12/11/05 18:24:39.12 VlHw25Gf
俺の家より高い
3:名刺は切らしておりまして
12/11/05 18:25:35.99 KPIZ+hGV
酷い値段ですね＞＜
4:名刺は切らしておりまして
12/11/05 18:25:50.36 R7w0niMF
数年前は、最低価格が777万円だった憶えが…
5:名刺は切らしておりまして
12/11/05 18:27:51.85 1CJm13I/
結構色々やってるね。まだまだ進化途中ってなところですかねぇ。
所で何年くらいこのモデル作り続けるつもりなんだろ。
6:名刺は切らしておりまして
12/11/05 18:28:16.01 MLKRJsYB
＞サ
＞ーキット
ど
んなとこだろう。
走
ってみたいな。
7:名刺は切らしておりまして
12/11/05 18:28:48.51 ZF0IjhAE
デザインは大嫌いだけど、この技術でこの価格は安すぎる。
8:名刺は切らしておりまして
12/11/05 18:28:54.01 /8WE6Q+Y
金持ちはこういうの買って景気を良くしてくれ。
9:名刺は切らしておりまして
12/11/05 18:29:15.13 3av/+iol
ぴゃー
10:名刺は切らしておりまして
12/11/05 18:32:19.24 PlXROhli
ほっすぃー
11:名刺は切らしておりまして
12/11/05 18:32:56.56 M2nVFM0O
買ってもいいんだけど、タイヤ交換に100万円とか馬鹿すぎる
12:名刺は切らしておりまして
12/11/05 18:33:07.01 pOdyvIPK
車だけはバブル並みの高騰だな。
今時こんな価格の車誰が買うんだよ。
怪しいIT成金くらいしかいないだろがｗ
もっともIT成金は外車を派手に乗り回すがｗｗｗ
13:名刺は切らしておりまして
12/11/05 18:33:25.77 2R35rVqV
エゴイストはともかくとして
1000万未満で上級グレードも買えちゃうってすごいな
14:名刺は切らしておりまして
12/11/05 18:33:44.80 gp+VncYo
なんでこんなに高いの？ 何がいいの？
15:名刺は切らしておりまして
12/11/05 18:33:52.82 uNsT4KOV
スカＧ復活してくれ
16:名刺は切らしておりまして
12/11/05 18:34:26.82 r7n0mKlB
まあ、こんなカス仕様では俺様のケンメリに付いてこれねえことだけは確かだな
17:名刺は切らしておりまして
12/11/05 18:35:03.69 UEq7gKok
,;:⌒:;,
8(･ω･)8 こんなんじゃあポルシャにも負けてしまうで
18:名刺は切らしておりまして
12/11/05 18:36:49.20 lplHAcRC
もうちっとで、スーパーカー価格やんけ。
19:名刺は切らしておりまして
12/11/05 18:37:25.37 vQXHTy0W
GT-Rって騒音に近い
20:名刺は切らしておりまして
12/11/05 18:37:27.71 R7w0niMF
>>11
オイル交換もね！
維持費が高いんだよねー
21:名刺は切らしておりまして
12/11/05 18:37:57.14 +eJNv8lc
(´･ω･`)隣のJCは俺のS2000を見て｢GT-Rにもオープンカーって有ったんだぁ｣とか言う始末だからな…もう少しデザインをスーパーカーっぽく出来なかったのかね？
22:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/05 18:38:01.17 m00pAgJF
性能はともかく、外観デザインに華が無いよね
いつまで経っても、売れないんじゃないの
23:名刺は切らしておりまして
12/11/05 18:41:36.99 Fv13bpYT
でも毎年進化しちゃうと買うタイミングが掴めないんじゃないかな
24:名刺は切らしておりまして
12/11/05 18:42:31.56 KmvBZARf
>>23
逆に、去年modelを買えばイイんではないか
まあ、ディーラは安売りしなさそうだが
25:名刺は切らしておりまして
12/11/05 18:43:28.50 m0WXGk2D
ポルシェやフェラーリに比べれば激安
26:名刺は切らしておりまして
12/11/05 18:43:31.63 dYn9v9CB
欲しいけど買えんorz
27:名刺は切らしておりまして
12/11/05 18:44:57.21 Nd9Gg2xV
一番安いグレードは鉄ちんホイールに軽トラのハンドル
オーディオはＡＭラジオのみだ。
28:名刺は切らしておりまして
12/11/05 18:45:16.92 rA9cHWda
>>4
５０馬力以上パワーアップしてる
29:名刺は切らしておりまして
12/11/05 18:45:22.09 pGyGPreJ
日産て、エゴイストとかメダリストとかＶＩＰとかはずかしい名前つけるよなｗ
30:名刺は切らしておりまして
12/11/05 18:45:44.52 n4XP7GXw
維持費が半端ないから中古車が飽和状態だけどｗ
31:名刺は切らしておりまして
12/11/05 18:45:46.52 x8DzG4MF
あんまり欲しくならない高性能車
32:名刺は切らしておりまして
12/11/05 18:46:23.12 BlhSFMbI
毎年速くなってるけど
最終的には光の速度になるのかな？
33:名刺は切らしておりまして
12/11/05 18:47:53.95 DIYDHjn2
4人乗れて見た目は普通で中身が化け物ってのが売りなんだが‥‥。
34:名刺は切らしておりまして
12/11/05 18:48:53.88 rNuxX50/
とりあえず見た目がな、、、
35:名刺は切らしておりまして
12/11/05 18:50:38.29 vwG+ywPr
この値段なら
外観もスーパーカーらしくしないとな
一般人から見ると、いつまでたってもランエボやインプレッサと同じステータスだし
36:名刺は切らしておりまして
12/11/05 18:50:55.66 toT713ZD
ニュルでポルシェに勝てるね！
37:名刺は切らしておりまして
12/11/05 18:51:06.60 yWBRxdpC
どのみち買えないんだけど、
憧れの対象にならない不思議なクルマ
38:名刺は切らしておりまして
12/11/05 18:52:44.82 TbmbYysn
重量は
39:名刺は切らしておりまして
12/11/05 18:54:15.57 aLZ3UARO
売れなくて次期モデルの開発があやぶまれてる車か。
40:名刺は切らしておりまして
12/11/05 18:55:30.13 XUObwvU+
日本車らしいじゃん
要らない性能ばかり目指して、デザインやサウンド、質感は二の次三の次
41:名刺は切らしておりまして
12/11/05 18:56:09.08 T/LTjPfD
ＧＴ-Ｒは性能は高いが、内外装ともに３００万の国産と大差ないからな
あれをスーパースポーツカー並にクオリティを上げようとすると
結局、同じ２～３０００万になっちゃう
日本人にはそれを楽しむ文化や許容性がないから
永久にその手のクルマを作る土壌が育たないんだよ
42:名刺は切らしておりまして
12/11/05 18:57:18.99 zuVx3FeX
重すぎでつまらなそう
43:名刺は切らしておりまして
12/11/05 18:58:34.75 /avsLwaA
そろそろガワをエッセンスにしようぜ
44:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:01:36.67 V6WT+dIr
これでポルシェのGT3の半額とは恐れ入る
45:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:06:51.72 XA/HnHBN
>>41
無知
46:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:08:08.66 PUbMzh2P
>>41はいつもの朝鮮人じゃないの？
なんでもこじつけて日本人を批判する
47:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:10:14.47 YGqptdjX
維持費がね…
48:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:10:53.49 gw0xZyO0
実際見たらポルシェより存在感あるけどね
内装はもうちょっと頑張れよって言いたくなるけど。
49:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:10:54.84 aLZ3UARO
>>36
ポルシェの前にインプレッサに勝たないと
50:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:10:55.96 qyQVdWVm
TrackPack＝スペックVなん？
51:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:11:48.69 r0gPaqpe
>>12
ポルシェは適当に威張れる
日本車はオモチャ
52:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:12:11.22 +QWbxDG7
普通の乗用車だな
53:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:13:08.98 1q+iER9B
中国ではこれの倍額でも販売できるだろー、ゴーンさんぼったくってきてよ
54:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:14:19.87 RZ+UUoaX
相変わらずネーミングが恥ずかしい
55:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:14:35.31 a9fT4P7v
タイヤ一本で10ﾏｿだっけ
56:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:14:37.29 2/ZdVQIk
★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆
押井：先日、ドワンゴの会長が言ってたけど「日本では最下層の人間が全部ネットにぶら下がってる。これが日本の
特殊事情だ」って（笑）。だからネットが罵詈雑言の世界になっちゃう。恨みつらみばかりで人間性下劣な世界。
こんなにひどいネット世界は日本だけだって。中国だろうがヨーロッパだろうがアメリカだろうが、ネットでこれだけ聞くに
耐えない言葉が氾濫してる世界は他にないんだって。なんでかというと、日本は最下層でもみんな、パソコンや携帯を
持てるから。（抜粋）
URLﾘﾝｸ(business.nikkeibp.co.jp)
↑
ドワンゴ会長の釈明会見まだですかｗｗｗｗｗ
★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆
57:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:16:58.74 vwG+ywPr
>>54
「金髪女ゼット」よりはマシだから我慢しろ
58:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:17:11.83 5AqVKOAQ
顔だけ普通のスカクーみたいにしてくれないかな
59:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:17:41.52 qzFpLi1r
この車を買うのにほとんど問題ない状況にあるのだが
一つだけ金が足りない点が問題だ
60:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:19:55.54 1q+iER9B
>>58
んでシルビアみたいにKsとQsのロゴいれかえっすか？
61:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:23:29.58 KM3r5xEf
>>7
ごもっとも。
買えないけどね(ρ＿；)
62:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:24:24.81 JKDPwqOk
日産と三菱の車には乗らないよ。
63:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:24:43.99 cMverS5g
買えないと言う前に、一度は購入してみていろいろ不都合があるなら売ればいいだろ。
ただ、中古はやめとけよ。
>>11
馬鹿はおまえだよｗ
ベイロンか何かと勘違いしてるだろ。
>>20
エレメント込で2万程度払えないのか？
新車で買う時にメンテパックに入れよ。
64:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:25:19.59 4w4h2ZNA
以上、買えない奴等の書き込みでした。
65:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:25:56.16 CK62z3VX
このデザインは正解だったね。
テールランプ以外は残すな、ゴジラだ、
他の何にも似ていないカタチにしろというのが
至上命令だったらしいが、よくやったと今でも思うし、
このオリジナリティが欧米でも評価されている。
66:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:26:13.77 1q+iER9B
車載コンピューターはGPSを関知してサーキット以外では普通に走って
レース場はいった瞬間に化け物にかわるという設定は、まーだやってんの？
67:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:27:46.76 cMverS5g
>>66
そういう人はスポリセをするから不要だな。
68:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:30:20.67 hRc0P/KS
上と下で値段が倍近くも違うと言うか
600万以上違うってのは・・・
69:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:31:05.48 QkL8lK5U
これでリッター20.8kmってすごい
70:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:31:18.00 Sf5K2EGz
この値段帯なら 相当走ったフェラーリ、もしくは
ベンツSL当たり買えるからなぁ。
わざわざ買う人とかは相当車好きでGT-R買うんだろうな。
71:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:31:51.51 TY9qnKhW
性能的にはスーパーカーの範疇なのだろうが・・・
デザインに色気が全くない
72:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:32:09.35 QkL8lK5U
＞69
奈良追加
73:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:32:41.52 DI7ZR9L3
ゴジラカーって言われるけど、上手い事キャラ立ちしたよな。
ポルシェを追ってたけど、今は自分の道を行きつつある。
74:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:32:52.63 PMmWwbm5
性能は世界最強クラスなのに、これほど魅力のない車も珍しい
75:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:33:01.17 PooKNv3V
>>11
自分で整備すればいいだろ
76:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:33:02.98 KvfvRjn+
あれ、かっこいいじゃん
77:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:33:09.70 cMverS5g
MY17年くらいまで出すとの事だが、北米でも販売台数が芳しくないのにこの程度のMCでいいのか？
>>69
無理ｗ
どこでそんなデマがｗ
78:ルカ ◆LUKAxvjT.jPN
12/11/05 19:38:16.63 PcGYGAQu
どう見てもボロい
次期ＮＳＸの圧勝だな
URLﾘﾝｸ(www.blogcdn.com)
79:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:39:34.04 QkL8lK5U
>77
72で勘弁な
80:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:39:54.66 +W6M5CLk
うぉ～～～ガソリンタンクに渦巻きそう
81:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:42:11.36 ie2BbGHH
量販モデルとして２．５リッター車を３００万位でだせ、ミッションは７ATで。そして乗り心地を
快適性にふったコンフォートモデルも出す。そうすれば大ヒット間違いなし。
あとGT-Rの４ドアモデルも追加しろ、２．５リッター車４００万前後で。クラウン アスリートの
客層を食える！
日産はもう少し商売上手になった方がいいね。
82:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:43:23.66 cMverS5g
>>78
ボロいって…それ、米国で生産するんだぞｗ
83:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:44:56.44 Htq5sgeJ
フィットとクラウンとロードスターとジムニーを買って、TPO別に使い分けた方が確実に幸せになれそうな金額だ。
84:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:45:33.99 dFtCLbb0
>>78
こんなゴキブリみたいな形がいいのか？
85:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:46:30.22 Ry9dijOM
日産はV8ターボのルマン用エンジンを市販してるんだから
これをリアに積んだMRのストレスマウントのGTR出さないかな？
86:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:47:51.72 3yflBM7d
スカイラインから切り離したんだから、デザインもスーパースポーツとして、
専用設計したらどうなんですかね？
未だに改造車の雰囲気を纏ってるってどうよ？
87:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:48:24.77 cMverS5g
>>85
MID4で出してほしいな。
88:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:49:38.18 /oDEGDRK
本体は安く、維持費は高く
って、どこのプリンターだよ
89:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:49:59.15 sjn7fzDa
テスラとかのアストンやフェラーリの亜流みたいなデザインの方がむしろ恥ずかしい
90:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:53:38.67 1AIyX4sM
２千万でも、３千万でもいいんだけど、このデザイン、なんとかならないの？
91:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:54:12.11 dFtCLbb0
シングルターボでいいから２０００ｃｃで２００万円ぐらいのスカイライン出してくれればいいのに
92:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:55:15.99 eFuPPL7k
デザインが好きな俺
当然モテない。
93:名刺は切らしておりまして
12/11/05 19:55:59.43 aMPMlzzf
しじょう動画いいね あれ構成が最高 なんか奥まって奥ゆかしい感じ
0-100km/h 2.7sec は凄いね
ﾌﾞｶﾞｯﾃｨもビックリか
町中や高速じゃゆっくり流してるのしか見られないしね
まあ名刀を携えた博愛主義の武士みたいな現代の屈折かと
でもヤッパ安すぎるんだ
94:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:00:03.05 WzhaXvLZ
買えるけど俺はプリウスPHVのがいい
95:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:04:41.29 DVLPdPJA
重量配分はミッドシップだろうけど
日本のスポーツカーってフロントエンジン
海外の名だたるスポーツカーってリアエンジンが多いよな
フェラーリ・ランボルギーニ・ブガッティ・ロータスなどなど
96:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:04:52.38 aHwGGF0/
BBCの人気番組TopGearも認める高性能車じゃ。
97:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:05:44.61 gWxgHcTT
この値段で買える金持ちを対象にした車だしね。
98:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:06:28.85 aMPMlzzf
プリウスは車じゃないって
吊しの環境に配慮された電池が寿命の移動補助装置
TKHDJIHS だぜ
99:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:06:36.00 VM0N5Lr9
GT-Rってなんなんだろうね。
速さ追求にしても、
公道ならラリーカーの方が早いよね。
100:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:09:35.33 9ruqP0Jw
>>78
なにこれ新型オロチ？
101:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:10:09.80 OGH6WTzh
率直に何でこんなに高価なわけ？
102:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:10:38.25 58V7CDqE
水冷になった911ターボより好き。
本革インテリアのエゴイスト仕様が欲しいな。
103:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:12:03.30 JAFgMOd6
全部自分でコントロール出来る86の方が、数段楽しいと思う。
104:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:12:09.48 HB6p5Jz+
そうか。中心価格帯は1000万だなｗ
105:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:12:51.67 eccwvpOW
加速度がすごい のはわかる
106:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:13:57.97 UDZMBRnN
昨日これ見たような気がするよ、バックが下手だったｗ
公道走るには無駄すぎるｗ
107:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:14:18.42 Mas46n03
>>29
つハイウェイスターｗ
108:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:15:21.01 1q+iER9B
>>85
>>87
むかし、日経の紹介記事にインフィニティエッセンスとかいうの見たけどな
109:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:15:30.33 eccwvpOW
それなら
ファニーカ―に負ける
110:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:16:49.83 6FQMtiAe
すごいのはわかるが所詮日産車でしょって言われてキレるオーナーが目に浮かぶ
111:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:18:08.99 RH1OlJ/f
維持費に相当かかるんだよねぇ
五年で一台分くらいになるの？
112:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:18:16.12 wyUEFOHn
デザインが…って意見あるけど、
実際に街中で見るとイカツくて迫力あるよ。
欧州車のヌメッてしているのとはまた別の魅力がある
113:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:19:43.61 dFtCLbb0
これって４００キロぐらい出るの？
114:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:20:08.93 WC+mV0gr
軽乗ってるほうがエコだお
115:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:21:09.77 aMPMlzzf
リアタイヤなんか23インチぐらいの感じだし 4駆でしょ
外観かわらず
ふらりおん5 では使われないかな
116:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:21:22.18 zyI6EfRo
俺のオヤジ、断固MT派だからGTR勧められてもスカイラインクーペ買った。
117:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:21:35.84 EsLTfx42
>>101
ぇ超安くね？
118:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:23:01.11 1q+iER9B
World's Greatest Drag Race 2!
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
前回はGT-Rがぶっちぎりでしたが
今回ランボルとマクラーレンMP4が出てきてます
＃これドノーマルでやってるからいじるとGT-Rでマクラーレンもカモれるのかな
119:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:24:20.55 XsbgFale
買う
120:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:24:35.98 wVcF/Xuk
欲しいけど金がねえ。
121:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:28:44.91 d8psZpWL
もっとスッキリしたデザインにならんもんかね？
122:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:29:10.34 dFtCLbb0
こんなもん乗ったことないから分からんけど、アクセルに足置いただけで一瞬で1００キロぐらい出るもんなの？
123:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:33:55.85 Zp9xg0zt
34までと違ってリセールバリュー悪いな。中古じゃ買う奴少ないんだなこれ。
124:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:34:40.18 SMNEBAuy
またBBCのトップギアで馬鹿にされるぞw
125:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:37:00.73 eHalGEOo
買えないけどバンバンやってほしいね
126:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:38:05.85 1q+iER9B
>>123
中国で馬鹿みたいにプレミアがついてるそうです
おかげでGT-Rもどきの日産車とかもろもろが売れまくってるんだって
127:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:40:08.75 P/rcB21v
こう言う実用性に乏しい車が発売され続けるのは嬉しいねぇ。
128:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:41:04.24 aMPMlzzf
ロクに取締りも信号もなく 舗装したての無料高速らしき道で全開するのは最高だろうなw
129:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:41:11.36 rQPKiZzk
日産の、やれ伝統だのっていう体質が嫌い
気持ち悪いし
130:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:42:17.83 5G1aH7kJ
よそ見してても追突しないように自動で止まるＣＭでやってるアレは付いてんの？
131:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:42:50.01 4GQbLQBZ
なんとも間の抜けた話だな。
132:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:43:34.71 O87wPRLw
