10/04/18 20:12:42 tENojaKi
>>72
新井は東西鉄軌道軸の東端ですよ
ひたすら北西へと進んでいた宅地開発を、東側の平野へ変えたものだと思います
74:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/18 20:16:41 tENojaKi
>>70
盛り土した傾斜地 vs 杭を打った軟弱地盤
地震に強いのはどちらでしょうか？
75:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/18 20:31:00 tENojaKi
>>71
旧市域のみでは人口が不足していて、
仙塩軸での合併を試みて、うまくいかなかったための今の姿ですからね～
あまり無意味に道路だけ作り続けられて、その勘定は市県民税に上乗せでお願い、
では、かえって住みにくくなるかも
76:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/19 00:45:56 k9NNHM/5
>>74
東京の話題はスレ違いだぞ。
77:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/19 03:38:49 MxfD3feR
>>76
最近は、例えば中野栄あたりの戸建でも杭を打つし、
宮城県沖地震で崩れた緑ヶ丘の例もありますが、
斜面を宅地開発するのには、
東京でも仙台でも切り土盛り土しなければなりません
78:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/19 15:40:01 p9viHT/E
手抜き住宅がどうしたって？
79:(＞ω＜)
10/04/20 04:43:22 HPoGdRDL
皮膚、骨髄に多能性幹細胞 「安全性高い」東北大
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
自動車のみならず再生医療の拠点化も目指すべし。(* ｀ ( 0 0 ) ´ *)
80:
10/04/20 23:05:54 HPoGdRDL
ＴＤＦ、トラック部門を集約 宮城・村田本社工場
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
トヨタ自動車系部品メーカーからの受注が回復しつつあり、増産に備えるそうです。
81:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/23 06:36:17 S5REc0Np
情報も知識も何も無いなｗ
低学歴ばかり集まった掲示板だとこうなるのも仕方ないのかｗ
82:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/23 16:29:07 vpfCZo1t
↑
その馬鹿が集まる掲示板を毎日覗く馬鹿ｗ
83:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/23 19:27:21 pMW5W5FI
>>73
違う。もともと六丁の目で終わりだったが
どう数字を作っても採算が取れないため
無理やり荒井を開発している。
84:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/24 10:32:20 faNaEmJs
仙台空港アクセス鉄道、大丈夫でしょうか？
日航が東北５路線廃止へ
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
85:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/24 18:26:52 CVrQtYn1
JALの中部線撤退は既に事前リリース出ていたし、JALの経営実情
から言っても仕方ないと思う。
空港アクセス線は、地方中枢都市のインフラとして必要なものなんだ
から、たとえ赤字でも税金補填して維持するしかないよ。空港に鉄道
で行けないような都市じゃ恥ずかしいからね。
86:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/24 18:39:08 5UbhGvQU
せめて霞目の位置にあれば違ったかもしれないけど
空港出る時間と手間考えると鉄道の方が移動しやすい都市が多いから
結局空港は廃れるんだよな
せめて海外向けに需要があればいいけど三大都市圏でもないこの規模じゃきつい
貨物だけのハブ化でもして物流拠点とかにすれば実質経済効果もあると思うけど
日本の行政だと無理だよな
地方空港こそ市街地そばにあればいいのになぜかどこも遠いから余計使わない
アクセス線は周囲もっと開発して鉄道需要だけでも残せればいいけどね
87:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/24 19:24:12 AV84YE0K
仙台空港は貨物扱い高では千歳や広島空港より上だし、航空大学や航空保安大学
の重要研修施設でもあるから、赤字でも空港アクセス線を維持する価値はある。
まあ、いずれ花巻・山形・福島空港が廃止されて少しは利用者伸びるだろうし。
88:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/24 19:56:42 AjkM9fh7
>>87
元福島県人だが福島空港の醜態ぶりには赤面するよ（●ToT●）
なんであんなの造っちまったんだろ。。。
ウェスティンホテル仙台 客室料金を発表 ２６日予約を開始
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
こういう不景気だからこそ近場で高層ホテルでチョッピリ贅沢、というのは
流行るかもね。
東北で１００ｍ超の宿泊施設って他に無かったよね。
夜景も格別だろうし。
89:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/24 23:35:58 kgie87aC
294 名前：鶏卵素麺☆将軍 ◆ycPMmieRpw ：2010/04/24(土) 22:54:01 ID:u4+q3OxDO
結局人生ってさ｢経験｣が物を言うんだよな
いい大学行こうがいい成績取ろうが｢経験｣が無いと世間に出たときに何も役に立たない
まぁお前らみたいなｵﾀｸにはわかんねｰかもしんないけどな
俺は中卒で世間的には低学歴かもしれないが､ﾌﾗﾝｽに渡米した経験を活かして
今は充実した仕事してるよ
お前らも壁作って自分の世界に閉じ込もって無いで
今しかできない｢経験｣しといて経験値積んどけ
90:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/25 08:39:29 484Dilv3
アクセス線周囲の宅地について、ざっくり調べてみました。
[仙台空港鉄道/美田園 駅徒歩11分]
価格1,140万円
坪単価16.98万円
坪数67.15坪
仙台-美田園 運賃440円(所要時間25分)
[ＪＲ東北本線 岩沼駅 徒歩13分]
価格790万円
坪単価10.30万円
坪数76.67坪
仙台-岩沼 運賃320円(所要時間22分)
91:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/25 11:01:07 KrYlUTq4
89>頭痛が痛いw
92:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/25 18:28:35 9EsY5Gof
被害を被る
93:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/26 05:12:41 BvNc+bc3
福島空港なんとていらんだろ。
ツブせよ。
94:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/27 18:18:43 E4hkqkzM
陸上自衛隊仙台駐屯地、陸上自衛隊霞目駐屯地や宮城刑務所を
どっか郊外に移転できないものかな～
95:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/27 22:10:08 hX9OeQCB
刑務所はいいとしても、自衛隊を郊外に移転すると経済的デメリットの
方が多いんじゃないの？
96:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/28 00:54:13 bXoRbtUJ
>>89
どこの馬の骨を拾ってきたのかもわからないレスにレスを書くことに少々のためらいはあるが、
「フランスに渡米」はねーよｗ
サラリーマン金太郎的な人間なのだろうかと妄想してみる。
97:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/28 07:46:24 5ehpF/SH
「フランスに渡米」は有名なネタだよ。
ググってみな。
98:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/28 10:17:03 /f9o4Oqv
仙台北部道高速環状化１ヵ月 予想交通量の１．６倍に
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
大衡ＩＣの完成ももうすぐですね。
99:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/28 10:25:08 /f9o4Oqv
日航、山形―札幌線も廃止へ 名古屋線含め県に通知
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
山形空港も厳しいようです。
100:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/28 10:27:25 /f9o4Oqv
【春のイエ・コレ！】いよいよ開幕まで→あと1日
URLﾘﾝｸ(biz-kahoku.jp)
錦ケ丘は好調のようですね。
101:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/29 11:24:59 uaW+kU+i
宮城県、岩沼市とフジパンが立地協定 来春操業を目標
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
仙台空港周辺の活性化につながるといいですね。
102:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/29 22:43:50 AWAt9vDz
宮城・亘理進出を撤回 太陽光発電素材エム・セテック
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
103:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/30 15:20:11 hPWdBleK
ちょっと見ない間に、富沢駅周辺の道路工事が進んでました。
駅周辺の道路事情がガラッと変わりそうな勢いです。
104:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/30 22:11:36 hPWdBleK
北環状線とバイパスの接続部分も急ピッチで進んでいるようです。
105:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/01 22:00:59 fg3JeDEF
>>104
大して進んでないじゃん。バイパスの東側はほぼ手付かずだし。
っていうか、あの交差点どうするんだろ？信号増えたら渋滞余計酷くなりそうですよね。
せめて立体交差位して欲しいバイパス通勤者でした
106:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/01 23:26:38 Z/nU8CO4
>>105
都市計画図を見る限り下の図のように北環状線からバイパスに
入るには２回曲がらなくてはいけないようだ。
ーーーーーーーーバイパス
１
１
ーーー１ ←北環状線
１
１
二つの交差点間の距離は短いから渋滞は必至だな。
ここといい北四番丁大衡線の大学病院前の交差点といい
仙台市は渋滞を引き起こす線形をわざわざ選んでいるとしか思えない。
107:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/02 03:20:09 I4Q5wY9X
というか、立体交差が少なすぎる
放射・環状の基幹路線はアンダー/オーバーパス主体でいい
道路は広ければいいってもんじゃないし、車線数多かろうが信号多いと意味ない
東部道路がR4BPと離れすぎてて補完じゃなく別路線だしな
まあ寒冷地だからオーバーパスは凍結しやすいけど
R4BPはあの車線数なら片側２車線ずつは高架でところどころランプにして
通過主体車輌を逃がした方が効率いい
っていうか道路網が貧弱なんだよな
こういうことだけは中国の方が国家権力強い分うらやましい
仙山線も二層地下で複線化して欲しい
108:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/02 13:07:11 PEI+xbIt
>>107
同意
同じく寒冷地の新潟ですらあのＢＰ保有してんだから
仙台だって出来るっぺ
>>106
>仙台市は渋滞を引き起こす線形をわざわざ選んでいるとしか
これなんか伊達政宗の時代から続く悪しき慣習だもんｗｗｗｗｗ
109:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/02 13:40:38 irbIFtSv
URLﾘﾝｸ(www19.atpages.jp)
URLﾘﾝｸ(image.news.livedoor.com)
URLﾘﾝｸ(www.nonaka12.com)
URLﾘﾝｸ(www.nonaka12.com)
110:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/02 17:01:35 724TO2as
相変わらずろくな情報がないなあ。
PCと携帯で自己レスばかり orz
111:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/02 19:08:31 trAnK7QR
この板でPCと携帯ってどうやって見分けるんだ？IDの末尾に0とOがあるわけでもないし
エスパー？
112:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/02 21:15:45 guquNv5N
>>107
いいですね～。
渋滞解消にも効果的だと思います。
>>106
北環状線と西道路の接続もおかしい仲間に入れてやってください(笑)
113:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/03 03:54:11 kHgIdCGb
くだらないレスする方もする方だが
それにつられる馬鹿も糞杉
まじめなレスするのもばからしくなる
114:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/03 11:25:48 +wUtmpP5
気にくわないレスにいちいち文句を書きこむ馬鹿は
さらに糞杉ということを分かっておられないご様子でｗ
115:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/03 11:47:11 4rtE/z8y
>>113
涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
116:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/03 11:52:19 4/EjgbXR
>>113
２ちゃん初めてか？
力抜けよ
117:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/04 00:39:42 3v+eaxwU
今からでも塩釜・利府・七ヶ浜・多賀城・（富谷）の方含めて合併して
一体になった計画として欲しい
もっと国に働きかけてR4BPは苦竹から名取大橋南詰まで
既存のとこで高架片側２車線を作って欲しい
雪があるから路面電車はきついかもしれないが富山みたいにLRTとかで
道路一体で放射と環状を整備すればいいんだが
地下鉄は金かかりすぎるからこの都市規模ではもったいない
118:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/04 02:11:39 f6jybH8L
>>117
痛々しい書き込みだなあ。
リアル社会で友達がいないのか？
119:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/04 05:29:32 WEn52gZe
道路の真上に鉄骨とかで高架鉄道ってできないの？
120:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/04 09:18:28 2ycI2Xcf
>>119
つSAT
121:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/04 10:40:30 xglCPDsv
河北新報は
地元の話題満載で、地元の皆さんには無くてはならない
新聞だと思います。
叩かれることもあって大変ですが、これからも頑張って
下さい。
私たちも応援しております。
葬儀屋一同
122:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/04 12:07:36 OEWZ7pof
確かに仙塩合併が成功しなかったのは勿体無かったけど、
今更合併してくれと言っても仙台の負債やら何やらで結局無理なんじゃないの？
多賀城や塩釜あたりは合併する気はさらさらないみたいだし。
123:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/04 12:12:35 AJjUxcFC
宮城野橋、駅前通と接続 仙台市、事業費と工期圧縮
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
124:
10/05/04 21:15:00 ge+8zt2g
>>123
元々の計画はＪＲ線だけでなく駅前通をもオーバーパスする予定だったんだ。。。
この記事見て初めて知ったよ。
さすがにやり過ぎだろうし今回の計画変更は妥当だな。
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/04 23:33:48 OEWZ7pof
それより工期圧縮というから期待したのに完成目標は結局2015年度までかよ
それまで仙台にいる保証がないんだがもうちょっと早くできないのか
相当な難工事らしいことは聞いているし実際難しそうなのも分かるけどさ
しょっちゅうX橋を通る前の広瀬通の渋滞に巻き込まれてる身からは一日も早くしてほしいもんだ
126:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/05 03:38:13 VGBrAMrV
迂回路を作りながらじゃなくて、
一旦通行止めにして一気に作るとしたら、どれぐらいかかるのかな？
127:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/05 11:43:25 j8tJJsZf
>>124
元計画が策定された1966年というとまだ東北新幹線が仙台駅を通るか
宮城野を通るかも決まっていなかった時期。
そのような時代にこれほどのスペックの橋を計画していたことに驚いてる。
128:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/05 13:56:19 SHb5tDag
■生活保護だけじゃない【在日特権】
<丶｀∀´> 【生活保護】で遊んで暮らす 在日朝鮮人 ウハウハ～
地方税→ 固定資産税の減免 【在日特権】
特別区→ 民税・都民税の非課税
特別区→ 軽自動車税の減免 【在日特権】
年 金→ 国民年金保険料の免除 心身障害者扶養年金掛金の減免
都営住宅→ 共益費の免除住宅 入居保証金の減免または徴収猶予
水 道→ 基本料金の免除 【在日特権】
下水道→ 基本料金の免除→ 水洗便所設備助成金の交付
放 送→ 放送受信料の免除 【在日特権】
交 通→ 都営交通無料乗車券の交付 JR通勤定期券の割引
清 掃→ ごみ容器の無料貸与 → 廃棄物処理手数料の免除
衛 生→ 保健所使用料・手数料の滅免 【在日特権】
教 育→ 都立高等学校・高等専門学校の授業料の免除
通 名→ なんと公式書類にまで使える（会社登記、免許証、健康保険証など）
民族系の金融機関に偽名で口座設立→犯罪、脱税し放題。
職業不定の在日タレントも無敵。 【在日特権】
凶悪犯罪者の１／３は在日なのに実名では報道されない。
生活保護→ 【在日特権】在日朝鮮人なら、ほとんど無審査でもらえます
日本人は孤児だろうと病気だろうと、絶対にもらえない。
予算枠の大半を、人口比率１％未満に過ぎない在日が独占。
ニートは問題になっても、この【在日特権】は問題視されない。
住民票→ 外国人登録原票」は通常、一般人では閲覧できない。
(日本人の場合、債権関係の係争で住民票を閲覧される)
さらに…→ 生活保護予算の大半は在日だけの【在日特権】
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/07 12:30:42 eKVJwgAr
「街づくりに生かして」小学校区別に地域情報 仙台市
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
130:
10/05/07 12:32:33 LDjwq/tq
都市計画道路の宮沢―根白石線のＪＲを跨ぐ箇所の橋脚が３本ほど完成してました。
４本目（最も線路に近い部分）の着工も近そうだ。
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
131:
10/05/07 12:36:01 LDjwq/tq
仙台で異臭通報相次ぐ
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
確かに昨日はプラスチックが焦げたような臭いがしてた。
大陸からの汚染物質混じりの黄砂かと思ってた。
132:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/07 12:38:30 eKVJwgAr
ここにありました。
仙台市トップ＞地域コミュニティ＞地域情報ファイル
URLﾘﾝｸ(www.city.sendai.jp)
133:
10/05/14 01:09:04 q5zfG0V8
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
連坊小路のこだま薬局と米穀店の間に歩道を塞ぐように突き出てる掘っ建て小屋みたいなの、
いつになったら取り壊してくれるんだべか。。。
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/14 01:47:38 Liqdz0om
こんなんどうかね。
URLﾘﾝｸ(chizuz.com)
135:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/14 06:15:25 eyvFHMfT
>>135
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
似た経路で 「宮城県横断自動車道」 と 「仙台空港連絡道路」 が
仙台都市圏自動車専用道路として調査中です。
これらの道路が完成すると、山形空港と福島空港は
客を仙台空港にガッツリ取られ、
廃港に追い込まれると思われます。
136:
10/05/14 17:14:39 q5zfG0V8
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
元寺小路・福室線は仙台医療センターの敷地を一部 削り取って通すっぽいね。
医療センター北側の道路も拡幅準備がかなり進んでいます。
貨物線ガードは現状に追加するのか、それともゼロから造り直すのか。。。
137:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/14 23:34:34 dkLTb2C5
元寺小路・福室線は幅員40mで片側三車線がデフォの広い道路になる予定。
ガードを拡げるよりは、今のガードは片側で使って、北側に同じものを作るんじゃないかな。
航空写真を見ても今の道路の北側だけが更地・駐車場になっており、そんな感じに用地を取得しているっぽい。
138:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/15 14:35:23 BAhUoML0
元寺小路・福室線の苦竹駐屯地の部分ってどうするんだろな。
現状だと片側2車線だったと思ったが、あそこも拡幅予定有るのかな？
139:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/15 21:08:25 iQf58fo3
計画では、整備済みとなっていないから、多分、全通に合わせて拡幅すると思う。
もう国とは話が付いているだろうし。
URLﾘﾝｸ(www.city.sendai.jp)
140:元寺小路・福室線
10/05/16 00:50:55 LE3WnYFR
まさか全区間が片側３車線になるわけじゃないだろう。
三車線区間は東十番丁との交差点あたりまでのはず。
もし全線３車線なら今の貨物線のガードは取壊し新設は確実。
幅が狭すぎるもん。
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/16 10:13:52 5znFEkgb
耳毛フォー！
142:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/16 21:05:27 8SrvKEgn
さっさと３環状１２放射作って欲しいんだが全部作るのに予算いくらかかるんだろう？
143:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/17 03:30:25 hDLw4WEK
３環状１２放射状線も含めて、見直しをすすめているようですよ
URLﾘﾝｸ(www.city.sendai.jp)
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/17 05:23:05 HfKifKfj
こうしてみると、山にばかり団地を造ってきたつけをこれから払わされることになるなｗ
宮城野区と比べ、八木山周辺辺りの都市計画道路の整備状況は酷いもんだ。
せめて南環状線はここ10年以内に全線開通させて欲しい。
145:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/17 11:09:42 MEcDzQpn
俺が仙台市長になったら「山から平地へ」をスローガンにして、
傾斜地の住宅地の新規開発を厳しく制限、なるべく建て替えや新築させず順次緑地に戻していき、
小鶴新田駅と福田町駅と岩切駅の間のような、平地で市街地の近くに残る田圃を農地指定解除して住宅地を作り
中心部は高さ制限を緩めて人を集中させる…というような政策をしたいところだが、
実際そういう政策が行われない理由はなぜだろうか
グリーンベルトだ何だと言っても、わざわざ山に住宅地を作らさせてまで平地の田圃を守る理由があるのか疑問。
どうせ減反政策で米の生産量は減らす方向なわけだし。
他の板で仙台スレが立っても、東北新幹線で仙台から北へ行くと数分で田園風景になるというのは
いつも嘲笑されている。緑を守る政策と言っても大して魅力になっていない。
それなら平地は開発して山の緑を守ったほうがいいのではないか。山に延々と住宅地が広がっているのは異様だ。
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/17 11:27:37 OVvFvC0X
>>145
ヒント：活断層
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/17 12:48:10 1burLcj9
小鶴～岩切の田園帯は、巨大な公園＋人工湖（ボート遊びが十分に出来る広さ）
にするのが良いと思う。みちのく湖畔公園の倍くらいの規模の奴。
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/17 13:06:03 hDLw4WEK
>>146
286沿線から街中にかけては開発されてますよ
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/17 14:15:00 /cuK/rMV
URLﾘﾝｸ(tochi-anzen.net)
↑これで、「表示データ」の主題図の自然地形分類の
（+を-にして）ラジオボタンをonにし、
ツールバーの「移動」を使って見て下さい。
R286沿線は氾濫原低地、旧宮城郡域の東部は海岸低地となっています。
いずれも地下水位が高く、盛り土しないと市街化出来ません。
（主題図の人工地形分類の（+を-にして）ラジオボタンをonにすると盛土地が分かる）
海岸低地に造った卸町・苦竹・扇町では、地下水揚水で地盤沈下が起きる一方、
URLﾘﾝｸ(www.env.go.jp)
1978年の宮城県沖地震では液状化が発生したため、
周辺の海岸低地のその後の市街化にブレーキがかかった経緯があります。
（表向きは圃場整備に税金投入されてるから簡単に市街化出来ないことになってるけど）
陸奥国府・多賀城も、松島丘陵の軍事的意味から同丘陵南麓に設置されたけど、
南門前の条坊制都市は東国最大都市として威容を誇りながら
869年の宮城県沖地震で海岸低地を呑み込んだ貞観大津波により壊滅。
復興したものの、結局、自然堤防が発達し、奥大道と七北田川が交差する岩切に移ってます。
URLﾘﾝｸ(www.city.sendai.jp)
現在の海岸低地の一部は以前より液状化しづらくなったようなので
市街化してもいいとは思いますが、
予想に反して被災する可能性もあるので、
被災によって金銭的に困窮してしまう個人住宅ではなく、
自力復興出来る資本力が備わっている工場や公共施設（公園・運動施設など）
が適当だと思います。
150:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/17 21:47:16 9ctqpUOe
>>145
