12/08/19 17:20:17.83 uIRSD4dA
名古屋ってアホみたいに暑いし冬は寒いってのがイヤ。
関東に住んだことある人は分かると思うが、全然違うよな
8:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/19 21:12:30.38 YcczbFIz
東京も暑いよ
9:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/19 21:16:43.12 9mGmsYmU
>>7
今は知らんけど、20年くらい前、東京に居た頃は、たしかに差を感じたな。
気温は見た目に差は無くても、なんというか、空気の重さが違う。
まとわりつくような湿度、それが深夜遅くまで続くのが名古屋、って感じ。
夏休みに帰省すると、よく解った。
あと余談だけど、東京は市街地でも普通にミンミンゼミが鳴いてるのが新鮮だった。
10:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/19 22:23:45.52 B+lHyxQ6
今日日中の名古屋市内は鬼の熱さだったぞ
11:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/19 23:24:50.20 1vhBQYVo
高島屋横浜店は、港南台と新横浜両店の売上まで含めているから、あまり参考にならない。
12:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/20 14:24:21.48 YyQ3tYzd
>>9
地形的なものなんだろうな。
濃尾平野が山に囲まれているからなぁ
13:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/22 17:25:44.75 khYF5wpZ
>>2
名鉄新名古屋駅ビルは90mだよ
14:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/22 18:12:54.46 XXeE635p
新名鉄ビルは現百貨店本館からレジャックまで南北にずっと同じ高さのビルになる
おそらくJR新ビルの低層部と同程度の高さ
15:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/22 18:57:32.17 B0hbO9Fh
本館からレジャックまで、広大な範囲を、
90m程度の低層ビルで高さ揃えられたら、
折角の超高層ビル街が台無しじゃないか。
名鉄は余計なことしないでほしい。
16:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/22 23:28:56.91 /hJ767uZ
名鉄のビルに関してはまだ何も決まってないだろ
90mでもいいけど、歩行者の空間を充実してくれればいい
17:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/22 23:51:59.33 Dfz3wopF
納屋橋ルネサンスタワーズまだかよ
18:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/23 00:24:59.48 hQqIMdL5
名鉄はまだ何もまとまってないだろうが、京都駅ビルみたいな、無駄に横に長い建物造られても移動に疲れるな。
特に京都伊勢丹は、よそ者にとってはあの内部のフロア構造を一度見たら、二度と行きたくなくなる。
それくらい移動が面倒。
19:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/23 02:19:35.92 QK0MR34H
>>18
名鉄に、あの京都駅の大階段のような広大なスペースを
作れる遊び心は皆無だと思う
20:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/23 02:52:33.13 3ux2xMyy
郵便局いよいよ移転か。胸熱
21:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/23 06:57:09.77 qY1xEIdw
胸キュン
22:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/23 09:19:16.50 Elt/9Alp
現在の名鉄バスターミナルビルは完成当時、東洋一ともてはやされてた。
スロープを降りてくるバスと地下から昇ってくるパノラマカーの取り合わせは名古屋絵葉書の定番だった。
23:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/23 09:22:00.97 T1/YnXrc
>>14、>>15
郵便局から笹島交差点まで高さ90mで全部繋げたら、
その上に200m以上が6本建っても1棟って言う奴が出てきそう。
24:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/23 09:58:24.43 eCNF4r9e
>>18
イオンとか行ったことないの?w
25:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/23 10:53:22.01 p2amkecA
>>22
そんな遥か昔、過去の栄光なんてどうでもいいわ
今現在、石橋を叩いても渡らない、新しい事に挑戦しようと言う
気概ゼロ、自分たちがこの街を作って行くんだなんて考え毛頭無し
他人にタカる事しか考えていない
糞企業にいったい何を期待してんだか
26:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/23 14:22:45.13 Kubnj8HU
名鉄トップの老害どももあと数年でくたばるだろうから次世代に期待
27:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/23 15:06:17.54 m03A5w74
名鉄はトヨタに買収されろ
その方が決断が早くなる
28:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/23 15:22:52.87 Evx14LBf
>>27
トヨタが嫌がります
29:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/23 15:43:25.23 hQqIMdL5
