13/12/22 13:15:47.33 Hw8eqS7C
>>24
最近は、大きめの自治体はどこも国際会議を誘致してる
奈良市もリニアで国際会議を増やすきっかけにしたい
URLﾘﾝｸ(www.city.nara.lg.jp)
84:名刺は切らしておりまして
13/12/22 13:22:44.40 c0RE9O1r
ってか、奈良って最初っからアタマ数に入ってねーよ
85:名刺は切らしておりまして
13/12/22 13:33:11.69 4US6a8ge
京都人は日本の3大都市といえば東京京都福岡だと思ってるからな
86:名刺は切らしておりまして
13/12/22 13:39:23.20 BlNGNCNj
>>84
何言ってるの？東海旅客鉄道が造るって言ってるのに
87:名刺は切らしておりまして
13/12/22 13:43:44.47 SGZszIye
>>84
＞1979年、東京都・神奈川県・山梨県・長野県・岐阜県・愛知県・三重県・奈良県・大阪府の9都府県により
＞「中央新幹線建設促進期成同盟会」が発足
あれ？京都は？？
88:名刺は切らしておりまして
13/12/22 13:44:00.30 Hw8eqS7C
>>83
奈良市の見解としては、京都は新幹線の効果もあって観光客が増えた
（1960年代2000万人規模→現在5000万人規模）
リニアを奈良に通して観光客増加の効果へとつなげたい
89:名刺は切らしておりまして
13/12/22 13:55:24.92 nl/dI1rw
>>64
奈良にまともな大学がないから無理
90:名刺は切らしておりまして
13/12/22 13:56:03.57 A0U99rhC
最初から相手にされてなかったのは京都だった
91:名刺は切らしておりまして
13/12/22 14:21:24.23 p+kCciGJ
東北のほうにやるほうがメリットあるだろ
青森まで20分でつくのほうがすごいわ
92:名刺は切らしておりまして
13/12/22 14:40:43.10 90P4Rcgn
まぁ、元々天理はちょっと遠回りだったからな。
天理ルートを使って京都ルートの湾曲具合を目立たないようにしてきた方々にとっては嬉しくないニュースだね