【鉄道】「名古屋先行で、大阪は国の中枢機能から見放される」大阪までのリニア同時開業を要求 [13/10/08]at BIZPLUS
【鉄道】「名古屋先行で、大阪は国の中枢機能から見放される」大阪までのリニア同時開業を要求 [13/10/08] - 暇つぶし2ch41:名刺は切らしておりまして
13/10/09 01:04:45.99 TQNkevD7
○橋下維新の大阪成長戦略

大阪、商業地価伸び率全国1位(商業地の上昇率の全国上位10地点のうち大阪市が5地点を占める、堺市は下落)
URLリンク(www.nikkei.com)
グランフロント、ハルカス…大阪の公示地価上昇 大規模開発が起爆剤に
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
近畿マンション契約率7月87% 大阪市部で好調
URLリンク(www.nikkei.com)
8月の百貨店売上高、大阪は10カ月連続増(これほど長期の連続増は大阪のみ)
URLリンク(www.nikkei.com)
関空、2012年の国際線発着回数と外国人旅客数 過去最高
URLリンク(www.nikkei.com)
USJ絶好調!! 入場者数1000万人超へ
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
大阪主要15ホテル、8月の稼働率93% 過去5年で最高
URLリンク(www.nikkei.com)
大阪〝うめきた〟に医薬品の承認機関 「PMDAーWEST」設置決定(霞が関の機能が地方に移転することは極めて異例)
URLリンク(sankei.jp.msn.com)

●竹山の堺市は・・・

人口減少、人口流失
地価下落
市内一のターミナル・堺東駅前の汚い景観
シャープ工場閉鎖危機(太田房江(現自民党参院議員)時代の府と堺市で500億円もの補助金を投入)
貧弱な観光(一番人気が堺市役所)
泉北ニュータウンの急速な少子高齢化(橋下府政が再生した千里ニュータウンとは対照的)
・・・

これらの問題に対し竹山に何ら具体的成長戦略無し


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