>>24
京都伊勢丹は上下階の移動だけで無駄に横移動がある。
フロアが棚田みたいになってるんだよ。棚田にエスカレーターがくっついた感じ。
各階を結ぶエスカレーターの頂上がずっと遠くに見える。
イオンとはまるで造りが違う。イオンは回遊性をよく考えて造ってある。
>>19
大階段はほとんど人いない。エスカレーターを利用する人がそこそこいるくらい。
京都駅ホームに面した屋外テラスみたいなのがあるんだが、誰もいなくて廃墟みたいだった。
30:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/23 20:27:18.64 m03A5w74
じつは京都駅なんて比較にならん程、横方向にも巨大なのがJR東海の名古屋駅ビル
URLリンク(www.towers.jp)
三棟を結ぶ下の長方形がだいたい100mの高さだ
とんでもない
31:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/23 21:03:49.02 IqiJRwAa
たしかに、この低いとこが100mって、あらためて考えるとすごいな
32:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/23 22:34:09.19 B5cvHhy+
JRが週刊で出してる駅の特集
東京大阪横浜ときて、第4号が名古屋駅だったんだけど
表紙のタワーズの写真、間から庄内川までの低層住宅街がもろ写しでめっちゃ
格好悪い表紙写真だった。
名古屋に対する悪意丸出しだな
33:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/23 22:43:50.39 Elt/9Alp
しかし、その壁のような低層ビルがレジャックまで続くとなると…
ただでさえ狭い名駅地区の圧迫感は、悪い意味で凄いことになる。
34:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/23 23:04:30.83 hQqIMdL5
しかし大阪にも未だこんな風景があるからな。
URLリンク(blog-imgs-51.fc2.com)
多分将来的には2期工事で手前の風景も消滅するんだろうけど。
名駅南や太閤地区でも思い切った開発をしてほしいわ。
35:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/23 23:09:58.91 B5cvHhy+
>>34
全然レベルが違うよ
名古屋の場合は中心ターミナルからびっしりと低層住宅街なわけだし
36:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/23 23:33:47.81 QK0MR34H
>>30
ちょっと余所のここがイイと言うと
直ぐに、こうやって名古屋が一番と
言う人が湧いて来るが
マジキモイ
37:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/24 01:05:26.95 gPhvCUKe
>>30
このサイトの画像って郵政省略しているけど
郵政まで繋がるとほんと壁になるな
38:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/24 01:07:51.06 gPhvCUKe
>>33
圧迫感ださないためにも京都駅みたいな空間の取り方してほしいね
あの大階段って普段ガラガラだけど、イベントがあると混むしね
栄のセントラルパークみたいなものだと思ってる
39:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/24 08:21:23.22 jqyEU46J
郵便局の新ビルってJR新ビル高層部よりも更に横幅があるから圧迫感もすごいだろう
40:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/24 11:27:16.42 YN09KYzS
名鉄本館からレジャックまで南北に90mの壁ビルが続いて、
その中で近鉄だけがポコッと飛び出た形になるのか?。
しかし郵便局からレジャックまで低層壁ビル街になるとは予想外だったよ。
よっぽど派手なデザインにしない限り、圧迫感の強い壁と化すな。
41:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/24 13:20:40.35 Bhe0St3W
あと2年で名古屋激変するんだな
200~250m級の林立する景色に
大阪とリニア前に地位逆転するかもな
MRJって飛行機も飛ぶし
大阪はパナシャープが立て直しできなければ
42:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/24 13:33:13.78 hqNYod5V
犬坂は詰んでるよ
43:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/24 14:19:04.36 WvKSsic2
>>30
JR新ビル外観イメージ、ワロタw
当初より縮んで不恰好になった姿ごまかす為に、頂部の背景に白雲描いてあるw
>>32
写真なんて夥しい候補の中から選択されるもの
選択において最重要視されるのは他駅(の写真)との差別化
つまり名古屋駅とは田舎の巨大駅ビル、と言うイメージを表現したいわけだよ
44:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/24 14:32:39.59 YN09KYzS
名鉄新ビル、ペデストリアンデッキを組み込んでほしい。
しかしJRタワーズとの接続は無理なんだろな。
縄張り争いで足の引っ張り合いこそ名古屋の特徴だからなぁ。
45:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/24 14:37:31.02 TUz71iJ9
俺もそれはやってほしいと思ってるわ
46:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/24 16:20:45.03 Z6167U//
>>43
屁理屈いんねんつけまくり野郎、ワロスwww。
47:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/24 20:00:43.96 7FeSES9N
>>41
名古屋駅前にビルが建って栄が衰退だろ
大阪心配する前に自分のとこの都市心配したら?
