12/11/22 23:18:43.90 K2dG6L2S
■都心１平方キロの昼間人口
東京 大阪 名古屋 他の政令市
丸の内 185,306
有楽町銀座 185,206
大手町 176,636 本町 171,303
――――――――――１５万人／ｋｍ２―――――
新宿 138,829 梅田 137,748
西新宿 131,712 中之島 129,588
霞ヶ関 115,892 難波 122,426
池袋 106,058
渋谷 105,983
―――――１０万人／ｋｍ２――――――――――
浜松町 88,487 栄 87,654 札幌駅 91,121
上野 84,950 . 神戸元町 85,918
博多駅 81,156
札幌薄野 79,595
赤坂 75,348 丸の内 76,070 横浜関内 74,214
. 名古屋駅 72,582 福岡天神 72,978
横浜駅 68,765
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/23 07:49:36.94 LA7fTg/q
名古屋駅 １１２万人
金山駅 ４０万人
博多駅 ３８万人
札幌駅 ３２万人←ｗｗｗｗｗ
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 09:19:56.92 rrk/0WgZ
◆札幌◆
◎JR
琴似→桑園
7:38～8:37 6×10 8,052 10,258 127
白石→苗穂
7:30～8:29 6×7 5,658 7,262 128
白石→苗穂
7:36～8:35 6×7 5,442 6,479 119
八軒→桑園
7:35～8:34 5.5×6 4,274 4,820 113 計28,819人
◎地下鉄
南北線 中島公園→すすきの
8:00～9:00 6.3×15 12,225 13,083 107
東西線 菊水→ﾊﾞｽｾﾝﾀｰ前
8:00～9:00 7×15 13,650 17,659 129
東豊線 北13条東→さっぽろ
8:00～9:00 4×15 7,740 9,514 123 計40,256人
計：69,075人＋20,074人(札幌市電)
◆福岡◆
◎JR
香椎→博多
快速8:00～9:00 9.8×4 4,650 4,652 100
普通7:30～8:30 8.4×8 7,850 8,172 104
二日市→博多
快速7:35～8:35 8.3×3 2,750 3,069 112
普通7:35～8:35 6.8×8 6,540 6,777 104
吉塚→博多
快速8:00～9:00 6×1 720 433 60
普通7:30～8:30 5.4×5 3,350 2,929 87 計26,032人
◎地下鉄
空港・箱崎線 大濠公園→赤坂
8:00～8:59 6×20 16,200 20,949 129
七隈線 桜坂→薬院大通
8:00～8:59 4×15 5,730 4,986 87 計25,935人
計：51,967人＋21,528人(西鉄)
札幌地下鉄片方向しかデータないけどな。
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 09:34:42.37 rrk/0WgZ
左から 時間帯 編成×本数 輸送力(人) 輸送人員(人) 混雑率(％)
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/25 10:06:34.03 NghWYKGs
名古屋駅 １１２万人
金山駅 ４０万人
博多駅 ３８万人
札幌駅 ３２万人←ｗｗｗｗｗ
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/26 04:52:23.28 1PUANBXe
福岡＞＞＞＞名古屋横浜＞＞広島＞仙台＞札幌
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/26 11:07:07.48 Ihlu663B
札幌近辺のような狭い田舎社会とは違うのだよ
■鉄道旅客輸送量ランキング
愛知県 1,129,535,000人
福岡県 469,880,400人
～～～～～～～～～～～
北海道 348,302,300人
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/26 13:31:48.85 1EQLl6ff
うんうん、
JR東京駅 11面22線
JR新大阪駅 9面17線
JR 名古屋駅 8面16線
JR 博多駅 7面14線
JR仙台駅 7面14線
JR 広島駅 6面12線
JR 金沢駅 5面11線
JR 札幌駅 5面10線
札幌駅はホームが少なく狭すぎるし乗降客も１６万人と千葉以下ｗ
ショボすぎるね
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/26 21:41:35.29 w+1ubyI8
平成１９年度私鉄、JR、地下鉄、新交通システムの年間輸送人員
札幌市 279,487,578（市電を除く）←地方都市最多
福岡市 250,396,915
-------------------------かべ
広島市 129,360,799（私鉄なので路電を含む）
仙台市 122,859,513
電車通勤・通学する人数と割合（従業・通学地、平成22年国勢調査集計）
札幌市 280,300 31.6% ←地方都市最多
京都市 261,700 35.3%
福岡市 242,400 29.5%
川崎市 235,000 49.2%
-------------------------かべ
仙台市 128,400 23.2%
広島市 109,100 18.4%
-------------------------かべ
北九州市 62,000 14.0%
静岡市 45,400 12.6%
岡山市 36,700 10.1%
新潟市 35,000 8.8%
浜松市 21,600 5.6%
札幌市とほぼ同程度の輸送人員の地域
宮城を中心とした東北 中国地方ＴＯＰ２ 北信越＋山梨
宮城県 167,170,400 広島県 211,404,100 北陸三県 86,815,100
福島県 *50,665,100 岡山県 *81,427,600 甲信越＿ 180,559,500
岩手県 *32,372,700 -------------------- -----------------------
山形県 *19,279,800 合＿計 292,831,700 合＿計 267,374,600
--------------------
合＿計 269,488,000
地方別鉄道旅客輸送量
人口 年間鉄道旅客輸送量（人）
④【北海道】*62.53 *5,570,163 ***348,302,300←
--------------------------------------------------週１回
--------------------------------------------------
⑤【九＿州】*48.00 13,271,284 ***637,070,300
⑤【北関東】*48.00 *6,998,768 ***333,175,700←
⑦【中＿国】*47.40 *7,631,234 ***361,711,300←
--------------------------------------------------月３回
⑧【甲信越】*33.06 *5,462,027 ***180,559,500
⑨【東＿北】*32.39 *9,504,644 ***307,899,200←
⑩【北＿陸】*28.08 *3,092,218 ****86,815,100
--------------------------------------------------月２回
⑪【四＿国】*22.04 *4,039,866 ****89,043,300
--------------------------------------------------月１回
⑫【沖＿縄】*10.03 *1,372,483 ****13,766,000
ちなみに札幌市は279,487,578人/年←都道府県別でも10位と11位の間。
近郊や市電を含むとおおよそ318,743.000人/年。
←東北地方より多く、南部に首都圏通勤者が存在する北関東に近い
。
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/26 22:39:25.06 knFxL5fT
札幌近辺のような狭い田舎社会とは違うのだよ
■鉄道旅客輸送量ランキング
愛知県 1,129,535,000人
福岡県 469,880,400人
～～～～～～～～～～～
北海道 348,302,300人
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/27 11:25:18.21 2NZQhnl2
２０１１年 平均１日乗降客数
名古屋駅 １１２万人
金山駅 ４０万人
博多駅 ３８万人
天神駅 ３０万人
札幌駅 ３２万人←北海道ではダントツ一番ｗｗｗｗｗｗ
大通駅 １４万人(ちんちん電車込み)←大曽根といい勝負かよｗｗｗｗｗ
おいおい、ほんとに札幌は１９０万人もいるのかよｗｗｗ
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/27 20:52:42.04 FszKPjAe
ほぼ同距離の名古屋岐阜間と札幌小樽間を比較
名古屋-岐阜
枇杷島 2,985
清洲 3,588
稲沢 7,111
尾張一宮 25,362
木曽川 3,803
岐阜 28,679
名古屋-岐阜間（30.3km）の利用者数は71,528人/日
札幌-小樽
桑園 8,569
琴似 10,797
発寒中央 3,629
発寒 3,546
稲積公園 4,808
手稲 14,068
稲穂 723
星置 6,427
ほしみ 931
銭函 2,460
小樽築港 2,589
南小樽 1,726
小樽 8,666
札幌-小樽間（33.8km）の利用者数は68,939人/日
札幌駅 ３４万人
大通駅 １５万人(地下鉄のみ)
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/27 22:06:31.74 tKAsBaXA
名古屋駅、札幌駅から約40キロで調べた
名古屋～岐阜間は駅数が少なく名鉄とほぼ平行しているからなあ
大垣 32100
穂積 17000
西岐阜 17000
岐阜 60200
木曽川 7600
尾張一宮 52600
稲沢 15600
清洲 6800
枇杷島 8500
計 200,400
塩谷 100
小樽 17000
南小樽 3500
小樽築港 4700
朝里 400
銭函 4900
ほしみ 2100
星置 15000
稲穂 1600
手稲 28200
稲積公園 9800
発寒 8300
発寒中央 7300
琴似 22100
桑園 18000
計 14,3000
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/27 22:17:27.52 tKAsBaXA
名古屋圏の場合はJRの他にも競合する私鉄があるんだよ
しかもJRより本数多く利用者も多い
それにしてもJRしか無い北海道で集中してる筈なのにぼろ負けって、どんだけしょぼいんだよｗ
名古屋、札幌から約40キロの駅で比較した
やはり中央線はラッシュオール10両になるだけあって利用客は多いな
対する函館本線の方は問題外だな
土岐市 12000
多治見 17600
古虎渓 1000
定光寺 200
高蔵寺 41000
神領 21000
春日井 36100
勝川 31000
新守山 15000
大曽根 54200
千種 55600
鶴舞 42200
金山 120600
計 432,500
岩見沢 9300
上幌向 1000
幌向 2900
豊幌 500
江別 7400
高砂 5300
野幌 12800
大麻 15100
森林公園 8300
厚別 5300
白石 14500
苗穂 7500
計 89,900
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/27 22:23:11.91 FszKPjAe
タクシーの営業状況 平成22年度
自動車台数 総走行キロ(千km) 乗車人員（千人）輸送収入（百万円）
横浜市 *6 459 384 513 *58 677 63 686
札幌市 *6 049 415 623 *58 673 47 974
福岡市 *5 788 386 041 *52 463 46 005
名古屋 *6 331 337 201 *44 932 48 618
---------------------------------------------------------------------------------かべ
広島市 *4 352 192 696 *27 894 26 164
北九州 *3 534 149 793 *23 265 18 682
仙台市 *3 485 177 220 *21 452 20 833
神戸市 *3 233 122 209 *20 641 17 975
川崎市 *1 961 108 853 *16 533 19 640
川崎市－「法人タクシー」の「届出自動車台数」以外は，ハイヤーを除く。
横浜市－ハイヤーを除く。「輸送収入」には消費税を含む。
広島市－「輸送収入」には消費税を含む。「個人タクシー」には，廿日市市の
一部，安芸郡府中町，海田町，熊野町及び坂町を含む。
北九州市－「個人タクシー」には中間市，遠賀郡を含む。
福岡市－「法人タクシー」の「総走行キロ数」，「乗車人員」及び「輸送収入
」には，福岡市に本社があり，筑紫野市，
郡に営業所を有する場合の当該営業所の数値を含む。
「個人タクシー」には，筑紫野市，春日市，大野城市，太宰府市， 糸島市，古賀市，筑紫郡，及び糟屋郡を含む。
患者等輸送事業の実績は含まれていない。
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/27 22:27:52.28 FszKPjAe
ＪＲ 名古屋、札幌からおおむね４０ｋｍだと対して変わんねぇ
名古屋圏はクルマ社会なの？
南東方面
南千歳
URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)
岡崎
URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)
北東方面
岩見沢
URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)
土岐市
URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)
北西方面
大垣駅
URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)
小樽駅
URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/27 22:29:58.89 tKAsBaXA
札幌はギャグかと思うくらいしょぼいｗ
札幌から千歳にあたる
名古屋から40キロと言うと岡崎だから計算してみた
ここも名鉄が併走しているが
JRだけでもやはりかなり差があるな
岡崎 32000
西岡崎 3400
安城 21400
三河安城 10900
東刈谷 10200
野田新町 3400
刈谷 56000
逢妻 4000
大府 25000
共和 16000
南大高 8600
大高 9000
笠寺 14200
熱田 6000
金山 120600
尾頭橋 6700
計 337,200
千歳 15600
長都 1100
サッポロビール園庭園 200
恵庭 12200
恵み野 7100
島松 3800
北広島 15900
上野幌 5200
新札幌 27400
平和 5200
白石 14500
苗穂 7500
計 115,700
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/27 22:48:13.42 tKAsBaXA
札幌近辺のような狭い田舎社会とは違うのだよ
■鉄道旅客輸送量ランキング
愛知県 1,129,535,000人
福岡県 469,880,400人
～～～～～～～～～～～
北海道 348,302,300人
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/28 08:51:03.24 KN4tAaI2
