13/10/11 22:25:53.00 sDIwoNIj
山という訳ではないが、その位置関係を考えれば
名古屋では一番、山からの夜景っぽいものが見られる場所かな
出来れば、外気を感じられるような
屋外展望台なら、もっと雰囲気が出るんだけど
東山スカイタワーとは - 名古屋市東山スカイタワー
URLﾘﾝｸ(www.higashiyamaskytower.jp)
東山スカイタワーは、愛知県名古屋市千種区の東山動植物園に併設されている展望タワーです。
高さは地上134m。（タワーは80mの丘の上にあるため、標高では214mとなります）
名古屋市制100周年を記念して、1989年に建てられました。
展望室は地上100m(標高180m)にあり、JRセントラルタワーズ、名古屋城、
名古屋テレビ塔、ナゴヤドームなど市内を一望できるほか、
天気がよければ、遠くに御嶽山や鈴鹿山脈の山並みを眺めることができます。
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/11 22:32:23.09 Gg3AF3SU
山から夜景なんて誰も望んでないしｗ
都心部超高層から夜景のが数倍いい
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/11 22:41:34.87 sDIwoNIj
たかが200mちょっとのビルから見た景色では
日本内外に自慢するだけの材料にはなり得なくなっているのがね
展望台の高さだけ見ても、日本一という訳ではない
ビルの集積度だけなら、東京や大阪の方が上
今じゃ日本よりも経済的に落ちる国・地域でさえ
スーパートール 300m以上のビルを建てまくっている
勿論、ビル周辺と都市近郊を考えれば
名古屋もなかなかのものではあると思うけど
その辺を考えれば、濃尾平野を一望出来る地点に
より高い標高の山があれば
さぞかし、売りになったと思うよ
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/11 22:45:42.85 Gg3AF3SU
札幌と小樽は隣どうしなのに名古屋から岐阜くらい距離があるｗ
笑えるのが電車の遅さとぼったくり運賃
名古屋～岐阜は１７～１８分程度で４５０円
札幌～小樽は４０分とかで６２０円
編入とか無理ｗｗｗ
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/11 22:51:56.71 s+n3ZV4w
>>414
それは君が目で見たい夜景
そのビル群自体の夜景をどこからか捉えないとよそさまにアピールできないだろ
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/11 22:52:12.54 Gg3AF3SU
>>415
たかがって２００ｍにも到底及ばない低層ビルしかない札幌みたいな田舎もあるってことも覚えときなさいよ
そこから見たら羨ましい限りだよ
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/11 23:00:48.84 sDIwoNIj
>>418
ビルは人工物である以上
将来的に札幌などにも、200mを超えるビルが建つ可能性は
大いに考えられるけど
山は自然物だから、人間の力ではどうしようも無い
どこからか引っ張ってくる訳にも行かないし
勿論、今では山よりも高い建築物も造れるだけの技術を
人間は持ち合わせるようにはなってはいるが
無いものねだりという点では、山＞＞＞＞＞＞＞＞＞ビル になってしまう
札幌中心部に名駅に匹敵するだけの高層ビル群が出現した時
その見せ方・見え方では、名古屋には一つの引き出ししか無い事になる
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/11 23:07:40.67 Gg3AF3SU
>>419
それなら札幌以外でも山に近い街はいくらでもあるってことだからなー
札幌以上はいくらでもある
結局、現段階でも山から見た夜景は岐阜＞札幌だからね
たかが２００ｍちょっとのビル・・・
見栄っ張りで負けず嫌いな道民らしいレスだな
そのたかが２００ｍちょっとのビルも無い札幌はどうよ？って感じｗｗｗ
えっと札幌一番高いのは５０年以上前に建った名古屋テレビ塔よりも低いのだっけ？ｗｗｗ
低層札幌はほんとしょぼいなｗｗｗ
247メートル、ミッドランドスクエアから200メートル越えの超高層ビル群を望む
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
福岡や札幌みたいな低層では味わえない大都会景観だからね
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/11 23:55:01.34 LR6SEsO5
札幌の欠点は市街地が狭く高層ビルが無いことと
海が遠いこと
しかもその海岸線が全く発展してないこと
札幌の夜景がしょぼいのはこれらが一番大きい
名古屋みたいな都心部超高層が欲しいところだが
たかが２００ｍ程度でも計画どころか構想もまったくない
札幌は今や札仙広福で最も低層で開発遅れている都市である
がんばって欲しいものである
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 00:25:43.38 6h7Ncc/h
名古屋ってそんなに嫌われてますか？
URLﾘﾝｸ(komachi.yomiuri.co.jp)
＞「名古屋は全国で一番バカにされている＞街」「名古屋者は嫌われてるってこと知＞らないの？」「すべて中途半端なくせに＞三大都市と名乗っていて図々しい」