タワーズとかミッドナイトができて栄のオヒィス空室率が急激に悪化、百貨店売上大幅ダウンしたからね
48:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/24 20:06:46.74 7FeSES9N
続き
大阪の場合だったら梅田が発展しても難波、天王寺も負けじと発展してるからね
ついでに心斎橋もw
心斎橋にパルコ跡と道頓堀にZERO GATEっていう新商業ビルを建設中。
心斎橋の方にはH&Mが、道頓堀の方には日本最大級のフォーエバー21が出店予定。
できたら近鉄特急で遊びに来てね♪
49:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/25 01:24:46.90 XIYz+8uC
肩の力抜いたら?
50:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/25 02:40:17.00 22CnTZtM
名鉄・・・
周りが次々と200m級を建てる中100m以下で立替とかプライドの無いことはやめてほしい
51:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/25 02:52:12.53 4gda6OuF
名鉄百貨店本館(名鉄名古屋駅)
近鉄百貨店(近鉄名古屋駅)
名鉄百貨店メンズ館(名鉄グランドホテル・名鉄バスターミナル)
名鉄百貨店ヤング館(ヤマダLABI)
名鉄レジャック
5つの全面改装だからな・・・・なかなか大変な工事だよ
ぜんぶ高さ100mにして屋上を繋げ、
地上100mに「サッカー専用スタジアム」でも作るか?
52:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/25 08:28:54.75 8p3/4j3J
パゴヤってサッカーの国際試合ってないよな~w
53:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/25 14:56:07.04 6MTefkHV
名古屋新ビル以上に駅施設の大改造をやらねば名鉄に将来はない。
新線を下広井から若宮経由で栄町の瀬戸線に繋げるぐらい実行しろよ。
駅ビルはできる限り簡略化、名鉄名古屋駅そのものに予算を回せ。
54:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/25 15:06:38.88 IZ3JNHh2
>>53
確かに名鉄名古屋駅は貧弱すぎる
55:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/25 16:06:49.00 xEZGPTi1
名古屋ミシュランは?
56:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/25 17:06:32.05 RC0WTr7x
大阪は名古屋どころじゃねえわ
三洋はなくなって
シャープの株価200円以下
57:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/25 17:13:11.70 AfKAIQZJ
まぁどちらも放射能汚染と地震で瀕死の東京よりはマシってことで。
URLリンク(livedoor.blogimg.jp)
58:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/25 21:53:58.51 jtr1GEIo
>>55
C級グルメのメッカでそんなものあるわけないでしょ
59:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/25 21:54:07.47 CuZ9rlzS
東京に住んだことある奴なら分かると思うが、関東と名古屋の気候はあからさまに違う。
名古屋は夏暑過ぎて冬寒過ぎ。マジで違うから、これって結構難点なんだよな
向こうは気候もマシで桁違いに都会で刺激たっぷり
60:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/25 22:02:11.68 cjMH7OwL
>>59>>7
1週間以内に同じことを2回書くのはさすがにくどいぞ・・
61:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/25 22:13:37.56 C8d53v1I
東京も低層だよな
なんで日本って500mとか600mとか建てられないんだろう?
62:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/25 22:40:43.98 c/w1k082
地震があるからだろう
63:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/25 22:45:17.92 6MTefkHV
洗濯物の乾きが悪くなるからだろう
64:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/25 22:54:52.17 U/Q8wnoZ
wikipediaでワールドトレードセンターの項目を見てみるといい。
500mの新ビルが建設中だから。あと200mクラスも数棟同時に建設中。
ニューヨークは凄すぎる!超高層ビルがばんばん(300~400mでさえも)簡単に建つ。
ただ日本は地震が多いという制約もあると言えばある。だから東京でさえも外国のような300~400m以上の超高層ビルは建て難い。
65:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/25 23:48:48.72 CuZ9rlzS
航空法
66:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/26 00:39:01.14 1PknSbM7
東京は新宿で300mこえるビルの計画があったから
それぐらいまでは、たてれるんじゃないのか?