２０１１年 平均１日乗降客数
名古屋駅 １１２万人
金山駅 ４０万人
博多駅 ３８万人
天神駅 ３０万人
札幌駅 ３２万人←ｗｗｗｗｗ
大通駅 １４万人(ちんちん電車込み)←ｗｗｗｗｗ
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/28 10:27:42.60 pRZ3GKs4
電車の利用者データはもういいよ。満腹。
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/28 10:33:33.73 5B1kjXDL
■ 326km2 名古屋市の鉄道路線(短絡線等を省く) 計17路線
JR東海道新幹線
JR東海道本線
JR中央本線
JR関西本線
名鉄名古屋本線
名鉄犬山線
名鉄常滑線
名鉄小牧線
名鉄瀬戸線
近鉄名古屋線
あおなみ線
リニモ
地下鉄東山線
地下鉄名城線
地下鉄鶴舞線
地下鉄桜通線
地下鉄名港線
■ 341km2 福岡市の鉄道路線 計11路線
JR山陽新幹線
JR九州新幹線
JR鹿児島本線
JR筑肥線
JR篠栗線
JR香椎線
西鉄天神大牟田線
西鉄貝塚線
地下鉄空港線
地下鉄箱崎線
地下鉄七隈線
■ 1121km2 僻地札幌市の鉄道路線 計6路線
JR函館本線
JR千歳線
JR札沼線
地下鉄南北線
地下鉄東西線
地下鉄東豊線
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/28 19:22:36.49 n3+0z5bJ
平成１９年度私鉄、JR、地下鉄、新交通システムの年間輸送人員
札幌市 279,487,578（市電を除く）←地方都市最多
福岡市 250,396,915
-------------------------かべ
広島市 129,360,799（私鉄なので路電を含む）
仙台市 122,859,513
電車通勤・通学する人数と割合（従業・通学地、平成22年国勢調査集計）
札幌市 280,300 31.6% ←地方都市最多
京都市 261,700 35.3%
福岡市 242,400 29.5%
川崎市 235,000 49.2%
-------------------------かべ
仙台市 128,400 23.2%
広島市 109,100 18.4%
-------------------------かべ
北九州市 62,000 14.0%
静岡市 45,400 12.6%
岡山市 36,700 10.1%
新潟市 35,000 8.8%
浜松市 21,600 5.6%
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/28 19:23:14.52 n3+0z5bJ
郊外から都心へ向かう平日１日あたりの普通、快速列車本数と最多駅
札幌
◆地下鉄（大通駅へ）
南北線真駒内駅 １７３本（８．８キロ）
南北線麻生駅 １７３本（５．５キロ）
東西線新札幌駅 １７２本（１１．６キロ）
東西線宮の沢駅 １７２本（８．５キロ）
東豊線栄町駅 １６５本（７．３キロ）
東豊線福住駅 １６５本（６．３キロ）
◆ＪＲ（札幌駅へ）
手稲駅 １３８本（１０．６キロ）
千歳駅 １２１本（４１キロ）
江別駅 ８５本（２１キロ）
あいの里教育大駅 ５３本（１５．２キロ）
合計 １，４１７本
福岡
◆私鉄・地下鉄（天神へ）
西鉄二日市駅 ２３７本（１５．２キロ）
空港線西新駅 ２２５本（３．９キロ）
空港線福岡空港駅 １５６本（５．８キロ）
七隈線橋本駅 １５３本（１２キロ）
箱崎線貝塚駅 １２９本（５．５キロ）
◆ＪＲ（博多へ）
香椎駅 １２６本（８．４キロ）
大野城駅 １１７本（９．２キロ）
篠栗駅 ７９本（１２．１キロ）
博多南駅 ２６本（８．５キロ）
合計 １，２４８本
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/29 06:48:43.68 eFSAyn99
札幌近辺のような狭い田舎社会とは違うのだよ
■鉄道旅客輸送量ランキング
愛知県 1,129,535,000人
福岡県 469,880,400人
～～～～～～～～～～～
北海道 348,302,300人
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/01 11:19:36.80 mvETYw9I
うんうん、
JR豊橋駅 7面11線
JR小倉駅 6面12線
JR熊本駅 5面12線
JR新潟駅 5面11線
JR札幌駅 5面10線 ←ｗｗｗ
札幌駅はホームが少なく狭すぎるし乗降客も１６万人と千葉以下ｗ
ショボすぎるね
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/01 20:31:53.86 8d7kUero
札幌駅は乗降客１８万人超えたよ。
地方別鉄道旅客輸送量 （回/年）
人口 年間鉄道旅客輸送量（人）
④【北海道】*62.53 *5,570,163 ***348,302,300←
--------------------------------------------------週１回
--------------------------------------------------
⑤【九＿州】*48.00 13,271,284 ***637,070,300
⑤【北関東】*48.00 *6,998,768 ***333,175,700←
⑦【中＿国】*47.40 *7,631,234 ***361,711,300←
--------------------------------------------------月３回
⑧【甲信越】*33.06 *5,462,027 ***180,559,500
⑨【東＿北】*32.39 *9,504,644 ***307,899,200←
⑩【北＿陸】*28.08 *3,092,218 ****86,815,100
--------------------------------------------------月２回
⑪【四＿国】*22.04 *4,039,866 ****89,043,300
--------------------------------------------------月１回
⑫【沖＿縄】*10.03 *1,372,483 ****13,766,000
ちなみに札幌市は279,487,578人/年←都道府県別10位と11位の間。
近郊や市電を含むとおおよそ318,743.000人/年。←東北地方より多く、北関東に近い。
地方は1人あたりで見ると少ないなぁ。週１回以上のペースでの利用は北海道だけだね
札幌圏にほぼ半数いるし、人口集中の度合いが大きいから、1人あたり指標が多いんだろうけど。
東北や中国地方は仙台や広島の利用が占める割合が低いが。
田舎であっても、高校生の通学、高齢者の通院、買物は電車・バスを使うこと
もあるし。クルマを運転できないし、近所に利用できる施設がない場合も。
東京や大阪などへの出張は新幹線だろう。バス、飛行機、クルマは考えにくい。ただ、リーマン以降は経費削減で国内出張は縮小傾向だよな。
動画やテレビ会議で済ませる場合も。
国内市場の成長が見込めない中、日本企業は海外での市場開拓が命題となって来てるので、海外出張は増加するだろう。
あるいは上京、上阪した者などの帰省の頻度も多いだろうな。
祭日か有休取得などで3～4連休なら帰省できるよね。
都心勤務で単身ならクルマ持たないあるいは持っていかないだろうし。
北海道は飛行機利用が大半、札幌⇔新千歳は世界一の輸送量。
札幌まで新幹線が延伸した際には、東北方面への出張も増加するだろうし。
特に仙台⇔札幌への利用も多く発生するはず
観光も双方向で増えるだろう。自地方以外なら首都圏一辺倒な地域なわけだし
北海道も道内需要のみでの成長が見込めないので、
さらなる本州展開（特に東北→北関東→全国拠点都市→各都府県）
や海外展開も必要になってくる。
海外は気候や人口密度（全体で低密度、都市部に集中）など北海道に類似した地域も多い。
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/01 20:50:49.66 TEnSOECX
*最新成長率
Economate Report 2011.12.15
2012 年県別 GDP 成長率予測
12年度 予測成長率 12年度予測GDP １１年度 予測成長率
(％) 10億円、連鎖価格 (％)
1 愛知県 1.32 38,465 -0.20
2 東京都 1.13 98,957 0.03
3 滋賀県 1.12 6,820 -0.19
4 兵庫県 0.92 21,435 0.34
5 京都府 0.84 10,891 0.17
6 神奈川 0.83 34,698 0.64
7 静岡県 0.76 19,202 -1.06
8 岡山県 0.70 7,732 -0.04
9 福岡県 0.57 19,277 -0.19
10 熊本県 0.45 6,280 -0.19
11 広島県 0.41 12,657 0.47
12 愛媛県 0.30 5,292 -0.02
13 岐阜県 0.30 8,117 0.14
14 大阪府 0.27 40,234 -0.64
15 山梨県 0.21 3,712 -0.50
16 北海道 0.17 19,835 0.11
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/01 20:52:56.17 8d7kUero
羽田⇔新千歳は世界一の輸送量。
成田⇔新千歳もあるけど。
新千歳の利用客は国内３位。道内でも飛行機利用があるからな。
圧倒的に北海道はクルマじゃない？
観光客もレンタカー利用するくらいだからな。
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/01 21:01:36.47 8d7kUero
県別 GDPなら
愛知県と大阪府そんなに変わらなくなってきてるんだね。
相変わらず東京一極集中がひどいな。
熊本県、愛媛県がその位置にいるのが意外だな。
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/01 21:17:58.77 TEnSOECX
>>365
成長率だからね
グロスが小さい都道府県程変動が大きい
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/01 21:31:34.01 8d7kUero
だよね。
数字が小さいから変動が大きくなる。
1000→1001なら０．１％上昇
100→101で１％上昇
どちらも１増加で増加数は同じ。
前年度成長率を見れば熊本県、愛媛県はマイナスだね。
今年総務省発表の雇用者報酬も長崎県のみ上昇だったな。
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/01 21:40:43.79 YH1tCcK2
>>364
単に新幹線が無いからの話
観光なし、魅力なし、求心力なし
それが札幌の現実であります
■観光客数（万人/年）
名古屋市 3,070
福岡市 1,670
札幌市 1,410
■一日当たりの流入人口
名古屋市 約52万人
福岡市 約26万人
札幌市 約8万人
■長距離輸送機関一日当たりの利用者数
新幹線のみ名古屋駅＋中部空港 約16万人
新幹線のみ博多駅＋福岡空港 約9万人
新千歳空港 約5万人
■国宝・重要文化財
名古屋 126
福岡市 76
横浜市 76
仙台市 17
広島市 16
札幌市 10
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/01 22:05:56.01 8d7kUero
観光なし、魅力なし、求心力なしでも国内３位なんだよな。
需要もないところに建てないでしょ。
【2010年度末現在 客室数合計 （Hホテル＋R旅館）】
政令市 & 中核市 ９千室以上
大阪市 ： 57316 （H46573＋R10743）
============ 5.0万室の壁 ================
札幌市 ： 28495 （H24252＋R*4243）
福岡市 ： 26569 （H22808＋R*3761）
名古屋 ： 25675 （H*8768＋R16907）
京都市 ： 23827 （H17716＋R*6111）
============ 2.0万室の壁 ================
横浜市 ： 17647 （H15481＋R*2166）
仙台市 ： 17623 （H14777＋R*2846）
神戸市 ： 16066 （H12314＋R*3752）
============ 1.5万室の壁 ================
広島市 ： 13634 （H*9985＋R*3649）
熊本市 ： 10728 （H*3445＋R*7283）
鹿児島 ： 10350 （H*7711＋R*2639）
============ 1.0万室の壁 ================
函館市 ： *9712 （H*6359＋R*3353）
新潟市 ： *9624 （H*7884＋R*1740）
岡山市 ： *9623 （H*7201＋R*2422）
浜松市 ： *9521 （H*5561＋R*3960）
北九州 ： *9396 （H*8002＋R*1394）
金沢市 ： *9383 （H*8306＋R*1077）
流入人口も市域のとり方次第で変わるだろう。
他市区町村への通勤者数
札幌市 458,772
神戸市 404,862
京都市 358,958
福岡市 337,817
広島市 294,554
仙台市 227,601
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/01 22:31:54.92 NprCInUZ
>>369
遠くて不便だから、泊まらなくちゃならないって話
観光なし、魅力なし、求心力なし
それが札幌の現実であります
■観光客数（万人/年）
名古屋市 3,070
福岡市 1,670
札幌市 1,410
■一日当たりの流入人口
名古屋市 約52万人
福岡市 約26万人
札幌市 約8万人
■長距離輸送機関一日当たりの利用者数
新幹線のみ名古屋駅＋中部空港 約16万人
新幹線のみ博多駅＋福岡空港 約9万人
新千歳空港 約5万人
■国宝・重要文化財
名古屋 126
福岡市 76
横浜市 76
仙台市 17
広島市 16
札幌市 10
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/01 22:44:26.38 7YMcdwtM
まあ、都市圏から考えると福岡＞＞仙台＞広島＞札幌であることを実感するなあ
通勤・通学人口図
名古屋市 50万4千人
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
福岡市 25万4千人
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
仙台市 12万6千人
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
広島市 8万8千人
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
札幌市 8万1千人
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
周辺人口が少なすぎ、求心力・拠点性無し、札幌ショボすぎｗｗｗ
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/01 23:26:22.54 7BEVBLtr
広島市よりもホテル客室数が少ない名古屋市・・・
名古屋の観光客ってほとんど日帰りなんだろな
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/01 23:28:23.37 8d7kUero
全国の空港PTBランキング
１ 成田空港 740000㎡
２ 羽田空港 486890㎡
３ 関西国際空港 291000㎡
４ 新千歳空港 271229㎡
５ 中部国際空港 220000㎡
６ 福岡空港 182494㎡
７ 大阪空港（伊丹空港）124126㎡
■新千歳空港 [24時間運用可]
総面積 7,190,000㎡
国内線 190,805㎡
国際線 61,270㎡ ※敷地83,390㎡
滑走路 3000ｍ幅60ｍ×２本
駐車場 3623台