とっても一般的な意見だねえwwwWW
423:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 00:26:25.73 6h7Ncc/h
名古屋って田舎臭くないですか？
URLﾘﾝｸ(chiebukuro.travel.yahoo.co.jp)
＞名古屋は遊ぶとこ少ないですし、星ヶ丘＞とか大須とか言ってますが、正直
＞東京や大阪にある繁華街などの劣化縮小＞版ですし福岡みたいな個性的な場所がない。
久屋大通より札幌大通りのほうが好きです。
田舎味噌WWWW泣くなよwww
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 09:06:31.55 4dyZ9Lqk
草生やす奴って頭悪そう
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 09:06:53.22 ku1ioIK7
↑↑↑↑↑↑↑
ニッセイのアンケート＆ネガキャンブログのつまみ食い、また始めたのか
そのネタもうふるいんだよ、おまえ知らんの？ おっさん？上京かっぺ？
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 09:19:05.85 VhztgY/Z
まぁこう言う事だろ。
名古屋＞福岡＝札幌＝広＝島仙台＞＞＞＞＞＞＞＞＞大阪
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 09:20:10.75 g4uBQLga
駅裏をどうにかしろ
風情も糞もないただの汚い街だろあんなもの
飲み屋街とも言えない、風俗街とも言えない、朝鮮街とも言えない中途半端な街だよ
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 09:57:11.73 oca6xg7r
>>426
ですね
いくら韓災猿が、大阪が名古屋に勝てないからって
関東に話題をそらしても無駄
だから、いつまでたっても、大阪の犯罪率は一位で、全国らか嫌われるのですw
名古屋に嫉妬して火病しているのはお見通しですwwww
大阪猿が認めなくない事実ww
【躍進名古屋と大バカ民国の比較】
世界のトヨタ ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ダイハツ（パシリ企業ｗ）
世界のデンソー ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞パナソニック（大赤字7800億円の落ち目企業ｗ）
日本一JR東海 ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞JR西（殺人企業ｗ）
美男子織田信長 ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞秀吉（醜いサル。大阪へ行ってからキチガイになって自滅ｗ）
ワロタ
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 10:37:10.68 mbWeD214
いい加減スレ違いやめろ
430:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 10:40:59.83 VqDJ1UZy
札幌ねえ、ほんと何もない田舎って感じ
名古屋から岐阜の間は清洲市、北名古屋市、稲沢市、一宮市、笠松町と複数の自治体をまたぐが
札幌から小樽は隣どうしｗ
札幌と小樽は隣どうしなのに名古屋から岐阜くらい距離があるｗ
笑えるのが電車の遅さとぼったくり運賃
名古屋～岐阜は１７～１８分程度で４５０円
札幌～小樽は４０分とかで６２０円
札幌自体は観光地無し
しかも札幌は周辺都市とのアクセスにも問題がある
431:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 11:01:51.51 VhztgY/Z
>>427
西名駅は西新宿みたいにならないかな(´･ω･｀)
名古屋はポテンシャルは地方都市の中で一番大きいはずなんだが､
まぁ｢名古屋には冒険の言葉は無い｣で片付けられるんだと思うけど。
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 12:39:06.93 O4l07Gci
>>431
戦後の復興期には無謀といわれるような冒険を繰り出してたんだがね
それがいつしかビビり小物都市になった
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 13:37:49.36 COJc47b+
これからの時代東京から離れるほどひどいことになる
少なくとも10年後には
東京＞＞＞＞＞＞＞＞＞大阪＞名古屋
東京＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋＞＞＞大阪
くらいにはなってるな
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 13:38:31.76 COJc47b+
東京＞＞＞＞＞＞＞＞＞大阪＞名古屋
↓ ↓ ↓
東京＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋＞＞＞大阪
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 13:58:49.06 71mZQN8o
コピペや比較荒らしは卒業しろって