航空法っていってもスカイツリーはいいの?
まぁ東京の話題はスレ違いだけどさ・・
67:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/26 14:08:28.81 dhzMAvTl
>>1
86 名前:今日は涼しいから来いよ! [sage]: 2012/08/26(日) 13:07:44.03 ID:X/WzOvLe0
牛肉サミット人いすぎやろそらいたほうがええやろけど
米沢牛うますぎ!歯ごたえのあるぉ肉。牛肉サミットは琵琶湖畔で大盛況開催なう。
はい。人に酔いました( ̄。 ̄;)"@ku_taka920:
牛肉サミットもう人出が半端ない!
牛肉サミット2012なう。熱い。。。けど旨い!神戸牛に近江牛、松坂牛。たまらん!
父と弟は牛肉サミットに行った
Twitter___Johsai(あみ子荒)-1時間前
牛肉サミットに来ました。この時間からかなりの人!そして肉の匂いがすごい!食欲満開w
URLリンク(c.hatena.ne.jp)
朝から大津港一帯でやってる牛肉サミットの取材行ってきました。
人,人,人!30もの店舗にみなさんどれを食べるか迷ってました。
今日の午後5時まで開催してますから是非!ちなみに私の昼食もここで買いました(尚)
68:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/28 00:17:02.69 MVPH8N6W
航空法による規制さえなけりゃ、大阪、福岡とも300m越えビルが林立してただろうな
名古屋?何の規制も無い筈だが?何故新しく建設されるビルほど低くなっていくんだい?
69:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/28 00:35:42.29 38mSD/gk
スレ違いですよ池沼
70:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/28 02:27:31.28 Je+OCIsN
>>68
名古屋空港があったから高さ規制はあったよ
栄の真上とか飛んでたからな
そもそも名古屋の場合は高い建物を建てるとテレビ塔の高さの関係で電波障害が起こるから建てられなかった
71:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/28 08:14:34.42 MVPH8N6W
JR・JPの2棟で名古屋の200mビルは打ち止め
これから名古屋は低層ビルの時代となる
72:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/28 11:33:06.74 VRyKznjB
>>68
福岡は経済規模、都市圏人口、商業規模などのあらゆる面で名古屋に完敗している
そんな町が航空法が撤廃されたくらいで高層ビルをバンバン建てれるとは到底思えない
あんた九州の人?
73:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/28 11:38:08.77 3tQc7Jac
都市の全ビル(一応高さ50m程以上)の高さを合計すれば名古屋は他の都市との差はどうなる?
74:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/28 11:53:37.12 dwEWtroH
福岡と名古屋ってそれほど差を感じない
75:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/28 11:57:49.63 IG6zAzwv
市街地に限りがあれば
ビルが高くなるのは必然
その点名古屋はだだっ広いからな
76:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/28 12:57:43.43 Z0Oobkx8
>>75
納得できるな
神戸の沿岸部とか良い例だし
77:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/28 13:15:11.52 My1lnwwq
大阪と名古屋はそれほど差を感じない
78:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/28 14:16:23.58 dwEWtroH
>>77
感じる
都心の人の多さが全然違う
79:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/28 14:43:47.96 lLGPVVkn
都心の人の多さは大して変わらんだろう
高層ビルの差が若干あるかな。でも名古屋の方がいろいろと清潔感が桁違い
80:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/28 14:59:03.65 dwEWtroH
はあ?
あんた大阪いったことないの?