動く歩道16本 (80ｍ×１ & 75ｍ×２ & 60ｍ×２ & 50ｍ×４ & 35ｍ×５ & 20ｍ×２)
■仙台空港 [7：30～21：30]
総面積 2,451,861㎡
国内線 25,330㎡
国際線 18,200㎡
滑走路 3000ｍ幅45ｍ×１本 1200ｍ幅45ｍ×１本
駐車場 1,228台
■広島空港 [7：30～21：30]
総面積 1,980,000㎡
国内線 18,975㎡
国際線 12,000㎡
滑走路 3000ｍ幅60×１本
駐車場 1149台
■板付空港 [7：00～22：00]
総面積 3,530,850㎡
国内線 109,000㎡
国際線 73,000㎡
滑走路 2800ｍ幅60ｍ×１本
駐車場 1835台
動く歩道４本 (35ｍ×２ & 25ｍ×２)
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/01 23:31:47.96 8d7kUero
☆商業集積地区データ(2007)
金額(百万円) 面積(m2) 人口 売上Ａ(万円) 面積Ｂ(m2)
神戸市 908,863 1,019,712 1,530,168 59.40 66.64
札幌市 851,164 999,542 1,466,761 58.03 68.15
福岡市 774,692 884,867 1,426,724 54.30 62.02
広島市 582,618 743,974 1,162,215 50.13 64.01
川崎市 581,383 503,954 1,369,443 42.45 36.80
仙台市 538,234 566,585 1,028,775 52.32 55.07
札幌市を福岡市とほぼ同等の面積とした（南・手稲・清田の3区を除いた）
Ａ：1人あたり Ｂ:百人あたり
都心の小売市場規模
札幌
2,733億円 大通駅周辺
2,346億円 札駅周辺
東京
1兆1,885億円 新宿駅周辺
6,201億円 銀座駅・有楽町駅周辺
5,726億円 池袋駅周辺
5,187億円 日本橋駅・三越前駅周辺
4,664億円 渋谷駅周辺
3,124億円 上野駅・御徒町駅周辺
1,825億円 東京駅周辺
2,110億円 吉祥寺駅周辺
名古屋
4,667億円 栄駅周辺
2,972億円 名駅周辺
京都
3,334億円 河原町駅周辺
1,517億円 京都駅周辺
大阪
7,508億円 梅田駅周辺
5,618億円 難波駅・心斎橋駅周辺
2,063億円 天王寺駅・阿倍野橋駅周辺
神戸
3,695億円 三ノ宮駅・元町駅周辺
福岡
3,685億円 天神駅周辺
1,380億円 中洲・博多駅周辺
繁華街集客人員
東京・新宿地区 164万人
東京・渋谷地区 130万人
大阪・難波・心斎橋地区122万人
名古屋・錦・栄地区120万人
大阪・大阪駅周辺地区 119万人
横浜・関内・伊勢崎町地区 112万人
東京・池袋地区 100万人
名古屋・名古屋駅周辺地区 93万人
東京・有楽町・銀座地区 86万人
東京・神田・神保町・御茶ノ水地区 77万人
札幌・大通り・すすきの地区 77万人
福岡・中州・天神地区 71万人
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/01 23:37:03.08 DyxPUM2H
>>373
５分毎に来る新幹線で
東京から１時間３０分、大阪から５０分だからな
観光なし、魅力なし、求心力なし
それが札幌の現実であります
■観光客数（万人/年）
名古屋市 3,070
福岡市 1,670
札幌市 1,410
■一日当たりの流入人口
名古屋市 約52万人
福岡市 約26万人
札幌市 約8万人
■長距離輸送機関一日当たりの利用者数
新幹線のみ名古屋駅＋中部空港 約16万人
新幹線のみ博多駅＋福岡空港 約9万人
新千歳空港 約5万人
■国宝・重要文化財
名古屋 126
福岡市 76
横浜市 76
仙台市 17
広島市 16
札幌市 10
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/01 23:42:13.16 DyxPUM2H
中部国際空港は東京大阪が近くて無いから国内線は少ないが
国際線利用客は福岡の４倍、新千歳の８倍ある真の国際空港
新千歳みたいに欧米便が国際線に閑古鳥が鳴いていて制限エリアに動く歩道も無い二流空港とは格がちがうよｗ
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/01 23:46:41.63 DyxPUM2H
中部国際空港は東京大阪が近くて無いから国内線は少ないが
国際線利用客は福岡の４倍、新千歳の８倍ある真の国際空港
空港施設も新千歳なんか問題にならないくらい整備されている
新千歳みたいに欧米便が無く国際線に閑古鳥が鳴いていて制限エリアに動く歩道も無い、古臭い二流空港とは格がちがうよｗ
■長距離輸送機関一日当たりの利用者数
新幹線のみ名古屋駅＋中部空港 約16万人
新幹線のみ博多駅＋福岡空港 約9万人
新千歳空港 約5万人 ←ｗｗｗ
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/02 00:10:55.54 8jiy87c6
名古屋で大規模国際会議が開催される時は、
ホテルのキャパが全く足らず、
新幹線使って京都のホテルを利用してもらってたぐらいだからなぁ
こりゃあリニアが開通したら名古屋のホテルは壊滅するね
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/02 00:22:35.31 w6vm2CT3
逆だろ
リニアができると東京まで僅か４０分だからな
ますますホテルがいらなくなる
リニアと言えば、名古屋に新幹線ができて５０年くらいになるが
５０年遅れの札幌に新幹線ができるのはまだまだ先の２３年以上ｗ
リニアが先に開通しちゃうんだよなｗ
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/02 00:28:01.34 +utUwbwB
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
明治21年(1888年)の都道府県人口ランキング
すげー面白いてか勉強になる動画
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/02 00:39:13.37 2AwTyfgg
名古屋（中部国際空港）はドイツや北欧からの直行便があるのに札幌（新千歳）は何で無いの？
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
名古屋駅 49年前から新幹線に乗れます。
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
なんか、札幌人が
バンコク便ができたとかホノルル便ができてたとか自慢してたけど・・・
中部～ホノルル 週２１便
福岡～ホノルル 週１４便
新千歳～ホノルル 週３便
中部～グアム 週２１便
福岡～グアム 週７便
新千歳～グアム 週２便
中部～バンコク 週１０便
福岡～バンコク 週７便
新千歳～バンコク 週３便
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/02 00:59:52.09 2AwTyfgg
>>378
京都まで札幌の地下鉄くらい本数がある東海道新幹線で35分くらい、あっという間
小樽～札幌駅、新千歳空港から札幌駅までくるより早く行けるｗ
新幹線の無い北海道ではわからん感覚だろうな
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/02 20:17:28.43 SRONuvDi
福岡は中央から遠く離れている言わば僻地。
福岡へは空路移動するのが一番便利。
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/02 20:53:39.76 p9CNFMbi
三大都市圏の
名古屋～福岡
大阪～福岡
は空路より新幹線移動のが多いんだよ。
札幌みたいな真の僻地といっしょにしないで
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/03 16:09:22.32 UZgPV0GP
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
【動画】明治21年(1888年)の都道府県人口ランキング
意外すぎて面白いです
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/03 20:23:52.40 EPaTM2Ju
観光なし、魅力なし、求心力なし
それが札幌の現実であります
■観光客数（万人/年）
名古屋市 3,070
福岡市 1,670
札幌市 1,410
■一日当たりの流入人口
名古屋市 約52万人
福岡市 約26万人
札幌市 約8万人
■長距離輸送機関一日当たりの利用者数
新幹線のみ名古屋駅＋中部空港 約16万人
新幹線のみ博多駅＋福岡空港 約9万人
新千歳空港 約5万人
■国宝・重要文化財
名古屋 126
福岡市 76
横浜市 76
仙台市 17
広島市 16
札幌市 10
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/03 22:38:25.00 8CTrR9C5
遠くて不便なところなんてごまんとある。
【2010年度末現在 客室数合計 （Hホテル＋R旅館）】
政令市 & 中核市 ９千室以上
大阪市 ： 57316 （H46573＋R10743）
============ 5.0万室の壁 ================
札幌市 ： 28495 （H24252＋R*4243）
福岡市 ： 26569 （H22808＋R*3761）
名古屋 ： 25675 （H*8768＋R16907）
京都市 ： 23827 （H17716＋R*6111）
============ 2.0万室の壁 ================
横浜市 ： 17647 （H15481＋R*2166）
仙台市 ： 17623 （H14777＋R*2846）
神戸市 ： 16066 （H12314＋R*3752）
広島市 ： 13634 （H*9985＋R*3649）
国内３位なんだよな。
全国の空港PTBランキング
１ 成田空港 740000㎡
２ 羽田空港 486890㎡
３ 関西国際空港 291000㎡
４ 新千歳空港 271229㎡
５ 中部国際空港 220000㎡
６ 福岡空港 182494㎡
７ 大阪空港（伊丹空港）124126㎡
魅力なしってランキング何位だと思ってるの？
求心力なしって政令市移行後に限ってもたった４０年で人口倍増したんだが。
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/03 22:48:49.94 uLHPEaL6
西新宿
243.4m 東京都庁第一本庁舎
235m 新宿パークタワー
234.37m 東京オペラシティ
223.6m 新宿三井ビルディング
222.95m 新宿センタービル
210.3m 新宿住友ビル
209.9m 新宿野村ビル
203.65m モード学園コクーンタワー
200m 損保ジャパン本社
189.42m 新宿アイランドタワー
183.84m 住友不動産新宿オークタワー
179.55m 京王プラザホテル
167.43m セントラルパークタワー・ラ・トゥール新宿
164.7m KDDIビル
163.3m 東京都庁第二本庁舎
159m コンシェリア西新宿TOWER'S WEST
名駅
247m ミッドランドスクエア
245.1m JRセントラルタワーズ・オフィス棟
226m JRセントラルタワーズ・ホテル棟
220m 名古屋駅新ビル(ターミナルビル）/軒高211.1m
200m 名古屋名駅一丁目１番計画北地区(郵政ビル）/軒高195m
190m 名駅三丁目計画(大名古屋ビル・ロイヤルパークイン跡)/軒高180m
180.2m 名古屋ルーセントタワー
170m モード学園スパイラルタワーズ
170m グローバルゲート
170m 御園座タワー
150m以上で
西新宿は最高高表記なんでそれに合わせた
名駅が西新宿を越えるためにはもう2倍の密度が必要だな
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/03 22:50:50.27 uLHPEaL6
やはり日本で超高層を自慢できるのは東京と名古屋のみだな
超高層を高さ順に並べてみました。 *妄想想像を省く
■名古屋
247ｍ 245ｍ 226ｍ 220ｍ (200ｍ) (180ｍ) 180ｍ 170ｍ 161ｍ 160ｍ 152ｍ・・・・・・
■福岡
～～～～～234ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～145ｍ145ｍ145ｍ143ｍ
■川崎
～～～～～～～～～～～203ｍ (200ｍ)～～～～～～～～～～～～～162ｍ 161ｍ160ｍ160ｍ155ｍ150ｍ・・・・・・
■広島
～～～～～～～～～～～～～～(190ｍ)～～～～(180ｍ)～～～～～166ｍ～～～～～～～150ｍ148ｍ145ｍ143ｍ
■さいたま
～～～～～～～～～～～～～～200ｍ～～～～～～～～～～～168ｍ～～～～～～～～～153ｍ～～～～～・・・
■神戸
～～～～～～～～～～～～～～～～～～190ｍ～～～～170ｍ170ｍ～～～～～～～～158ｍ151ｍ150ｍ～～142ｍ
■千葉
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～183ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～157ｍ157ｍ151ｍ・・・・・・・
■仙台
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 180ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～150ｍ148ｍ145ｍ143ｍ
■札幌
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～173ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～143ｍ
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/03 23:01:30.21 8CTrR9C5
だ・か・ら
札幌の(180m)×2と(160m)がねぇって！
あと、札幌テレビ塔がないよね。なくてもいいけど。
145ｍ145ｍ145ｍ143ｍとか半端だな
四捨五入で150mになる範囲、149.5ｍ～なら150mで評価してもいいけどな。
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/03 23:07:09.49 EPaTM2Ju
観光なし、魅力なし、求心力なし
それが札幌の現実であります
■観光客数（万人/年）
名古屋市 3,070
福岡市 1,670
札幌市 1,410
■一日当たりの流入人口
名古屋市 約52万人
福岡市 約26万人
札幌市 約8万人
■長距離輸送機関一日当たりの利用者数
新幹線のみ名古屋駅＋中部空港 約16万人
新幹線のみ博多駅＋福岡空港 約9万人
新千歳空港 約5万人
■国宝・重要文化財
名古屋 126
福岡市 76
横浜市 76
仙台市 17
広島市 16
札幌市 10
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/04 23:31:36.83 4hcYM+vq
国際会議開催件数 ＩＣＣＡ調べ1999年～2010年
合計 1999 2000 2001. 2002 2003 2004. 2005 2006 2007. 2008 2009 2010
東京 668 44 32 46 37 35 49 68 57 75 92 65 68
京都 349 10 21 24 32 27 27 25 33 36 36 36 42
横浜 206 10 14 10 14 *9 17 17 22 19 24 25 25
大阪 179 12 11 16 21 15 15 *7 17 19 13 17 16
札幌 119 *5 10 *7 *7 14 *8 *8 *6 *6 20 12 16
