【貿易】円安でも自動車の輸出は約3%減少 [14/01/31]at BIZPLUS【貿易】円安でも自動車の輸出は約3%減少 [14/01/31] - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト50:名刺は切らしておりまして 14/02/03 06:30:26.34 Uxyrey+W 【提言】超円高に挑む：成長モデルの転換急務、製造業依存から脱却を--野口悠紀雄(早稲田大学大学院教授) [10/15] http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1318614336/ 【インタビュー】産業構造の改革が必要、金融緩和はやめるべき――野口悠紀雄 [11/03/01] http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1298986231/ 【書評】「虚構のアベノミクス―株価は上がったが、給料は上がらない（著：野口悠紀雄）」 [13/08/14] http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1376846665/ 【経営】戦時体制が日本経済を強くし、そして弱くした…野口悠紀雄・早稲田大学ファイナンス総合研究所顧問に聞く[11/11] http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1384104735/ 2013年4月6日号 円安下で深刻さを増す 自動車産業の環境 【Number 654】野口悠紀雄 http://dw.diamond.ne.jp/articles/-/4886 2013年04月22日 自動車も円安継続で輸出増とは限らない トヨタ、日産、ホンダの円安の影響はどの程度か 野口 悠紀雄 ：早稲田大学 ファイナンス総合研究所顧問 http://toyokeizai.net/articles/-/13683 2014/01/13 ホンダ、米国販売車ほぼ全量現地生産に 為替変動リスク回避 http://www.nikkei.com/article/DGXNASGM1401R_U4A110C1EB2000/ ホンダは北米の生産比率を高める狙いについて「輸送コストを削減できるほか、為替の変動リスクも避けられる」 （米国ホンダのマイケル・アカビティ上席副社長）と説明した。フィットをメキシコ製に切り替えることで、 米国でどの程度コストを下げ ... 2014/01/21 トヨタとホンダ、13年北米生産が過去最高を更新－円安でも http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MZRPXH6KLVST01.html 世界最大の自動車メーカーであるトヨタは米国、カナダ、メキシコ各国の工場でトヨタとレクサス・ブランドの 乗用車およびライトトラックを計186万台生産。ホンダは北米でホンダとアキュラ・ブランド車を178万台製造した。 両社がそれぞれ発表 ... 2014年01月29日 “もはやアメ車”の声も ホンダ、米国からの輸出台数が輸入を上回る http://blogos.com/article/79161/ 【自動車】国内8社、2013年海外生産が過去最高 中国で販売回復［14/01/30］ http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1391038395/ 【政治】円安政策、輸出は自動車以外改善せず、一方で貿易赤字は定着…日本の国富は確実に目減り、アベノミクス1年目の通信簿[12/13]★2 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1387154615/ 【統計】2013年の貿易収支は過去最大の赤字 円安などで輸入額が最高に［14/01/27］ http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1390789294/ 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch