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【笹井継夫】ＪＲ西日本は大阪市中心部を走る大阪環状線を大幅にてこ入れする方針を固めた。
新型車両の投入や主要な駅の改装、高架下の利用などで、
２０１３年度から５年間に取り組み、今後は「大阪の顔」として積極的に盛り上げていく。
１３日に発表するＪＲ西の中期経営計画に盛り込む。
大阪環状線は、神戸線や京都線に比べて私鉄との競合が少なく、これまで投資が抑えられてきた。
環状線は１９６１年に開業。大阪駅や天王寺駅など大阪市内の１９駅を環状に結ぶ２１・７キロを運行する。
旧国鉄時代の６９年に導入された１０３系電車が今も走っており、新型車両に改めていく。駅舎の老朽化も進んでいるため改装を進める。
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