名古屋.. 115 *7 *9 14 12 *9 *6 13 *8 *9 12 *9 *7
つくば. 114 *6 *7 11 *9 *9 *8 10 11 12 *9 11 11
神戸 110 *7 *4 *8 *7 *7 *7 11 12 11 12 11 13
福岡 107 *5 *7 *6 *9 *7 11 *8 *9 11 *9 11 14
仙台 *86 *5 *7 *8 *5 *5 *5 *4 11 12 *8 *8 *8
奈良 *70 *4 *1 *5 *7 *7 *5 *8 *5 *7 *8 *4 *9
千葉 *65 *6 *2 *6 *3 *6 *6 *4 10 *3 *9 *2 *8
沖縄 *33 *1 *1 *5 *1 *1 *5 *4 *1 *2 *6 *6 <5
広島 *32 na na *3 *3 *0 *3 *2 *3 *7 *2 *4 *5
基準
①参加者総数が50 名以上の参加者で、②定期的に開催され（１回だけ開催されたものは除外される）、
かつ、③３カ国以上での会議持ち回りがある（２カ国間会議は除外される）
平成２１年 都道府県別外国人実宿泊者数（単位：千人）
*1 東京都 3,041
*2 北海道 1,422
*3 大阪府 1,346
*4 千葉県 1,326
*5 愛知県 524
*6 京都府 425
*7 山梨県 398
*8 神奈川県 387
*9 福岡県 285
10 静岡県 281
出典：国土交通省観光庁 宿泊旅行統計調査
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/04 23:54:28.74 4hcYM+vq
札幌市で毎年開催される、おもなスポーツイベント
雪印杯全日本ジャンプ大会（1月）
FISジャンプワールドカップ札幌大会（1月）
札幌オリンピック記念国際ジャンプ大会（1月）
NHK杯ジャンプ大会
HTBカップ国際ジャンプ大会（1月）
STVカップ国際ジャンプ大会（1月）
STVカップレディースジャンプ大会（1月）
HBCカップジャンプ大会（1月）
TVh杯ジャンプ大会（1月）
uhb杯ジャンプ大会（1月）
道新杯全日本アイスホッケー大会（1月）
伊藤杯全日本チャンピオンスキーレース（1月）
トヨタ杯全日本クロスカントリースキーレース（1月）
TOYOTA BIG AIR（2月）
札幌国際スキーマラソン（2月）
宮様スキー大会国際競技会（3月）
北海道スキー選手権大会（2月～3月）
フリースタイルスキー札幌モーグル競技会（3月）
スノーボードクロス＆スキークロスジャパンサーキット（3月）
札幌国際モーグル競技会（4月）
はまなす全国車いすマラソン（6月）
札幌市青年スポーツ大会（6月）
札幌市民体育大会（7月）
札幌国際ハーフマラソン（7月）
南部忠平記念陸上競技大会（7月）
北海道マラソン（8月）
ツール・ド・北海道（9月）
札幌マラソン（10月）
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/05 00:09:29.74 azsE5k2L
市区町村の魅力度ランキング
1. 札幌市 北海道
2. 京都市 京都府
3. 函館市 北海道
4. 横浜市 神奈川県
5. 神戸市 兵庫県
6. 小樽市 北海道
6. 鎌倉市 神奈川県
6. 富良野市 北海道
9. 金沢市 石川県
10. 石垣市 沖縄県
URLﾘﾝｸ(tiiki.jp)
調査対象：全国1000の市区町村（全787市＋東京23区＋190町村）
と47都道府県
20代～60代の消費者を男女別、各年代別、地域別にほぼ同数ずつ回収。
※日本の縮図になるように、年齢や地域人口の分布にあわせて再集計した。
有効回収数：30,375人
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/05 01:53:48.63 6FUXXnhh
現実はきびしいね
札幌なんか見向きもされてないよ
観光なし、魅力なし、求心力なし
それが札幌の現実であります
■観光客数（万人/年）
名古屋市 3,070
福岡市 1,670
札幌市 1,410
■一日当たりの流入人口
名古屋市 約52万人
福岡市 約26万人
札幌市 約8万人
■長距離輸送機関一日当たりの利用者数
新幹線のみ名古屋駅＋中部空港 約16万人
新幹線のみ博多駅＋福岡空港 約9万人
新千歳空港 約5万人
■国宝・重要文化財
名古屋 126
福岡市 76
横浜市 76
仙台市 17
広島市 16
札幌市 10
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/05 09:08:10.52 Lygw4Or+
札幌駅はもうすぐだ！
桑園駅を出発し札幌駅に向かうディーゼル単行（先月撮影）
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/05 20:47:46.06 PRW5wBQX
新型通勤電車の追加投入で学園都市線はすべて電車となったよ。
石狩当別駅～新十津川駅間は学園都市線区間以外をのぞく列車はディーゼルだが。
海外譲渡するのに苗穂から東室蘭へ。
東北で運転される観光列車へと改造されるようですね。
2014年度末をめどに711系電車の引退も決定。国鉄車も消えつつあるな。
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/05 23:07:32.67 /ljoKROO
札幌駅真ん前のパチンコ屋と百貨店跡にできた青空駐車場（先月撮影）
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
札幌駅真横の超巨大駐車場（先月撮影）
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/06 00:18:35.95 Ev0e/h38
■高層ビル数ランキング ９０ｍ以上（≒３００フィート以上）
① 東京区 645
② 大阪市 186
③ 横浜市 67
④ 神戸市 58
⑤ 名古屋 31
⑥ 川崎市,札幌市 30
⑧ 千葉市,さいたま市 24
⑩ 仙台市 22
以下略
超高層「ビル」１５０ｍ以上（≒５００フィート以上）
■名古屋
247ｍ 245ｍ 226ｍ 220ｍ (200ｍ) (180ｍ) 180ｍ 170ｍ～～～ 161ｍ 160ｍ 152ｍ
■川崎
～～～～～～～～～～～203ｍ (200ｍ)～～～～～～～～～～～～～162ｍ 161ｍ160ｍ160ｍ155ｍ150ｍ
■神戸
～～～～～～～～～～～～～～～～～～190ｍ～～～～170ｍ170ｍ～～～～～～～～158ｍ151ｍ150ｍ～～
■札幌
～～～～～～～～～～～～～～～～～(180ｍ)(180ｍ)～～173ｍ～～～～～～(160ｍ)～～～～～～～
■広島
～～～～～～～～～～～～～～(190ｍ)～～～(180ｍ)～～～～～～166ｍ～～～～～～～150ｍ
■千葉
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～183ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～157ｍ157ｍ151ｍ
■さいたま
～～～～～～～～～～～～～～200ｍ～～～～～～～～～～～168ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～～
■仙台
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 180ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～150ｍ
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/06 01:34:08.49 sOd8c+h4
▼326km2名古屋市・乗車人員2万人以上の駅（2009年度)
185,387人 名古屋市・JR名古屋駅
163,915人 名古屋市・地下鉄名古屋駅
133,721人 名古屋市・名鉄名古屋駅
101,456人 名古屋市・地下鉄栄駅
71,893人 名古屋市・名鉄金山駅
70,125人 名古屋市・地下鉄金山駅
56,244人 名古屋市・JR金山駅
54,396人 名古屋市・近鉄名古屋駅
41,884人 名古屋市・地下鉄伏見駅
27,950人 名古屋市・JR千種駅
27,682人 名古屋市・地下鉄藤ヶ丘駅
26,622人 名古屋市・地下鉄矢場町駅
26,567人 名古屋市・JR大曽根駅
25,124人 名古屋市・地下鉄千種駅
24,877人 名古屋市・地下鉄星ヶ丘駅
21,552人 名古屋市・JR鶴舞駅
20,898人 名古屋市・地下鉄久屋大通駅
20,641人 名古屋市・地下鉄今池駅
20,235人 名古屋市・地下鉄市役所駅
20,148人 名古屋市・地下鉄上前津駅
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
▼341km2福岡市・乗車人員1万7千人以上の駅（2009年度）
112,371人 福岡市・JR博多駅
68,704人 福岡市・西鉄福岡駅
62,969人 福岡市・地下鉄天神駅
52,731人 福岡市・地下鉄博多駅
19,999人 福岡市・地下鉄西新駅
19,116人 福岡市・地下鉄福岡空港駅
18,233人 福岡市・地下鉄天神南駅
18,122人 福岡市・地下鉄姪浜駅
17,323人 福岡市・西鉄薬院駅）
17,155人 福岡市・西鉄大橋駅
▼1121km2札幌市・乗車人員1万5千人以上の駅（2009年度）
87,940人 札幌市・JR札幌駅
85,721人 札幌市・地下鉄さっぽろ駅
73,655人 札幌市・地下鉄大通駅
21,257人 札幌市・地下鉄麻生駅
18,658人 札幌市・地下鉄新さっぽろ駅
16,944人 札幌市・地下鉄すすきの駅
15,541人 札幌市・地下鉄福住駅
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/06 15:39:03.69 JyFx8UYe
やはり日本で超高層を自慢できるのは東京と名古屋のみだな
超高層を高さ順に並べてみました。 *妄想想像を省く
■名古屋
247ｍ 245ｍ 226ｍ 220ｍ (200ｍ) (180ｍ) 180ｍ 170ｍ 161ｍ 160ｍ 152ｍ・・・・・・
■福岡
～～～～～234ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～145ｍ145ｍ145ｍ143ｍ
■川崎
～～～～～～～～～～～203ｍ (200ｍ)～～～～～～～～～～～～～162ｍ 161ｍ160ｍ160ｍ155ｍ150ｍ・・・・・・
■広島
～～～～～～～～～～～～～～(190ｍ)～～～～(180ｍ)～～～～～166ｍ～～～～～～～150ｍ148ｍ145ｍ143ｍ
■さいたま
～～～～～～～～～～～～～～200ｍ～～～～～～～～～～～168ｍ～～～～～～～～～153ｍ～～～～～・・・
■神戸
～～～～～～～～～～～～～～～～～～190ｍ～～～～170ｍ170ｍ～～～～～～～～158ｍ151ｍ150ｍ～～142ｍ
■千葉
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～183ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～157ｍ157ｍ151ｍ・・・・・・・
■仙台
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 180ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～150ｍ148ｍ145ｍ143ｍ
■札幌
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～173ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～143ｍ
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/06 19:38:11.82 XsAxW773
名古屋からは東京、信州、北陸、関西、南紀、知多方面へ６つの主要なラインが伸びているよ
富山
│
高山 長野
│ ／
大阪─岐阜 小牧 多治見
＼ │ ／
名古屋
／ │ ＼
四日市 │ 豊橋─静岡─東京
／ セントレア
尾鷲 │
／ 世界
新宮
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/06 20:07:55.97 3F4f2o8A
■名古屋
247ｍ 245ｍ 226ｍ 220ｍ (200ｍ) (180ｍ) 180ｍ 180ｍ 170ｍ 165ｍ 165ｍ 161ｍ 160ｍ 152ｍ
■札幌
～～～～～～～～～～～～～～～～～(180ｍ)(180ｍ)～～173ｍ～～～～～～(160ｍ)～～～～～～～
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/06 20:25:55.42 JyFx8UYe
写真で比較したら一目瞭然！
名古屋の最高層 247m
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
福岡の最高層 234ｍ
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
浜松の最高層 212ｍ
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
仙台の最高層 180ｍ
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
広島の最高層 166ｍ
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
岐阜の最高層 163m
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
札幌の最高層 軒高163ｍ （ヘリポート屋上173ｍ）
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/06 21:50:37.62 THwgl8aZ
名古屋って田畑が目立つじゃないか。
高層だって駅前の数棟しかないだろ。
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/06 23:05:32.45 JyFx8UYe
やはり日本で超高層を自慢できるのは東京と名古屋のみだな
超高層を高さ順に並べてみました。 *妄想想像を省く
■名古屋
247ｍ 245ｍ 226ｍ 220ｍ (200ｍ) (180ｍ) 180ｍ 170ｍ 161ｍ 160ｍ 152ｍ・・・・・・
■福岡
～～～～～234ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～145ｍ145ｍ145ｍ143ｍ
■川崎
～～～～～～～～～～～203ｍ (200ｍ)～～～～～～～～～～～～～162ｍ 161ｍ160ｍ160ｍ155ｍ150ｍ・・・・・・
■広島
～～～～～～～～～～～～～～(190ｍ)～～～～(180ｍ)～～～～～166ｍ～～～～～～～150ｍ148ｍ145ｍ143ｍ
■さいたま
～～～～～～～～～～～～～～200ｍ～～～～～～～～～～～168ｍ～～～～～～～～～153ｍ～～～～～・・・
■神戸
～～～～～～～～～～～～～～～～～～190ｍ～～～～170ｍ170ｍ～～～～～～～～158ｍ151ｍ150ｍ～～142ｍ
■千葉
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～183ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～157ｍ157ｍ151ｍ・・・・・・・
■仙台
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 180ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～150ｍ148ｍ145ｍ143ｍ
■札幌
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～173ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～143ｍ
