13/10/09 01:27:10.79 zizFu97t
>>60
【大阪維新の会マニフェストより】
今や大阪市では4世帯に1世帯が年収200万円未満で暮らしています。
大阪市内で一番平均世帯年収の高い天王寺区(489万円)ですら、
東京23区と比べると22位の荒川区(492万円)と23位(最下位)の足立区(463万円)との間になってしまいます。
大阪の街全体が想像以上に貧困化しているのです。
大阪市の特徴は、横浜市、名古屋市と比べて年収100万円未満の世帯と、年収100万から200万円の世帯が際立って多いことです。
年収200万円以下の世帯が32万8千(全世帯の26％)あり、横浜市(14万4千世帯)、名古屋市(14万5千世帯)の2倍を超えています。
4世帯に1世帯が年収200万円未満です。年収400万円以下の世帯が全世帯の約6割を占めます。
また、年収1000万円以上の世帯数は横浜市が17万8千世帯あるのに対し、大阪市は5万世帯に過ぎません。
街全体が「最貧地帯化」する大阪市と報道されるような惨状です。
URLﾘﾝｸ(oneosaka.jp)
【所得分布図】（赤＝高 青＝低）
・東京都URLﾘﾝｸ(president.jp)
・名古屋URLﾘﾝｸ(president.jp)
・大阪市URLﾘﾝｸ(president.jp)
87:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:28:32.31 zizFu97t
>>77
今や東海道新幹線のドル箱は東京～名古屋であり
大阪まで行く客などほとんどいない
大阪への延伸は赤字垂れ流しになるのは必至
名古屋駅と新大阪駅の乗降風景を見比べれば一目瞭然
一日中ごった返す名古屋と疎らな新大阪ｗ
88:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:29:00.47 dhC93Hq2
名古屋乞食は東京までバスだからな。
名駅太閤口から乞食バスがいっぱいでている。
89:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:29:28.59 8MDvU8gX
>>72
電力会社にしてみれば鴨が葱背負ってやって来たような大口契約者だもんな。
電気が足りなければ発電所などいくらでも建てますよ。
90:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:30:21.76 az/tN4X2
セントレアが出来てからは便利になったな。
91:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:31:08.87 WCj8pSbo
>>63
リニアを建設すること自体が目的でその後の需要がでたらめな計画なんですよw
田中内閣以来のドロドロした利権構造が計画を強引に進める背景にあるわけ
JR東海は5兆円の借金を背負い、金利次第で利益がゼロになる可能性ありw
92:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:31:23.86 0rPcknlw
そもそも、この近畿選出議員ってのが頼りないから、近畿地方が衰退
してるのに、こういうパフォーマンスは良いから、リニアより昔のように
住友銀行や伊藤忠、丸紅、その他大企業を大阪に戻せｗ
それが出来んのやったら独立させろｗ
93:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:31:45.87 zizFu97t
>>83
それでも名古屋人は中部を選ぶ
関空発が安いのはそれだけ価格を下げなければ消費力のない関西人は利用しないということ
安かろう悪かろうだしな
乞食と同じ飛行機には乗り合わせたくないからなw
94:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:32:20.70 dhC93Hq2
計画みるとリニアは赤字予想、
それを新幹線の利益で補填するという。
新幹線+700円ってのは赤字価格
こんな計画失敗だろ
95:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:34:36.69 Z4OxfaF9
>>89
東京～名古屋～大阪で大容量の電気提供できるのはそもそも中部電力しかない。
中部電力が提供できなければリニアもない。
96:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:35:36.62 dhC93Hq2
>>93
はあ？ 中部はドケチで搭乗率が低いから、運賃を高くしないといけない。
関空は搭乗率がいいから剥離多売できる。
お前、海外旅行も行ったことない乞食なんだろ。
名古屋人って電車の乗り方もしらないから
迷惑なんだよね。
97:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:35:57.71 KaxXtjw+
>>56
ああ、新大阪汚ねえなｗ
名古屋は随分垢抜けた感があるのと対照的だｗ
98:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:37:10.51 dhC93Hq2
>>97
東海道新幹線の利益の7割をたたきだす新大阪を汚いまま放置している
名古屋人が汚い。
99:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:37:33.23 0rPcknlw
>>97
新大阪は大阪の中心ちゃうしな。
100:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:38:20.65 dhC93Hq2
山陽九州は、指定席でも2+2
ドケチ名古屋新幹線は2+3の乞食仕様
101:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:39:05.40 dhC93Hq2
>>99
新大阪駅はＪＲ東海の所有
102:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:39:37.04 7/CHOa6Z
LCCの時代にリニアなんて
103:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:40:09.27 aFvbcOhb
ＪＲ東海「ケチくさー」
104:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:40:35.64 A8ExC3Az
大阪人には暴走列車がお似合いや
105:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:41:46.44 0rPcknlw
ここまで大阪以外の日本人が大阪は下種の集団と言って罵る
状況を見ると、やっぱり大阪は分離独立するしかないよね。
で、それを目指すことこそ真の優秀さの証明になるわ。
106:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:42:37.00 dhC93Hq2
名古屋人ってドケチで海外旅行に行ったことない
新大阪も見たことない
マジ、名古屋人ってドケチだな
107:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:42:45.97 uE/nOFiX
早く開業させたかったら
まず先に解決しなきゃいけないルート問題があるだろ
108:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:42:53.61 zizFu97t
殺人企業のJR酉ヲタが発狂w
乗客を大量虐殺しておいて、女性専用車を終日化する糞企業と
安全で女性専用車もない、リニアなど世界に誇れる技術を持つJR東海
人気就職先ランキングでもJR酉だけが他より順位が低いw
地元からも嫌われるJR酉w
名古屋は自動車も鉄道も素晴らしい
109:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:42:58.94 fJ/6mT8a
>>100
単に乗客が少なくて空間が余っているだけ。
110:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:45:04.00 dhC93Hq2
税金で作った新幹線だけ
在来線はほとんど黒字はない
名電の汚さは、ありえない
歩行者に幅寄せ、キチガイ名古屋人
111:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:45:47.83 zizFu97t
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
大手民鉄１６社・2012年度鉄軌道部門輸送実績
◆ 中部地区
⑩ 名古屋鉄道－349,165（+1.4％）
◆ 関西地区
⑪ 近畿日本鉄道－565,180（-0.2％） ←名鉄より伸び率が低いどころかマイナスｗｗｗ
⑫ 南海電気鉄道－225,129（+0.7％）←名鉄より利用者数も伸び率も低いｗｗｗ
⑬ 京阪電気鉄道－278,262（-0.3％） ←名鉄より利用者数も伸び率も低いどころかマイナスｗｗｗ
⑭ 阪急電鉄－615,324（+1.1％） ←名鉄より伸び率が低いｗｗｗ
⑮ 阪神電気鉄道－221,134（+1.2） ←名鉄より利用者数も伸び率も低いｗｗｗ
112:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:45:54.10 vvBurQpB
>>107
ルート問題なんて起きていないよ
大阪は新大阪で良いと言ってるし、三重も奈良も現行のルートで良いと言ってるし
京都？京都は元から部外者だから相手にされていない。
113:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:46:59.92 KaxXtjw+
>>83
なんだ、日本語も読めない、元レスを辿る気もないバ関西人かw
中部からの国際線路線数は確かに少なく、運賃も高いが、
関空より成田の方が路線数豊富で航空運賃が安いこと、
成田までは中部からの直通便他、名古屋からの交通手段が豊富なのは常識。
よって多数の名古屋人は中部が無理なら関空より成田を選ぶ。
114:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:47:11.68 yM2N84M9
>>57
こんなこと書いてるってことはお前は頭が弱いんだな>>57
115:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:47:19.28 dhC93Hq2
>>109
乞食名古屋人、新幹線乗ったことないだろ
新大阪で、のぞみからさくらに乗換多数いる
見てないのに、嘘かくなと
乞食の嘘はすぐにばれるからな
マジ、新幹線くらいのれば？ドケチ
それじゃ、リニアも乗らないだろ
ドケチ名古屋人は
116:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:47:55.35 8empeGkm
自分で造れよ、乞食か？ｗ
117:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:48:01.70 0rPcknlw
ま、政治家、官僚そのた市井の人々から2等市民扱いされる大阪人が
一体、日本にいて何の利益があるのか？
一辺、良く考えてみたら良い。
118:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:48:32.18 9ZGNRgVz
まあ仕方無いよな
金満とは言え、一民間企業のＪＲ東海が自腹でリニアを建設するんだから
東京ー名古屋間は東海地震で東海道新幹線がダウンする際のバイパスの
目的も必要だから急ぐ必要がある。名古屋以西は採算性その他を見て検討
建設時期が遅くなる、普段対抗心を燃やしたり反発忌嫌う東京と繋げて
下さい、と大阪経済会などが主張するのもまた摩訶不思議だが
計画を曲げて主張するなら、その分建設費用など自分等が持つと言うべきだが
金は無いと言う 笑 それじゃお話にならないだろうな。ルートさへ紛糾
まあ東京ー名古屋間が早めにリニア開業するのも自然の理だし、それにより
東京―名古屋メガロポリス経済圏が先にたっぷり発展するのも自然の理
大阪は民国内を自助努力で開発し、西日本の僻地などを経済力で救済すべき.
