13/11/12 23:17:31.17 NpmriO5a
URLﾘﾝｸ(yaplog.jp)
98:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/12 23:22:35.70 e9PoLZc5
東京はその名の通り、東
中心から外れた東京は地方
99:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/12 23:25:02.87 3x+ulHV+
>>97
たいそうなブログｗ
いつの話してんだかｗｗｗ
100:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/12 23:31:57.16 e9PoLZc5
東外れの東京は時代遅れ
101:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/12 23:39:36.42 afWf1Ly6
馬鹿で生きる価値のない汚物
それがゴミクズ『元都民』
102:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/13 00:04:40.41 76X0KFhi
トンキンヒトモドキ
103:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/13 02:02:53.13 Z9m09QZh
>>96-97
関東では、子供の尿にセシウムが出ることが普通の時代という認識をまずもってください。
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
千葉・茨城、埼玉など関東各地で子供の尿からセシウムが…、関東地方での内部被爆の実態が明らかに！
茨城県守谷市 5歳の子供の尿より
セシウム１３４ 0.59Bq/kg
セシウム１３７ 0.71Bq/kg
セシウム合算すると1.3Bq/kg
千葉県船橋市 8歳児
セシウム１３７ 0.34Bq/Kg
千葉県柏市 小学生
セシウム１３７ 0.45Bq/Kg
セシウム１３４ 0.37Bq/Kg
内部被ばくの専門家、児玉教授によれば、「尿や母乳から６ベクレルのセシウムが出るというのは重大なこと」だということです。
尿からセシウムが出ているということは、体内には１００倍あってもおかしくない、としています。
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
関東地方に広がる内部被曝の恐怖
104:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/13 07:56:01.35 npA5asWM
>>95
18シーズンなんて4両でもつり革全部埋るのに、2両じゃ乗りきれないから。
仙台以南はほぼ4両か6両。
2両は例外
105:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/13 08:17:36.14 npA5asWM
URLﾘﾝｸ(ostrich.webcrow.jp)
どう見ても4両が基本。
6両も普通に走ってる。
2両は昼間の一部列車のみ。
106:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/13 14:36:15.06 jJ31TLnt
＜食材偽装＞藤田観光・椿山荘など１９施設 ０７年～７０品
ホテル椿山荘（ちんざんそう）東京や太閤園などを展開する藤田観光（東京都文京区）は１３日、１９施設内のレストランや宴会で、豪州産の牛肉を「和牛」と表示するなど、
２００７年から先月にかけ、７０品目、計１８万９９２食でメニューに偽った表示をしたと公表した。(毎日新聞)
107:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/13 14:52:54.87 RMYryv42
>>97スカイツリーのまわりはドヤ街じゃねえか
108:名無しさん＠お腹いっぱい
13/11/13 21:23:16.89 uyYKa/Y/
やっぱり大阪って凄いや。さすが西の横綱。
URLﾘﾝｸ(bb-building.net)
URLﾘﾝｸ(image.search.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(image.search.yahoo.co.jp)
109:名無しさん＠お腹いっぱい
13/11/13 21:43:12.99 uyYKa/Y/
URLﾘﾝｸ(image.search.yahoo.co.jp)
大阪駅のそばにあるこの高層ビル群、もちろんこれだけじゃないのだけど
大阪の高層ビルの密度が圧巻だな。
110:名無しさん＠お腹いっぱい
13/11/13 21:46:39.19 uyYKa/Y/
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-58.fc2.com)
大阪駅のそばにある高層ビル群、もちろんこれらはほんの一部
この高層ビル群の密度が圧巻だな。
111:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/13 22:21:42.13 m8qezJUa
この密度とバランスいつ見ても絵になる
国内に同じような絵になるビル群てあるのかね
112:都人
13/11/13 23:15:44.07 jJ31TLnt
＜食材偽装＞藤田観光・椿山荘など１９施設 ０７年～７０品
ホテル椿山荘（ちんざんそう）東京や太閤園などを展開する藤田観光（東京都文京区）は１３日、１９施設内のレストランや宴会で、豪州産の牛肉を「和牛」と表示するなど、
２００７年から先月にかけ、７０品目、計１８万９９２食でメニューに偽った表示をしたと公表した。(毎日新聞)
BY京都人 TO東の京都の文狂区民
藤田観光（東京都文京区）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
113:都人
13/11/13 23:20:00.56 jJ31TLnt
東京人が憧れ恋する京のWEEKLARY
BY京都人 TO東の京都の文狂区民
藤田観光（東京都文京区）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
114:都人
13/11/13 23:21:42.33 jJ31TLnt
東京人が憧れ恋する京あるき
URLﾘﾝｸ(www.kyoaruki.jp)
BY京都人 TO東の京都の文狂区民
115:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/14 00:37:38.26 nSh6ChUA
江戸の町なんて、徳川時代には５０年ごとに御上（おかみ）すなわち
徳川が全焼させていた。江戸の大火は、有名だ。
蝦夷の土地を征服して支配することが、征夷大将軍徳川であるところの
江戸幕府の役職であった。江戸（えど）＝穢土（えど）は、穢れの土地。
穢れの汚れの蛮族であった蝦夷の江戸人と江戸人の住居を全焼させて
浄化をし、極楽浄土と変換させていた。野蛮な蛮族である蝦夷の生活習慣は、
コレラや赤痢、梅毒といった恐ろしい伝染病がはびこる原因であった。
たとえば江戸前のにぎり寿司のように、彼ら蝦夷は火を使わない生食が
普通であった。徳川綱吉の「生類哀れみの令」は有名だが、
このような令を出していないと蝦夷であるところの江戸人がネズミや
野犬を生で食べるので、恐ろしい黒死病＝ペストの流行や
ヒト科生物においても顕現する狂犬病＝ドラキュラ病が止まらなかった。
蝦夷地（江戸地）においては、剣術の達人による夜間の辻斬りは、
狂暴となり・性欲亢進・知覚過敏症で日光やニンニク臭を避ける
蝦夷の変性生物であるところの吸血鬼ドラキュラを退治することを意味していた。
清水の次郎長一家というのが、むかし芝居でよくある。
芝居内容が、時代とともに変遷している。
江戸の町に火をつけて回る実行部隊が、清水次郎長一家のようなやくざ組だった。
有名な森の石松の「赤城の山も今宵かぎりか」は
火をつけて回った次郎長一家の森石松隊長が
高所から江戸を全焼させる仕事の達成確認を行っていたときに、
「江戸の町も今宵かぎりか」と詠んだというのが真実。
似たようなパールハーバーのときのトラトラトラ、われ奇襲に成功せりは、
日本の映画でもよく出てくる。
やくざ組に火をつけさせる手配をしたのが、紀伊国屋文左衛門のような豪商だった。
まえもって土木建築のための木材や資材を買い占めておいて、
大火後は江戸の土地を買占め、その後の江戸再建の土木事業で
豪商たちは大もうけをしていた。
火をつけるよう裏で豪商に指図しながら『袖の下』で大もうけをしていたのは、
もちろん徳川、すなわち御上（おかみ）。
江戸の大火といえば振袖火事が有名だが、この振袖が『袖の下』を意味する。
現代のいまの時代になっても、同じような『袖の下』と土建公共事業のことを
まだ盛んにやっているが、日本国民て馬鹿だな。
当時、農業とかの家業が嫌になって脱藩をした者や狩猟民の流れ者で
江戸の町へ出て江戸で当世風のワビ・サビ、粋でおしゃれな都会生活を
楽しみたいという者が多くいて、江戸の町へ集まって来ていた。
これを放っておいたら、農業が成り立たなくなるというわけだった。
江戸は、蝦夷地を支配する役職の徳川幕府のあるところ。
農業を捨てて江戸の町にやって来るのは、関東や東北の蝦夷。
被支配の蛮族で、けんかっ早いことだけが取り柄、
野蛮で未開の凶暴な江戸人は、人間扱いをされていなかった。
まあ、原発事故のときも、放射能のなかを停電させられた現在の東京と
よく重ね合っていて似てはいる。
「越すに越せれぬ大井川」から以西へは、
江戸の蛮族である蝦夷たちは脱出して行くことは出来なかった。
当時の西国ならば、出て行くとすれば大坂であった。
当時の大坂は、教養ある関西人でなければ出来なかった商工業の
中心地であったので、町を焼くわけにはいかなかった。
116:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/14 01:43:53.92 8s+qtNPV
東京のお詫び会見が少なすぎる
徹底的に洗い出せ
もっとお詫び会見下さい（俺は、本来どうでもいいと思ってるけどな、
そんなの当たり前だからな 信じる馬鹿が、悪い）
そんな俺でも許せんのは、三菱電機の防衛品の水増し請求、
中国産やら加工用の輸入米を刻産コシヒカリとか言って、某東京の大手スパー
やらコンビニが、おにぎりやら弁当販売していたこと
お詫びが全く足りないぞ 国会で証人喚問参考人とかしろ
もっとお詫びしろ 楽天三木谷も許さんぞ。
何で悪徳２重価格業者が半年間の出店禁止何だ
お前は、業者と一緒に土下座してお詫び会見するんだよ
三木谷の態度は、お詫びしているんじゃなくて、責任転嫁、他人事何だよ
まっとうなお詫び会見しろよ 三木谷
117:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/14 01:49:54.67 8s+qtNPV
此処に来て、やっぱり阪急は凄いと思うことになったわけだ
社長辞めたの阪急だけ 金返すのも阪急だけ 最初に白状したのも阪急だ
阪急は、梅田だ 梅田は、世界の中心だ 世界の中心の梅田で食品メニュー偽装
を叫んだら、日本国中が大騒ぎな訳
梅田恐るべし
118:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/14 16:03:49.11 esk7gCAf
梅田 怒涛の快進撃
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
119:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/14 16:06:53.25 esk7gCAf
梅田
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
120:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/14 21:40:51.65 7AY7Rt4/
>116
在京マスゴミの隠蔽体質が全国に知れ渡っているから心配するな
121:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/15 08:43:03.61 TEm3Cmq2
【大阪】「日本人なら何人も殺そうと思った」生野区通り魔事件 韓国籍の男を不起訴に 心神喪失で刑事責任能力認められず★５
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
122:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/15 21:14:14.45 4inZGhDR
梅田の中津のタワーマンション完成したら、またまた梅田の景色が迫力ますよね
中津のタワーマンションと東梅田のビル完成したら、３６０度の超高層完全体に
近ずくよね
123:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/15 21:37:56.53 VpaEM1p0
トンキン弁はオカマ言葉w
124:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/16 00:19:52.16 ihqF8DOB
>>115
「ガイジン地獄」六本木へようこそ
URLﾘﾝｸ(www.newsweekjapan.jp)
今の六本木はあまりに汚くて、危なくて、悲惨な場所だ。六本木と比べたら、あの歌舞伎町さえも
銀座並みに小奇麗に思えてくる。
(中略)
シックで素敵なレストランはどこも店じまいしてしまった。酒や外国人との会話を楽しみに六本木へ来ていた
日本人女性の姿はもうない。年末年始は、暴力沙汰を警戒して出動した警察官でいっぱいだ。土曜日の朝の
六本木は特に不潔で、バンコクかと錯覚するほど。レストランやクラブでも、最悪のサービスが横行している。
アメリカ国務省「日本への渡航は十分注意してください」と警告
(URLが長いためググれ）
アメリカで緊急事態が発生している。なんと、日本への渡航に関して「危険である」と旅行者に対して警告しているのだ。
われわれ日本人も海外旅行に行く場合、外務省の海外安全ホームページを参考にし、渡航する国の危険情報を
チェックすることがある。それと同じような役割を果たしているのがアメリカ国務省のサイトなのだが、そこで警告が
出されるということはきわめて危険であることを意味している。
ただし、今回「危険だから行くべきではない」と警告が出されたのは日本全体ではなく、東京都港区六本木地域のみ。
つまり、日本に旅行するアメリカ人に対して、アメリカ国家が「六本木は危ないから行ってはダメ」と警告していることになる。
(中略)
アメリカ国務省によると「六本木は殺人、暴行、盗難、またぼったくり等の危険が多いので、もし行くのであれば十分に注意すること」
と警告していることから、それらの犯罪に巻き込まれる可能性を懸念していると思われる。このことについて外国人向け旅行代理店の
『TAS』スタッフは「外国人には、歌舞伎町よりも六本木が危ない地域として認識されているようです」とコメント。
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/16 01:14:02.76 G+hHHO37
全世界から東京の風刺漫画がザクザクとれる。
もう放射能汚染の値の桁が凄すぎて逆にピンとこない状態になってるんだろうな。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
写真＝１１日付のフランスの週刊紙カナール・アンシェネが掲載した、東京五輪と福島第１原発の
汚染水漏れ問題を関連づけた風刺画
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