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/06 23:10:59.05 MyHCyEqB
都は政令指定都市じゃないから、参加する権利がないけど、
大阪市から熊本市の20市での、序列はわかりやすく示して欲しいな。
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/07 01:04:17.76 NG/UhWlI
大阪＞名古屋＞横浜＞福岡＞京都＞神戸＞仙台＞広島＞新潟＞札幌
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/07 01:07:17.09 vxyie6xk
>>406 その図大阪もみたいなぁ
大阪も加えてよー
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/07 01:17:05.88 JwilGZjT
■高層ビル数ランキング ９０ｍ以上（≒３００フィート以上）
① 東京区 645
② 大阪市 186
③ 横浜市 67
④ 神戸市 58
⑤ 名古屋 31
⑥ 川崎市,札幌市 30
⑧ 千葉市,さいたま市 24
⑩ 仙台市 22
以下略
超高層「ビル」１５０ｍ以上（≒５００フィート以上）
■名古屋
247ｍ 245ｍ 226ｍ 220ｍ (200ｍ) (180ｍ) 180ｍ 170ｍ～～～ 161ｍ 160ｍ 152ｍ
■川崎
～～～～～～～～～～～203ｍ (200ｍ)～～～～～～～～～～～～～162ｍ 161ｍ160ｍ160ｍ155ｍ150ｍ
■神戸
～～～～～～～～～～～～～～～～～～190ｍ～～～～170ｍ170ｍ～～～～～～～～158ｍ151ｍ150ｍ～～
■札幌
～～～～～～～～～～～～～～～～～(180ｍ)(180ｍ)～～173ｍ～～～～～～(160ｍ)～～～～～～～
■広島
～～～～～～～～～～～～～～(190ｍ)～～～(180ｍ)～～～～～～166ｍ～～～～～～～150ｍ
■千葉
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～183ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～157ｍ157ｍ151ｍ
■さいたま
～～～～～～～～～～～～～～200ｍ～～～～～～～～～～～168ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～～
■仙台
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 180ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～150ｍ
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/07 01:42:07.05 NG/UhWlI
妄想は止めましょう！
超高層を高さ順に並べてみました。 *妄想想像を省く
■名古屋
247ｍ 245ｍ 226ｍ 220ｍ (200ｍ) (180ｍ) 180ｍ 170ｍ 161ｍ 160ｍ 152ｍ・・・・・・
■福岡
～～～～～234ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～145ｍ145ｍ145ｍ143ｍ
■川崎
～～～～～～～～～～～203ｍ (200ｍ)～～～～～～～～～～～～～162ｍ 161ｍ160ｍ160ｍ155ｍ150ｍ・・・・・・
■広島
～～～～～～～～～～～～～～(190ｍ)～～～～(180ｍ)～～～～～166ｍ～～～～～～～150ｍ148ｍ145ｍ143ｍ
■さいたま
～～～～～～～～～～～～～～200ｍ～～～～～～～～～～～168ｍ～～～～～～～～～153ｍ～～～～～・・・
■神戸
～～～～～～～～～～～～～～～～～～190ｍ～～～～170ｍ170ｍ～～～～～～～～158ｍ151ｍ150ｍ～～142ｍ
■千葉
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～183ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～157ｍ157ｍ151ｍ・・・・・・・
■仙台
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 180ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～150ｍ148ｍ145ｍ143ｍ
■札幌
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～173ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～143ｍ
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/07 10:15:04.23 MkCodcrR
>>411
取りあえず､政令市20都市入れてやれや
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/07 18:11:53.52 QzwWKlgy
衰退、空洞化で青空駐車場化が進む札幌都心
駅の正面口の真ん前と真横に青空駐車場があるのは札幌くらいだなｗ
札幌駅真ん前のパチンコ屋と百貨店跡にできた青空駐車場（先月撮影）
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
札幌駅真横の超巨大青空駐車場（先月撮影）
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/08 04:52:34.80 IX6XUmaO
札幌都心再開発は当然として、競馬場や円山動物園など施設整備とかね。
180m×2や160mビルなどがほぼ同一のタイミングで着工するし。
都心を結ぶ高速など都市高速の役割を果たす高規格道路も検討されてるし、
都心部は創成トンネルを活かして地下化。
創成川上につくるので私有地買収の費用もなく安く建設可能。
都市高速規格の道路は積雪地には建設できない。
市電のループ化、延伸も。
観光・物流・医療・防災など様々な側面において有効な
道内高速道路網の非連続区間整備と都心部と高速道路のアクセス強化の
必要性は札商が提言。
「都心からのダイレクトな高速道接続により、新千歳空港、丘珠空港、
石狩方面、道東・道北方面へのアクセスを図る」とあるね。
丘珠空港は
・滑走路延長（現在１５００メートル→１８００メートル）によるジェット機就航
・本州やアジア・ロシアとの路線開設
・ＬＣＣ（ローコストキャリア）、国際線などの路線拡充
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/08 07:54:27.50 my70gPZH
妄想は止めましょう！
超高層を高さ順に並べてみました。 *妄想想像を省く
■名古屋
247ｍ 245ｍ 226ｍ 220ｍ (200ｍ) (180ｍ) 180ｍ 170ｍ 161ｍ 160ｍ 152ｍ・・・・・・
■福岡
～～～～～234ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～145ｍ145ｍ145ｍ143ｍ
■川崎
～～～～～～～～～～～203ｍ (200ｍ)～～～～～～～～～～～～～162ｍ 161ｍ160ｍ160ｍ155ｍ150ｍ・・・・・・
■広島
～～～～～～～～～～～～～～(190ｍ)～～～～(180ｍ)～～～～～166ｍ～～～～～～～150ｍ148ｍ145ｍ143ｍ
■さいたま
～～～～～～～～～～～～～～200ｍ～～～～～～～～～～～168ｍ～～～～～～～～～153ｍ～～～～～・・・
■神戸
～～～～～～～～～～～～～～～～～～190ｍ～～～～170ｍ170ｍ～～～～～～～～158ｍ151ｍ150ｍ～～142ｍ
■千葉
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～183ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～157ｍ157ｍ151ｍ・・・・・・・
■仙台
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 180ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～150ｍ148ｍ145ｍ143ｍ
■札幌
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～173ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～143ｍ
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/08 08:08:16.01 a6bHIx9d
>>415 だから大阪もいれよ政令市ですよ～
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/08 16:10:18.87 MumM8TDG
そいつは、名駅スレでも荒らしてるやつだぞ
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/09 02:00:28.55 84q46SZe
札幌くらいなら岐阜で十分だ
岐阜駅前
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
札幌駅前
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/09 02:02:01.43 hx2J6D3g
☆★☆★☆★☆★建築物数データ☆★☆★☆★☆★
■建物棟数及び総床面積（2011.1.1)
棟数(棟) 床面積(平方ｍ)
大阪市 829 910 178 915 834
名古屋 609 865 133 419 516←
札幌市 498 056 122 676 327←
神戸市 413 350 95 824 837
京都市 770 875 88 682 687
福岡市 307 147 76 771 738
以下略
■中高層建築物数 （2010.3.31～2010.4.1)
10階以上（L）と15階以上（R）
●名古屋市 （行政区データなし）
合＿計＿3,332 367 ←
●札幌市 ●神戸市 ●仙台市
中央区 1,266. 177 中央区 655 90 青葉区 537 56
豊平区 **385 *43 兵庫区 220 12 宮城野 198 10
北＿区 **308 *28 東灘区 213 27 若林区 103 14
白石区 **278 *25 灘＿区 155 16 太白区 101 *8
西＿区 **251 *36 西＿区 115 21 泉＿区 *53 *1
東＿区 **232 *27 須磨区 111 11
厚別区 **153 *22 垂水区 *98 11
南＿区 **105 **3 長田区 *77 *9
手稲区 ***55 **8 北＿区 *61 *7
清田区 ***40 **1
---------------------------------------------------------
合＿計 3,073 370 ＿＿＿1,705 204 ＿＿＿ 992 89
URLﾘﾝｸ(chiri.xrea.jp)
URLﾘﾝｸ(chiri.xrea.jp)
URLﾘﾝｸ(www.pref.aichi.jp)
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/09 02:07:20.62 hx2J6D3g
まぁ、写真一枚で収まりきれないだろう
北西から南東に伸びてるし、遠くにあるもの程小さく見えるからな
これでも入りきれてないけどな。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
★都心部マップ
名古屋
URLﾘﾝｸ(chiri.xrea.jp)
札幌
URLﾘﾝｸ(chiri.xrea.jp)
★市街地夜景（両都市とも7～9年前）
名古屋（2005年くらい）
URLﾘﾝｸ(big.freett.com)
札幌（2003年、まだ高層建築は少ないね）
URLﾘﾝｸ(chiri.xrea.jp)
★都心と逆方向の様子。（4～5km）
◆麻生→札駅 （北区麻生町より北区北6条（高架下）までで「4.8ｋｍ」）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
◆下萱津→名駅 （あま市下萱津より中村区亀島の高架下まで「3.9ｋｍ」）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/09 02:12:56.27 84q46SZe
こうやって見ると岐阜と札幌は大差ないことがよくわかるね
むしろ、岐阜のほうが市街地が広い
金華山から岐阜市街地を望む
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
もいわ山から札幌市街地を望む
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/09 02:27:31.00 hx2J6D3g
確かに「こうやって」見ると岐阜の市街地が広くみえるね。
これでも入りきれてないけどな。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
★市街地夜景（両都市とも7～9年前）
名古屋（2005年くらい）
URLﾘﾝｸ(big.freett.com)
札幌（2003年、まだ高層建築は少ないね）
URLﾘﾝｸ(chiri.xrea.jp)
肝心の名古屋市街地遠景がみたいな。
連続だと2倍くらい違うが。
でも、人口
【中心部および商業地域の規模】
DID面積(km2) DID人口密度 商業地域合計 DID人口(人)
横浜市 347.52km2 10,036.3人/km2 3,330(ha) 3,487,816人
大阪市 221.66km2 11,857.4人/km2 4,144(ha) 2,628,312人
名古屋 273.69km2 7,889.9人/km2 4,736(ha) 2,159,379人
札幌市 227.50km2 7,966.4人/km2 3,429(ha) 1,812,362人
---------------------------------------------------------------------------------
神戸市 147.80km2 9,536.2人/km2 1,505(ha) 1,409,454人
京都市 140.10km2 9,903.9人/km2 1,913(ha) 1,387,532人
福岡市 150.38km2 8,936.7人/km2 1,771(ha) 1,343,902人
広島市 135.07km2 7,436.9人/km2 1915(ha) 1,004,506人
仙台市 130.20km2 6,951.9人/km2 1880(ha) 905,139人
Rank Urban Area Population Km2 Density
159 Sapporo 2,652,000 622 4,300
162 Fukuoka 2,554,000 531 4,800
185 Frankfurt 2,300,000 673 3,400
217 Cologne-Bonn 2,063,000 932 2,200
223 Kitakyushu 2,003,000 492 4,100
249 Hamburg 1,794,000 712 2,500
332 Munich 1,355,000 466 2,900
337 Sendai 1,332,000 324 4,100
339 Hiroshima 1,325,000 285 4,700
349 Stuttgart 1,272,000 414 3,100
URLﾘﾝｸ(www.demographia.com)
423:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/09 02:31:27.92 84q46SZe
札幌くらいなら岐阜で十分だ
岐阜駅前