顔をもっとカッコよく出来そうな気がするんだけど・・・これがかっこいいのかな？
133:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:44:03.02 4XaEDlG9
直４じゃないとＧＴ－Ｒじゃない。
134:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:44:23.65 c+Lm7cRb
湾岸ミッドナイトがどんなポエムにするか見たかった
135:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:45:51.08 YkIvsHay
発売当初はレクサスIS-Fとよく比較されていたのにあっちは消えてしまったな
136:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:45:53.25 6R5RGQse
いいぞ！もっとやれ！
137:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:47:06.72 TY9qnKhW
ウェブサイトの作りとか見ても、輸入車を好き好んで買う連中には受け入れられない感じあるよなぁ。
なんだよ「おもてなし」とか、エゴイストの内装ページたぐっていくと最後に「専用皮クリーナー」が出てくるとかｗ
こりゃあかん。
こういう特別な商品は売り方自体も考えなきゃ。
138:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:47:28.29 aMPMlzzf
でも中国はバカだから舗装は持ち優先のコンクリートだろうな
新東名みたいな超撥水アスファルト舗装にしかるべきタイヤと速度制限なしとコイツがそろうところはない
撥水ではないが舗装のよい感じは秋田と岩手と福島の境目あたりにある
139:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:47:36.82 BZJ/0tXD
ハコで速いっていう発想はもう良いじゃん。
MID4みたいなのがいいよ。
140:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:50:21.07 Z27VwYel
昔のハコスカか34の方がデザインいいと思うけど
141:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:50:33.72 pq5WZ6Ob
東京から大阪まで三時間で行けるなら買うけどね
142:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:51:14.15 yDNWLtD1
タイヤ交換に１００万ってなんだよ
レースで３回ピットストップしたら３００万か？
143:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:52:34.99 peQSfeyk
モデルチェンジごとに値段が上がるなｗ
144:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:53:12.71 ns/643kL
外装も内装も華がないんだよな。
EGOISTというより自己満足という言葉がお似合い。
145:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:54:15.15 58V7CDqE
内装デザインは古臭いな確かに
146:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:56:43.79 0yuXpEY+
ポルシェがゴミのようだ
147:名刺は切らしておりまして
12/11/05 20:58:10.56 37kSxbJu
GT-Rはデザインで相当損してる
148:名刺は切らしておりまして
12/11/05 21:00:46.74 mvS1vwit
要するに、最下層の人らには買ってもらわなくていい、ということ。
149:名刺は切らしておりまして
12/11/05 21:01:21.62 TL0L3zNu
小学生の落書きみたいなデザインをなんとかしろ
150:デザインがいまいち
12/11/05 21:03:25.33 mvS1vwit
デザイン見ると、羊の皮を被ってないな、もう。
最初から狼丸出し。
一見、羊、本性は狼、そこがよかったのに。
151:名刺は切らしておりまして
12/11/05 21:08:22.47 9cY/p5wz
マーケティングとしてワンメイクレースをやるべきなんだよね
一般道でこの性能を楽しめる場所が無いのが問題
イギリスあたりでGTの前座でもいいから開催したらどうだろうか
サーキットを走行出来る車としては相当安いからね
タイム的にはFIA-GTと大差ないレースができるはず
152:名刺は切らしておりまして
12/11/05 21:08:33.28 0YE7wyP0
走 る 棺 桶 殺 人 機 械
153:名刺は切らしておりまして
12/11/05 21:09:12.02 PPNT5Umq
レガシィかと思った…
154:名刺は切らしておりまして
12/11/05 21:10:31.79 0YE7wyP0
走 る 棺 桶 殺 人 機 械
155:名刺は切らしておりまして
12/11/05 21:11:45.99 xY2dmQeh
外人には人気みたいね。
ウチの近所のエゲレス人が乗ってる。
156:名刺は切らしておりまして
12/11/05 21:12:19.72 luRcxC1X
イ、インクジェットエンジン・・・
157:名刺は切らしておりまして
12/11/05 21:12:34.63 IGQ6oyJo
最近、頭文字Dと湾岸ミッドナイトを立て続けで見て、欲しいと思ったが、
こんなにクソ高いのか。ベンツより高いじゃないか。
CR-Zってお安いのね……
158:名刺は切らしておりまして
12/11/05 21:14:55.76 lP48XM9c
>>150
そうか？有り得ない程高速移動するダンゴ虫にしか見えない。
ランボルギーニの黒なんかゴキブリみたいだし…まあ車じたいはどっちも好きだけど。
159:名刺は切らしておりまして
12/11/05 21:15:28.80 8k+xZpsj
ニュル北コースのタイムは縮めてきてるみたいだな
160:名刺は切らしておりまして
12/11/05 21:15:40.69 ZWtRiaN3
頑張れ日本
って言っている芸能人は
日本車を買って乗れよ
テレビで頑張れ日本とか言いつつ
外車に乗ってる芸能人なんて嘘臭いんだよ
161:名刺は切らしておりまして
12/11/05 21:15:45.67 g6xTxyyp
家賃20年分だ www
162:名刺は切らしておりまして
12/11/05 21:19:37.98 wo9D7SM7
さすが、GTR、コスパ最高だな。
163:名刺は切らしておりまして
12/11/05 21:20:42.99 M+z5NwHp
ママチャリだったら何台買えるかな？( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
164:名刺は切らしておりまして
12/11/05 21:22:03.13 001IgmHs
化石燃料ではなくUFOのようにフリーエネルギーで動く自動車作れないのかな？
165:名刺は切らしておりまして
12/11/05 21:24:27.12 lAelGLG9
あの加速は痺れるよ、面白いし凄い車を作ったと思う。
166:名刺は切らしておりまして
12/11/05 21:24:36.49 whoqzfJU
たっけーーー
167:名刺は切らしておりまして
12/11/05 21:27:20.74 Rh8N9osG
ゼロヨンのタイム、日本の雑誌ではポルシェターボより速いけど、海外の雑誌ではポルシェの方が速い。
どっちがほんとか嘘やら
168:名刺は切らしておりまして
12/11/05 21:28:55.55 N+ZBmrmc
ターボって捨てられた技術だと思っていた。
こんな高級車と出くわしたら、ドキドキして車間開けまくりやわ
169:名刺は切らしておりまして
12/11/05 21:30:29.75 cqw0vPHR
中身に関しては、この車を認めない訳にはいかないだろう。
これと同レベルの性能を他メーカーで求めたら、2000万ではほぼ確実に足りないのだから。
170:名刺は切らしておりまして
12/11/05 21:32:16.49 zx3moBmg
高級スポーツカーすね
171:名刺は切らしておりまして
12/11/05 21:33:45.65 hCe7N45o
>>29
昔だとキタキツネとかウミボウズとかなｗ
172:名刺は切らしておりまして
12/11/05 21:35:52.01 H3M6hvmy
デザインはどうにかならんのか。
173:名刺は切らしておりまして
12/11/05 21:36:31.83 O+wfE8Jd
ケンメリのGT-Rより高いじゃん(；´Д｀)
174:名刺は切らしておりまして
12/11/05 21:37:03.67 2R35rVqV
エゴイストはどっかのブランドとのコラボでしょ
日産のネーミングセンスが恥ずかしいわけではない
175:名刺は切らしておりまして
12/11/05 21:37:07.34 Es6JxEX7
たった1000万程度のGT-Rは世界中の数千万クラスのスーパーカーを抑えトップ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
176:名刺は切らしておりまして
12/11/05 21:38:01.64 1q+iER9B
GT-Rは、むかしセドかグロのエンジンルーム狭い！だったらのばしてしまえ！
このエンジンで無理矢理走ってしまえ～！だったと思うから、入ればいいんだろ
177:名刺は切らしておりまして
12/11/05 21:42:26.33 pho7IR7X
軽規格GT-Rはまだでつか
178:名刺は切らしておりまして
12/11/05 21:42:40.62 STbvVI0J
サーキットが当然だけど
公道でも珍走しちゃって免許がなくなるよw
アウトバーンみたいなとこあればいいんだよね時速300kmで会話できるのは
日本じゃ体験できないんじゃ残念
179:名刺は切らしておりまして
12/11/05 21:45:44.21 cp6ViAGr
お前ら、ほんまに金無いのね。
180:名刺は切らしておりまして
12/11/05 21:46:29.75 +F37briP
これ買うくらいなら、ロータスのえくしーじにするわ
181:名刺は切らしておりまして
12/11/05 21:47:30.53 1U5/eDYV
オイル交換が20～30万だっけ
オートバックスとかなら安くできるのかな？
182:名刺は切らしておりまして
12/11/05 21:51:22.35 JgjDtxa6
俺の収入じゃ絶対買えないな、10年待って中古買うかトヨタの86で我慢するよ。
183:名刺は切らしておりまして
12/11/05 21:51:45.61 q9p4yjOa
こんな金有るなら
レーサー目指せや
184:名刺は切らしておりまして
12/11/05 21:52:44.04 D1cPbBuN
なんて醜いのこれ
185:名刺は切らしておりまして
12/11/05 21:53:52.20 /eseJI6B
1500万てｗアホくさｗｗｗ
ポルシェ買ったほうがよほどいいわ
186:名刺は切らしておりまして
12/11/05 22:00:32.76 fZfXi7R5
GT-R本当高過ぎる、日産ノートベースでエボモデル作ってくれ
187:名刺は切らしておりまして
12/11/05 22:04:21.55 uGWaPfHX
>>175
これ、２０１１年モデルだな
ニュルンブルクで７分３２秒をマークした１２年モデルでも７分１８秒を
叩き出したこの１３年モデルでもないのなｗ
これ見せられたらいかにデザインが良くフォルムが秀逸でもフェラーリも
ポルシェも乗る気にならんわ
だって、１１年モデルに負けてる始末じゃムリ
レクサスＬＴＥもそれ見る限りＧＴＲ１１年モデルに惨敗じゃねえのｗ
188:名刺は切らしておりまして
12/11/05 22:04:28.27 9P7ECJkj
日産って物の価値を勘違いしてる会社だな
189:名刺は切らしておりまして
12/11/05 22:08:48.87 CPv2BYgG
スポーツカーじゃなくてスーパーカーになったな？
今のモデルもスーパーカーに近いけどな。
ブランド戦略なんだろうけどね。
ランエボ買うよ。
190:名刺は切らしておりまして
12/11/05 22:08:49.88 mUiKuGG9
>>81
マークXじゃダメなのかい？
日産なら、スカイラインも有るじゃないか。
191:名刺は切らしておりまして
12/11/05 22:09:07.37 W4XbdF/G
>>187
レクサスLTEって速そうな名前だな
192:名刺は切らしておりまして
12/11/05 22:11:54.71 3MLYxGhQ
１５００万円のモデルはモナコとか中東のスーパーリッチ層向けで
無ければ無いで困るから設置してるんだと思う。
193:名刺は切らしておりまして
12/11/05 22:13:57.12 OBvC8EoN
Ｒ３２までは隣の兄ちゃんでも無理すれば買える車（時代？）だったが。
194:名刺は切らしておりまして
12/11/05 22:14:07.65 GpK+aC7a
1500万円だと中古だけど、低走行距離のF599に手が届く。買えないけどなｗ
195:名刺は切らしておりまして
12/11/05 22:22:56.87 uGWaPfHX
>>191
それのオープンカーバージョンはあのバリス・ヒルトンが乗ってたなｗ
まだ、ヨーツベに映像残ってるんじゃない？
196:名刺は切らしておりまして
12/11/05 22:24:19.57 3n/2H8cJ
買えもしねぇ癖に偉そうに文句言ってる奴等て何なの？ｗｗｗお前等相手にしてねぇつうのｗｗｗ
197:名刺は切らしておりまして
12/11/05 22:25:23.87 pKreVZxe
>>186
性能からだと1億5000万でもおｋレベル
コスパ良すぎだよｗ
198:名刺は切らしておりまして
12/11/05 22:26:03.96 5aoKp+bI
ダサイけど、このダサさ＝日本車特有のデザインみたいになっちゃってるからな
洗練されてるデザインは欧州、韓国車のまかせて日本は独自路線つっぱしるしかないんだろうな
199:名刺は切らしておりまして
12/11/05 22:27:32.50 ns/643kL
>>196
んで？おまえは何しに来たの？
200:名刺は切らしておりまして
12/11/05 22:30:30.23 2jtDjptR
>>110
そこは『所詮ルノーでしょ』の方が怒るw
201:名刺は切らしておりまして
12/11/05 22:33:41.23 UDZMBRnN
>>185
外観がポルシェより高そうに見えるよ
202:名刺は切らしておりまして
12/11/05 22:34:01.45 YSiVh+C7
GTRは、スポーツカーじゃないよスーパーカーだ
しかも、世界でもトップレベルの
８７５万円で、スーパーカーが買えるんだから安いだろ
203:名刺は切らしておりまして
12/11/05 22:37:44.84 nPCexE6A
一握りの人をプライドをくすぐり
吐き出させるには中途半端な額ではダメ。