そうで無いと西日本中国の盟主（）などとはとても言えないw
119:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:50:05.09 +SijJmyS
関西が自前で金出せばいいだけ
国に甘えるな
120:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:50:35.66 0rPcknlw
ここはグッと歯を食いしばって20年後30年後40年後の独立に向かって
準備を整えるべきではないだろうか？
121:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:50:54.18 +SijJmyS
国が 国が
122:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:52:16.46 6eZ+6jlH
上下分離で、のちのちJR東海に買い取ってもらう事を前提に
国が作ってJR東海に運営委託する。
名古屋ー新大阪間のリニアでの売り上げの一部を国へ返還
2045年頃にJR東海が国からリニア建設費から返還したお金を引いた額で
国から買い取る。
のちのちJR東海が買い取ることが前提のため
ルートや駅を含めてJR東海の案で建設する ってのはどうか。
（国内版ODAみたいなことで）
123:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:53:09.54 vvBurQpB
>>118
ＪＲ西日本が国鉄の真似事で一極集中経営をしたことにより客の流出が止まらず自動車族が増え関西から逃げ出す企業が増えた。
大阪に一極集中した結果、他の地域が寂れた、みな東京へ出て行った。
そしてさらに大阪へ集中、どんどん出て行く、寂れていなかった地域も寂れだした。
124:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:55:00.43 0rPcknlw
7年後にオリンピック14年後に東名リニア。
大阪に何がある？これらで潤う企業も全部東京に行ってしまった。
例えば大林組。竹中工務店は大阪に残ってくれてるけど、この前見たら
売り上げが一兆円を下回ってるらしい。大手ゼネコンでこれは無いやろ？
全部東京で経済を回してるからこんな事になってる。
125:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:55:09.06 eR9D7RFM
東京で一ヶ月程滞在すれば良いので余裕だ。海外へ脱出する選択肢にセントレアが入るのみ
126:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:55:16.99 dhC93Hq2
>>113
読解力もない馬鹿な田舎者かよ
名古屋駅から関空行きの企画キップやバスがあるんだから
名古屋人が関空に行っているのは現実
127:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:55:53.77 +SijJmyS
都道府県別平均年収
1位東京 599.7万円
2位神奈川 554.0
3位愛知 532.7
4位大阪 523.6
5位茨城 506.5
6位滋賀 492.1
7位京都 486.9
8位三重 485.4
9位千葉 483.7
10位静岡 482.2
URLﾘﾝｸ(nensyu-labo.com)
128:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:56:24.71 agvCy8nn
関空リニアをつくれよ
129:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:56:34.07 dhC93Hq2
1人当たり県民雇用者報酬(千円）
1 東京都 6,285
2 大阪府 5,405
3 神奈川県 5,192
4 奈良県 4,794
5 埼玉県 4,779
6 兵庫県 4,771
7 千葉県 4,740
8 栃木県 4,551
9 愛知県 4,528 ← 田舎工場高卒労働者
10 北海道 4,523
URLﾘﾝｸ(memorva.jp)
130:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:58:15.21 0rPcknlw
大阪は分離独立しても良いじゃないか？
もうここまで来たら自然の流れ。政治学の理論的帰結。
131:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:58:42.40 dhC93Hq2
名古屋人ってドケチだから、狭い東海日帰り圏内しかしらないから
名古屋がすごいと思っているんだろ
現実は、しょぼい田舎工場町でしかない。
132:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:00:13.59 +SijJmyS
サラリーマン年収
1 東京都 5,823,600円
2 神奈川県 5,324,200円
3 愛知県 5,182,900円
4 京都府 4,871,000円
5 滋賀県 4,838,100円
6 大阪府 4,832,900円
7 茨城県 4,826,000円
8 兵庫県 4,767,600円
9 三重県 4,698,100円
10 千葉県 4,644,900円
URLﾘﾝｸ(todo-ran.com)
133:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:00:58.07 dhC93Hq2
東京~名古屋の新幹線利益でリニアつくれ、
名古屋～大阪の新幹線は西に譲渡しろ。
今の計画じゃ、名古屋～大阪の利益も 東京～名古屋のリニアにつぎ込んでいる。
134:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:01:27.21 9ZGNRgVz
だから嫌な東京と無理に急いでリニアで繋がる必要あるんですかｗ
名古屋以西は東海地震の影響も少な目で新幹線も東海地震でズタズタには
ならない。高速道など陸路のバイパスも発達。北陸新幹線も伸びて来る
じゃありませんか。おらが村のリニアであそこに到達したから大阪にも、
なんて妙なつまらないプライドと言うか自尊心に拘る必要なんか無いです
大阪のまたりとした魅力はリニアでギスギスする必要は無い。急ぐなら
便利な航空便伊丹空港も使える。無理なスキーム案を国や東海に押し付けて
まで駄駄をこねる必要など大阪関西にはありません。
135:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:02:32.45 dhC93Hq2
リニアで時短効果なし
1）山手線東京駅～山手線品川駅 10分
2）山手線品川駅～新幹線品川駅 10分
3）新幹線品川地上駅～リニア地下駅 10分
4）リニア待ち時間10分
5）リニア品川～名古屋 40分
6）名古屋リニア駅～名古屋新幹線 15分
7）名古屋新幹線～新大阪 50分
合計 所要時間 2時間25分
あれ？今と同じじゃん
リニアなんて赤字だろ 失敗
136:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:03:04.46 uE/nOFiX
リニアが開通したら東京－大阪便は壊滅やね
137:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:03:50.17 UEewiwJA
部分開業だと東京一極集中が進む、大阪一括開業ならそうはならない、ということならまだ説得力持たせやすいだろうけど、
名古屋と大阪のゼロサムゲームなのに理由もなく大阪に肩入れしろと言われてもなあ。
138:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:04:16.81 dhC93Hq2
汚い名古屋での乗換があるからリニアは失敗
139:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:05:06.10 JQBOTvnn
政府の責任で、ということは税金を投入しろって事なのか？
どうせ土建屋儲けさせろ利権をまわせってこと何だろうな、と思って読んでたら
よく見るとchinaの狗二階が音頭取ってるのかよｗ
前世紀の遺物のくそやろうじゃねぇか
しかしこいつもうまいこと生き残ってるよな・・・
140:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:05:57.15 YYJZ9AwA
このスレが大荒れのお国自慢糞スレになることは、>>1を見れば、一目瞭然なんだけど、
これ、蓋を開けてみれば、確実に>>1の逆の状況になるんだよね。
リニアが名古屋で足踏みすることにより、一番の恩恵をうけるのは大阪。
一番まずいことになるのが、実は名古屋。
名古屋はもともと後背地が狭く、西南日本からはさすがに遠いので、リニアの西側の終点になっても、
九州沖縄まで掌握する支店を、どこかの会社が建ててくれることは、これは不可能。
逆に、東海地区までが、東京直轄に近い状況になり、支店経済部分が崩壊する。
（震災直前まで、東北新幹線がスピードアップするごとに、仙台で起きていた現象と同じ）
「ただの本社経済」になるのだが、これは、要するに浜松のようなタイプの都市になるということ。
大阪は、東海道新幹線の通しの交通が悪くなる分、却って、空洞化からある程度救われることになる。
この手の話は、常に皮算用の反対になるのは、
「門司現象」として、あちこちの都市が、散々経験していることだろうに。
141:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:06:24.91 B1FG6qoG
>>30
鉄道総研に訊けばいいんじゃないの？
142:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:06:34.66 dhC93Hq2
名古屋止まりなら、失敗
大阪までつなげてやっと成功する
名古屋に用事のあるのは利用者の4割、金額では3割しかない。
残り7割の利用者がないなら、当然 リニアは失敗する。
143:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:07:19.21 6eZ+6jlH
>>122 （ちょっと追加で）
上下分離で、のちのちJR東海に買い取ってもらう事を前提に
国が作ってJR東海に運営委託する。
名古屋ー新大阪間のリニアでの売り上げの一部を国へ返還
2045年頃にJR東海が国からリニア建設費から返還したお金を引いた額で
国から買い取る。
のちのちJR東海が買い取ることが前提のため
ルートや駅を含めてJR東海の案で建設する
もちろん、のちのち買い取るため建設主体もJR東海で。 ってのはどうか。
安く作ればその分 のちのち国から安く買い取れるため。
（国内版ODAみたいなことで）
144:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:09:08.44 B1FG6qoG
>>33
東京～名古屋をこだまで移動する人は少ないからその例は的外れ。
145:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:09:14.06 dhC93Hq2
700円でも、ドケチ名古屋人は安い自由席のためにホームでならんで
いるからなあ。
リニアは失敗だろ。ドケチ名古屋人は700円もださない。
146:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:09:41.95 AAYqAzFj
>>1
で、ルートは一本化できてんだろうな？
奈良と京都がどうのこうのでもめてたろ
147:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:09:44.89 +SijJmyS
.
口は出すが、お金は出さない、ドケチ大阪人ｗｗｗ
148:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:10:26.00 uE/nOFiX
東海だって大阪まで同時開業したいのが本音だよ
飛行機の需要まで奪えるんだから
でもできないから先行開業
149:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:10:46.21 3avHj0WZ
>>140
「名古屋飛ばし」って言葉は昔っからあってだね。
やっぱそう考えると、大阪まで開業したほうが名古屋飛ばしが加速する可能性大。
少なくとも興行はスルーされちまうことが多くなるだろうな。
海外からの興行は特に。
150:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:11:11.55 dhC93Hq2
>>147
だから、名古屋以西を西に譲渡しろ
自分ではできないのに、自分でかかえこむドケチ名古屋人
151:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:12:35.01 ptIT7dGt
>>5
ID:dhC93Hq2
どう考えてもJR西日本の人間だよな。
さすが関西人的な書き込み連発で笑ってまう。ｗｗｗ
152:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:13:01.40 uE/nOFiX
別に名古屋に行かなくても
伊勢とか鈴鹿とか高山とか行くのにも使える
153:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:13:01.57 mdJzzAhL
お国自慢板の出張所はこちらですか？
154:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:14:34.81 dhC93Hq2
リニアって新幹線指定席+700円だな。
新幹線自由席なら+1400円 おまけに品川～東京駅160円もかかる。
つまり、リニアは+1560円 往復3000円以上高い。
ドケチ名古屋人が往復3000円も高いリニアに乗る分けないなあ。
ドケチ名古屋人を知らなさ過ぎる。
155:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:15:50.20 HGjNThy2
この話題になると必ず名古屋を蔑む人が出てくるけど
何言ってもリニアは名古屋まで、この現実は変わらないよ。
その現実を受け入れて、大阪が衰退しない策を考えた方が人生楽しいのでは？
156:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:16:37.99 1ds5ssRQ
名古屋のパワーが東京に吸われるだけで
大阪は大丈夫なんじゃないの
157:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:17:23.97 9ZGNRgVz
「東日本大震災があって大阪の為に良かった」
これが大阪の公人；府議会議長が言った言葉だ。 それに近い事をほざいた
大阪人も多い。露骨に東京を貶し空虚な自信で威張る。過剰に東京の
被災炉被害を宣伝する,
トンキン・ネトウヨ連呼の総本山；大阪放射脳
自分等の要求を通すのは当たり前で、日頃コンプ反発で叩いてばかりの
相手に都合の良い時だけ「チョパーリ。話があるニダ・・♪」か。寝言は寝て言え
金さへ用意出来ず実現困難な都合の良いスキーム案など持って来ても同じ
東京や共に貶す名古屋に土下座謝罪してから、必要な金持参出直せ。
話は全てそれからだ。
その前に京都ルートか、関西西日本大阪一極集中を緩和出来る奈良ルートか