写真＝フランスの週刊紙カナール・アンシェネが掲載した相撲の風刺画。腕や脚が３本ある力士の横に立つ人物が
「フクシマのおかげで相撲が五輪種目になりました」とコメントしている
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
写真＝フランスの週刊紙カナール・アンシェネが掲載した「五輪のプールはもうフクシマに」とタイトルが付された風刺画。
防護服を着て放射線測定機を持った人物２人がプールサイドに立っている
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
「フクシマは対策済みです」 「汚染水 も完全にコントロールされています」
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
ル・モンド 「フクシマを忘れるための 日本のオリンピック」
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
ドイツからの風刺、 「私たちの東京五 輪は1000年は延期しないとダメです。 」と書いてある。
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
「ここの水は汚染されてるらしいよ。 」 「え、何だと?!」
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
「ボイコットニダ！」
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
ドイツの風刺マンガ
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
126:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/16 01:17:38.40 G+hHHO37
全世界から東京の風刺漫画がザクザクとれる。
もう放射能汚染の値の桁が凄すぎて逆にピンとこない状態になってるんだろうな。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
写真＝１１日付のフランスの週刊紙カナール・アンシェネが掲載した、東京五輪と福島第１原発の
汚染水漏れ問題を関連づけた風刺画
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
写真＝フランスの週刊紙カナール・アンシェネが掲載した相撲の風刺画。腕や脚が３本ある力士の横に立つ人物が
「フクシマのおかげで相撲が五輪種目になりました」とコメントしている
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
写真＝フランスの週刊紙カナール・アンシェネが掲載した「五輪のプールはもうフクシマに」とタイトルが付された風刺画。
防護服を着て放射線測定機を持った人物２人がプールサイドに立っている
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
「フクシマは対策済みです」 「汚染水 も完全にコントロールされています」
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
ル・モンド 「フクシマを忘れるための 日本のオリンピック」
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
ドイツからの風刺、 「私たちの東京五 輪は1000年は延期しないとダメです。 」と書いてある。
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
「ここの水は汚染されてるらしいよ。 」 「え、何だと?!」
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
「ボイコットニダ！」
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
ドイツの風刺マンガ
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
127:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/16 02:33:33.54 18kP9EdU
「世界の２０建造物」に入った大阪の梅田スカイビル・空中庭園
「空中庭園」で知られる梅田スカイビル（大阪市北区）で外国人観光客の姿が目立っている。
英高級紙「ザ・タイムズ」などに世界を代表する２０の建造物として紹介されて以来、海外の観光ガイドで次々掲載されるようになったのが要因だ。
「清水寺や金閣寺と並んでガイドブックに載っていた。ビルの上に乗っかる庭園という発想がユーモラス」。
大阪、京都、奈良を巡るツアーの自由時間を利用して立ち寄ったというフランス人男性（５６）は「建築物のファンにはたまらない」と喜んだ。
韓国人女性（２９）は、動画サイトで外国人が投稿した映像を見て興味を持った。「バンジージャンプのようなスリルがある」と庭園から街を見下ろした。
タイムズなど英紙がアテネ・パルテノン神殿、シドニー・オペラハウスなどと世界の２０の建造物として、「これほどスリルのある建物はない」と紹介した。
海外の観光業界の目に留まり、問い合わせや取材依頼が急増。
売店では今、漢字をあしらったＴシャツや浮世絵のマウスパッドなど和を意識した土産物が主力だ。
ビルを管理する積水ハウス梅田オペレーション（大阪市）も「うれしい誤算。近くにグランフロントができて盛況だがこちらは世界的知名度で誘客を」と話す。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
128:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/16 06:25:35.22 K0akN8nh
知らないのは、無知識東京人だけ
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/16 10:23:29.41 K985+F8/
上郡～三石 12.8Kmｗｗｗ
山間部でもないのに1駅の距離が12.8Kmｗｗｗ
どんだけ田舎なんだ？ｗ
130:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/16 10:36:10.44 KBrxyyLJ
トンキンヒトモドキ
131:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/16 10:37:47.66 K985+F8/
水上行きなんて長岡発車時点ではつり革全部埋まっているが。
越後中里発車時点でも立ち客多数。
18シーズンに新潟発長岡行き乗ったら、7両でも全然座れなかったな
132:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/16 10:58:10.77 tDnouquf
で、1日5往復、しかも3両と言うとても閑散している上越線のくせに？
で、そんな嘘をついても東北・信越がとんでもないローカル線だと言うのは常識ですからね
>129
黒磯～白河なんて2両が基本の無人地帯ｗ
相生～岡山は2重ルートで充実しているのとは大違いｗ
133:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/16 11:14:41.64 K985+F8/
水上⇔越後中里は普通に立ち客居るし、新潟発長岡行きなど7両でも座れない。
新潟発車時点で既に立ち客多数だったのに、三条辺りで学生が大量に乗ってきてつり革全部埋まったけどｗ
それに黒磯～仙台はどう見ても基本４両>>105
黒磯～仙台が２両が基本だと100回言っても真実にはならない
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/16 17:49:19.07 tDnouquf
2両が走っていることにコンプを持たなくていいよｗ
どうあがいても岡山地区の方が上だと言うことには変わりないからねｗ
135:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/16 17:59:31.53 K985+F8/
2両は一部列車のみ。
黒磯～仙台は基本4両
赤穂線など単線2両ｗ
136:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/16 18:04:42.03 tDnouquf
赤穂線＋山陽本線だからトウホグ本線より上ですからねｗ
山陽本線は最低3両
6,8両など1日2本しかないですねｗ
岡山地区は7両が何本も走っている
どう考えてもトウホグの方が過疎だから安心しろよ
137:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/16 18:06:14.48 5VnCNK8O
大阪と東京がでてこない電車スレッド
138:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/16 18:16:31.77 K985+F8/
URLﾘﾝｸ(yaplog.jp)
＞郡山発黒磯行きはク○車の、しかも２両編成…
車内は通勤ラッシュ並みのぎゅうぎゅう詰めで、＞安積永盛では大量の積み残しも出たくらい…
須賀川からいくぶん楽になったけど、大混雑のまま黒磯に運ばれました。
たまに来る2両編成は積み残しどっさり出している現実。
4両でも立ち客多数いるのに、2両で乗りきれる訳がない。
対して、赤穂線など2両でもガラガラのローカル線ｗ
139:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/16 18:24:52.02 K985+F8/
輸送力は東北線黒磯以北4両×1本＝山陽線上郡以西4両×1だが、混雑率は圧倒的に黒磯以北。
2両でもガラガラの赤穂線など需要が殆ど無い。
18シーズンですら2両でもガラガラなんだから、赤穂線経由で相生から岡山へ行く客など誤差の範囲程度の需要ｗ
140:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/16 18:28:58.93 tDnouquf
残念ながら山陽本線相生～岡山は7両に増車されるほど需要があるみたいですね
URLﾘﾝｸ(tohmori-train.sakura.ne.jp)
>1311Mは、岡山電車区に所属する115系を7両つないでいました。ワタシの乗った車両は、117系電車からの改造編入車で、
>一部ロングシートにはなっていましたが基本は転換クロスシート、という車両でした。
需要があるから7両になり赤穂線とダブル輸送体系なのですねｗ
そんな積み残しや混雑をマゾのように喜ぶ東京のキチガイ土人ぶりが
よく分かったよ
快適なクロスシートも知らない韓東の人間って可愛そうな奴らばかりだねｗ
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/16 18:36:26.58 tDnouquf
>139
そんな混雑率をマゾのように喜んでも実際の需要は
岡山～福山＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞郡山～福島
なのが事実。
所詮、青春18シーズンの一部しか混雑せず普段の利用人数で山陽地区にボロ負けの福島県ｗ
142:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/16 18:37:32.13 K985+F8/
>>140
＞日曜ということもあって、車内はけっこうゆとりがありました。
18シーズンの、しかも新快速なのに空席だらけｗｗｗ
143:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/16 18:44:52.78 tDnouquf
たまたま空いている時間と一番混雑する時間を比較してほざいても無駄なこと。
それに、岡山地区の普段の利用については何一つ言い返せないようだね
これが真実だから反論の余地はないねｗ
岡山駅 59,232人/日（降車客含まず）
福山駅 19,038人/日（降車客含まず）
郡山駅 17,382人/日（降車客含まず）
福島駅 15,869人/日（降車客含まず）
どう考えても神戸から西の方が埼玉より北に比べて栄えていますねｗ
トウホグが利用客が激減しているのは東京に人が行ってしまったためｗ
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/16 18:52:49.73 K985+F8/
18シーズンの新快速なのに空いていること自体おかしいだろｗ
145:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/16 18:58:01.55 DHhhKNRQ
大阪・SOHLA(宇宙開発協同組合) vs 東京・JAXA(宇宙航空研究開発機構)
着々と進む宇宙都市計画
秋山豊寛(旧ソ)・1990年日本人初の有人宇宙飛行
毛利 衛(JAXA)・1992年初飛行(2000年に2度目の飛行)
向井千秋(JAXA)・1994年初飛行(1998年に2度目の飛行)
若田光一(JAXA)・1996年初飛行(2000年に2度目、2009に3度目、2013年11月7日4度目の飛行、日本人初の司令官を務める) ←現在
土井隆雄(JAXA)・1997年初飛行(2008年に2度目の飛行)
野口聡一(JAXA)・2005年初飛行(2009年に2度目の飛行)
星出彰彦(JAXA)・2008年初飛行(2012年に2度目の飛行)
山崎直子(JAXA)・2010年初飛行
古川 聡(JAXA)・2011年初飛行
大西卓哉(JAXA)・2009年よりJAXA宇宙飛行士に認定
金井宣茂(JAXA)・2009年よりJAXA宇宙飛行士に認定
油井亀美也(JAXA)・2009年よりJAXA宇宙飛行士に認定
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/16 19:02:55.93 VHh8pgNb
>>144
新快速は編成長いし１５分毎だから１８シーズンとか関係ないよ。
むしろ今の紅葉シーズンや花見シーズンが激込み。
特に来週あたりは紅葉ピークだから大阪～京都間は１２両編成でも身動き取れないくらいの混雑になる
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/16 23:45:54.99 b4zg6sxX
とりあえず東京はしょぼい
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/16 23:55:41.46 /h01h8U6
お前らってまるで
まんこ VS ちんこ の戦いだな
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 02:07:44.47 C+4dij3e
>>148
江戸の町なんて、徳川時代には５０年ごとに御上（おかみ）すなわち
徳川が全焼させていた。江戸の大火は、有名だ。
蝦夷の土地を征服して支配することが、征夷大将軍徳川であるところの
江戸幕府の役職であった。江戸（えど）＝穢土（えど）は、穢れの土地。
穢れの汚れの蛮族であった蝦夷の江戸人と江戸人の住居を全焼させて
浄化をし、極楽浄土と変換させていた。野蛮な蛮族である蝦夷の生活習慣は、
コレラや赤痢、梅毒といった恐ろしい伝染病がはびこる原因であった。
たとえば江戸前のにぎり寿司のように、彼ら蝦夷は火を使わない生食が
普通であった。徳川綱吉の「生類哀れみの令」は有名だが、
このような令を出していないと蝦夷であるところの江戸人がネズミや
野犬を生で食べるので、恐ろしい黒死病＝ペストの流行や
ヒト科生物においても顕現する狂犬病＝ドラキュラ病が止まらなかった。
ドラキュラの病は、物語でもあるように聖水・水を恐れる。水を飲もうと
すると、喉が激振動して呼吸困難となるからだ。代わりに、血液で喉の
乾きをいやすこととなる。シカやクマが犬科の比較的小動物であるオオカミを
恐れて逃げると、オオカミは追いかけていって長いクチバシのような口で首に
噛み付くだけで呼吸出来なくさせてしとめることが出来る。もしも恐れて逃げずに
角などで戦われると、オオカミにとっては、しとめることが困難となる。大きな神
という名称を付けられて恐れられているオオカミの狂犬病伝説「手負いの狼」は、
次々と血を吸って喉の渇きをいやすために凶暴に戦い、命がけでむごい殺し方を
していく。オオカミだけが群れで行動する肉食動物といわれる由縁である。
蝦夷地（江戸地）においては、剣術の達人による夜間の辻斬りは、
狂暴となり・血液を吸って性欲亢進し・オオカミの習性で日光や腐敗臭を
避ける蝦夷（江戸人）の変性生物であるところの吸血鬼ドラキュラを
退治することを意味していた。
150:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 02:25:14.31 84jJ/CtR
バレーボール観てたらカメラが揺れてるので不思議に思ってたが。
地震だったんだな。選手は気づかなかったのか？
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 08:37:08.25 mLnPAW0v
山手線に比べてこんなにショボい大阪環状線
山手線 11両×16本＝176
大阪環状線 8両×4本＝32ｗｗｗ
大阪環状線の本数が少ないから、環状線と郊外からの列車を同じ線路で捌いているｗ
山手線と京浜東北線、埼京線はそれぞれ別の線路なのに。
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 09:38:20.73 5D9xBZ7b
で、大阪環状線のように快適なクロスシートに乗れない混雑しか取り柄のない
東京のクズは快適さで大阪に嫉妬しているｗ
で、埼京線って痴漢ワースト1の悪名高い路線を自慢しているのですか
こんな怖い路線などに毎日嫌でも乗らなくてはいけないダサイタマの人間って可哀想ですね
大阪環状線は12本ですね、4本と嘘をつきやがるｗ
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 09:41:16.13 5D9xBZ7b
で、山陽地区の方がトウホグの過疎地域よりも人が乗っていることや、相生～岡山の
本数のことは突っ込めないんですね
そりゃあそうですね、真実だから仕方ないね
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 09:56:31.58 mLnPAW0v
芦原橋とか毎時4本しか来ないだろ。
環状線と郊外からの列車を同じ線路で捌いている時点でショボさがよく分かるわ。
それに比べて品川→東京なんて山手線、京浜東北線、東海道線、横須賀線で4複線。
大阪環状線なんかとは規模が桁違い
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 10:06:50.87 mLnPAW0v
18シーズンなら山陽線よりも仙台以南や甲信越のほうがどう見ても需要あるが。
関東から気軽に行ける時点で18需要は自ずと高くなる
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 10:09:30.19 5D9xBZ7b
所詮ターミナルで行き止まりの東京の郊外路線など混雑するだけでしょぼいですね
大阪みたいに1本で都心に行くことが出来ないから仕方ないのですねｗ
＞山手線、京浜東北線、東海道線、横須賀線で4複線。
ＪＲ京都線が複々線で大阪環状線を足して考えろよな
で、いくら本数を自慢しても快適なな転換クロスにも乗れず、毎日混雑をマゾのように喜んで
犯罪や駅迷惑件数が多発する通勤電車に載せられて関東の人間は可哀想ですね。
こんな詰込み電車に載せられるから、首都圏の方が圧倒的に痴漢など駅迷惑件数も圧倒的ですからね
首都圏の電車内痴漢は１日に７件程度
URLﾘﾝｸ(www.secom.co.jp)
>首都圏の主要路線が走る４都県だけで全国の７割程度の件数があると見られています。
駅員らへの暴力、過去２番目の多さ…大手私鉄
URLﾘﾝｸ(knyooz.blog.fc2.com)
>同協会によると、駅員らに対する暴力は０２年度８３件だったが、年々増加。
>０８年度には２３６件に上り、同年度以降５年連続で２００件台で推移している。
>一方、１２年度に起きた本州のＪＲ３社の駅員らに対する暴力行為は、ＪＲ東日本２８６件（前年度比５２件減）、
>ＪＲ東海１５５件（同２件増）、ＪＲ西日本９７件（同２８件減）だった。
混雑が原因で犯罪が多発してる状況を喜ぶ東京のクズは可哀想な人間ばかり
西日本の方が車輛が快適なだけでなく、迷惑件数も少ないですからね
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 10:11:28.60 5D9xBZ7b
>155
埼玉以北が神戸以西の乗客数に負けてるから18シーズンでしか比較できないｗ
よっぽどトウホグの悲惨な過疎を認めたくないようですねｗ
いくら東京が混雑し絵もその利益を東北・信越のローカル線で持って行かれるから仕方ないね
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 10:23:45.40 mLnPAW0v
>>156
JR京都線と大阪環状線は並走していないから、足して3複線と考えることは出来ないだろ
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 10:38:07.16 mLnPAW0v
天王寺～新今宮が環状線＋関西線で複々線なだけで、大阪環状線のそれ以外の区間は複線だろ。
山手線は
品川→東京 4複線
東京→上野 複々線（近いうちに3複線化）
上野→日暮里 5複線
日暮里→田端 複々線
田端→池袋 複線
池袋→新宿 複々線
新宿→代々木 4複線
代々木→大崎 複々線
大崎→品川 複線
純粋な複線区間など殆ど無い。
大半の区間が複々線以上
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 10:42:13.24 Cz74OO/R
駅の線路の数だろ
環状線には環状線ホームがちゃんとある
それに関東は私鉄とJRが一体化してるから
近畿より混むのは必然
ターミナルではこちらの二倍は混まないとおかしい
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 11:16:05.98 vWkGmFvy
混雑自慢うざっ
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 13:25:11.43 mLnPAW0v
千日前線はなんで8両化されなかったの？ｗ
ホームは8両分の長さが確保されているのに
やっぱり需要が無いから？ｗ
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 13:36:30.25 aj/JuSeW
東京には私鉄３複線が全くない。
十三の輸送力＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞東京全私鉄
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 13:45:23.61 sgDcHRAE
沈む大阪、消える若者：背後に「雇用・街並み・治安」への不安
― 「おもてなし産業」の活性化で働く場の創出を ―
URLﾘﾝｸ(www.jcer.or.jp)
1-3.大阪停滞の要因は2つ
・経済が成熟する過程で金融や対事業所サービス等の第三次産業が
成長の主役となった。
・大阪は東京と比べ、80年代に第二次産業から第三次産業への移行が
進まなかった⇒90年代の格差拡大の一因に
・愛知県と比べて製造業が足元の成長に貢献しなかった
165:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 13:51:33.81 mLnPAW0v
阪急なんて十三～梅田以外は複線しかないだろうが。
阪神にいたっては複々線もないし利用客も少ないし、もはや大手私鉄じゃないｗ
いびつな形で寄せ集めた僅かな距離の3複線がそんなに自慢かね？ｗ
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 14:01:04.24 sgDcHRAE
沈む大阪、消える若者：背後に「雇用・街並み・治安」への不安
― 「おもてなし産業」の活性化で働く場の創出を ―
URLﾘﾝｸ(www.jcer.or.jp)
2-5.大阪の実情②町並みに課題
無電柱化率
東京都29％
大阪府17％
東京（23区）49％
大阪市35％
堺市5％
主な政令市の緑被率
横浜29.8％
名古屋24.8％
大阪9.9％
放置自転車の多い駅ワースト1
大阪がワースト10のうち4駅占める
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 14:08:24.90 TPGhdle0
尼崎～大物は、一応複々線のはずだが
民鉄の資料見てもそうなってる
168:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 14:19:30.73 aj/JuSeW
市場前駅（しじょうまええき）は、東京都江東区豊洲六丁目にある東京臨海新交通臨海線（ゆりかもめ）の駅である。駅番号はU-14。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
たった２２人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 14:21:40.99 aj/JuSeW
都内にあるのに２２人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 14:23:17.83 84jJ/CtR
関西のぜんざい、関東ではおしるこ 呼び方なぜ違う
（1/2ページ）2013/11/17 6:30
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
気温が下がると、あったかい食べ物が恋しくなる。粒あんの汁に、ちょっと溶けかかった餅や白玉……。そう「ぜんざい」だ。
ところが東京の友達は「それは、おしるこだよ」と言い張る。調べてみると、うどんの“きつね・たぬき論争”のように関西と関東では認識に大きな隔たりがあった。
大阪・ミナミ。法善寺で赤ちょうちんを提げている店がある。生誕100年を迎えた作家、織田作之助の小説で有名な「夫婦善哉（めおとぜんざい）」だ。
店名と同じ看板メニューは１人前のぜんざいを２つの器に分けたもの。しっかりとした粒あんの汁に愛らしい白玉が入っている。
■関東、汁気あれば「お汁粉」
そもそも、ぜんざいとおしるこ、何が違うのか。和菓子の老舗である虎屋（東京・港）の菓子資料室「虎屋文庫」を訪ねた。
「関西は粒あん・こしあん、関東は汁気のある・なしで区別しているようです」と研究主査の森田環さん。
関西では粒あんで汁気があるものが「ぜんざい」だ。こしあんで汁気があるものを「おしるこ」と呼ぶ。汁気のない粒あんの場合は「亀山」などと呼んで区別している。
そもそも、ぜんざい・おしるこの語源は何なのか。おしるこは「お汁粉」と表記することから、見た感じでネーミングしたと想像できる。
ただ、ぜんざいは善哉で、ピンとこない。そこで、ぜんざい発祥の地として街おこしに取り組む島根県出雲市に足を運んだ。
出雲ぜんざい学会事務局の古島尚さんによると、ぜんざいの語源は「神在（じんざい）餅」という。
出雲地方では旧暦10月に全国から神が集まるという神在祭（かみありさい）があり、振る舞われたのが神在餅だった。「じんざい」が出雲弁でなまり「ぜんざい」となって京都に伝わったというのだ。
神在餅説は江戸時代の朱子学者、林羅山が著した「梅村載筆」などいくつかの文献に書かれており有力視されている。
出雲地方では実際、ぜんざいの人気が高い。古島さん自身、こしあんの汁で作るおしるこは「ほとんど口にしたことがない」と話す。
とんちで有名な室町時代の禅僧、一休宗純を名付けの親とする説もある。一休が餅入りの小豆汁を食べ、おいしさに感動して「善哉（よきかな）」とつぶやいたというのだ。
室町時代に書かれた文献にも「小豆汁に餅を入れて善哉として食べた」という意味の記述があり、遅くとも室町時代には京都でぜんざいが食べられていたようだ。
ここで新たな謎があることに気がついた。沖縄で夏の風物詩として親しまれている「ぜんざい」の存在だ。甘く煮た金時豆を汁と一緒に冷やして器に盛り、白玉とかき氷を載せるのが一般的だ。
ところ変われば、大きく変わるぜんざい。その土地の人々が「よきかな」と思う味に進化していったのかもしれない。100年後を想像しながら味わうのも一興だ。
（大阪経済部 越川智瑛）
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 14:58:24.23 5D9xBZ7b
>166
いくらシンクタンクが大阪のネガキャンを行っても震災以降大阪は機能分散
しているのが事実です
172:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 15:03:33.14 5D9xBZ7b
>166
他地方の無電柱率は？
東京23区の緑化率は？
大阪の悪い所をえりすぐろうとして、比較対象を印象付けてもこれが事実
＜世界都市別評判ランキング＞トップはシドニー、アジア1位は意外な？あの都市―米コンサル機関
URLﾘﾝｸ(www.recordchina.co.jp)
>アジアの都市で首位に立ったのは26位の大阪
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 15:08:33.57 mLnPAW0v
尼崎～大物の僅か900mのみの複々線ｗ
阪神など6両や4両でもガラガラのローカル私鉄
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 15:12:10.37 5D9xBZ7b
阪神なんば線開業
4両→10両への増加！
ローカルどころか、なんば線が成功して発展一途の阪神電鉄の実績に涙でも拭いておけ
阪神なんば線開通２年 収入、乗客ともに増
URLﾘﾝｸ(bbs.iqilu.com)
2年目は初年度を上回り、3年目は増発ダイヤ改正
今やなんば線は6両から10両の幹線に発達してますが何か？？？
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 15:14:16.85 5D9xBZ7b
阪神はなんば線の成功で乗客増加かつ増発
東横副都心乗り入れは渋谷の欠陥駅が原因で乗客減少
この事実をどう思いますか？
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 15:23:05.72 sgDcHRAE
沈む大阪、消える若者：背後に「雇用・街並み・治安」への不安
― 「おもてなし産業」の活性化で働く場の創出を ―
URLﾘﾝｸ(www.jcer.or.jp)
3-8.外国人は「食」への関心が高い
日本食への期待＝寿司やてんぷらだけ？
⇒大阪にはお好み焼きやたこ焼きや串かつなど、
日本を代表する「B級グルメ」が豊富
⇒「食い倒れの街」をPRして集客につなげるべき
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 15:23:36.77 5D9xBZ7b