そのお金、あなたが出すのですか？
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/18 18:02:58 nT2h2Aq/
>>149
詳しい解説ありがとうございます。
もうすぐ来ると言われている、
宮城県沖地震の被害状況を見てからでも遅くはないかもしれませんね。
152:ももも
10/05/21 06:08:56 ZouCgrZt
最上階に日本料理レストラン ウェスティンホテル仙台
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
生涯行くことはないだろうが。。
市内にこういう場所があっても良いだろ。
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/21 08:54:29 g4vL1Jyg
トラストタワー最上階に一般人が入れるような展望台はある？
ホテル利用者のみとか？
なんか展望台があるような形には見えるけど。
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/21 10:01:46 23QnR8ot
>>152
取引先とのランチ接待に良さそう。
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/21 13:27:45 wDuD3Xdb
>>152
昼は3000円くらいだから、一生に一度は行けるだろ。
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/21 19:37:05 DDTfUAEX
梅の花クラスか～
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/23 08:52:21 JzMbq8PC
仙石線の線路撤去後の仙台駅東口の発展は期待どおりではないんじゃないか。
158:
10/05/23 11:54:10 XXJuopr5
リーマンショックとか世界同時不況とか金融危機とか
いろいろ想定外の事態が起きたからね。
宮城野区って未だに１００ｍ以上のビルが１つも無いんだよね、意外なことに。
かつてのＸ橋の東側に広がる広大な再開発地帯も中低層のマンションばかりで
超高層タワマンは構想すらないみたいだし。
その割には街外れの辺鄙なとこ（茂庭台）に場違いなタワマンが聳え立っていたりする。
ホント、わけわからん・・・
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
とりあえず新・東西自由通路と宮城野橋架け替えと地下鉄完成待ちか・。
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/23 12:33:38 0eUFLAw9
東口はヨドバシ、JRがどうなるか楽しみであるけど、
街の重心が完全に駅前になってしまいそうでなんだかなぁ。
フォーラスから定禅寺通りにかけての一番町周辺が栄えてくれれば、
街に厚みが出て良いかと思ってるんだけど、新しく出来た商業ビル１階に
薬局が入ってしまっているのを見ると、この先ココらへんはダメになってくのかなぁ、
と考えてしまう。
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/23 12:50:22 yuevt3G1
>>158
茂庭のマンションはバブルの遺産だろうなｗ
こないだ久々に行ってみたら茂庭台の中で、あの辺だけ浮いててちょっと面白かったｗ
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/23 15:46:11 YHjTBk79
>>160
茂庭は霧子の出身地らしいね。
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/23 21:35:38 TQaBhLDE
2011年度までで仙台を離れる可能性が高いので、仙台の変化を見届けられなそうなのが残念だ
X橋の架替で駅周辺がどう変わるのか気になるなあ
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/25 21:26:45 ur+qLjng
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
北九州移住計画♪日本国民大移動♪
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/27 17:35:40 f6xtpNnI
仙台市の理想的な都市計画
イオンを追い出す
以上
165:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/27 21:56:55 zvwRwFnN
普天間基地移設問題で有名になった「名護市辺野古」だが
『へのこ』ってキンタマ・チンポを意味するって知ってたか？（｀・ω・´）おまいら。
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/27 22:19:52 GKpmCVgh
竿だろ
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/28 15:37:20 jkEpKg2K
竹でもないのに節があるってやつだなｗ
168:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/28 16:26:31 SEPRckGT
>>165
知らないな
「べっちょこ」なら知ってるが
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/30 21:42:15 MBNl3mTI
仙台関係のスレッドってどこも糞だなｗ
民度が低いからか？
170:
10/05/31 21:36:19 679ELMwi
都市計画道路・宮沢―根白石線のＪＲを跨ぐ箇所の工事が
いよいよ始まるようです。
６月１５日より歩道橋が通行不可になります。（撤去する）
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
この跨線橋のすぐ南にある県道荒井荒町線との接続形態が
どのようになるのかが見ものですね。
計画ではここも立体交差する予定らしいですが
経費節減のため、ただの交差点になってしまう恐れも。。。。
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/01 15:34:41 Xo7uDNp1
民度がどうとか言うやつに限って・・なんだよなぁｗ
172:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/01 16:09:18 TC4+kXdM
2chのお約束でしょ
他人に愚民と言う人。
他人に情弱と言う人。
どれも同じw
173:
10/06/02 22:31:48 gH2q2uGO
聖ウルスラ学院の北側の地下鉄東西線ルート上の道路建設が大幅に前進してます。
ルート上にあったボロアパートも取り壊されて見通しが良くなりました。
『路線バスを除き一方通行』という不便な状態も近い将来、解消されそうです。
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
とっくに廃業したのにまだ地図上に表示されてるＧＳマークのところは
つい最近、ファミマがオープンしました。
将来のメインルートから少し外れてるんですが大丈夫なんかいな？？ (・ω・；
174:あぼーん
あぼーん
あぼーん
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/05 21:25:39 i3/IZqut
X橋のうち通行止めになった鉄砲町行きの道がついに取り壊されて完全になくなっていた。
通行できる道の形だけでなく存在する道の形としてもついにY字型ではなくI字型のただの道になった。
肝心の橋の部分の架替工事が始まるのはいつ？結局片側何車線になるんだ？
今の片側1車線で明らかにボトルネックになってる状態は早く解消して欲しい。
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/05 23:11:26 tppImHe5
>>175
片側3車線てだよ。
市HPによると幅員39～50mだからかなりの幅だね。
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/06 17:02:27 h9T+feez
都市計画道路の見直し案が出ているね。
URLﾘﾝｸ(www.city.sendai.jp)
現行案は無理のある計画も多いし、廃止候補は妥当なところかな。
178:あぼーん
あぼーん
あぼーん
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/07 21:51:24 D+iLvFuc
>>177
優先度の高い路線・区間もいいですね。
(郡山折立線、川内南小泉線、宮沢根白石線)
180:あぼーん
あぼーん
あぼーん
181:あぼーん
あぼーん
あぼーん
182:あぼーん
あぼーん
あぼーん
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/09 14:49:01 QJmQTWjf
仙台市議会、議員定数５減提案 １８日にも採決
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
経費節減につながるといいですね。
184:あぼーん
あぼーん
あぼーん
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/10 08:41:02 JxyR988z
>>177
URLﾘﾝｸ(www.city.sendai.jp)
の8ページ目、評価結果図に継続候補と廃止候補が載ってますね
46,135,154(紫山の南西あたり)はいらないような気が・・・
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/10 09:03:44 wEZ4mjUP
>>185
評定河原のところや
花京院の駅前通り×定禅寺通りの北方向延長もやめるんだな
なんかピリっとしませんなあ
187:
10/06/10 13:11:57 VWW3L3oZ
花京院の駅前通りからの北進は利府街道までは完遂すべき。
その先はイランけど。
188:あぼーん
あぼーん
あぼーん
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/10 21:13:23 JxyR988z
>>186
評定河原のところとは、65,66,67でしょうか？
地図を見ただけではわかりませんが、アップダウンの激しい区間ですし、
瑞鳳殿もすぐそばにありますし。
URLﾘﾝｸ(www.city.sendai.jp)
の13ページ以降に評価理由が記載されています
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/10 21:42:03 JxyR988z
URLﾘﾝｸ(www.city.sendai.jp)
の11ページ以降にあるとおり、94-101も棚上げでいいと思います。
37-44は優先的に作るようですし、X橋付近の完成待ちでいいのでは？
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/10 22:09:26 FVZwZkBQ
106-107は完成させるべきだと思うけどな
北四から仙台駅へ繋げたほうがいいべ
宮町通りは生活道路なんだし
ｒ４５東六小交差点はボトルネック
付近に4車線道路があるとはいっても
東四番丁に集中しすぎだろ
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/10 23:11:08 JxyR988z
>>191
確かに。
URLﾘﾝｸ(www.city.sendai.jp)
の35ページによると、宮町の通りで対応しようとしているようですが、
あの商店街の道を拡張するのは難しいような気がしますね。
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/10 23:58:55 VWW3L3oZ
定禅寺通上田子線も９４・９５・９６は完全に整備するべき。
防災面からも問題がある。
何でもかんでも廃止すりゃいいってもんぢゃないぞ。( ●｀へ´● )
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/11 00:06:49 KwRiCjLq
この評価理由つーのもいいかげんだな
たとえば１１１
当区間は，地下鉄南北線北仙台駅に直接アクセスする道路であるため，
公共交通の利便性向上に寄与することから，「継続候補区間」とする。
との理由付けで継続
一方の１０６－１０７だってＪＲ仙台駅へ直結してるのに
一切触れてないで廃止ときたもんだ
北四・愛宕上杉交差点の渋滞解消や宮町通りの迂回車両の進入を防ぐメリットの方が大きいのに
無論道路延長の規模は違うから単純比較は出来ないけどさ
異論は認める
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/11 00:43:45 5IYHS6bD
定禅寺通上田子線
理由は理由になっていないじゃん。あれなんだ。意味不明。
新田を見捨てる案
馬鹿にするな。
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/11 18:04:06 7J8KPI1V
新田は、小鶴新田駅と東仙台駅があるから恵まれてますよ。
遠出したければバイパスに出ればいいし、
駅前に行きたければ、R45に出るか、仙石線でお願いします。
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/11 19:35:27 YL8z6gcs
文句ある人はちゃんと抗議しないと異議なしと解釈されるぞ
ちょうど今、市が意見を募集してるんだから
意見が少ないと今の案が通って全部廃止されてしまうぞ
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/11 22:17:31 IAEBFaJd
マジ？
ちょっと区役所逝ってくる
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/12 17:52:15 OhNbQP4y
アンパンマン施設駐車場 仙台市が移動案提示 住民反発
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
あんな狭っ苦しい仙台駅東よりも
あすと長町にデカいの造ったほうが良いような気がするが。
家族連れだとどうしてもマイカーで来たいだろうし。
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/12 19:21:57 HpbJ8dp0
>>199
これで文句言ってる住人、本当うっぜーな。
排ガス心配すんならあんなところに住んでんじゃねーよ。
45号線隣接でもともと排ガスの濃いところじゃねーか。
景観に関しても、もともと商業施設を作るって決められてた土地なんだから、
いつかは背が高めの建物が出来るって分かりきってたじゃねぇかよ。
