13/12/09 01:08:21.32 MgG8dQXE
>>354
おまえマジウザい
おまえみたいな奴がいると
普通の会話も出来ないわ
本当消えてくれんかな？
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/09 02:16:02.41 3M4FQSuo
>>367
ここで他所の土地の関係ない話をしたり名古屋を侮辱してるレスの方がウザい。
大阪とか横浜とか>>367とか、消えろとは言わない。
とにかくここから失せろ。
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/09 04:12:35.21 tm8OMTEL
田舎と言っておけばいいと思ってる時点で田舎者だよ
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/09 16:42:38.87 o55A22JY
名古屋は東海道で最大の宿場町である熱田の宮宿から桑名四日市だから
尾張西部との関連は意外にほんと少ないんだなあ
東海道
吉田 御油 赤坂 藤川 岡崎 池鯉鮒 鳴海 鳴海 桑名 四日市
きしめんの元が知立や刈谷から来て熱田でできたのも分かるわ
なんで尾張西部がさびれまくってるか理由が分かったわ
実は名古屋と関係が薄かったからだ
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/09 16:45:36.58 o55A22JY
訂正
名古屋は東海道で最大の宿場町である熱田の宮宿から桑名四日市だから
尾張西部との関連は意外にほんと少ないんだなあ
東海道
吉田 御油 赤坂 藤川 岡崎 池鯉鮒 鳴海 宮 桑名 四日市
きしめんの元が知立や刈谷から来て熱田でできたのも分かるわ
なんで尾張西部がさびれまくってるか理由が分かったわ
実は名古屋と関係が薄かったからだ
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/09 23:47:10.42 sWYi5SFV
名駅の新３棟は共に逆打工法ですよね？
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/10 01:51:36.64 6YHqzxhC
名古屋人ってようわからんなあ…
大阪に絡むんやなくて、逆にリニアで東京から本社機能を奪ってやる！
くらいのこと言われへんのかね…
ようわからん…
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/10 07:19:26.17 dky6mw5B
大風呂敷広げても馬鹿にされるだけ、無理な事は言わない。
現実をみる保守的な島国日本人気質丸出しの人々なんだよ。
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/10 09:45:40.49 4bRlTzfM
東洋一の駅舎
東洋一の動物園
東洋一の電波鉄塔
東洋一のバスターミナル…
昔はむしろ強気だったわ…
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/10 10:19:09.43 M+96pmGG
名古屋が怯える“ストロー現象”、経済効果１０兆円のリニア新幹線は「両刃の剣」
2013.12.10 07:00
平成３９年に予定されるリニア中央新幹線の東京～名古屋間開業では、大阪への延伸が５７年とされており、関西では「このままでは取り残される」と、大阪までの同時開業を求める声が上がっている。
だが、実は“危機”を感じているのは関西だけではない。名古屋では今、東京～名古屋間がわずか４０分で結ばれ“１つの経済圏”になることで、名古屋のヒト、モノ、カネが首都圏に吸い取られる“ストロー現象”が懸念されている。
国家的な巨大プロジェクトで、地域活性化の大きな起爆剤と期待されるリニア新幹線は、名古屋にとって「両刃の剣」にもなりかねないのだ。
「どえらい危機！」
９月１８日、ＪＲ東海はリニア中央新幹線の中間駅やルートの詳細を発表した。これを受け、名古屋市の河村たかし市長が放った言葉は「大きなチャンスだが、どえらい危機！！」だった。
三菱ＵＦＪリサーチ＆コンサルティングの試算では、名古屋までの開業から５０年の経済効果は１０兆７千億円。当然、地元・名古屋には「地域活性化の起爆剤になる」と期待も大きい。
ある地元金融機関首脳は、「東京と４０分で結ばれれば、名古屋が東京のバックアップ機能を果たす拠点になりうる。東日本大震災以降、事業継続計画（ＢＣＰ）への関心が高まっており、名古屋には大きなアドバンテージがある」と指摘する。
では、河村市長が思わず漏らした「どえらい危機」とは何なのか。それは、「４０分」に変わる東京－名古屋間の時間距離だ。トヨタ自動車の首脳も、「出張のしかたなどが変わるかもしれない…」と、その影響を図りかねている。
「４０分」という時間距離は、日本経済に大きな変化をもたらす可能性を持っているのだ。
東京・名古屋が１つの経済圏に
「４０分の時間距離」は、東京と名古屋を“１つの都市圏”に変える。１０兆７千億円という経済効果は、まさにこれによって仕事の効率化、生産性向上が期待できることから弾き出された数字でもある。
この効果が表れるには、スピードアップ効果を享受でき、産業集積の高い場所である－という条件が必要になるという。すると、１番効果が高いのは東京都、２番目が愛知県。
産業別には東京でサービス・金融業、愛知では製造業の生産額増加が見込まれている。
だが、これは名古屋の人、モノが首都圏に吸い取られる“ストロー現象”が起きかねないことも意味する。首都圏に本社を置く企業が、名古屋に置いていた拠点を本拠地に集約する動きにつながることが考えられるからだ。
では、名古屋はこれにどう対処するのか。河村市長は「名古屋は東京と大阪からも来られるど真ん中にあり、立地条件も良い。ハード、ソフトともに（人を呼び込めるよう）日本一、世界一のものを何かをつくらないといけない」と強調した。
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/10 10:19:57.67 M+96pmGG
続き
スーパーターミナル、総合活性化…
名古屋駅周辺の企業でつくる名古屋駅地区街づくり協議会の神尾隆会長（東和不動産相談役）は、“ストロー現象”防止策は「魅力ある地域と魅力ある都市をつくること」とし、
乗り換えの利便性を高めた名古屋駅のスーパーターミナル化に加え、名古屋駅周辺の再開発、市の核となる地域活性化－と、３つの具体策を上げる。
名古屋商工会議所の岡谷篤一会頭も駅周辺以外の活性化を「遅れている」と指摘。中部財界では名古屋駅のスーパーターミナル化を通じ、「名古屋を西日本の玄関口に」と鼻息は荒い。
一方、自動車産業が集積する愛知の未来図について「首都圏との“融合”という視点から再構築すべき」と指摘するのは、三菱ＵＦＪリサーチ＆コンサルティングのエコノミスト、内田俊宏氏だ。
内田氏は、日本の経常収支の黒字維持に、「この地域の製造業の活性化は不可欠」と指摘。一方、製造業の海外移転が進む中では、「付加価値を高めるためにモノづくりだけでなく、
販売戦略や政府との連携なども含めたパッケージで考えることが大切」とし、製造拠点である名古屋に近い方が利便性が高い研究開発部門などは名古屋へ、
商談がしやすい首都圏が優位な営業部門などは東京に－といった、新たな事業体制を築くことで企業は競争力を高め、地域も特色を生かした活性化を図るべきと指摘する。
４０分という距離は、東京都心からみれば筑波研究学園都市と同じような感覚だ。名古屋市をはじめ、交通アクセスの整備を含めた中部圏の将来の姿など、都市づくりを根本から考えることが不可欠といえる。
リニア開業に向けての今後１０年あまりの期間は、中部経済圏の“百年の大計”で、非常に重要な時期。自治体や経済界が一体となって早急に具体策を詰める必要がある。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/10 10:30:44.35 9fiQDP+q
筑波研究学園都市に住んでたことあるけど
東京とは決して「近い」「同じ都市圏」という感覚ではなかった
名古屋が吸収されることなんてないよ
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/10 10:35:00.78 VgjAbtZz
とりあえず名鉄近鉄びるは大阪のグランフロントを超えないとダメなことは明白
超えれば大阪こえが見えてくるだろう
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/10 10:48:52.58 5WEfL7jY
別に名古屋人は大阪越えようと思ってないけど
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/10 11:13:10.35 9fiQDP+q
荒らしだよ
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/10 12:35:25.57 W6FaWTlI
高層ビルにしろ大阪は年間10棟ペースで増えているからな
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/10 14:33:32.95 ji468OjW
もう大阪の話はいいいって
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/10 19:56:53.88 iMTWuLWE
リニアが開通したら名古屋から企業吸い取って
新横浜にオフィスを増やします
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/11 20:02:24.27 rrMa+tZT
火花散らす外資系高級ホテル眺望日本一のマリオネット都ホテルに勝算は？newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a?=20131211-00000506-biz_san-nb
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/11 20:05:45.81 rrMa+tZT
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131211-00000532-san-bus_all
火花散らす外資系高級ホテル、眺望日本一のマリオネット都ホテルの勝算は？
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/11 21:29:54.09 xuIwuxAf
>>384
新横浜にリニアは通らないけど？
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/11 23:00:34.27 KmNvqzYD
やっぱ太閤通口にもターミナルビルを建設するらしい
ソースはいろいろとやばいので秘密。いちお書いておくだけ
389:（´･∀･`）
13/12/11 23:47:13.13 9TmzVYpQ
結局、乗り換え時間を加えるとリニア方式は品川・名古屋間が60～80分と
なり、従来型と所要時間がほとんど変わらなくなってしまう。
もともとリニアと在来新幹線のスピードから見て、リニアが有利なのは
700キロくらい離れた場所の目的地である。1000キロになると飛行機が有利となる。
名古屋までの300キロくらいでは、
当然のことながらリニアに優位性が出てくることはない。
どうせ2020年の東京オリンピックには間に合わないことがはっきりしているので
結論を急ぐ必要はない。
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/11 23:47:41.50 lRdOeLQA
ｗ
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/12 21:15:49.94 c/fuOwqx
名駅地区は最高でも99Mに高さ規制するべきだったな
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/12 21:24:32.99 u/MW9tsX
>>388
ついに！
あの戦後闇市チョン部落も一掃されて、
洗練された桜通口の如く、中京の名に相応しい太閤口になるのかｗ
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/12 21:31:45.87 dRU/2tEe
駅西銀座通りのアーケード街終了のお知らせが来てた
アーケード撤去するって。撤去前に最後に盛り上がろうという企画
リニア駅関係であの道路もずいぶん影響を受けるらしい
駅西はリニア駅ができると超躍進するんだろうね
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/12 22:17:19.73 zYKZj3dy
新しいＪＲビルにバスターミナルができるけど、あれはＪＲと市営バス向けのターミナルなんだよね？
名鉄近鉄にも名鉄バスセンターがあるけど、もし再開発、取り壊しならバスの発着は
今の市営バスみたいに名古屋駅の各所にバス停設置する感じになるのかな？
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/12 23:48:02.75 kqjw6BYk
今日の中日新聞に載っていたJR新ビルでの
地下壁面崩壊による工期遅れの損害賠償云々
どんな感じだったんだろう？
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/13 02:35:58.56 2pkfLYFB