いつまでやってるんだよオッサン
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 14:18:40.26 KdJ0NCp0
>>434
だな
東京 VS 大阪 は実際失笑もので
横浜 VS 大阪 VS 名古屋 というのが現実のところ。
都道府県別GDPランキングと国内割合
1 東京都 92,300,479 18.1% 2 大阪府 38,921,824 7.5% 3 愛知県 37,171,925 7.0% 4 神奈川県 31,960,343 6.1% 5 埼玉県 21,108,084 4.0%
6 千葉県 19,650,939 3.8% 7 兵庫県 19,135,712 3.7% 8 福岡県 18,510,916 3.6% 9 北海道 18,458,430 3.5% 10 静岡県 16,927,524 3.3%
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 14:28:41.05 J05ZSTyC
勝手に大阪を叩いて荒れてきたらなぜが大阪のせいにすることまでが名古屋スレのテンプレ
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 15:03:59.71 vvHPgUoH
大阪を叩いた事など一度も無いし、叩くどころか意識した事が無い人も居るんですけど。
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 15:13:01.18 Pwl/TbAA
大阪を比較対象にしてんのは確か愛知だか三重の奴じゃなかったか？
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 15:38:01.32 kHifzF2/
いわゆる対立厨というやつだな
441:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 15:58:12.37 fmH2oVrO
あ
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 16:04:40.81 fmH2oVrO
>>423
俺の質問勝手使うなよw
ま、名古屋が糞田舎なのは事実だがな。
それにしても芸人の品川って凄い才能の持ち主だよな。
イケメンだし、漫画も売れてるし。
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 16:17:27.56 71mZQN8o
対立厨はいい加減にしろ
お前のせいで掲示板全体が過疎ってる
迷惑なんだよ
444:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 16:21:58.02 fmH2oVrO
>>443
お前が対立厨
445:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 18:12:21.64 K/7B/zkM
>>442
名古屋未満の福岡に田舎って言われてもねー
聞く耳持てないわ・・・
446:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 18:28:50.40 VhztgY/Z
>>432
確かに戦後の都市計画は当時からすると未来都市計画のようなものだったね。
でもその都市計画は成功して､日本一美しい繁華街､中部地方最強の繁華街である栄エリアが完成したわけです。
成功したんだから､自信を持って､今度は名駅エリアも冒険してほしいものです。
今の名古屋に無いのは自信なのではないだろうか。
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 21:22:17.88 AgdAXMdR
札幌の大通公園の知名度は高いけど
名古屋の久屋大通公園の知名度は、イマイチって話じゃなかったか？
だからこそ、名古屋大通に改名しようなんて話が出て来る
448:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 21:37:06.35 kT7Er8MV
風俗街終了のお知らせ
53 名無し野電車区 [sage] 2013/10/12(土) 21:20:26.35 ID:DMQQQHxNP
名古屋の説明会行ってきたが、いやー凄いことになったなｗ
何も期待してなかったが、名古屋駅の開削する範囲について質問した人がいて
どうせ東海は何も喋らないだろうと思っていたら、意外にも細かく説明してくれた。
それによると、東海道新幹線ホームの直下がリニアホームの中央位置であり
そこから東へ600m、西へ400mの範囲については全て開削する計画で
当然だが開削する用地は全て買い取ることになるとのこと。
これは想像を遥かに超えてたわ。もの凄い広範囲の土地を収用することになる。
特に駅西の雑然としているのがキレイサッパリ無くなることになる。
これを機に駅西の再開発がようやく進むんだろうな。
メディアも少しいたから、明日あたりの新聞で報道されるんだろうな。
これはけっこう大ごとな新情報だろ。来年には詳細を発表するとのこと。
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 21:52:57.96 VhztgY/Z
>>448
グッジョブ
450:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 21:55:06.63 O4l07Gci
>>446
