12/11/08 16:10:46.40 L4gT4Kny
スズキは魅力的なバイクないよな。昔はガンマとかGSX-Rとかあったのに。
3:名刺は切らしておりまして
12/11/08 16:15:06.87 5ozW7tuL
ヨーロッパの工場閉鎖の波が日本メーカーにも来たか
4:名刺は切らしておりまして
12/11/08 16:15:40.78 ndxQ+EDl
刀やRGγもよかったな。
5:名刺は切らしておりまして
12/11/08 16:20:25.49 DbPKtN7w
世界一MotoGPが盛り上がる国、それがスペイン
これマメな
6:名刺は切らしておりまして
12/11/08 16:22:01.95 3wmNxJrw
修ちゃん脂肪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
7:名刺は切らしておりまして
12/11/08 16:26:01.60 uyJN8DQ7
スズキが縮小して行くように見えてならない。スズキは今後どの方向に向かうのだろうか？
8:名刺は切らしておりまして
12/11/08 16:30:39.43 2XeHvw39
スズキも厳しいんやね
9:名刺は切らしておりまして
12/11/08 16:31:44.21 5OuSu4Gt
日本にいると想像ができんのだが、世界単位で見るとカワサキが地味ーに頑張ってるように見えてくる不思議
10:名刺は切らしておりまして
12/11/08 16:34:45.73 mH4ds5xT
原付のガンマは乗りやすかったな。
11:名刺は切らしておりまして
12/11/08 16:39:33.67 1j39rudq
撤退ばかり
12:名刺は切らしておりまして
12/11/08 16:41:33.33 +Z55WSPe
国王がお気に入りの選手を出せと脅すスペインでしょ？ ＧＳＸの４００しか乗ったこと無い鈴木は
13:名刺は切らしておりまして
12/11/08 16:43:33.14 dk+OOxA4
スクーター天国イタリアなんかの免許制度変更で市場縮小
ガキの時モペット乗り回す→大人になってデカイバイク買う
↓
ガキの時モペット乗れない→大人になってもバイクに興味なし
14:名刺は切らしておりまして
12/11/08 16:52:39.02 TlXKiJ7/
スズキ米子会社が更生手続きへ、米本土の四輪車販売撤退
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
スズキの没落が凄まじいねw
15:名刺は切らしておりまして
12/11/08 16:52:46.11 of19bnN3
アメリカからの四輪事業を撤退発表したばかりだろ？
16:名刺は切らしておりまして
12/11/08 16:54:07.39 eutGsUFR
スペインの失業率またUP！
大丈夫かよおい
17:名刺は切らしておりまして
12/11/08 16:54:33.74 ZXbT1w7F
アメリカの4輪車撤退に続いてこれか
18:名刺は切らしておりまして
12/11/08 16:57:30.21 G54Exrz5
バイク四天王のAAはやく！！
19:名刺は切らしておりまして
12/11/08 16:58:49.94 EME+7NoZ
スズキにはインドさえあればいいんだよ
20:名刺は切らしておりまして
12/11/08 17:03:58.18 yYcPaJDV
ほらよ
:::::::: ┌──────── ┐
:::::::: ｜スズキがやられたようだな… │
::::: ┌──└──────ｖ──┬┘
::::: ｜フフフ…奴は四天王の中でも変態… │
┌─└────ｖ─┬────┘
｜ スペインごときにやられるとは │
｜ 日本メーカーの面汚しよ… │
└──ｖ─────┘
|ﾐ, ／ ｀ヽ /! ,.─､
|彡/二Oニニ|ノ /三三三!, |!
`,' ＼､､＿,|/-ｬ ト `=j r=ﾚ /ミ !彡
T 爪| / /￣|/´＿_,ｬ |`三三‐/ |`=､|,='|
/人 ヽ ミ='／|`:::::::/ｲ＿_ ト｀ー く＿＿,-, ､ _!_ /
/ `ー─'" |_,.イ､ | |/､ Y /| | | j / ﾐ`┴'彡＼
本田 山葉 川崎
21:名刺は切らしておりまして
12/11/08 17:06:30.72 i3QZ4sxf
酢好きなスズキさん
22:名刺は切らしておりまして
12/11/08 17:10:05.91 KkmxISGx
社長で持ってる様な会社だもんな
23:名刺は切らしておりまして
12/11/08 17:10:38.90 WnX/4Kd+
>>2
ジェンマとかGSRで.....