自分は便利な土地のマンションに住んどいて、
「迷惑だから他に何か作らないでよね」ってどんだけ自己中だよ。
こういう、個人のわがままでその他大勢の利益が妨げられてるの見ると、
ほんと腹が立ってくるわ。
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/12 19:37:34 HJn+l3uN
しかし何故仙台にアンパンマン？
何か関係があるんだっけ。
202:あぼーん
あぼーん
あぼーん
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/13 01:24:30 KZzTUKy/
>>200
おれも同意だな
あんなとこに住んでいて何も出来ないと思ってるのがおかしい
住人は馬鹿なのか世間知らずなのか
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/13 05:26:55 rb6e5k4D
アンパンマンで街に賑わいをもたらしてくれよ。
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/13 07:34:12 cPQU6cr/
>>196
東仙台駅は新田地区の人にとって非常に使いにくい
東口を作ることも仙台市は拒否
旧新田西町なんかはどうするの？
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/13 08:19:58 DgqjzWAC
>>205
>東口を作ることも仙台市は拒否
これの理由は？
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/13 16:34:23 cPQU6cr/
>>206
駅前広場の都市計画決定の廃止も入っている。
駅前広場を作らなくては構造的に不可能
208:あぼーん
あぼーん
あぼーん
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/13 18:05:42 DgqjzWAC
>>207
例えば、駅舎を改築するときに橋上駅にするとかじゃだめですか？
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/13 18:16:14 DgqjzWAC
URLﾘﾝｸ(www.city.sendai.jp)
の1ページ目、この評価理由はちょっと・・・。
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/13 19:44:13 Z966zvr8
東仙台駅は広場とか道路は中止になっても
橋上駅舎化か高架化するなどして新田側の利便性を向上させるべき。
法令とか規制で困難なのはわかるが、何とかならんもんかね。
長町駅と比べて落差がありすぎるよ。
歩道橋があるから現状で良いなんてふざけてる。
212:あぼーん
あぼーん
あぼーん
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/15 10:53:29 Vi8hlN2p
>>211
そう考えると、やっぱり道路も含めて一体的に整備して欲しいｗ
そもそも、新田から利府街道に行くにはバイパス通るか、坂下まで行かないとだめってなってる時点でおかしいｗ
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/15 15:48:06 hWbHzxvz
>>213
それは新田地区固有の問題であって、
仙台市全体としてのボトルネックとまではいえない。
他の廃止路線にも共通して言えること。
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/16 00:07:15 0tFEyYTx
>>210
歩道橋なんてないけどな。跨線橋だけどな。
けど、問題は東仙台駅へ非常に遠回りになっている。
理由になっていない。明らかに差別だ。新田を侮辱している・
跨線橋ができた経緯自体、仙台市は忘れている。
仙台市は跨線橋の歴史的経緯を思い出せ（怒）
>>211
東仙台南小泉線の廃止はやむ終えないが新田口と
駅前広場を作ってほしい。十分民有地を買収できる
定禅寺通上田子線の廃止、絶対反対！！！
>>213
北四番丁岩切線、国道４５号線がいまでも大渋滞で坂下交差点が
問題になっているのに。
そもそもパーソントリップ調査をつかった詳細の結果を出さないこと
自体、考えられない。数字を出してほしい。
当然、東西線の予測もしないと出てくるわけがないのだから東西線の
予測も出すべきだ。
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/16 00:39:55 FHPcHK2e
>>215
●仙台市交差点交通量調査
URLﾘﾝｸ(www.city.sendai.jp)
ちょっと調べたら出てきましたよ。
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/16 00:46:10 FHPcHK2e
>>215
>跨線橋ができた経緯自体、仙台市は忘れている。
>仙台市は跨線橋の歴史的経緯を思い出せ（怒）
これはちょっと出てこないので、教えて欲しいのですが、
どういった経緯があったのでしょうか？
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/16 00:55:13 FHPcHK2e
ちょっと長いですが、転記しておきます。
市民意見を募集します
URLﾘﾝｸ(www.city.sendai.jp)
様々な社会情勢の変化に対応し、新たなまちづくりへの取組として、「(仮称)せんだい都市交通プラン(案)」を作成しました。
併せて、都市計画道路網の見直しを行い、「新たな幹線道路網(案)」を作成するとともに、
道路整備の5ヶ年計画である「仙台市総合道路整備計画：平成23～27年度」の策定方針(案)をとりまとめました。
以上3つの案についてそれぞれ市民意見を募集します。
3．パブリックコメントおよび説明会
（1）パブリックコメント
当該3案についてそれぞれ市民意見を募集します。
【期間】
平成22年6月7日（月）～平成22年7月23日（金）
（郵送の場合は平成22年7月23日消印有効）
【受付方法】
書面（様式自由）に、ご意見、住所、氏名（法人や団体の場合は法人名、団体名）を記入し、郵送、ＦＡＸ、Ｅメールのいずれかの方法でご提出下さい。
※電話や窓口など口頭による受付はいたしません。
【資料配布場所】
資料の配布は平成22年6月7日(月)からになります。
（窓口）市役所本庁舎１階市民のへや・7階交通政策課、区役所道路課、宮城総合支所道路課、秋保総合支所建設課
（インターネット）仙台市交通政策課ホームページ / 仙台市道路部ホームページ
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/17 07:47:25 QeY8zwBC
あげ
220:跨線橋といえば
10/06/20 02:01:36 2Q/u4cae
元茶畑と南鍛冶町を結ぶ、というか結んでいた歩行者専用跨線橋が
前々からの告知通り閉鎖されましたね。
じきに撤去・解体工事が始まるものと思われ。
下手すると宮城野橋（旧Ｘ橋）よりも早く架設＆供用開始されるかも。
仙台市はＪＲによる街の分断が他都市よりも目に余るので
早急に改善してもらいたいです。
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/20 20:12:50 4vfspgg+
たかが１５００億円程度の道路計画を半分諦めるなんて貧しい町だな仙台は
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/21 10:22:04 KAOUfdmP
まあね
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/21 18:23:24 KAOUfdmP
『仙台市敬老乗車証制度の見直し素案』
～制度を存続させるために～ 皆様のご意見をお寄せください
URLﾘﾝｸ(www.city.sendai.jp)
こちらも問題提起がなされてますね
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/21 18:37:23 KAOUfdmP
仙台空港アクセス鉄道「上下分離」県が再建支援プラン
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
再建なるでしょうか？うまくいくといいですね
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/21 22:35:34 Sw76odD6
高導電のリチウム内包フラーレン 解析・大量合成に成功
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
なんかわからんがイイハナシだな～ o(；▽；)o
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/23 23:06:20 vfqwD1LC
仙台中心街の通行量、日曜７．２％増 駅前際立つ１５％の伸び
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
仙台商議所は
「トータルではここ数年の漸減傾向に変わりはない。ただ基本的に人出は安定しており、郊外大型店の影響はそれほどない」
と分析している。
とにかく仙台駅・東西自由通路が通行人６５０００人近く／日もあるのに
狭すぎ！！！ 拡幅すべし・。
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/24 07:05:36 bFwwv7vM
仙台市議会が定数削減条例案を可決 無記名で賛成３１反対２４
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
可決されたようです。無駄削減の一環になるといいですね。
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/25 01:17:19 3yuqS/v+
物流拠点、宮城に続々 自動車関連の需要にらむ
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
「品質保持やコスト要求が厳しく、地元企業が参入できる余地は多くない」と
関係者は指摘する。
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/02 23:10:57 f7IylD66
>>220 なぬー
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/06 04:29:00 5nIsAvA4
>>220
通行止めにしたくせに鉄板で覆っただけで
全然工事始める気配がないね。
線路を横断できなくなって
不便を強いられてる人もいるんだから
さっさと工事せいや！！
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/07 10:46:25 q9SRjgtY
新・宮城野橋が完成した暁には現在のアジュール仙台前の高速バス降車場は
当然廃止だよね？
これ以上あの周辺を混雑させるわけにはいかないだろうし。
ということはここを終点にしていたバスは何処を終点に？
そのまま橋を渡って仙台駅東口かな。
個人的には宮城野橋を渡らず左側の側道に入って新・宮城野橋の下を潜り抜け
ぐるりと廻りこんでアエルとパルコの間に停車（ここをバス停）、
にしてもらいたいんだが。
もちろんこの道路を一方通行規制にして。（駅前通からの進入は禁止）
宮城野橋の下をくぐれるほどの高さがあるかどうかは知らん。（*゜Д゜）
232:アーケード街
10/07/09 07:32:57 Yno8Gnnz
マーブルとブランドームとサンモの３アーケードが搗ち合う箇所が
ポッカリ屋根が無いのは不思議だじょ。 ┐( ゜Д ゜)┌
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/09 14:37:33 Yno8Gnnz
アンパンマンこどもミュージアム施設、１３日着工 仙台
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
反対派の説得は済んだのかな？
もっとも立体駐車場に止めた車は排ガスを出さないわけだし
仙台駅至近の立地である以上、巨大建築物の出現は覚悟しておくべきだし
反対住民の言い分にはツッコミどころ満載な面もありそうだが。
234:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 17:36:24 QRwSwhEt
事業者「調停応じぬ」 仙台・アンパンマン施設駐車場
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
やっぱり拗れたままだったか。。。
ただ場所が場所だけに住民側の要求が通る可能性はかなり低いはず。
心理的な圧迫感が嫌ならハナっから郊外に居を構えるべきだったんだよ。
235:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 18:35:51 1hxi756B
この住民っつうのもさぁ
東口があんだけ空き地だらけなんだから
そのうちに建物立つのは予想できるのにバカじゃねーの
それとも夜は真っ暗の砂利道のままでいいのか？
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/12 18:57:21 gqMcmOh+
仙台駅東に８月開業のダイワロイネットホテルの建物に入るテナントは
TSUTAYAだけでなくセブンイレブンも加わります。
仙台駅の長い地下道にもコンビニ数軒ほしいところです。
元茶畑と南鍛冶町の間に
ＪＲを横断するために架かっていた歩行者専用跨線橋が
跡形もなく取り壊され消え去っていました。
東北線の南側から地下鉄東西線・連坊駅（仮称）に利用客を誘導したいが為なのか
思いのほか工事スピードが早いような気が。（＾＾；
なんにしても良いことです。
早急に宮沢橋まで全通させて
仙台南ＩＣからダイレクトに仙台駅東まで繋げてもらいたいです。
ただ、今回の工事は県道２３５号までのようです。
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/12 22:01:42 BNxR+CFt
>>233
>もっとも立体駐車場に止めた車は排ガスを出さないわけだし
>仙台駅至近の立地である以上、巨大建築物の出現は覚悟しておくべきだし
だよなぁ。
むしろ「アンパンマンミュージアム」っていう低層＆治安維持に役立つ施設になって
感謝すべきだと思う。
週末になるたび、楽しそうな親子の声・様子が見れるなんてうらやましいじゃないか。
これがラウンドワンのような娯楽施設or日照遮る高層マンションだったら
それこそ「住環境の悪化」につながってしまう。
鉄砲町の組合の方々で街づくりを計画していたようだけど、
「街づくり」の成功には「人の賑わい」が不可欠。
良い街づくりをする上で、この上無く好都合な「親子」「家族」の層を
引き付けてくれる施設ができるんだから、これ以上無い幸運だと思うんだけどな。
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/13 10:50:06 t5Qmt5WY