>>392
今でも横浜や京都よりは遥かにマシ
新幹線口の風景
名古屋
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
横浜 （先月の写真）
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
京都
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
まあ、駅裏にしても京都や横浜に比べたらはるかにマシ
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/13 02:50:54.14 aXzRZspN
＜中日新聞しか読まない名古屋人へ＞
１２日の朝日新聞に、「市川宏雄」なる者のコメントが載ってた。
東京一極集中論者で、要約すると
〇日本が生き残るには東京一極集中しかない。
〇リニア開通で名古屋も東京の郊外都市となる。
名古屋の製造業を東京に組み込む。
〇名古屋にもメリット（いつでも六本木ヒルズやスカイツリーの夜景を見に行ける）
〇日本を東京圏集積の都市国家として東京が稼いで国を支える。
その他の地方都市は独自文化と自然を維持すればよい。
東京の連中はこう考えている。
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/13 08:46:17.13 DZCYUDBS
名古屋は車社会と言われるが
名古屋市内は飲酒運転検挙数がすごく低いね。
東山線の終電延長はイイね。
愛知県の自治体の飲酒運転検挙率
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/13 09:04:19.30 lUxX0dqv
>>396
屑荒らし 消えろ
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/13 10:49:21.07 tXunNhi+
＞名古屋にもメリット（いつでも六本木ヒルズやスカイツリーの夜景を見に行ける）
時間の短縮よりも金銭的に１万円以上かかるのにいつでもってｗ
それだったら今だって１時間半で行けるんだからいつでも行けれるでしょうｗ
考えが安直。
まあそんな事にはならないでしょう。
よく偉い人が予測することは当たったためしがないからね。
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/13 17:06:58.55 rFCJiv8R
いつでも夜景を見に行けるってなんだよ
馬鹿にしてんのか
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/13 17:09:03.84 Zrq2uIJG
名古屋モータショー大盛況
東京超えるブランド数
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/13 17:34:34.82 HFPH74F3
彼女を連れて遊びに来い、東京に金を落とせ、って言ってるんだよ
小金を稼ぐだけのブルーカラー都市には録な遊び場所無いんだろ？
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/13 17:58:23.04 tXunNhi+
今回で18回目を数える名古屋の恒例イベント「第18回名古屋モーターショー」が12日、開幕した。
東京モーターショーの後に開催されるこのショーは、これまで「東京の縮小版」としての色合いが強かったが、今回は違う。
出展した自動車ブランド数はじつに47。東京モーターショーを超えているのだ。
東京への出展を見送った輸入車ブランドも、名古屋モーターショーでは大挙して出展。
プレミアムカーブランドも数多く出展し、さながら「スーパーカーショー」の様相を呈していた。
東京には1社も出展しなかった米国ビッグ3もそろい踏みした
こう言う事は、一極集中の弊害が叫ばれているこの時代には喜ばしいことだね。
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/13 18:09:45.10 1q6RBwUJ
>>401
私もその記事みたけど、確かにバカにされてると思った。
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/13 18:19:27.10 DZCYUDBS
>>404
ヤフーのトップに出てたね。車好きが多いこの地方のモーターショーが
日本一になってよかった。車の免許も持ってない人が多い東京のモーターショーなんか廃止しろ。
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/13 18:22:01.37 DZCYUDBS
冬のイルミネーションは夕方5時からやってるから、
その気になれば今でも余裕で新幹線で日帰りで東京のイルミを見に行って帰ってこられる。
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/13 19:07:39.70 UGFFi2pC
>>397
東日本大震災があってもまだ懲りないのか？アホらしいw
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/13 19:25:09.87 UGFFi2pC
キャデラック・シボレーのブースが名古屋・大阪・福岡のモーターショーに!
2月12日07時00分
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
ゼネラルモーターズ・ジャパンはこのほど、「キャデラック・シボレー」ブースを名古屋、大阪、福岡で開催されるモーターショーに出展すると発表した。
新型「キャデラックCTS」をはじめ、新型「シボレー コルベット」と「シボレー カマロ」改良モデルを展示する。
キャデラックとシボレーが出展するモーターショーは、「第18回名古屋モーターショー」(12月12～15日開催、会場はポートメッセなごや)、
「第8回大阪モーターショー」(12月20～23日開催、会場はインテックス大阪)、「福岡モーターショー2014」(2014年1月24～27日開催、会場はマリンメッセ福岡)など。
キャデラックとシボレーはニューモデルを相次いで発表しており、各モーターショーで発売前のニューモデル3台をお披露目する。
「シボレー コルベット」は完全新設計の第7世代モデルで、ダイナミックなボディデザインとハイパワーで注目を集めている。日本では2014年4月12日から販売開始される。
「シボレー カマロ」の改良モデルは、前後のデザインを一新するフェイスリフトが行われた。日本での発売は2014年1月11日。
発表間もない新型「キャデラック CTS」も展示され、大幅に進化したアメリカン・ラグジュアリーとして注目を集めそうだ。
ゼネラルモーターズ・ジャパンは先に開催された東京モーターショーへの出展は見送ったものの、名古屋、大阪、福岡のモーターショーには積極的に参加。ニューモデルを投入することで、ブランドの浸透と販売促進をめざすとしている。
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/13 19:25:25.95 okIFX2xJ
東京なんかにいくならなばなの里や京都や大阪のが綺麗だけどな
東京って何が綺麗なの？
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/13 19:28:32.51 ugAafsub
いい加減名古屋モーターショーの話はスレ違い
モーターショーの場所は金城埠頭でしょ
こっちのスレでやろう
名古屋(中京)圏の街作り・都市計画を語ろう【２】
ｽﾚﾘﾝｸ(develop板)
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/13 19:29:18.24 HFPH74F3
東京は全てにおいてゴージャス
以前は横浜の力を借りてたけど
今や進化を遂げて最強となったんだよ
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/13 19:29:55.21 ugAafsub
まぁ、わざわざスレ違いのモーターショーの話をしている奴も
対立厨の荒らしなんだろうが・・
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/13 19:41:51.89 UGFFi2pC
名古屋地区生コン供給ひっ迫／出荷大幅増、車両・骨材不足顕著／大型物件集中で [2013年12月13日8面]
URLﾘﾝｸ(www.decn.co.jp)
名古屋地区の生コンクリート出荷状況が厳しくなっている。名古屋生コンクリート協同組合（渡辺文夫理事長）によると、大型工事が本格的に動きだしたため、
今年に入り前年を大幅に上回る出荷が続き、年明けにはさらに増加が見込まれるという。一方で、車両や骨材供給量の不足が顕著になっており、懸念が広がっている。
同協同組合の集計によると、１月からの月別出荷量は、８月を除き２０万立方メートル以上が連続している。
本年度上半期（４～９月）実績は、前年度同期比１５・８％増の１２４万０９３７立方メートル。１０月、１１月も前年を大幅に上回る２３万立方メートル以上の出荷が続いた。
出荷量が増加しているのは、名古屋駅前の超高層ビル３棟の建設が本格化してきたほか、大型物件の最盛期が重なっているため。年明けには、名古屋環状２号線西南部の工事なども加わり、生コン需要はさらに増加する見込みだ。
そうした中、東日本大震災以降、全国的に車両や骨材不足が続き、名古屋地区もその影響が強まっている。このため、今後、供給体制はさらに逼迫（ひっぱく）すると予想されている。
同協同組合は、こうした厳しい状況を、組合員各社の企業努力とゼネコンなど需要家との協調で乗り切る方針だが、「供給体制は限界に近づきつつあり、深刻な問題」（渡辺理事長）としている。
一方、名古屋地区の標準生コンの実勢価格は、トン当たり１万円台が多くなってきており、底値を脱しつつある。同協同組合は、１４年度価格表で２年ぶりに１０００円値上げし、１万３５００円とする。
骨材価格や輸送費などが上昇していることから、実勢価格も定価に近づけたい考えだ。
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/13 21:33:10.38 G+kNK4F3
ググったら大学教授なんだな。案外荒らしてるのはコイツなのかもしれん。
モーターショー名古屋に抜かれたのはショックだろうね。テレビ系のマスゴミは絶対に触れないだろう。
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/13 22:26:52.80 5TJE+gxj
東京は街並みが汚いだろ
道も狭いし高層ビルの建て方もぐちゃぐちゃ
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/13 23:07:36.96 jKoOuuqB
名駅南のエイデン跡地
いつまで建物残してるつもりなんだ？
早く壊して、再開発ビル建ててほしいわ
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/14 00:29:17.65 cJhOkD+V
>>404
これは当然だと思う
名古屋は自動車産業の中心地だから
日本だけじゃなくて世界の中心
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/14 00:48:03.84 I4gnHGky
自動車産業の中心は名古屋でなくて三河。
尾張名古屋とは関係無い。
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/14 01:12:55.82 cJhOkD+V
都道府県別求人倍率推移データ（2013年10月発表）
No, 都道府県 倍率
全国 0.98
1 東京 1.45
2 愛知 1.39
3 香川 1.31
4 岡山 1.30
5 福島 1.27
5 福井 1.27
7 富山 1.22
7 石川 1.22
9 宮城 1.20
10 岐阜 1.17
11 三重 1.12
11 島根 1.12
13 広島 1.07
14 新潟 1.06
15 岩手 1.05
16 山形 1.04
17 徳島 1.03
18 群馬 1.02
19 愛媛 1.01
20 大阪 0.99
20 山口 0.99
22 和歌山 0.96
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/14 01:14:13.49 cJhOkD+V
23 京都 0.95
24 鳥取 0.94
25 長野 0.91
26 熊本 0.90
27 栃木 0.87
27 静岡 0.87
27 滋賀 0.87
30 茨城 0.86
31 奈良 0.85
32 福岡 0.84
33 宮崎 0.83
34 北海道 0.81
35 千葉 0.80
35 山梨 0.80
35 大分 0.80
38 佐賀 0.78
39 兵庫 0.77
40 秋田 0.76
40 高知 0.76
40 長崎 0.76
43 神奈川 0.74
44 鹿児島 0.71
45 青森 0.70
46 埼玉 0.65
47 沖縄 0.58
東京と愛知は好景気にわいてる
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/14 08:39:47.20 X0R9tjRK
>>418
アメリカはデトロイトモーターショー
ドイツもフランクフルトモーターショーの方が有名だし
東京は強欲過ぎるんだよ。本来名古屋が日本においては主役であるべき。
423:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/14 09:14:08.36 0IIxdUqV
>>418
けど、実態は所詮東京の縮小版…
ニュースでは凄そうに言っているが
内容は東京に比べかなりショボいぞ
名古屋で初公開のコンセプトカーなんて
あれ得ないし
今回はヤマハやカワサキが出ていないし…
こんなニュースでホルホルする前に
自分の目で見て判断したら？
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/14 10:24:59.72 MhR9+sQM
豊田市｢‥(東京とかクソどうでも良い都市が出しゃばんなよ。)｣(・ω・｀)
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/14 10:46:18.37 icWMFgNU
各種業界団体が全て政治によって東京に集められた現在
東京以外でまともな展示会なんて許されません
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/14 11:29:41.97 GygIgv9d
東京を何度も訪れて自分の目で感じ取った結果として東京批判をするのは
分かるが、名古屋に引きこもって東京批判は笑わせてくれる。
一極集中を批判しているまともな人間は1度、必ず東京に出ている。
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/14 11:53:27.61 MSFBjv+X
やっぱり、スレチガイの名古屋モーターショーの話題をだしてきたのは
荒れさすのが目的だったな。
>>411のスレでは何も書かれてないし、おかしいと思ったよ
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/14 12:11:40.13 UVAslKA0
巨大展示場のひとつでも笹島に造れば？
それが出来ないのなら名古屋は大したことない街
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/14 12:18:50.63 0Jwe41I4
経営というものを全く知らないことが良く分かるレスですねｗ
430:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/14 12:20:17.54 /t1FJ0xL
東京とか三河の話とかこのスレに入らないんだが
431:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/14 12:24:03.90 xPyw5iun
せめて名駅から離れたところでもこれぐらいは作って欲しいな♪
URLﾘﾝｸ(minadosi.blogzine.jp)
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/14 12:41:45.95 lYJAxfPS
>>429
ここは友達のいないネクラの餓鬼の巣窟だからね
自分の無知を棚に挙げて、
平気で他地域を罵倒できちゃう奴らの意見なんてなんの参考にもならんよ。
スレタイと関係ない地域を持ち出してスレを荒らそうとしているのが良い例でしょ。
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/14 12:54:07.91 f4HRTGaq
巨大展示場計画はあるぞ
アジア１めざす
日本の展示場は狭くて完全に取り残されて時代遅れ特に東京はそうらしい
だから名古屋に作るんだとさ
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/14 12:54:49.78 UVAslKA0
東京は次の震災で灰塵に帰し
日本の全ての力を結集させ世界都市として甦る
名古屋は次の震災で灰塵に帰し
そのまま元の低湿地帯として自然保護区となる
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/14 12:59:16.89 /t1FJ0xL
巨大展示場なんてどこにつくるの
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/14 13:20:50.11 f4HRTGaq
ポートメッセ名古屋拡充して１０万平方メートル規模２０１８年
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/14 14:05:10.76 0Jwe41I4
ビッグサイトもオリンピックに合わせて増築するそうだから
10万ではすぐに抜かれそうだな
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/14 14:35:19.15 zQjQr0gi
うわ、またそーいうシナリオか・・・
でなきゃポートメッセの拡充なんて簡単に通るわきゃない。
しょせん名古屋は一日天下がお似合いってか。
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/14 14:35:23.95 MSFBjv+X
ここでやれ
名古屋(中京)圏の街作り・都市計画を語ろう【２】
ｽﾚﾘﾝｸ(develop板)
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/14 15:19:55.16 UVAslKA0
東京を周回遅れで追ってるつもりの名古屋、
しかし現実は3周遅れだった
441:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/14 17:03:54.16 DODWI3Cg
モーターショーから感じ取ってほしい
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/14 18:15:59.58 UVAslKA0
モーターショーといえば東京
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/14 23:02:17.16 MhR9+sQM
○○といえばトンキンって言う風潮はもう古くね？ｗ
444:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/14 23:24:20.19 TVCCUs2I
>>438
スレチだからこれだけにしとくが、ポートメッセの話は元々1号館を建て替えてさらに大きくするという話。
1号館ができたのが昭和48年。
冷暖房がないし、施設が古いために建て替えが急務。
建て替えはほぼ決まってる。
大きさはまだわからんけど、同じ大きさはもしくはそれ以上。
445:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/15 07:56:30.52 JqFEdlgt
笹島にコストコを誘致してもいいと思う。
常滑のコストコは死ぬほど混雑してる。
446:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/15 09:34:01.30 Pjm8Xrnl
コストコは駐車場大きくないとアメリカンサイズの商品を大量に買い込めないから
笹島には向かないんじゃない？
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/15 10:55:20.59 bMlpWPfi
笹島は空地あまりまくりだみゃ
集客施設がコストコってとこが名古屋らしいがや
448:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/15 11:00:32.34 CqA/gphu
気持ち悪い似非名古屋弁使うな糞たーけ
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/15 11:09:26.46 bMlpWPfi
>>448
名古屋弁を馬鹿にするな！だがや
450:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/15 13:52:12.48 WL/yt7ly
レゴランドの敷地面積もっと増やした方がいい
国内3位のナガシマスパーランドと、名古屋のレゴランドでこの地方も強くなる
451:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/15 14:43:26.49 qZc9fsdG
笹島も金城ふ頭も一体開発の案、あるにはあった
しかし何処の業者も見向きもしない→結局敷地バラ売りに
名古屋の力の限界はかなり低いのが現実、それを認めようとしないのが名古屋人
452:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/15 17:02:18.46 HldqxxWW
名古屋は工場街、首から下の町
汗臭い身体の野郎共の町
口を開くなや、奴隷が
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/15 17:25:24.64 bMlpWPfi
>>450
そんなことしても負債が増えるだけ
エンタメとしても成功しているＵＳＪとちがってレゴランドはこれといったものがない
絶叫マシーンに力注いでも長島とかぶるだけだし
454:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/15 18:03:34.85 w76I4BZp
港区南区中川区なんて貧民街、だれも興味ないだろ
でもこのスレは中村区名古屋駅について語る場所なの
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/15 20:40:23.72 qZc9fsdG
笹島開発は中川区も含んでるだろに
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/15 21:12:44.90 zVD0gM93
>>455
ささしまライブはほとんど中村区
愛知大学も中京テレビもみんな中村区にできる
所詮中川区には縁がないｗ
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/15 21:14:25.69 zVD0gM93
>>455
大名古屋温泉だけは、近鉄線の北側にあるのに中川区
これ豆な
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/15 22:56:14.18 qZc9fsdG
>>456
ささしまライブだけが笹島再開発じゃないよ
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/15 23:18:58.65 zVD0gM93
>>458
ささしまライブは笹島の南端。
名駅はほとんど中村区で一部西区。
貧民窟中川区には関係ないよｗ
460:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/15 23:35:29.21 74QLhg2B
いちいち市内の地域を限定して差別的なこと言うなよ。それとも同和教育にうるさい関西人か？
でも確かに、､港区南区中川区は名古屋市内の中でも発展途上な気もする。
港区は金城埠頭や名港エリアは栄えてきたが､西部は長閑な風景が広がっている。
南区は新瑞橋駅周辺だけで､他がつまらない。笠寺駅周辺の都市開発が勿体無い。
中川区は比較的都心部よりは良いのだが､富田や戸田川より西が長閑。
461:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/16 07:35:24.89 VoQ9lmCg
運河周辺も開発計画に入ってる
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/16 11:41:48.14 wzNHTWoF
>>460
千音寺あたりなんか、未だに水牛でもいそうなくらいの田園地帯だもんな。
名駅から10キロ圏内なのに。
宅地化すればけっこう需要あったろうに、あほ地主のせいで区画整理すら
ままならない。もう、ほぼ永久的に未開の地確定。
463:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/16 15:21:56.91 0LJsji7a
相変わらずニュー速の名古屋関連スレでキチガイが暴れまくって
名古屋のイメージ下げまくっているな
お前ら責任もってキチガイを過疎板に隔離しとけや
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
464:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/16 15:52:30.84 68AtwfGD
三河人てなんであんなに朝鮮人に似てるのかね
ウザイ異常にやばすぎるわ
日本は全部三河だってさ
465:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/16 18:24:26.86 JjvDhOCq
三河を一緒くたにするもんじゃないよ。
少なくとも岡崎市や刈谷市､安城市､西尾市､知立市は尾張の味方だよ。
腐っているのは豊田市だけだろ。愛知県の経済を支えた気になっているだけで､調子こきすぎた。
466:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/16 21:01:09.45 LbXhVNzQ
