12/05/05 23:07:03.60 bTO4saL9
>>131
金山駅は、一日４０万人近くの利用がある割に、駅の中も店が少ないんだよな。
それにＪＲの改札が１箇所しかないのも異常。金山ではＪＲの利用客が一番少ないとは言え、あの改札は狭すぎ。
一番勿体無いスペースが、中央線と東海道線ホームの上。あそこに人工地盤を敷いて駅舎を増築すれば、かなりの店舗スペースが確保できる。
名鉄は空港線開業を機に、ホームのほぼ全面に人工地盤を敷いて、改札増設と店舗スペースの増床を行ったから、もう余裕がない。
それに比べ、ＪＲのなんと体たらくなことか。駅舎増築の余地はまだまだあるのに、現状東海ツアーズとベルマートくらいしかないから驚き。
名古屋駅は、改札横のスペースを高島屋の店舗に取り入れたりとかなり熱心だが、やはり空港アクセスで名鉄に客を取られたくないのか（新幹線が乗り入れていないからか）、
金山はほとんど見向きもされず、今後テコ入れする気配もない。
北口にループ金山という駅ビルを建てたのは交通局だし、東海もなんかやれよ。