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【ニューヨーク時事】タカタ製エアバッグの欠陥問題をめぐり、同社と米当局との溝が深まっている。運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）
が欠陥調査への協力が不十分としてタカタに罰金を科すと、同社は「強く異議を唱える」と反発した。ドライバーなどの安全を盾に徹底した
措置を迫るＮＨＴＳＡと、データに依拠した限定的な対応にとどめたいタカタとの主張はかみ合っておらず、欠陥問題の収束には時間が
かかりそうだ。
ＮＨＴＳＡは２月２０日、タカタの提出資料には求めている情報がないと指摘し「不十分な対応」だと強く非難。同日から１日当たり
１万４０００ドル（約１６６万円）の罰金を科すと発表した。２５日には、回収したエアバッグ部品の保全を命令し、原因究明に懸ける姿勢
を鮮明にした。
欠陥問題の調査に「全面的に協力する」と表明してきたタカタは、協力不十分と指摘された上に罰金まで科されたことに「驚き、失望
している」と不服を訴えている。
両者の対立はリコール（回収・無償修理）対象地域をめぐる見解の違いで表面化した。タカタは、問題のエアバッグは部品の不具合で
作動時に破裂する恐れがあるが、不具合は高温多湿の環境下で生じるとして、南部限定のリコールを主張。ＮＨＴＳＡが昨年１１月、
全米リコールを要請すると、同社は「データの裏付けがない」（幹部）と拒否した。２月２０日の声明でも「これまでの試験では、当社見解
を支持する結果を得ている」と引き下がる様子はない。
ソース（時事通信） URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
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