13/01/13 23:11:50.02 V4cg2ue7
>>145
JRのビジネスモデルは新幹線と特急の利益で通勤電車の赤字を穴埋めしてる感じ。
まあ首都圏は通勤路線でも黒字の所あるが(田舎ならともかく、都会で赤字だと額がとんでもない事になる)、客単価は小さいし、客の数が多くても黒字額は小さい。
13/01/13 23:11:50.02 V4cg2ue7
>>145
JRのビジネスモデルは新幹線と特急の利益で通勤電車の赤字を穴埋めしてる感じ。
まあ首都圏は通勤路線でも黒字の所あるが(田舎ならともかく、都会で赤字だと額がとんでもない事になる)、客単価は小さいし、客の数が多くても黒字額は小さい。