アジアで一番住みやすく評判が良い大阪
大阪を嫌うのはアジアの三大劣等民族シナチョンアズマのみ
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 15:25:53.84 5D9xBZ7b
>176
食い倒れなどアピールしなくても大阪の割烹スタイルが世界に通用している
食い倒れの大阪に生まれた「割烹」スタイル、世界で流行
URLﾘﾝｸ(jp.wsj.com)
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 15:27:28.75 sgDcHRAE
沈む大阪、消える若者：背後に「雇用・街並み・治安」への不安
― 「おもてなし産業」の活性化で働く場の創出を ―
URLﾘﾝｸ(www.jcer.or.jp)
3-6.なぜシニア層や外国人を取り込めない？
■外国人の声
・大阪のことは知らなかった（中国・20代男性、香港・30代女性）
・大阪という地名は知っているが、情報不足（米国・40代女性）
・大阪はあまり有名でない。自国でパンフレットを見たことがない（英国・30代男性）
・京都や神戸に比べ、訪日外国人向け観光キャンペーンの印象が薄い（米国・男性）
⇒情報発信力が弱い？
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 15:28:47.51 5D9xBZ7b
そんなことを強調しても、もう既に世界の評判が良好な大阪
大阪をネガキャンしているのが見え見え
＜世界都市別評判ランキング＞トップはシドニー、アジア1位は意外な？あの都市―米コンサル機関
URLﾘﾝｸ(www.recordchina.co.jp)
>アジアの都市で首位に立ったのは26位の大阪
181:世界に艦たる梅田
13/11/17 15:37:22.26 km3WVWvJ
┏━━┓┃貨物駅跡地┃┃ ① ┃ .かっぱ横丁↑┣━━┫ ┗━┛↑NU chayamachi
┃梅田スカ ┠┸───┸┗━━┛ ┃ ┃
┃ イビル ┠┰───┰┏━━┓┌──┐ ┏━┫ 阪 ┃ ┏━━┳━━┓
┗━━┛┃梅田 ┏━┫┃グラン ┃┣━┓③│ ┃ ┃ 急 ┃ ┃ﾔﾝﾏｰ .┃常翔学園┃
┏┛貨物駅┃②┃┃ フロント .┃┃梅田┗━┫ ┃ ┃ 梅 ┃ ┣━━╋━━┛
┏┛ 跡地 ┗━┫┗━━┛┃ヨドバシ ..┃ ┃④┃ 田 ┃ ┃ H&M ..┃
┏┛ ┃┏━━┓┗━━┛ ┃ ┃ 駅 ┃ ┃ OPA ..┗┓
┗━━━━┛┃ 三越 ┣━━┓ ┃ ┃ ┃ ┣━━┻━┓
┃ 伊勢丹 ┃ ルクア ┣━┳┻┳┻━━┫ ┃ EST .┃①グランフロント北館
┏━┓┏┻━━┻━━┫地┃ ┃連絡通路┃ ┣━━━┳┛ ＋ｲﾝﾀｰｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙﾎﾃﾙ
┃.Albi ┃┃ ┃下┃ ┃梅田一番┃ ┃HEP FIVE .┃ ②JR北梅田駅建設予定地
西梅田の ┏━┻━┫┃ JR 大 阪 駅 .┃鉄┃⑤┃ 街 ┃ ┃ ┏━┛ ③ヨドバシ増築予定地
↓ビル群 ┃梅三小路┃┃ ┃梅┣━┻━┳━┫ ┣━┻┳━┓④新阪急ホテル
━┓┏━┓ ┗━━┛┣━┳━━┳━┫田┃ 阪急 ┃ ┃ ┃NAVIO.┃OS ┃⑤新梅田食道街
━╋╋┳┛ ┏━━━┓┃ .⑥. ┃ 大丸 ┃ ⑥ ┃駅┃ 百貨店 ┃⑦┃ ┃ ┏━┛ ┃⑥バス・タクシー乗り場
━┫┣┛ ┃郵便局跡地┃┗━┳┻━━┻━╋━┫ ┗━┫ ┣━┻━━┫⑦阪急グランドビル
━┻┛ ┗━━━┛ ┃阪神梅田駅┏━┻┓┗━━━┛ ┃大阪富国生命┃⑧ヒルトンプラザ大阪ウェスト
━━┓┏━━┳━━┓┏━┻┳━┳┳━┛ ┃ ┗━━━┛⑨ヒルトンプラザ大阪イースト
ハービス ┃┃ハービ.┃ ┃┃ ┃⑩┃┃阪神百貨店┃┏━┓ ┏━━┓ ⑩梅田第一生命ビルディング
プラザ ┃┃スENT..┃ ⑧ ┃┃ ⑨ ┣━┫┣┳┳━┳━┫┃ ┃ ┃曽根崎署┃ ⑪大阪丸ビル
━━┛┃ ┃ ┃┃ ┃ ┃┃┃┃⑫┃⑬┃┃⑭┃ ┣━━┫ ⑫E-MA
━━┓┗━━┻━┓ ┃┃ ┃⑪┃┗┻┻━┻━┛┃ ┃ ┃梅田第一┃ ⑬新阪急ビル
ブ.. ┃┏━┳━┓┗━┛┗┓ ┃┏┛┏━┓┏━┓┃ ┃ ┃（建替中）┃ ⑭地下鉄東梅田駅
.リ ....┏━┛┣━╋━┻┓┏━┓┗┓┃┃┏┛⑮┃┃ ⑯ ┃┗━┛ ┗━━┛ ⑮梅田DTタワー
｜ ┃┏━┻━┳┻━┫┃ ┃ ┗┻┛┗━┛┗━┛ ⑯大阪駅前第４ビル
ゼ ┃┃ ┃ ┃┃⑰┃┏━┓┏━┓┏━┓ ⑰地下鉄西梅田駅
━┛┗━━┻━━┛┃ ┃┃ ⑱ ┃┃ ⑲ ┃┃ ⑳ ┃ ⑱大阪駅前第１ビル
┃ ┃┣━┻┻━┫┗━┛ ⑲大阪駅前第2ビル
┗━┛┃. JR北新地駅 ┃ ⑳大阪駅前第3ビル
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 15:40:20.81 sgDcHRAE
日本維新の会共同代表の橋下徹大阪市長
「大阪市は世界では通用しない」橋下氏、五輪に絡め都構想アピール
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
「五輪を呼べるような力のある大阪をつくり上げよう」
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 15:43:07.24 5D9xBZ7b
五輪何かしなくてももう既に大阪の風景は世界から評価されている
大阪・梅田スカイビルに外国人観光客が殺到、なぜ？ (1/2)
URLﾘﾝｸ(bizmakoto.jp)
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 15:46:50.98 sgDcHRAE
大阪・梅田スカイビルに外国人観光客が殺到、なぜ？ (2/2)
URLﾘﾝｸ(bizmakoto.jp)
同ビルの広報担当は「世界遺産にもなった世界の名だたる建造物と肩を並び、少し恥ずかしい
感じだが、世界の注目が集まっていることをうれしく思う。
大阪の国際的な観光地として
定着していければ
」と話している。
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 16:40:13.58 dWpXCw35
東京の花形路線にも関わらず、需要がないから最大最高6両編成ｗｗ
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 18:01:58.59 mLnPAW0v
銀座線丸ノ内線は需要を見誤ったから6両。
千日前線は需要が無いから最大最高4両編成ｗ
御堂筋線は大阪市営地下鉄ダントツの花形路線だが、新大阪以北や天王寺以南は需要がないから毎時7～8本
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 18:21:32.38 dWpXCw35
>>186
本当に需要があり 儲かっているなら10両にする。
見誤ったのも それほどの需要しかなかったという事。
東京の花形路線 最大最高6両編成ｗｗｗ
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 18:27:19.22 mLnPAW0v
>>187
10両化出来ないから極限まで本数を走らせることで凌いでいるだけだろ。
6両で毎時31本なんて非効率も甚だしい。
本数多すぎて駅間で抑止かかりまくり。
かと言って本数削ったら入場制限になる。
銀座線や丸ノ内線を6両で作った奴が馬鹿だとしか言いようがない
189:KD182249164240.au-net.ne.jp
13/11/17 18:44:20.33 HLOKGaO8
チョン阪ジーの妄想炸裂ww
名古屋に勝ててないのに世界とかwwwうえww
やはりアジアの三大列島民族シナチョンハンコクとはよく言ったものだ
名古屋駅のホームは在来線だけで13あるが、大阪駅のホームは幾つなの？
答えて、チョン阪ジーさん？www
190:KD182249164240.au-net.ne.jp
13/11/17 18:52:38.57 HLOKGaO8
韓国人（チョン阪人）は、周辺地域（周辺国）から嫌われているにも拘らず、
必死に中国（京都奈良）を必死に仲間にしていることが笑えるww
アメリカ（東京）はおろか、日本（名古屋）にすら勝てないのが現実だからww
日本（名古屋）＞＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞韓国（大阪）
wwww
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 18:57:49.48 0X3T5978
大阪人が東京人から言われて腹立つ事実ベスト５！！
①梅田＜＜＜六本木である事実
②梅田、難波以外『実は自慢できる都市』が無い事実
③東京でオリンピックが開催される事実
④鉄道路線が実はショボイ事実
⑤人口が横浜市＞大阪市+東大阪である事実
192:180-196-79-194.aichiwest1.commufa.jp
13/11/17 18:59:49.75 C2tiSBcJ
終日女性専用車のある御堂筋線wwwくっさい駅www
某Wikiで売国度「論外」の大阪市営地下鉄www
一方、
新型車両が増えて、かなり快適になりつつある、東山線
名古屋が賑わっているおかげで、休日も混雑し、全国屈指の黒字を生み出す東山線
ホームドアなどの安全対策も取られる予定の東山線、名城線
某Wikiで愛国企業認定を受けたJR東海
チョン阪ジーが東へ攻めるも、名古屋という勝ち目のない強力な敵を前に
ただ妄言を吐くしか出来ないのであったwww
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 19:02:04.12 f8AMWgK+
名古屋(笑)
すっかすかのあの街か(笑)
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 19:18:42.07 qHJ7yPfZ
まじめにお答えを
２０２０年東京五輪による大阪の恩恵、経済効果ってあるのですかね？
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 20:08:01.03 sgDcHRAE
>>191
六本木は米軍駐留を経てるし、大使館、外資系企業が多いから
性格が梅田とは違うんじゃないか。
>>194
五輪銘柄みるとミズノ、デサント辺りが。
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 20:19:57.61 5D9xBZ7b
>191
あらあら、また妄想ごくろうさん。
間違った罵倒しても全て嘘であることは間以外ないことですね
>①梅田＜＜＜六本木である事実
大嘘つき。梅田＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞丸の内 なら真実ですがｗ
六本木ヒルズのブームが終焉して完全なゴーストタウンと化しているのですが何か？？
>②梅田、難波以外『実は自慢できる都市』が無い事実
天王寺にハルカスが大成功して天王寺が全国路線価1位であることを意地でも認めたくない
としか聞こえませんね
>③東京でオリンピックが開催される事実
五輪招致しても放射能五輪・原発五輪として世界中で揶揄されまくりで
世界中で反発を喰らう五輪の間違いですね。
で、世界一のブラック企業東京電力の事実についてどう思いますか？
反面大阪が世界中で認められる（住みやすい都市アジア１、世界の評判アジア１）についてどう思いますか？
>④鉄道路線が実はショボイ事実
新快速が快適でスピードが高く、京阪神と両方向に適度な輸送がなされる関西の鉄道のほうが
関東よりも効率が良いことを認めたくないようですね
東京方面は地獄のようなラッシュでも逆側はガラガラｗ
それに関東私鉄が束になって近鉄1社に車両の評価・質（ローレル賞受賞など）で及んでない事実は？
>⑤人口が横浜市＞大阪市+東大阪である事実
大阪の何倍も面積を持っておきながら所詮東京のベッドタウンでしかない横浜が？
人口密度で大阪に惨敗しているだけではなく、商業施設のしょぼいこと
人口の割に商業施設がしょぼく所詮神戸と同レベルでしかない事実を認めたくないの間違いだろ
でも、国際的評価で 神戸（世界の綺麗な街25位）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞横浜（世界一危ない都市）
であることは事実だね
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 20:25:05.18 5D9xBZ7b
東京のクズが大阪（畿内）人から言われて火病を起こす事実について
・日本の文化のほとんどが畿内が起源
・ノーベル賞受賞者のほとんどが畿内出身者（東日本出身者ゼロｗ）
・多くの企業の発祥が大阪であること
・大阪が世界の評判を総なめしていること
・グランフロントやハルカスなど大阪の商業施設や再開発が続々成功していること
・新快速や近鉄など快適で高品質な車両が走っていること
・横浜や埼玉など所詮東京の奴隷都市でありよそ者で固められていること（当然京都や神戸より国際的評価が下）
・東電が世界一のブラック企業である事実
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 20:26:04.59 qHJ7yPfZ
東京も人口が増えまくって大変ですな
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 20:27:31.09 5D9xBZ7b
>192
残念ながら黒字額は
大阪地下鉄＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋地下鉄
御堂筋線はホームドアに合わせて全車ＶＶＶＦ化完了します！
そしてそんなに大阪が嫌いならお膝元名古屋の鉄道で関西私鉄に惨敗している事実についてどう思いますか？
近鉄名古屋線
・急行車両 6両×3本/h+3両×1本/h+準急・普通 3両×1本/h=33両！
倒壊 関西本線
・快速 4両×1本/h+ 快速2両×1本/h+ 普通2両×2本/h=10両ｗ
倒壊がむきになって快速を走らせても、単線で「行き違い」のために所要時間で
近鉄に惨敗していますねｗ
ＪＲ倒壊など、ご自慢の新幹線で500系のような歴史に残る名車を出せませんｗ
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 20:34:53.42 mLnPAW0v
首都圏の逆ラッシュがガラガラなんて妄想もいいとこ。
皆が皆23区に通勤している訳ではないし、武蔵野線、横浜線、南武線みたいな横の路線も関西の鉄道よりは遥かに混む。
もちろん都心と郊外を結ぶ路線の逆ラッシュも関西よりはよほど混む。
関西は新快速と御堂筋線くらいしか混む路線がない。
基本的にラッシュでも空いてる
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 20:40:10.30 mLnPAW0v
首都圏では逆ラッシュも乗車率100％以上が普通だからな。
ガラガラのはずがない。
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 20:43:17.07 5D9xBZ7b
嘘つくなｗ
逆方向が混むのはせいぜい東横線だけだろｗ
>武蔵野線、横浜線、南武線みたいな横の路線も関西の鉄道よりは遥かに混む。
所詮東京に行くだけのためにね。
でも、京都や神戸に行くような通勤客も大勢いることについてはどう思うのですか？
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 20:47:31.29 mLnPAW0v
逆ラッシュも混むのは画像で証明済みだけど。
大宮7時41分発の宇都宮行きがつり革全部埋まってるからな。
都内に通勤するなら武蔵野線、横浜線、南武線に乗る必要無いだろ