>>237
そういえば今年発行の仙台経済界の雑誌に鉄砲町界隈の談話として
鉄砲町に個人経営の商店街を造るとか
国道４５号～４８号のルート上に大崎八幡あたりまでＬＲＴを走らせるとか
ずいぶんと荒唐無稽・無謀な構想をぶちあげてた記憶がある。
大コケして大打撃を蒙るような冒険はせず
素直？にマンション街として謙虚な街づくりをしてもらいたいと願わずにはおられまへん。
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/14 14:32:43 zxwPa2bk
長らく榴ヶ岡公園の北東側で停滞していた元寺小路・福室線（広瀬通の延長路線）だが
延伸工事が想像を絶するスピードで進んでいるので期待が膨らむ。
既に旧宮城野原駅（ＪＲ）のあった道路までは地盤固めを終えて舗装の段階まで達しつつある。
というか１５０ｍくらいの区間で舗装、ライン引きを終えて
供用が開始されてる。 ＼(☆o☆)／ 中途半端なので交通量はウンコだが。
特筆すべきは
この都市計画道路に引っ掛かる仙台医療センター敷地内の
北西部にある職員用駐車場？のあたりで
準備工事が始まっていること。
準備工事として既に樹木の伐採がほぼ済んでしまっている模様。
本格的な建設工事が目前に迫っています。
その先の貨物線のガードが現状、明らかに狭すぎるので
もう１つ増設するのは確実ですが
既存のが高さ制限があるなら、コレも路面下げ工事など
改良を加えることになるかも。
240:あぼーん
あぼーん
あぼーん
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/15 19:26:47 ATIscJ+z
セントラル自の試作開始は１０月 全面移管前倒し意欲
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
上海に新工場建設へ 来春の稼働目指す アイリスオーヤマ
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
栗原の東北工場が本格稼働 自動車部品製造の太平洋工業
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
自動車産業は順調に東北に根差しているようです。
営業所なんかも大挙して押し寄せてくれれば仙台市内の空室率低下に
貢献するわけですが。
242:あぼーん
あぼーん
あぼーん
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/19 02:06:20 bXqDbjzK
北四番丁大衡線の荒巻区間は、まだ開通しないのかな。
６月末には開通と聞いていたのだが。
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/19 06:50:50 Zro5gnJn
開通は８月と噂で聞いたような気がする
245:あぼーん
あぼーん
あぼーん
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/19 13:24:51 Wf6I/1xI
>>243-244
昨日行って写真を撮ってきたよ。
URLﾘﾝｸ(www.uploda.tv)
URLﾘﾝｸ(www.uploda.tv)
URLﾘﾝｸ(www.uploda.tv)
URLﾘﾝｸ(www.uploda.tv)
今まで片側1車線の狭い道が交差するT字路だった部分が拡幅されて片側2車線になっていた。
横の道も新しくなっていた。
この道は、多くの車が仙台市都心部方向から来て、その大半が狭い道へ右折していくところだったが、
信号もなく、また右折レーンもなく、さらに常に渋滞しがちだったために、
道が詰まるし、右折車に塞がれて左折したくてもなかなかできないし、
南から来た車が西から来た車の合間をぬって割りこんで進むような悲惨な有様だった。
看板には「この工事中の道路は8月頃開通予定です」と書いてあるのでこの状態は短期間だが、
とりあえず信号と右折レーンが整備されたので今までよりはスムーズに進むだろう。特に左折はかなりしやすくなるはず。
ただ、まだ北に行くには狭い片側1車線道を通らないといけないので、8月頃までは右折方向は混雑したままだろう。
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/19 13:59:19 bXqDbjzK
>>246
おお、ｱﾘｶﾞﾄﾝｸｽ。
随分印象が変わったなぁ。元周辺住民としては、感慨深い。
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/19 21:39:25 K2IMThTi
>>246
乙
2枚目のサンクス以西は元・私道だったのを知らない人も多いだろうねぇ
あそこの交差点の優先度を知らないドラ大杉だった
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/20 08:39:32 isHVwuqX
>>243
そのあたりは8月開通だっけか。
トンネルは12月開通と聞いた。
両方が開通しても、大学病院前の渋滞が醜くなるだろうな。
今でも北行きと病院から出てくる車が作る渋滞がひどい。
大学病院前をなんとかする予定ってあるのかな。
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/20 08:51:58 uB7EPmue
大学病院前のあのT字路二連続（正確には片方は十字路だけど）はなんとかできなかったのか。
あそこが十字路ならずいぶん交通がスムーズになるんだろうけど、北から来た場合に正面からある道は
北からの道の延長は狭い一通で建物も迫ってるしビルやマンションもあるから容易に拡幅できなさそうだ。
かといって南からの道を延長するともろに大学病院の建物や病棟にぶつかるし。
大学病院の立体駐車場がある敷地を削って、かなり無理があるけど道を曲げてあの交差点につなげるとか？
そうすれば南北方向へ移動する場合は信号が一つ減るけど、大学病院の敷地が狭くなるし
大学病院を利用する車の行き場がなくなるから結局どうしようもないのか？
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/20 09:22:21 jQDyGFii
>>250
そのうち、何とかするんじゃない？
まだ渋滞が酷くなるという「予想」でしかないから、手を出せないってだけで。
大学病院も敷地の西側に建物伸ばしているようだし、内々にそういう計画があると思いたい。
252:あぼーん
あぼーん
あぼーん
253:あぼーん
あぼーん
あぼーん
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/20 20:35:20 K52WeiZc
>>250
>>251
Ｒ４８の
大学病院側に左折レーンつくりました
木町通小学校側にに右折レーン２レーン整備しました
トンネルから出て来て右左折用に２レーンずつ設けました
以上で～す
が仙台市の言い分のハズだったぞ
255:あぼーん
あぼーん
あぼーん
256:あぼーん
あぼーん
あぼーん
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/22 21:52:25 T+PEgZ0A
>>254
うーむ。
まあ、晩翠通りならともかく、西公園通りに繋げても仕方がないか。
258:あぼーん
あぼーん
あぼーん
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/24 12:39:45 /bNKkTKD
大学病院側の左折レーンが短すぎると思う。
西公園通りからの距離が短すぎるのが根本的な原因だと思うけど、
左折レーンに並んでいる車が西公園通りとの交差点までいつも達している。
あそこは歩行者が多いから横断歩道で塞がれて左折車がなかなか進めない。
しかも大学病院から出てくる車もあるからかなり混乱している。
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/24 15:13:13 KW1/TPBW
俺もそう思う
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/24 22:25:36 Koor+1Lm
んじゃ俺も
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/25 03:55:55 a+Vsww12
ワゴン車と乗用車衝突 １人死亡、３人けが 仙台南部道路
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
さっさと４車線化しろよ。。
死なずに済む事故でも死人が出まくりだぞ。
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/26 13:27:32 bkxe5tjQ
東北道白石―仙台南ＩＣ間 連続カーブ、見通し向上
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
本当はこの区間、急カーブ・急勾配の抜本的改良策として
【長大トンネル新設と片側３車線化】を含む新線建設を期待してたんだが。
数十年後に期待 というところか。。。
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/27 06:43:27 hXiOY/Wx
>>259
加えて、東進してきて西公園方向へ右折する車には、赤になっても右折を強行する傾向が強いような感じを受ける。
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/28 10:16:35 eUvDND17
仙台市の人口 ２０２０年６５歳以上４人に１人
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
敬老乗車証見直し仙台市試算 利用１０万円超１万６千人
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
いずれも少子高齢化問題です。
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/31 01:27:05 6CVxV8HY
富沢駅前に行ってみたんだが・・・・・
なんだあの何も無さは。（´・ω・｀）
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/31 08:09:30 PxFS8RX8
>>266
環状線が出来たら変わるかも
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/01 10:44:34 Z6YnqFmx
環状線とは言っても環状じゃないし。。。。。
将来も環状になる可能性は低そう。
でも富沢駅周辺は暮らしやすさ、という観点からは
随一といえるかもしんない。
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/01 12:45:18 gL8ElYuO
今日仙台トラストタワー開業か。誰か行った人いる？
一昨日には内覧会もあったらしいね
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/02 01:58:25 XzskR9HB
東北夏祭りいよいよ本番 週末開催の仙台七夕、ホテル予約好調
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/02 12:29:19 XzskR9HB
仙台トラストシティ：新ランドマーク誕生 国際交流拠点目指す ／宮城
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
>>269
内覧会の様子が書かれてます。
URLﾘﾝｸ(sendaipics.fc2web.com)
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/04 19:34:44 GXlsxApz
広瀬川を天の川に 七夕飾りでアーチ 仙台・八幡町商店会
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/05 19:31:07 KrVXajIn
トラストシティプラザ、覗いてみましたが１～２階は
けっこう人が多く入ってましたが混雑はしてなかったですね。
エスカレーターは３階までありますが人が多いのは２階までです。
（三階のフロア構成を考えれば当然か。）
五階にセブンイレブンがありますが
私が入った時は客は皆無でした。
テナントが増えれば客は自然に増えるでしょう。
営業時間は７.００～２３．００ 土日は定休日。
やまやとＳＵＢＷＡＹはかなりの盛況ぶりでした。
商業施設としてはそれほどデカイという感じはしませんね。
ビル入居者・利用者と周辺住民が利用してくれれば、という感じ。
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/06 05:58:54 tETtcn0Z
国際航路から離れてる仙台塩釜港に対して投資が進むと勘違いしてる良識板の連中には笑える。
福島や山形の荷物は新潟港に奪われ、三陸道や常磐道延伸で、他港に貨物が奪われるのが目に見えてるのに。関東自動車の出荷が釜石港になったら、そこらへんの港湾と変わらない。
選択と集中で金が奪われるのは宮城だ。
あいつらは見えてない。
仙台空港の就航路線も、羽田の国際化でこれから下がる一方だと言うのに。
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/07 21:38:35 lniRMiPe
仙山線の高架化を早くやれ！！
中江の大踏切が目障りでしょうがない。 (▼o▼)
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/07 23:49:26 DYmLmBk4
小踏切から大踏切になったただけでも御の字…
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/08 02:05:36 7+Tk8hrd
>>275
高架化やれ→ついでに複線化だろ→いっそ仙石線みたいに地下新線でよくね？→そんな金ねーよ
おわり
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/08 08:00:55 vK/7zNTz
>>275
仙台東照宮が景観をそこねるとか、ごねてるから
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/08 11:48:19 GjbLEuZT
>>278
それならいっそのこと地下化してしまったら。。。
仙石線の成功例もあるし。
東照宮駅は当然 地下駅。
問題は何処から地上へ駆け上がるか、だが
五城中の西側あたりからが妥当か。
そのままグングン高度を上げて北仙台駅は高架駅として
駅西側にある大きい踏切を解消。
葉山の特養ホーム付近で地上へ。
４０‰くらいまでの急勾配なら
今の電車だと余裕で登坂できるでげしょ。
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/09 09:58:39 rL7HNqkD
逆に道路を高架にするのはどうなの?
