13/01/21 13:25:27.18
［ワシントン ２０日 ロイター］ トラブルが相次いでいる米ボーイングの７８７型機をめぐる
米運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）の調査は、同機に搭載されているリチウムイオン電池向け充電装置や
補助動力装置（ＡＰＵ）に焦点が移っている。
リチウムイオン電池向けの充電装置は、英メギット傘下のセキュラプレーン・テクノロジーズが
製造、ＡＰＵは、米ユナイテッド・テクノロジーズ傘下のプラット・アンド・ホイットニーが
製造しており、両社はともに調査に協力する姿勢を示している。
ＮＴＳＢは２０日、２２日にセキュラプレーンが拠点を置く米アリゾナ州ツーソンに調査団を派遣し、
充電装置のテストや、ＡＰＵコントローラーからデータのダウンロードを行う計画を明らかにした。
プラット・アンド・ホイットニーのＡＰＵ製造拠点である同州フェニックスでも同様のテストを
実施するとしている。
セキュラプレーンは２００４年に充電装置の開発に着手したが、２００６年１１月、
テストに使用したリチウムイオン電池が爆発、火災が発生し、多額の損失を被った。
今回、ＮＴＳＢがセキュラプレーンの施設への調査団派遣を決定したことで、２００６年の
火災をめぐる疑念が浮上している。
ボーイングの広報担当マーク・バーテル氏は、２００６年の火災は電池の設計ではなく、試験装置の
不適切な設定が原因だったことが調査で判明していると述べた。
現在の７８７型機に絡む調査に関してはコメントを拒否した。
ソースは
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
関連スレは
【航空/電機】国交省・米連邦航空局がGSユアサの立ち入り検査開始--787型機トラブル受けて [01/21]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
等々。