東京大阪高層ビルエリア Part44

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700:名無しさん＠お腹いっぱい。
 13/12/08 08:18:45.36 wyijTQG3
>691 
嘘つくなｗ 
副都心線など渋谷駅の欠陥駅のせいで東横線の乗客が減っているらしいぞ 
 
阪神なんば線は建設費用1000億に対し1900億の経済効果。  
2500億の建設費用かけた副都心線の経済効果は？？？  
阪神なんば線のような成功に至ってるのでしょうか？ 
http://www.smtb.jp/others/report/economy/stb/pdf/708_3.pdf#search='%E3%81%AA%E3%82%93%E3%81%B0%E7%B7%9A+%E9%96%8B%E6%A5%AD%E5%8A%B9%E6%9E%9C' 
>阪神なんば線の開通によって発生した需要は、開通の為の軌道・駅舎 
>などの建設・設備投資の993 億円に加えて、神戸・奈良間の観光客増 
>加など開通後１年間の消費支出増加が44 億円と試算される。これら 
>1,000 億円強の需要が近畿地区内にもたらした生産波及効果は、開通 
>によって発生した需要の1.9 倍に相当する、1,963 億円と推計される。

701:名無しさん＠お腹いっぱい。
 13/12/08 08:20:26.29 wyijTQG3
>698 
だから大阪の方が東京よりも都市の価値が世界的に見ても高いのでした 
 
「世界で最も暮らしやすい都市ランキング」【大阪】が12位にランクイン、ちなみに東京が18位にランクインした  
http://gigazine.net/news/20110222_osaka_the_worlds_12th_liveable_city/  
「世界を代表する２０の建造物」国内から唯一選ばれた大阪の梅田スカイビル・空中庭園  
http://www.yomiuri.co.jp/homeguide/news/20130902-OYT8T00817.htm  
「世界の偉大な25の建造物」日本からはスカイツリー、明石海峡大橋、関西国際空港  
http://blog.livedoor.jp/nico3q3q/archives/67910987.html  
「世界スカイライン都市ランキング」７位は梅田・中之島（大阪）、１３には新宿がランクインした  
http://www.asahi-net.or.jp/~nm6f-nkmc/sekai-city-skyline-rank.htm

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