13/02/03 01:47:58.46 HM+WZS4p
この佐賀空港拡張案は規模が大きいんですね。アジアの並み居る
国際ハブ空港並4000ｍ級の滑走路をクロスパラレルでは無くオープン
パラレルで2本整備する。これだとアクセス費用も含め概算総事業費は
大きくなり過ぎる。3000～3200ｍの滑走路2本をセミオープンパラレルで
「暫定」整備くらいの規模にすれば、鉄道含むアクセス込みでもう少し
なんとかなるかな？ 勿論福岡廃港が前提ですが
http:▽//www.saga-cci.or.jp/kia/plan/index.html