14/10/22 23:59:03.21
タカタ、エアバッグ巡り米で780万台リコール 特損拡大も
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
日本経済新聞 2014/10/22 22:10
自動車部品メーカーのタカタは22日、欠陥が指摘されているエアバッグを巡
り、改修のための費用負担が従来想定を上回る可能性があることを明らかにし
た。米当局がリコール（無償回収・修理）の対象とするタカタ製エアバッグ搭
載車の数を約780万台へと大幅に増やしたためだ。
米運輸省の高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は20日（米国時間）、米国内
のリコール対象をいったん約474万台と発表。車両の保有者に「直ちにリコール
に応じるように」と声明を出した。
これを受けてタカタは22日、新たな損失はほとんど発生しないと発表してい
た。だがその後ＮＨＴＳＡがリコール対象を約780万台に拡大。タカタは同日、
日本経済新聞の取材に対し、費用の見込みについて一転「調査中」と見解を改
めた。
問題となっているのは過去に米工場などで生産したエアバッグ。車の衝突時
に異常破裂し、金属片が飛散して乗員に刺さる恐れがある。タカタは2015年３
月期の連結業績に約450億円の特別損失を計上すると表明済みだが、今後の調査
の結果次第で新たな損失が出る可能性がある。
ＮＨＴＳＡの声明によると、約780万台のリコール対象車の中で最も多いのは
ホンダの505万台。トヨタ自動車の約88万台、日産自動車の約69万台などが続く。