24:名刺は切らしておりまして
12/11/08 17:21:14.10 5OuSu4Gt
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・・
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか・・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・・
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・・
25:名刺は切らしておりまして
12/11/08 17:30:13.32 neHvrz+h
GSR250みたいなものを世界戦略車とか言ってる時点で終わってる。
26:名刺は切らしておりまして
12/11/08 18:01:29.19 9qqmblHp
Ｏｓａｍｕがんばれ・・・
27:名刺は切らしておりまして
12/11/08 18:51:51.49 XMITexeb
やっぱスズキ単独じゃ厳しいのだろうな
VWに足元みられるのも仕方なかったか
28:名刺は切らしておりまして
12/11/08 18:52:03.20 9QvtcgFl
アメリカからも撤退してるし、東南アジアだけで食って行くのか
29:名刺は切らしておりまして
12/11/08 18:58:45.45 5T1mUV8f
スズキの骨はホンダが拾って呉れるだろう
安心して逝ってくれ
30:名刺は切らしておりまして
12/11/08 19:12:57.72 wyoUMbOa
アドレスV125とハヤブサが無かったらとっくに終わってるだろうな
31:名刺は切らしておりまして
12/11/08 19:17:23.41 5OuSu4Gt
チョイノリくらいから色々おかしかった
32:名刺は切らしておりまして
12/11/08 19:33:13.23 zrbDqf01
シュワンツが好きで原付γでバイクデビューした俺としては寂し話やな
とはいえ、今のスズキで欲しいバイクは…隼かGSX-Rくらいか
刀の時みたいなビックウェーブをおこしてほしいもんだ
33:名刺は切らしておりまして
12/11/08 19:56:48.23 jgeQeNmO
ドカティやBMWが復権してきたからだろ。
日本は各地で衰退してるな。
34:名刺は切らしておりまして
12/11/08 20:05:53.13 zvXy0RU0
>>16
スペインから早めに逃げとくってのはアリかもな
35:名刺は切らしておりまして
12/11/08 20:13:34.14 H3G12nbC
スペインのフラグたっちゃった？
36:名刺は切らしておりまして
12/11/08 20:22:10.25 itZGYnGH
なんだかんだでアドレスは通勤用に最強だしな
カブよりコスパいい
37:名刺は切らしておりまして
12/11/08 20:32:35.29 YjFYIpai
今はどのメーカーもコストダウンのために東南アジア生産にシフトしているからな。
それこそ小型バイクをスペインで生産しても採算が合わないだろうね。
38:名刺は切らしておりまして
12/11/08 20:33:48.61 i+mE1npE
アドレスV125は原付サイズ＆通勤快速
あと、足元がフラットだから荷物を置ける。＜これが大きい。
39:名刺は切らしておりまして
12/11/08 20:44:02.41 AC7ZaitB
>>36
でもカブ厨は認めないんだよw
チェーンの延びやスポーク調整を計算に入れないし。
40:名刺は切らしておりまして
12/11/08 20:47:05.01 8O4dDaVp
この手の工場閉鎖の話の度に思うんだが
現地には工場やその土地や生産機械が有る訳だけど
閉鎖が決まるとそれらを買う人が現れれば良いけど
誰も買う人が居なければ工場の建物壊して中の機械も誰でもよいから売って
土地も売って、更地にしちゃうの？
41:名刺は切らしておりまして
12/11/08 20:59:10.59 ka/2PSUw
スズキが負けたのではなくスペインの雇用がなくなった。 コスト削減で東南アジアへ
42:名刺は切らしておりまして
12/11/08 21:06:35.67 5dxqZpPJ
東南アジアのスクーターの普及率ってすごいよな。
日本もあれくらい普及すれば渋滞減りそうなのに。
43:名刺は切らしておりまして
12/11/08 21:07:57.65 dV3CLHUh
>>25
排気量的にはもうちょい下なんだよな
44:名刺は切らしておりまして
12/11/08 21:09:26.66 8O4dDaVp
先週やってた映画でトム･クルーズとキャメロン・ディアスが乗ってたモトクロスみたいなバイクは格好良かったな。
45:名刺は切らしておりまして
12/11/08 21:09:30.03 neHvrz+h
DR-Zの後継はまだかね？
46:名刺は切らしておりまして
12/11/08 21:10:40.41 b1OPDnYE
デルビがスペインスズキみたいなもんだから撤退しても別に良いじゃん
47:名刺は切らしておりまして
12/11/08 21:32:42.34 p0uGmnPM
4輪が失敗したからな～
キザシみたいな分をわきまえないオナニー車作ったのが間違い。
48:名刺は切らしておりまして
12/11/08 21:32:47.11 /dltX70r
シュワンツが泣いてるぞ
49:名刺は切らしておりまして
12/11/08 21:38:22.64 9W43tUOW
>>32
カタナのデザインしたの外人だしな・・・
50:名刺は切らしておりまして
12/11/08 21:41:01.60 j+FKqEn8
>>48
シュワンツは最近、ホンダだぜ
51:名刺は切らしておりまして
12/11/08 21:57:21.95 rhBCrU6c
>>42
３ない運動と車の低価格化、四輪中古市場の成熟、団塊世代の中流収入で、
若者がバイクに乗る理由がほぼなくなっている
田舎で金がなくてバイクに乗ろうと思っても、親が買い与えることが多いし
都会では電車がある
52:名刺は切らしておりまして
12/11/08 22:02:19.75 sbeKUoLT
>>41
ヨーロッパでは鈴木が一人負けじゃなかったっけ？
250cc以上だと、かなり負けてた記憶がある
53:名刺は切らしておりまして
12/11/08 22:06:26.42 rhBCrU6c
ヨーロッパと北米だと、カワサキが健闘してたかな？
54:名刺は切らしておりまして
12/11/08 22:11:38.08 kkIWZLde
「カブト」ってよかったな
55:名刺は切らしておりまして
12/11/08 22:13:33.99 TwqOQqyP
老害が未だに会社に関わってるからなあ…
56:名刺は切らしておりまして
12/11/08 22:20:49.83 YCKaPP3S
売れ残ったsixteenを日本で売ってくれないかなぁ
57:名刺は切らしておりまして
12/11/08 22:25:36.83 WnX/4Kd+
>>36
今はPCXとか
他社の安いモデルに結構やられてる
排ガス規制でパワーダウンしたしのう
250でアドレスのコンセプトで作って欲しいのう
58:名刺は切らしておりまして
12/11/08 22:32:04.19 ZuZ/lRM5
日本メーカーのバイクはヨーロッパだとまだ売れてる方なんだぞ
というか日本以外が・・・信頼性がイマイチすぎるから・・・
59:名刺は切らしておりまして
12/11/08 22:34:19.07 rNB5eGoG
>>33
トライアンフがよみがえるのか
60:名刺は切らしておりまして
12/11/08 22:35:18.89 v4LFpUJl
まあ生産に関しちゃどうしても安い所でってならざるをえんな
アメリカ販売の撤退はちょっとアレだけど
61:名刺は切らしておりまして
12/11/08 22:37:22.19 gStm4/4r
国内、、、回帰？wwいや他社の流れからしたらタイかインドかな
62:名刺は切らしておりまして
12/11/08 22:38:09.00 rTBr6Iuq
スペインから逃げるのは普通にアリなんじゃないの。
アメリカでの四輪撤退とは訳が違う気がする。
63:名刺は切らしておりまして
12/11/08 22:39:19.39 j+FKqEn8
>>61
タイはアンダーボーンの生産でタイヘンだから
64:名刺は切らしておりまして
12/11/08 22:41:01.46 WnX/4Kd+
>>58
欧州圏のランキング見ればわかるけど
BMWの一人勝ち状態
65:名刺は切らしておりまして
12/11/08 22:53:59.98 y/ojND2v
昼休み２時間とか、お祈り４回の国でもの作る会社の気がしれない。
66:名刺は切らしておりまして
12/11/08 22:57:45.68 FKa0roSw
>>64
R1200GSがトップ争いなだけじゃね？
上位は手頃なミドルクラスばかりの中、1台だけ価格帯が違うというのが凄いけどw
67:名刺は切らしておりまして
12/11/08 23:39:02.67 9W43tUOW
>>58
欧州と一口に言ってもドイツはBMWが強いしイタリア、フランスとか