大まかな建設ルートくらい地域で決めてから出直せ、朝鮮人生保犯罪
比率日本一の人口減少地域。
158:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:18:20.16 dhC93Hq2
>>155
お前、ここ10年、東京も大阪も観たことないだろ。
名古屋が一番衰退しているぞ。マジな話。
東京は、今でも建設ラッシュ、リニアで名古屋が東京にストローされることは
まちがいない。
159:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:19:22.96 SHqNOsCI
>>155 むりむりこいつID:dhC93Hq2は一日100回以上書き込み
いつまでも同じ事を続け、ずーっと粘着する異常者だよ
160:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:20:06.18 P6J/mefH
何故リニアで名古屋なり大阪なりが成長すると思うのかよくわからない
161:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:20:23.09 LZQjs8sL
>>1
大阪の価値を安く見積もってるからこんな発言が出る
162:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:20:32.54 4yqHSZUE
名古屋の話題になると異常に粘着連投叩きするキチガイが必ず1匹現れる
ID:dhC93Hq2
キチガイすぎるわ
163:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:20:58.64 +o/OLwYB
>>158
大阪に昨年まで30年住んでました。
東京にも年に数回遊びに行きます。
大阪を出ると色々見えるよ、あなたには見えないことが。
164:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:21:26.75 ezM3vyAJ
関西は空港が三つもあるのだからリニアは当面いらん
飛行機のほうが早いだろ
165:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:21:26.98 dhC93Hq2
リニアができて、名古屋は日帰り出張、名古屋支店は出張所に格下げ
興行も名古屋飛ばし、東京大阪福岡だな。
名古屋人は現実みたら
で、ＪＲ東海の財務内容悪化、
なんにもいいことないだろ
いくらはやくても往復3万円なんて気軽に乗れないからな。ドケチ名古屋人は。
166:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:22:47.04 dhC93Hq2
>>163
東京駅の感想は？
どうせ見たことないから書けないだろ。
167:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:24:26.45 4QQ3Y5jW
>>154
碌に電車乗ったことないだろ。
名古屋市内⇔東京都区内だから品川～東京駅160円は不要
168:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:24:39.95 dhC93Hq2
都市としては
福岡＞＞＞名古屋
これが現実
名駅には超高層ビルがあるけどね
169:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:25:17.28 Rl8zF5qZ
税金投入だと口出しされて面倒なんで、全費用持ちにしたんだろうが
無利子で口出しも無しなら、早期開業もあるだろうね。
同時開業まではもう、時間が厳しいだろ
170:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:26:23.45 skvsCWLk
>>166
今夏に行ったよ♪写真も撮ったし。
あそこは色んな場所から人が来るので、堂々とおのぼりさんでいられる。
171:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:26:29.96 dhC93Hq2
>>167
ドケチ名古屋人 160円に突っ込みかよ
笑える
だから、リニアの名古屋～品川との比較だろ
アホ
172:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:27:51.35 dhC93Hq2
>>170
どこから写真とったのか？
それと感想は？
お前が東京駅行ったことないのは、そのレスでばればれだよ。
乞食。
173:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:27:59.61 4yqHSZUE
>>7
リニアスレにこんなニュースをコピペしてまで名古屋に凄まじい憎悪を抱く精神異常者 ID:dhC93Hq2
気持ち悪い
174:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:28:26.44 dhC93Hq2
＞堂々とおのぼりさんでいられる。
田舎者の自覚はあるんだｗｗｗ
175:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:28:48.09 GZRo19Y1
>>158
大阪、臭いよな。
なんで大阪市民はあんな臭い街で暮らして平気なのか。
176:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:29:00.55 dhC93Hq2
名古屋人のやってること
冷凍庫殺人の男、別の女性遺体を凍らせて切断
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
女性を監禁、いじめ、暴行、脅迫してネットチャットで4000万円稼がせ
横取り、最後には殺して、冷凍してバラバラ殺人
これが名古屋人
177:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:30:36.67 dhC93Hq2
>>175
大阪見たことないんだ。乞食か？ドケチ名古屋人ワラエル。
田舎者の嘘ってすぐにわかるなあ。
178:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:31:49.14 dhC93Hq2
メイチカって小便臭いんだけど
あれがリアル名古屋だな
179:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:34:19.52 dhC93Hq2
>>170
どこから写真とったのか？
それと感想は？
お前が東京駅行ったことないのは、そのレスでばればれだよ。
乞食。
まだ？やっぱり、嘘かよ
名古屋人はドケチ、嘘つき
朝鮮人以下だな
180:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:35:00.45 skvsCWLk
>>174
東京からみたら他府県はみんな田舎でしょ
181:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:36:03.15 +SijJmyS
大阪行ったけど、街が小便臭かった
182:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:37:33.88 aJRLDBK/
大阪人の東京オリンピック決まってからの発狂振りが異常だな
東京にはもうての届かないところへ行ってどうあがいてもかなわないから名古屋に当たってるんだろうけど
何か自暴自棄でもうヤケクソってかんじ
183:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:37:39.80 ZEozT8cI
それは東京も一緒だろ
184:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:38:24.66 +SijJmyS
大阪民国。。。
朝鮮人が多いから民国は好きになれない
185:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:39:12.62 iQVE30w+
JR東海って東京-大阪間の新幹線の利益を一人でガメてるくせに、
こういう時は自分の利益だけを考えるんだよな。
3兆ほどだろ。金融緩和でジャブジャブなんだから国の事業として
貸せばいいんだよ。
JR東海のような悪徳企業に任せておいてはいけないよ。
186:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:39:49.04 +UWkxEHc
名古屋育ちだけど、大阪は確かにすごく変わってて面白い街だけど名古屋に比べて
発展しているという印象はなかった。東京は全く規模が違ってて驚いた。
187:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:40:46.42 3AT9PpF1
大阪で驚いたのはおっさんが昼間の大通りで立ち小便してたことだな。
ふつうは人気のない裏通りでするもんだろ。
188:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:41:09.77 4yqHSZUE
ID:dhC93Hq2
ID:dhC93Hq2
ID:dhC93Hq2
ID:dhC93Hq2
キチガイに乗っ取られたスレ
地域分断のゴミクズ
ID:dhC93Hq2
ID:dhC93Hq2
ID:dhC93Hq2
ID:dhC93Hq2
189:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:42:11.75 +SijJmyS
西成行くとわかる、小便の臭がプ～ンと鼻をつく
190:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:44:57.54 59+1JY3r
ID:dhC93Hq2は発狂しすぎだな
191:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:45:50.02 +SijJmyS
大阪民国
URLﾘﾝｸ(www.osaka-minkoku.info)
192:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:46:30.06 +UWkxEHc
このスレ、4分の1以上がID:dhC93Hq2のレスとか、異常すぎるだろ…
193:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:48:49.15 ptIT7dGt
>>177
えっと、世田谷が田舎なら田舎でいいが、名古屋とは違うな。
それに毎週大阪には通ってるし。
相当名古屋にコンプレックス持ってるんだなお前。
194:名刺は切らしておりまして
13/10/09 02:53:39.54 FFKaTSwT
>>192
2chでの関西人のイメージのテンプレみたいなやつだな
195:名刺は切らしておりまして
13/10/09 03:00:43.83 UU4TDpRe
中津川が「中間駅だ！町おこしだ！」って盛り上がってるところに
冷静に「新幹線の羽島駅に学ぼうな」って言ってあげるのがやさしさ
196:名刺は切らしておりまして
13/10/09 03:01:53.14 uE/nOFiX
あと大阪煽る書き込みもやめてくれ
地域分断房だろ
197:名刺は切らしておりまして
13/10/09 03:03:51.85 GZzuOjYl
JR東海はそもそも名古屋の会社ですので…
198:名刺は切らしておりまして
13/10/09 03:07:48.43 zBq1/HPC
今日になって3時間しか経ってないのに書き込み回数51回って
3分半に1回のペースじゃねえかｗ
199:名刺は切らしておりまして
13/10/09 03:12:20.48 EZyWbpkV
ID:dhC93Hq2の連投キチどこいったの？
バーボンに飛ばされた？
200:名刺は切らしておりまして
13/10/09 03:12:56.42 6eZ+6jlH
>>195
岐阜は羽島じゃなくて大垣に駅作っとけば まだよかったんだけどな。
201:名刺は切らしておりまして
13/10/09 03:15:57.20 xU6d/35y
大阪都()でもやってればｗ
202:名刺は切らしておりまして
13/10/09 03:16:02.04 /ukjYQTw
昔から、大阪が支払った国税は東京の官僚の給与や建物になって消えてるよ。
ほとんど大阪には還元されない全くの支払い損。不公平だよな。
203:名刺は切らしておりまして
13/10/09 03:20:33.54 f/UY17U1
絶対逆だわ。
東京名古屋40分ならウチも名古屋支店閉鎖させて東京から日帰り出張扱いにするわ。
他にもこういう企業多いんじゃねぇか？
単純に東京圏に組み込まれて、トヨタ系以外の東海の労働人口減るんじゃねーの？
204:名刺は切らしておりまして
13/10/09 03:31:02.76 fTrvlC8s
一人で50回以上も書き込んでる大阪人がいる
そんなにリニアが同時開通できなくて悔しいのか
205:名刺は切らしておりまして
13/10/09 03:34:22.65 gujE3/X6
関西から西の土方全員集めて、名古屋まで掘りまくれば間に合うか？
206:名刺は切らしておりまして
13/10/09 03:39:22.88 uE/nOFiX
でも現状のぞみでも90分だからなぁ
ストローって言ってももうほとんど終わってるような気がする
それよりも個人の時間の余裕ができるね
207:名刺は切らしておりまして
13/10/09 03:42:01.60 JMg7Esvs
>>195
中津川は車両基地が出来るからな。
208:名刺は切らしておりまして
13/10/09 04:09:09.46 EoIQRmhR
なんでやねん
ってか？
209:名刺は切らしておりまして
13/10/09 04:30:23.48 wqT0mMXB
リニアは黙って作らせておくのが良いと思う。日本には一からものを
作り上げる科学力も技術力もないから必ず失敗する。トラブル続きで
全く使えねえ、やっぱり新幹線だなって話になるから。
210:名刺は切らしておりまして
13/10/09 04:59:42.81 w0hl0+mL
>>1
同時進行で名古屋大阪間の工事もしろって事か
それなりの金を出せば出来るんじゃね？
211:名刺は切らしておりまして
13/10/09 05:05:27.61 aFFn4bqf
大阪府民の税金でお願いします
212:名刺は切らしておりまして
13/10/09 05:16:47.49 IRnwVvIl
民間企業による事業なのにアホが税金でやれと言ってて笑えるんだがw
てか、東京の次に大きい大阪を無視してリニアが黒字になるわけないわな
客が大勢乗らなければ利益出ないんだから
213:名刺は切らしておりまして
13/10/09 05:22:38.18 tqVuIsj7
>>1
二階俊博総務会長代行
さすが、国土交通の族議員らしい発言
どれぐらい政治献金ガメタの、オッサン？
214:名刺は切らしておりまして
13/10/09 05:26:39.38 DQoS9m1I
>>202
トンキンは地方交付税（）の額で誤魔化すが、
実は国税の恩恵を一番受けてるのはトンキンという事実だね
215:名刺は切らしておりまして
13/10/09 05:41:50.86 oR5kFgC+
要求に見合った金を出すこと
早期開業の邪魔になる京都を黙らせること
ルート上の土地確保に邪魔になる政治家ヤクザを退場させること