昼間の人口密度とか倍くらい違うんだけどw
81:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/28 15:00:04.64 dwEWtroH
>若干
ずいぶんと差がある若干で
名古屋はまず横浜神戸あたりに勝ってから大阪に挑みなさいw
82:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/28 15:00:09.42 lLGPVVkn
名古屋駅の新幹線口から見た駅西のビルの感じは500年後はこんな感じかな
URLリンク(www.ewallpapers.eu)
83:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/28 15:01:28.49 lLGPVVkn
>>81 まさか大阪人?やっぱラリッてんなお前w
84:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/28 15:13:13.98 dwEWtroH
とりあぜず100m超のビル100本建ててから、それが無理ならせめて
昼間人口密度1万人/平方キロを超えてから、また大阪に挑戦してください。
いつのことjになるやらわかりまsねんがw
85:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/28 16:21:22.51 KvKzBUGF
大阪と名古屋ってそれほど差を感じない
86:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/28 16:22:28.37 +cdnREON
横浜ランドマークは※コンクリートで雁字搦めの20年前の20世紀の技術とデザイン
方やハルカスはNYのカーネギーホールタワーやマレーシアのランドマーク・ペトロナスツインタワーをデザインした
世界的建築家シーザー・ペリのデザインに因る
※コンクリートを最小限に抑えた最先端フレームとガラスのシースルーカーテンウォールの斬新な21世紀のデザイン
ハルカス(スーパートール/300m以上世界基準超高層ビル/2014年※名古屋駅ビル245mを55m抜きギネス駅ビル高さ世界一認定)>>>>>>
>>>>>>20年以上の技術差(絶対に超えられない21世紀/20世紀の壁)>>>>>>>横浜ランドマークタワー
87:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/28 16:24:14.36 dwEWtroH
名古屋と宮崎ってそれほど差を感じない。
88:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/28 16:26:57.02 +cdnREON
■「大阪都」法案 参院総務委員会で可決 29日成立
URLリンク(osaka.yomiuri.co.jp)
東京都以外でも東京23区のような特別区の設置を認める大都市地域特別区設置法案が28日午後、
参院総務委員会で民主、自民、公明各党などの賛成多数で可決された。29日の参院本会議で可決、成立する。
2015年の大阪(都)誕生と同時、大阪は現在抱える問題を解決する為、
国から税収控除等の特権を譲渡され、独自行政をスタートできる。
また副首都建設の為に国から特別予算を与えられる。
89:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/28 17:02:54.39 AQCj0b9p
大阪と名古屋ってそれほど差を感じない
90:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/28 17:09:21.40 dwEWtroH
大阪と名古屋の差に比べたら、名古屋と高知の差なんてないに等しい
91:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/28 21:18:29.42 QWcppkIn
>>68
>>航空法による規制さえなけりゃ>>
これ福岡人得意のいいわけ、何回きいたことやら。
だったら空港を引越せばいいのだがそうすれば不便になり客は来ない。
早い話あろうがなかろうが福岡に超高層ビル街なんて妄想なんだよ。
しかし普天間はあれだけ大騒ぎするのに福岡空港周辺の住民は文句いわないのか?
相当金もらってんのか?逆に引越すといったら反対運動が起こったりしてな(笑)
92:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/28 22:02:57.89 XPmkj3fM
航空法の規制にぴったり合わせたビルが隙間なく街全体に広がってたらいいのに
93:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/28 22:06:45.33 I+JcC2n0
大阪と名古屋と福岡ってそれほど差を感じない
94:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/28 22:48:05.10 1xVl5DTN
大阪と名古屋って昼間の人口密度マジ倍近く違うんだな
95:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/28 23:59:37.32 QWcppkIn
ID:dwEWtroH
福岡と名古屋ってそれほど差を感じない
ID:dwEWtroH
はあ?
あんた大阪いったことないの?
昼間の人口密度とか倍くらい違うんだけどw
ID:dwEWtroH
名古屋と宮崎ってそれほど差を感じない。
ID:dwEWtroH
大阪と名古屋の差に比べたら、名古屋と高知の差なんてないに等しい
↑↑↑↑
11時から17時まで名古屋に粘着のトンコツwww。
96:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/29 03:13:15.28 TPxDgkME
中国の留学生が
「大阪ヤ京都ノ街ハ汚イデス。名古屋ノ街ハキレイデス」って言ってたぞ
97:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/29 06:04:25.28 jJyCZzKb
愛知県の呼称は捨てたらどうだ
中京都でも名古屋府でもいいけど
98:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/29 10:13:58.24 gF7/e1X1
愛を知る県
99:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/29 11:40:05.66 Ih9TrJpr
新JRと郵便局で名古屋の高層ビルは打ち止め。
名鉄新ビルも笹島も低層ビル街となり、青空が広い街となる。
100:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/29 12:32:48.87 6CgNvSda
名鉄新ビルが低層っていうソース出たの?
101:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/29 12:48:54.55 ohpm7s5y
単なるオタクの妄想
102:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/29 13:42:06.43 +Jg/IGTo
>>97
中京都は東京のパクりしかできない大阪の後追いしてるみたいでみっともないから止めて欲しい
103:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/29 14:12:25.34 xBCrt671
東京都
大阪都(京都府)
愛知県名古屋市
どうでもいいといえばどうでもいいんだけど名前負けしてる
経済力はそんなに差がないのに名前で2ランク差
せめて名古屋府にしろ
なぜいつも出遅れたるかというと、
橋下維新みたいに河村減税を大勝させなかったのがすべての原因だよ
「変える時はいっぺんに変える」というフットワークの軽さがない
それは超高層ビル開発でも同じで、腰の重い重いこの地方の経営者や住民を象徴してる
104:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/29 20:40:59.92 7FRuiAQ3
減税、減税、これ一本やり、これには少々うんざりだ。
河村単細胞、期待はしたがやっぱりだめ、大村も似たようなもんだ。
石原都知事も橋下市長には一目を置くが大村には興味なし。
105:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/29 20:49:01.49 Ih9TrJpr
200m4棟、150m3棟
名駅地区は未着工含んでたったコレだけ
しかもコレ以降超高層ビルは打ち止め
さらに笹島は地区全体が低層ビル街…
【当スレタイに偽り有り】
名古屋人よ恥を知れ
106:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/29 21:52:39.88 XpOq5SFy
オマエは何と戦ってるんだ?w
107:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/29 21:53:13.76 77hfY+ed
そうですね^^
108:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/29 23:02:26.40 XpOq5SFy
大阪人と中国人は同レベルでウザい
スレチすまん・・・
109:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/29 23:03:07.66 XpOq5SFy
ID被ったww
110:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/30 02:45:51.23 NQRBpafd
大阪と名古屋と福岡ってそれほど差を感じない
111:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/30 09:52:26.97 uZ5bSfWU
大阪人と福岡人って他スレで暴れるところにそれほど差を感じない
112:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/30 10:45:15.75 WxOzX9pb
大阪と名古屋と福岡って年中喧嘩してるね
by東京人
113:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/30 12:17:34.83 35BWV5yC
名駅
246m
245m
226m
220m
200m
190m
180m
170m
114:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/30 12:23:40.62 35BWV5yC
上みんなオフィス
大阪市を圧倒してるよ
大阪て倒産したビル以外は超高層はマンションしかないからな
115:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/30 13:02:20.32 KqNF+Gfn
だからすぐに大阪を引き合いにだすな田舎者が!
名古屋のカッぺどもは大阪に行ったことあるのか?
116:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/30 13:15:49.81 yH1hUxGh
>>113 誤
正 名駅
247m
245m+226m
(220m)
(200m)
(180m)
180m
170m
117:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/30 15:23:48.57 35BWV5yC
大阪維新の会 大口後援者にマルハン(密入国)、ソフトバンク(帰化)、パソナ(竹中平蔵会長
スレリンク(news板)
【政治】『大阪維新の会』の"大口後援者"にマルハン、ソフトバンク、パソナ [08/27]
スレリンク(bizplus板)
118:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/30 16:10:11.35 Y+YD6R0p
大阪人と中国人の品の悪さは異常
119:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/30 19:34:50.50 2EBoConF
>>118
そのとおり!
金持ち中国人は大阪にバンバンくればいいよ。
ケチで保守的で役立たず名古屋人より中国人大歓迎!!