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
札幌駅前
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/09 02:32:22.96 hx2J6D3g
肝心の名古屋市街地遠景がみたいな。
連続だと2倍くらい違うが。
でも、人口だと1.7倍だね。
ちなみにＤＩＤ人口は（＞１つで約3万）
札幌市＞広島県＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞宮城県≒福岡市は事実。
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/09 02:38:20.57 84q46SZe
こうやって見ると岐阜と札幌は大差ないことがよくわかるね
むしろ、岐阜のほうが市街地が広い
金華山から岐阜市街地を望む
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
もいわ山から札幌市街地を望む
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/09 02:56:46.61 84q46SZe
札幌ってJRしかない
岐阜は田舎札幌と違って大手私鉄もあって選択肢が多いからね。
名鉄岐阜駅 大手私鉄らしく本数も多く車両も都会的
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
JR岐阜駅 JR東海は在来線だけでも北海道に比べたら遥かに凄いんだよね
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
～～～～～～都会と田舎の壁～～～～～～～～～～
JR札幌駅 2両編成のディーゼル列車
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/09 03:40:43.32 hx2J6D3g
そのディーゼル列車自体もう運行されてないよ。
岐阜県民の何％が通勤・通学で利用してんのかな？
爆走するJR東海の快速列車！
名古屋駅はもうすぐだ！
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
名古屋駅はもうすぐだ！非電化武豊線
URLﾘﾝｸ(akkey.air-nifty.com)
URLﾘﾝｸ(chironet.way-nifty.com)
URLﾘﾝｸ(img5.blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(img2.blogs.yahoo.co.jp)
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/09 03:50:21.02 84q46SZe
何言ってるの？見栄張っちゃ駄目だよｗ
先月の写真でちゃんと運行されていたよ
札幌駅にて（先月撮影）
2両編成のディーゼル列車が静かに発車を待ちます。
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
札幌はもうすぐだ！（先月撮影）
単行の学園都市線
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
札幌駅はもうすぐだ！
桑園駅を出発し札幌駅に向かうディーゼル単行（先月撮影）
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/09 03:56:42.85 T7qEdqil
レベル低い争い・・・
430:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/09 04:00:59.12 84q46SZe
そりゃ、岐阜と札幌だからレベルは低いわｗ
それでも札幌に比べたら岐阜のが都会だからレベルの低い争いになっちゃうわなｗ
札幌ってJRしかない
岐阜は田舎札幌と違って大手私鉄もあって選択肢が多いからね。
名鉄岐阜駅 大手私鉄らしく本数も多く車両も都会的
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
JR岐阜駅 JR東海は在来線だけでも北海道に比べたら遥かに凄いんだよね
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
～～～～～～都会と田舎の壁～～～～～～～～～～
JR札幌駅 2両編成のディーゼル列車
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
431:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/09 04:33:06.80 84q46SZe
豊橋と比べても何十年遅れてるの？と感じる札幌であった。
13番線まである巨大ターミナル豊橋駅に停車する16両編成のN700系新幹線
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
10番線までしかな小ターミナル札幌駅に停車する4両編成のディーゼル特急（先月撮影）
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
豊橋 整備された軌道、最新LRVが都会的中心部を疾走する
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
札幌 アジアの雑多な雰囲気と昭和の匂いが漂う札幌都心を走る、ちんちん軌道
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/09 10:52:44.77 gBb+8d6t
岐阜市＞豊橋市＞＞＞＞＞朴幌市(笑)
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/09 12:05:45.86 RYSjdA0C
三大都市圏の一角だからな。
学園都市線の話ね。10/26までは運行されていたよ。
学園都市線の沿線は住宅開発などが進み、需要増に対応して
電化し新型車を導入。
石狩当別以北へ向かうには、石狩当別乗り換えになった。
まぁ、北海道医療大学駅以北は完全な田舎路線だけど。
非電化区間から苗穂運転所までいくのに回送電車は走るんじゃない。
現在は営業列車で札幌に来ることはなくなった
海外譲渡されたり、東北での観光列車で再利用されているのもある。
函館線の一部や千歳・室蘭線の東室蘭や室蘭行きor発、非電化区間を走る特急は気動車。
大半は電車なんだけどな。
札幌通勤圏の非電化路線は消滅してたんだけどな。
まぁ、気動車新製能力をもつのはJR北海道の苗穂工場だけだね。
アジアの雑多な雰囲気と昭和の匂いが漂う街は
名古屋都心や駅裏にもあるでしょ。もちろん全都道府県にあるけど。
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/09 12:20:15.47 RYSjdA0C
都会的中心部ってか、中都市の中心部の雰囲気だな。
札幌市電新型車両が登場します。
URLﾘﾝｸ(news.mynavi.jp)
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/09 12:40:50.25 WL67936c
政令市っていうか味噌の場合日本最大の村という印象だなｗ
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/09 12:45:11.59 T7qEdqil
正解
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/09 12:53:39.76 8khXZnY8
愛知県 742万人
福岡県 508万人
広島県 284万人
宮城県 234万人
石狩振興局 232万人
中部地方 2357万人
九州地方 1314万人
東北地方 915万人
中国地方 750万人
道央地方 340万人
やっぱ札幌は後背人口が少なすぎるな
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/09 12:56:01.80 T7qEdqil
味噌の背後人口で中部全域って無理があるやろ
東海だけやろ
福井とか近畿よりやし
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/09 13:35:32.12 8khXZnY8
求心力無し、魅力的無し、中枢性無しこれが札幌の現実
まあ、都市圏から考えると名古屋＞＞＞＞＞福岡＞＞仙台＞広島＞札幌であることを実感するなあ
通勤・通学人口図
名古屋市 50万4千人
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
福岡市 25万4千人
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
仙台市 12万6千人
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
広島市 8万8千人
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
札幌市 8万1千人
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
自己完結都市札幌であった
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/09 15:15:42.41 RYSjdA0C
【2010年度末現在 客室数合計 （Hホテル＋R旅館）】
政令市 & 5千室以上の中核市
大阪市 ： 57316 （H46573＋R10743）
============ 5.0万室の壁 ================
札幌市 ： 28495 （H24252＋R*4243）
福岡市 ： 26569 （H22808＋R*3761）
名古屋 ： 25675 （H*8768＋R16907）
京都市 ： 23827 （H17716＋R*6111）
国際会議開催件数 ＩＣＣＡ調べ1999年～2010年
合計 1999 2000 2001. 2002 2003 2004. 2005 2006 2007. 2008 2009 2010
東京 668 44 32 46 37 35 49 68 57 75 92 65 68
京都 349 10 21 24 32 27 27 25 33 36 36 36 42
横浜 206 10 14 10 14 *9 17 17 22 19 24 25 25
大阪 179 12 11 16 21 15 15 *7 17 19 13 17 16
札幌 119 *5 10 *7 *7 14 *8 *8 *6 *6 20 12 16
名古屋.. 115 *7 *9 14 12 *9 *6 13 *8 *9 12 *9 *7
つくば. 114 *6 *7 11 *9 *9 *8 10 11 12 *9 11 11
神戸 110 *7 *4 *8 *7 *7 *7 11 12 11 12 11 13
福岡 107 *5 *7 *6 *9 *7 11 *8 *9 11 *9 11 14
仙台 *86 *5 *7 *8 *5 *5 *5 *4 11 12 *8 *8 *8
奈良 *70 *4 *1 *5 *7 *7 *5 *8 *5 *7 *8 *4 *9
千葉 *65 *6 *2 *6 *3 *6 *6 *4 10 *3 *9 *2 *8
沖縄 *33 *1 *1 *5 *1 *1 *5 *4 *1 *2 *6 *6 <5
広島 *32 na na *3 *3 *0 *3 *2 *3 *7 *2 *4 *5
基準
①参加者総数が50 名以上の参加者で、②定期的に開催され（１回だけ開催されたものは除外される）、
かつ、③３カ国以上での会議持ち回りがある（２カ国間会議は除外される）
平成２１年 都道府県別外国人実宿泊者数（単位：千人）
*1 東京都 3,041
*2 北海道 1,422
*3 大阪府 1,346
*4 千葉県 1,326
*5 愛知県 524
*6 京都府 425
*7 山梨県 398
*8 神奈川県 387
*9 福岡県 285
10 静岡県 281
出典：国土交通省観光庁 宿泊旅行統計調査
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
441:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/09 15:50:20.01 UKKLZ6cI
先月、１１月末の札幌の最新風景です。
見栄っ張りの道民は運航されて無い道民が嘘ついてますが現実はディーゼルばかりですｗ
閑散とした札幌駅、
車両からして昭和の寂れた雰囲気が漂います
３路線しか無い札幌の鉄道路線ですが単行ディーゼルが爆音を響きかせてます
札幌駅にて（先月撮影）
2両編成のディーゼル列車が静かに発車を待ちます。
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
札幌はもうすぐだ！（先月撮影）
単行の学園都市線
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
札幌駅はもうすぐだ！
桑園駅を出発し札幌駅に向かうディーゼル単行（先月撮影）
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
10番線までしかな小ターミナル札幌駅に停車する4両編成のディーゼル特急（先月撮影）
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/09 16:16:12.80 RYSjdA0C
また、自演ですか。
単行ディーゼルばかりなわけないでしょ。データみればわかるよね。
キミの田舎地域の話かな？
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/09 16:23:08.38 UKKLZ6cI
岐阜の圧勝やな！
金華山＞＞＞＞＞＞札幌総ての観光地
金津園＞＞＞＞＞＞すすきの
柳ヶ瀬＞＞＞＞＞＞狸小路
札幌ってJRしかない
岐阜は田舎札幌と違って大手私鉄もあって選択肢が多いからね。
名鉄岐阜駅 大手私鉄らしく本数も多く車両も都会的
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
JR岐阜駅 JR東海は在来線だけでも北海道に比べたら遥かに凄いんだよね
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
～～～～～～都会と田舎の壁～～～～～～～～～～
JR札幌駅 2両編成のディーゼル列車
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
444:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/09 16:27:32.10 RYSjdA0C
11月末の風景ではないってわかった。
ヒント：3枚目のバック
445:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/09 16:37:55.42 UKKLZ6cI
あーこれは１１月の始めだな
１１月中札幌に居たからな
札幌駅はもうすぐだ！
桑園駅を出発し札幌駅に向かうディーゼル単行（先月撮影）
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
446:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/09 16:40:00.26 WIzdEb57
中国シンクタンクが決めた政治・経済・文化など総合世界都市ランク（2012年12月)
URLﾘﾝｸ(china-citynet.com)
１位 ニューヨーク
２位 ロンドン
３位 東京
４位 パリ
５位 ロサンゼルス
６位 シカゴ
７位 香港
８位 ソウル
９位 ワシントン
１０位 モスクワ
２６位 大阪
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/10 11:07:30.87 o3FgCTs4
スカスカ札幌