できることから始めてみてはどうですか？
同時開業が不可能ではないと思わせない限り
ゴネても何もでませんよ？
216:名刺は切らしておりまして
13/10/09 05:44:44.57 qeeV9nH3
確かに大阪、兵庫、京都といった旧来の経済の中枢が
近年、弱体化しているように感じます。
しかしながら予算というものがあるわけです。
口を出すのならば、まずは建設費を全額自己負担するところから
お初めになられた方がよろしいのではないでしょうか
217:名刺は切らしておりまして
13/10/09 05:49:53.55 4AQgc3UM
JR分割の時に新幹線だけ別会社にすればよかったのに
218:名刺は切らしておりまして
13/10/09 05:50:37.00 27uZsEXX
東京～名古屋だけで開業
明らかに貧乏臭いだろ
日本の衰退を世界に晒していいのか？
219:名刺は切らしておりまして
13/10/09 05:53:03.47 WvHcckb/
少子高齢化で衰退まっしぐらの日本で、高速鉄道の需要が増える訳が無い。
既存新幹線やLCCと競合する。
心配しなくても、リニアはせいぜい既存新幹線の置き換え程度の話w
しかも名古屋止まりとかw
だいたい、乗客は強力な磁場にさらされるだろ。健康被害が出るんじゃないか。
220:名刺は切らしておりまして
13/10/09 05:54:14.36 AeB8Pa7n
大阪から先どうすんの？
結局国が作るんだろ？
221:名刺は切らしておりまして
13/10/09 05:57:25.66 lXkEyyEh
>>187
普通、コンビニか小売店が沢山集まったビルの便所使わせてもらうだろ。
222:名刺は切らしておりまして
13/10/09 06:05:40.73 1kUw1T1e
♪名古屋はええよ、メルサがあるがね～
223:名刺は切らしておりまして
13/10/09 06:08:15.43 2qWUhwbb
名古屋がオオサカの客欲しいか、関西のヒトが名古屋の人にお願いしてむちゃ言ってるだろ？
それとも、運賃を上げる口実作りか？？
リニア自体が商用乗り物サンプル&トンネル開発サンプルなだけなのに無茶を言う。
224:名刺は切らしておりまして
13/10/09 06:10:30.70 2qWUhwbb
>>202
単なる地方県・府だし。
225:名刺は切らしておりまして
13/10/09 06:26:06.65 DQoS9m1I
>>224
日本のイノベーションのほとんどを生み出した「単なる地方県・府」を
弱体化させると、結局日本全体が貧困化することになりますよ。
東京は所詮、地方の富を吸い上げるだけの消費都市ですからね。
226:名刺は切らしておりまして
13/10/09 06:35:26.51 LArLbcX3
>>1
二階俊博黙れ
227:名刺は切らしておりまして
13/10/09 06:41:21.28 2qWUhwbb
>>225
京都と間違えてないか？
あと、ゲイニンと巨額の借金を生み出してるとこだろ？
228:名刺は切らしておりまして
13/10/09 06:45:01.95 VgwOZsca
>>212
日本第二の企業集積のある関西圏を取り残して、東京-名古屋を先行開業させれば、確かに不便だ。
だったら企業は大阪まで乗り換えなしの新幹線を使うか飛行機を使う、かというと、そうはならない。
これまで西日本を統括してきた大阪支店の役割を名古屋支店に担わせれば良いとなる。
そして大阪本社の企業は本社を名古屋か東京に移すだろう。
229:名刺は切らしておりまして
13/10/09 06:47:55.49 CBEXJViM
残念ながら名古屋人は名古屋先行開業を全然喜んでないみたいだね
名古屋はリニア先行開業の東京～名古屋先行開業を喜ぶべきか
URLﾘﾝｸ(www.okb-kri.jp)'%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%85%88%E8%A1%8C%E3%81%A7%E3%80%81%E5%A4%A7%E9%98%AA%E3%81%AF%E5%9B%BD%E3%81%AE%E4%B8%AD%E6%9E%A2%E6%A9%9F%E8%83%BD%E3%81%8B%E3%82%89%E8%A6%8B%E6%94%BE'
で、残念なことに日本国民は大阪が日本の中心になるべきであることを一番望んでるみたいだねｗ
お前の大好きな名古屋と横浜足しても2位の京都にすら及んでいませんｗ
やはり関西が中心なのが日本にとっていいことですね
>「首都にしてほしい都道府県」ランキング
>第1位：大阪府……：27.2％ 第2位：京都府……：22.0％ 第3位：愛知県……：10.6％ 第4位：神奈川県……：9.8％
>第1位は「大阪府」で、約3割の人が首都にふさわしいと回答しています。
>「大阪府」を選んだ理由としては、「西日本の首都だから」(26歳／女性／情報・IT)や「人口第二位の街だから」(50歳／女性／その他)といった意見に代表されるように、
>人口が「東京都」の次に多く、経済も発展していることから、「東京都」に次ぐ第二の都市として首都にふさわしいと考えている人が多いようです。
>また、「にぎやかな街なので、日本が元気になりそう」(29歳／女性／生保・損保)の意見のように、「活気ある街」に期待を寄せる声も目立ちました。（つづく）
URLﾘﾝｸ(news.mynavi.jp)
230:名刺は切らしておりまして
13/10/09 06:51:09.65 CBEXJViM
>71
残念ながら名古屋はリーマンショックで製造業一本槍の脆さが出て一気に衰退しているのですが？
で、優秀な人材とか言いますが東大慶応早稲田はドンドンバカになってローカル化しているのですが何か？
早慶がローカル化? 学力低下も
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
逆に優秀な学生は皆関西を目指すようになる
関東の名門高校から「京大」進学者数が増加中
URLﾘﾝｸ(dot.asahi.com)
そして大阪は再開発が成功しているだけでなく知的産業が育つ都市として
力を取り戻しつつある
「どこにもない近未来都市を目指した」 オリックス不動産・西名弘明会長 (1/3ページ)
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
>「コンセプトは知と技術の融合だ。どこにもない近未来都市をつくろうと試行錯誤した。東京への一極集中が指摘される中で、
>昔の大阪に戻るのではなく、新しい産業を生み出したい」
更には、霞ヶ関の権限ですら大阪に分散化が進んでいる
新薬の審査拠点を大阪に新設へ
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
これでも大阪がヘタレなのでしょうかね？
京都や神戸から人を奪うことなく成功するのが大阪ですね
東京なんてバカナガワ・ダサイタマ・チバラギの無文化な人間を奴隷のように扱うことしか能がないくせにねｗ
バカナガワ・ダサイタマ・チバラギが京都や神戸並に世界から認められ、奈良のように文化の発祥を出せてから
文句を垂れて下さいね
231:名刺は切らしておりまして
13/10/09 06:53:58.33 CBEXJViM
>87
嘘つくなｗ
名古屋は新大阪に負けてるじゃんかよ
新幹線でも
東海道・山陽新幹線駅一日平均乗降客数(単位：人)
東京 16,4928 小田原 . 9428
新大阪 14,0599 新山口 . 8386
名古屋 13,2635 徳山 . 7031
京都 . 4,9652 豊橋 . 6534
広島 . 4,5277 熱海 . 6084
品川 . 4,2000 新富士 . 6082
博多 . 4,1900 新下関 . 5433
新横浜 . 3,6806 掛川 . 4978
静岡 . 3,3812 三河安城 . 2927
小倉 . 2,5440 岐阜羽島 . 2019
浜松 . 2,1704 東広島 . 1394
岡山 . 2,0862 新尾道 . 1112
新神戸 . 2,0102 新岩国 989
姫路 . 1,4469 新倉敷 929
福山 . 1,2896 厚狭 900
米原 . 1,0762
三島 . 1,0300
仮に 名古屋～首都圏＞＞大阪～首都圏 の客であってもそれは良いことでもあるね
だって新大阪は西へ向かう客も大勢いるし、そうすれば倒壊には金は流れないしね
それに名阪館の新幹線流動も少なくて当たり前
だって名阪間には絶大な信頼を得ている近鉄がありますし、こっちを使って移動する人も多くいるからね
232:名刺は切らしておりまして
13/10/09 06:57:17.85 CBEXJViM
>151
そう言うことは、ＪＲ倒壊の新幹線が世界から認められてからほざいて下さいね
嫌なことはＪＲ西日本に押しつけようとも、実際ＪＲ西日本の方が世界の評価は
圧倒的に高いですからねｗ
リニアは大コケしそうだが、500系のぞみは大成功しＪＲ一の名車になりましたからねｗ
233:名刺は切らしておりまして
13/10/09 07:00:18.19 CBEXJViM
>197
名古屋の会社のありながら実際は関西私鉄に惨敗ｗ
・近鉄（特急は含めておりません）
6両×3本/h＋3両×1本/h（急行）+3両×1本/h（準急）+3両×3本/h（普通）=33両/h
・ＪＲ倒壊
4両×1本/h（快速みえ）＋2両×1本（ワンマン快速）＋2両×2本（ワンマン普通）=10両/h ww
名古屋直結のくせに、実際は2両、名古屋市内でもしかも30分1本と言うローカルさｗ
名古屋に直結する長大幹線のくせにね
こんな大都市に向かう貧弱な路線他の都市には見られないからねｗ
234:名刺は切らしておりまして
13/10/09 07:02:18.05 nNw81ecC
名古屋が絡むとスレが腐る。
235:名刺は切らしておりまして
13/10/09 07:06:05.86 Rn+HKOL3
やっとかめ
236:名刺は切らしておりまして
13/10/09 07:12:21.78 gKYDUont
要求じゃなくてお願いじゃないの
237:名刺は切らしておりまして
13/10/09 07:13:43.28 HrUr7+Ru
国有鉄道を作って、名古屋と大阪間のリニアを営業させればいいんでは？
第三セクターでもいいぞ。
そうすれば好きなところに鉄道を引けるし。
民間のＪＲに任せるのは間違いだよ。
238:名刺は切らしておりまして
13/10/09 07:14:39.00 q+uMf30O
>>1
口を出す時は、同時に金を出せ。
239:名刺は切らしておりまして
13/10/09 07:16:36.28 HrUr7+Ru
>>229
何故、東京が上位にいないのが不思議だな。と思ったらなるほど、
都が対象外なのに、「都道府県」とは、これいかに
240:名刺は切らしておりまして
13/10/09 07:18:32.68 cW2bhMYw
そもそも関西圏はアホ続けた為に一地方に落ちぶれたことに
気づいてないってのがお笑いだな。
同時開通させるなら、東海に無償融資する位の気合がないと駄目。
国に介入させることで我田引鉄狙うとか昭和かよ。
241:名刺は切らしておりまして
13/10/09 07:19:20.79 jwowH/3G
国って、金出すのは全額ＪＲ東海だってのにｗ
242:名刺は切らしておりまして
13/10/09 07:21:50.63 fMUKQw1q
ナゴヤガー！ニイガタガー！ナガノガー！ｗｗｗ
243:名刺は切らしておりまして
13/10/09 07:21:58.01 ds7m3ZTa
金出さずに口だけ出しても、もう誰も振り向かない。
風を読めて無いな、お爺さん。
244:名刺は切らしておりまして
13/10/09 07:27:41.70 wJ/xsRkw
必要なし、電磁波でまくり電車イラネ。
245:名刺は切らしておりまして
13/10/09 07:33:46.11 8/wO7F0f
出した口に相応しい金を出すべきだろうな。
大阪民国はみんな口だけだと思われてる。
246:名刺は切らしておりまして
13/10/09 07:36:19.60 2LrrTvWB
自民党営鉄道でも作れよw
247:名刺は切らしておりまして
13/10/09 07:39:22.28 WrjgtyfI
東北新幹線をいつまでも盛岡で止めてたけれど
だからって青森が寂れたりしなかったぞ？
…盛岡の手前の仙台までしか用がなかったからなｗｗｗ
248:名刺は切らしておりまして
13/10/09 07:39:49.02 Bx5la9tk
莫大な金掛けてリニアなんて馬鹿丸出しもいいところだ罠。
まあやってみればいいさｗ失敗するからｗｗ
最近の円安もあってか外国人観光客が激増して関西でも50%近く増えてる。
人の流れを左右するのはそういった経済情勢、社会情勢であって
リニア作れば変わるなんてもんじゃないと思うがな。空港も新幹線も
既に一通り整備されてるんだから。
249:名刺は切らしておりまして
13/10/09 07:40:24.12 MZRGXAJ7
人口1800万を抱える関西圏に名古屋みたいな片田舎が勝てるわけねえだろ
250:名刺は切らしておりまして
13/10/09 07:40:54.01 GZ0G55f/
そもそも青森は新幹線が在来線ルート大きく外れたからかえって不便になったんだよなw
251:名刺は切らしておりまして
13/10/09 07:46:39.05 NyprH6gy
ID:dhC93Hq2
これぞ大阪人＝韓国人の本性
キモイキモイwww
252:名刺は切らしておりまして
13/10/09 07:47:50.03 zizFu97t
もう誰がどんなに喚いても、名古屋は発展中で、
大阪は衰退中の犯罪者の街であることには変わりない
リニア新幹線開業でますます力を増す名古屋ー東京
置いてけぼりでますます衰退する大阪民国w
253:名刺は切らしておりまして
13/10/09 07:47:50.89 AyNzou6C
つまんね
上手く行き過ぎ
254:名刺は切らしておりまして
13/10/09 07:49:06.51 tSzqrpcM
大阪人と朝鮮人が日本に嫉妬するもの
日本（人）の
マナーの良さ
謙虚さ
食文化
治安の良さ
京都、名古屋などにある歴史、文化
世界から評価されている所
経済力
公共交通機関の安全性
リニア新幹線←New!!
255:名刺は切らしておりまして
13/10/09 07:51:17.26 aLtq3GIj
>>181
だよなw
タン壺大阪の環状線駅に降りるとツーンと酸っぱいキムチの臭い。
改札を出てガード沿いに歩くとスエた小便臭。
昭和２０年代から何も変わらない。
256:名刺は切らしておりまして
13/10/09 07:52:20.28 j+9g8Tnf
>>184
朝鮮人が多いのではなく朝鮮そのものw
大阪民国人（通称：阪罪者、ハン人）の特徴】
・いつも他県から大阪がどう見られているかオドオド脅えているカワイソウで哀れな民族
・自分たちに自信がないからテレビで大阪がどう報道されているか常にチェックしている臆病民族
・気に入らないことは即ファビョって２ちゃんねるに書き込み
・日本中から嫌われてる
・日本の中心＝中部圏・愛知・名古屋の経済成長が恐くて恐くてたまらない
・セントレアに脅威に感じるがゆえ執拗に粘着する
・神奈川に人口抜かされたことが未だに悔しい
・三重県が自分たちの傘下であると思い込んでいる
・軽(笑)自動車メーカーダイハツ(笑)しかない
・ご飯とお好み焼きを定食で出すキチガイ民族
・「キムチは大阪が本場です(笑)」 by 大阪のキムチメーカー
・在日朝鮮人率が圧倒的日本一である事実を認めたがらない
・そもそも自分たちが渡来朝鮮人が作った町に住んでいる事実を知らない
・街の地名の多くが、朝鮮語由来だということを知らない
・ゆえに、日本にコンプレックスを持っている
・自分たちが韓国人に酷似している事実を認めたがらない
・このレスを読んで図星のあまり涙目になった
257:名刺は切らしておりまして
13/10/09 07:53:22.14 zizFu97t
>>218