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/09 22:51:07 Lq2qj7Dh
そうだ、東照宮を高架にすればいいんだ！
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/10 06:38:31 +P5ykyd+
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
仙台七夕まつり閉幕 彩りの夏、惜しむ 人出２３５万人
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/10 22:16:06 jOep0KTQ
富沢周辺の完成予想図
URLﾘﾝｸ(www.city.sendai.jp)
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/10 22:22:00 jOep0KTQ
あすと長町の工事状況
URLﾘﾝｸ(www.city.sendai.jp)
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/11 04:56:39 0FsRjJO0
点字ブロックをふさがないで！ 仙台駅東口の放置自転車
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/11 06:45:52 fSaeM30a
>>285
こういうのをモラルの問題にするのは間違いだと思うんだよねｗ
だいたい地下の優良駐輪場もBiviの駐輪場も大体埋まってて、これだけの放置自転車が発生してるわけで。
単純に駐車スペースが足りないんだよ。
最近の道路なんて歩道を無駄に広めに取ってるんだから、その一部を駐車スペースとして使えるようにした方が良いと思う。
例えば東口の大通りなんてかなり歩道のスペースあるよｗ
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/11 07:07:22 Tw27ZDTa
>>286
記事内に、
>付近には市や商業ビルの駐輪場があり、駐輪スペースがないわけではない。
>「短時間ならいいかと思った。駐輪場に止めないのはお金の問題でなく、面倒くさいから」と説明
と書いてありますが、実態とは異なるということでしょうか？
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/11 09:23:05 fSaeM30a
>>287
そうです、こんなの実態とかけ離れてるよｗ
多分この記者は駐車スペースが存在しているのを確認しただけで、
どれだけ空きがあり、放置自転車を全部入れることが可能かなんて絶対調べてないよ。
記事で一部のモラルのない人間が路上駐車して困るって問題にしたがっているだけだと思う。
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/11 14:32:45 ZNx4B9iu
仙台って野球弱過ぎ。やっぱ田舎なんだね。
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/12 09:32:34 V8tTX3eK
北四番丁大衡線（荒巻本沢工区）は9月1日（水）午後１時開通だって
URLﾘﾝｸ(www.city.sendai.jp)
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/13 01:27:58 ENtntL+C
仙台・教諭殺害 妻を逮捕 「一切関係ない」と否認
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
家族が関与してたのか。。。はじめの頃、長男犯人説が
まことしやかに囁かれてましたがね、。
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/14 09:41:12 s/v8jqB7
100歳以上の高齢者の安否確認の結果について
URLﾘﾝｸ(www.city.sendai.jp)
仙台では問題なかったようですね。
100歳以下の調査はこれからでしょうか？
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/14 12:50:13 uqspmi+5
潜入！ウエスティンホテル仙台！！！その1
http://堀歯科.jp/diary/sendai/1008091556.html
潜入！ウエスティンホテル仙台！！！その2
http://堀歯科.jp/diary/sendai/1008101606.html
潜入！ウエスティンホテル仙台！！！その3
http://堀歯科.jp/diary/sendai/1008110919.html#more
潜入！ウエスティンホテル仙台！！！その４
http://堀歯科.jp/diary/sendai/1008120447.html
潜入！ウエスティンホテル仙台！！！その5
http://堀歯科.jp/diary/sendai/1008130635.html
地下鉄東西線"連坊駅"が仙台一高前に！
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/15 15:13:48 7xEZ5h33
仙台って野球弱過ぎ。やっぱ田舎なんだね 今日も負けｗ
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/15 20:52:26 sgMszk1v
イービーンズのマックは閉店したのかや？
自販機だけの休憩室みたくなってる。むしろこのほうが良いかも。ｗ
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/16 16:50:47 hRg1NfJY
パリのレストラン、日本人なしでは成り立たぬ？
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
パリのフランス料理界で日本人の若手料理人たちが旋風を巻き起こしている。
仙台市出身の料理人も！！！！
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/17 18:48:18 8IMJ45fY
今日は相手がわるいわな...コーナンじゃね。
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/17 19:55:10 uuqtXRvf
そういえば仙台にコーナンって無いよな。
日曜朝の東北放送でCMだけは流してるけど。
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/17 20:00:04 8NAKay4H
仙台って野球弱過ぎ。やっぱ田舎なんだね 今日も負けｗ
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/17 20:47:26 8IMJ45fY
仙台育英が弱いのではない。
コーナンが強いだけ。
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/18 07:12:34 REi5Zuhj
>>283
郡山折立線の完成が待たれますね
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/18 23:36:28 YeUeT0EB
県道２３５号・荒町荒井線は南鍛冶町の
箪笥伝承館東側にある奇形交差点を修正してほしい。
鉄砲町からの道路が近い将来ここに接続するが
大混乱するぞ。
それにこの道路、三百人町の区間
路肩せますぎだろ。バスが来ると
歩行者が立ち止まって身を捩らなきゃならん主要県道って。。。。。
この道路、使いたくないんだけど
ＪＲを跨ぐ道が他に無いから通らざるを得ないんだよねぇ。
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/19 21:54:52 pI9z5xRR
>>302
よぐ あんな歩道もねえ道路んどごさ 若林区役所ば 作ったごだ。
ったぐ アッペトッペなごどばり やってっちゃな、行政って。
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/19 22:28:44 P6EPvK4l
>>303
歩道あるんですけど。。。
ひょっとしてここ数年、仙台を離れたまま帰郷していないとか？
新陸橋にＸ橋の面影 仙台市、要望に応じ転換
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
いよいよ架橋工事が始まりますね。
まず、現橋の北側に３車線幅の新橋を架け
その後、現橋を取り壊し撤去、３車線幅の橋をさらに架設、
という手順になるようです。
アエルから花京院・大塚家具のほうに
ペデストリアンデッキが伸びていますが
これも撤去して造り直すことになるでしょう。
橋脚の径間が全然足りてないので。
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/20 07:38:38 bhxGmKjd
デッキもついでに、アジュール側にも伸ばしてほしいよね
交差点の交通量も増えるだろうし
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/20 20:49:19 vpREf+9t
そういえばアジュール前が現在、高速バス降車場になってるが
新Ｘ橋が完成したら交通の妨げになってまずいんじゃ？
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/20 21:37:36 ZU1uZXbf
>>303
三百人町の東北本線ガードの下のあたりなんて歩道ねえだろ？
つか歩道が無い部分の方が多いだろ。取って付けたように区役所前だけ
片側だけあるけどさ。
ホント行政って自分らのことしか考えてねえっちゃな。
308:あぼーん
あぼーん
あぼーん
309:>>307
10/08/21 02:13:37 AOda5etg
＞＞取って付けたように区役所前だけ片側だけあるけどさ。
両側にあるっつーの。
東北本線ガードは改良しなきゃまずいな、確かに。
この道路沿線は都市計画の規制がかかってるからか知らんが
ボロ屋が多いので拡幅は割りと順調に進みそうな気がする。
自治体が決断すればの話だが。
310:あぼーん
あぼーん
あぼーん
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/21 09:20:47 L9hKw5Z1
>>309
荒町から東北線ガードへ向かう道が鍵状になってるのを直線にしてほしい。
穀丁商店街の道も拡げるべき。
んでもって五十人町の畑の所に新駅造って若林区役所と若林図書館の間の道路延ばせや！
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/21 10:40:40 Ih/1AZ/u
>>311
地図でお願いします
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/21 11:07:47 Ih/1AZ/u
「（仮称）せんだい都市交通プラン（案）」等に対する市民意見の概要と意見に対する本市の考え方
URLﾘﾝｸ(www.city.sendai.jp)
パブリックコメントまとめが掲載されました。
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/21 19:12:06 bsXNb9lD
>>313
地域エゴが出まくりだな
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/24 00:15:41 qmNBUacz
脳死移植の手術終わる 東北大病院
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
トヨタ紡織東北 宮城・大衡の工場完成
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/25 13:21:57 Aeba0WQW
「進化する街目指す」 就任２年目の奥山仙台市長が抱負
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
期待してます。
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/27 19:27:01 YWy/JyUN
宮城野大通りと東九番丁の交差点にまもなく
セブンイレブンが開店するようでしゅ。(o^o^o)b
斜向いにはファミマがありますが共存は可能でしょう。
むしろセブンイレブン榴ヶ岡駅前店が打撃を受ける恐れが。。
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/28 13:12:26 bMdcUKR2
スカイツリーのコピペ基地外が あぼーん されたようでなにより。 （＠＾０＾＠）
319:宮城野区
10/08/29 15:59:52 MGKA4e7v
意外なことだが宮城野区って
１００メートルを越えるビルも地下鉄駅も全く無いんだよね。。。
ちなみに１００ｍ超のビルが無いのは仙台五区では宮城野区と泉区だけ。
建設中の地下鉄東西線が開業しても宮城野区内は新寺駅（仮称）１つだけ。
宮城野区って冷や飯を食わされ続け過ぎでは？(´д｀)
仙台駅東にＪＲが高層駅ビルを目論んでいるらしいがヨドバシ敷地内にも
最低１６０ｍクラスのビルほしいね。（ツインタワー）
駅ビル、不景気だからといってあまりしょぼいの造ると
集客力不足で投資が無駄になるよ！（｀・ω・´）！ ＞ＪＲ
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/31 12:15:51 4EFF5AOR
荒巻本沢だより（開通のお知らせ）
URLﾘﾝｸ(www.city.sendai.jp)
いよいよ開通です。
321:あぼーん
あぼーん
あぼーん
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/02 16:24:11 4UsaKTEj
>>320
偶然にも開通の瞬間に居合わせましたが
拍手も歓声もファンファーレも無い地味な
開通でした。。。
しばらくコープで時間つぶして開通区間を通ったら
さっそく後方から救急車が
迫ってきて道を譲るはめに。。。。。。
初日から人命救助に貢献したこの道路。
今後の活躍が期待されまつ。ｗ
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/06 21:45:47 F5awT2aG
マムシ減った？イノシシ食べた？ 仙台西部「見かけない」の声
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/07 01:42:52 43gjXbYn
>>322
本命は北山トンネルだからね。こちらが開通する時は、全通になるし、工事も大変だっただろうから、セレモニーの一つもやるんじゃない？
それはそうと、みちみちニュースの最新号が出てた。
URLﾘﾝｸ(www.city.sendai.jp)
＞２３年度中の完成を予定しており、トンネル開通はその後を予定しております。
何気に開通が遅れそう。２４年度の夏くらいに開通になるのかな。
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/08 00:53:35 aYthu0gf
>>324
トンネルは既に貫通してるんだから遅くとも２３年度前半には
開通するんじゃないかな。
井戸端に竜神“降臨” 仙台・壱弐参横丁に和みスポット
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
地理お国自慢の鯖が潰れてる？
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/08 10:49:35 83Z9pfIk
東北新幹線・ダイヤ発表 東京―新青森１日１５往復
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/09 12:20:34 Y4CdiFx1
