【鉄道】 東京メトロ/東西線混雑緩和へ折り返し線新設/14年度内に計画具体化へ [日刊建設工業新聞 12・05] [転載禁止]©2ch.net at BIZPLUS
【鉄道】 東京メトロ/東西線混雑緩和へ折り返し線新設/14年度内に計画具体化へ [日刊建設工業新聞 12・05] [転載禁止]©2ch.net - 暇つぶし2ch246:名刺は切らしておりまして
14/12/08 01:14:55.20 0Ezy3Paa
>>214
あの一帯は軟弱地盤過ぎてトンネル通せないから高架区間になったのだが

247:名刺は切らしておりまして
14/12/08 01:18:45.55 Z0YsWXDe
AKIRAみたいに
NEO TOKYO作って
津波対策もしてしまえばいい

248:名刺は切らしておりまして
14/12/08 01:20:20.32 l6VYa3tU
東西線を複々線化して東西特快走らせれば?
中野=高田馬場=飯田橋=大手町=茅場町=西船橋

249:名刺は切らしておりまして
14/12/08 01:23:28.46 Z0YsWXDe
中野まで行かなくてよくない?
九段下あたりまでで

大深度新線とか
未来的なの出来ないのかな

250:名刺は切らしておりまして
14/12/08 03:58:53.19 XEdkw14a
>>18
中野からICカードで改札入って西船橋から出たら
JRとメトロどっちの料金適用されるんだろうか

りんかい線はJR料金で恵比寿まで乗られるのを防ぐためにわざと新木場から京葉線に直通運転しないらしいが

251:名刺は切らしておりまして
14/12/08 06:02:23.21 zdHdXQVc
>>250
中野は改札一緒だけど西船橋は改札別だから通過した改札の方の料金じゃない?
基本、千葉側の人間なので試したことないが

252:名刺は切らしておりまして
14/12/08 08:02:24.25 ovuioAoV
>>250
西船橋の改札で判定。

なお中野から東西線経由西船橋から総武線直通の
津田沼行きに乗って津田沼で降りた場合
メトロ利用だが中野から津田沼までJR総武線で行った
経由で引かれるという特例はある。

253:名刺は切らしておりまして
14/12/08 08:57:11.14 wpVzmpss
>>229
江東区は都営バスと自転車が使えるんだから、
区で建設なんか断ればいいじゃん。
交渉で、区が補助金出してくれそうだと感じたから足元みてるんだよ。

バス路線はあるから乗換えができればこれほど便利な区は無い。

254:名刺は切らしておりまして
14/12/08 08:59:13.53 wpVzmpss
>>252
ん?それは損したってこと?
そうならば困る。

255:名刺は切らしておりまして
14/12/08 11:16:00.43 L0yZ5sCf
>>217
本八幡から新宿は都営の方が安いよ

256:名刺は切らしておりまして
14/12/08 11:51:38.47 teAGXNaZ
>>253
お前はそもそも前提からして間違ってる。

メトロは赤字確実な新線なんて、たとえプレゼントされても手を出したくないの。
でも江東区が住吉豊洲の新線を作りたがってしょうがないの。
断ったのは区じゃない、メトロだ。作るのも嫌、作ってもらうのも嫌、ってこと。

だから区の方が積極的に作ろうとしてるの。
なので特設ページまで作って税金で建設することの正当性をアピールしてるの。
区が建設して運営するソースは下記参照、アドレス見てもお分かりの通り江東区役所謹製だw
URLリンク(www.city.koto.lg.jp)

まあ恨むんならそんな区長を選んだ住民を恨むんだな。もしお前が住民なら自分で動け。

257:名刺は切らしておりまして
14/12/08 12:09:39.88 Xzv34AwF
>>254
そう。実際の運賃より高く取られるw
嫌ならきっぷ買って乗るか、本末転倒だけど西船橋で連絡改札通るか…

258:名刺は切らしておりまして
14/12/08 12:20:22.36 hTaRxgXg
メトロが作らないで
臨海高速みたいに
金ある奴だけが使う線
メトロの3倍くらいの値段
大深度地下
停車は主要駅だけ

みたいなのを
妄想するだけでも楽しい

259:名刺は切らしておりまして
14/12/08 12:33:53.11 bbIDQDwE
今も金曜の夜の西船橋駅の通路はオッサンたちの宴会場なのか?

260:名刺は切らしておりまして
14/12/08 13:32:36.05 tfTJI5NG
荒川に第二国境ラインでも設けて移動制限したほうが早い

261:名刺は切らしておりまして
14/12/08 17:57:11.28 DTEBe1mm
>>250
西船橋の改札は、メトロとJRは別々になってるよ。

262:名刺は切らしておりまして
14/12/08 18:00:57.33 DTEBe1mm
>>215
都営1日券を購入すれば、わずか
「700円」で都営、都バス、都電が1日 乗り放題だぞ!

263:名刺は切らしておりまして
14/12/08 18:03:14.35 DTEBe1mm
>>222
有楽町線だって、未だに快速作らないんだから、東西線もいらねーな。

264:名刺は切らしておりまして
14/12/08 18:09:29.71 DTEBe1mm
>>216
一応、立川には法務関係は作ったな。
裁判所、検察庁、拘置所など。

265:名刺は切らしておりまして
14/12/08 19:04:30.19 9Itg9+bo
官公庁はこういった新線を担当する鉄建機構の本部が横浜みなとみらいにあったりそれなりに分散してるんだけどな

266:名刺は切らしておりまして
14/12/08 19:29:39.63 X7VRJBds
>>257
以前中野→津田沼をJRで乗った時は、メトロ経由の料金で引かれたけど…
穴が開いてるところはルートに関わらず最安運賃で計算てのががICカードのルールだから
それにのっとった処理だけどね


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