今や東海道新幹線のドル箱は東京～名古屋であり
大阪まで行く客などほとんどいない
大阪への延伸は赤字垂れ流しになるのは必至
名古屋駅と新大阪駅の乗降風景を見比べれば一目瞭然
一日中ごった返す名古屋と疎らな新大阪ｗ
258:名刺は切らしておりまして
13/10/09 07:53:58.37 NyprH6gy
>>229
だがそれ以外の72.8%の日本人が大阪を日本の首都には不相応という結果
バカ大阪人に日本を任すことなど不可能
大阪が首都になれば韓国朝鮮の属国となり
日本人は海外に脱出するほかない
259:名刺は切らしておりまして
13/10/09 07:54:29.46 0R9AR3G3
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
日本維新の会の石原共同代表は８日夜、ＢＳ日テレの「深層ＮＥＷＳ」で、
（中略）
大阪に置く党本部に関しては、「政党としての存在感を示すためには東京での活動が中心になる。
このままでは地域に埋没する政党にしかならない」と述べ、東京に移転させるべきだとの考えを示した。
大阪に置く党本部に関しては、「政党としての存在感を示すためには東京での活動が中心になる。
このままでは地域に埋没する政党にしかならない」と述べ、東京に移転させるべきだとの考えを示した。
大阪に置く党本部に関しては、「政党としての存在感を示すためには東京での活動が中心になる。
このままでは地域に埋没する政党にしかならない」と述べ、東京に移転させるべきだとの考えを示した。
大阪に置く党本部に関しては、「政党としての存在感を示すためには東京での活動が中心になる。
このままでは地域に埋没する政党にしかならない」と述べ、東京に移転させるべきだとの考えを示した。
大阪に置く党本部に関しては、「政党としての存在感を示すためには東京での活動が中心になる。
このままでは地域に埋没する政党にしかならない」と述べ、東京に移転させるべきだとの考えを示した。
大阪に置く党本部に関しては、「政党としての存在感を示すためには東京での活動が中心になる。
このままでは地域に埋没する政党にしかならない」と述べ、東京に移転させるべきだとの考えを示した。
260:名刺は切らしておりまして
13/10/09 07:55:50.63 ZHFDtOiT
>>230
だがこれが現実
特区どこ？製薬の参加ゼロ、議論も抽象論 関西財界セミナー
sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130208/wec13020811160003-n1.htm
>だが、特区の重点産業である製薬会社は１社も参加しておらず、具体策に乏しい抽象論に終始した。
>主催者によると、関西製薬各社に参加を呼びかけたが「都合がつかない」と断られたという。
アステラス製薬、新薬創出力強化で研究体制を再編
release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=336765
２）加島事業所（大阪府）の閉鎖 (2015 年度内予定)
加島事業所にある複数の機能を、つくば研究センターを含む適切な場所に統合・移転します。
261:名刺は切らしておりまして
13/10/09 07:56:59.88 3TF/EegW
>>259
石原のリップサービスを真に受けるバカ大阪人ハケーンww
262:名刺は切らしておりまして
13/10/09 07:59:49.05 j8aRPrgw
【大阪維新の会マニフェストより】
今や大阪市では4世帯に1世帯が年収200万円未満で暮らしています。
大阪市内で一番平均世帯年収の高い天王寺区(489万円)ですら、
東京23区と比べると22位の荒川区(492万円)と23位(最下位)の足立区(463万円)との間になってしまいます。
大阪の街全体が想像以上に貧困化しているのです。
大阪市の特徴は、横浜市、名古屋市と比べて年収100万円未満の世帯と、年収100万から200万円の世帯が際立って多いことです。
年収200万円以下の世帯が32万8千(全世帯の26％)あり、横浜市(14万4千世帯)、名古屋市(14万5千世帯)の2倍を超えています。
4世帯に1世帯が年収200万円未満です。年収400万円以下の世帯が全世帯の約6割を占めます。
また、年収1000万円以上の世帯数は横浜市が17万8千世帯あるのに対し、大阪市は5万世帯に過ぎません。
街全体が「最貧地帯化」する大阪市と報道されるような惨状です。
URLﾘﾝｸ(oneosaka.jp)
【所得分布図】（赤＝高 青＝低）
・東京都URLﾘﾝｸ(president.jp)
・名古屋URLﾘﾝｸ(president.jp)
・大阪市URLﾘﾝｸ(president.jp)
【大卒者分布図】
・首都圏URLﾘﾝｸ(kishibaru.cocolog-nifty.com)
・近畿圏URLﾘﾝｸ(kishibaru.cocolog-nifty.com)
263:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:01:20.04 i4NGAn6b
民の力で頑張る名古屋、国に頼りっぱなしの大阪。
これではますます関西がバカにされるな。
264:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:01:38.46 QjvKXujQ
>>141
リニアはJR東海からの受託事業だよ。
265:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:02:53.68 4bR2Zlcq
��雇用と成長：止まらぬ一極集中(朝日新聞 2013年3月18日)
空室のままのオフィスビル。
大阪・梅田地区の再開発ビルの入居募集が始まり、2月末の大阪市中心部の空室率は7カ月ぶりの10％台に悪化した。大阪の企業流出が止まらない。
■震災直後と一転、東京回帰
「大阪では東京ゲームショーも、シーテックも開かれず、幕張メッセのような大規模展示場もない」
イベントや販売促進キャンペーンの運営や人材派遣を手がけるアシスト・ジャパン(大阪市)は4月1日、初めて東京にオフィスを構える。
井上将豪社長(32)は「いずれは登記上の本社も移す」という。奈良出身の井上社長は大手の人材派遣会社に勤めた後、2005年に大阪市内で開業した。
リーマン・ショック後の業績不振に苦しんだが、3年前から新卒採用を始めて態勢が整った。社員は15人だが、20～30代を中心に登録スタッフ1万人を抱える。
まだ足場もないのに、首都圏から問い合わせが入るようになった。イベントや販促活動は、企業が内外に存在感を示す情報発信の場だ。人も企業も集まる東京が最も重要視される。
井上社長は「市場調査をしてみて、改めて首都圏の市場の分厚さを実感した。成長を目指すのであれば東京への移転は当然だ」と言う。
ウェブ上に3大都市圏の仲介物件3万件をアップするオフィスナビ(大阪市)の金本修幸社長(41)はここ数年、
こうした伸び盛りの企業の首都圏への転出を仲介することが増えた。
「社員数が10人、20人、30人と増えると東京移転の話になる。大阪にとどまっていては、成長が頭打ちになると聞く」と明かす。
大阪の企業流出は、いまに始まったことではない。高度成長期、
許認可権を握る役所が集まる「霞が関」の近くへ、と大阪生まれの企業が東京に出て行くようになった。
バブル崩壊後には金融や産業界の再編が相次ぎ、合併・統合した会社が東京に本社を移した。
取引先の首都集中がほかの企業を呼び寄せ、東京一極集中が加速していった。
その流れが一瞬、止まりかけた。
11年、東日本大震災が起きた直後のことだった。
「半年間、100人が働ける事務所がほしい」オフィスナビに破格の注文が殺到した。
ビルをもつ30社と交渉し、短期契約ができるビル50棟を急きょ用意した。
世界95カ国で賃貸オフィスを提供するリージャスの日本法人にも、外資系企業を中心に100件を超す注文が舞い込んだ。
日本で営業を続けるために、東京から離れた都市の拠点が必要とされた。
東京に次ぐ利便性と第2の市場を抱える大阪は、その受け皿として選ばれる―。
関西の経済界では、東京一極集中を緩和するきっかけになると期待が高まった。
ところが、オフィスナビが仲介した物件で、実際に移転してきた企業はわずか2～3社だった。
日本リージャスでは、契約した20社の大半が1年も経たないうちに首都圏に戻った。
「あれだけ東京一極集中の危うさを実感したはずなのに」。在阪の不動産関係者らは肩を落とす。
266:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:04:18.84 zizFu97t
>>263
だな
関西叩けば日本は潤うw
267:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:05:22.13 uBUKGNEX
関西人ってバカな民族だよ、マジで。
ＵＳＪなんて今更自慢してるんだから。
あそこのメインプロデュースしたのって、大津イジメ事件の主犯の少年の父親で叩かれてばっかりじゃん。
関西人にしてみれば、イジメ自殺事件なんて日常の風景なんだろうが、イジメ問題って彼らが考えているよりずっと罪は重い。
体罰問題にしろ、関西では軍国主義がトレンドなんだろうけど、他地域ではちょっと考えられない。
そういう感覚が日本中どこでも「関西弁を強要する」勘違いした思考に結びついている。
268:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:08:12.42 j2iRtbaC
名古屋-大阪間の工事費は関西財界が負担する、ぐらい言ってもらわんと
269:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:08:16.31 OWC7jzEb
>>267
そんなUSJのような娯楽施設が名古屋にはないんだぞ？
堅実な市民県民なのかしらんが、テーマパークはほぼ失敗するらしい。
270:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:08:20.84 P2x8cMWU
リニアは老朽化してる新幹線の代替の意味もあるんだろ。
あと新大阪は山陽新幹線もあるんだから
名古屋より多いのは当たり前。
むしろその割に差が小さい。
271:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:10:18.18 YdovOPuW
世界の都市圏人口の順位
1位 東京＝横浜 日本 37,126,000
2位 ジャカルタ インドネシア 26,063,000
3位 ソウル＝仁川 韓国 22,547,000
4位 デリー インド 22,242,000
5位 マニラ フィリピン 21,951,000
6位 上海 中国 20,860,000
7位 ニューヨーク アメリカ合衆国 20,464,000
8位 サンパウロ ブラジル 20,186,000
9位 メキシコシティ メキシコ 19,463,000
10位 カイロ エジプト 17,816,000
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
圏外 大阪 ← 完全な2流都市
272:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:12:11.78 YHM9nidS
▼梅原猛（愛知県出身・京都在住の哲学者）
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』
▼中上健次（和歌山県出身・作家）
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』
▼国民百科事典（平凡社）
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』
▼池田次郎（京都大学名誉教授・自然人類学）
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』
▼レヴィン（旧ソ連の人類学者）
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』
▼岩本光雄（京都大学名誉教授・霊長学）
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』
▼埴原和郎（東京大学名誉教授・自然人類学）
『近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』
▼関晃（東北大学名誉教授・熊本県出身）
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』
▼松村博文（札幌医科大学准教授・解剖学）
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』
▼欠田早苗（兵庫医科大学名誉教授・解剖学）
『大阪を中心とする近畿地方の人たちは、百済地方の人たちと匹敵するほど頭の形が丸い』
▼ハシゲ徹（大阪民國総統）
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』
▼網野善彦（山梨県出身・歴史学者）
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』
▼戸田恵梨香（神戸市出身・女優）
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね～大阪は下品！汚い！』
▼堤真一（西宮市出身・俳優）
『兵庫は大阪と違って洗練された町なんで』
▼森喜朗（石川県出身・元首相）
『大阪は日本のタンツボ』
▼ローラ（東京都出身・モデル）
『アニョハセヨは関西弁』
▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』
▼武田信玄(戦国最強の将、16世紀)
『関西人は義理も作法も知らず、自分さえ助かればどんな卑怯もする』
▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』
▼向江松雄さん(鹿児島歩兵第145連隊)
『大阪なんかな、「またも負けたか8連隊」ち、大阪なんか言いおったっじゃっどんな』
▼古瀬正行さん(久留米第18師団)
『大阪とか京都の兵隊は途中で会ったけどその場でビンタですよ。「こん、ばかたれが」っていうような状態だったですからね、うん』
▼坂本芳次さん(自動車第34連隊)
『うちの部隊にも何名か大阪人がいましたよ。もうこんな「ぜえろく」っていってみんなから蹴飛ばされてたけどね』
▼田辺聖子（大阪府出身・作家）
『浪速の男どもはみな争いごと好まず、膂力(腕力)にも乏しい』
▼司馬遼太郎(大阪府出身・作家)
『大阪兵は日本最弱。上方者が兵にむかないのは当然なこと』
▼樋口清之(奈良県出身・考古学者)
『平安末期の関西人は、本当に男でも女のような体質ですね。肉体的鍛錬をしませんと関節が小さいんです』
273:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:12:36.31 YdovOPuW
アジアの５大グローバル都市
シンガポール：東南アジアのハブ。１人あたりGDPは日本の1.6倍。
香港：中国ビジネスの玄関。世界中から観光客が押し寄せる。
グローバル企業のアジア拠点はほとんど香港。
北京：アジア最大のハブ。政治の中心地。
東京：アジアのGDPトップ。
上海：超高層ビルが立ち並び、株式市場の規模も東京に匹敵。
大阪？
アジアの５大グローバル都市と比較するとかなり引き離されています。
20-30年遅れと言った感じでしょうか。
今後も東南アジアや中国の発展で地位は急低下するのは確実です。
そもそも大阪ほどグローバルという言葉が似合わない都市はなかなかないでしょう。
274:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:12:56.03 rWt1kRAv
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
日本維新の会の石原共同代表は８日夜、ＢＳ日テレの「深層ＮＥＷＳ」で、
（中略）
大阪に置く党本部に関しては、「政党としての存在感を示すためには東京での活動が中心になる。
このままでは地域に埋没する政党にしかならない」と述べ、東京に移転させるべきだとの考えを示した。
大阪に置く党本部に関しては、「政党としての存在感を示すためには東京での活動が中心になる。
このままでは地域に埋没する政党にしかならない」と述べ、東京に移転させるべきだとの考えを示した。
大阪に置く党本部に関しては、「政党としての存在感を示すためには東京での活動が中心になる。
このままでは地域に埋没する政党にしかならない」と述べ、東京に移転させるべきだとの考えを示した。
大阪に置く党本部に関しては、「政党としての存在感を示すためには東京での活動が中心になる。
このままでは地域に埋没する政党にしかならない」と述べ、東京に移転させるべきだとの考えを示した。
大阪に置く党本部に関しては、「政党としての存在感を示すためには東京での活動が中心になる。
このままでは地域に埋没する政党にしかならない」と述べ、東京に移転させるべきだとの考えを示した。
大阪に置く党本部に関しては、「政党としての存在感を示すためには東京での活動が中心になる。
このままでは地域に埋没する政党にしかならない」と述べ、東京に移転させるべきだとの考えを示した。
275:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:13:27.94 Bx5la9tk
ランクの上位はほとんど途上国なのに勘ちがいしてる糞馬鹿哀れｗｗｗ
271 ：名刺は切らしておりまして：2013/10/09(水) 08:10:18.18 ID:YdovOPuW
276:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:14:32.24 j2iRtbaC
京都もそうだが、本決まりになってから文句を言う後出しじゃんけん。
汚すぎるよ関西は。
277:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:15:26.63 YdovOPuW
オリンピック開催回数
ロンドン 3回
アテネ 2回
パリ 2回
ロサンゼルス 2回
東京 2回 ←new
---------------グローバル都市の壁-----------------
ソウル 1回
・
・
・
・
・
・
--------------マイナー都市の壁--------------------
大阪 0回 ← 何だこの世界のマイナー都市はｗｗｗｗｗｗｗｗ
278:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:16:59.33 uOKHVr0U
余裕のJR東海が上から目線で発行する『Wedge』より
産業構造変化を甘く見た大阪
～日本経済は大阪の二の舞か～
第2次産業の減少を第3次産業の集積でカバーした東京。
自動車を核に、大阪の1.8倍近い規模の第2次産業を構築した愛知。
第2次産業が大きく落ち込み、第3次産業も育たない大阪。
この傾向は、決してこの10年で生まれたものではない。
歴史をひも解くと、自地域の工業力を過信して規制色を強め、
東京に張り合うことで時間と金を空費した大阪の姿が浮かび上がる。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
＜中略＞
さらに「黒田知事は、工場等制限法を厳密に運用し、工場を追い出した。
大学についても同様に、大阪市内の中心部にあった大学を市外に移転させた」
東京都内には約47万人の学生がいるのに対し、大阪市の学生数は約2万8000人に留まる。
「大阪では企業と大学との連携も不足している。若者を大阪市内に戻さなければベンチャー企業は育たない」と前出の秋山氏は嘆く。
＜中略＞
大阪商工会議所は「大阪を東京と並ぶ全国的な管理中枢地として位置づけ、東京・大阪集中型の編成とすべき」と建議した。
この「二眼レフ論」のような「東京と張り合う志向」がもたらした典型例が関西新国際空港である。
関空をどう作るかは70年代の関西財界における権力争いの主たるテーマになった。
紆余曲折を経て、バブル崩壊後の94年に開港した関空と95年に開業したWTCビルは、大阪府、市の財政を今でも苦しめている。
URLﾘﾝｸ(wedge.ismedia.jp)
279:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:17:21.55 W6qfNAgB
政府の責任でと言うが財源をどう考えてるんだろう。
例えば大阪だけ消費税を20％にすれば解決するの？
280:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:18:30.48 VAzlPb3/
～大阪一極衰退の日本～
過去10年間の上場企業売上高
（帝国データバンク大阪支社調べ）
中部圏37.9％増←絶好調
京都府29.7％増←絶好調
首都圏20.5％増
滋賀県09.9％増←好調
和歌山09.7％増←好調
平均値07.1％増←健闘
- - - - - - - - - -
兵庫県13.1％減
奈良県18.3％減
大阪府34.8％減←おいおいｗｗｗ
大阪府「東京への本社移転は売上と利益が拡大するなど、ほぼ期待通りの成果」
大阪府「商売のスタイルが大阪風にみられると取引を始めにくい」
大阪府「人材確保が容易になったというような副次的な効果も」
URLﾘﾝｸ(www.pref.osaka.jp)
TDB「近畿圏のみが大幅な減少、経済の地盤沈下明確に」
URLﾘﾝｸ(www.tdb.co.jp)
経産省「本社機能は近畿がシェアを落とした分を各地域が少しずつ拡大しており、近畿一極減少の様相を呈している」
URLﾘﾝｸ(www.kansai.meti.go.jp)
281:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:20:20.30 AyNzou6C
名古屋も大阪もとばして 岡山直結 Ｗ
282:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:23:13.84 pJ+LK7nG
>>259
哀れハシゲ信者、維新もついに大阪を見限ったか…
283:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:23:31.86 /MfnJE7r
>>280
そんなコピペ保存している名古屋人はキモイなあ
勝っていると思うなら余裕があるはずなのに、必死すぎ
朝鮮人かよ
284:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:23:34.10 o7mdK4pM
>>269
詐欺と言っていいほどにつまらんＵＳＪとか過大評価されすぎて哀れになるwww
大阪なんて生野・鶴橋ぐらいしか目新しい所がないwww
285:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:24:31.55 /MfnJE7r
ドケチ名古屋にテーマパークは成立しない
286:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:24:50.02 NyprH6gy
>>274
ヒトモノカネは東京に置かないと機能しない
これが日本国の自然の摂理なのだからなwww
287:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:26:40.03 aLtq3GIj
>>277
2007年世界陸上 開催地は大阪
開会式→「くいだおれダンサーズ」26人による大道芸
閉会式→河内家菊水丸による盆踊り
観衆→連日ガラガラの長居陸上競技場
ボランティア→大会開始前ボランティア700人がドタキャン、市職員1000人余りをボランティアに動員
宿泊→運営側がホテルが用意できなかったエリトリア選手がのロビーに設置されているソファーで寝る
選手・役員専用レストラン→無料の選手村食堂に市職員2人が入り込み、食事をしていたことが発覚
(うち1人は、学歴詐称で停職処分となっていた)
男子マラソン→エイドステーションにてドリンクが長時間放置、スペシャルドリンク・ゼネラルドリンクともまるで「お湯」のような状態に。
女子マラソン→数箇所でドリンクが凍っており、全く飲めない状態に。
選手の前にサングラスをした男が自転車で乱入。警察が制止するが振り切る。
「勝訴」の紙を広げて男が併走
競歩男子50km→競技役員が山崎勇喜選手に対し場内に誤誘導、途中棄権扱い
テレビスタッフ→TBS57人がグルメ杵屋の納入した昼食のバイキングによる食中毒で倒れ、うち13人が入院
さすが「食い倒れの街 オオサカ」
288:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:26:48.68 yWURoSGv
トラスコ中山も東京移転、住友最後の砦・住友電工も東京本社を大幅拡充。
いっそ交通網を遮断して人や資本の移動を制限しないとだめかもね。
289:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:27:37.38 /MfnJE7r
ストロー効果で「名古屋飛ばし」が現実化
名古屋支社は廃止、出張所に降格
日帰り出張でホテル業界は壊滅
鉄道会社は経営悪化
名古屋崩壊だな
290:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:27:59.30 nUTSAZ6Z
名古屋と大阪民国の比較
・食べ物
名古屋
あんかけパスタ、寿がきや、味噌カツ
ひつまぶし、きしめん、天むす
大阪
化学調味料だらけたこやき
広島の劣悪パクリのお好み焼き
・名所
名古屋
名古屋城、大須商店街、栄
東山動植物園、名駅の駅ビル（世界一の高さ）
大阪
汚い道頓堀、汚い通天閣、犯罪者とホームレスの西成地区
韓流テーマパーク（建設予定）
俺ら高貴な文化人
お前ら下等な犯罪動物チョン阪ジー
291:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:29:02.01 3TF/EegW
>>288
だな
大阪が本社では優秀な人材は雇えない
大阪には出来損ないしかいない上
大阪本社というだけで志望意欲がなくなる
武田薬品が研究所ごと関東に移転した理由がそう
大阪では世界と戦えないからな
292:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:29:40.04 /MfnJE7r
ミシュランも名古屋乞食飯は 名古屋飛ばし
神戸に抜かれ、
札幌にも抜かれ
広島にも抜かれ
293:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:29:42.55 0ACnOF1G
東北：復興需要
関東：オリンピック
中部：リニア
北陸：北陸新幹線
関西：
294:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:30:22.68 wk9pzppI
大阪は人間が腐りきっているから嫌い
リニアももちろん、新幹線も直通を廃止して欲しい
上京したい大阪の猿はバスで来なさい
295:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:31:53.10 o7mdK4pM
東京 → 日本の金融業の中心
愛知 → 日本の製造業の中心
大阪 → 日本の８９３の中心
296:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:32:05.50 /MfnJE7r
名古屋乞食
上京と言ってバスが思いつくのか
ドケチ名古屋人、往復3万円のリニアは乗らない
新幹線すらのってないのに
名古屋～東京 毎日50便の乞食バスが運行
ドケチ乞食の町、名古屋
297:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:32:26.17 gv1CsEYO
長野で揉めている間に、さっさと名古屋-大阪間で着工すればよかったのに。
いまさら京都と奈良が争っているのでは、見放されても仕方ない。
298:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:33:18.06 YdovOPuW
Ｊリーグチーム数（雇用都市圏）
東京都市圏 11
大阪都市圏 *2
神戸都市圏 *1
（参考）ロンドン市内 14 ※都市圏ではもっと多い
ソウル都市圏 *8
大阪都市圏ってしょぼい所なんだな。
299:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:33:54.80 /MfnJE7r
愛知県警 やくざから、現金とベンツもらって癒着
交通事故事故死ワースト1 名古屋 民度が低い
名古屋田舎者、電車の乗り方もしらないから東京でも
「クスクス」笑われている
300:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:36:25.59 /MfnJE7r
名古屋、首鎖殺人
女性監禁して4000万円荒稼ぎ
最後には殺して冷凍してバラバラ
犯罪都市にゃごや
名古屋妊婦切り裂き殺人
キチガイ多すぎ
301:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:36:39.81 OT//Vmvz
名古屋は東京のベッドタウンになって独自の発展はなくなる。
大阪は西日本の中心としてこれまでどおり独自の発展をしていけばOK
リニアはいらない子
302:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:36:55.55 X+olF+Mp
なんか名古屋の叩き方がチョソレベルｗｗｗ
303:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:37:34.56 iJOACrsv
関空から名古屋駅行きのバスを増発するらしい。
座って寝たらもう空港ロビー。
304:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:37:43.46 /MfnJE7r
名古屋は低学歴工場労働者が多いだけ
中国みたいなもん
賃金が上がれば、それで終わり
愛知の年収は、栃木程度2流
305:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:39:39.92 vw1XM5iK
いくら煽っても和歌山へは行きません
306:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:40:42.38 /MfnJE7r
東京に開発本部
愛知には低学歴生産工場だけ
名古屋支社も廃止、主張所に降格
307:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:40:46.18 H1OHmhxQ
>>301
今でも東京の周りの、たとえば横浜とか、東京のベッドタウンでもあるけど、
独自性がなくなったとは思わんけどな。
308:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:42:02.65 Z4OxfaF9
JR東海も営利団体なんだから、いちゃもんつける前に景気回復し、JR東海が前倒ししてでも着工したくなるような関西にすればいいだけ。