その栄のど真ん中(三越北)が空地と駐車場になったままン十年になろうかとしてる酷い有り様なんだがな
451:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 21:56:53.71 BCKMYRBu
事実なら凄いことなんだけどな・・・もし事実なら
452:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 22:03:08.17 g4uBQLga
素晴らしいニュースだな
風俗なんて岐阜行ってやれよって話だよ
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 22:20:38.12 Tl5MhvWE
>>452
ソープよりヘルスの方が楽しいお…
454:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 22:39:55.94 AgdAXMdR
用地買収が進まずに
リニア開業延期が見えるような話だな
そんなややこしい手を使うのかね
ガセネタ臭いが
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 22:46:14.40 OZg6NE+9
>>447
情弱？
北海道で札幌の大通は有名かも知れないが他では殆ど知られてない
名古屋大通？そんな話も聞いたこと無い
世間一般的には１００メートル道路で名が通ってるからねえ
札幌の大通公園は狭いし短い、芝生なんてほんの一部で地面がコンクリートばかりで和める場所では無い
人も全然居ないし
大都会の真ん中、小川が流れ緑あふれる久屋大通公園
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
よく晴れた休日の午後の札幌大通公園
誰も居ないのが札幌なのだ。
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 22:46:40.53 JE8REZBJ
どれだけの地権者がいると思ってるんだよ
それにそもそも大深度なら土地買収の必要もないわけで
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 22:50:31.28 g4uBQLga
名古屋市、JR東海の本気を見たい
京都の惨状を反面教師にしてくれ
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 22:54:52.09 O4l07Gci
>>455
名古屋人でさえ知らないメインストリート名古屋中央大通w
ほんとジョークタウンを地でいく街だな
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 22:57:07.20 JE8REZBJ
>>448
どうせ、地下に潜る入り口位の面積を確保するくらいだろｗ
460:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 22:58:10.17 dsjJz6k3
情弱？
名古屋のメインストリートは大津通だけど
知名度、広さ、長さどれをとっても１００メートル道路＞札幌大通なのは確か
461:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 23:01:32.20 JE8REZBJ
>>448
もし駅西が広範囲に買収されるならとっくにニュースになってるよ。
ガセもよいとこ。
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 23:05:34.16 PZ3+Bzdz
>>459
名古屋市内はずっと地下だよ
ただ、名古屋駅は利用客が多いだろうからいくつもの地上との出入り口を作らなければならない
普通に考えるとホーム上に地下街なりを作るだろうから
大規模再開発されると思う
463:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 23:07:31.65 7ub95J1b
>>461
名古屋ではニュースになってるのだが・・・
464:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 23:09:38.20 JE8REZBJ
>>463
ニュースのソースお願い
465:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 23:16:13.02 Sr6+P7hU
名古屋駅前新幹線口、しかもリニア駅直結となれば
いくらでも デベロッパーが飛びついて来るだろ
２００ｍ～３００ｍくらいの超高層が予想される名鉄・近鉄再開発よりも遥かにでかい再開発が飛び込んでくるんじゃないか？
466:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 23:17:45.37 BCKMYRBu
久屋大通ってパリのシャンゼリゼ通り側からの要望で姉妹通提携した世界最初の通だっけ？
名古屋は道が広いってイメージなら有名だな
467:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 23:24:25.63 JE8REZBJ
>>465
>いくらでも デベロッパーが飛びついて来るだろ
日本の人口がどんどん減ってきてるのに２０２７年それ以降にそんな需要があるわけないだろ。
普通に考えればそんなデベはいない。
468:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 23:27:46.89 rZOu/0Ku
>>448
計画によると、都市部では騒音対策と、用地取得や地権者への
補償の必要がない地下40メートル超を活用。
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
こんな感じだけど本当に買収するの？
なんの説明会？
確かにリニアは
名駅西を買収するとしたらバブル以来のチャンスかもね
でもこれって名駅の地上東に半径600m西に半径400mなのかな
相当広いぞｗ
そしたら西側は前のレスにもあったように名古屋城三の丸
にある施設を駅西に移動させて官庁街にしたらいい
469:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 23:32:49.09 7c0xSx7j
まぁ、駅裏の風俗店は警察の胸先三寸でどうでも出来るだろうからな
あとは河合塾がちょうど駅にぶち当たる感じなんだが
あそここそ作ったばっかだし、本当なのか？
470:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/12 23:43:47.37 6h7Ncc/h
名古屋って田舎臭くないですか？
URLﾘﾝｸ(chiebukuro.travel.yahoo.co.jp)
＞名古屋は遊ぶとこ少ないですし、星ヶ丘＞とか大須とか言ってますが、正直
＞東京や大阪にある繁華街などの劣化縮小＞版ですし福岡みたいな個性的な場所がない。
久屋大通より札幌大通りのほうが好きです。
札幌より田舎臭いクソ味噌WWWWwww
471:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/13 00:08:06.61 10hxRrtV
>>468
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
これくらいの広さ
472:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/13 00:16:03.98 Jug72ifq
既に再開発されてる（している）部分を除いたら思ったほどは広くないのな
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/13 00:20:07.78 S3xwz3IS
>>471
普通に考えれば土地を買い取るのはリニア駅のホームの部分だけでしょうが
474:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/13 00:33:36.13 10hxRrtV
>>473
それじゃあこんだけか
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
こんなん大したことないじゃん
キレイサッパリなくなるって書いてたから
てっきり半径だと思った
こんなんじゃ風俗街終了しないだろｗ
475:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/13 00:48:55.00 S3xwz3IS
でも駅西の風俗は壊滅するねそれ・・・コア部分の真ん中通ってる
476:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/13 01:02:10.16 SaR8Glwg
朝鮮風俗街はいったん焼き払って更地にした方がいいな
477:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/13 01:19:34.73 wYCmhXP5
名駅に風俗はいらない
錦だけで十分だよ
478:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/13 01:37:01.46 S3xwz3IS
>72 名無し野電車区 [sage] 2013/10/13(日) 01:12:14.57 ID:qMqX4OfT0
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
これだけの面積買収するのにいくらかかるんだ・・・
479:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/13 09:54:03.99 hmWCxWuo
URLﾘﾝｸ(www.city.nagoya.jp)
この市道笹島線、必要なのかな？開発予定からしてそんな交通量増えるようには思えんし
名駅通りの住友ビルの交差点に右折レーンあるわけだからそこで右折すればいいだけだと思うんだが…。
日通の倉庫を潰して道路にするくらいならタワーマンション建てる方向でお願いしたいわ。
480:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/13 11:08:35.62 fAhAz+ne
そんなことより「日置中野新町線」東側を駅前広場にして
そこに笹島新駅（ＪＲ・名鉄）設置したほうがよっぽど
周辺（ささしまライブと線路東側の名駅南３～５丁目あたり）の
活性化と再開発を誘導する効果はでかい
もっとも線路自体を今より左右に移動してＪＲと名鉄の間を
広げる必要があるが
そこまでして新駅設置するほどの将来性が見通せるかどうかも問題だが
481:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/13 11:39:51.07 gMtlkXMC
>>478
