13/06/06 17:32:54.57
>>1の続き
ＷＩＰＯなどによると、日本の特許出願は国内向けが大半で、２３年の約３２万６千件の出願のうち
海外への出願率は１割に過ぎない。「日米で１つの技術の特許を取得するのに数百万円単位が必要」
（関係者）など海外の特許出願には膨大なコストがかかるためで、資金的に余裕のない中小企業は
もちろん、大企業もときに二の足を踏むのが現実だ。
日本政府は約５年前から海外に特許申請する中小企業を対象に、年間３００万円の補助金制度を
導入しているが、１年に複数の特許を出願する企業にとっては十分な額ではない。
米国では約１０年前から零細企業に対して出願費用をほぼ全額負担する対策を実施。中国でさえ
特許の取得企業への報奨金や法人税のカットなどの政策が充実している。
特許と訴訟の分野で力をつけ始めた中国。「パクリ天国」という裏の顔を持つ知財大国に応戦する
ため、日本は「過去の常識にとらわれない大胆な改革」（知財専門家）が求められている。（敬称略）
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3:名刺は切らしておりまして
13/06/06 17:34:12.37 uxbUJfQi
パクリとか文句言ってるだけで２０年以上前は日本もそんなの当たり前だったよ
対策してなかったんだね
4:名刺は切らしておりまして
13/06/06 17:43:24.14 Fo2g8bQ2
団塊世代の経営者はマヌケ
5:名刺は切らしておりまして
13/06/06 17:45:06.71 jK2J8z7G
もう日本はダメかもしれんね
6: 忍法帖【Lv=17,xxxPT】(1+0：8)
13/06/06 17:49:43.10 IK89erel
.
だいたい、レーガンがだな、同盟国の日本相手に知財訴訟を始めるから...。
7:名刺は切らしておりまして
13/06/06 17:49:58.56 fgTwMAtf
新幹線を輸出すればﾊﾟｸられる。
何の対策もしないで輸出したのなら怠慢と言うほかない
8:名刺は切らしておりまして
13/06/06 17:54:16.06 1OtYpSZJ
>>1
中国の国是はパクリだ。
9:名刺は切らしておりまして
13/06/06 18:00:13.68 tVBjadFc
20年前の日本は「もうアメリカから学ぶものは無くなった」と天狗になっていた時期。
必死にコピー商品を作っていたのは60～70年代・エコノミックアニマルと呼ばれていた団塊の時代。
10:名刺は切らしておりまして
13/06/06 18:09:58.08 hM22ioTS
脳ナシ公務員に国の舵取りをマカセラレルカ！！！
11:千島列島・樺太及び尖閣諸島や竹島は日本国固有の領土です
13/06/06 18:21:42.82 f7Ulw05i
>>1
団塊左翼は
中国のパクリは良いパクリ
だからね。
12:名刺は切らしておりまして
13/06/06 18:22:45.91 PEHgpyHm
特許管理とか中小零細には無理だろ
13:名刺は切らしておりまして
13/06/06 18:51:35.84 F8VDC6/9
「パクリ天国」という裏の顔を持つ？ 裏も表もパクリですが？
14:名刺は切らしておりまして
13/06/06 19:00:52.19 nfiuWHtc
TBS御用達学者の慶応大学教授の金子勝が中国に新幹線を輸出できないのは
首相が靖国参拝するからだってしたり顔で言ってたよな
靖国参拝止めれば新幹線輸出で日本ウハウハだってw
15:名刺は切らしておりまして
13/06/06 19:14:57.39 GWJf1bCN
＞年間３００万円の補助金制度
少なくとも市場原理主義でグローバルがどうこう主張する企業には必要ないな。
税金だろ？
てめえの自助努力で市場から調達するなりしろよ。
むしろすすんで辞退するのがそいつらの主義であるべき。
16:やまとななしこ
13/06/06 19:16:08.61 s31p9k8q
ジャーナリスト「かつての日本も通った道なんです そこの国も、そうやって成長するんです」
17:名刺は切らしておりまして
13/06/06 19:20:07.82 DqKmoPXV
TPPで議論すべきだな
米国も先願制に切り替えるんでしょ
18:名刺は切らしておりまして
13/06/06 19:23:55.51 NsOLUDbC
日本は
突っ込む側？
ｗｗ
19:名刺は切らしておりまして
13/06/06 19:38:01.45 geKOuC9f
>>14
イ・ミョンバク前韓国大統領に顔がそっくりな人だっけ？
20:名刺は切らしておりまして
13/06/06 19:45:09.31 4KMhg1ev
川重マヌケ過ぎるだろ
＞中国に進出する日本企業関係者にとって、忘れられないのが２３年夏、中国企業が日本の新幹線の
＞車両技術を奪い、自社技術として米国に売ろうとしたことだ。
＞中国の国営車両メーカー、南車集団が川崎重工業などが開発した新幹線「はやて」の技術をベースに
＞改造したとみられる高速鉄道車両の特許を米国に申請した。コピー製品にもかかわらず中国側は
＞国産技術と主張。国際常識に外れた違反行為だが川崎重工業は異議申し立てを行わなかった。
＞「当時、はやての車両技術について川重は米国で特許を取得しておらず、権利を主張できないと
＞判断したようだ」。ある関係者はこう解説する。
21:名刺は切らしておりまして
13/06/06 19:50:43.16 cUK4ImKS
カワサキはマヌケすぎ。売国奴だな。
22:名刺は切らしておりまして
13/06/06 20:35:06.23 uzbkMgJo
昔はブランドパクリの中国だったが
いずれ意匠権にも進出して
中国ブランドのグローバル化がくるかもな
23:名刺は切らしておりまして
13/06/06 22:24:09.55 2Lbr8CPA
どうでもいい
馬鹿企業が技術流出させて倒産するのは自業自得だ
24:名刺は切らしておりまして
13/06/06 23:22:30.98 opWtIGGz
記事を書いたやつは、特許制度がわかってないんじゃないのか？
日本で特許になってるのなら、後から中国企業が米国に出しても通るわけ無いだろ。
ただの改良発明だったんじゃないのか。
25:名刺は切らしておりまして
13/06/06 23:59:10.42 +o6jbLXC
特許の件数は技術力の指標たりえないと、何度いえばわかるのか？