JR東海に出資する訳でもなく、リニア開発にもリニア計画にも協力して来なかったのにこれでは笑い者になるだけだろ？
加えて、名古屋から先は奈良通せ？京都通せ？
まず関西で意見まとめろよｗ
309:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:42:21.34 ZHFDtOiT
大阪の自動車交通は、とても怖いです。
乗ってる自動車にかすりそうなぎりぎりを走り抜けてく。
高速道路の出入り口などで、割り込みをしようとするが
ゆずってくれないからとても危なくて仕方がない。
ほんの少しでも青信号で発車が遅れると、後ろの大きいトラックが
おそろしいくらい大きい音でクラクションを鳴らしまくる、
しかもそれを平然とあたりまえのこととして行なう。
これ、全部、朝鮮韓国人の運転してる人が、マナーが悪過ぎることが
原因です。
310:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:42:48.38 /MfnJE7r
名古屋人は性格最悪
ドケチ キチガイ
すぐに殺して、岐阜の山に捨てる
警察とヤクザが癒着、事件化せず
町では車が歩行者に幅寄せ
キチガイ田舎町
311:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:43:31.57 NyprH6gy
>>306
製薬大手もダイハツからも逃げられる大阪www
312:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:44:29.75 /MfnJE7r
>>309
お前、大阪に行ったことないだろ。
乞食名古屋人の捏造はすぐにわかる。
313:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:45:00.01 H1OHmhxQ
>>308
同意。京都もそうだけど、口出す前にまず金だせばよかったのに、と思う。
「金は出さん。勝手にやれ」ってそっぽ向いてたくせに、後出しで文句ばっかり。
314:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:45:03.80 OT//Vmvz
>>271
クソワロタｗｗｗ
トンキンはインドとかインドネシアとかフィリピンとかと一生争っとけよｗｗｗｗ
ID:YdovOPuW ← いつも失敗ばかりしてるバカトンキン猿ｗ
315:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:45:41.84 FNaf8TW0
>>312
誰も大阪＝朝鮮なんか行かねえよwww
金正日の2番目の妻で現北朝鮮のTOPである金正恩の母親は大阪出身の元在日
韓国の大統領で初めて竹島に足を踏み入れたイミョンバクも大阪生まれ
大阪はただチョンの街というだけでなく日本の敵になるチョンを生み出す極めて悪質な土地
316:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:46:31.07 /MfnJE7r
>>313
また金かよ
ドケチ名古屋乞食って
すぐにわかるなあ
新幹線の客が払う金は、大阪までの客が7割
名古屋までは3割しかない。
317:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:48:44.11 /MfnJE7r
>>315
戦前は大阪が日本一の経済都市だったことの裏返し。
愛知なんて歴史もなく、たんぼの寂れたところだったからな。
318:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:49:39.95 +87q8Yry
伊丹廃港にして首都機能を呼びこむほうが先だ
319:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:50:39.03 /MfnJE7r
ドケチ名古屋人は新幹線も乗れず
毎日、乞食バスで上京
リニアなんて乗るはずもない
ドケチ名古屋は、どこでもドケチバスで行くからな
成田までドケチバスで9時間かけていくのがドケチ名古屋人
320:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:51:01.72 OT//Vmvz
>>277
クソワロタｗｗｗｗ
2020年までソウルと同カテゴリーのトンキンｗｗｗｗｗｗ
世界中の脳みそ筋肉のDQNたちが東京に一同に集まる頭狂都ｗｗｗｗ
ID:YdovOPuW ← いつも失敗ばかりしてるバカトンキン猿ｗ
ID:YdovOPuW ← いつも失敗ばかりしてるバカトンキン猿ｗ
321:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:51:53.08 /MfnJE7r
名駅みればわかるだろ、
新幹線があるのに、のらず、ドケチバスで上京している
名古屋乞食がいっぱいいる
現実みたら？ 低所得者ばっかりだろ
322:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:52:04.54 Z4OxfaF9
>>316
まずは俺に>>308 レス打てよｗ
俺が書いた事が一般論だよ。
323:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:53:18.14 /MfnJE7r
なごやの金持ちって首鎖殺人だろ
女性を監禁、チャットで4000万円稼がせ
中学生いじめ恐喝 5000万円
なんでも金金のキチガイが名古屋人
324:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:53:54.83 uNniC3AY
トンキンとか言ってる奴はチョンなんだろうなぁ～
325:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:54:06.24 H1OHmhxQ
>>316
別に名古屋に住んでる訳じゃないから、
名古屋に落とす金なんかどうでもいいよ。
ただ、はたから見ていて、見苦しいなと思うだけさｗ
検討や設計段階で、そっぽ向いてた人たちが、
いざ実現しようとしたら、文句言い始めるのって、
じゃあ、最初っから積極的にかかわればよかったのにって。
ちなみに俺は関東在住。
326:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:54:57.71 /MfnJE7r
東京に近い静岡みたいになるんだろうな
田舎に工場だけ
低学歴低賃金労働者ばかり
327:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:55:16.65 Wdpddzwf
大阪はいらないから博多まで通せ
328:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:56:19.81 /MfnJE7r
>>325
で、リニアって黒字計画なのか？
329:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:56:48.38 q39jeGMz
▼被差別部落の人口分布（原田伴彦『被差別部落の歴史』より）
近畿50％、
九州12％、中国12％、四国12％、
関東5％、中部5％、
その他4％
▼人口10万人あたり在日韓国・朝鮮人ランキング
URLﾘﾝｸ(todo-ran.com)
1 大阪府 1,530.54人
2 京都府 1,290.85人
3 兵庫県 0,978.73人
（以下略）
330:名刺は切らしておりまして
13/10/09 08:58:19.64 YCtr1ATE
東証プロパーが大証幹部を「二等市民」扱い
FACTA 2013年1月号
弱肉強食の資本主義社会において、「対等合併」という言葉には美しい響きがある。
しかし、それはどこにも存在しない、一種のユートピア。
年明け1月1日に東京証券取引所グループと経営統合し、持ち株会社日本証券取引所グループの傘下に入る大阪証券取引所の職員も、「対等」に騙されていたことに気づいたようだ。
12年11月の統合発表以来、斉藤惇東証社長、米田道生大証社長は「対等の精神」を繰り返してきた。
確かに、JPXの取締役は東証側7人、大証側6人。また、運営の責任者である執行役も東証5人、大証4人で拮抗する。
代表権も斉藤グループCEO、米田グループCOOの両者にあり、大証は統合比率以上の力を持つように見える。
ところが、将来の役員候補となるJPXの八つの部長級ポストでは、人事部長を除き全て東証が奪取した。
マスコミの関心が高い役員ポストで東証………
URLﾘﾝｸ(facta.co.jp)
331:名刺は切らしておりまして
13/10/09 09:00:34.69 /MfnJE7r
名古屋は日本人から嫌われている
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
332:名刺は切らしておりまして
13/10/09 09:01:29.57 /MfnJE7r
実体験に基づいて嫌いです。
私はかれこれ十数回転勤を繰り返していますが、名古屋の人が一番冷たい。
田舎の地方都市の人は優しいし、東京も人の出入りが多いせいか意外に新参者にも優しい。
関西もすぐに馴染めました。
でも、名古屋は二度住みましたが最悪でした。
女性にはありがちですが、グループの強固さが異常です。
私みたいな転勤者はすごく辛い土地です。
露骨さもすごいし、他人（というか他県の人）を受け入れてくれないというか。
普通の街の定員さんや駅員さんも大阪や福岡に比べてすごく冷たいです。
333:名刺は切らしておりまして
13/10/09 09:03:17.95 /MfnJE7r
授業で習ったのですが、名古屋弁では語尾に「○○だがー」
とか「○○だがね」と「が」の文字をよく語尾に使うそうです。
「が」の文字は乱暴っぽいと日本人は思ってしまうらしく乱暴
で嫌われてしまうのだと思います。
食べ物に関しては、カツに味噌をかける、うどんを味噌で煮込む、
ということ自体が気持ち悪いのだと思います。他の地域の人に
とってみればカツにはソースをかける、うどんはしょうゆ味、
というのが当たり前の環境で生きていて、いきなり味噌味に
なってしまうと、食べる気にもなれず気持ち悪いのだと思って
しまいます。
外国ではアリや犬、ネズミなどをふつうに食べてる国があります。
これはその国の文化です。しかしそれを食べない国にとっては
「ありえない」、「気持ち悪い」と思ってしまいます。あなたも
きっとそう思うと思います。それが名古屋で普通に食べられてる
味噌を他の地域では食べないため「ありえない」、「気持ち悪い」
と思われて嫌われてしまうのだと思います。
334:名刺は切らしておりまして
13/10/09 09:03:31.63 H1OHmhxQ
>>328
知らんよ。
ただ、我田引水の争いは醜いと思うだけ。
335:名刺は切らしておりまして
13/10/09 09:07:56.21 Z4OxfaF9
>>328
民間企業が赤字計画で実施すると思うかい？
地権者ならともかく、部外者は静観するしかないわな。
336:名刺は切らしておりまして
13/10/09 09:08:47.73 lucxMzUe
大阪都なんだろ？
337:名刺は切らしておりまして
13/10/09 09:10:33.65 sqAW22HB
紀伊半島縦断高速とかいう無駄な道路の予算を回すくらいのこと
いったらどうこの人はバカだろ
338:名刺は切らしておりまして
13/10/09 09:12:51.29 sqAW22HB
縦断じゃないや一周だ
間違えたすまん
339:名刺は切らしておりまして
13/10/09 09:13:13.19 9MdVpRga
中枢機能ってなんだろ？
そもそも、中枢機能とやらが大阪になんか貢献したことってあったか？
340:名刺は切らしておりまして
13/10/09 09:23:12.95 wfm8Xcwy
>>328
少なくとも、「東京－大阪間同時開業」だと「赤字」になると判断したから
東京－名古屋に絞ったんだろ。
そうでなくても今後、東海道本線・東海道新幹線のメンテナンス・橋脚架替などのオーバー
ホールも必要で長期の部分運休も発生する可能性があるわけで、そのバックアップ線の
役割もリニアが担う訳で。
341:名刺は切らしておりまして
13/10/09 09:28:52.31 Z4OxfaF9
>>340
後、関西は遺跡の問題でも危惧しているようだ。
長野の中間駅飯田でさえ遺跡のせいで右往左往したからな。
そして、リニアは遺跡が出たからと言って在来線みたく曲げられません。
それにかかる調査費、対策費が東京～名古屋よりもかかる。
342:名刺は切らしておりまして
13/10/09 09:32:56.74 lUOr0RK7
二階は道路の土建族で和歌山だから投げやりだろ。
もしくは朝鮮利権つながりで、カルト創価が国交省大臣だから近づいてるのかな。
リニアを先倒しに伸ばしたいなら、公明を切って維新の太陽系のでも大臣に据えろよ。
大作教団ではJR北海道が破綻しちまうかも。
343:名刺は切らしておりまして
13/10/09 09:34:02.54 wKNRYO6/
>>1
売国二階か
たこ焼き民国に、リニアは要らん
名古屋止まりにしろ
344:名刺は切らしておりまして
13/10/09 09:34:44.62 MpiIO/Xw
>>340
東京名古屋間の収益で名古屋大阪間を着工するとなっていて、
つまり収益がなければ着工すらしない。
345:名刺は切らしておりまして
13/10/09 09:39:09.62 L5zIqrZg
東京 名古屋間は東京 大阪間の収益で作るんだからな潰れろと思う人も多いわな
346:名刺は切らしておりまして
13/10/09 09:55:13.39 ArhAKUKX
知らんがな
って内容をよく堂々と言えるもんだな
347:名刺は切らしておりまして
13/10/09 10:00:59.75 QnCZJtWX
国主導でやってたら話が進まないってのがよく分かる
ＪＲは今まで通り独自路線で続ければ良いｗ
348:名刺は切らしておりまして
13/10/09 10:01:44.54 4v/hlOvm
東京大阪同時開業とか諦めろ。
新幹線が作られていた頃の大阪は日本第1位の経済都市で東京と並ぶ日本の
両輪だったかも知れないが、今や東京から見て太平洋ベルト地帯で名古屋の
次にある単なる地方都市に過ぎないんだから。
ただ東日本になんでも吸い取られてる現状のままリニア中央新幹線が開通
したら益々ストローが酷くなるだけだぞ。
349:名刺は切らしておりまして
13/10/09 10:09:13.97 ZBWb03om
JR西日本が「金はワシが出す」と言えれば良かったんだけどねぇw
350:名刺は切らしておりまして
13/10/09 10:13:19.66 L5zIqrZg
こんなもんに金を出すぐらいなら関空リニア作る方がマシ
351:名刺は切らしておりまして
13/10/09 10:13:30.25 sqAW22HB
>>348
終点は基本ストローされない
352:名刺は切らしておりまして
13/10/09 10:19:41.35 m3XysL0b
というか点対点輸送で国土不均衡化の権化みたいな航空にこれだけ転移してんのに、
ストローなんか起きてないのだが
353:名刺は切らしておりまして
13/10/09 10:22:17.01 EITxa0J1
大阪って、リニア一本通るか通らないかで国の中枢機能から見放されるような弱小都市なの？
じゃ、そもそも通さなくてもいいんじゃね？
354:名刺は切らしておりまして
13/10/09 10:35:25.70 +zTb7SHJ
沈没関西にリニア繋げる必要なし
355:名刺は切らしておりまして
13/10/09 10:36:31.79 Wu5CNdd7