味方でもなんでもいいけど
ここは三河のスレではない
467:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/17 03:33:37.71 LEvhNfmd
ウザイのはコピペ連投の例の三河至上主義者だけだよ
468:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/17 11:59:25.31 RBLHdU3t
喧嘩するなよ
三河のおかげで愛知県のGDPが高くなってんだから名古屋人は感謝しろよ
469:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/17 19:46:43.87 cIKw7b1D
グローバルゲート
動かない
470:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/17 20:10:11.09 LEvhNfmd
三河のおかげじゃないよ
東海地区の総力だよ
471:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/17 20:28:19.95 f4+XkUcV
今日の日経夕刊1面に「国土交通省が名駅地下街の改修を支援する」という内容の記事が
あったよ。名駅地下街のリニューアルは進みそうだね。
472:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/17 20:35:28.35 npUE06zO
池下や千種の違いは潰れたのにね
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/17 21:10:05.63 d34xN+pv
名駅の地下街（10カ所20万平米）
エスカ
ファッションワン
テルミナ地下街…工事のため閉鎖中
ダイナード…工事のため閉鎖中
ユニモール…工事のため閉鎖中
メイチカ
サンロード
ミヤコ地下街
近鉄名鉄連絡街(フードターミナルイートインストリート)
笹島南地下街…建設中（動く歩道600mと両サイドにテナント）
古くなったんで順次リニューアルしていく計画だよ
一番最後は名鉄近鉄になる予定
順次閉鎖と工事を繰り返すんで利用者は注意
474:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/17 22:14:14.90 BvR2Cy9v
捏造するな！ナゴヤ人
笹島南は地下道のみ
テナント計画は消滅してるだろが
475:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/17 22:50:07.15 uvXePoHR
>>474
油断すると名古屋人はウソ情報をシレッと垂れるからな
これが田舎モンの醜さ、ええかっこしぃなんだろな
476:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/17 23:03:26.26 pY9Ywplo
>>472
池下じゃなくて今池じゃない
477:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/18 00:49:21.99 0yDb7Bh8
>>474
しかも、どこで工事しているんだかｗ
俺には何の変化も見えないんだが
この地下街自慢バカには、一般人には
見えない工事が見えるんだなｗ
しかも、ユニモールも閉鎖されてないぞ
まさか、外に出たこと無くてネットの知識
だけで語ってるのかな？
478:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/18 03:04:32.52 4gLv8DuO
誰も画像貼らないのはなぜ
479:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/18 03:43:15.65 oDJrJ2Hx
どうも自演臭いなｗ
テルミナ地下街…工事のため閉鎖中
ダイナード…工事のため閉鎖中
ユニモール…改装工事してるが営業中
笹島南地下街…まだ建設始まってない（動く歩道は構想にあったかな）
>>474
テナント計画など初めから無い。
480:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/18 10:16:11.37 3/vMu0vn
>>479
このバカ、あちこちの名古屋関連スレに
これ貼りまくっているし
481:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/18 14:07:02.77 q59RcW5G
三河ころしてやりてえな
名古屋から出てけよクソ田舎の土人
こいつら東海３県に入れるのはやっぱ無理ある
482:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/18 22:54:58.61 M8sv6Vnb
もし自動車産業が無かったら三河地方はベットタウンと原野のままで
名古屋は都市機能が集積したもっと大きな商業都市になっていた。
483:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/18 23:27:50.96 eQlhR67K
愛知の中では散々名古屋を叩く癖に、
県外に出て出身を聞かれると名古屋出身と偽り名古屋をネガキャン。
愛知県出身の偉人がさも皆三河出身であるかのように偽造工作。
極めつけはやたら名古屋の街中に自動車で来たがる自動車中毒者ときた。
こいつらは一体・・・
484:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/18 23:57:10.27 rtaTVH3c
尾張の人はともかく三河の人は県外で名古屋出身とは言わないと思う。
485:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/19 01:10:21.30 0830zSBr
三河の話題で名古屋スレ埋めるのやめようぜ
486:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/19 01:25:43.73 pSo653dv
リニア開通、名古屋市が街づくりに本腰
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
>１千メートルタワーとか
はあ～
487:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/19 08:53:35.56 MCKIe35e
いくら高くても景色が微妙だったら客は集まらんだろうし
スカイツリーみたいに在京マスゴミの押しもないし
100万人目も1000万人目も東海地方の人だろうな
488:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/19 11:38:20.38 VsMAsrsZ
どうかんがえても名鉄が足を引っ張ってる
地下ホームやめて高架にしたほうがいいんじゃない
489:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/19 12:32:51.90 dGfWtkC1
もし本当に１千メートルタワーを建てようとしても、JR新ビルが２６０Mから縮小したように、
東京からの見えない力で縮小させられ、６３３ｍ以下になってしまうでしょう。
490:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/19 13:06:05.11 aispL7Zl
東京嫌いの大阪人、名古屋人にはやまほどあったことある
大阪嫌いの東京人、名古屋人にもやまほどあったことある
でも、名古屋嫌いの東京人、大阪人にはいまだかつて出出会ったことがない
同様に、宮崎、石川、山形嫌いの東京人、大阪人にも出会ったことがない
ここ重要な
491:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/19 14:55:33.59 oWPmhPaE
乗り換えしやすいように一体となって協力してくれればいいんだが・・
492:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/19 15:05:11.05 htV/SNMj
最低でも日本一の座を更新
これはやらないとな
758mなら鉄塔のスカイツリーも含めて
日本一の高さなんだけど
493:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/19 16:04:15.94 cUBcu5+2
スカイツリーみたいなダサいの勘弁してくれよ
494:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/19 17:02:01.53 htV/SNMj
尖塔を乗っけたビルが欲しいな
エンパイアステートビルやクライスラービルみたいに
どうも陸屋根は、これ以上伸びない感じのデザインに見えて仕方が無い
文字通りの頭打ちで
495:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/19 18:33:52.79 /yWLYUMf
そもそも名古屋に高層ビル建てても意味ないって。需要ないもん。
あとはリニアも不要だな。関東の人が高い金出して遠路はるばる名古屋に来るとは思えん。
リニア建設は「上京したい名古屋人のための道具」に過ぎないのでは・・・とも思える。
だからそんな需要のない高層ビルやリニアを熱望するより、
商業施設を誘致して名古屋駅周辺を栄大須以上のショッピングエリアにすることの方が重要。
一応あんなのでも中部地方の玄関口なんだろ？名古屋駅って
496:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/19 21:08:35.73 yzBQkBfq
>>495
姪液はなんでもかんでもタワーズに突っ込んだからねぇ
大阪であれば、梅田→グランフロント、阪急百貨店、大阪ステーションシティ他多数
難波→なんばパークス、高島屋、なんばシティ、〇｜○｜等多数
天王寺→あべのハルカス、Ｑｓモール、ＭＩＯ、ＨＯＯＰ等多数
大型商業施設が分散共存してるんだよねぇ
497:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/19 21:13:26.80 cPTGNq0F
まあ名古屋は名駅一極集中で構わんよ
その代わり突き抜けた区域にしなければ意味がない
中途半端な物がいくつもあるよりは、最強な物が一つだけある方が潔いね
国内に一つくらいはそういう都市があってもいい。二つは多すぎるけどな
498:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/19 21:15:58.28 93kSK4CE
実は高層ビルより中層ビルが圧倒的多数な名駅
499:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/19 22:05:56.13 NqK57vkc
名古屋はとりあえずパリ市の様な形式をとってみると良さそう。
500:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/19 22:31:06.79 93kSK4CE
>>499
市に強制力が無いから無理
501:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/19 22:35:18.66 fakHUcp9
パリって高層ビルあるの
502:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/19 22:37:55.53 fakHUcp9
ごめん、ググったら普通に画像でてきた
パリかっこいいな
503:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/19 22:55:01.20 H7/lNM4z
>>496
大阪も関空ゲートとかWTCとか意味不明な高層ビルいっぱいあるよねｗｗｗ
東日本大震災で名古屋にはほとんど被害ないのに、WTCズタボロって一体ｗｗｗｗ
504:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/19 23:24:57.09 aUGfmRG8
最近の流行は、
大阪単体では名古屋に勝てないから東京大阪vs名古屋で煽ることw
505:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/19 23:27:44.44 aUGfmRG8
>>486
だったら今からでも駅前３本を当初の高さに戻せよ
新駅ビル260m、大名古屋250m、JP200m
506:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/19 23:28:59.18 aUGfmRG8
景気が悪くなるとすぐに計画縮小して、景気がよくなるとやろうぜ、これの繰り返し
景気がいいときに着工しないで、景気が悪くなってから着工する
もはやコスト削減のために狙ってやってるとしか思えんw
507:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/19 23:29:14.22 Bq/013hu
大阪はもう二度と名古屋に追い付くことはないだろうな
508:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/19 23:33:53.86 dGfWtkC1