スクーター市場が大きいとこはピアジオグループが強いし
68:名刺は切らしておりまして
12/11/08 23:47:12.57 zvXy0RU0
>>67
っても国内生産なんかしてないんだろ
台湾生産とかばっかで
生産撤退は当然の流れだろ
69:名刺は切らしておりまして
12/11/09 00:23:06.50 pOrWf9MO
フランス
URLﾘﾝｸ(www.moto-station.com)
イタリア
URLﾘﾝｸ(www.ancma.it)
suzuki影薄いか
70:名刺は切らしておりまして
12/11/09 00:54:22.41 sF2ZO276
>>55
あの老害が居なくなったら終わるぞｗ
71:名刺は切らしておりまして
12/11/09 00:59:59.80 Fz2DYtUd
似たようなデザインばっか作ってないで、バイクらしいバイク作れよ
72:名刺は切らしておりまして
12/11/09 01:10:26.87 xeeqmEMb
SMX50終了のお知らせ
73:名刺は切らしておりまして
12/11/09 01:21:28.79 A0aY69ge
実測馬力で200馬力出して来たBMWのS1000RRにスズキのGSX-R1000オーナーが一斉に乗り替えたんだっけ？ヨーロッパでは。
ホンダは、一昔前のスーパーバイク並のスペックになってて公道で使いこなせないパワーは無駄っていち速く馬力競争から降りたしな
74:名刺は切らしておりまして
12/11/09 01:47:06.75 51uQpIcw
>>70
カラーコピー機を亡くしたのって鈴木さんだっけ？
75:名刺は切らしておりまして
12/11/09 03:24:30.97 fq2tnrHS
街中で見かけるアドレスはプラスチックが紫外線で劣化している
76:名刺は切らしておりまして
12/11/09 05:14:05.58 zc8iLGHU
>>1
あーコレは民主党が悪い
77:名刺は切らしておりまして
12/11/09 05:30:35.96 RzW8LjvM
そりゃ、この先どうなるのか解らんスペインなんかに工場を置いていられないわな。
78:名刺は切らしておりまして
12/11/09 05:49:52.81 rrbX+afL
ガンマ400が最後の相棒だったな。
錆びたり劣化したりしないようにバラして保存してあるけど、
15年ぶりに組み立ててみるかなあ。
2st特有のガッツン感はたまらんが、オッサンには危険かもしれん。
79:名刺は切らしておりまして
12/11/09 08:45:23.65 +zIav2sm
鈴木修氏が引退すればやばいな
80:名刺は切らしておりまして
12/11/09 09:11:49.37 xmBXCGN4
VWとSUZUKIは幸せなキスを妨害して終了
81:名刺は切らしておりまして
12/11/09 09:14:30.39 1n3ZZt4G
スペイン撤退はありかもしれないけど
昨今撤退の二文字はマイナスイメージやな
しかし、国内スズキは400以上のラインナップが寂し過ぎるな～
82:名刺は切らしておりまして
12/11/09 09:25:13.47 EuvlgHoU
早いところはさっさと動くよな、
動きの鈍い企業、動けない企業はどつぼにはまる。
これから大不況が来る、との判断だろう、正しいと思うよ。
83:名刺は切らしておりまして
12/11/09 09:35:12.87 bVyVIj8t
四輪車は分かるが、二輪車もダメなのか。
自転車か歩きなのか？
84:名刺は切らしておりまして
12/11/09 09:37:37.65 1Mo2LNhz
ジェベルが好きだったのに、いつの間にか亡くなってた
85:名刺は切らしておりまして
12/11/09 11:33:34.16 UL+nqrRR
GS1200SS再販してくれ
86:名刺は切らしておりまして
12/11/09 15:10:22.36 Ewo4Xu7I
>>51
電車は昔からあるだろ。
昔と違うのが駐禁の摘発厳しさだよ。
10年前まではそこら辺に停めておいても摘発されなかった。
87:名刺は切らしておりまして
12/11/09 15:32:57.69 hWPcx2ax
>>59
よみがえってるだろ
88:名刺は切らしておりまして
12/11/09 15:45:31.71 /CByEszE
>>2
カワサキが調子上げて、タイ工場がフル稼働するのに反比例してスズキが落ち目になっていくな
日本のバイクメーカー中で、中国の合弁相手の企業の影響が一番強いのがスズキ
GSR250を作ってる大長江スズキ
激安のGN125とかもここが作ってる