物がその価格に値するかどうか？よりも
他の人が出せない金額に設定する、それが大事。
204:名刺は切らしておりまして
12/11/05 22:39:16.85 q5DxZU6m
>>198
そう考えるとかっこいいな
人の真似ばかりしてるチョンじゃなくて唯一無二のデザイン
だってＧＴＲはずっとカッコいいしｗ
205:名刺は切らしておりまして
12/11/05 22:41:00.81 a8dAQ6CV
日産GT-Rの哲学 2013年モデル発表
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
水野さんの話はおもしろい
206:名刺は切らしておりまして
12/11/05 22:43:35.76 W4XbdF/G
>>195
ああ、LFAのことね
207:名刺は切らしておりまして
12/11/05 22:43:42.28 tY++1kW2
年配しか買えない価格だな。
若い車好きを育てようって気はないのかね？
８６だって今の若者からしたら高級車。
昔の８６はカローラだろｗ
新車で200万円切るようなスポーツカー出さないと
30年後にはこの手の車も売れないよ。
208:名刺は切らしておりまして
12/11/05 22:49:49.88 5aoKp+bI
>>204
昔はともかく、最近の韓国車はオリジナリティもあるよ
日本車以上に個性的である程度洗練されている
209:名刺は切らしておりまして
12/11/05 22:53:11.22 0iMlRrmc
>>208
よう穢便器
ウソは良くないな
210:名刺は切らしておりまして
12/11/05 22:53:35.17 GpK+aC7a
>>208
韓国車なんて安いから売れてるだけじゃん。
それ以上の存在を目指すのなら、F1でのコンストラクタータイトル、
WRCでのメイクスタイトル獲ってからにしてくれ。
まぁ無理だけどｗｗｗ
211:名刺は切らしておりまして
12/11/05 22:54:00.96 jly3/WNR
2014年にZ35とV37が3Lターボになるみたいだし、俺はそっちで良い
ツインターボのDCTに吊しで500馬力、なおかつ500～600万なら第2世代GT-Rの車検切るわ
まぁその頃だと、ビート買って満足しちゃってるかも(MRなら)？だけどｗ
212:名刺は切らしておりまして
12/11/05 22:54:26.80 3qOpNgIL
>>208
買ってやれよｗ
213:名刺は切らしておりまして
12/11/05 22:55:24.06 yDNWLtD1
>>185
GT-Rはランボルギーニやマクラーレンと肩を並べるポジション
ポルシェは遅すぎて話にならん
214:名刺は切らしておりまして
12/11/05 22:57:09.39 6hJ/4juk
デザインは嫌いだが性能に対する価格は安いよね
買えないけど
この時代にこんな車作ってくれるのは正直うれしい
売れなくても突き進んでくれ
215:名刺は切らしておりまして
12/11/05 22:57:35.81 G6mu7HyS
なぜかロンドンで見たらかっこ良かったよ。
日本の風景には合わないんじゃないか？
216:187
12/11/05 22:58:14.03 uGWaPfHX
>>206
うん、それそれ
ＬＴＥ→ＬＦＡ
ＬＴＥは間違いでした
217:名刺は切らしておりまして
12/11/05 22:58:29.99 tm0wAph+
欲しいが高すぎて買えないぜ
TOTO BIGが当たったら絶対買う
218:名刺は切らしておりまして
12/11/05 22:58:50.97 FGBVgMB9
この下品なデザインなんとかしろよ
219:名刺は切らしておりまして
12/11/05 22:59:27.55 PlTcY0P7
GTRのエンジン積んだジュークってどうなったん
220:名刺は切らしておりまして
12/11/05 23:01:09.56 xsqrRnqR
内装、ダッシュボード周りが･･･
大嫌いだ(・∀・)
221:名刺は切らしておりまして
12/11/05 23:01:35.24 yDNWLtD1
扱える店舗が限定されるのが悩みだ
ちょっと遠い
近所の日産じゃ売ってないと言われた
222:名刺は切らしておりまして
12/11/05 23:02:06.62 KRixy8EB
去年のモーターショーで
GT-Rを見て、触ったが
身震いするようなエネルギーを感じたな
223:名刺は切らしておりまして
12/11/05 23:03:13.85 OQ9LKldk
>>207
年配者が買ってくれればそれでいいんだよ。
そもそも金持っているのってほとんどが年配者だし。
働く世代も、親の資産を当てにして暮らしている、援助をしてもらって暮らしているのが多い現実。
224:名刺は切らしておりまして
12/11/05 23:03:28.07 LXg5Zzaa
この値段でこの性能はすごい、それは認める、でも美的センスがなさすぎる。
225:名刺は切らしておりまして
12/11/05 23:03:48.40 jly3/WNR
>219
発売したよ
お値段は5000万
226:名刺は切らしておりまして
12/11/05 23:06:38.96 lOZWjbBQ
どっちみち欧米のアホしか乗らん車やし
ポルシェ並みの値段でええやんけ
227:名刺は切らしておりまして
12/11/05 23:08:06.47 JXCQ8mRE
例えばマクラーレンF1と比べたらどっちが性能上なの？
228:名刺は切らしておりまして
12/11/05 23:11:24.16 m2h6D6EA
最高出力404（550）/6400（kW（PS)/rpm)
最大トルク632（64.5）/3200-5800（N・m（kgf・m)/rpm)
すげーな、化け物じゃん
出力280自主規制って撤廃されたのか
229:名刺は切らしておりまして
12/11/05 23:11:39.62 yDNWLtD1
>>227
いくらなんでもマクラーレンF1は古すぎ
230:名刺は切らしておりまして
12/11/05 23:13:13.72 6hJ/4juk
>>227
比べるまでもなく現在最高レベル
[含む安定性]
231:名刺は切らしておりまして
12/11/05 23:13:16.56 wpxiYQqu
子供達のために
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
232:名刺は切らしておりまして
12/11/05 23:13:51.11 yQ6DQ2wt
面構えだけもっといかつくすればいいかんじにまとまるのにもったいない。
233:名刺は切らしておりまして
12/11/05 23:14:49.97 8h/b0wyW
一般人からしたらむちゃくちゃクソ高い車だけど、好きな人から見たら
この性能で異常に安いんだろうなぁと想像できる。
趣味の世界の車だしいくらだろうが買う人は買うだろうからいいんじゃないか
234:名刺は切らしておりまして
12/11/05 23:18:27.34 lOZWjbBQ
エゴイストに乗るやつは自分がエゴイストやと
まわりから認められているというエクスタシーを感じるのが快感なドSが乗るわけか
角田美代子みたいな
235:名刺は切らしておりまして
12/11/05 23:22:43.50 AKsXS5Pd
シビックRでいいわ
236:名刺は切らしておりまして
12/11/05 23:25:36.79 CcduE7eY
今回はパワーアップ無しで、出力特性をより滑らかにしたって感じか
ニュルで7分18秒を出したんだよなぁ
あとは、修理費用もパーツを細かくばらして交換できるようになったから
ディーラーでも安く済むようになったんだね
237:名刺は切らしておりまして
12/11/05 23:28:29.16 3hQbC9Kx
>>183
レーサーになれない奴が買うんだよ・・・('Ａ`)
238:名刺は切らしておりまして
12/11/05 23:30:25.44 gfPrkT1R
ニュルで7分18秒の性能が１０００万以下で買える。日本の誇る量産スーパーカーだよ
俺のマンション駐車場に入らないので買えないのが残念
239:名刺は切らしておりまして
12/11/05 23:32:50.94 G6mu7HyS
いじってジャイアントキリングが醍醐味の車が
最初からポルシェやフェラーリより早かったらダメだろう。しかも気軽にいじれないらしいし
240:名刺は切らしておりまして
12/11/05 23:36:04.76 hZxIaqMj
ＧＴ－Ｒは下手糞が乗っても速いからな・・・
その威圧感で言えばやはり世界のスポーツカーの中でも屈指だと思う。
乗ってる奴がいくらトロ臭そうでも、ＧＴ－Ｒという時点で厄介だと感じるもの。
241:名刺は切らしておりまして
12/11/05 23:37:34.64 TY9qnKhW
誰に売りたいの？元走り屋とかそういうやつら？
242:名刺は切らしておりまして
12/11/05 23:40:08.96 f6VX36aq
日本人の誇りはプリウスじゃない。GT-Rなんだ。
243:名刺は切らしておりまして
12/11/05 23:46:07.07 ExyBHQAP
速さと運転しやすさとのバランスでは世界一
244:名刺は切らしておりまして
12/11/05 23:47:06.97 GVIxD0MO
今年のニュルブルクリンク24時間レース惨敗で明らかになったGT-Rの耐久性の無さは深刻だよ。
こんなポンコツ車を買う奴は情弱のアホしかいない。
245:名刺は切らしておりまして
12/11/05 23:48:07.76 pq5WZ6Ob
>>241
警察交通機動隊向け
246:名刺は切らしておりまして
12/11/05 23:49:26.96 8eb9BowM
今度のニュルのタイム、邪魔が入ったから０．５秒速く走れたってこりゃないわ
普通に１９秒台でアナウンスしてりゃいいのに
247:名刺は切らしておりまして
12/11/05 23:49:46.95 hZxIaqMj
>>243
喩えるなら“ゼロ・ファイター”なんだよね。
速い上に下手糞でも簡単に操縦できる。
かといって、上手い人が乗ると尚更速い。
ＧＴ５００、今年もやはりＧＴ－Ｒの圧勝に終わった。
248:名刺は切らしておりまして
12/11/05 23:55:54.76 p+O4cRpk
ビジネス・経済のニュースなのかこれは
249:名刺は切らしておりまして
12/11/05 23:58:49.37 JsiQcx9i
マジでドンくさいデザイン。デザインは最重要項目だろ。
250:名刺は切らしておりまして
12/11/06 00:01:26.88 GVIxD0MO
結局GT-Rは2008年の十勝24時間レース惨敗から何も進歩していないw
今年のニュル24時間レースも相当酷い内容だったしな。
あと、市販車とは何ら無関係のスーパーGTの話題を持ち出してくるアホはキチガイとしか言い様がないwww
251:名刺は切らしておりまして
12/11/06 00:06:52.12 GpK+aC7a
>>250
GT-Rに煽られちゃったの？ｗ
252:名刺は切らしておりまして
12/11/06 00:07:35.15 Cqt6d/Cw
昔からGTRってある特定のサーキットを一周だけ速く走る
ことだけ考えていてそれ以外はどうでもいいって作りじゃん
そんなにありがたがる必要ないと思うんだけど
複数回周回したらボロボロじゃん
昔つくばで今はニュル
253:名刺は切らしておりまして
12/11/06 00:08:08.32 VHbHwND+
あんなうすらでかいスポーツカーは日本では邪魔です
254:名刺は切らしておりまして
12/11/06 00:10:11.26 KNTExiNe
バカの一つ覚えレスのID:GVIxD0MO
255:名刺は切らしておりまして
12/11/06 00:12:21.54 1Z6qjPnI
高所得者専用だな。
256:名刺は切らしておりまして
12/11/06 00:12:46.24 axj4Yemb
>>1
日産ＨＰにあるレース動画見たけど
結局最終結果言わないであっさり終わったｗ
何位だったんだよ？
257:名刺は切らしておりまして
12/11/06 00:17:21.95 To+suzHg
今のZとGT-Rの間くらいのが欲しいな。
スカクータイプSの460万にターボ付けて400ps/50kgmで550万とか。
GT-RじゃなくてスカイラインGT-Rが欲しいんだよな。
258:名刺は切らしておりまして
12/11/06 00:18:33.87 dkdHPTot
ＧＴＲのデザインは好きだが、日産のデザインが心配
新型スカイラインが、偽装の下見ると子フーガっぽい
キューブも先代から劣化したし
田舎臭いのが結局売れるとみてるんならいいけど、以前みたいにデザインで会社傾かないようにね
259:名刺は切らしておりまして
12/11/06 00:25:55.21 zpa3MRvN
ブルジョアの外人さん向けなんだから、これでいいんだよ！つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*
260:名刺は切らしておりまして
12/11/06 00:35:46.83 Q1Kqic5W
>>205
水野理論訳わかんねー
重量が軽くなると制動距離が長くなるってどういうこと？
慣性の法則を超越してるんかいな。グリップ力とかの関係？
261:名刺は切らしておりまして
12/11/06 00:37:55.18 1Pr/K41v
>>260
グリップ力とかの関係だと思う
262:名刺は切らしておりまして
12/11/06 00:42:22.98 0J9QNvnB
この手の車の中では乗り心地もいいほうみたいだぞ
263:名刺は切らしておりまして
12/11/06 00:47:36.73 dKzUluPq
>>260
面圧とμの関係
軽い車に重い車用のワイドで縦方向にも高剛性のタイヤ履くと美味しいレンジ外すんよ
ぶってータイヤ履けばそれで良いって単純なもんじゃないの
全てのバランス取らないと美味しいとこは食えないのさ
264:名刺は切らしておりまして
12/11/06 00:47:56.09 zpa3MRvN
>>260
車両重量が軽くなると、制動距離は短くなるに決まってるだろ。
今すぐ軽トラに荷物積んで実験してこいよ(´･ω･`)
265:名刺は切らしておりまして
12/11/06 00:52:44.73 UkZnA4Sg
維持費と壊れなさでは一級品。
外車知らん奴が知ったかぶりしすぎ。
そういう俺もフェラ乗りから聞いただけ。
266:名刺は切らしておりまして
12/11/06 00:58:11.42 hPHRuGYN
上と下で値段の差がありすぎるだろ
そういうこと気にしなくていいモデルなのはわかるけど
>>77
一番買ってくれてるのはアラブの石油王だと日産の開発の人が言ってたよ
その人達の予約だけでもう商売として成り立つって
267:名刺は切らしておりまして
12/11/06 00:59:58.44 OBHFkaBL
顔が残念すぎて損してる
268:名刺は切らしておりまして
12/11/06 01:03:47.32 dKzUluPq
>>264
そういうレベルの話じゃないから
理解できるまで首突っ込まない方が恥かかなくて済むよ
269:名刺は切らしておりまして
12/11/06 01:05:36.46 JDSLIHep
懐かしさが有りつつ古ぼけさを消そうとする今のデザインが融合して何か新しい感覚を覚える。
270:名刺は切らしておりまして
12/11/06 01:06:55.94 KeT+fTco
うん、買えない
271:名刺は切らしておりまして
12/11/06 01:07:54.61 zpa3MRvN