新駅ビル２６０→２１１
郵政ビル２１０→１９５
大名ビル１９０→１７４
じゃない。
でも低くなるね。
509:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/20 00:49:59.26 RW9/RG1y
>>499
もう栄に高層がポロポロ出来ている現状では…
栄一体が30mとかで厳しく統一、ペンシル雑居ビルは禁止とか
されていたら全然違って来たんだろうが
510:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/20 07:56:47.78 GylfdtL2
200mオーバーが3棟、150mオーバー5棟(建設中含む)…たったこれだけで超高層ビル群てないわぁ
511:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/20 08:10:09.80 4g9PaTrR
十分に超高層ビル群だよ
名駅地区
ミッドランド スクエア 247.00m
ＪＲセントラルタワーズ・オフィス棟 245.10m
ＪＲセントラルタワーズ・ホテル棟 226.00m
名古屋駅新ビル 211.10m
名駅一丁目計画 195.74m
名古屋ルーセントタワー 180.20m
大名古屋ビルヂング 174.70m
ささしまライブ24・豊田通商WESTタワー 174m
モード学園スパイラルタワーズ 170.00m
アクアタウン納屋橋 117.80m
ささしまﾗｲﾌﾞ24・愛知大学B-2敷地 109.30m
住友生命名古屋ビル 102.00m
名古屋国際センタービル 102.00m
これ以上の超高層ビル地区は日本国内にほとんどない
名鉄近鉄なども控えてるし誰も異論はないと思う
512:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/20 08:13:12.07 4g9PaTrR
超高層ビルの条件は150m以上
今日では200m以上でもいいから厳密には9棟ないし4棟ってことになるけどね
513:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/20 10:40:00.41 KuoAM1YA
パイがしょぼいんだからあまり無理しない方がいい
現にタワーズが建っただけで栄が廃れたって分析が地元愛知銀行かどこかの
レポートであった。
514:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/20 11:28:55.00 AbkY9zy+
>>513
パイの奪い合いだったら、名駅対栄より
アチコチに出来まくっているバカでかいイオンを心配しろ
本当シャレに成らないほど出来ているんだから
しかも名駅や栄のボロ地下街やボロデパートより
遥かに綺麗で快適と来たもんだ
イオンに対抗出来る商業施設なんて高島屋くらいだぞ
とにかく箱物として完全に負けているんだからさ
515:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/20 12:12:52.50 GylfdtL2
地下街なんて待ち合わせスペースさえない
通路に商店いれとけば何も工夫しなくても人は来る、と考えてるんだな
516:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/20 12:15:44.66 UQFBwmI2
馬鹿は消えてくれないかなあ
517:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/20 12:34:52.61 Tgd1pwA0
何と言っても､名古屋は見た目がヘボい。数字だけはいっちょまえ何だけどな。
まぁ名駅エリアの再開発が終わりかけたら､次は栄の再開発って感じなんだと思うけど､
名駅エリアに時間をかけすぎて､気付けば他都市の方が再開発スピードが速くて､
都市景観と言う面では抜かされてしまっているのが名古屋の現状なんだよな。
魅力的な店舗も栄エリアの方が圧倒的に多いのだが､現状はほったらかし状態。
そりゃ俺ら若者は変化が活発な名駅エリアや混沌とした大須エリアに行ってしまうわな。
518:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/20 13:22:32.14 UQFBwmI2
名駅は何もないよ
大須？
大須と栄は隣 普通栄と大須は両方行く
519:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/20 13:30:22.95 KuoAM1YA
>>518
名古屋にもたくさん繁華街があるってことをアピールしたいんだから
そこはスルーしてあげないとｗ
520:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/20 14:05:06.20 erttNct+
名駅前の巻グソをなんとかしろ
521:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/20 20:32:37.37 rqIeo8Po
>>514
最近の名古屋市内のデパートの売り上げは昨年と比べてうなぎ上りだけどね。
イオンって素人が見ても安っぽい箱物だなあと思う。イオンに高級感とか、ある？
522:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/20 20:34:24.34 rqIeo8Po
いま、この辺で一番賑わってるのはコストコだよ。
イオンは平日はガラガラだけど、コストコは平日も壮絶な大混雑。
523:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/20 21:00:56.58 IP/LaSTh
>>521
ボロ地下街よりマシ
524:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/20 21:06:21.17 1zstGN/L
家族連れ 小さい子供がいるとなると
車で乗り付けて、ハコモノの中で完結するイオンの方が
色々と都合が良いってのはあるんだろうな
雨の日でも傘をさす必要も無く、休憩場所もあり食事も取れる
映画で２時間潰せば、一日はすぐに過ぎるし
525:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/20 21:55:17.92 pPVMmjsV
名駅は、ミッドランドの展望台から下を覗くと、未だにビックリするほどボロビルばかりだよ。
灰色の街。緑が少なすぎる。
526:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/20 22:47:08.17 LQwV0FHX
そりゃ元々、名古屋の端だし
527:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/20 23:15:14.80 vjytXxGS
909 ：名無し＠良識派さん：2013/12/20(金) 21:35:33
>>902
890さんがどの程度名古屋を知っておっしゃってるのかはわかりませんが、
名古屋の都心部を歩いて勘違いしてしまう札幌の人はいるかもしれません。
名駅～丸の内間に住宅街が残っているし、歓楽街もすすきのに比肩する規模ではないので。
名古屋は都心部が広すぎて伏見駅周辺ですら完全に都市化（ビル化）されてないですからね。
第三者から見ても札幌～すすきの間の密度（ビルの途切れなさ）はすごいと感じるようです。
かつて金沢出身の方に「札幌の街並みは大阪と変わらない、名古屋はしょ.ぼい」と真顔で言われました。（15年くらい前の話ですが）
札幌・北海道スレッド 32
URLﾘﾝｸ(jbbs.shitaraba.net)
528:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/20 23:21:26.96 wOWbO425
東京もマンハッタン島や香港などと比較すると全然ショボいが
でも東京の方が世界一の街なんだぜ。そんなとこ
529:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/20 23:22:52.07 1zstGN/L
都心部というか中心部というか
その辺の線引きは難しいよね
東京だって山手線の内側という括りをされる事が多いが
全てが丸の内界隈のような景観という訳では無いし
高層ビルが建っているかと思えば、その隣は一戸建てなんてのもザラ
官庁も含めたオフィス街の面積に限定すれば
東京だってそこまで大した事は無かったりするし
中心業務地区 - Wikipedia
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
530:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/20 23:33:22.19 RWZN3NCq
東京って良くも悪くもあのグチャグチャした街並みと起伏が奥行きがあるような錯覚をしてしまう
距離が離れていない隣通しの街が凄く違う街に見えたりして
都市としては機能性が全く無くて失格だけど
531:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/20 23:38:52.14 1zstGN/L
東京は近場に山が無い あっても海だけと
地形的な特色が乏しいから、凸凹などに着眼点を持って来ているね
そこまでして東京をヨイショしたいのかと思いたくもなるが
デジタル標高地形図ってこんなにおもしろい！ 東京都区部編｜国土地理院
URLﾘﾝｸ(www.gsi.go.jp)
これが1:25,000デジタル標高地形図「東京都区部」です
東京の地形本なぜ人気に？ : ニュース : 本よみうり堂 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
532:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/20 23:40:28.39 S905nm83
>>527
そこの住人おかしいからｗ
実際に行くと中心市街地の発展度は
名古屋が１００としたら札幌は５くらいだね
名駅通
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
プラダ前
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
定番の待ち合わせ場所、金の時計
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
タワーズスカイデッキ
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
247メートル、ミッドランドスクエアから200メートル越えの超高層ビル群を望む
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
最新の札幌駅前
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
札幌駅前
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
札幌駅真ん前
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
173メートル 札幌JRタワーから札幌駅真横の超巨大駐車場を望む
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
533:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/20 23:54:02.52 HtUWiSrP
>>521
最近のモール系のイオン舐めていたら痛い目にあうと思う
アピタにしてもウォーク系は凄いぞ
ららぽーとも進出してくるし、そんなアグラ書いていられる
状況とは思えない
534:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/20 23:56:47.68 HtUWiSrP
>>532
毎度毎度つまんねー写真貼っているんじゃねーよ
お前の方がよっぽどおかしいわ
535:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/20 23:59:22.40 wOWbO425
2016年のノリタケカンパニー跡地に出来るイオンは
いま千葉の本社近くに新築した次世代型の旗艦店と同じ仕様になると思うよ
あそこはどう考えても一等地だから、本気出してくるはず
536:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 00:08:04.70 a7MvKPbP
>>535
イオンもだが三菱地所レジもだよ
あそこには超高層が建つ
537:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 00:27:26.47 P75H8PpK
>>533
イオンの勢いも凄いが名古屋は百貨店も凄い
札幌の百貨店売上げは名古屋の1/3しかないからな
百貨店＝都心
つまり百貨店が繁盛する名古屋は都心が賑わってるってこと
>>534
超高層ビルが林立する名古屋
現実は厳しいよな
[半径500ｍ] 100ｍ以上 現存・建設中のみ
○＝商業ビル ●＝マンション
名古屋駅