札幌駅真ん前のパチンコ屋と百貨店跡にできた青空駐車場（先月撮影）
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
札幌駅真横の超巨大駐車場（先月撮影）
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
448:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/10 11:29:28.60 BzVP+xun
札幌って東京や大阪など他都市の都心と比べると道路が狭いんだけど拡げないの？
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/10 11:38:43.20 IdkjblQW
いいんじゃない
俺札幌すすきののあの感じ好きやし大阪には市内にテレビ塔ないからいいとおもうよ
450:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/16 09:13:47.96 hoAvpfFx
超高層を高さ順に並べてみました。 *妄想想像を省く
■名古屋
247ｍ 245ｍ 226ｍ 220ｍ (200ｍ) (180ｍ) 180ｍ 170ｍ 161ｍ 160ｍ 152ｍ・・・・・・
■福岡
～～～～～234ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～145ｍ145ｍ145ｍ143ｍ
■川崎
～～～～～～～～～～～203ｍ (200ｍ)～～～～～～～～～～～～～162ｍ 161ｍ160ｍ160ｍ155ｍ150ｍ・・・・・・
■広島
～～～～～～～～～～～～～～(190ｍ)～～～～(180ｍ)～～～～～166ｍ～～～～～～～150ｍ148ｍ145ｍ143ｍ
■さいたま
～～～～～～～～～～～～～～200ｍ～～～～～～～～～～～168ｍ～～～～～～～～～153ｍ～～～～～・・・
■神戸
～～～～～～～～～～～～～～～～～～190ｍ～～～～170ｍ170ｍ～～～～～～～～158ｍ151ｍ150ｍ～～142ｍ
■千葉
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～183ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～157ｍ157ｍ151ｍ・・・・・・・
■仙台
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 180ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～150ｍ148ｍ145ｍ143ｍ
■札幌
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～173ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～143ｍ
451:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/17 23:57:02.75 NhD1eJEn
福岡や札幌に絡まれてるのか名古屋は・・・
452:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/17 23:57:06.63 9456sUOK
地方である政令指定都市の発展を祈願。
中央に負けない御発展を見せ付けて頂ければ、日本が安心。
個別の都市名は挙げません。
自覚のない地方都市に気付きを得て頂いたら、日本の発展の一助になるかな。
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/18 00:01:02.24 0uEIb3Yb
このスレは、20政令指定都市たちが関係あるから、特定せずに書いたんだけどな。
立場が同じ政令指定都市にエールを送ってるつもりで応援してるよ。
454:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/18 00:04:34.14 0uEIb3Yb
立場が同じなのは政令都市間では、という前提だけだよ。
勿論、上とか下とか無いけど、20政令指定都市達には、発展して欲しいですね。
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/23 22:21:24.51 upNVmZQ+
変なコピペばっか貼りつけてスレスト狙ってんだろうな。
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/27 16:00:31.17 peRdBgVp
きたったけど誰もいないね
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/29 19:16:59.07 MQjEejOQ
840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/29(土) 16:46:04.79 ID:N/i+vN/H
他都市（札幌）を見学してきたけど
名古屋の１/10くらいの人手で街小さくビルも低くて閑散としてた
札幌自慢の大通公園
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
札幌都心のアーケード狸小路商店街
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
札幌駅のまん前、広大な青空駐車場
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
札幌自慢のトラム？が走る札幌都心メインストリート南一条通り中央区役所電停付近
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
札幌駅の隣駅 苗穂駅
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
秘境じゃない秘境駅があるのも札幌の凄さだね。
上野幌駅
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
他都市を見ると、改めて人がいっぱい洗練され活気ある大都会名古屋を実感できるよ
841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/29(土) 16:48:48.34 ID:/B2m9MIX
URLﾘﾝｸ(livedoor.4.blogimg.jp)
URLﾘﾝｸ(livedoor.4.blogimg.jp)
URLﾘﾝｸ(livedoor.4.blogimg.jp)
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/29 19:17:29.34 MQjEejOQ
842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/29(土) 16:54:08.73 ID:N/i+vN/H
他都市（札幌）を見学してきたけど
名古屋の１/10くらいの人手で街小さくビルも低くて閑散としてた
札幌自慢の大通公園
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
札幌都心のアーケード狸小路商店街
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
札幌駅のまん前、広大な青空駐車場
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
札幌自慢のトラム？が走る札幌都心メインストリート南一条通り中央区役所電停付近
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
札幌駅の隣駅 苗穂駅
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
秘境じゃない秘境駅があるのも札幌の凄さだね。
上野幌駅
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
他都市を見ると、改めて人がいっぱい洗練され活気ある大都会名古屋を実感できるよ
843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/29(土) 17:05:09.85 ID:kJ8/EoyG
東京人ってだけで、何でそこまで自信が持てるのかねぇ
あ、自信が無いからこんな過疎板のスレ荒らしてるのか
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/29 19:18:03.50 MQjEejOQ
844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/29(土) 17:28:04.06 ID:XLz0mfj4
名古屋を煽る人は他の都市を見てきたほうがいいよ
札幌は話にならんくらい劇ショボだけど
福岡や仙台や広島あたでも名駅や栄のような人いっぱいの繁華街なんて無いからな
845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/29(土) 17:39:36.83 ID:IjMg9BfZ
>>844
こらこらw嘘はいかんよ
名古屋駅程度の繁華街なんかナンボでもあるってのwww
846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/29(土) 18:01:55.67 ID:XLz0mfj4
>>845
妄想ばっかしてないで実際に他の都市に行って見ろよ
工業はもちろん商業でも名古屋の圧勝
百貨店は基本的に繁華街にしか無いからな
百貨店の売上見れば繁華街の集客がわかるな
しかし札幌は人口の割りにしょぼすぎるな
■百貨店売上高 2012年11月 （単位＝千円）
名古屋 31,242,541
福岡市 16,829,703
札幌市 13,006,284
広島市 12,114,664
460:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/29 19:19:53.15 MQjEejOQ
名駅スレの内容
コピってやったから続きはこっちで好きなだけやってね
461:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/29 23:00:36.29 2YzQMwxo
川崎市＞広島市＞北九州市＞＞＞＞名古屋市
工業都市の中でもダントツでショボい街の名古屋
名古屋人の大半は生涯名古屋以外をみることはない
それゆえの自画自賛、ある意味哀れな者たち
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/30 10:11:58.41 0nOBCREX
>>461
「自画自賛＝九州福岡」 おまえ知らんのか？
あちこちで必死だな、ある意味哀れはおまえなんだよ。
463:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/30 18:23:00.21 iH4bNVDe
自画自賛と言ったら札幌だろｗ
札仙広福スレでは自演と自画自賛がバレて開き直ってたし
おっさんの名古屋スレに札幌の加工画像貼って自画自賛するのはしようとしたら川口みたいとわら笑われてたけどｗ
464:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/31 00:05:05.32 tCipBvix
生活費の高い都市ランキング、東京が世界トップ…円高背景に ECA
意外にも？名古屋が世界2位 横浜5位 神戸6位
URLﾘﾝｸ(response.jp)
465:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/31 05:20:42.03 hH3ur+8Q
東京の放射能汚染は、チェルノブイリ事故におけるキエフと同程度。キエフで起きたことが東京でも起きる！
URLﾘﾝｸ(www.globe-walkers.com)
コンスタンチン・ロガノフスキー氏（ウクライナ医学アカデミー放射線医学研究センターのトップ）が明かす
これから子供たちに起きること被曝は何をもやらすのか－知能の低下、左脳に損傷
（週刊現代 ２０１１年７月16日・23日合併号）
被曝によって、がんや白血病に罹るリスクが増すといわれる。
被曝した子供たちには言語能力、分析能力の低下が見られた。
「事故当時の胎児が、いま23歳から25歳となっていますが、彼らが5～6歳の頃から私はずっと追跡調査をしています」
チェルノブイリで起きたことと福島であったことはよく似ている。
事故後、最初にヨウ素が放出され、その後セシウムやストロンチウムが検出されるという流れもまったく同じです。
日本でいま最も心配されているのは、胎児や子供たちの健康への影響だろう。
「チェルノブイリには、深刻な内部被曝の被害者は多数います。甲状腺がんや神経系の病気の増加や、言語能力、分析能力の低下も見られました」
女性のほうが放射能の影響を受けやすい
ロガノフスキー氏らの研究チームが11歳から13歳までの被曝した子供たち100人を被曝していない子供たちと比較したところ、左脳に変化が生じていることがわかった。
ロガノフスキー氏は被曝によって白血病やがんの患者が増えるだけでなく、脳など中枢神経もダメージを受けると考えているのだ。
「チェルノブイリ事故の後、その影響でドイツやフィンランドでダウン症の子供が増えたという報告がありました。」
放射線の影響についてもっとはっきりしていることがある。それは「性差」で、氏によれば、「女性のほうが放射線の影響を受けやすいのだ」という。
低線量でも浴びれば健康を害する
では、これから福島や日東京でどんなことが起こると予想できるのか。ロガノフスキー氏は慎重に言葉を選びながら、こう話した。
「女性に関しては今後、乳がんが増えるでしょう。肺がんなどの他のがんの患者も多くなると思います。作業員では白血病になる人が増加することになるでしょう。
ただ病気によって、人によって発症の時期はまちまちです。たとえば白血病なら20年後というケースもありますが、甲状腺がんは5年後くらいでなることが多い」
子供はなるべく遠くへ逃げなさい
「福島や東京にもホットスポットがあるようですが、チェルノブイリでも同じです。
次に大事なことはクリーンな水と食べ物を口にすることです。日本政府が定めている基準より線量が低いからいいというのではなく、
私は完全にクリーンなものだけを摂ることを勧めます。これはあくまでも内部被曝の問題だからです。一度、体内に入ってからでは遅すぎます」
466:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/31 06:44:02.68 8+Im4kKD
超高層を高さ順に並べてみました。 *妄想想像を省く
■名古屋
247ｍ 245ｍ 226ｍ 220ｍ (200ｍ) (180ｍ) 180ｍ 180ｍ (174ｍ) 170ｍ （170m） （170m） 161ｍ 160ｍ 152ｍ・・・・・・
■福岡
～～～～～234ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～145ｍ145ｍ145ｍ143ｍ
■札幌
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～173ｍ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～143ｍ
写真で比較したら一目瞭然！
名古屋の最高層 247m 245ｍ 226ｍ
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
福岡の最高層 234ｍ
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
岐阜の最高層 163m
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
札幌の最高層 軒高163ｍ （ヘリポート屋上173ｍ）
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
467:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/31 11:23:08.38 lKEkOnmv
500フィートはほとんど東名阪だよね。
地方都市なら広島と札幌しかないしね。
■名古屋
２２０ｍ 名古屋ターミナルビル（2015年竣工）
２００ｍ 名古屋名駅一丁目北地区日本郵政（2015年）
１９０ｍ 大名古屋ビルヂング（2015年）
１７０ｍ グローバルゲート（2016年）
１７０ｍ 御園座タワー（2018年）
１５２ｍ グランドメゾン池下(2013年)
１４５ｍ 中京テレビ新本社ビル（2015年）
１１５ｍ 新・第二豊田ビル（2016年）
９９ｍ 納屋橋東地区市街地再開発事業（2017年）
９９ｍ ヴィークタワー名古屋東別院(2013年)
９９ｍ シティタワー久屋大通公園(2013年)
■札幌
? ? ?ｍ 第二ＪＲタワー(202?年)
? ? ?ｍ 北海道電力・劇団四季劇場・中央バスターミナル一体再開発(202?年)
１８０ｍ ノースタワー(2017年)
１８０ｍ サウスタワー(2017年)
１６０ｍ ＨＴＢ北海道テレビ複合(2017年)
１２８ｍ スカイクロスタワー(2013年)
１２４ｍ 大和ハウス(2015年)
１００ｍ 三井ＪＰビル(2014年)
? ?ｍ サンデパート26階(2017年)
９０ｍ ブランズタワー(2013年)
■川崎
１６５ｍ 鹿島田駅西部地区再開発（2015年）
１４１ｍ パークシティ武蔵小杉（2014年）
９６ｍ リヴァリエ エアリータワー(2013年)
■神戸
１８１ｍ シティタワー神戸三宮(2013年)
１１８ｍ 神戸ハーバータワー(2013年)
９９ｍ 住吉東プロジェクト(2013年)
■広島
１９０ｍ Ｂブロック(2018年)
１８０ｍ Ｃブロック(20??年)
■横浜
１００ｍ マークワンタワー長津田（2013年）
９６ｍ みなとみらい２１中央地区５９街区（2016年）
■仙台
１００ｍ 一番町マンション(2015年)
■福岡
９６ｍ ラクレイス地行(2015年)
もいわ山から札幌市街地を望む
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
468:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/31 14:10:35.58 PiqVtUgN
スカスカ札幌
札幌駅真ん前のパチンコ屋と百貨店跡にできた青空駐車場（先月撮影）
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
札幌駅真横の超巨大駐車場（先月撮影）
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
469:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/01/02 07:20:11.52 mDOIB1ow
｢決着！！どっちマニア新春SP2013｣ -テレ朝系
2013年1月3日(木) 23:20～24:50
日本3位の県は？愛知vs福岡！！
URLﾘﾝｸ(www.tv-asahi.co.jp)
470:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/01/02 07:44:27.44 jHFdyXwI
これ札幌人が元は作ったものだが
札幌の都合のいいように改編されていた
札幌は全く決まってない第二ＪＲタワー構想なんかも入れて書き出していたり
三井JPビルを９９メートルなのに１００メートルにしてたりｗ
神戸のシティータワーは１９０メートルなのに１８１メートルにしてたりｗｗｗ
姑息なやり方と言うか見栄っ張りと言うかｗ
■名古屋
２２０ｍ 名古屋ターミナルビル（2015年竣工）
２００ｍ 名古屋名駅一丁目北地区日本郵政（2015年）
１８０ｍ 大名古屋ビルヂング（2015年）
１７０ｍ グローバルゲート（2016年）
１７０ｍ 御園座タワー（2018年）
１５２ｍ グランドメゾン池下(2013年)
１４５ｍ 中京テレビ新本社ビル（2015年）
１１５ｍ 新・第二豊田ビル（2016年）
９９ｍ 納屋橋東地区市街地再開発事業（2017年）
９９ｍ ヴィークタワー名古屋東別院(2013年)
９９ｍ シティタワー久屋大通公園(2013年)
■川崎
１６５ｍ 鹿島田駅西部地区再開発（2015年）
１４１ｍ パークシティ武蔵小杉（2014年）
９６ｍ リヴァリエ エアリータワー(2013年)
■神戸
１９０ｍ シティタワー神戸三宮(2013年)
１１８ｍ 神戸ハーバータワー(2013年)
９９ｍ 住吉東プロジェクト(2013年)
■広島
１９０ｍ Ｂブロック(2018年)
１８０ｍ Ｃブロック(20??年)
■横浜
１００ｍ マークワンタワー長津田（2013年）
９６ｍ みなとみらい２１中央地区５９街区（2016年）
■札幌
１２８ｍ スカイクロスタワー(2013年)
１２４ｍ 大和ハウス(2015年)
９９ｍ 三井ＪＰビル(2014年)
471:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/01/02 18:00:23.43 hB1zRomq
名駅スレだとスレ違いだからここで
現在、名駅から大阪まで。新幹線で1時間かからず
4000円ぐらいでいけるのに
リニアが東京に繋がって40分になっても
１万以上かかるようじゃ、ストローなんかされんだろ。
472:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/01/02 20:33:30.65 3TjeJlwT
名古屋の人がリニアに熱い期待を寄せるのは、
東京～名古屋間のリニアが開業しても、大阪への延伸は相当遅れるか
もしくは莫大な建設費から延伸されない可能性があるため、
名古屋が大阪に代わり西日本の中枢になるという考えからですね？
現在名古屋以西の主要都市から東京に行くのに一番早いのは航空機で、
これはリニア開通後も同じですから、名古屋までは新幹線、
名古屋からはリニアに乗り換えという移動手段は主流にならないと思われます。
逆に東京への移動手段として航空機が主流となりえない名古屋は、
リニアリニアと昨今の格安航空便の存在を軽視してるんじゃないかと。
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/01/02 20:51:01.54 fxPBG+hu
京都以西に行く人間は新幹線、名古屋に行く人間はリニアと
キレイに別れるんでしょうな。
新大阪行きや博多行きのの新幹線なんか見てると、
名古屋で降りる人間って4分の１もいないし
そんなのでやっていけるのかね…
474:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/01/02 23:59:20.99 3TjeJlwT
まあどうなるかは開通してみないことには。
名古屋以外は恩恵がなさそう。
475:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/01/03 15:10:42.73 RUwKk6ql
ファッション都市・神戸
神戸系ファッション（コンサバファッション・神戸系お嬢様）
神戸・山手の女性が時代の流行にとらわれることなく長年に渡って培ってきたとされるファッションスタイル
70年代のニュートラの全国的大流行を経て多くの女性がこぞって神戸系ファッションに憧れ、20代の女性を中心に流行。
その特徴は上品で保守的な、神戸のお嬢様を表現している。
昔からファッション産業を一大産業としてきた神戸は、明治期初頭の開港以来、国際貿易港の後背地としていちはやく西洋文化を取り入れ発展してきた。
さらに隣接する【芦屋、夙川、苦楽園】の高級住宅街と共に阪神間モダニズムを築いた。
早くから西洋化・近代化された一種の上流階級（ハイソサエティ）文化ともみなし得る、独特な山手文化を同地に育んできた。
476:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/01/05 13:13:23.79 tMz4nAnx
>>472
リニアで４０分なのに飛行機なんか乗らないよｗ
東京まで格安航空機が主流となるのは札幌など交通機関が不便な田舎だよ
477:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/01/05 14:44:31.08 NW7h82Gp
今までの交通機関の発達があるのにリニア1つで西日本の中心が大阪から名古屋になるなんてない
新幹線がなくなるわけでもないし
478:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/01/05 15:05:18.29 ndDV/eyN
格安の航空会社がどんどん出来てる今リニアなんて必要なし！しかもこれから
人口減少時代に突入するわけなので莫大な建設費をかけてまで必要なし
もしどうしてもつくりたければ全てＪＲが金を出せ！
しかも大阪まで同時開通しなければ意味なし
沿線にはろくな都市もない上にたかだか200万そこそこの田舎町のみの開通じゃあ話にならん
とはいえ東海道沿線は巨大地震の可能性が非常に高い為東京-大阪間の何らかの交通の確保は必要！
空路だけではいくらなんでも不安、早期に北陸新幹線全線開通を望みたいところだ
479:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/01/05 15:05:52.02 h44/SXDR
>>473
新幹線乗降客
新大阪行きなら名古屋で半分は降りるけどな
新大阪 １４万人
名古屋 １３万人
博多 ４万人
札幌 無し
480:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/01/05 15:21:11.00 ndDV/eyN
1 あべのハルカス 300 59 大阪市 阿倍野 2009着工・2014竣工
2 横浜ランドマークタワー 296 70 横浜市 みなとみらい
3 大阪ワールドトレードセンター 256 55 大阪市 コスモスクエア
3 りんくうゲートタワー 256 56 泉佐野（大阪） りんくう
4 東京ミッドタウン 248 54 東京都 赤坂
5 ミッドランド スクエア 247 47 名古屋市 名駅
6 ＪＲセントラルタワーズ 245 51 名古屋市 名駅
7 東京都庁第一本庁舎 243 48 東京都 西新宿
8 ＮＴＴドコモ代々木ビル 240 27 東京都 千駄ヶ谷
9 サンシャイン６０ 240 60 東京都 東池袋
10 六本木ヒルズ森タワー 238 54 東京都 六本木
11 新宿パークタワー 235 52 東京都 西新宿
12 東京オペラシティ 234 54 東京都 西新宿
13 新宿三井ビル 225 55 東京都 西新宿
14 新宿センタービル 223 54 東京都 西新宿
15 聖路加セントルークスタワー 221 51 東京都 築地
16 泉ガーデンタワー 216 43 東京都 六本木
17 汐留シティセンター 216 43 東京都 汐留
18 電通新社屋 213 48 東京都 汐留
19 アクトタワー 213 45 浜松市 中区
20 新宿住友ビル 210 52 東京都 西新宿
------------------------------------------------------
ちょっと調べてみたが川崎以下は浜松よりしょぼいのかよｗｗ
481:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/01/05 15:49:25.50 h44/SXDR
まあ、需要が一番多い東京～名古屋にリニアが開通するのは当然だからな
482:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/01/05 17:30:26.14 cDkJhIiP
>>479
広島行くときによく利用しますが、名古屋で半分も降りてないですよ
多く見積もってせいぜい4分の1
しかも名古屋の場合は、京阪神とは違って飛行機東京路線がないにもかかわらず、その程度の利用者w
483:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/01/05 20:05:24.80 NW7h82Gp
なんで他の政令指定都市と比べるのスレなのに大阪・横浜・神戸とかが入ってないの？
484:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/01/05 21:02:31.17 FZWa+c9d
格上との比較はみじめになるからです
485:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/01/05 21:20:19.56 nl8vTvtK
>>476
航空便の名古屋―東京は成立しないけど、
大阪を含め、その他の主要都市には東京便があるから格安航空は魅力的。
とにかく安いから。
486:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/01/05 21:56:07.25 FZWa+c9d
東京大阪間だと新幹線も飛行機も実質３時間半で同じくらいだな
飛行機だと空港までのアクセスのロス
搭乗～飛行まで２０分のロス
があるから。
リニアだと名駅～品川で40分ちょっと
発車の10分前搭乗として
東京側の品川間乗り継ぎ等のロスを含めても、東京の各地から名駅まで１時間半で移動できてしまう。
東京大阪間なら品川～新大阪で67分
こちらは新大阪から大阪各拠点までの乗り継ぎロスも発生するため
トータル2時間以上かかる
名駅は受け入れ拠点のシロがたくさんあるので
名駅に拠点をおけば大幅な時短になる。
ちなみにリニアは日当たり輸送人員的に新幹線の半分になるから
結局はリニアだけでは賄えない
となると東京-大阪は新幹線のみで十分
大阪まで通したところで無駄になるだけ大阪延線必要なし
487:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/01/05 23:57:13.29 h44/SXDR
>>482
そうか？
普通に半分くらい名古屋で降りるけどな
あと、航空機の輸送量なんて微々たるもの
大阪～東京でも８割以上は新幹線を使う
488:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/01/06 00:09:29.02 RC+2OoGg
4割飛行機だよ
489:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/01/06 00:32:44.04 C7fk/vg2
>>488
何言ってるんだ？
大阪～東京のシェアは新幹線が８割、航空機が２割だぞ
関西２０００万人
東海１１００万人
で新大阪が１４万人、名古屋が１３万人の乗降客と考えると
いかに名古屋の新幹線利用者が多いのかとわかる
490:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/01/06 00:42:26.74 RC+2OoGg
最近変わってきてるんだよ(´･ω･`)
491:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/01/06 00:47:04.09 lOgadhom
東京大阪は新幹線が８割だな
関西首都圏となると９割は新幹線だな
航空機は空港までのアクセスが手間がかかるから
京都はほぼ１００％新幹線利用だから
492:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/01/06 01:06:46.20 Cm5jSAv+
いくら弁明したところで、
都市圏人口も都市圏GDPも名古屋圏は大阪圏の半分
この事実は変わらないよね
私鉄も１つしかない名古屋www
493:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/01/06 01:07:50.86 ZYs4C3VC
大阪→名古屋は新幹線で移動し、名古屋→東京はリニアで移動する。
そんな面倒なことします？運賃も合わせるとかなり高額になるし。
自分なら多分新幹線一本か飛行機で移動すると思う。
リニアは８割が地下及びトンネルっていうから、速いだけで乗ってもつまらんかもしれない。