>>268
あぁん？なんなら、Ｆ１マシンを持って来いよ(´･ω･`)
272:名刺は切らしておりまして
12/11/06 01:08:42.16 qT8B05Jr
GTSみたいなモデルは出せないんだよね。
273:名刺は切らしておりまして
12/11/06 01:16:44.00 nmbxecoc
ポルシェカイエンみたいに
SUV版ださないのか？
ジーテーアルに興味ある香具師は、
SUVなんていうのには興味ないのかな
274:名刺は切らしておりまして
12/11/06 01:17:36.17 DBH1Le+7
EX37にターボ付けろ
275:名刺は切らしておりまして
12/11/06 01:31:51.92 fMwuHSWr
これ乗って来たら、ひくわ。絶対乗らない。
276:名刺は切らしておりまして
12/11/06 01:35:14.86 wjSUBnpg
昨日俺のママチャリで抜いたよ！渋滞しててw
277:名刺は切らしておりまして
12/11/06 01:40:22.60 iGYHXcPB
>>273
クロスオーバー？
ムラーノ？
俺ならJUKE-R に乗るわｗ
278:名刺は切らしておりまして
12/11/06 01:40:42.67 665ABoqq
ニュルで速いしか取り柄がないんだよなぁ。
R32以来ハッタリじゃなく久しぶりに速くなった
GT-Rだけどオーラが全く無くなった。
で、プレミアム化したはずなのにコスパがーコスパがー
ってそれじゃ意味ないだろうと。
>>260
信じるなよｗ
じゃあなんで軽量モデルだしたりレースカーは軽くするんだよ
って話だからｗ
279:名刺は切らしておりまして
12/11/06 01:43:03.75 DBH1Le+7
ID:665ABoqq
こう言うクルマ音痴ないし常識知らずが多いよな
ビジ板
280:名刺は切らしておりまして
12/11/06 01:43:28.35 Zg5grdSn
盗難こえーな
買えないけどｗ
281:名刺は切らしておりまして
12/11/06 01:52:07.87 dKzUluPq
>>280
こういった車持つって敷地内の屋内ガレージが極当たり前だから
282:名刺は切らしておりまして
12/11/06 01:58:46.87 HT1MizKg
LFAと比べたらウンコ同然
ってかウンコそのもの
283:名刺は切らしておりまして
12/11/06 02:03:30.62 HT1MizKg
あと水野は妄想理論の真性バカだから真面目に考えるな
284:名刺は切らしておりまして
12/11/06 02:26:35.72 DleONxxF
今年のニュルブルクリンク24hレースでインプレッサにも勝てなかったポンコツGT-R
GT-Rがニュルで速いと信じ込んでいるお馬鹿さんは現実を直視しろ！
285:名刺は切らしておりまして
12/11/06 02:37:08.25 8xeAt8Y6
外観は前回より大人しくなってるよね。
ただの２ドアセダンじゃん。
286:名刺は切らしておりまして
12/11/06 02:39:47.38 LDq4ILr1
150万くらいで買えるバイクのほうが速いんでしょ？
287:名刺は切らしておりまして
12/11/06 02:57:17.64 665ABoqq
>>279
お前のことだろ？
日産信者に多いんだよ。
288:名刺は切らしておりまして
12/11/06 03:03:11.61 Ug9LJDSt
高額車のｽﾚは荒れるな。
289:名刺は切らしておりまして
12/11/06 03:32:11.58 Gadf0mvI
４ドアでGTーRを発売してほしい
４ドアGT-Rなら必ず買う
290:名刺は切らしておりまして
12/11/06 04:05:03.80 T3ab1Jp2
>>257
トヨタのIS-Fに対抗して
インフィニティG（日本名スカイライン）に高性能バージョンを開発中
V8で400～500ps級とか
291:名刺は切らしておりまして
12/11/06 04:25:40.56 IEH5NYSW
エゴイストって売る気あるんかい
292:名刺は切らしておりまして
12/11/06 04:29:23.77 Ev0bGE3A
>>291
エゴイストだけに買っていただかなくて結構よw
って感じなんじゃね？
293:名刺は切らしておりまして
12/11/06 05:03:13.72 e0W7suxY
>>289
Juke R買え
5000万な
294:名刺は切らしておりまして
12/11/06 05:52:38.15 +LWabWUc
どういう客や年齢層をターゲットにしてるんだろ
高級セダンならわかるけど
295:名刺は切らしておりまして
12/11/06 05:54:36.18 0TLIsBKs
欧米の成金向け
296:名刺は切らしておりまして
12/11/06 06:06:38.02 or9JtPJ6
この装備と性能でスタイルがZ32なら最高なのに
297:名刺は切らしておりまして
12/11/06 06:16:41.25 f7IkiAg+
こんなの買うぐらいなら腹一杯メシ食ったほうがいいわ
298:名刺は切らしておりまして
12/11/06 06:28:41.72 teWBjmvJ
もしこれが150～200万ぐらいで買えて、デザインがもう少し小さくて格好良くて
タイヤやオイルもオートバックスで変える様な普及品対応で、ガソリンもハイオクじゃなく、
故障してもカローラなどと変わらない維持費で済むような仕様だったらぜひ欲しいけどなあ
299:名刺は切らしておりまして
12/11/06 06:39:13.75 sGcD0gAN
なんだこの貧民スレは
300:名刺は切らしておりまして
12/11/06 07:15:19.35 rMJtLPuB
高速かっとんでいく土キュンベルファイアの後ろに着くだけで大人しくなる
301:名刺は切らしておりまして
12/11/06 07:24:24.46 fmCH8NFC
昨日から陸自と豊田がうるさいだけだよ
302:名刺は切らしておりまして
12/11/06 07:56:11.34 tz5l4CPO
外装はいいんだけど、内装が古臭い
あれはあえてやってるのか疑問
303:名刺は切らしておりまして
12/11/06 07:58:43.94 c6ateoVa
プアエディションって何だよｗ
304:名刺は切らしておりまして
12/11/06 08:00:00.80 c6ateoVa
>>298
フィットRS、ヴィッツRS
305:名刺は切らしておりまして
12/11/06 08:04:11.81 HJ9N2vgX
>>11
無知が知ったかぶり
100万するのはスタッドレス
306:名刺は切らしておりまして
12/11/06 08:04:26.42 vxy8c/7A
スカイラインを捨てた日産は松下を捨てたパナと同じ末路を歩みそう。
最近のヒットが無いし、タイ製だし。
307:名刺は切らしておりまして
12/11/06 08:05:20.08 HJ9N2vgX
>>286
隼よりも速いくらいだよ
308:名刺は切らしておりまして
12/11/06 08:06:49.69 vxy8c/7A
>>298
86かロードスターで日本の道は充分さw
309:名刺は切らしておりまして
12/11/06 08:07:42.04 HJ9N2vgX
>>303
余計な装備は要らない人向け
トラックパックというサーキット仕様のツーシーターもあるぞ
これならカーボンブレーキも付いてる
310:名刺は切らしておりまして
12/11/06 08:20:50.81 vxy8c/7A
>>303
昔は『R 仕様』とか言って豪華版を『SE,EX 』とか言たのになあ。
ゴーンに成ってネーミングのセンスがないなw
311:名刺は切らしておりまして
12/11/06 08:23:10.47 M9KSW1zq
>>183
その辺の市販車でもばらして調整、組み直し
車体の補強、ロールゲージで直ぐ一千万コース
312:名刺は切らしておりまして
12/11/06 08:27:55.72 6+L2HC4z
>>149
何処の小学校で流体力学教えてんだ?
313:名刺は切らしておりまして
12/11/06 09:26:04.53 25irCn3g
シルビア復活キボンヌ
314:名刺は切らしておりまして
12/11/06 09:28:38.38 xytM9lBM
シルビアは売れないトラウマ
315:名刺は切らしておりまして
12/11/06 09:28:55.14 fmCH8NFC
一時期、エテコ猿ビアもスカイラインの骨組みだったわな、そういや
316:名刺は切らしておりまして
12/11/06 09:30:29.87 cDjmyTfG
高い、高いって泣き叫んでいる奴が多いけど
むしろ爆安だろ
しかも今時貴重な海外より日本で買った方が安い国産車だよ
317:名刺は切らしておりまして
12/11/06 09:31:54.28 fmCH8NFC
飲まず食わずで、万札にぎりしめてコレ買うって
まあ、それもノスタルジーだわな
318:名刺は切らしておりまして
12/11/06 09:36:09.13 xytM9lBM
>>316
まあボッタクリ価格で故障しまくる欧州車を買うくらいならこっちがマシか
319:名刺は切らしておりまして
12/11/06 09:38:03.12 DBH1Le+7
どんだけお前ら給料もらってないんだw
それともガキばっかか？
30越えれば7、800万くらいもらえるだろ？余裕で購入維持出来る価格だわ
320:名刺は切らしておりまして
12/11/06 09:38:28.91 Ug9LJDSt
R35と輸入車の比較なら壊れない部類だわなｗ
ETCが壊れたくらいだったよ。
321:名刺は切らしておりまして
12/11/06 09:39:27.68 fmCH8NFC
じっさい、こんなの買わずにソープに放り込まれてますが
322:名刺は切らしておりまして
12/11/06 09:43:30.35 fDVm1x3j
新車いいけど、この不景気、車は売れないから中古車激安だよ。
こないだアリストv3000を25万で買ったけど、何処もヘタって無くて超お買い得だった。
馬力規制緩和前だから280psだけどポテンシャル400超はあるんじゃないかな？ってぐらい出来のいいJZS161。
どうせ乗り潰すつもりだからコンピュータ弄ろうかな？チョイとブースト圧上げるだけで400ps出ると思う。
そんな車が25万(車検・諸経費込み40万)
それが今の日本だね。
323:名刺は切らしておりまして
12/11/06 09:44:25.79 l9qVB49T
>>314
シルビアが何で復活できないか？と言うとどうも日産に原因はないみたいだ。
シルビアはユーザーが走るやつらが多くて、事故率がトップレベルだったんで、
保険業者と経産省に潰された、余計な行政指導（裏）するなよな。
ちなみトヨタのハイパワーターボ車も同種の行政指導（裏）で潰されたみたいだ。
日本のメーカーがハイパワー車を作らなくなったのは、シルビアがなくなった時期と符合してる。
当時良く言われてたよ。
324:名刺は切らしておりまして
12/11/06 09:45:35.49 Ug9LJDSt
>>323
排ｶﾞｽ規制で一斉に消えたのですがｗ
325:名刺は切らしておりまして
12/11/06 09:49:14.69 vxy8c/7A
>>322
まあ、維持費や保険料が高くて誰も買い手が付かないだろうなあ。
従業員の多い会社を身売りするのと似てるよなあw
326:名刺は切らしておりまして
12/11/06 09:49:26.84 XhipiQUb
>>319
その程度の収入じゃ無理とは言わないがやめて貯金しとけｗ
327:名刺は切らしておりまして
12/11/06 09:52:53.62 cT6NZ7zQ
もう一般人が買えなくなってるGT-Rなんてどうでもいいから
シルビアあたりを復活させた方がいいんじゃないのか？
328:名刺は切らしておりまして
12/11/06 09:53:15.51 DBH1Le+7
>>326
おれはその数倍もらってるから安心しろw
独り身だからカネが余って仕方ねーw100万くらいあげようか？w
329:名刺は切らしておりまして
12/11/06 09:53:21.67 5RK8BQo7
2014年は、性能そのままでいいから、デザインを何とかしてみるべき
330:名刺は切らしておりまして
12/11/06 09:53:29.40 +KKt4WwW
>>18
自称スーパーカー様ですよ？
毎年性能上げて来る姿勢は充分スーパーだけどね
331:名刺は切らしておりまして
12/11/06 09:53:43.79 yRM6zTTP
>>305
そんなにするんだw
それなら冬の間は100万円のコンパクトでも買って乗った方が精神衛生上いいなw
332:名刺は切らしておりまして
12/11/06 09:55:30.63 l9qVB49T
>>324
表向きはな。
日本のメーカーがその程度の規制に対する対応能力がないとでも思ってるのかな？
ランサー・三菱とかインプレッサ・スバルに出来て、トヨタと日産に技術がなかった、と言うのか？
333:名刺は切らしておりまして
12/11/06 09:56:14.45 JYDaa4ez
この重量なんとかならんか？
1.7トンもあってスポーツカーと言えるか？
334:名刺は切らしておりまして
12/11/06 09:57:07.22 Ug9LJDSt
つーか、R35だけで生活する人を見た事ないわｗ
複数台持つ人向けだよ。
>>328
100万円くらはいｗ
335:名刺は切らしておりまして
12/11/06 09:58:48.52 Ug9LJDSt
>>332
資金を投入すればできたけど、販売台数に見合わないから。
豊田や日産が慈善事業をしてると思ってた？ｗ
＞ランサー・三菱とかインプレッサ・スバル
新E/Gなんですがｗ
336:名刺は切らしておりまして
12/11/06 09:59:30.30 xytM9lBM
>>323-324
保険屋の嫌がらせは無視できないけど、流石にそれで売れないって事は無いよ。
どのみち消えてる。スペック厨歓喜のS15は月産数百台、四年トータルで３５千台。
会社はS15発売直後にルノーに身売り。
337:名刺は切らしておりまして
12/11/06 10:00:06.45 Y4rzo6pb
スタイリングが価格に負けてるな
スタイリングさえもっとよければ憧れの車になれたのに
338:名刺は切らしておりまして
12/11/06 10:03:52.65 l9qVB49T
>>335
は？ アリストはGSになってるが？
販売継続されてるだろ？
それにインプは当時はEJだろ？
ランサーは４G63、最近まで両者のエンジンは新型にはなっていないが？
339:名刺は切らしておりまして
12/11/06 10:08:39.22 K7qm6/Kd
こういうのは、親会社のルノーに技術流出するものなん？
340:名刺は切らしておりまして
12/11/06 10:09:06.16 DBH1Le+7
>>334
今日20時くらいに名駅で100万円くださいって看板掲げてなw
341:名刺は切らしておりまして
12/11/06 10:09:19.35 5RK8BQo7
>>337
むしろ、GT-Rって、スタイリングの悪さが伝統なのかもな
342:名刺は切らしておりまして
12/11/06 10:10:48.90 6+L2HC4z
>>333
最適なトラクションを得るために必要な重量ということらしいぞ。
軽量化してその分ダウンフォースをつければいいんだろうが、
あくまで公道を走る市販車だからな。
343:名刺は切らしておりまして
12/11/06 10:14:32.15 kJQ58nEY