120:↑
12/08/30 22:24:52.24 gcstxIFn
イカレてるわww
121:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/30 22:33:33.69 /stzrw9W
220m 名古屋ターミナルビル(2015年)
211.1mに計画縮小されてますよ
122:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/30 23:21:48.79 /stzrw9W
>>116 誤
正 名駅
247m
245m+226m
(211m)
(200m)
(180m)
180m
170m
123:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/30 23:51:58.88 gCb08pMs
>>121
軒高
124:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/31 05:58:26.69 W91SA3eQ
超高層を高さ順に!並べてみました。 *妄想想像を省く
■名古屋
247m 245m 226m (220m) (200m) (180m) 180m 180m (174m) 170m 161m 160m 152m・・・・・・・・・・
■福岡
~~~~~234m~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~145m145m145m143m
■川崎
~~~~~~~~~~~203m (200m)~~~~~~~~~~~~~162m 161m160m160m155m150m・・・・・・
■広島
~~~~~~~~~~~~~~(200m)~~~~(180m)~~~~~166m~~~~~~~150m148m145m143m
■さいたま
~~~~~~~~~~~~~~200m~~~~~~~~~~~168m~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
■神戸
~~~~~~~~~~~~~~~~~~190m~~~~170m170m~~~~~~~~158m151m150m~~142m
■千葉
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~183m~~~~~~~~~~~~~~~~157m157m151m・・・・・・・
■仙台
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 180m~~~~~~~~~~~~~~~~150m148m145m143m
■札幌
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~173m~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~143m
125:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/31 06:31:15.44 n+ViICxC
名駅はオフィスばかりなのがすごいな
超高層でもマンションだったら価値がない
126:名無しさん@お腹いっぱい。
12/08/31 06:42:34.53 Bk26woLQ
>>125
そのぶん栄がゴースト化するけどね
127:名無しさん@お腹いっぱい。
12/09/01 10:12:26.93 n5w9umUb
さて、万年不況、万年パシリの名古屋猿
さっさと尾張名古屋共和国(笑)で独立しろよ
ノロノロするなよ
128:名無しさん@お腹いっぱい。
12/09/01 11:07:36.79 7dAhoypg
俺愛知在住で名古屋好きだけど、>>124よ、みっともないから消えろカス
129:名無しさん@お腹いっぱい。
12/09/01 11:09:19.20 7dAhoypg
>>127はレス番が抜けてて読めないが、真性のチキン野郎だろう
130:名無しさん@お腹いっぱい。
12/09/01 11:37:42.88 lr3/wEPt
>>129
安価つけんなよ。徹底的にスルーしろっつの。
131:名無しさん@お腹いっぱい。
12/09/01 12:03:41.84 URvDdhN+
最近、中日より読売のほうがネタ発掘しているように思うのは気のせい?
中日はなんか再開発ネタがめっきり減った。
そして相変わらずセントレアを異常に持ち上げてる。
ジャイアンツは嫌いだが、最近の中日内部にも嫌気が差してるし、ぶっちゃけ読売新聞(中部支社)のほうがいい仕事してると思う。
132:名無しさん@お腹いっぱい。
12/09/01 13:47:27.93 6D1xIiVS
セントレア異常に持ち上げんなら
臨空都市の開発さっさとしろよって感じだなー
イオンももう来ねーだろアレ
133:名無しさん@お腹いっぱい。
12/09/01 17:51:51.20 kqYG8LBO
>>99
つ大名古屋
134:名無しさん@お腹いっぱい。
12/09/01 17:58:14.28 QaEJrA0+
>>131
ここ数年は読売中部のほうが、裏づけがとれた再開発ネタが多い。
中日は既出記事に妄想ネタで記事に書くことがある
135:スカスカ都市名古屋
12/09/01 19:14:56.07 DiU7NTKI
■都心1平方キロの昼間人口
東京 大阪 名古屋 他の政令 市
丸の内(東京) 185,306 有楽町銀座(東京) 185,206 大手町(東京) 176,636 本町(大 阪) 171,303
――――――――――15万人/k m2―――――
新宿(東京) 138,829 梅田(大 阪) 137,748 西新宿(東京) 131,712 中之島(大 阪) 129,588 霞ヶ関(東京) 115,892 難波(大 阪) 122,426 池袋(東京) 106,058 渋谷(東京) 105,983
―――――10万人/km2 ――――――――――
浜松町(東京) 88,487 栄 87,654 札幌駅 91,121 上野(東京) 84,950 .
