14/12/14 14:53:33.27 RpCnKFjT
>>19
むしろ国内航路が激減すれば羽田の空いた枠を国際便に充てれて
羽田ハブ化も出来るし、伊丹の廃止も見えてくる。
羽田のこれ以上の拡張は厳しいし、むしろリニアをさっさと
博多までつないで正解有数のドル箱路線「羽田～福岡」の需要を奪え。
14/12/14 14:53:33.27 RpCnKFjT
>>19
むしろ国内航路が激減すれば羽田の空いた枠を国際便に充てれて
羽田ハブ化も出来るし、伊丹の廃止も見えてくる。
羽田のこれ以上の拡張は厳しいし、むしろリニアをさっさと
博多までつないで正解有数のドル箱路線「羽田～福岡」の需要を奪え。