早く 速く 東北新幹線全線開業、青森の自治体、意気込む
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
仙台―新青森間は約４０分間短縮され、所要時間は最短で１時間４１分。
今回は八戸駅通過列車は無いようです。
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/11 00:02:15 DVmMNtfz
預金者ら困惑顔 仙台店 振興銀破綻、初のペイオフへ
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/11 20:43:18 DVmMNtfz
過去最多の７５０組が出演 仙台・定禅寺ジャズフェス開幕
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
雨ふらなきゃいいけど・・・・・・・・・
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/12 11:18:45 ZpDz/ZVb
なぜLRTを導入しなかったのか
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/12 13:23:06 lweaWkZl
自動車部品受注拡大へ企業連携 グループ結成加速 宮城
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/13 03:04:52 751ItsHk
宮城の萩通りにあるメディアサイト２１が今月末に閉店になる模様。
残念であります。（；∩；）
まぁ、あの客の入り具合から察してはいたけれど。。。
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/13 23:01:49 751ItsHk
リズム最高の時 仙台・定禅寺ジャズフェス「２０歳」
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
けっこうな人出だったようですね。
σ( ゜Д ゜) は濡れるのやだから車でサッと市内を流して
ジャスコへ直行したけど。
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/14 17:51:02 QhRjGv6j
仙台限定 笹かまぼこの笹木君ストラップ
URLﾘﾝｸ(k-tai.impress.co.jp)
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/14 21:39:29 +Va0rrCg
地下鉄東西線、荒井駅前に商業施設 地権者ら整備計画発表
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/15 05:18:43 tvqzwRhh
特急「はつかり」雄姿再び 上野―青森、来月臨時列車
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
代金は大人１万９８００円、子供１万１８００円で昼夕２回の弁当付き。ｗ
こういうイベントでお小遣いを稼いで
仙台駅ビルを建てるわけでつね（○'ω'○）わかります。
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/15 05:38:49 tvqzwRhh
東京―新青森１万６３７０円 新幹線料金の認可申請
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
八戸で新幹線と在来線特急を乗り継ぐ現行に比べて、
東京は片道で５２０円安くなり、仙台は３０円高くなる。
らしいです。
開業当初は物珍しさもあいまって
思い切って首都圏に繰り出す青森県人が増えて
来仙者数が落ち込むか。。。
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/15 11:34:46 3CxlsAE+
あの隔離場所のバカはクレクレもひどいが妄想逆恨みも極端に激しいな
更にスレタイ見て渡り歩くから妙なのほざいてるの方々に突然出てくるし。
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/15 20:22:23 X2UBr9Up
仙台城復元しなよ本丸だけでいいからさ
土地代はいらないだから
建築費だけだよ
3期ぐらいにわけて復元すればいいよ。
せっかくの
観光資源を活かさなきゃね
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/16 17:22:15 ILqdIu1g
貿易・投資の促進討議 ＡＰＥＣ関連会合始まる 仙台
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/16 21:04:20 ILqdIu1g
＜ホルムアルデヒド＞高濃度の雨 全国で降っている可能性
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
中国からの大気汚染物質が原因じゃないのか？
マスゴミは弱腰だから書けないんだろうが。
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/18 05:24:02 f9wbnbX9
仙台―川崎町に高速バス ミヤコーが１０月新設
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/19 13:59:01 za5YVMYO
仙台コレクション（12:30～20:30）がUSTREAMでライブ生中継中!!!
今、USTREAMではIMALUが歌ってます。
ライブカメラとは時差があるみたい。
公式サイト
URLﾘﾝｸ(www.sendai-collection.jp)
USTREAMサイト
URLﾘﾝｸ(www.ustream.tv)
ぶらんど～む一番町ライブカメラ
URLﾘﾝｸ(www.vlandome.com)
仙台コレクション'08 YouTubeサイト
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ariTV
URLﾘﾝｸ(www.ari-tv.jp)
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/20 21:58:20 uv71Jp2P
一番町彩る秋冬モード 仙台コレクション
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/22 03:57:02 uE7sOj3i
輸出入とも大幅増 仙台塩釜、仙台空港 両税関支署
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
自動車産業の集積着々 好調東北に北海道熱視線
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
最近のニュース記事といい、株価の動きといい、
景気回復傾向が鮮明になりつつある感じで良さげですね。
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/22 05:07:12 uE7sOj3i
2年連続、全都道府県で下落＝三大都市圏は下げ幅縮小―地方厳しさ続く・基準地価
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
以下 抜粋
地方圏の下落率は、
住宅地が3．6％（前年3．4％）、商業地が4．8％（同4．9％）。
人口減少や中心市街地の衰退の影響で、下げ止まりの兆しが見られなかった。
そうした中、仙台市や福岡市などは
地下鉄の整備や、新幹線開業などを控え、下落幅が縮小した。
地下鉄整備が地価下落を食い止めたのだと。。。
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/22 19:59:02 uE7sOj3i
開発進む仙台駅東側 歴史学び街づくり探る 市民講座を開始
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
仙台駅東はＰＭ２１．００以降になるとＭＴビルあたりを境に人通りがグンと減るし
街の照度も一気に低下するねー。
撤退した吉野家の後を継いだラーメン屋の
過剰っぽい照明がせめてもの救いか。。。（入り辛い雰囲気だけど）
榴ヶ岡駅前のモスバのジュースは異常に薄いし。 (ＴωＴ)
宮城野貨物駅をさっさと岩切に移転させて
宮城野大通りと卸町通りを早急に繋げる以外に打開策はなさそう。。
運動場は高架で横断だろうが施設の一部は移転が必要だろうかねぇ。
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/24 09:08:00 jQl6Y3ha
緑色光で脳を活性化 東北大 パーキンソン病に期待
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
349:『めちゃイケ』
10/09/25 06:57:55 3s9QCp8X
岡村が長期休養のピンチに『めちゃイケ』が新メンバーを募集！
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
バラエティ番組『めちゃ×2イケてるッ！』（フジテレビ系）が、
新たなレギュラーメンバーを募集する全国オーディションを開催。
東京、大阪、仙台、福岡の4大都市を回って、面接を行うらしい。
最終日の今日は仙台市での開催。
会場は某小学校。
『めちゃイケ』メンバーの矢部、加藤浩次、よゐこらが
審査員として参加してるらしいので来仙してるはず。。
昨日、昼頃 とんでもなくデカい爆音が鳴り響いたが何だったのか。。。？?(゜_。)?。。
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/25 09:48:11 9rna7uwy
(都)郡山折立線の一部区間が全断面開通します
URLﾘﾝｸ(www.city.sendai.jp)
富沢駅近くの南環状線も着々と進んでいるようです。
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/25 10:02:21 aDMz3AnK
「全断面開通」ってどういう感じなんだろう？
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/25 10:48:47 XBV2/ewU
携帯で書き込んだんだろう
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/25 12:55:09 9rna7uwy
歩道もできた！ってところでしょう。
（全面開通ではないが、一部開通からは進捗あり）
354:>>351
10/09/25 14:41:35 3s9QCp8X
今まで南側の２車線と歩道しか使えなかったが
今回の開通で北側の２車線と歩道も使えるようになるよ、ってことなのでは？
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/25 15:26:39 3s9QCp8X
廃棄物処理に１０億円 仙台・旭ケ丘複合施設計画
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.sendai-hw.or.jp)
仙台市健康増進センターは、平成４年のオープン以来市民の健康づくりの推進に取り組ん
でまいりましたが、このたび事業の見直しを行うこととなり、
平成２３年３月で「プール・アクア・
３階運動エリア」の施設利用を終了いたします。
なんかもったいないというか・・・・・廃止しなくても良いんじゃないかって
思わなくもない。
泉区民じゃない自分がこんなこと書いてもしゃーないけど。
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/25 16:51:26 3s9QCp8X
７００戸の大型分譲マンションを検討／
仙台市青葉区上杉の勝山企業所有地に計画
↑ こんな記事を例の【スゲー】板から拾ってきたんだが
パッと見、超巨大タワマンを期待してしまうが
あの敷地、かなり広いから
９９ｍツインタワマン＋中層マンション１つ
くらいに収まりそう。。
それでもかなり壮観な景色にはなりそうだが。
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/26 10:52:11 41tbwnfK
>>356
具体的にどのあたり？
スケート場やガソリンスタンドがあったあたりだろうか？
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/27 03:00:43 dJhuIUZx
>>357
そこだと思います。
ひょっとすると老朽化してるボーリング場併設の西友の建物もまとめて
取壊し再開発するかもしれませんね。
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/27 08:22:47 WK4qlJnw
>>356
ここでしょうか？
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
360:(愛知県)
10/09/27 09:25:44 lq7iZV7W
まず仙台来て思ったこと。
名古屋と仙台は街並みが似すぎてて驚いた。
言い方が悪いが本当に気持ち悪い位似てる。
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/27 10:09:54 8+hV90Gz
巣窟が痛すぎ
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/28 11:49:40 YjVVZT2+
山形空港岐路 利用低迷拍車の恐れ 発想転換問われる地元
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
>例えば、仙台空港までの鉄道のアクセス網を強化する知恵があってもいい。
仙台空港の利用者増に繋がるといいですね。
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/28 14:32:49 LvNQz0ar
>>360
大阪から出張で来てた人も同じ事言ってた
住むにはいいよね、住むには！←何故かこれを強調してたｗ
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/28 16:26:53 b5nBe7Ck
確かに名古屋と仙台は街並みが似てるな。
あと日本3大ブスと観光地がないってところもなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/28 16:34:45 L4sTViHN
隔離場所でほざけ
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/28 19:31:31 nc1Mw0XN
ミス・ユニバース・ジャパン 予選会
URLﾘﾝｸ(cf.missuniversejapan.com)
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
札幌、仙台、東京、静岡、名古屋、大阪、福岡、沖縄
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/28 20:19:04 I7bGLAQG
>>360
そりゃバスは名鉄バスの中古が幅をきかせてるしなｗ
あと神戸も仙台と似てる部分がある。特に郊外。西鈴蘭台辺りは南吉成の北環状線の景観にそっくりだったりする。
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 20:53:15 x8LnCGrV
仙台で高齢者向け弁当宅配 ２年以内の開始目指す ワタミ
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
高齢化社会、
これからは宅配弁当が主流になってくるのでしょうか？