確かに動画でも０－１００ｍのトラクションはランボとかマクよりあるね
344:名刺は切らしておりまして
12/11/06 10:18:10.37 Ug9LJDSt
>>338
4G63やEJは型式一緒でも対策してるのを知らないでよく言えるな。
4G63やEJ20が最初から最後まで同じとでも思ったか？
型式同一だけで生き残れるなら、SR20やRB26、RB25も継続してるわ。
販売台数に見合った費用効果がないからであって、都市伝説や無知を押し付けるなよ。
345:名刺は切らしておりまして
12/11/06 10:25:30.87 0wgT7Mzi
>>271
F1はダウンフォースって言う重り載せて走ってんだぜ。
346:名刺は切らしておりまして
12/11/06 10:32:17.38 AQsvqDBq
復興増税ウッシッシｗｗｗミンス
使って楽し他人の金ｗｗｗミンス
シナチョンナマポにジャーブジャブｗｗｗミンス
選んだ君らが悪いのさｗｗｗミンス
次の選挙もよろしくねｗｗｗミンス
尖閣竹島ナーニそれ？ｗｗｗミンス
もなチューベロチュー不倫チューｗｗｗミンス
”これも復興予算なの？ バス停の韓国語・中国語表示、駅前再開発”
東日本大震災の復興予算が、東京都や千葉県の駅前再開発や、
全国各地のバス停を韓国語・中国語表示にする事業にも使われていることが分かった。
「防災の強化」や「復興への貢献」などを名目にしているが、「被災地の復興と関係が薄い」という
疑問の声が地元からも出ている。
草津温泉周辺を巡回するバスの停留所。主に地元の人が利用する病院の前も、
復興予算で外国語対応になった＝群馬県草津町
URLﾘﾝｸ(www.asahicom.jp)
347:名刺は切らしておりまして
12/11/06 10:39:34.56 5qhp0dYq
で、開発第三段目標の世界トップレベルの→世界トップの→世界ぶっちぎりトップの速さは本当に達成できたの？
いっつも思うけどフロントグリルのプラスチックはボディーと同じ塗装にすりゃいいのにな。一番目立つとこなのに安っぽく見えてしょうがない。
348:名刺は切らしておりまして
12/11/06 10:44:04.94 5RK8BQo7
ニュルでの計測を、ベース車でしかやらない理由は内緒である
349:名刺は切らしておりまして
12/11/06 10:46:12.78 Zdvie/Hj
一番安いPoor editionでも800万円超えるのか。
350:名刺は切らしておりまして
12/11/06 10:48:49.84 Cp3QJ/ID
>>344
はぁ？
>新E/Gなんですがｗ
↓ ↓ ↓ ↓
>4G63やEJは型式一緒でも対策してるのを知らないでよく言えるな。
素人が卑怯にも間違いを言い直してるわ、無知のくせにさらに卑劣なやつだよな。
351:名刺は切らしておりまして
12/11/06 10:53:18.68 PbcuVs61
予約ポチった
352:名刺は切らしておりまして
12/11/06 11:02:16.05 Ug9LJDSt
>>350
対策後の新E/Gだけどｗ
どうせ、車検証記載の記号がすべてと思ってるのだろ？
EJ20にしても、その続きがあるの知ってたか？ｗ
あほだろ、お前ｗ
353:名刺は切らしておりまして
12/11/06 11:07:53.04 fgenJdHI
R32ならなんとか買えたのにね
354:名刺は切らしておりまして
12/11/06 11:09:52.78 fmCH8NFC
むかし中国人のガキが、R32を馬鹿にしまくってるのに正反対になってて笑うしかない
355:名刺は切らしておりまして
12/11/06 11:12:26.48 war6Wehm
こういうの買える人が羨ましいわ
軽自動車を維持するのがやっと(ToT)
356:名刺は切らしておりまして
12/11/06 11:24:28.02 L7KG22UV
>>352
>>335
>新E/Gなんですがｗ
↓ ↓ ↓ ↓
>>344
>4G63やEJは型式一緒でも対策してるのを知らないでよく言えるな。
↓ ↓ ↓ ↓
>>352
>対策後の新E/Gだけどｗ
恥の上塗りを繰り返す、卑劣なアホだよなｗ 直近で自分の言った事も忘れるんだろうｗ
357:名刺は切らしておりまして
12/11/06 11:32:31.29 mx3rSYLE
電子制御の塊カーとしては世界トップだと思うがこの押し出し強いだろどうだみたいなデザインは何とかしたほうがいいわ
358:名刺は切らしておりまして
12/11/06 11:38:54.07 5qhp0dYq
R32～34のおっさんスタイルなデザインよりずっと何倍もマシだけどな。
359:名刺は切らしておりまして
12/11/06 11:50:43.81 fmCH8NFC
おめめが日本刀
360:名刺は切らしておりまして
12/11/06 12:14:21.76 1kqJ0PpH
走ってるの見掛けると、何か軍用車っぽいデザイン。
361:名刺は切らしておりまして
12/11/06 12:33:16.78 FXfY62Jb
>>358
そうか？あの箱がルマンを走りプロトカーをけちらす所はGTR らしかったけどなあw
362:名刺は切らしておりまして
12/11/06 12:59:46.98 sXkq1vmC
>価格は一番安い「Pure edition」モデルが875万7000円
３２，３３を買ってレストアすると、だいたいこれ位掛かるかな。
そっちの方が幸せになりそうな気がする・・・
363:名刺は切らしておりまして
12/11/06 13:10:09.41 HT1MizKg
このGTRはないわーって思うが、34以前を引き合いに出されてると同情する
34以前なんてもっとナシだからw
クソだせえ乗用車やんかwww
35の方が100倍格上
364:名刺は切らしておりまして
12/11/06 14:57:41.86 CqoBjp82
３２が一番かっこええ次点で３５
365:名刺は切らしておりまして
12/11/06 15:36:15.13 VCnHR6ie
相変わらずぼったくりか ちょっと欲しい気もするが
366:名刺は切らしておりまして
12/11/06 16:03:42.49 jd0MF0xI
>>345
別に空力が理解出来てるなら、特に言う事ねぇよ・・・
オイルや砂に乗って、滑りながら壁に刺さっても泣くなよ？(´･ω･`)
367:名刺は切らしておりまして
12/11/06 17:06:37.76 mhCt4/Vc
GTRより350Zのが好印象では？
あまりスポーツ向けに振られてもね
368:名刺は切らしておりまして
12/11/06 17:58:58.67 seHG2E2o
エゴイストって何で倍近くすんの？
700馬力くらい無いと意味わからんけど
369:名刺は切らしておりまして
12/11/06 19:21:47.86 hKI8fYo+
>>367
Z34は国内外で不振らしいから買ってやれ
370:名刺は切らしておりまして
12/11/06 19:33:35.22 tPzLIsba
とりあえずランエボインプを駆逐したな
これは評価できる
371:名刺は切らしておりまして
12/11/06 19:34:06.60 vmxp2Y6y
>>348
ニュルンブルクで１３年モデルが７分１８秒出した時は、特にレース用の
チューンはやらず、タイヤも市販用の物をそのまま装着してやったようだ
けどね
372:名刺は切らしておりまして
12/11/06 19:41:27.73 nvgzb+nU
安いな
373:名刺は切らしておりまして
12/11/06 20:12:40.58 MLypxABQ
「コストパフォーマンス」や「超高速走行と悪路走破性の融合」では間違いなく世界最高だけど、
デザインが致命的。性能がスーパーカーならもっと「妖美さ」や「血生臭さ」がなければならない。
GT-Rのデザインコンセプトが「日本のロボットアニメ」というんだから、終わってるww
374:名刺は切らしておりまして
12/11/06 20:15:55.55 KNTExiNe
外観カスタムするとかできんのかね
375:名刺は切らしておりまして
12/11/06 20:15:56.28 MLypxABQ
欧米でもuglyって酷評されてるからな。
この性能のまま、絶賛されてるレクサスのLF-LC並みのデザインだったら3倍は売れてるだろう。
まあパッケージングの問題でそんなことは不可能だが。
376:名刺は切らしておりまして
12/11/06 20:15:58.68 rnmbkUmF
レースだとインプに負けてる車
377:名刺は切らしておりまして
12/11/06 20:17:07.52 mv/mwZiX
>>371
市販用のタイヤそのものが特別製だから。
378:名刺は切らしておりまして
12/11/06 20:34:02.51 vmxp2Y6y
>>377
まあ、それいわれるとちょっとｗ
確か、ブリジストンに５００種類？のタイヤ用意させて選んだとか
って出てたな
だけど、それで１０００万円以下でニュルンブルク７分１８秒の車
そのもの乗れるんだから、ある意味お買い得？
379:378
12/11/06 20:35:20.76 vmxp2Y6y
５００種類…×
５０種類 …○
380:名刺は切らしておりまして
12/11/06 20:44:34.99 vmxp2Y6y
>>376
車の目指す方向が違うんでない？
381:名刺は切らしておりまして
12/11/06 20:50:59.14 sJcqIisZ
正直、この車が無ければもっと日産って業績上がると思うよ。(^o^)
382:名刺は切らしておりまして
12/11/06 20:59:27.55 To+suzHg
>>381
こういう考えの連中が今の日本の自動車産業をダメにした。
コストダウンしか頭に無い盗用多なんて最たるもの。
383:名刺は切らしておりまして
12/11/06 20:59:27.84 0wgT7Mzi
>>366
スマン、空力を理解しているわけではない。
なるほど。グリップが失われた状態であれば車重が多い方がエネルギーは
大きくなるね。思慮が甘かった。
ただ、性能向上による、高速域での乗車員の安全性を意識した車体を
作っている（と言っている)こと、正面衝突での対向車に対する優位な安全性を
アピールできていることから、単純な重量の比較でGT-Rと軽量の他車との安全性を
差を判断するのは正確ではないかもしれない。
適正重量と言うのはグリップの限界の最大値を目指すと言うことではないかと思う。
（F1の旋回時の4輪が路面に与える圧力はGT-Rのそれに近いと水野氏は語っていた)
384:名刺は切らしておりまして
12/11/06 22:05:29.98 PQ/3GL55
Ｚ３４は酷すぎる、あの全長でやるデザインじゃないし、
かっこ悪いポルシェ作って意味あるのか、３３はまだ浮世離れしてたのに
なにがしたいのか本人しかわからんデザイナーのオナニーデザイン、給料ドロボウ
385:名刺は切らしておりまして
12/11/06 23:04:28.52 M9KSW1zq
>>384
ライトの形状程度しか
旧型と区別が付かない
386:名刺は切らしておりまして
12/11/07 00:34:15.34 BINgk0Mj
>>383
バッティングセンターでもボーリング場でもいいから、少し気晴らしをしてこいよ(´･ω･`)
387:名刺は切らしておりまして
12/11/07 00:43:49.84 u91qh9f6
外観以外は文句ないんだが
世界で最も安いクルマのひとつ
388:名刺は切らしておりまして
12/11/07 01:02:43.94 WSY1X5Sg
外観に文句言うんじゃなくて自分で素敵な痛車に仕上げろよ。
文句だけ言うなんで軽蔑するよ。まるで口だけの無能みたいじゃないか。
389:名刺は切らしておりまして
12/11/07 01:06:35.95 u91qh9f6
買えないやつの僻みほど醜いものはない
390:名刺は切らしておりまして
12/11/07 01:15:15.73 OjszMfXi
デザインが好き
当然モテない
391:名刺は切らしておりまして
12/11/07 01:30:19.18 l+EglN49
デザインに苦言を呈すると「買えない妬み」扱い。
まるで朝鮮人の「優秀なウリナラに嫉妬してるに違いないニダ」の論法だなww
392:名刺は切らしておりまして
12/11/07 01:33:40.04 VXxpdDbQ
>>391
トヨタのスレもそんなのばっかだよ
トヨタとチョンコはメンタリティが同じ
393:名刺は切らしておりまして
12/11/07 03:10:46.49 xmA4kyUC
>>375
まさかＬＦＡのことか
394:名刺は切らしておりまして
12/11/07 03:17:11.33 txQRMhcO
性能だけは昔からいいだけの車だな
価格が上昇しすぎ
395:名刺は切らしておりまして
12/11/07 03:17:26.13 qe7T6dCF
お金持ちはどんどん買って経済に貢献してくれ
俺はフィットで十分だｗ
396:名刺は切らしておりまして
12/11/07 03:32:37.13 LuYYF0w0
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
フェアレディ240Zはいいデザインだった
397:AMDまほろ(えいちゃん67万円男) ◆MAHOROTMOw
12/11/07 04:53:33.67 qq5y86LM
僕のバッグと同じくらいの値段か
URLﾘﾝｸ(0bbs.jp)
398:名刺は切らしておりまして
12/11/07 06:10:36.19 HwLJo+Pe
>>369
現行は 370Z だから
399:名刺は切らしておりまして
12/11/07 06:13:43.33 HwLJo+Pe
>>323
日本で売らなきゃ良いじゃん。
日本で売ってない日産車なんていくらでもある。
400:名刺は切らしておりまして
12/11/07 06:53:48.54 AGrxHNXJ
>>1
うはｗｗｗ550馬力になってるじゃん
初期に比べて70馬力アップかｗ
401:名刺は切らしておりまして
12/11/07 07:03:29.76 POq+idOE
貧乏だから買えないけど、もしも只でくれるなら現行じゃなく、フルレストアした箱スカGTRのがいいな。
402:名刺は切らしておりまして
12/11/07 07:03:58.75 eXwwB4OP
現行GT-Rが発表される直前に、ゴーンだか誰かが「車好きの普通の人が
ちょっと頑張れば手が届く価格設定にした」とか言ってたよな。
403:名刺は切らしておりまして
12/11/07 07:26:23.41 bKwCY6K1
>>400
初期に比べて98万7千円のUP。
2007年12月
777万円
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
404:名刺は切らしておりまして
12/11/07 07:29:04.45 n7lR+6KY
本体は買えるが維持費で死にそう
405:名刺は切らしておりまして
12/11/07 07:35:58.52 bKwCY6K1
欲しいけど、トランスミッションの故障が怖い。
DCTが壊れたら即100万円だろ？
406:名刺は切らしておりまして
12/11/07 07:54:27.92 YWK6NZDg
もうGTとか名乗ってる(ベース)時点で妥協の産物だと思うわ。
それが早い早い言われてもAWD特有のﾄﾗｸｼｮﾝによるスタートダッシュで頭押さえて優位に立つのだけだし、
重過ぎて一発屋に成り下がってる。
デザインも…
それが1000万ものプライスタグつけてれば売れる訳無いわな。
これ実際は600万以下を目標に開発されてたんじゃないの?
