13/01/22 19:35:46.09 5dBKusmj
名古屋発展のカギは、鉄道の定時性確保。
定刻到着率が低いから自動車を利用し、依存した上に、鉄道の乗り方を忘れてしまい、他地域から来た人が白い目で見る。
名古屋座り：積み残したまま定刻発車することで、"名古屋座りは悪"との意識を各方面に植え付けさせ、乗客間で撲滅させる。（山陽本線福山駅の実例から）
名鉄名駅周辺：地下に空き空間はないため、金山方向行ホームを太閤口の駅前に高架で作る。
枇杷島信号所：犬山行は栄生駅西から分岐して高架にさせて、以後名鉄線上を直上高架で枇杷島信号所をパスした後、既存線に接続。