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 20:48:38.53 0X3T5978
>>200
>>201
もうね、その事実をここの大阪から出たことの無いニートに言っても
通じないんですわ（笑）。
それは私も知ってます。
人口規模で言うと神奈川、埼玉、千葉と大阪は同じ（神奈川は多いけど）ですからね。
つまり、東京の周りには大阪に匹敵する３つの衛星都市があるわけです
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 20:53:16.24 5D9xBZ7b
>203
そんな都合のいいところだけを切り張りしても逆ラッシュなど微々たるものです
所詮埼玉から北など神戸から西よりも人口も利用者数もくすないですからｗ
利用者数が
明石＞＞＞＞＞＞＞＞古河
加古川＞＞＞＞＞＞＞小山
姫路＞＞＞＞＞＞＞＞宇都宮
ですからｗ
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 20:57:09.03 mLnPAW0v
所詮神戸以西など栃木レベルということかｗ
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 20:57:25.15 sgDcHRAE
>>204
住民基本台帳に基づく人口、人口動態及び世帯数（平成25年3月31日現在）
URLﾘﾝｸ(www.soumu.go.jp)
【総計】平成25年住民基本台帳人口・世帯数、平成24年度人口動態（都道府県別）EXCEL
東京都13,142,640
神奈川県9,083,643
大阪府8,873,698
愛知県
埼玉県7,272,304
千葉県6,240,455
兵庫県5,660,302
北海道
福岡
静岡
茨城
広島
京都府2,587,129
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 20:57:27.44 5D9xBZ7b
>203
ID変えて大阪ネガキャンしてもそんな醜い言い訳通用しない
所詮関東などよそ者（特に東北）を集めただけの巨大な田舎都市
関西は奈良も京都も大阪も神戸も生粋の人間ばかりですがね
人口しか誇る物がない可愛そうな関東塵
神奈川・埼玉・千葉など所詮東京の奴隷であって京都・奈良・神戸の国際的評価に勝てません
世界の評価で観光国際都市5位（アジア1位、当然東京より断然上）の京都
世界の評価で住みやすい街12位（アジア1位、当然東京より上）の大阪
世界の評価できれいな街25位（当然横浜よりも上）の神戸
関西の都市はどこも個性ある文明都市であることについてどう思いますか？
文化のないムラ社会の土人には郷土愛もない人口を自慢するムラ社会の可愛そうな人間だと言うことだね
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 21:04:37.17 mLnPAW0v
東北も関西もどっちも田舎だろ。
首都圏以外は地方。田舎。
関西の田舎者が東北を田舎田舎と連呼するのは滑稽だな。
首都圏からみれば関西など東北に毛が生えた程度
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 21:07:46.36 0X3T5978
>>208
世界の評価～（笑）
それと都会度がどういう関係があんねん。
人口・人口密度
関東＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞関西
これがすべてやろ～
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 21:09:20.13 0X3T5978
>>207
すごいな…神奈川、埼玉、千葉の人口。
大阪と変わらんね。
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 21:10:36.46 5D9xBZ7b
>首都圏からみれば関西など東北に毛が生えた程度
バカか？トウホグなど中国地方以下だろｗ
仙台が広島の規模を超えてからそう言うことは言え
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 21:14:16.57 sgDcHRAE
100から50は差がある。
0から50までは、差があるにしても100から見ると認識できるほど差が無いから、
同じように見えてしまう。
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 21:14:43.40 5s2y3b58
関東死亡確定
福島第１原発１号機 燃料震災前破損７０体 全体の４分の１
福島第１原発１号機の使用済み燃料プール内にある燃料棒７０体が東日本大震災前から損傷していたことが１５日、分かった。プール内に保管され
ている使用済み燃料２９２体の４分の１に相当する。損傷した燃料棒を取り出す技術は確立しておらず、２０１７年にも始まる１号機の燃料取り出し計画
や廃炉作業への影響が懸念される。
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 21:16:27.73 5D9xBZ7b
>211
いくら人口を今んしても国内外からバカにされる田舎都市である事実を認めたがらないｗ
で、埼玉・神奈川・千葉に何か世界に誇る物って何かありましったっけ？？？？
>世界の評価～（笑）
所詮世界に通用しない土人の悔し目とまで読んだ。
国際的評価以前に都道府県のブランド力でも明らかに
畿内（奈良県＋京都府＋大阪府＋兵庫県）＞＞＞＞＞＞南関東（東京都＋神奈川県＋埼玉県＋千葉県）
の事実をどう思うの？
URLﾘﾝｸ(tiiki.jp)
ダサイタマなど43位（笑）
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 21:29:12.88 mLnPAW0v
>>196
人口密度なんて範囲狭い都市のほうが有利なのは当たり前
横浜市
面積
437.38km
人口密度
8,470人/km
大阪市
面積
223.00km
人口密度
12,030人/km
面積が横浜市の半分しかない大阪市は人口密度では相当有利。これを考慮すると、人口密度では大阪市と横浜市はドローくらいだろ。
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 21:36:25.84 mLnPAW0v
横浜より神戸のほうがどう考えても危険。
神戸は数多くのやくざの本拠地だから。
神戸の小中高なんて、同級生のやくざの息子に気を使いながら学校生活送るそうだな
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 21:36:51.62 5D9xBZ7b
>、人口密度では大阪市と横浜市はドローくらいだろ。
8,470人/kmと12,030人/km でドローだって
惨敗の間違いだろｗ
数字も計算できないクズが印象操作しても無駄なこと
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 21:38:56.06 5D9xBZ7b
>217
やくざ以前に世界の評価で横浜が世界一危険な事実について
木を見て森を見ずとはこういうことを言うんですね
世界で最も危険な都市ランキング1位、東京と横浜
URLﾘﾝｸ(www.huffingtonpost.jp)
ヤクザ以前に災害が来たら終わりだね
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 21:48:33.31 mLnPAW0v
>>218
面積が半分しかないなら、人口密度が1.4倍程度じゃ勝っているとは言いがたい。
面積の差を考慮すればドロー
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 21:53:35.35 90c3beUf
>>220
人口とか人口密度とかどうでもいいじゃん
ドローと思いたいなら思えば？
東京を第一都市として、第二都市はどこだ？
外人に説明しようとするときどうする？
横浜は名乗りをあげれるのか？
大阪は名乗れるぜい
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 21:57:41.78 qHJ7yPfZ
大阪人口減ってない？
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 22:00:06.49 qHJ7yPfZ
ヤフーのトップに来たな
名古屋「大阪超え」狙う、リニア延伸にらみ思惑
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 22:01:33.29 km3WVWvJ
ほんとこれ
大阪逝ったぁぁぁぁぁ
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 22:02:55.70 mLnPAW0v
>>221
第二都市が大阪か横浜かは微妙だろ
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 22:06:30.00 5D9xBZ7b
>223
読売の偏向報道を鵜呑みにするバカがほざいてもリニアなど
名古屋にとって大きなマイナスでしかないのが事実
リニアで名古屋もストロー化する
URLﾘﾝｸ(hanwashi.blogspot.jp)
ゴミウリは大阪に拠点が分散していることを意地でも認めたがらない
で、肝心のリニアも猛烈な反対運動にあってこのままでは中止にすらなりかねないね
ユネスコエコパーク国内推薦決定 続報
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
リニア中央新幹線の沿線住民、計画の凍結を国に申し入れ
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 22:12:32.13 qHJ7yPfZ
>>226
必至だなｗｗｗｗ
世間の意見は２ｃｈ＞＞＞＞＞＞＞＞Yahoo？
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 22:14:21.44 SaGQ7au0
本気で2ちゃん脳の奴っていたんだ・・・
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 22:15:54.28 HDZerh0r
>>223
名古屋スレでは比較禁止とか言ってるくせにココに貼るなよ。
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 22:18:22.62 sgDcHRAE
品川～名古屋間のリニアで、遠い未来に奈良経由で大阪まで行く事に京都がこんなに必死なのは知らなかった。
市民団体「リニアを、京都へ。」京の会
URLﾘﾝｸ(www.city.kyoto.lg.jp)
京都府中央リニアエクスプレス推進協議会
URLﾘﾝｸ(www.city.kyoto.lg.jp)
はんなりして現代の経済競争と無縁な顔してたけど、結構本気なんだね。
東京は確定してるから、大変そうだなという感想。
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 22:19:43.56 qHJ7yPfZ
>230
ですね
関西財界の必死さが伺えますね
関西広域連合は２４日、大阪市内で会合を開き、東京・品川―名古屋間で２０２７年の
開業を目指すリニア中央新幹線に関し、大阪まで同時開業するよう政府に近く要請する
ことを決めた。
要請案は、国土交通省交通政策審議会の小委員会が「東京―大阪間を直結して初めて機能を
十分に発揮し、効果を得られる事業」と指摘していることに着目。「国家プロジェクトとして
大阪までの乗り入れを推進すること」を求める。
和歌山県の仁坂吉伸知事は会合後の記者会見で「名古屋で止めないでほしいというのが
オール関西の願いだ」と述べた。
◎URLﾘﾝｸ(news.nifty.com)
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 22:19:54.49 sgDcHRAE
ちょっと名古屋テイストを加味してみました。
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 22:21:18.29 5D9xBZ7b
関西財界以前に名古屋財界が焦っているのが事実。
大阪にリニアが来たら東京に吸われるのが落ちでしょう
残念ながらリニアなど名古屋人ですら誰も望んでいない。
東京に吸われるぐらいなら関西と組んで西日本の入り口を強調したいと言うことを
述べているのが中京のシンクタンクの意向だからな
“名阪メガリージョン”という選択～東海と関西が連携すべき５つの理由
URLﾘﾝｸ(www.okb-kri.jp)'%E5%90%8D%E9%98%AA%E3%83%A1%E3%82%AC'
で、リニアの問題点などあらゆる所で反論が起こりまくっているだけだね
リニア計画の問題点が鮮明に
URLﾘﾝｸ(www006.upp.so-net.ne.jp)
リニアモーターカーは問題だらけ
URLﾘﾝｸ(www.kihodo.com)
>鉄道を最も多く利用する15～64歳の年代層はリニア開業年の2025年で、現在より1千万人、13%も減少すると統計は示しています。
>第３の問題点として、環境破壊の問題があります。
何よりも南アルプスは本気でエコパーク登録するから、それを静岡県が強引にでも登録したい
意向があるから、これが成立すると嫌でもリニアは白紙に戻るだけ。
リニアなど環境破壊と、沿線住民の根強い反対意向があったのが分かってよかったな。
URLﾘﾝｸ(park.geocities.jp)
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 22:22:30.27 sgDcHRAE
>>231
東京はどういった経緯を辿ろうがリニア走るからどうでもいいよ。
名古屋以西さんには頑張って早めた方が良いんじゃないでしょうか、と提案するよ。
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 22:23:45.25 SaGQ7au0
>>215
ブランド高くても外人訪問者数では南関東に負けてるよ。
だからブランドで負けてもいいやって感じだわ
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 22:24:58.49 sgDcHRAE
>>233
JR東海は小さいマーケットより、大きいマーケットを優先する方向だよ。
超電導リニアによる中央新幹線の実現について
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/17 22:38:40.60 TPGhdle0
>>217
本家のお膝元という事で
逆に問題起こすような奴がいない分
治安は良いって話だけどね
繁華街は知らないけど
横浜も稲川会の影響が強い土地でしょ
港湾都市という事で
プロ野球で横浜スタジアムの問題をやっていたが
ああいう人間が地元で名士面している方が、よっぽど問題だと思うけどね
海外から見れば、ギャングスターが仕切っている街になる
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/18 09:39:27.56 atd/WJJY
「世界の２０建造物」に入った大阪の梅田スカイビル・空中庭園
「空中庭園」で知られる梅田スカイビル（大阪市北区）で外国人観光客の姿が目立っている。
英高級紙「ザ・タイムズ」などに世界を代表する２０の建造物として紹介されて以来、海外の観光ガイドで次々掲載されるようになったのが要因だ。
