12/11/08 23:47:12.57 zvXy0RU0
>>67
っても国内生産なんかしてないんだろ
台湾生産とかばっかで
生産撤退は当然の流れだろ
69:名刺は切らしておりまして
12/11/09 00:23:06.50 pOrWf9MO
フランス
URLﾘﾝｸ(www.moto-station.com)
イタリア
URLﾘﾝｸ(www.ancma.it)
suzuki影薄いか
70:名刺は切らしておりまして
12/11/09 00:54:22.41 sF2ZO276
>>55
あの老害が居なくなったら終わるぞｗ
71:名刺は切らしておりまして
12/11/09 00:59:59.80 Fz2DYtUd
似たようなデザインばっか作ってないで、バイクらしいバイク作れよ
72:名刺は切らしておりまして
12/11/09 01:10:26.87 xeeqmEMb
SMX50終了のお知らせ
73:名刺は切らしておりまして
12/11/09 01:21:28.79 A0aY69ge
実測馬力で200馬力出して来たBMWのS1000RRにスズキのGSX-R1000オーナーが一斉に乗り替えたんだっけ？ヨーロッパでは。
ホンダは、一昔前のスーパーバイク並のスペックになってて公道で使いこなせないパワーは無駄っていち速く馬力競争から降りたしな
74:名刺は切らしておりまして
12/11/09 01:47:06.75 51uQpIcw
>>70
カラーコピー機を亡くしたのって鈴木さんだっけ？
75:名刺は切らしておりまして
12/11/09 03:24:30.97 fq2tnrHS
街中で見かけるアドレスはプラスチックが紫外線で劣化している
76:名刺は切らしておりまして
12/11/09 05:14:05.58 zc8iLGHU
>>1
あーコレは民主党が悪い
77:名刺は切らしておりまして
12/11/09 05:30:35.96 RzW8LjvM
そりゃ、この先どうなるのか解らんスペインなんかに工場を置いていられないわな。
78:名刺は切らしておりまして
12/11/09 05:49:52.81 rrbX+afL
ガンマ400が最後の相棒だったな。
錆びたり劣化したりしないようにバラして保存してあるけど、
15年ぶりに組み立ててみるかなあ。
2st特有のガッツン感はたまらんが、オッサンには危険かもしれん。
79:名刺は切らしておりまして
12/11/09 08:45:23.65 +zIav2sm
鈴木修氏が引退すればやばいな
80:名刺は切らしておりまして
12/11/09 09:11:49.37 xmBXCGN4
VWとSUZUKIは幸せなキスを妨害して終了
81:名刺は切らしておりまして
12/11/09 09:14:30.39 1n3ZZt4G
スペイン撤退はありかもしれないけど
昨今撤退の二文字はマイナスイメージやな
しかし、国内スズキは400以上のラインナップが寂し過ぎるな～
82:名刺は切らしておりまして
12/11/09 09:25:13.47 EuvlgHoU
早いところはさっさと動くよな、
動きの鈍い企業、動けない企業はどつぼにはまる。
これから大不況が来る、との判断だろう、正しいと思うよ。
83:名刺は切らしておりまして
12/11/09 09:35:12.87 bVyVIj8t
四輪車は分かるが、二輪車もダメなのか。
自転車か歩きなのか？
84:名刺は切らしておりまして
12/11/09 09:37:37.65 1Mo2LNhz
ジェベルが好きだったのに、いつの間にか亡くなってた
85:名刺は切らしておりまして
12/11/09 11:33:34.16 UL+nqrRR
GS1200SS再販してくれ
86:名刺は切らしておりまして
12/11/09 15:10:22.36 Ewo4Xu7I
>>51
電車は昔からあるだろ。
昔と違うのが駐禁の摘発厳しさだよ。
10年前まではそこら辺に停めておいても摘発されなかった。
87:名刺は切らしておりまして
12/11/09 15:32:57.69 hWPcx2ax
>>59
よみがえってるだろ
88:名刺は切らしておりまして
12/11/09 15:45:31.71 /CByEszE
>>2
カワサキが調子上げて、タイ工場がフル稼働するのに反比例してスズキが落ち目になっていくな
日本のバイクメーカー中で、中国の合弁相手の企業の影響が一番強いのがスズキ
GSR250を作ってる大長江スズキ
激安のGN125とかもここが作ってる