407:名刺は切らしておりまして
12/11/07 08:11:19.94 8UAVlxiW
シェルビーコブラが買えるだろ。
408:名刺は切らしておりまして
12/11/07 08:12:47.33 6h4vHH81
>>12
買う人は買うからどうでもいいこと。
おまいみたいな中古の軽も買おうとしない人間は黙ってろ。
409:名刺は切らしておりまして
12/11/07 08:16:06.39 3ygZFRdh
>>406
>それが早い早い言われても
これが正しい漢字すら使えない、朝鮮人とかゆとりの無能ぶりか・・・
日本語書き込むなよ。穢れるから。
410:名刺は切らしておりまして
12/11/07 08:16:59.62 eI9tWCbY
>>407
値段が一緒でもオーラが１０倍違う
GT-Rはバンプが設置して有るショッピングセンター～レース場まで
ストレス無く乗れる速い車。
速いけど退屈、格好が悪いけど
411:名刺は切らしておりまして
12/11/07 08:47:32.98 KXql7xTd
R32が最強だったな
412:名刺は切らしておりまして
12/11/07 10:37:18.39 k4Rs6AuR
ま、金と腕がないと楽しめない車ではあるな。
413:名刺は切らしておりまして
12/11/07 11:54:31.63 0BDPh+vg
日本でこういう車持ってて活かす機会あるの？
ドイツみたいな馬鹿広いアウトバーンあるならともかく。
414:名刺は切らしておりまして
12/11/07 12:00:54.69 EQnmbHBN
・高速で違反ギリギリの140キロを余裕で走れる。オービス等がなければ200キロ以上での走行も楽々
・煽ればどのクルマも道を開ける。たとえポルシェだろうがBMWだろうがベンツだろうが
・圧倒的加速。追い越しや合流、信号の変わり目にと滑り込める
・サーキットではほぼ敵なし
415:名刺は切らしておりまして
12/11/07 12:32:58.70 bKwCY6K1
140km/h巡航なら、スカイラインで十分だ。
416:名刺は切らしておりまして
12/11/07 13:26:56.43 gjdqqLPl
>>406開発のジジイが買いやすい価格でとか言ってが、蓋を開けたぼったくりだったで御座る。乗ってみたいけど価格で萎える
417:名刺は切らしておりまして
12/11/07 13:43:50.87 L8BWw91F
>>415
下手すりゃGTOに抜かれる
418:名刺は切らしておりまして
12/11/07 14:12:24.94 wwmfUIvq
妥協の産物がノーマルでニュル7分18秒とかありえないから
419:名刺は切らしておりまして
12/11/07 17:51:21.03 FndF1FeB
LFAニュルエディよりもニュルLAP速いの？
420:名刺は切らしておりまして
12/11/07 18:01:39.94 puNMlaAn
サーキットでしか生かせない車の価値って……
421:名刺は切らしておりまして
12/11/07 18:08:52.44 rO0xVhDJ
>>405
そんな安いわけねーよ。
422:名刺は切らしておりまして
12/11/07 18:10:48.10 rO0xVhDJ
>>414
加速がいいのは気持ちいいだろうな。
423: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8)
12/11/07 18:36:24.20 RIyG+Thl
隼より遅いんですね、わかります
424:名刺は切らしておりまして
12/11/07 19:00:12.67 3AyazpgI
あの性能、あの値段でボッタクリだとかｗ
とんでもない貧乏人が居着いているようだな
425:名刺は切らしておりまして
12/11/07 19:33:29.66 nukijY5f
R32のレベルまで小さくしろや
今のデザイナー首にしろや
426:名刺は切らしておりまして
12/11/07 19:41:51.82 EQnmbHBN
>>425
お前の考える最高のデザインを教えてよ
スケッチでもいいからさ
427:名刺は切らしておりまして
12/11/07 20:34:29.27 oIw29fuT
日産なのに1500万円ってw
日産だよ日産ww
428:名刺は切らしておりまして
12/11/07 20:40:12.89 AgJfLOw6
>>323
ミニバンだらけになったのはそのためかｗ
そういえば日本でバイクの商売が難しいのも走り屋や珍走団のせいというのは聞いたことあるな。
429:名刺は切らしておりまして
12/11/07 20:43:27.60 F+0iOTKQ
>>427
だけと国外じゃブガッティと比較されてんだよ
430:名刺は切らしておりまして
12/11/07 20:47:09.65 AgJfLOw6
>>425
いやデザインは悪くはないんだよ。
宝石も100円くらいからあるじゃん、見た目は同じでプラだけどよ（宝石とは言わない？、でも見た目は同じようなモノだ）
GT-Rは見た目にいくら金をかけるかという部分で最低レベルなんだなｗ、だから安い。
このデザインでも3000万や5000万、1億とでもなればピカピカのスゲー見栄えがいい車になるよ。
そういう車なのかどうか知らんがｗ
431:名刺は切らしておりまして
12/11/07 22:00:35.31 Lw9A0GU6
中身が凄いのはわかるんだが外見をどうにかしろよｗ
日本のスポーツカーでも初代NSXとか格好良かったじゃん。
432:名刺は切らしておりまして
12/11/07 22:02:55.62 EQnmbHBN
>>431
だからお前の思うかっこいいデザインを描いて上げろよw
433:名刺は切らしておりまして
12/11/07 22:16:30.40 VXxpdDbQ
>>427
お前は何処の企業のオーナー様なんだい？ｗ
434:名刺は切らしておりまして
12/11/07 23:04:28.22 M6cWw8D0
コスパだけが売りのひでぇデザインなのに、
1500万なんてないわ。
435:名刺は切らしておりまして
12/11/07 23:05:07.30 EQnmbHBN
>>434
おまえがデザインしろ（
436:名刺は切らしておりまして
12/11/07 23:28:54.81 VXxpdDbQ
涙目単発ぼっちが必死ねぇｗ
437:名刺は切らしておりまして
12/11/07 23:51:35.00 aLkGswNK
>>431
車高が高いんだから仕方がないだろ
438:名刺は切らしておりまして
12/11/08 00:12:11.30 0dYit+v0
>>432
>初代NSXとか格好良かったじゃん。
439:名刺は切らしておりまして
12/11/08 00:34:55.78 RbY08yQk
1500万円の車なんて誰が買うんだ？
維持費が大変だよな。
初期の頃ののスカイラインの値段はどの位なんだろうね？
今のようにもの凄い高い車だったのかな？
440:名刺は切らしておりまして
12/11/08 00:34:57.24 t7UoJCeU
仮に買えたとしても、クルマ本来の実用性を考えたら別の高級車選ぶだろ
羊の皮をかぶり続けなきゃいけないストレスにも耐えなきゃならんだろうし
本当のクルマ好きか、本当のセレブにしか変えないクルマだわな
441:名刺は切らしておりまして
12/11/08 00:52:23.09 00mZueD8
安い車がポルシェブチ抜くところに価値があるのにな～
442:名刺は切らしておりまして
12/11/08 01:08:04.47 GVOdTWCF
>>438
ダサすぎw
スポーツカーならS2000とかFD3Sの方がカッコいいだろw
443:名刺は切らしておりまして
12/11/08 01:21:03.44 gW4ETbCR
>>439
テメーで調べろよ
444:名刺は切らしておりまして
12/11/08 01:55:09.13 d56m9r53
ま、当然かえないのでノーコメントとしか
445:名刺は切らしておりまして
12/11/08 03:53:36.15 x60EcCwT
FDに勝るデザインのスポーツカーは日本には無いで正解
俺はランサーとかインプが好きだが、あれはセダンを無理やりスポーツカーにしたダサカッコイイ系だしな
グループA粉砕のためだけのマシン32もその系統か
そう考えていくとNSXや35の中途半端さは如何ともしがたい
札束以外に自慢するところが無い
446:名刺は切らしておりまして
12/11/08 06:56:15.50 gOjMW9At
カルソニックブルーでエゴイストの内装にしたい
447:名刺は切らしておりまして
12/11/08 07:39:47.02 14DnPaR5
>>427
ゴーンてギロチンが上手のは認めらるが商売は下手ていう事がよくわかるな。日産に事が分かっていない！
448:名刺は切らしておりまして
12/11/08 09:33:59.81 f7Bx4K/3
俺のGTOに勝てるかな
449:名刺は切らしておりまして
12/11/08 11:04:23.94 CqvLpXQW
いい加減デザイン変えろよ
450:名刺は切らしておりまして
12/11/08 14:48:21.37 gW4ETbCR
>>447
意味不明
企業が無くなってちゃ商売すら出来ないんだぜ
451:名刺は切らしておりまして
12/11/08 20:35:25.37 P8a7tydn
俺がスポーツカーに乗りたいとしたら
１５０万円ぐらいで屋根が高くて５ナンバーで収まる車だったら
買っても良いよ。
452:名刺は切らしておりまして
12/11/08 20:36:11.87 7+7eURnf
舐めているような価格だな
とても庶民には手が出ない
453:名刺は切らしておりまして
12/11/08 20:40:02.38 GPvQHswl
年収3000万以上想定した価格設定らしい。
自動車にかけるお金の理想は年収の3分の1らしいから、
妥当なんじゃない
454:名刺は切らしておりまして
12/11/08 20:48:31.72 gOjMW9At
ポルシェなんてオプションのチタンブレーキが100万円だぞ。
>>452
庶民の手に届くようなのはつまんない。
455:名刺は切らしておりまして
12/11/08 20:56:44.01 P8a7tydn
庶民のためのスポーツカーを出して欲しいね。
456:名刺は切らしておりまして
12/11/08 21:02:19.20 gW4ETbCR
>>455
湯水のように銭掛かる道楽に庶民が手出しても歯痒いだけさ
457:名刺は切らしておりまして
12/11/08 21:18:59.25 P8a7tydn
>>456
だから、俺が考える庶民のためのスポーツカーは
＊５ナンバー以下の車体
＊燃費が２０㎞ぐらいある
＊早さは普通の早さ
＊格好だけスポーツカー
こんなので良いよ。庶民はこれで十分だよ。
458:名刺は切らしておりまして
12/11/08 21:22:50.45 P8a7tydn
もう一度書こう
俺が考える庶民のためのスポーツカーは
＊５ナンバー以下の車体
＊燃費が２０㎞ぐらいある
＊早さは普通の早さ
＊格好だけスポーツカー
＊値段が１５０万円以下
＊屋根が高い
こんなので良いよ。庶民はこれで十分だよ。
459:名刺は切らしておりまして
12/11/08 21:24:18.46 Vz04IQVf
この車顔が仮性包茎みたいで恥ずかしいわ
460:名刺は切らしておりまして
12/11/08 21:35:10.60 gW4ETbCR
>>458
それはただのハリボテだ
461:名刺は切らしておりまして
12/11/08 21:36:34.23 flBMhaiM
>>458
無理な注文つけてるようだが、座高が異様に高いのはわかったよ
462:名刺は切らしておりまして
12/11/08 21:38:53.79 N4gooAaZ
GT-Rのモチーフを取り入れてるこのコンセプトカーはカッコいいのに。
何で本家はあんなに残念なんだろう。
コンパクト・クロスオーバーSUV
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
463:名刺は切らしておりまして
12/11/08 21:41:44.50 GVOdTWCF
>>458
スティングレーでも買っとけw
464:名刺は切らしておりまして
12/11/08 21:52:30.91 L/x7+W4w
>>452
俺、庶民だけど所有してたぞ？
465:名刺は切らしておりまして
12/11/08 22:26:29.52 boQme2SI
2012年発売なのに2013年モデル
騙された感じだな
466:名刺は切らしておりまして
12/11/08 23:01:52.31 gOjMW9At
>>465
お前みたいな薄ら間抜けはエンジンチェンジ前のビーエムでも買っとけ
467:名刺は切らしておりまして
12/11/08 23:03:08.86 P8a7tydn
昔、ルキノとかいう車があったけど
ルキノ復活で良いよ
468:名刺は切らしておりまして
12/11/08 23:13:37.15 ohXcWfQD
中身がどんなに凄くてもデザインが糞過ぎる
不評じゃないのか？