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 21:52:10 WB2hMRel
アーケード街でＰＨＳウィルコムがイベントやってたが
ソフトバンクの協力を得て盛り返しつつあるのだろうか。。。
ＰＨＳとソフバン３Ｇの灰鰤ｉＰｈｏｎｅでも出てきたら速攻で買う、 いや
買わないか (-_-)
そういや市急患センターの北側にあるオンボロ激狭 willcom ショップは
いったいどういう理由で存在してんのかな。ＳＳ３０内の拠点だけで良かろうに。
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 14:16:48 KfFflKe4
「せんくら」あす開幕 仙台
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
ジャズフェスに続いてクラシックのお祭りです。
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 22:31:49 9w9T2PWb
自動車内装部品の共伸プラスチックが大崎に新工場建設
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
また１つ、自動車産業の集積が加わりました。 o(◎^o^◎)o
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/02 11:05:11 3q6CNWkC
路線バス空白域でテスト 「青山くん」出発進行 仙台・太白
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
そういえば愛宕橋駅から大年寺山のテッペンまで
ケーブルカーを敷設する計画があったような・・・・・・
この計画を復活させて更に青山・東北工大を経由し
東西線動物公園駅までつなげたら面白そう。
リニア方式の地下ケーブルカーならよりベターですな。
八木山地区を走るバスって急坂が多い上に
道路が狭いこともあって危なっかしい。。
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 12:11:40 FBn0aCZ8
バス３年連続赤字、地下鉄・ガス黒字 ０９年度、仙台市公営事業
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
宮城県の人口２３３万７５１２人 ９月１日現在
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
セントラル自など進出で雇用規模５４００人に 宮城県調査
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
富県宮城の県政が人口減少の歯止めに一役買っているようで。
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 17:52:46 qIw+qdrZ
最近の日中関係みてると
中華街構想潰した前の市長はその一点だけは評価されるべきだな
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/05 09:21:11 0UOyGj7I
愛称は 「ぐるっ都・仙台」 仙台都市圏高速環状道路
URLﾘﾝｸ(www.thr.mlit.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
URLﾘﾝｸ(maps.google.co.jp)
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/05 11:14:33 +gwlROOT
コレで満足せず、東北道の線形改良や車線増設などを果敢にやってほしいね。
アップダウンの激しい箇所は思い切って３車線トンネル掘るべし！！・。
あと、そろそろいい加減 東部道路（常磐道）の新阿武隈橋は
４車線化工事に着手すべきだろ。
新潟の【阿賀のかけはし】ですら４車線なのに。。。
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 02:30:22 6V0XSKEB
>>376
東北自動車道 白石IC～仙台南IC間の5年にわたる改良工事が完了しました
URLﾘﾝｸ(www.e-nexco.co.jp)
こんな感じで仙台南IC～泉ICもお願いしたいですね。
南吉成あたりにスマートICがあってもいいかも。
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 21:18:51 85SWfkqZ
URLﾘﾝｸ(www.akebi.co.jp)
大赤字を隠して進む仙台地下鉄東西線
高橋 梓／著
美しい仙台を創る会／監修
四六判／２２４頁
２０１０年１０月発行
１,６００円（税別）
ISBN978-4-87154-095-7
ごまかしの利用者予測、赤字必至の杜撰な将来計画、
杜の都の貴重な緑を伐採…。多くの専門家・市民から
疑問噴出の「無駄な公共事業」。このとんでもない公共
事業がなぜ強引に進められるのか…。弁護士・研究者・
ミュージッシャンなど、多くの市民が起ちあがった。
この建設計画の内実・問題点を徹底追究し、事業に反対
する市民たちのたたかいを描く迫真のドキュメント。
全国各地で繰り広げられる無駄な公共事業の典型をここにみる。
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 12:37:59 HwY9S5s8
>ミュージッシャン
??????
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 13:05:41 pwo4laAy
オフィスビルの空き室率高止まり 仙台・９月末
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
そういえば駅東の
アゼリアヒルズとかいうビルの最上階に『やまや』が入居してたな。
５階から上はあいかわらず閑古鳥が鳴きっぱなしだが。
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/10 07:38:08 jhycjb0b
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
景気の良い時期にアーケードを設置したのはいいが
その後のメンテナンスを全然やらない
無責任な商店街が全国至る所に散見されますね。
東北では崩れ落ちそうなアーケードと言えば
真っ先に思い浮かぶのが
郡山駅前だったりします。ｗ
あくまでも個人的感想ですが。
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/12 18:22:23 CL7odkBN
URLﾘﾝｸ(www.news24.jp)
あすと長町地区にアリーナ建設
８９ｅｒｓの本拠地となるようです。
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/12 22:13:11 DfF/Rmhl
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
「トポロジカル絶縁体」の新物質を発見 東北大共同研究
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/13 10:39:09 IJmLNOIU
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
「あすと長町」にゼビオアリーナ、１２年開業
これは期待大です。
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/13 21:54:31 M/ohH9X8
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
買い物難民化、仙台中心部も加速 デパートまで歩くしか…
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/14 00:08:29 nMVYqraV
>>385
訪問介護以前の高齢者には、>>368のようなサービスが便利ですね。
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/14 02:43:08 uuQjNvih
確かにあの辺はスーパーが無いねー
マンションも結構あるし、小さい西友の一軒ぐらいあってもいいのに
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/14 12:17:17 nMVYqraV
あすと長町に（仮称）ゼビオアリーナが立地することが決まりました
URLﾘﾝｸ(www.city.sendai.jp)
運営開始時期 平成24年5月（予定）だそうです。
いろいろ頓挫した計画もある中、果たして無事に完成まで漕ぎつけるでしょうか？
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/14 15:18:04 OaV5fxva
>>374
籠もってるバカにタコ殴りされるかなこれ
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/15 06:47:12 y5OMwzUb
「イトーヨーカドー仙台泉店」が2012年6月をめどに閉店・撤退するらしい。
まあ、至近にヨークタウン造りまくってる状況からして
ヨーカドーを冷遇してるのは想像してたが
まさか撤退とは。。。
後継店舗として
東にあるオンボロ西友が
移転してきてザ・モール仙台泉にでもなってくれれば。。
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/15 07:40:06 Y/AqYHpA
泉にダイエーとヨーカドーしかなかった時代は
あのヨーカドー立体駐車場屋上に行っても止められなかったな
最近は土曜午後ですら閑古鳥だったからつぶれるんじゃないかと思ってたらやっぱりか・・・
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/15 19:45:35 /ywsaxDq
セルバは大丈夫か？
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/15 20:39:51 dniUHPB+
総合葬儀場にするのがベストだと思う。
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/16 06:16:26 j85hO+kT
セルバ２で。
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 22:02:05 BVuyxw7/
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
ジャムコ、名取に新工場 航空機部品など製造
輸入航空機のほとんどが
仙台空港から国内に配送される、、、みたいな記事を
読んだことあるような。。
整備工場併設空港の強みだわさ。
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 15:48:35 XmweOkOZ
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
大衡ＩＣ１２月１８日開所 仙台港へのアクセス向上
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 16:34:05 4TgwdTR+
仙台駅東口に200ｍ級のビル建つって聞いたんだけどマジ？
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 16:37:21 8DLm9ar1
お流れ
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 17:45:53 XmweOkOZ
URLﾘﾝｸ(www.ryutsuu.biz)
ヨークベニマル／宮城県仙台市にスクラップ＆ビルドで「新荒巻店」開店
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/20 00:20:08 FZmx4vIw
>>397
170ｍ級の駅ビルなら２年ほど前に検討されてたみたいだが
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/21 11:43:26 vSqxC+WH
「はやて」停車回数、北高南低 東北新幹線全線開業ダイヤ
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
福島県は全『はやて』が通過。。
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/21 15:42:07 VE+nw2ON
仙台バイパスの泉インターから岩沼の4,6交差点までを
新潟バイパスみたいに完全立体交差＆インターチェンジ式にしろ！
現状の仙台バイパスは平面交差のため信号で引っかかってばっか。
一度引っかかると次の信号、また次の信号で引っかかるという最悪道路。
しかも片側2車線で松森から泉インターとか慢性的に渋滞してるし、
鹿又交差点や名取大橋の手前とか車線減少でムカつく。
こんなひどい道路で誰も不便を感じんのか？仙台の田舎もんは。
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/21 20:03:49 /DYe3qnn
>>402が金出すならすぐできるよ多分
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/22 06:33:49 GX8OVSb4
>>403
毎日バイパス通って通勤してると本当にイライラするよ。
なんであんなのしか作れなかったんだろうね。
誰かが金だしゃ出来るとかじゃなくて、
本気で整備する気無いのだろうか？
政令市の動脈としてはみっともないよね？
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/22 15:16:26 sqEhgJIB
ボトルネックになってるところをなんとかすれば解消できそうな気もしますが。。。
北では、利府街道との交差点あたりから八乙女の環状線との接続部分(工事中の箇所です)まで？
南だと、長町への右折レーンあたりとか。
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/22 15:38:52 +SRERE3D
>>402
不便を感じても予算がないからしょうがないだろ
まぁ2車線とか勘弁して欲しいのは事実だけど
首都高の渋滞に比べたら全然マシ
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/22 17:58:24 sqEhgJIB
URLﾘﾝｸ(www.thr.mlit.go.jp)
鶴ヶ谷交差点までは、6車線化の計画があるようです。
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/22 18:11:54 sqEhgJIB
URLﾘﾝｸ(www.thr.mlit.go.jp)
今年は用地買収を進めているようです。
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/22 19:11:57 2LIUC2v2
>>402
新潟バイパスが異常なんだよ。
でも新潟バイパスは結果として良い投資だったと思う。
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/22 21:28:17 Rrn0dpoL
>>407
鶴ヶ谷交差点までじゃ焼け石に水だよ。
せめて泉インターのとこまで6車線＆立体交差にしないと。
やることなすこと場当たり的でセコ過ぎるんだよ仙台は。
郡山やいわきだって新潟ＢＰ意識して上走るバイパス作ってんだからよ。
なんて政令市の仙台があんなチンケなんだよ？
電車にしてもそう。仙山線とか何だよ、アレ？百万都市で単線でホームも一本って
舐めてるとしか思えん。