12/06/24 23:36:19.84 VKZpK5f1
>>323
京都神戸のＪＲ私鉄は「大阪」に直通してるのと、京都神戸自身が「京阪神圏」という大きな括りの中にあるからしょぼくならんのだ。
例えるなら、ジャイアン（名古屋）に苛められたのびた君（神戸京都）がドラえもん（大阪）に泣きながら頼んで、
秘密道具（大阪の私鉄、大阪に直通のＪＲ）を出して貰えばその問題は簡単に解決できる。
しかし、名古屋は「大阪」のような大きな援軍が周りに存在せず、事実上「単体」で京阪神圏と勝負している事になる。
そうなれば名古屋単体ＶＳ京阪神圏という構図になり、圧倒的に名古屋が不利になるのは目に見えてるだろう？
が！！その「京阪神圏（事実上、大阪の管理下）」の力を頼っても京都神戸は↓の様に鉄道網がショボイ。田舎の名古屋よりね
これはどう言い訳するのかな？のびた君？
■名古屋市の乗降客数トップ10
①2010年 名古屋 1,106,120人
②2010年 金山駅 398,552人
③2010年 栄駅 236,516人
④2010年 大曽根 125,042人
⑤2010年 千種駅 106,556人
⑥2010年 伏見駅 79,088人
⑦2010年 藤が丘 72,462人
⑧2010年 鶴舞駅 67,326人
⑨2010年 星ヶ丘 51,314人
⑩2010年 矢場町 50,560人
その他多数・・・
合計 2,293,536人以上
【出所データ】wikipedia
■神戸市の合計乗降客数トップ１０
①2010年 三ノ宮駅 622,940人
②2010年 神戸駅 163,406人
③2010年 元町駅 130,272人
④2010年 新長田駅 100,486人
⑤2010年 住吉駅 95,682人
⑥2010年 垂水駅 91,412人
⑦2010年 新神戸 62,046人
⑧2010年 名谷駅 55,178人
⑨2010年 西新中央駅 54,532人
⑩2010年 六甲道駅 49,470人
その他多数・・・
合計 1,425,424人以上
【出所データ】wikipwdia
■京都市の乗降客数トップ10
①2010年 京都駅 622,422人
②2010年 四条＋烏丸駅 165,049人
③2010年 河原町＋祇園四条駅 108,646人
④2010年 山科駅 107,389人
⑤2010年 丹波橋駅 99,702人
⑥2009年 三条駅 59,320人
⑦2010年 竹田駅 59,097人
⑧2010年 出町柳駅 56,664人
⑨2010年 桂駅 51,574人
⑩2010年 西院駅 42,907人
その他多数・・・
合計 1,372,770人以上
【出所データ】wikipedia