神戸元町 85,918
博多 駅 81,156
札幌 薄野 79,595 赤坂 75,348 丸の内 76,070 横浜関内 74,214 . 名古屋駅 72,582 福岡天神 72,978
横浜 駅 68,765
136:名無しさん@お腹いっぱい。
12/09/01 20:43:54.29 JQquQnK3
>>135
このデータ既出なんだがどうも信用できんな。
137:名無しさん@お腹いっぱい。
12/09/02 09:22:32.13 BnVHI3YC
┏┓
┃┃ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
┃┃< あんま褒めんなや 恥ずかしい たかが日本一やん!
.. ┏╋┫ \_______
.. ┃┃┃
.. ┃┃┃
┏╋┫┃ A B E N O
┃┃┃┃(スーパートール!) ←←←←←←←←← 日本唯一の称号
┃┃┃┃H A R U K A S
┗┻┻┛
↑ 日本一! 300m! 近鉄!
138:名無しさん@お腹いっぱい。
12/09/02 10:07:54.37 Hq9UU38V
>>130
さて、万年不況、万年パシリの名古屋猿
さっさと尾張名古屋共和国(笑)で独立しろよ
ノロノロするなよw
139:名無しさん@お腹いっぱい。
12/09/02 10:19:11.29 3OKn3e9b
中心部(名駅・栄の一部 博多・天神 三宮・神戸 札駅・大通・すすきの)の乗降客数
乗車客を倍にしたアバウトな数字だけど
■名古屋市
JR名古屋駅 390,000
地下鉄名古屋駅 326,000
名鉄名古屋駅 270,000
近鉄名古屋駅 108,000
あおなみ線名古屋駅 23,000
伏見駅 84,000
丸の内駅 30,000
地下鉄栄駅 23,0000
名鉄栄町駅 40,000
久屋大通駅 41,000
矢場町駅 51,000
その他多数・・・
合計 1,593,000以上
■神戸市
JR三宮駅 242,000
三宮駅(地下鉄・阪急・阪神・ポートライナー) 368,000
花時計前駅 12,000
元町駅(JR・阪神) 111,000
JR神戸駅 142,000
高速神戸駅 26,000
合計 901,000
■福岡市
JR博多駅 228,000
地下鉄博多駅 110,000
祇園駅 11,000
中洲川端駅 24,000
天神駅・天神南駅 140,000
薬院駅・渡辺通駅(西鉄・地下鉄) 54,000
西鉄福岡駅 131,000
赤坂駅 25,000
合計 723,000
■札幌市
JR札幌駅 174,000
地下鉄さっぽろ駅 17,0000
大通駅 146,000
すすきの駅 32,000
西11丁目駅 28,000
バスセンター前駅 14,000
豊水すすきの駅 13,000
合計 577,000
140:名無しさん@お腹いっぱい。
12/09/02 10:31:26.81 Nh4EyTKt
>>136
名古屋なんかこの程度だよ
141:名無しさん@お腹いっぱい。
12/09/02 14:03:21.94 BnVHI3YC
■都心1平方キロの昼間人口
東京 大阪 名古屋 他の政令市
丸の内(東京) 185,306
有楽町銀座(東京) 185,206
大手町(東京) 176,636 本町(大阪) 171,303
――――――――――15万人/km2―――――
新宿(東京) 138,829 梅田(大阪) 137,748
西新宿(東京) 131,712 中之島(大阪) 129,588
霞ヶ関(東京) 115,892 難波(大阪) 122,426
池袋(東京) 106,058
渋谷(東京) 105,983
―――――10万人/km2――――――――――
浜松町(東京) 88,487 栄 87,654 札幌駅 91,121
上野(東京) 84,950 . 神戸元町 85,918
博多駅 81,156
札幌薄野 79,595
赤坂 75,348 丸の内 76,070 横浜関内 74,214
. 名古屋駅 72,582 福岡天神 72,978
横浜駅 68,765