするキチガイのどこがまともなのでしょうか
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 23:23:38.79 3hpxOLqc
一時間に一本6両が混ざっていたら、それは平均3両とは言えないだろ。
どんなに過少評価したところで、平均3.5両以上はあるわ
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 23:26:12.58 H/X57n6c
ハゲは あかんぞ
女が一番 避けるのが ハゲ
一緒にいる空間さえ嫌がる人が多い
だから彼女すらできない
当たり前だけどね 気持ち悪いから
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 23:27:33.32 yO5Syk3o
「犯罪件数」の嘘
URLﾘﾝｸ(www.eonet.ne.jp)
各警察の事件認知件数（都道府県別） 認知率
東京都： 299406件 （年間の110番受理件数：約137万件）. 21.9%
神奈川： 186290件 （年間の110番受理件数： 約80万件） 23.3%
大阪府： 285307件 （年間の110番受理件数： 約76万件） 37.5%
愛知県： 225706件 （年間の110番受理件数： 約65万件） 34.7%
埼玉県： 179276件 （年間の110番受理件数： 約58万件） 30.9%
どう考えても大阪は犯罪を隠蔽しないできっちり数字としてカウントします
で、混雑を利用して痴漢をする埼京線族が一番卑劣な犯罪者だらけと言うことですか？
そうですね、いくら防犯対策をしても埼京線＝痴漢は全国の常識ですから
埼京線には、なぜ痴漢が多いの？
URLﾘﾝｸ(okwave.jp)
痴漢だけでなく車両の器物破損も埼京線だけ
URLﾘﾝｸ(matome.naver.jp)
こんな野蛮な路線など怖くて乗れやしないね
混雑を利用して卑劣な犯罪を起こす本性をむき出しにするダサイタマこそ犯罪の巣窟の間違いでしょ
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 23:31:03.30 ZbTAAjIl
最近の芸能人酷いんじゃないか？
ブスばかりじゃないか？ブスが何故か幅利かせてるからテレビ見てると不愉快になるな
主役は、香里奈と佐々木希にして下さい
165:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 23:31:44.79 yO5Syk3o
そんな言い訳など全く通用すらしない
関東は駅迷惑の巣窟
混雑対策も、駅迷惑対策も未整備なＪＲ東日本の現状
駅員らへの暴力、過去２番目の多さ…大手私鉄
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
>一方、１２年度に起きた本州のＪＲ３社の駅員らに対する暴力行為は、
>ＪＲ東日本２８６件（前年度比５２件減）、ＪＲ東海１５５件（同２件増）、
>ＪＲ西日本９７件（同２８件減）だった。
駅員に暴力、東京が最多 加害者は酔客７割 国交省調査
2013年12月11日19時30分
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
>鉄道の駅員や車掌に乗客が暴力をふるうトラブルが２０１２年度に全国で９３２件発生し、都道府県別で東京都が最多の３０２件だったことが、国土交通省の初の全国調査でわかった。
>多発した府県は神奈川（９３件）、愛知（７２件）、埼玉（７１件）、大阪（５８件）、千葉（５３件）が続いた。１件もなかったのは秋田、鳥取、長崎など９県だった。
東京がダントツトップなのは当然として、大阪が５位なのは案外！
そして尼崎を抱える兵庫県は欄外！
如何に畿内の鉄道が快適でマナーがしっかりしているのが分かりますね
ＪＲ西日本の快適な新快速、近鉄のL/Cカーなど畿内は快適で高品質で安全なサービスが
あるからこそ迷惑も少ない快適な鉄道が実現できているのですからね
関東の鉄道に、近鉄やＪＲ西日本のようなレベルの高いサービスや車両など無理ｗ
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 23:36:03.38 ZbTAAjIl
あまちゃんとかＡＫＢとか
あまちゃんでも友達やらの方が美人だし これは常套手段だよね
主役はいつも美人でないよな あまちゃんは、普通だが、時々ブスが
主役になってどうしたの？無理ありすぎと思うよな そんな時は、
同性には、ブスの方が人気あるんだろうと思うんだけどな
俺は、そういうのが嫌いなんだよ 美人は美人 ブスはブス
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 23:40:12.29 47MeNAJK
チョン阪ジーの東海コンプ半端ないww
大阪が汚い僻地だからって、京都や奈良の威を借る大阪猿w
168:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 23:44:41.40 47MeNAJK
必死な大阪猿w
富士山が世界遺産登録で火病発症！
JR東海のリニア開通で、名古屋とJR東海にコンプ爆発！！！
↑による名古屋の発展、大阪の衰退で大阪人発狂！！！
嫉妬と恨みの塊、大阪人ww
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 23:45:10.79 yO5Syk3o
中部電力が庇いたてても大阪が安心出来る土地柄であることは明らかなこと
で、そんなに東海地方に誇りを持つならどうして東海地区で近鉄王国と罵られるほど
近鉄が強いのでしょうかね？？
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 23:51:31.07 yO5Syk3o
富士山以前に畿内には多数世界遺産が存在しているのですが何か？
で、リニアを恐れるのは大阪より名古屋なのが事実
リニアで名古屋が大衰退する恐れがある
誰も乗りませんよ、リニアなど。その前にＪＲ東海が倒壊する可能性の方が大じゃないのかよ？