○247 ○245 ○226 ○220 ○200 ○180 ○174 ○170 ●118 ○106 ●106 ○102 ○102
仙台駅
○180 ○150 ○145 ○143 ●106 ●100
札幌駅
173 ●143 ○102 ●128 ●101 ●100（高さ推定）
都市の性格がよくわかると思う
538:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 00:40:54.25 a0XApRGl
幕張のイオンは
日本で一番か二番か
それぐらいの規模あるんだろ？
いくら名古屋駅に近いとはいえ
名駅扱いに出来る位置なのか？
その微妙な距離感が、繁華街荒らしになる可能性は高いよ
これからますます不況で安値志向になるし
539:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 00:42:26.44 ABahdm4x
幕張はイオンの本拠地だからでかいのが建ってあたりまえだろ
540:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 00:44:21.89 P75H8PpK
不況ってｗ
名古屋は北海道とか僻地じゃないんだぞｗ
おかしな奴だなｗ
541:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 00:51:14.49 a0XApRGl
いや、消費税増税の話ね
間違いなく消費不況になるし
幕張ほど一つの開発としての規模は無いが
その分、数で勝負されてるからな
これだけイオンがある
AEON MALL | モール一覧
URLﾘﾝｸ(www.aeonmall.com)
東海エリア
542:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 00:53:42.93 P75H8PpK
>>541
だから、それは産業が無く蓄えのない僻地の話だろｗ
名古屋が不況になったら日本は成り立たなくなるから
543:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 01:24:46.35 E15meRmt
イオンはもともと三重県の企業だから、どっちかというと名古屋の方が本来はお膝元
名駅イオンは幕張新都心の4分の1の敷地しかないが、都心型の旗艦店にはなるかもな
どうでもいいが幕張新都心は昨日オープンだったのか
>>538
リニア駅を中心に考えれば余裕で名駅扱い出来る範囲だろ
本来名駅を中心に南は笹島までOKにするなら、北は亀島駅の向こうまで入れていい
イオンの方がテレビ局や大学しかない笹島よりも
ほとんどの人にとっては遥かに身近なエリアになるだろうよ
こっちは完全に商業エリアで専門店でごった返すからな。笹島は商業では勝ち目無し
544:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 01:51:33.88 6EgE5O88
>>541
頭のおかしな子なんだから
放置してねｗ
545:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 02:36:39.44 0uWNzScA
どうせ熱田イオンみたいな感じでしょ
東海地区なんかテキトーにやっとけばいいと思ってるよイオンは
546:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 02:46:51.92 X55A+GNq
もしも東京が直下型大地震で壊滅したとしたらそう！日本の中枢は名古屋に移り
政府は、首都直下地震で中央省庁に大きな被害が出た場合、内閣府が各省庁の職員や庁舎の再分配を行うなどとした業務継続計画の案を発表しました。
首都直下地震による被害想定では、政府機関が集中する東京の永田町や霞が関は地盤が固いことなどから、大きな被害は出ないとしています。
政府の業務継続計画案では、万が一に備えて、有事の際には内閣府が各省庁の職員を状況に応じて再分配したり、
被害の大きかった省庁に別の省庁のスペースを割り振るとしています。
計画案ではほかにも、金融経済の安定や国民の生活基盤の維持など、6つの業務を政府の優先業務に指定しました。
また、都心が壊滅状態になった場合に備え、名古屋市や大阪市などの大都市を代替拠点として検討することなども盛り込まれました。
URLﾘﾝｸ(news.tv-asahi.co.jp)
547:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 02:56:34.50 KN1jezen
>>533
愛知はショッピングモール出来すぎてるね
名駅笹島周辺の話ではなくなるが
特に東尾張は大高イオン、ヒルズウォーク徳重、有松イオン
三好アイモール、赤池アリオ、長久手イオン、長久手IKEA
ららぽーと東郷
ショッピングモール戦国時代といってもいい
一つ大きなショッピングモールができると古いショッピングモールが衰退する
大きいだけあって人がいないとスカスカになるからよりひどい
548:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 03:21:48.80 pXUmtTNf
>>547
長久手アピタが終わりそうだな
まあ湾岸沿いも、ベイシティ、南陽、あとアピタも有るところに
茶屋、さらには東邦ガス跡地再開発と来るから
これらなんて、たった数キロの直線で結ばれるエリアだぞ
これらが名駅への人の流れをブロックしてしまいそう
549:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 06:43:18.18 rxQmSarg
11月 全国百貨店売上高
札幌 13,420,513円
仙台 8,010,116円
東京 145,444,602円
横浜 34,243,933円
名古屋 33,836,875円
京都 21,790,432円
大阪 76,089,802円
神戸 14,374,317円
広島 11,706,144円
福岡 17,399,827円
URLﾘﾝｸ(www.depart.or.jp)
前月まで横浜に勝ってたけど、
今月は僅差で負けてるね
550:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 07:01:20.68 DcMINdsF
>>536
栄みたいに23階建てとか中途半端なのはやめてほしいところだね
551:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 07:11:26.54 P75H8PpK
>>549
福岡は名古屋の半分、札幌は１/３
札幌のショボサが際立つなｗ
552:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 08:14:59.47 gXI80aiP
>>548
名駅に来る客は電車利用が多いだろ。
ヘンなことを言ってる人だなｗｗ
イオン、アピタが出来まくる10年ほど前と比べてJR、名鉄などの名古屋駅の客は減ったのか？
その程度で「名駅への人の流れをブロック」なら数年前にすでに「名駅への人の流れをブロック」されてるはず。
553:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 08:27:26.85 5IpIdL1w
>>549
やっぱり東名阪は凄い
北日本ｗ
554:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 09:03:48.53 k2ay/EhV
>>551
名古屋は大阪の半分以下
しかも京都神戸抜きだからな
555:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 09:25:27.67 vYlNbZee
>>549
>>554
神戸は、百貨店よりも、むしろ海外有名ブランド直営店の需要が多ございます。
こちらのほうが、アフターサービスが完璧なのです。
556:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 09:30:13.41 a7MvKPbP
>>549
↑
リンク先が期限切れでよくわからんが、このままだといくらなんでも額が少なすぎだろ？
単位＝千円なら理解できるわ
たとえば名古屋だと、３３８億円ということになるが
557:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 09:40:47.36 vYlNbZee
鯉川筋からフラワーロードまで、神戸の旧居留地って、いいなあ。
海外有名ブランド街の海岸通りあたり、とかね。
そうねえ、Winter Season は、私たちは完璧防寒着でアウトドアだよ。
冬は、お外へ出まくりだよねぇ。
クリスマスのイルミネーションが素敵！
558:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 09:43:52.41 vYlNbZee
あなたたちって、百貨店なんて。
L.L.Bean のお洋服も、持ってないのかしら？
559:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 09:57:04.95 vYlNbZee
>>549
全国百貨店売上高
神戸 14,374,317円
福岡 17,399,827円
また、ビックリさせようと思ってるのね。
神戸に勝っている福岡って、驚きました！
560:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 10:28:13.37 k2ay/EhV
神戸では小学生でも普通にファー着てるから
561:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 11:12:24.84 xNC+b/31
都心にイオンができるとかどうかしてるぜ！
562:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 11:20:02.50 0cuszBY8
京都もビックリ！
563:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 11:21:30.44 k2ay/EhV
「めーえき」って言ってるの日本中で名古屋人だけだろ
564:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 11:23:26.82 0cuszBY8
それが何か問題でも
565:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 11:24:22.06 KYT+JfGU
神戸って都心に百貨店って元町の大丸と三宮のそごうの2つしかないよね。
福岡は博多駅の阪急と天神の大丸、三越、岩田屋の4つ。
566:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 11:27:39.01 k2ay/EhV
めーえきなんて方言、禁止するべきだな
あと地名にある、ってのもナシな、因果関係が逆だから
567:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 11:43:21.83 zUZLRV6L
名駅ってのはマジで地名。勘違いしているキチガイ大丈夫かよ
568:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 11:59:19.23 k2ay/EhV
無理矢理デッチアゲた地名ですな
笹島という伝統的地名をすてる名古屋って狂ってるわ
569:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 12:15:06.04 0cuszBY8
無理してる感が伝わってきてイタイ
570:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 12:34:31.23 k2ay/EhV
梅田を大切にする大阪
笹島を蔑ろにする名古屋
名駅なんて恥ずかしい呼び方は改めたほうがいいのにな
…と、阿呆に言ってもムダかぁ
571:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 13:08:53.41 HOdnCDgH
>>568
あおなみ線にはささしまライブ駅があるし、バス停には笹島町ってあるから別に捨てたわけじゃない。
逆に同じ所にあるのに大阪と梅田、天王寺と阿部野橋って別の駅名つける大阪のセンスのほうがよくわからん
572:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 14:14:51.76 k2ay/EhV
小牧の名古屋空港、名東区の名古屋ICのように笹島の名古屋駅でいいはず
伝統的地名を捨ててなにがなんでも「栄」にしてしまった繁華街や
久屋大通を名古屋中央大通に改称しようとするようなのが名古屋人
573:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 14:51:33.96 a0XApRGl
>>557
あそこは景観規制なども厳しいから
良い雰囲気が維持された街になってるね
色々と街作りの参考として視察されるのも分かる
元々の成り立ちも大きいのだろうけど
神戸旧居留地オフィシャルサイト
URLﾘﾝｸ(www.kobe-kyoryuchi.com)
神戸市：旧居留地景観形成地域
URLﾘﾝｸ(www.city.kobe.lg.jp)
574:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 16:09:05.35 NJ2YMrc0
>>555
旧居留地のブランド路面店は実は殆ど大丸神戸店なんだけどね
つまりブランドの売上は百貨店込み
名古屋に出店してるホンモノ直営店とは違うのだよ
575:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 17:11:01.85 MpFGD+lE
URLﾘﾝｸ(www.marinajapan.jp)
URLﾘﾝｸ(leon.de-blog.jp)
URLﾘﾝｸ(marrosso.jp)
URLﾘﾝｸ(www.igrekbellport.jp)
URLﾘﾝｸ(zexy.net)
URLﾘﾝｸ(www.photolibrary.jp)
URLﾘﾝｸ(photo.nightview.jp)
URLﾘﾝｸ(www.getyou-free.com)
URLﾘﾝｸ(www.yamaha-motor.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.photolibrary.jp)
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
神戸のマリーナ、複数あるの。
セーリング、うまいのよ。
576:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 17:24:52.04 MpFGD+lE
神戸だよ：
スイスのECAインターナショナルが世界400余りの都市、
「世界で最も住みやすい都市」で、日本の都市で唯一トップ10に入り、世界全体で5位
577:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 18:19:55.71 zEjLwX4W
Top 20 Knockouts in UFC History
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
578:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/21 18:36:36.03 zUZLRV6L
いちいち他都市の地名に対していちゃもん付けて何がしたいのか理解に苦しむのだが。
579:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 11:25:14.37 xfx66NK8
百貨店売上は＝人口に比例しますから。名古屋の凄さがわかる
580:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 11:36:05.51 /owAZhgW
いかに名古屋が周辺から客を集めれないかわかる
いかに大阪が中国四国から集客してるかわかる
581:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 12:35:05.40 FRlVSe9Y
>中国四国から集客してる
鳥取や島根、愛媛、高知から
わざわざ大阪のデパートに買い物にやってきた人の統計を見しちくり
582:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 17:58:01.66 fI76gHpY
今日は笹島の1日700円駐車場が「満車」になってた。
駅西のエスカ駐車場も入庫待ちの車が長蛇の列を形成してた。
名駅でも電車でなく車で来る人が多いようだ。
583:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 17:59:14.58 mkUm8tXP
三井ビル跡地に建設中の建物
2階建てとの事だか、様子を見てみると
半分は1階建てで、屋上をテラスにするような感じに見える
どんな感じになって、どんなテナントが入るんだろう ワクワク
584:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 18:08:53.69 DdU3CHTK
>>582
＞1日700円
やすっ
いかに名古屋の土地が安いかよくわかったわ
585:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 21:14:44.75 7bDJuZ/4
>>582
今日なんて、タワーズや名鉄スカイパーキングなんて言う金満駐車場でさえ
長蛇の列で、大渋滞だぞ
>>584
あの辺、1日500円や600円もありますがｗ
586:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 23:17:31.64 D+6mgJAk
名古屋は一家に車2～3台、
子供が生まれると人数分の車がふつうだからね
どこに行くにも車って人が多いから、立体駐車場を整備しないとどうしようもない
587:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/22 23:24:23.84 D+6mgJAk
本人 レクサス、ベンツ
奥さん プリウス
息子 アウディ
娘 フィット
じじ ステップワゴン
ばば アクア
588:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/23 00:17:48.25 PjK+Cwig
今日、日曜日ってことで大名古屋もJPも休工だったが
JRだけせっせと工事していた
やっぱ壁面崩れによる工期遅れを挽回するためか？
589:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/23 00:38:55.84 GaGd4Be4
今日・昨日と名古屋から大阪へ向かう人がかなりいたな。逆は勿論皆無だがｗ
近鉄名古屋の特急券売り場に行くと難波行きのチケットを求める名古屋人で一杯だった・・・
このスレでは唐突に大阪の話題が出てたりもしてるよね？
そんなに大阪というか都会に憧れてるのかここの地方民は。
590:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/23 00:43:25.28 7EW9+je3
大阪民国に遊びに行く事あっても、憧れることはないわw
591:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/23 00:43:25.48 m/V7DaCX
これが大阪クオリティ
592:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/23 01:28:55.57 WymkKG0U
逆は皆無って、そのとき近鉄名古屋にいたら
難波駅の様子なんてわかんないじゃねｗ
593:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/23 03:00:35.71 4cFTQGKN
>>589
という夢を見て目が覚めた、ってオチを書き忘れただけです。
594:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/23 06:09:42.66 i+6AmdPO
大阪人アホすぎる
さすがは在日部落民
595:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/23 09:02:07.21 XN5yEH7E
大名古屋です。重大事故発生。
しばらく工事は停止かも。
596:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/23 09:12:04.29 lyNoNwXZ
名古屋と栄、大須の間をLRTで繋げよ
597:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/23 09:12:46.80 XN5yEH7E
大名古屋です。重大事故発生。
しばらく工事は停止かも。
598:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/23 15:06:45.14 td/oI3EU
大名古屋ビルヂングで作業員転落、重体
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
20日。作業員アホやな
599:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/23 15:12:09.75 m/V7DaCX
>>596
LRTの計画はあることにはあるんだが、実現するかは不明
太閤通口のターミナルビルに直接乗り入れてリニアと直結する構想
600:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/23 15:47:35.43 nPS4RkTn
転落の男性、病院で死亡 大名古屋ビルヂング事故
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
601:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/23 16:17:40.03 k/8TbNVB
リアル人柱ですか…
602:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/23 17:59:57.35 Hr8eCotY
＞太閤通口のターミナルビルに直接乗り入れて
初耳だっちゃ、嘘こくでねぇ
603:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/23 18:26:17.67 m/V7DaCX
初耳なのは当たり前だけど、とりあえずこれ以上は聞かないで
嘘ということでいいから
604:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/23 20:25:29.29 77CDh3JU
>>598
こういう馬鹿が多いから名古屋は発展しないんだよ
605:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/23 20:36:40.34 Hr8eCotY
>>603
駅の東西両側に、乗り換え動線を飛躍的に向上させる移動空間をこしらえよってんだで
太閤側も大規模に改修または何らかの施設が新設されるのは容易にわかるけんどな、
それにしてもちょっくら個人的願望が、いや妄想がかなり入ってんでねぇけ？
606:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/23 20:56:20.11 Hr8eCotY
>>604
＞馬鹿
そういう言い方は好かねぇっす、死亡した人はほんとに気の毒だっちゃ
労災死亡事故起こしたからにゃ労基署なり労働局なり監督官庁の査察入んの間違ぇねぇだっぺな
明確な法令違反なくてもや、改善命令だのなんだのと一定程度、工事責任者の
責任問われるの避けらんねぇわ
607:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/23 21:48:31.64 Qgvl0So3
これで大名古屋計画頓挫かな
608:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/23 22:12:36.62 m/V7DaCX
>>605
願望だろうが妄想だろうが一向に構わんけど、誰かから聞いたとしか言いようがない
それが誰かは絶対に言えない。それだけのことです
609:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 08:28:58.80 /fhrK8sF
>>607
一時計画見直し、景気回復に合わせ２割増しでいい。
610:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 09:20:24.78 1AkJV1+N
大名古屋は計画見直しで99mにしよう
611:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 10:33:12.26 KXlRjJbi
今だったら絶対に計画縮小してないな
好景気でイケイケどんどん
ほんとタイミングが悪いというか、
目先の景気でうろちょろし過ぎなんだよな名古屋は
中長期的、将来的な投資ができないのかねこの地方の連中は
612:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 14:29:07.80 rDYo32JU
>>611
目先の景気動向で社会の表面しか目に入らず
軽口たたいて選ぶってられるのはここの住人ぐらいだな
この地方の輸出関連基盤の採算が改善してきたからと言って
都心部のオフィス需要がかつてのように旺盛になるわけではない
時代が違うんだよ時代がな、そういう時代はとっくに終わってるわ
613:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 14:49:32.79 3O0G6ntV
東京メディアにおだてられたら途端に有頂天になるからな、名古屋人は
614:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 15:00:34.98 bWU7kt+z
タワーズも後になってもっと規模大きくしとくべきだった
って言ってるし需要予測がいいかげんなんだろ
615:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 17:44:26.36 5yL9YQEs
