【自動車】韓国車、“頭打ち”か--世界生産シェア・台数とも減少傾向 [02/18]at BIZPLUS
【自動車】韓国車、“頭打ち”か--世界生産シェア・台数とも減少傾向 [02/18] - 暇つぶし2ch109:名刺は切らしておりまして
14/02/18 21:23:57.18 cnKrTOO8
韓国って日本の真似してアメリカや中国にも自動車工場をたくさん作ってるからね

110:名刺は切らしておりまして
14/02/18 21:34:27.10 miYH+Uxo
乗り潰すには耐久年数がアレだし
買い替えで売るにも下取りが異常に安いし
三菱みたいなもんだよな
つか、先生は三菱だったか。

111:名刺は切らしておりまして
14/02/18 21:42:23.98 o59ww6v9
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112:名刺は切らしておりまして
14/02/18 21:45:26.18 fD8HX/FA
◇株式会社NTTぷらら
 〒170-6024 東京都豊島区東池袋3-1-1 サンシャイン60 24階

113:名刺は切らしておりまして
14/02/18 21:58:10.55 Sls2Iok9
北米でも安いから売れるけど故障は多いし中古屋も買取渋るしリピーターがつかないんだとさ

114:名刺は切らしておりまして
14/02/18 21:59:56.71 s6VcD2GQ
10年または10万キロ保障やってるから、将来的に大きな負担に
なるかも知れんぞ。

115:名刺は切らしておりまして
14/02/18 22:01:47.61 2AHvGQ5A
>>108ウリはトンスルとレイプが大好きニダまで読んだぞ

116:名刺は切らしておりまして
14/02/18 22:18:46.48 7zUq1Q0/
>>75
ガソリン車より燃費悪いやつか?

117:名刺は切らしておりまして
14/02/18 22:52:27.94 V30Zx5be
中国の自動車会社のほうが優秀だからな。
今後10年でそっくり入れ替わるだろ。
今は中国には数え切れないほどの自動車会社で埋まってて生産効率が分譲してるから平気だけど。
あとチェコのシュコダ。WRCでも活躍し始めてこれからブランド力がグンとあがるから
販売戦略は知らないけど、これも10年後にはかなり一般化してる可能性ある。

118:名刺は切らしておりまして
14/02/18 23:04:05.19 Jf+ayhcF
そうだ。ちょっぱりを殺せば

119:名刺は切らしておりまして
14/02/18 23:18:45.85 iXYwb82H
>>1
車は家電のようにはいかなかったか‥‥‥

120:名刺は切らしておりまして
14/02/18 23:38:19.56 CSjypHrb
性能が向上して、壊れにくくなったという可能性は、、、、



あいかわらず、初期クレーム多発だそうだけどな

121:名刺は切らしておりまして
14/02/19 01:04:59.33 f1c1St/7
キ○ガ○ドライバー危険運転 @姫路バイパス
www.youtube.com/watch?v=SfUxS_jU0vo

122:名刺は切らしておりまして
14/02/19 01:43:11.49 FKF/gbuQ
今のうちに政府が主導になって対韓国の盗作対策の準備をしとけよ

現代がトヨタやホンダの技術を丸パクリして盛り返してくるから。サムスンのように盗作して逆に時間稼ぎの訴訟起こして、数千億の技術盗作して、最後に数百億の支払いに落ち着いて、挙句のはてにそれの支払いも遅延とか、最悪だぞ

法整備なりなんなりして、トヨタ、ホンダ、日産、デンソーなどいろんな企業から集中攻撃で現代の盗作を制裁できるような仕組みに

123:名刺は切らしておりまして
14/02/19 03:17:46.15 x9AwEis+
全部人のを朴るから 天罰

124:名刺は切らしておりまして
14/02/19 03:27:00.81 c+rDLXkV
この記事を読むと

・韓国国内で生産される車は減少
・世界規模で見ると増加

これを踏まえると、国内から海外への生産シフトが進んでいるって事じゃないか
まぁヒュンダイ労組の抵抗は激しいと言うし、無理に韓国国内で作る必要も無い

125:名刺は切らしておりまして
14/02/19 03:33:53.89 ABrJn6gr
豊田は油断できんわけだね

126:名刺は切らしておりまして
14/02/19 03:40:34.82 7v2g46Ih
>>109
頭悪そうだな

127:名刺は切らしておりまして
14/02/19 03:45:11.04 e2V49IvV
>>124
・世界規模で見ると増加

これのデータが無い

128:名刺は切らしておりまして
14/02/19 08:43:04.70 EsT1CqPW
愛知県では時々見かける。
在日同胞が買ってるようだ。

129:名刺は切らしておりまして
14/02/19 08:47:19.63 qIHKgODQ
ヒュンダイがベンツの丸パクリバンを開発してるみたいだね。もうなんというかサムスンみたいに訴えられて賠償金支払うはめになるんじゃ

130:名刺は切らしておりまして
14/02/19 08:47:39.90 XAt38imt
でもヨーロッパではトヨタやホンダの日本車より
ヒュンダイやキアといった韓国車の方がステータスが
高いらしいぜ

知り合いの車好きのイギリス人が言ってたので
間違いないと思う。

131:名刺は切らしておりまして
14/02/19 09:01:31.30 zYHx4BjH
URLリンク(up.gc-img.net)

132:名刺は切らしておりまして
14/02/19 10:03:25.57 36hrepHe
>>117
シュコダ、セアトはドイツ車です

133:名刺は切らしておりまして
14/02/19 10:40:37.37 l56brCO6
>>110
一瞬だけJDパワーの品質調査で上位に来たことがあったけどあれは何だったんだろうな。

今はまた最低クラスに落ち着いてるけど。

134:名刺は切らしておりまして
14/02/19 10:46:46.54 l56brCO6
>>113
アメリカの韓国車は、ほとんどが自家用車ではなくフリート市場向け。

欧州向けも同様だとか。

135:名刺は切らしておりまして
14/02/19 11:17:38.14 VzclNLhz
私がイギリスにいた頃は、南半島の車って相当酷評されていたけど?
スイスを拠点に8年ほど仕事で住んでいたけど、韓国車が評価されているって
冗談も程々に・・・
しかし、日本車も一部の自動車通以外には”アジアの車だろ”ってレベルの認知度

136:名刺は切らしておりまして
14/02/19 11:50:53.98 TCLoQY4O
>>49
ヒュンダイより下とは言わんが、日産の品質は国内最低レベルまで落ちてるのは確か
と言うか国内生産ほとんどしてないしな

137:名刺は切らしておりまして
14/02/19 12:22:21.88 Pbz7DRVW
>>130
日本の企業が苦手な低価格で、どうでも良い品質で、そこそこのデザインの
車は低所得者層に売れているだろうね

シビックみたいなカッコ良いクーペ
URLリンク(montrealracing.com)

ベンツっぽい高級セダン
URLリンク(www.gobankingrates.com)

デザインで世界をリードする韓国車
URLリンク(img827.imageshack.us)

138:名刺は切らしておりまして
14/02/19 13:30:51.44 of0kqhlw
アメリカの田舎の人はヒュンダイとホンダの区別が付かないんだろ
韓国も日本の一部と思ってる人が多いと聞くが


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