13/02/04 17:41:05.75 iNKqaSlV
>>513
借地買取交渉→強制収用はできないの？
せっかくドラゴンさんが無職になったんだし
環境費は空港利便性とのトレードオフ、近郊に別に空港作ったとしても環境費ゼロになるわけではない
環境費がゼロになるような場所なら佐賀新北と変わらないロケーションになるというオチ
>>501
来ても（新）大阪までのリニアだと飛行機から新幹線リニア乗り換えに移動する客は限られるのでは？
せいぜい1割ぐらいだろう
その1割分本数が減れば空港混雑緩和にはデカイけど
まず鹿児島福岡線は廃止でいいと思う、どうしても飛ばすならそれこそ佐賀か新北に誘導すべき