これさあ、建てたばかりの河合塾がエリア内に入ってるんだけど、あれも壊しちゃうの？
482:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/13 11:49:53.02 +nUWOsP5
>>477
名駅裏歩いてたら「オニイサンアソンデカナイ？」ってババアに声かけられたｗ
名護は風俗すらレベルが低い
483:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/13 11:52:41.80 fAhAz+ne
壊さねえよ、開削区域の上にかかる建物は下からジャッキで支えて建物は残す
ジャッキの下方でコンクリートの箱（ホームおよび駅施設の外郭）を構築することになる
こういう工法はとっくの昔から確立されている
484:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/13 12:20:58.03 gMtlkXMC
>>483
壊さないのに買収する？
土地だけJRの所有になって定期借地権で建物を残すなんて考えられない
478の説明では土地を買収すると明言している
485:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/13 12:29:39.37 fAhAz+ne
だから土地を買収する、というだけの話だろが
上物まで取得するかはどうかはケースバイケース
上物を買収できなければ建物の持ち主が土地上に地上権を取得することになる
定期借地になるかどうかはこれもケースバイケース
ま、地上権の場合はたいてい定借にはなるだろうが
486:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/13 12:52:49.17 gMtlkXMC
あの、名駅の一等地の地代なんか払い続けてたら土地の補償分なんてすぐに吹き飛ぶのでは？
とても現地権者が快諾する話には見えない
487:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/13 13:01:26.95 fAhAz+ne
地上権者の上物は基本的に収益物件でなければ意味がない
だからこそ地上権者は地代を払ってでも地上権を欲したがる
つまり土地は自分のものではなくても収益が得られる土地上でビジネスをやり儲けを企む
これが基本的に事業用定借が好まれる理由だ
地主借主双方のメリットが従前の借地権にくらべ大きく、またリーズナブルだからだ
488:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/13 13:10:42.73 pjSSsYdo
>>448
駅西がようやく再開発か
今年一番めでたいニュースだわw
489:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/13 13:15:30.73 fAhAz+ne
わかってると思うが開削区域の真上には超高層建築はムリだからな
ただでさえ軟弱地盤の名駅エリアで地下深く打設する支持杭なしで建てることはまず不可能
490:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/13 13:20:32.54 gMtlkXMC
>>487
仮に仮受けするとしても、仮受けする構造物の隣には空き地が必要になるが
空き地が無い場合はどうなのよ？
建物を壊さないといけない土地と仮受けして残す土地の両方のケースがあるなら不公平なのでは？
ついでに言うと河合塾の土地の真ん中に連続地中壁工の最初の壁を埋め込むようだから
仮受けはその壁を埋めて掘ってから行われるんじゃないの？
491:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/13 13:30:17.26 fAhAz+ne
>>490
仮受工の絶対必須条件はオレは知らない、さして隣地に空地は必要ないと思うが
これもケースバイケースとしか言いようがない
買収範囲は任意になるからＪＲが必要と考える範囲はすべて用地交渉の対象となる
それだけで不公平かどうかはただちに言えない
仮受の順序はそういうことでいいと思う
実質的には同時に進めていく、という程度の理解でいいだろう
492:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/13 13:31:05.05 gMtlkXMC
>>489
開削した時に超高層を建設する予定で基礎を作れば建てられる
いま新ビルがそれやってる
その前に全幹法は土地収用が使えるんだから、JRが土地を買収することは簡単
なぜ上物に配慮する必要があるのか分からない
JRが買収した後はJRがその土地に自分好みの建物を建ててテナント募集した方がよっぽど現実味がある
借地権だのやるくらいならその新しい建物に河合塾が入ればそれで済む話
493:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/13 13:38:13.15 fAhAz+ne
>>492
それはその通り、言葉足らずだったことは認める
最初からそのプランでいけば問題ない、地下を駅施設にするだけの話なわけだから
土地収用は最終手段、任意買収が基本原則
これを踏み外すと真の意味で法治国家でなくなる
494:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/13 13:50:10.55 gMtlkXMC
>>493
相手が河合塾ともなれば、リニア駅完成後に何らかの優遇はするのでは？