なんたってトヨタ様が居るからな
616:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 19:31:22.86 aEmPOX/M
ＪＰタワー名古屋はもうすぐ上に伸びるかも
URLﾘﾝｸ(koumachi.blog.fc2.com)
617:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 20:12:11.20 NlK5axEk
99年末にタワーズができて14年、あと数年で８棟の超高層ビル群になるんだから十分立派じゃないか？
あと三井北や名鉄近鉄＋αも控えてるし…。まあ問題にするとしたら金山だな。
ボーリング＆バッティングセンター跡地やアスナルには失望させられたわ。
618:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 20:49:47.63 AXyCf3t+
三井北と第二豊田の間にある琥珀ビルとかの区画
なにか動いて欲しい
619:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 20:58:14.46 xLh+KAhn
>>618
何も動かないよ
620:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/24 21:47:25.30 rDYo32JU
たかだか名古屋（圏）程度のマーケット規模では劇的に不動産市場は活性化しない
時代が、様々な意味でかつてとは根本が違うからな
トヨタ関連が今後どれだけ好況を謳歌しようが、それは単なるトヨタの一人勝ちなのであって、
かつて形成されきた、その広大なすそ野の隅々にまで恩恵は決していきわたらない
当然、それはこの地方の不動市場にも同じことが言えるのである
この際見ておくべきは、その時々の政権が繰り出す経済政策いかんで一喜一憂するのは勝手だが
今回のアベノミクスに象徴されるように、それはせいぜい政策手法の手練手管の違いでしかないのであって、
目先、経済指標が順調に上向いてるからといって、とくに名古屋の場合、市場の特性からいっても
大型再開発を含む建設投資が劇的に増加するという環境構造には程遠いのが現実なのだ
でなければ、とっくの昔に金山などは大型再開発の波にのまれていただろうし、
まして中心部の栄にいたっては、名古屋市場のそうした悪しき特性がもっとも端的に表れているエリアなのである
621:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/25 00:09:20.64 bCJP9IJu
>>616
思ってたより早いな。ルーセントが今みたいに名古屋駅から綺麗に見えるのも、あと半年ぐらいか。
622:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/25 07:59:56.94 hLFx9iuK
>>621
ルーセントはミッドランド高層階からキレイに見えるけど、
JPタワーができると隠れてしまうんだね。
623:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/25 09:24:37.92 /WC0Fq0r
>>616
なんで３棟同時着工になったかね
生コン不足って・・・・もうちょっと考えて作れよと
624:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/25 10:07:59.07 zkKSIJ42
おいおい、本気かよ？ 千メートルタワー…
河村市長インタビュー リニア、統一地方選
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
625:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/25 11:47:47.08 iAEmKz4L
>>623
生コン不足って、他にどこ工事してんだ？
大口の高速道も名二環の一部と第二東名の一部で
もうピークは過ぎているよな
626:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/25 12:31:01.95 UOs8WeGv
千メートルタワーの場所は
巻き糞の場所でいいよ
627:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/25 13:12:32.30 duNTXMAj
千メートルタワーが目立たなくなるから
今後建てる全てのビルは最高高さ99mに制限な
628:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/25 13:17:12.67 b9wACt0g
>>624
次落選しそうだからヤケクソになってんのか？
629:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/25 14:09:42.75 UOs8WeGv
巻きぐその場所は無理だな
じゃあアスなる跡地
630:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/25 15:31:06.19 /WC0Fq0r
わかりやすいのは千メートルタワーです。こないだ某設計会社に聞いたら、
できますよ、２００メートル区画とってくれたらと。２００×２００。１千億でできる言っとった。
１千億というと大変みたいですけど、名古屋港の貿易黒字だけで毎年６兆円ですよ。毎年。６兆円ですよ。
東京スカイツリーが４００億か５００億です。で、千何百万人きとるでしょお。計算するとものすごもうかっとる。
名古屋駅のすぐ横につくったらそれより来るかわからんですよ。
631:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/25 15:33:52.81 /WC0Fq0r
名古屋の生産額３９２億円増 市、リニア開業で試算
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
632:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/25 15:39:46.74 0HJgio5F
758でいいだろ
633:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/25 16:32:52.39 U/TnTnK+
>>632
それオレも思うたww
でもヘンなゴロで高さを決めるのもアレだし
１０００いっちまえ！
634:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/25 16:35:38.20 GU1xAsm2
パリの高層ビル群って、ああ見えて全体的な高さはそれほど高くもないんだな
やっぱ周りが平坦だと高層ビル群が映えるね
635:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/25 16:37:28.35 b9wACt0g
たった1000億で建てられるタワーって、つまりただの鉄塔なんだよな
わりとアホ臭いことだけは確か
せめて電波塔にしろよ
636:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/25 20:11:50.52 O3dQVlGL
1000ｍのタワー建てたら、マスゴミから無駄なハコモノだの見栄張っただの言われるんだろうね。
個人的には名古屋駅のシンボルとなる日本最高層のビルだろうな。
テレビ塔も名古屋のシンボルだけど、そろそろ新しいシンボルができてもいいかと。
637:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/25 21:20:20.59 L5J4I85H
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
638:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/25 22:30:17.81 ezracF44
崩壊した世界貿易センタービルは
63.4m × 63.4m × 415m
松坂屋名古屋店本館の建っている街区 区画が
およそ80m四方ぐらいなので、そこに収まらない事も無いね
200m × 200m × 1000m なら
白川公園か名古屋市役所と愛知県庁を潰した土地ぐらいじゃないと
収まりきらないね
639:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/25 23:42:01.73 duNTXMAj
ナゴヤ球場潰して建てろよ
640:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/26 00:18:45.64 j1ghbSBQ
ナゴヤ球場は、敷地の面積全部足しても
4ヘクタールも無いから建てられないね
641:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/26 00:47:49.77 30Wa1MRX
イオンができるノリタケカンパニーは5万平米だからあそこならいけるな
642:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/26 01:34:00.15 EZm8oojD
電波塔で1000ｍ、超高層ビルで400ｍでも建ててマスゴミ黙らせりゃいい
643:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/26 01:36:42.06 XHOWlG6l
マジで黙り込んだりしたりして・・
644:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/26 01:42:27.47 j1ghbSBQ
中途半端な規模なら徹底的にスルーだろうが
ずば抜けた存在なら、色々とケチ付けられそうだな ネガキャンされる
645:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/26 04:19:29.89 QU7OLYlv
1000ｍとかいう論外は置いておくとして
350でも建てようものなら 見栄だなんだと盛大に叩かれるだろうな
逆に150でもショボイだなんだ叩かれる
つまり名古屋の一挙手一投足が気に入らないヤツってのは少なからずいるから無視すればいい
646:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/26 07:00:59.60 lPr9hMaa
名古屋で高い塔建てるなら金山くらいしかないよな
まず塔をたてても名古屋駅の超高層が綺麗に見える場所じゃないと意味ねえからな
647:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/26 08:21:05.29 iTVBNi7U
金山は栄地区の反対にあって発展できない
648:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/26 09:53:00.50 qKJRBX/7
>>628
でも今までにいないタイプの市長だからおもしろいよなー
かゆいところをかいてくれる感じ
名古屋は経済はいいけど観光面のアピールが下手だったから
この市長になってそのへん良くなってる気はする
あとは実際に行動できるか
１０００mと言ってるけど実際目指してるのは758mくらいが現実じゃない
少しくらい大きく言っておかないと縮小されるのが関の山だから
649:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/26 10:15:12.89 uLXsoqze
おまえら発想が貧困だな、どれもこれも月並みすぎて面白みに欠けてんぞ
名古屋の偉大さを知らしめるにゃ、あそこしかねぇだろ
決まってんじゃん、中村公園だよっ
そう、太閤秀吉公のご生誕の地、これ以上の適地あるかよってんだ
競輪場はいらんだろ、つぶしちまえよ
玄関駅は「中村公園前」だな、大鳥居もあるし、今、流行の「オ・モ・テ・ナ・シ」ってやつよ
ほんで、千メートル尖塔の先にゃ秀吉の馬印、金の逆さビョウタン飾ってな
もち、駅から公園までの参道も修景してよ、金シャチならぬヒョウタン横丁だ
下町活性化の起爆剤だぜ、スカイツリーもそうだろ、これからはそういう時代よ
「司」親分もきっと喜んでくれるて、地元がにぎやかになって潤うんだからよ
競輪場つぶすんだからそれなり見返りはいるわ、ちゃんと顔も立てんと仁義にもとるし
どうだ、河村と親分のトップ会談ぐらいセットできんか、なんなら取り持ってやってもいいぞ
650:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/26 10:16:38.79 lPr9hMaa
名古屋で１０００ｍ建てるのはどこがいいか
まず決めるのが難しい
アスなる跡地の金山は
まず建てられた場所から見る価値のある景色がないといけない
名古屋だと名古屋駅の超高層が見えること
それからベイエリアに近いこと
名古屋だと堀川くらい
一応当てはまる
651:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/26 11:49:08.52 DNCgnezF
>>645
濃尾平野の広さだと海抜350ｍないとデジタル波が行き届かない、
関東平野はもっと広いから634ｍが必要な高さ。
見栄で高さを決めているわけではない。