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886 名前：OCP ◆KzQg0Q/KK6[] 投稿日：2012/01/25(水) 23:41:23 ID:CLJFE0160 (PC)
>>880
語弊を恐れずにいえば、御堂筋は役目を全うしたというのが、正解だと思います。
100年前の新交通。富を呼び込む大動脈。それが「鉄道」それが「大阪駅」。
御堂筋は、大阪駅から都心である船場を結び、大阪に富を十分に呼込み、大阪の発展に十分寄与した。
そして、当時画期的な「地下鉄」も併設された。
「新大阪駅」ができた時も、延命措置として「新御堂筋」として北側にも伸ばした。
モータリゼーションに合わせて、高規格道路にもした。「地下鉄」ももちろん伸ばした。
しかし、時代は移り、すでに「鉄道＋御堂筋＋御堂筋線」では富は呼込めません。
国内から呼込むのではなく、海外から呼込む必要があるのです。
次代のそれは「航空機」そして「関西空港」。そして都心も変わり「梅田」であり「難波」となった。
自ずと、何が必要か？「関西空港」と「梅田」「難波」を結ぶ高速鉄道・高規格道路。
それが、次代の100年に不可欠なインフラなのです。
あえて、言いたい。
「御堂筋よ！これまで100年ありがとう！
なにわ筋よ！次の100年は任せたぞ！」と。