俺が気になってたことは 河合塾の建物は壊されるのか？ だが
やっぱ常識的に考えればいったん壊すんじゃない？
周囲の雑居ビルはもれなく壊して、せっかくまとまった用地を確保できて
大きなビルを建てたりするには絶好のチャンス。逃したら次は何十年後になることやら
新品の河合塾の建物を壊すのは勿体ないが、より価値の高い建物に生まれ変わるなら
商売人ならこのチャンスを逃すことはしないでしょうよ
どうやらリニア西口駅ビルが誕生しそうだ
495:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/13 14:04:28.89 fAhAz+ne
そのレス（494）、次第にしょーもないにおいがただよってきたな
いつものこのスレの日常の水準に戻りたいならオレはやめるが、そろそろ引き時か？
ただ、太閤口の再開発で最も可能性あるのはビックカメラ＆名鉄ニューグランドだろうよ
開削区域にモロ被りはしないが、気運の高まりとともに一連の再開発プランが
日の目を見る可能性は高い、もともとそういう区画だからだ
496:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/13 14:13:04.06 gMtlkXMC
>>495
自分で書いててもしょーもない気分ありまくりだから気にすんなよ
淡い期待くらいはしておこう
リニア駅西口になるのはほぼ間違いないが、ただのリニア専用タクシーのりばになるかもな
そのビックカメラ＋名鉄ホテルは、よくは知らないが日本生命所有だそうで
隣の雑居ビルが壊されれば、四方が道路に囲まれたまとまった土地になるから
こっちこそ超高層が本気で期待できる
497:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/13 14:16:43.07 fAhAz+ne
引き時だな、とりあえず消えよう
気が向けばまた来る
別にあえて断ることでもないが
498:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/13 14:23:31.77 R2SJ9i8Z
駅西再開発の際、ホーム上もビル化してタワーズのスカイストリートと繋げる構想も有るみたいだから
超高層ビルはほぼ確定かな？
東京にも無いような大規模開発になるんじゃないかな。
499:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/13 14:44:02.87 eISLFAaI
リニアホームから駅の東と西にそれぞれ大エスカレーターを付けるそうだ
500:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/13 14:45:19.63 gMtlkXMC
JRが本気出すなら椿町2と3をくっつけて一体にして超高層建てるかもな
これとビックカメラの椿町6と、この2棟は考えられないこともない
>>498
なにそれソース
501:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/13 15:28:05.55 PdKFFshZ
ますます、名駅だけの一点豪華主義に拍車がかかるな
大規模再開発が事実であるのなら
名古屋全体の底上げをしないと
「大いなる田舎」という評価は、むしろ悪化しかねんな
名駅とその他とのギャップがますます酷く
まるで、見栄っ張りの発展途上国扱いされかねん
502:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/13 18:58:31.62 Kd2m0utV
>>501
名駅一点主義って言ってもただのビル建設だけだから、
栄大須みたいなショッピングタウンにはならないと思う。
503:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/13 19:24:52.40 5jy6kV+u
開削地区、駅東側のスギ薬局やモンブランホテルのある区画は
どうなるんだろう？
あそここそ更地にして再開発するのに一番のタイミングだよね
504:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/13 23:17:00.68 arM8HHGr
東洋ビルはそろそろ建て替えてもいい頃だよな
505:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/13 23:35:08.95 10hxRrtV
>>495
ビックカメラ・名鉄ニューグランドに
超高層ビルは立てれるのか？
近鉄名鉄で一体開発するし
そこで超高層ビル作ったらそんな余力なさそうだけど
あそこの所有は日本生命みたいだから関係ないのかな
両方共再開発するなら
新名鉄ニューグランドホテルから新名鉄・近鉄名古屋駅まで
直接行ける道ができるといいんだけど
もしかして今でもある？
506:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/13 23:48:15.51 gMtlkXMC
いま名古屋市が名駅のまちづくりの構想を練っていることになってて来年まとめるが
そこで椿町の容積率緩和が盛り込まれることになるんだろう
緩和してもあの広さでは超高層と言っても150m程度が限度だろうが
道路取っ払って椿町2＋3＋6を全部くっつければ200m級も視野に入ってくる
ビックカメラの南の道路は現状一方通行だから
市と調整してそこを二車線にする代わりに北の道路を無くすことも考えられなくもない