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/25 05:03:29.92 MMdl43ti
イルミネーション注目度１位「大阪城3Dマッピング」
頓智ドット（東京都渋谷区）が運営するみんなの「行ってみたい」が集まるおでかけスクラップサービス「ｔａｂ」は
ユーザーが「行ってみたい」とクリップした全国のイルミネーションを対象に、
２０１３年１１月１５日から１１月２５日までの１０日間、ユーザーからのクリップ数を集計した。
その結果から、注目度が急上昇した（クリップ増加率が高い）イルミネーションＢＥＳＴ１５を公表した。
注目度急上昇第１位は、
ハウステンボス×大阪観光局の「大阪城３Ｄマッピングスーパーイルミネーション」（１２月１４日から２０１４年２月１６日）だった。
URLﾘﾝｸ(www.tonchidot.com)
172:新聞不買
13/12/25 05:56:25.59 14w3oa4T
新聞購読を止めて、月3000～4000円、年間36000～48000円の節約
その上日本を貶め、国民を虐げる売国新聞の世論工作の影響力が減って一石二鳥
これはもう新聞購読を止めるしかない
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/25 06:40:27.22 7hT2mEuB
>>165
＞混雑対策も、駅迷惑対策も未整備なＪＲ東日本の現状
この部分だけが唯一まともなレスだな。
クソ束は混雑対策などする気無い。
鉄道業やる気無いなら撤退してくれと言いたくなるくらい超絶手抜きダイヤ。
首都圏どころか、北関東や甲信越でも詰め込み輸送。
基本ガラガラの西日本とは違う
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/25 06:54:00.89 KKL2FREG
で、快適で迷惑件数の少ないＪＲ西日本に嫉妬しているのですか？
基本的にＪＲ西日本は民営化以降大増発している上に乗客も激増なのですが
滋賀県の発展は新快速が大きな要因でしたね
ガラガラどころか新快速は両方向に適度に混むので首都圏なんかよりも
とても効率の良い輸送体系であるのが現状。
>この部分だけが唯一まともなレスだな。
>クソ束は混雑対策などする気無い。
はい嘘。混雑率は年々減少している
しかも北関東や甲信越など減少率も酷いのが現状
ドンドン北関東が過疎化しているから混雑は劇的に減少しているの間違い
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/25 06:56:00.51 KKL2FREG
で、静岡県下で三重県下に負けたこと、
迷惑件数も東京が圧倒的（人口比）でも圧倒的なことについては認めたのですね
都合の悪い事実に反論すら出来ないし、その通りだから仕方ないですね
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/25 07:07:02.40 7hT2mEuB
>>174
滋賀県内なんて新快速ですら両方向空いてるだろｗ
快速など空気輸送そのものｗ
首都圏のラッシュが片側しか混まないと思ったら大間違い。
逆ラッシュは手抜きダイヤなので余裕でつり革全部埋まるくらいは混む
逆ラッシュですら新快速より遥かに混むね
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/25 07:12:56.48 KKL2FREG
事実を指摘されてまた大暴れ
それでも滋賀県は年々人口も増加し、確実に新快速は増発を繰り返す
播磨地域も北関東なんかよりも乗客が多いので明らかに逆方向と言えるだろう
手抜きダイヤを自慢するほど関東の鉄道は劣等地帯と言うことを暴露しているも同然ですねｗ
そんな不満な関東の客が駅で暴れまくる無法地帯と化していくのですね
東京の鉄道は犯罪痴漢だらけで怖くて乗れませんね
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/25 15:35:57.74 /WC0Fq0r
河村市長インタビュー リニア、統一地方選
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
わかりやすいのは千メートルタワーです。こないだ某設計会社に聞いたら、できますよ、
２００メートル区画とってくれたらと。２００×２００。１千億でできる言っとった。
１千億というと大変みたいですけど、名古屋港の貿易黒字だけで毎年６兆円ですよ。毎年。６兆円ですよ。
東京スカイツリーが４００億か５００億です。で、千何百万人きとるでしょお。計算するとものすごもうかっとる。
名古屋駅のすぐ横につくったらそれより来るかわからんですよ。
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/25 19:47:48.38 7hT2mEuB
快速など15両でも宇都宮まで立ち客多数だがｗ
滋賀県内なんて新快速でも立ち客なんて疎らだろｗ
快速(高槻まで各停)など空気輸送そのものｗ
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/25 19:49:57.08 uxfISyUA
混雑自慢なら支那・インドとやっとけ。
関東人は頭の中もまだまだ後進的だな。
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/25 20:33:00.14 L5J4I85H
お前ら後進国の阿保馬鹿野郎だな 知能指数８０以下てとこだよな
１０００億円あれば日本でも巨大なビルが建つんだよ 超高層マンションなんて
２００億円とかなんだよな ビルとかでも案外安いんだよな
そんな事より、下水道とか高速道路とかのいわゆる土木建築には、どえらい
金が必要あんんだよな だから上海とかドバイとかのビルだけ高いのは、全く
２０２５年的に全く大したことないんだよね だよね だよね そうだよね
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/25 20:39:21.28 L5J4I85H
お前ら中国は今でも、トイレットペーパーを水洗便器に流せないんだぞ