「清水寺や金閣寺と並んでガイドブックに載っていた。ビルの上に乗っかる庭園という発想がユーモラス」。
大阪、京都、奈良を巡るツアーの自由時間を利用して立ち寄ったというフランス人男性（５６）は「建築物のファンにはたまらない」と喜んだ。
韓国人女性（２９）は、動画サイトで外国人が投稿した映像を見て興味を持った。「バンジージャンプのようなスリルがある」と庭園から街を見下ろした。
タイムズなど英紙がアテネ・パルテノン神殿、シドニー・オペラハウスなどと世界の２０の建造物として、「これほどスリルのある建物はない」と紹介した。
海外の観光業界の目に留まり、問い合わせや取材依頼が急増。
売店では今、漢字をあしらったＴシャツや浮世絵のマウスパッドなど和を意識した土産物が主力だ。
ビルを管理する積水ハウス梅田オペレーション（大阪市）も「うれしい誤算。近くにグランフロントができて盛況だがこちらは世界的知名度で誘客を」と話す。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/18 10:32:40.12 TSsNh7ah
トンキン弁はオカマ言葉w
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/18 13:31:08.79 FxEQbxlw
ここを読んでると、関東の人間は電車が混んでる事を嬉しく思うらしいなｗ
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/18 14:15:58.37 Vfdyuc/C
10年ぐらい前、「不況下でも元気な名古屋！」とか宣伝されてたけど、全然大したことなかったじゃん。
それどころか、この時期にイオンに食い物にされるし、セブン-イレブンが進出してきたり、
東横インがバカスカ建ったり、地元資本の弱体化を招いた。
リニアが開通したって、名古屋経済への波及効果なんか張子の虎だと思う。名古屋まで来たところで、
在来線でどこにも行けないし、行くところがない。
10年後、大阪開通とともにヘロヘロ。セントレアは弱体化し、地元経済に残るのは負債の山だ。
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/18 14:32:41.58 TSsNh7ah
修羅の国トンキン
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/18 16:05:43.39 /yMJItpC
>>240
奴隷の首輪自慢云々という突っ込みが入るのがお決まりだね
たとえ、車で重役出勤するとしても渋滞に巻き込まれるし
日本は豊かな国だけど、そこに住んでいる人間は貧しく見える
どこぞの国の大臣がヘリコプターから東京を眺めた時の感想は有名だけど
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/18 16:22:43.33 TSsNh7ah
セシウムまみれトンキン
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/18 17:31:21.76 F4vEhwl4
糞まみれハンコク
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/18 17:41:46.88 Fx2IdGPg
塩木、また違法駐車で捕まったってよ。
違法駐車犯 塩 木 容疑者 飲酒運転ほう助犯 塩 木 容疑者
違法駐車犯 塩 木 容疑者 飲酒運転ほう助犯 塩 木 容疑者
違法駐車犯 塩 木 容疑者 飲酒運転ほう助犯 塩 木 容疑者
違法駐車犯 塩 木 容疑者 飲酒運転ほう助犯 塩 木 容疑者
違法駐車犯 塩 木 容疑者 飲酒運転ほう助犯 塩 木 容疑者
違法駐車犯 塩 木 容疑者 飲酒運転ほう助犯 塩 木 容疑者
違法駐車犯 塩 木 容疑者 飲酒運転ほう助犯 塩 木 容疑者
違法駐車犯 塩 木 容疑者 飲酒運転ほう助犯 塩 木 容疑者
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/18 17:51:12.74 F4vEhwl4
>>199
さすが、JR西日本ですね。
歴史に残り、世界の日本の鉄道に対する信頼感を失わせた大事故も起こしましたしね。
あと、JR東海には見られないクソボロ車両も頑張って走っていますね。
うるさくて汚くて乗り心地最悪な、國鐡車輛に乗れる大阪人が羨ましいですw
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/18 17:56:55.84 txMEBAwB
>>247
じゃ東電は？
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/18 18:08:47.67 F4vEhwl4
チョン阪ジーが焦るのもわかりますw
リニアによって、名古屋はますます発展するのは確実w
第二の都市から転落確実の、ただのスラム田舎である大阪のクズの
名古屋に対する「嫉妬」や「焦り」の気持ちはますます強くなる一方w
挙句の果てには、捏造ニダ！とまで言い出す始末www
チョン阪ジーがどんなに悔し涙を流そうが、これが現実
名古屋「大阪超え」狙う、リニア延伸にらみ思惑
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
リニア建設、「必要」が59％ 第148回 編集委員 大石格
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
いくら大阪のクズが妄言を吐こうが、世間の意見は
リニアは必要＞＞リニアは不必要
であるのは事実。
京都や奈良もリニアに対して必死なのが伺えますねw
チョン阪ジーはこの事実について、客観的意見で反論できますか？（笑）
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/18 18:10:05.23 F4vEhwl4
>>248
放射能とお友達になれる関東も羨ましいですw
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/18 19:04:54.19 Mrm0yBWj
災害を笑えるのは朝鮮ヒトモドキと大阪ヒトモドキだけ。
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/18 19:08:29.40 Mrm0yBWj
JR西日本は実際クソショボい。
まともなのは新快速が走る区間だけで、その他はローカル線のオンパレード。
大阪環状線からして驚くほどショボい。
芦原橋など日中4本/hしかない
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/18 21:31:20.67 HwpoMuoP
芦原橋を出してくるとはかなりの鉄だな、このタコ。鶴見線の枝線などどうなのよ
大都市の中にも閑散路線は有るのだよ。知ったかぶりには笑えるが
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/18 21:33:28.57 d7ye/1Nj
>251
嘘つくな
東京のクズどもが一番被災者と被災地に酷いことしてるだろうがよ
東北地方太平洋沖地震でやってしまったトンキン
一般東京人（買占めで被災地への物資供給を阻害）
東京電力（放射能汚染）
渡辺恒雄（東京人・東京読売巨人軍、プロ野球開催を強行）
石原慎太郎（東京都知事、「津波は天罰」）
上田謙介(福岡出身・東京在住、テレビ前で鼻くそや敬礼パフォーマンス )
ＴＵＴＡＹＡ阿佐ヶ谷ゴールド街店(東京、「営業再開しました! テレビは地震ばっかりでつまらない」)
秋元優里（東京人・フジ、「あっ笑えてきた」）
小堺秀彦（東京人、「震災に便乗して値上げしないのはバカ」）
大竹真（東京在住・日テレ、「また切れた、ほんとに面白いね、生中継・・」）
佐藤(東京人・トンボ鉛筆人事、震災にもかかわらず就活生に配慮に欠けたメールを送信）
笠井信輔（東京人・フジ、生き埋めになってる子どもの母親に配慮を欠くインタビュー）
千野根夏美（東京人、「生きててよかったとか言ってるやつは心配してる自分が好きで、酔ってるだけのナルシスト偽善者。ウケる（＾▽＾）」）
森泉圭祐（東京人・東京電力内定者、「てか８チャンに出てる眼鏡かけたオッサン絶対！カツラ！(笑)」）
上地雄輔(神奈川出身・東京在住、募金商法)
東瑠利子（東京人、「バカや貧乏人は社会のお荷物だよね、こんなゴキブリより役にたたないカスはとっとと宮城県の倒壊しそうなビルにでも泊まって下敷きになって一掃されればいいいんですよｗ」）
渡邉正裕(東京人、「東北は日本ではないので関係ない、避難する人々をあざ笑う」)
ちなみに募金額も大阪の方が上でした
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/18 21:36:46.17 d7ye/1Nj
>252
で、東海道新幹線以外黒字のない倒壊が一番在来線しょぼいんだが？？？
倒壊が認めたくない現実
八田駅～蟹江駅
2両×2本/h
名古屋市内のくせに、しかも一大幹線のくせにローカル線並の輸送力（笑）
ちなみに近鉄蟹江は急行が6両×3h 準急普通が3両×8/hです！
近鉄に惨敗している事実を意地でも認めたくない倒壊
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/18 21:42:11.55 d7ye/1Nj
>248
世界一のブラック企業が東電であることを意地でも認めたがらない
そしてＪＲ倒壊も第二の東電と化しているねｗ
「ＪＲ東海」が「第二の東電」になる日
URLﾘﾝｸ(www.janjanblog.com)
で、本当の殺人企業はＪＲ倒壊だろうがよ
何人も社員を自殺に追い込んでも謝罪どころか傲慢な態度を取る人間以下の社員
新幹線飛び込み自殺を図っても運行を重視する真の殺人企業
JR東海が謝罪すべきは「お客様」だけなのか [自殺]
URLﾘﾝｸ(die-in.blog.so-net.ne.jp)
>JR東海が詫びるべきは、まずは亡くなった従業員に対してであり、残された遺族に対してであるはずだ。
>しかし、自殺の理由がまったく言及されないままに「迷惑な死に方しやがって」的な扱いである。どうかしている
人命を粗末に扱い、環境破壊を何とも思わない、最悪のブラック企業の間違いだろ
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/18 21:49:33.86 d7ye/1Nj
>247
で、ＪＲ倒壊からいつになったらブルネル賞受賞車両が出てくるの？
新幹線で唯一ブルネル賞を受賞出来ないＪＲ倒壊ｗ
一番受賞している新幹線は間違いなくＪＲ西日本！
ＪＲ西日本に世界の評価で惨敗しているのがそんなに悔しいのかねｗ
>249
一番必死なのはＪＲ倒壊と在京マスゴミだろうがよｗ
いくらＪＲ倒壊と在京マスゴミが大阪罵倒しても、大阪企業とＪＲ西日本の努力のおかげで
大阪は路線価も上昇し力を取り戻しているのが現実です
リニアで一番沈むのは明らかに名古屋ですが何か？？
ストローされるのがオチですが何か？？
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/18 22:24:46.00 Uw0sI7cW
>>256
そうですよね（笑）
JR西日本が日本の鉄道のイメージを落とした、世界一の糞企業である事は事実ですよねw
反省せずにまた同じことを繰り返すJR西日本ですからね（笑）
ＪＲ福知山線で居眠り運転 脱線事故遺族が指摘
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
JR福知山線の運転士が居眠り運転
URLﾘﾝｸ(news.biglobe.ne.jp)
ＪＲ運転士がトイレ盗撮 相手は男性…
URLﾘﾝｸ(www.nikkansports.com)
で、真の殺人企業はJR死に日本だろうがww
あれだけの日勤教育で社員や乗客をめちゃくちゃにして、
何人も殺しても懲りないブラック企業ですねw
福知山線で運転士がスピードを出したのは、遅れによる日勤教育に対する恐怖からだろw
損賠訴訟:「過労自殺」ＪＲ西を提訴 遺族側「常軌逸する時間外」－－大阪地裁
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/18 22:25:33.67 /96IMbqt
>>249
こっちでやれ
ｽﾚﾘﾝｸ(develop板)l50
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/18 22:30:02.83 Uw0sI7cW
>>255
いくら本数を自慢しても、菌鉄に名鉄のような、世間に浸透している車両はありませんねw
パノラマカー＝名鉄とも言われるくらい、名鉄のパノラマカーは有名です。
そんな車両は菌鉄にはありますか？
また、名鉄には、基本無料で、特別車も350円と安い快適な特急ありますが
近鉄にはボッタクリ料金の全車特別車の特急しかないですよね
で、その菌鉄も地元では犯窮に負けてますよね
だから名古屋に逃げてきたんですかね
どちらにせよ、普通の人は
京都奈良に行く時は、大回りの菌鉄なんか使わずにJRを使います
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/18 22:32:49.74 6g+Q5fkP
こいつ一人２役でやってるの？
あほやな。ＳＮＳがあるのに今時２ちゃんで踏ん張ってるとは
何とも悲しくてみじめな奴だ
友達おらんのか？
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/18 23:08:35.38 05vqNLC9
502 ：金持ち名無しさん、貧乏名無しさん：2013/11/18(月) 21:40:22.00
680 地震雷火事名無し(京都府) Mail: 2013/11/18(月) 20:15:33.53
ID:XnY70U1B0
失敗したようだぞｗ
【福島原発】海近くで放射能濃度27倍に＝福島第1地下水、3日前に比べ―東電
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
503 ：金持ち名無しさん、貧乏名無しさん：2013/11/18(月) 21:46:38.90
東北を呪う大阪は死ぬまで許さない。
東北万歳！！
504 ：金持ち名無しさん、貧乏名無しさん：2013/11/18(月) 21:52:33.11
>>502
う、うわぁーーーーー！！！！！！！！！！！
もう引っ越そう 明日にでも！
505 ：金持ち名無しさん、貧乏名無しさん：2013/11/18(月) 21:53:27.94
福島に生まれて本当に良かった。
心から誇りに思う。
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/18 23:08:44.15 d7ye/1Nj
>258
JR倒壊が第二の東電となって、世界の恥晒しになるのは時間の問題ですか？
で、倒壊って運転士が完全な安全軽視だってさｗ
新幹線運転中に８人が携帯使用 ＪＲ東海の運転士
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
携帯をいじる運転士が紛れ込んで、世界最悪の鉄道事故を起こす確率を恐ろしく上げているのですか？？
しかも減給など処分が甘すぎるｗ
西日本なら免職ですがね
流石は身内に甘く腐敗体質の安全軽視倒壊ｗ
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/18 23:12:46.85 05vqNLC9
502 ：金持ち名無しさん、貧乏名無しさん：2013/11/18(月) 21:40:22.00
680 地震雷火事名無し(京都府) Mail: 2013/11/18(月) 20:15:33.53