大阪と名古屋の所得マップ見たら
大阪が低所得だらけでの色で
名古屋は金持ちだらけの色なんだけどな
356:名刺は切らしておりまして
13/10/09 10:39:53.94 L5zIqrZg
二階堂さんも和歌山県の代議士なら東海道リニアよりも関空リニアの方が重要なことぐらい分かるだろ
357:名刺は切らしておりまして
13/10/09 10:43:37.57 2alWeK4o
はい
358:名刺は切らしておりまして
13/10/09 10:56:39.36 +zTb7SHJ
哀れな沈没関西人のお笑い関空自慢スレ
359:名刺は切らしておりまして
13/10/09 11:21:46.46 aLtq3GIj
>>317
過去の栄光を顧みることしかできない大阪人
今や大阪は名古屋に劣る存在だと気付よw
360:名刺は切らしておりまして
13/10/09 11:25:36.03 hXuKAGLx
ってか、大阪-名古屋区間は焦（じ）らして
航空会社と両天秤かけたらあかんの？
東京-名古屋だけだったら航空会社の客奪えないから
東海が困るやろうし、東京-大阪まで来てしまったら
逆に客が奪われる航空会社が困る
だから関西はお互い競わせて、美味しい所取りすればいいやん
361:名刺は切らしておりまして
13/10/09 11:26:14.89 uBUKGNEX
ID:/MfnJE7r
>>86が現実
大阪こそ低所得者の掃き溜め
362:名刺は切らしておりまして
13/10/09 11:27:21.26 uBUKGNEX
ヤクザとドブ川の街 それが大阪
在日と悪臭の街 それが大阪
中学校に給食が無いなんて有り得へんだろ？
腹を空かせた貧乏人の子が早退して町でカツアゲや引ったくりを繰り返してるんだよ。
あ～貧乏って・・やだやだ。
大阪に生まれなくて良かった♪
363:名刺は切らしておりまして
13/10/09 11:30:50.19 hXuKAGLx
>>362
神奈川だって給食実施率低いよ
給食センター作ろうしたら左翼がじゃましたらしいが
あと認識間違いが一つ
大阪の中学校で給食してるのはB地区があるところ
給食実施＝部落地区（門真市と狭山市は除く）
低所得者地区で給食行ってるから空腹が理由でかつあげはない
364:名刺は切らしておりまして
13/10/09 11:32:24.47 t7tMgvcZ
別に見放されもさないし第一無い袖は振れない
365:名刺は切らしておりまして
13/10/09 12:04:36.13 Wu5CNdd7
名古屋駅周辺の超高層ビル
２４７ｍ
２４５ｍ
２２６ｍ
２２０ｍ（２０１５年完成）
２００ｍ（２０１５年完成）
１８０ｍ
１８０ｍ（２０１５年完成）
１７０ｍ
１６０ｍ（２０１７年完成）
他にグローバルゲート１７０ｍ（未定）
他に観光面でレゴランド、金シャチ横丁が名古屋市内に２０１６年
MRJが名古屋本社で空飛ぶ
名古屋はこれから数年で劇的に変わるなあ
大阪は逆に百貨店とか弾全部撃ち尽くした感じ
どうすんの？やれることはやり付くしたし
これから落ちるばっかだぞ
366:名刺は切らしておりまして
13/10/09 12:11:18.81 L5zIqrZg
元から何もしていないから
ゼロからゼロ 驚かない
367:名刺は切らしておりまして
13/10/09 12:11:20.68 Wu5CNdd7
東山動物園も入場者数東京の上野動物園についで２位
SKEもAKBについで売上２位
この変化を大阪は感じてるのかなあ？
368:名刺は切らしておりまして
13/10/09 12:16:06.72 oPA71cag
地域の人口規模が違うからそんなに気合い入れなくても大丈夫だろう。
関西焦りすぎだと思うよ。
369:名刺は切らしておりまして
13/10/09 12:17:02.74 SMCIUPWb
大阪市は社会党系の市長が大企業をいじめまっくったからね
大阪に本社があった大企業はそれで東京に本社を移転した
370:名刺は切らしておりまして
13/10/09 12:24:07.79 f1oUDSCa
西日本はいらないよな
中国にでも売り渡せ！
その方が良くなる。
371:名刺は切らしておりまして
13/10/09 12:32:08.74 LpiZNvyP
ただの杞憂だと思うけど。
個人がリニアで頻繁に移動するような用事はないし。
372:名刺は切らしておりまして
13/10/09 12:32:43.99 zIYd/mtW
リニアはつながらない方が地域独立性が保たれて経済が持ちこたえると思う。
名古屋は東京にストロー効果でとことん吸い取られる可能性あるよ。
373:名刺は切らしておりまして
13/10/09 12:38:00.46 WdJWrasT
出張が楽になる程度でしょ
374:名刺は切らしておりまして
13/10/09 12:41:04.74 AyNzou6C
ほんらいなら四国や山陰をストローするのは大阪なんだが
近畿の盟主という自覚がまるでない
東京名古屋にゆすりたかりでは 周囲からそっぽ向かれてしまう
375:名刺は切らしておりまして
13/10/09 12:41:35.12 9MdVpRga
中枢機能ってなんだろ？
そもそも、中枢機能とやらが大阪になんか貢献したことってあったか？
376:名刺は切らしておりまして
13/10/09 12:42:03.39 Wu5CNdd7
名古屋駅周辺の超高層ビル
２４７ｍ
２４５ｍ
２２６ｍ
２２０ｍ（２０１５年完成）
２００ｍ（２０１５年完成）
１８０ｍ
１８０ｍ（２０１５年完成）
１７０ｍ
１６０ｍ（２０１７年完成）
他にグローバルゲート１７０ｍ（未定）
他に観光面でレゴランド、金シャチ横丁が名古屋市内に２０１６年
MRJが名古屋本社で空飛ぶ
名古屋はこれから数年で劇的に変わるなあ
大阪は逆に百貨店とか弾全部撃ち尽くした感じ
どうすんの？やれることはやり付くしたし
これから落ちるばっかだぞ
東山動物園も入場者数東京の上野動物園についで２位
SKEもAKBについで売上２位
伊勢神宮も頻繁に取り上げられてるしよ
この変化を大阪は感じてるのかなあ？
確実に世の中変わって行くよ
それなのに大阪は変わらない意識が昔のまんま
大阪都に夢見て東京大阪の２トップが永遠に続くと妄想して
戦略もなにもない
377:名刺は切らしておりまして
13/10/09 12:44:14.80 AyNzou6C
民間会社が国に頼らず 自社開発しようというのに なんだよね
378:名刺は切らしておりまして
13/10/09 12:45:27.32 9MdVpRga
345 名前：名刺は切らしておりまして 本日のレス 投稿日：2013/10/09(水) 09:39:09.62 L5zIqrZg
東京 名古屋間は東京 大阪間の収益で作るんだからな潰れろと思う人も多いわな
350 名前：名刺は切らしておりまして 本日のレス 投稿日：2013/10/09(水) 10:13:19.66 L5zIqrZg
こんなもんに金を出すぐらいなら関空リニア作る方がマシ
356 名前：名刺は切らしておりまして 本日のレス 投稿日：2013/10/09(水) 10:39:53.94 L5zIqrZg
二階堂さんも和歌山県の代議士なら東海道リニアよりも関空リニアの方が重要なことぐらい分かるだろ
366 名前：名刺は切らしておりまして 本日のレス 投稿日：2013/10/09(水) 12:11:18.81 L5zIqrZg
元から何もしていないから
ゼロからゼロ 驚かない
379:名刺は切らしておりまして
13/10/09 12:46:09.11 QdLCrdTX
最近は大阪への
出張が殆どない。
なぜだろうか？
380:名刺は切らしておりまして
13/10/09 12:47:37.41 zIYd/mtW
大阪都構想は堺でも否定されたしそもそも大阪市民でも反対派が多数。
橋下あたりが血眼になって連呼してるだけだな。
木を見て森を見ず
381:名刺は切らしておりまして
13/10/09 12:48:57.83 ds7m3ZTa
関西には甲斐性って言葉が無いんだろうなぁ、アイツ等の影響で。
382:名刺は切らしておりまして
13/10/09 12:49:19.88 ucYC2rvN
東京は独立国を作るか？
でも首都は移転するんだぞ。
383:名刺は切らしておりまして
13/10/09 12:52:13.66 Wu5CNdd7
伊丹廃止して副首都機能誘致
伊丹の土地の売却金でリニアで関空と結ぶ
御堂筋を公園にする
道頓堀をプールにする
これが維新の政策だ
384:名刺は切らしておりまして
13/10/09 12:55:25.93 G8JLfL9l
ちゃうねん。元々、山陰や四国の経済に影響を与えてたのは、大阪という街じゃなく、関西圏の港湾機能やねん。
その中心が神戸港やった。
しかし神戸港が震災で破壊され、グズグズしてる間に釜山や上海に全て持って行かれた。
こうなると山陰や四国は関西方面に何も期待できない。
大阪を飛ばし東京に向かうのは当然や。
まだ朝鮮に向かわんだけマシかも知らん。
385:名刺は切らしておりまして
13/10/09 13:01:15.65 Wu5CNdd7
リニアできたら
東京名古屋プラス観光の京都
で日本は完結するってなるかもしれん
わざわざ京都の先の大阪に行くだろうか
東京から見たらめんどくさいってなるのでは？
386:名刺は切らしておりまして
13/10/09 13:01:45.26 DDy17zkB
これだから大阪土人は嫌われる 朝鮮人のようなずうずうしさ
387:名刺は切らしておりまして
13/10/09 13:01:56.74 oPA71cag
>>385
なんで？関空に行くついでに寄れるじゃん
388:名刺は切らしておりまして
13/10/09 13:07:26.15 piNvfoTe
鹿児島までの同時開業じゃないと鹿児島は国の中枢機能から見離される
389:名刺は切らしておりまして
13/10/09 13:08:32.54 zIYd/mtW
てかそもそも元から国の中枢機能から見放されている気がするのだが。
390:名刺は切らしておりまして
13/10/09 13:09:43.04 NDI5kZob
関西経済連合で予算組んで下さい。
391:名刺は切らしておりまして
13/10/09 13:10:16.97 FPkHjtHn
奈良と京都の争いは決着したのか？
大阪の手前でどこを通すかでもめてんだろ？
392:名刺は切らしておりまして
13/10/09 13:11:33.64 piNvfoTe
関が原で勝っとけばなぁ
大阪が首都だったのな
393:名刺は切らしておりまして
13/10/09 13:14:27.39 lHZeOQwr
渡辺謙に「釜山は大阪とよく似てる」とまで言われるからには親和性あんだろ
大阪人自身は厚かましく騒がしいにしても悪くないんだと思う
ただ朝鮮人をのさばらせ奴らの雰囲気が蔓延することによって
大阪人の悪癖が重なり助長されているのは間違いない
だんだん酷くなってる自覚ないでしょ？
394:名刺は切らしておりまして
13/10/09 13:18:22.36 9MdVpRga
大阪市営地下鉄を民営化し、その上場益を活用して
関空リニアの第3セクターを作る費用に充てる。
運営は、民営化した地下鉄か私鉄・JRに委ねる。
停車駅は、大阪梅田キタヤードとりんくうと関空の３つだけで
単線のシャトルにする。
神戸や京都には、その後考える。
地下鉄の上場益がどのくらい出るかに掛かってくるが
同じお金を使うなら、こっちが良い
東海道リニアは放置で良いと思う。好きにさせとけ
395:名刺は切らしておりまして
13/10/09 13:18:49.72 9PhvzM5f
皆さんは名古屋を悪く言いますが、そこそこ良いところですよ。
ちょっと車で行けば田園風景が広がり自然豊かですし、東京大阪よりは家賃も安いです。クルマの駐車料金も1万円程度です。
周囲に合わせる事を考えれば、ファッションにも気を遣う必要がありませんので洋服代も少なくて済みます。
意外なことに食事のおいしい店も結構ありますし、都会の皆さんの口に合うものも多いと思います。
電車の乗り方などを見ていると、その辺の地方都市よりも田舎だなあと思うでしょうが、そこはご愛嬌ということで。
396:名刺は切らしておりまして
13/10/09 13:26:35.33 4UF3GjJj
京都から大阪は、わずか60キロしかないからな。リニアなら、5分で着くだろ
397:名刺は切らしておりまして
13/10/09 13:30:56.67 Wu5CNdd7
名古屋市は10月7日、テーマパーク運営会社のマーリン・エンターテイメンツ・グループ社から提出された「レゴランド・ジャパン」建設計画の環境影響評価準備書の縦覧を開始した。
準備書によれば、同市港区金城ふ頭の約13haの敷地に総床面積7万1600m2になる施設を整備する。
敷地を2つの区域に分け、先行して2014年から約9haの1期区域で工事を始め、16年に開園する。
残る約4haの2期区域は19年に着工し、21年に拡張して供用する計画だ。
URLﾘﾝｸ(kenplatz.nikkeibp.co.jp)
398:名刺は切らしておりまして
13/10/09 13:31:56.66 3XSfCC5p
二階一派なんとか潰せねーのかな
こういうときスパイ機関がほしいよな
399:名刺は切らしておりまして
13/10/09 13:34:20.36 UZW++8VL
>>396
リニアは奈良を通るから京都駅はないよ
400:名刺は切らしておりまして
13/10/09 13:53:17.23 34Y2iTvo
名古屋大阪間は、本線とは名ばかりの関西本線を整備して、
ミニ新幹線を通せば４０分くらいにはなるのでは？
名古屋以西は距離も近いし、リニアはカネの無駄だし、もういらんな。ｗ
401:名刺は切らしておりまして
13/10/09 13:56:29.31 Kv3uBu+5
>>400
近鉄あるからｲﾗﾈ
402:名刺は切らしておりまして
13/10/09 13:59:15.18 AyNzou6C
>>394
民営化したら 必ず利益をだして法人税納めてくれる
市営だと 補てんされて当たり前だと思ってるからなあ
もっと財務省の言い分をきけばよかったな
403:名刺は切らしておりまして
13/10/09 14:02:41.81 L5zIqrZg
対東京は航空会社に頑張ってもらいましょ
特にピーチに頑張ってほしいな
404:名刺は切らしておりまして
13/10/09 14:06:22.41 UZW++8VL
東海道リニアなんかよりオリンピックに合わせて
羽田と成田をリニアでつなげた方がいいよ
そうすれば、東洋一の巨大空港になって利便性大幅アップなんだけどな
405:名刺は切らしておりまして
13/10/09 14:20:49.37 6oayudGX
3時間で50回書き込んで3時に寝て、8時に起きて1時間半で20回書き込む生活って面白いなｗ
406:名刺は切らしておりまして
13/10/09 14:21:36.73 lUOr0RK7
京都が足を引っ張ってるから、当分は新幹線で十分ってことだろ。
407:名刺は切らしておりまして
13/10/09 14:33:34.30 sqAW22HB
>>391
決着も何もJRは我関せずだが
408:名刺は切らしておりまして
13/10/09 14:35:56.94 CKuPuyAO
東京とリニアで関西が繋がったらスポイルされるぞ
繋がって無い方が関西にとっては良いはず
409:名刺は切らしておりまして
13/10/09 14:41:30.86 gZ6BqcY9
産経は大阪叩きのニュースばかり流してるけど恨みでもあるのか
410:名刺は切らしておりまして
13/10/09 14:45:03.36 4MSqW60S
JR東海の独自資金でやっている事業なのに
国が口を出す意味がわからん
411:名刺は切らしておりまして
13/10/09 14:50:15.35 gTqw7Iez
大阪潰しは５０年以上続いてるな
えっ？ ちゃうやろ
大阪の自滅が５０年以上続いているだけ
412:名刺は切らしておりまして
13/10/09 14:51:59.46 L5zIqrZg
関東系には関係無い話