中国旅行行ったら、中国人の現地スタッフが、うんこして尻拭いたトイレット
ペーパーは、流さないでゴミ箱に入れて下さいて説明するんだよ
そして日本に来た中国人は、流さないで、ゴミ箱にうんこ付いたトイレットペーパー
を入れるんだよ ゴミ箱なければ、その辺に置いとくんだよな
お前らそんな事知ってるか？ それともやっぱり東京無知識人か？
富士山でも大騒ぎになってるんだよ お前ら、ニュース見てるか
俺は、毎日ＢＳ，ＣＳで世界ニュースを３時間ぐらい見てるからな
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/25 23:37:09.86 KKL2FREG
>179
その癖に姫路の乗降客数に負ける宇都宮（笑）
それが真実なら姫路方面は１２両の新快速でも混雑するほど乗客がいないとおかしいことになる
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/25 23:39:20.97 ESMlgh8D
京王線の新宿も、JR新宿も人が少ない。
全国にはもっと多い駅もあるのかな。
それとも無いのかな！？
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/25 23:40:22.30 ESMlgh8D
池袋も利用者少ないし、
それより少ない駅がある道府県はちょっと心配だよ。
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/25 23:47:34.79 r8r5O5xc
乗降客数
大阪駅＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞東京駅
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/25 23:49:34.96 r8r5O5xc
きゃははははははは
乗降客数
大阪駅＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞東京駅
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/25 23:51:36.69 6W9FM+FL
トンキンヒトモドキ
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/25 23:52:15.52 ESMlgh8D
いきなり新宿と池袋を外してなんかあったの！？
もしかして都合良い駅を見つけた報告ならありがとうー。
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/25 23:54:17.16 r8r5O5xc
きゃはははははははははは
乗降客数
大阪駅(大阪の代表駅)＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞東京駅(東京の代表駅)
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/25 23:56:09.26 r8r5O5xc
これが本当の文狂区
小学校こわいなー
きゃははははは
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/25 23:57:32.77 ESMlgh8D
新宿と池袋を外したい理由があるの！？
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/26 00:00:58.40 c/L0dbCO
珍宿とゴミ袋 渋い谷は副都心です。
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/26 00:01:22.30 aGRd+8zD
人の利用が少なくても、価値が低いわけじゃない。
きっと、大丈夫だよー。
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/26 00:04:24.16 c/L0dbCO
都心より副都心の方が価値があるヘンテコな東京
大阪と都心比べができるようになれたらいいね
乗降客数
大阪駅(大阪の代表駅)＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞東京駅(東京の代表駅)
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/26 00:06:43.94 HDg1KPDk
世界を含めた駅の評価は
博多駅（世界が認める博多シティ）＞＞＞＞＞＞＞＞＞大阪駅（大阪ステーションが日本鉄道賞）
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞東京駅（何も評価されない東京ステーションシティｗ）
ワールドワイドな視点では完全に西高東低
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/26 00:09:46.87 c/L0dbCO
まさしく東京ステションシティ
捨てションｗ
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/26 01:41:14.29 ySlP+1ku
【小笠原】新島、隣の西之島とつながった 上空から確認
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
★小笠原の新島、隣の西之島とつながった 上空から確認
2013年12月25日20時56分
※リンク先に動画あり 朝日新聞
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
西之島（上）とつながった「新島」＝２５日午後、東京都小笠原村、朝日新聞社機から、上田潤撮影
URLﾘﾝｸ(www.asahicom.jp)
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/26 11:50:17.39 v0RWmfga
平成新山