ID:XnY70U1B0
失敗したようだぞｗ
【福島原発】海近くで放射能濃度27倍に＝福島第1地下水、3日前に比べ―東電
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
503 ：金持ち名無しさん、貧乏名無しさん：2013/11/18(月) 21:46:38.90
東北を呪う大阪は死ぬまで許さない。
東北万歳！！
504 ：金持ち名無しさん、貧乏名無しさん：2013/11/18(月) 21:52:33.11
>>502
う、うわぁーーーーー！！！！！！！！！！！
もう引っ越そう 明日にでも！
505 ：金持ち名無しさん、貧乏名無しさん：2013/11/18(月) 21:53:27.94
福島に生まれて本当に良かった。
心から誇りに思う。
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/18 23:24:25.93 Uw0sI7cW
>>263
無駄に厳しくしてて起きたのが、福知山線脱線事故だろうがww
酉の運転士、ビビってしまってビュンビュンビュビューン、ビュンビュンビュビュン♪ w
ワロタww
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/19 08:17:56.83 rNz3mcLD
>>253
芦原橋は大阪環状線の駅だろうが。
鶴見線は倉庫しかない所を走る特殊な路線。
大阪環状線と比べ、山手線は全駅16本確保されているけどｗ
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/19 12:24:31.22 xsvMmNx/
芦原橋って同和やんけ
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/19 13:23:40.12 TIjvSoUi
南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏 くわばら 桑原
東電の核燃料の移し替えが上手くいきますように
危ない危ない クレーンで持ち上げてる所を落として核燃料傷つけたら
とんでもないことにならないのかよ
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/19 13:25:22.30 TIjvSoUi
俺は、核の廃棄物は、宇宙にロケットで太陽に向けて発射すればいいじゃん
と思うんだけどな
それほどロケットの信頼性ないのか？
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/19 15:42:50.88 dbn0SgIb
失敗したらただの自爆だし
そもそもロケットにゴミを載せる余裕はない。
どれだけ燃料が必要か。
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/19 20:01:02.99 5qadcfId
１２月１日 ＵＳＪ駅前ＵＳＪ前にＵＳＪ直営ホテル着工
ＵＳＪ駅前には、４棟のホテルがあるが、ＵＳＪホテルは最高級グレードホテル
になる。ＵＳＪ駅前が、もはやリゾートになるな
さあやるぞ ねずみランド、ねずみ海に必ず勝つ！
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/19 20:13:03.35 7gFwx9TY
>>271
ＵＳＪ直営ホテルじゃないけど。
スーパーオフィシャルホテルというだけ。
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/19 20:45:27.78 5qadcfId
ＵＳＪ直営だよ
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/19 20:47:52.64 5qadcfId
ハリーポッターに450億円の莫大な金つぎ込むんだよ
４５０円置くんじゃなくて４５０億円だよ
必ず、ねずみ陸とねずみ海に勝つんだぞ
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/19 22:05:02.73 5qadcfId
来年の３月８日にハルカス３００ｍからの大阪の景色が怒涛の攻勢かけるから
その前の一月下旬には、大阪国際女子マラソンで、大阪の空撮全国放送するから、
全国の無知識層が腰抜かすんだよ
一月末ごろには、北浜のタワーマンションも響き街も大型巨大タワーマンションも
最高部近くになってるからな。
淀屋橋大ビルも２カ月以上あるんだから、ずいぶんと高くなってるはずだ
相当迫力あるはずだな 今から楽しみだ
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/19 23:03:31.94 GpeO/pag
社内ではみんな無視、冷たい態度
嫌がらせのように俺のいるところで忘年会の日程決めてるけど、
俺だけ声はかからず
もういいやｗ涙も出なくなった
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/20 07:24:12.39 LQZx3tTX
俺が東京に行ったら、そんな感じなんだろうが
そんな弱い心でどうするんだよ ドラマ斎藤さんとか半沢直樹みたいに
やってやれ 東京に１００倍返しだ！
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/20 07:25:14.96 LQZx3tTX
年末年始 東京に徹底対抗
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/21 10:03:17.62 ag/T+k5d
>>269
人間は永くても１００年程しか生きれないのに、
地下深く「２万年」保管するという方法にはため息が出るばかり。
いま2013年。この時の流れをあと10回。
その間に世界でなにが起きるのか想像もつかない。
太陽に打ち込むという即効性のある方法は、なんとか確立してほしいと思う。
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/21 10:36:45.33 bw1EBaB1
トンキン弁はオカマ言葉w
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/22 17:13:44.35 PX+PwkHc
千日前線・今里筋線・長堀鶴見緑地線 最大最高4両編成ｗｗｗ
4両の上に、運転本数も10本未満ｗ
短編成・低頻度輸送でもガラガラの大阪市営地下鉄ｗ
それだけ需要が無いということｗ
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/23 16:25:20.48 bdhCnzeX
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:627番)
西青山ｗｗｗ乗降客数僅か1人のみｗｗｗｗ
地方の弱小私鉄でも乗降客数1人ってありえないだろｗ
その他にも乗降二桁がごろごろあるローカル私鉄ｗ
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 05:20:35.87 dJSlvgC1
三重県西青山
都内の駅たった37人
三重県と張り合う東京でした
おまけに花形路線はいまだに最大最高4両ｗ
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 10:32:45.11 SopBnCcy
東北本線ですら乗降客1人なんて駅無いだろｗｗｗ
水上～越後中里でもそこまで少ない駅は無いｗ
近鉄はもはや大手私鉄じゃないｗ
乗降客1人しかいない駅が大手私鉄の駅とかありえんｗ
どうやればこんな驚異的な数字を叩き出せるのか教えていただければありがたいｗ
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 11:03:44.69 SopBnCcy
都内で最大最高４両？
そんなの花形路線じゃなくて支線だろ。
大阪市営地下鉄は本線でも４両ｗ
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 11:23:22.65 SopBnCcy
湯檜曾駅 40人（乗車人員×２）
土合駅 48人（乗車人員×２）
近鉄西青山駅 1人ｗｗｗｗｗｗｗｗ
信越ローカルの山奥より悲惨な自称大手私鉄ｗ
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 11:35:43.31 SopBnCcy
【社会】列車内で女児の頭叩きＪＲ西日本社員逮捕
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 12:11:11.18 AbSgYPmk
>286
市場前 26人
大阪でもこんなローカル駅など見たことありません（笑）
で、東武鉄道の南栗橋以北は大幅に減便されたそうですねｗ
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 12:12:41.53 AbSgYPmk
>284
残念ながらあべのハルカスを成功させた大手私鉄ですね
阪神なんば線は増発しましたし、勢いのある路線ですからね
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 12:28:31.46 AbSgYPmk
>284
西青山～東青山の輸送力（特急のみ平日昼間）
・名阪甲特急 6両/h
・名阪乙特急 6両/h
・阪伊乙特急 6両＋4両/h
（最低でも）計22両！！！
これを超える私鉄特急街道を関東私鉄から挙げてみろｗ
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 13:13:01.45 SopBnCcy
>>288
しかし東上線は多くの区間で本数増加。
志木～川越市 10両×12本→10両×14本
川越市～森林公園 10両×4本→10両×6本
森林公園～小川町 10両×2本→10両×3本
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 13:20:44.97 SopBnCcy
木津川 88人ｗｗｗ
乗降二桁ｗ
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 13:36:30.37 SopBnCcy
>>290
普通にあるけどｗ
小田急線特急（スーパーはこね、はこね、さがみ、メトロさがみなど） 10両×3本＝30
なにやっても関西私鉄ごとき、首都圏私鉄の足元にも及ばんｗ
いい加減諦めろｗ
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 13:56:58.73 6bsxTQA1
上越国際スキー場前 夏季 ０人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
未だに花形路線は６両ｗｗｗｗｗｗｗｗ
需要がない東京
需要があった大阪
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 14:06:28.78 6bsxTQA1
奈良県生駒市
輸送力
本線
URLﾘﾝｸ(eki.kintetsu.co.jp)
バイパス線
URLﾘﾝｸ(eki.kintetsu.co.jp)
奈良＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞だ埼玉ｗｗｗｗｗ
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 15:01:57.44 QEGK28QT
京王線 新宿駅
2012年度 714,949人
私鉄駅で少なすぎw
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 15:21:52.24 QEGK28QT
JR 新宿駅
2012年度 742,833人
JR駅で少なすぎw
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 16:36:20.78 AbSgYPmk
>291
所詮東上線などマイカーとの競争が激しく無駄な増発をするしかないんでしょうねｗ
で、その東上線って東急と直通運転しても効果が薄いそうだね
副都心線効果明暗…にぎわう新宿、苦戦の川越
URLﾘﾝｸ(prayforjp.exblog.jp)
所詮文化のないダサイタマなど注目もされていないと言うことですね
ま、ダサイタマから奈良を超える世界に通用する場所を挙げてから文句を言ってくださいね
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 16:39:18.95 AbSgYPmk
>293
嘘つくなｗ
スーパーはこねとか11両でも両数が短いから実質7両分ｗ
小田急線特急（スーパーはこね、はこね、さがみ、メトロさがみなど） 7両×2/h=14両＋10両=max24両/h
小田急特急は最大24両/h
近鉄は最低22両/h
どう考えても青山越えの輸送力に及ばない小田急ｗ
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 16:50:02.62 SopBnCcy
>>298
無駄に本数多いのは関西の鉄道全般だろｗ
川越市～森林公園が4本だった昔が異常なだけで、やっとまともな本数になっただけ。それでも結構混んでるがな。
4本だった頃は、昼間の12時台とかでも川越市到着時点でつり革全部埋っていたからな。
4時くらいになると川越市の時点で積み残しが出たほど。
それでも毎時4本しか走らせなかった昔の東武は基地外だなｗ
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 16:54:07.43 AbSgYPmk
所詮混雑しか頭のない土人の文化ｗ
東武東上線なんて所詮片側方向しか需要がないから逆側はスカスカで
営業係数もぜんぜん上がりやしないねｗ
だから近鉄以上に経営が苦しいですねｗ
関西は京阪神などに分散しているため混雑は少なくても効率は圧倒的に良いのですｗ
しかも関東が真似できない程の質が高く事故も遅延もほぼ皆無の素晴らしい関西私鉄に嫉妬でもしておけ
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 16:59:22.55 SopBnCcy
大宮→浦和
京浜東北線 10両×18本＝180
高崎線 15両×14本＝210
宇都宮線 15両×12本＝180
合計 570/h
オ奈良など比較対象に奈良んｗ
茨城に勝ってからほざけよｗ
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 17:03:16.36 SopBnCcy
>>301
朝の小川町行きなんて川越市発車時点でつり革全部埋まるけどｗ
夕方の池袋行きも川越市到着時点でつり革全部埋まるなｗ
近鉄なんてラッシュも逆ラッシュも輸送力過剰でガラガラｗ
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 17:06:17.68 AbSgYPmk
結局文化や歴史・観光要素で勝てないから電車の本数しか誇る物がないんですねｗ
で、観光客人口が
奈良＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ダサイタマ
であることも認めるのですねｗ
所詮ダサイタマなど東京に住めない貧民の田舎都市で全国郷土愛ゼロという
とても不名誉な都道府県だそうだねｗ
夏休み・冬休み旅行に行きたいランキング最下位な埼玉県を何とかしたい
URLﾘﾝｸ(q.hatena.ne.jp)
郷土愛ランキング・全国最下位!?
URLﾘﾝｸ(tokku.jp)
そしてイバラキなど魅力度47位最下位で開き直る笑い物
全国で最もバカにされる都道府県であることにどう思うのですか（笑）
ホームページも完全に開き直っているねｗ
URLﾘﾝｸ(www.pref.ibaraki.jp)
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 17:10:41.41 SopBnCcy
>>304
輸送力でも逆ラッシュ需要でも完全ボロ負けした関西人の負け惜しみｗ
日本でもっとも笑われ馬鹿にされてるのは大阪民国と大津民国だろうがｗ
306:KD182249244042.au-net.ne.jp
13/11/24 17:10:50.45 IfX1L12D
>>301
チョン阪ジーが言うには、
食品偽装して、自分たちが悪いのに客に対して謝るどころか、開き直る近鉄、
福知山線で大量虐殺をしても反省しない、
さらに、くだらない、あり得ない理由で遅延ばかりする阪和線を抱えるJR酉
が優秀らしいですw
名鉄やJR東海の優秀さとは大違いですねw
さすが、土人大阪の企業と言ったところでしょうかねw
当然、名古屋私鉄の足元にも及びませんw
混雑が激しく、路線環境が最悪な首都圏と同レベルですw
首都圏ほど利用客多くないですがw
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 17:19:43.08 SopBnCcy
【三重】かけ湯せず湯船に…注意され立腹、１０発殴る 男性は両頬の骨を折り、約１か月のけが
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
これが西青山の民度ｗ
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 17:21:26.33 AbSgYPmk
>305
それはお前の脳内データです
公表ランキングを出されると火病起こして嘘をついて妄言を垂れ流すクズ
ま、大阪はバカにされるどころか世界中で評判が良い国際都市と言うことです
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 17:25:22.84 SopBnCcy
>>308
犯罪発生率日本一の大阪など馬鹿にされて当たり前だろｗ
西成ほど悲惨な所は首都圏には無いｗ
ブログでも散々埼玉県民に馬鹿にされていたしなｗ
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 17:26:48.54 AbSgYPmk
味噌っカスとＪＲ倒壊が認めたくない現実
関西本線輸送力
八田～蟹江の各駅
・2両×2本/h
30分に1本、しかも2両ｗ
大都市のはみ出し路線ではなく名古屋近郊の通勤幹線のくせにローカル線並の輸送力（笑）
対する近鉄
急行 6両×3本/h+3両×1本/h + 準急・普通 3両×4本/h =33両/h
4両と33両の違いを見せつけられていますねｗ
そして三重県下で圧倒的な信頼を得る近鉄
URLﾘﾝｸ(kouryudo.blog61.fc2.com)
>今回、トラブルでも「打たれ強い近鉄、ヘタレなJR東海」という両極端な対応が見られました。
>競合関係にある両社ですが、運賃で不利になっている近鉄が三重県民に根強い信頼を勝ち取っている理由も何となくわかる気がしました。
>競合関係にある両社ですが、運賃で不利になっている近鉄が三重県民に根強い信頼を勝ち取っている理由も何となくわかる気がしました。
>競合関係にある両社ですが、運賃で不利になっている近鉄が三重県民に根強い信頼を勝ち取っている理由も何となくわかる気がしました。
>競合関係にある両社ですが、運賃で不利になっている近鉄が三重県民に根強い信頼を勝ち取っている理由も何となくわかる気がしました。
完全に近鉄の方が信頼されていると言うことですねｗ
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 17:28:22.51 SopBnCcy
大阪の地元スーパー玉出ｗ
パチンコ屋よりネオンギラギラで超絶悪趣味なデザインｗ
他県民なら入るのも恥ずかしいレベルｗ
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 17:31:42.64 Oac9AcvE
玉出はドンキみたいな位置づけ
夜ともなるとゴキブリがわんさかやってくる
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 17:34:54.36 xS4eIUMO
相変わらず座りも出来ないパンパンな電車が好きなんですねw
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 17:37:56.21 Oac9AcvE
女性専用車両は乗車率40パー
他の箱は満員でも４０ぱー
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 17:43:36.14 AbSgYPmk
で、世界中が認める国際都市畿内の評価に対してどう思うの？
「世界で最も暮らしやすい都市ランキング」【大阪】が12位にランクイン、ちなみに東京が18位にランクインした
URLﾘﾝｸ(gigazine.net)
「世界を代表する２０の建造物」国内から唯一選ばれた大阪の梅田スカイビル・空中庭園
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
「世界スカイライン都市ランキング」７位は梅田・中之島（大阪）、１３には新宿がランクインした
URLﾘﾝｸ(www.asahi-net.or.jp)
「世界でもっとも美しい都市トップ25」に【神戸】がランクイン
URLﾘﾝｸ(gigazine.net)
「世界の人気観光都市ランキング」で【京都】が５位にランクイン
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
「都道府県の居住意欲ランキング」１位は『京都』47都道府県のうち、最も「住んでみたい」地域に京都府が選ばれた
ダサイタマ・チバラギ・バカナガワが世界から何かで評価されることを期待しています（笑）
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 17:56:27.96 6bsxTQA1
奈良県生駒市
輸送力
本線
URLﾘﾝｸ(eki.kintetsu.co.jp)
地下線
URLﾘﾝｸ(eki.kintetsu.co.jp)
奈良＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞だ埼玉ｗｗｗｗｗ
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 18:00:00.44 6bsxTQA1
上越国際スキー場前 夏季 ０人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
未だに花形路線は６両ｗｗｗｗｗｗｗｗ
需要がない東京
需要があった大阪
都内 市場前３６人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ど田舎 ローカル大国 東京ｗ
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 18:02:33.53 6bsxTQA1
東京の真実の姿を暴く その１
東京のドヤ街 山谷 URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
東京名物 ヤクザ祭り 三社祭り URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 18:05:07.35 6bsxTQA1
>>302
東京私鉄が大阪私鉄にどうしても勝てないから、国鉄(国)をだす。
国策ニュータウン 東京ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 18:27:00.33 QEGK28QT
京王線 新宿駅
2012年度 714,949人
私鉄駅で少なすぎw
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 19:08:13.90 6bsxTQA1
京成上野 普通４両ｗｗｗｗ
その他 最大最高６両ｗｗｗｗｗｗｗｗ
人 少なすぎ上野ｗ
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 19:54:27.26 SopBnCcy
京成線の成田空港行きは8両だろ。
4両なんて一部の列車のみ
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 20:00:05.75 SopBnCcy
山谷ですら西成よりは遥かにマシだな。
日本にあそこまで悲惨な場所があること自体驚く。
韓国よりも悲惨な西成＆釜ヶ崎ｗ
山谷を100倍悲惨にしたのが西成。
新大久保よりも遥かに強烈なコリアンタウンが鶴橋
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 20:12:23.05 SopBnCcy
メトロは副都心線と南北線以外は全部花形路線だけどｗ
丸ノ内線と銀座線だけが花形路線という訳じゃないｗ
大阪市営地下鉄の花形路線は御堂筋線のみｗ
御堂筋線一極集中で、他は寂れた場末路線しかないｗ
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 20:58:52.78 AbSgYPmk
堺筋線8両
がありますが何か？？
>322
京急 4両がありますが何か？
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 21:02:30.51 /mcvd5Cv
総延長200km未満の地方地下鉄でもいいじゃん。
※東京は300kmオーバー
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 21:03:04.37 AbSgYPmk
>325
で、その新大久保に騙されて憧れをもつバカな東京人がどれだけいることやらｗ
結局韓流＝頭の弱いバカがハマるものであり新大久保にはそう言うバカが集まっているねｗ
でも鶴橋には全くそう言う人間は集まらないｗ
純粋な朝鮮人だけがいるわけで大阪の人間がいかに嫌韓であるかが分かりますね
で、そんな西成があろうがアジアで一番貧民意識のある東京人哀れｗ
どんなにお金を稼いでも貧民意識のコンプレックスから免れないｗ
【格差社会】「自分が低所得層だと思う人」東京が36％でアジアでワースト1に→ 将来に悲観的なことが判明
URLﾘﾝｸ(irorio.jp)
>長年の経済低迷を背景に、先行きへの不安から、今や「中流意識」も低下。
>アジアの中で東京の人は将来に最も悲観的であることがみてとれる調査結果となった。
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 21:05:13.09 /mcvd5Cv
堺筋線は新世界へ行くに良い路線。
恵美須駅がもよりかな。
329:180-196-79-194.aichiwest1.commufa.jp
13/11/24 21:10:53.88 Zm1YziXT
>>327
どんなにチョン阪ジーが喚いても、鶴橋に頭のいかれたチョン＆ヲタが多いのは事実w
さらに、新大久保ですら廃れゆく中、犬阪には韓流パークが出来るらしいですねw
韓流パーク・韓国街が一つもない名古屋はまともだなw
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 21:11:08.66 /mcvd5Cv
公益財団法人大阪観光コンベンション協会の新世界紹介ウェブサイト
新世界
URLﾘﾝｸ(www.osaka-info.jp)
新世界情報ブログ
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
新世界ネット
URLﾘﾝｸ(shinsekai.net)
331:180-196-79-194.aichiwest1.commufa.jp
13/11/24 21:17:05.79 Zm1YziXT
>>310
で、菌鉄が名鉄に劣る事実をどう思いますか？
パノラマカー＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞アボンライナー
名鉄特急（一部有料、基本無料）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞近鉄特急（全てボッタクリ料金）
332:180-196-79-194.aichiwest1.commufa.jp
13/11/24 21:21:24.16 Zm1YziXT
菌鉄が名鉄に劣る事実について何一つ反論しないとは、その事をもう認めたのかw
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/24 21:22:02.89 /mcvd5Cv
田口壮は良い選手。
メジャーリーグの紹介で出身大学を確認。
URLﾘﾝｸ(mlb.mlb.com)'R'§ionType=career&statType=1&season=2013&level='ALL'
College: Kansai Gakuin, Osaka
かんさいがくいんだいがく、って言ったら、ローカル大学の読み方も知らないのかと言われて、その意味がわかんない。