469:名刺は切らしておりまして
12/11/08 23:15:15.90 GVOdTWCF
>>468
デザインが良いクルマ教えて
470:名刺は切らしておりまして
12/11/08 23:16:56.47 nQ9W3laP
>>468
写真やＴＶ映像が不細工でも
実物は良かったりする事有るけど
実物は更に酷い
471:名刺は切らしておりまして
12/11/08 23:19:45.57 gOjMW9At
末Pはチョンの証し
472:名刺は切らしておりまして
12/11/08 23:23:44.65 5rOleu62
>>458
『屋根が高い』『格好だけスポーツカー』ってどんな形だよ？
ジウジアーロでもピニンファリーナでも作れないと思うよ。
473:名刺は切らしておりまして
12/11/08 23:35:40.08 ohXcWfQD
>>470
もちろん実物見たことあるよw
街中で見かけても、「うわ、だっさw」
って普通に思ってしまうデザインだわ
474:名刺は切らしておりまして
12/11/08 23:37:25.86 GVOdTWCF
>>473
で？お前のカッコいいと思うクルマは？
センスないなら批判するなよ。カスw
475:名刺は切らしておりまして
12/11/08 23:45:00.04 gW4ETbCR
貶すしか出来ない惨めな奴は分かり易い
476:名刺は切らしておりまして
12/11/09 00:08:26.37 14n+6FpX
日本での価格は中途半端だなあ。
自分の住んでるとこだと1000万近くの車は
LS>A6とかアウディ>>X5>カイエン>その他って感じでGT-Rは見たことがない
477:名刺は切らしておりまして
12/11/09 00:10:30.62 q6Hl/YcX
>>451
GT-Rは技術力を誇示するためのクルマと考えるべきだろうな。
手軽なスポーツカーは250万前後から。公道を楽しく走るには丁度良いと思う。
150万はコンパクトカーの価格帯。もう少し出せばスイフトスポーツに手が届くな。
478:名刺は切らしておりまして
12/11/09 00:35:09.99 sBzWKhob
>>474
ダッサイ現行GT-Rに乗ってるやつにセンスないとか言われたくないわwww
グラフィックデザインの仕事してますが何か？
お前より物のデザインを客観的にみることができるわ
550スパイ、2000GT、911R、612スカリエッティ、F355、
アルピーヌルノーA310、初代シビック、32R、サバンナRX-7、80スープラとかキリないわ
車は34R乗ってるけど現行のデザインはマジでないわ
479:名刺は切らしておりまして
12/11/09 00:39:52.69 7U45UjSg
>>478
と、ダサい顔のキモメンがブヒブヒと申しております
480:名刺は切らしておりまして
12/11/09 00:46:00.32 sBzWKhob
>>479
m9（＾Д＾）プギャー
481:名刺は切らしておりまして
12/11/09 00:52:03.60 7U45UjSg
そもそも流体力学や運動作用を第一に考慮してデザイン（設計）されているものに対して、俺はグラフィックデザイン（）の仕事してるとか噴飯もの
しかも安い挑発にm9（＾Д＾）プギャー、とか返しちゃうとことか、程度の低さが知れるね
482:名刺は切らしておりまして
12/11/09 00:53:48.64 LFxyYABe
速ければ何でも良い
外からの眺めが第一に思えるならモックアップ作って眺めてれば良い
483:名刺は切らしておりまして
12/11/09 01:01:04.06 txyT/F8I
>>478
俺の中では、グラフィックデザインやっとるような人は
決して、スープラやR32なんて評価しない。
ましてや、R34乗ってますﾌﾞﾋなんてねぇぞ。
そこは、いすず117クーペ（名車）とか
夏場の三角窓の便利さに悦に入るとか、
Momaがうんちゃらかんちゃらとか、
ドア閉めたときの音、違うでしょ？
的な斜め上を誇示しねぇと、信じねぇぞ。
484:名刺は切らしておりまして
12/11/09 01:02:41.99 90mFTJ2Y
内部の熟成がメインで、数字的なスペックは据え置きなのかな？
燃焼効率が上がるなら、燃費向上があってもいい気がするけど。
485:名刺は切らしておりまして
12/11/09 01:09:24.30 LFxyYABe
>>484
何とトレードオフするかだよ
こういった車で燃費が優先順位上に来るとか無いからお門違い
大衆車のスレへどうぞ
486:名刺は切らしておりまして
12/11/09 01:11:40.07 txyT/F8I
あぁ電子制御満載の変な車で面白そうなのにぃ、
でざいんがぁぁ、カピバラガンダムみたいで無いっすわぁ。
487:名刺は切らしておりまして
12/11/09 01:22:13.77 4q5zzXEd
>>485
GT-Rは、燃費と出力の両立を開発目標に置いているし、
200km/h巡航時にGTRより燃費が良いクルマは存在しない。
488:名刺は切らしておりまして
12/11/09 01:30:49.20 txyT/F8I
>>487
ほぉ
確かにスーパーカーと思えば、燃費は凄く良いようね。
燃費やスポーツ考えたら、車重を如何に軽くして
車高を下げてだのに、何故か箱型で、いろんな物積んで重たい。
しかも高燃費とか、そんな変態仕様目指してるの、
GT-Rだけなんじゃねぇかい。
出来上がりも変態っぽいな。
世界中どこにもないスーパーカーじゃ。
489:名刺は切らしておりまして
12/11/09 01:31:16.21 LFxyYABe
>>487
的外れな事ばっか書いてて恥ずかしくないか？
アウトプットに対する燃料消費率抑えようとするのはどんな車でも常識
＞200km/h巡航時にGTRより燃費が良いクルマは存在しない。
何か統計取ったりしたモノあるのかな？
Ｒよりギアの長い大排気量車なら200巡航程度じゃ上回る物あるんじゃないかな
ｃｄ自体デカいし
四駆の利点知らない子かな
490:名刺は切らしておりまして
12/11/09 01:36:34.22 90mFTJ2Y
>>489
GT-RってCd値は相当小さいんじゃなかったっけ？
大柄な車体だからCdAは大きめな気がするけど。
491:名刺は切らしておりまして
12/11/09 01:43:36.42 Ewo4Xu7I
>>489
>アウトプットに対する燃料消費率抑えようとするのはどんな車でも常識
だから>>484の言うように、モード燃費が向上してもおかしくはない。
違うか？
484 ：名刺は切らしておりまして：2012/11/09(金) 01:02:41.99 ID:90mFTJ2Y
内部の熟成がメインで、数字的なスペックは据え置きなのかな？
燃焼効率が上がるなら、燃費向上があってもいい気がするけど。
492:名刺は切らしておりまして
12/11/09 01:51:40.19 L60VUjcn
>>472
屋根なしでソフトトップも設定なしで、フロントウィンドウも単なる風よけの奴
>>487
普通に今時の乗用ディーゼルは200km/h巡航できるし、その状態でGT-Rより燃費いいぞ
どうせ言うなら300km/hって言っときゃ誰も分からないのに
493:名刺は切らしておりまして
12/11/09 01:52:48.88 Ewo4Xu7I
>>478
グラフィックデザインとクルマのデザインは違うだろ。
クルマにはひとが乗れて、必要なメカを積んで、荷物を運べて、購入可能なコストで
量産可能で、空気抵抗が最小でなきゃいかんのだぞ。
494:名刺は切らしておりまして
12/11/09 01:54:04.24 Ewo4Xu7I
>>492
当然ガソリンに限る。
熱効率が違うんじゃ比較にならない。
495:名刺は切らしておりまして
12/11/09 02:26:38.21 L60VUjcn
>>494
そんな後付け制約付けたって現行BMW320iが勝つ
今度はタイヤに制約でも付けるか? それとも車重か?
496:名刺は切らしておりまして
12/11/09 02:35:23.38 LFxyYABe
>>491
ケチ付けたいだけの奴は好き放題馬鹿晒せよ・・・
燃焼効率は燃費にだけしか効果があるもんじゃないのよボクちゃん
497:名刺は切らしておりまして
12/11/09 02:44:14.21 Ewo4Xu7I
>>496
モード燃費に効果がないわけでもなかろう。
498:名刺は切らしておりまして
12/11/09 02:44:57.01 Ewo4Xu7I
>>495
320iで200km/h出るの？
499:名刺は切らしておりまして
12/11/09 02:46:38.14 kPxjQyGe
ジェレミーは町でよく使う速度域での面白みが無いって言ってただろ
500:名刺は切らしておりまして
12/11/09 02:52:43.67 LFxyYABe
>>497
あのね、モード燃費に関係する部分での燃焼効率かどうかすらわからんだろ
比較のはっきりする明確なマッピングや空燃比でも張ってから言えよ
重箱の隅突いて必死に貶してるだけじゃねーかｗ
501:名刺は切らしておりまして
12/11/09 02:57:19.83 Ewo4Xu7I
>>500
ある可能性がある、と言ってるだけで、ある、とは言ってない。
502:名刺は切らしておりまして
12/11/09 02:59:01.82 Ewo4Xu7I
>>500
>重箱の隅突いて必死に貶してるだけじゃねーかｗ
それはお前↓
484 ：名刺は切らしておりまして：2012/11/09(金) 01:02:41.99 ID:90mFTJ2Y
内部の熟成がメインで、数字的なスペックは据え置きなのかな？
燃焼効率が上がるなら、燃費向上があってもいい気がするけど。
485 ：名刺は切らしておりまして：2012/11/09(金) 01:09:24.30 ID:LFxyYABe
>>484
何とトレードオフするかだよ
こういった車で燃費が優先順位上に来るとか無いからお門違い
大衆車のスレへどうぞ
503:名刺は切らしておりまして
12/11/09 04:08:31.01 JFpMssVb
素直に負けを認めて、電車に乗った方がいいんじゃないか？(´･ω･`)
504:名刺は切らしておりまして
12/11/09 06:39:37.84 RmBUY0zE
なんで日本車ってこんなにデザインダサくなっちゃったの？
昔みたいな尖ったイメージの方がカッコいいだろ
どこ見て商売してんのさ(´・ω・｀)
505:名刺は切らしておりまして
12/11/09 07:01:20.37 5IxUq5J3
価格からすれば素晴らしい性能だろうな
俺が車を買う一番大事な要素“ワクワク”が無いんだよな
506:名刺は切らしておりまして
12/11/09 07:49:49.66 M3QtM0RO
>>418
いやいやいやいや…
ニュルなんてサーキットに張り付いてトライ回数が多い処が良いタイムの残せるに決まってるじゃんｗ
コースが20Km超で観光車両が走ってたりするんだろ。
タイムだけで言うなら同じく妥協の産物であるZ06なんて板バネなんだぜ?
しかも500馬力しかないし、現地価格なんて500万もしないだろ。
そしてタイムは負けてると言う…。
507:名刺は切らしておりまして
12/11/09 07:50:46.24 AQCD5QJn
>>478がかなり痛々しいなｗ
508:名刺は切らしておりまして
12/11/09 07:52:03.22 9HiUgHZl
ド. デオンから買う気が失せる。
509:名刺は切らしておりまして
12/11/09 07:54:49.61 RmBUY0zE
R32の時代に戻ってくれ
燃費悪くてもいいからさ(´・ω・｀)
180SXかっこよかったブヒ
510:名刺は切らしておりまして
12/11/09 08:01:22.02 q6Hl/YcX
>>493
グラフィックデザインも、情報を解りやすく整理して読み手に伝わるよう設計をする仕事。
本当にデザイナーなら、見てくれだけでは物が出来ないことくらいわかってるはずなんだけどね。
511:名刺は切らしておりまして
12/11/09 08:20:37.29 kwJ83Ovu
ＢＭＷが本気出しはじめたよな
バイクでも２００馬力だしてるし
地元サーキットでＮｏ１取られたら
黙っちゃおれんわ
512:名刺は切らしておりまして
12/11/09 09:40:51.44 BQ1EiNT2
未だにR32とか言ってる奴ってなんなの？
新車で乗ってたおっさんの昔は良かった的な懐古趣味？
それとも10年落ちの中古を乗ってて現代の車を知らない若造の中二病？
513:名刺は切らしておりまして
12/11/09 09:53:52.10 RmBUY0zE
見た目だよ見た目
昔の車種ほどかっこいいんだよ
Z31とか鉄仮面とか
フェラーリだってテスタロッサが一番だろ
514:名刺は切らしておりまして
12/11/09 11:18:44.31 wAEkmFo4
インフィニティーブランドでエッセンスデザインにしてくれないかなあ
それと現状デザインをちょい手直ししてフェイスだけ大幅改善したのを
日産ブランドで併売してもいい。
515:名刺は切らしておりまして
12/11/09 11:49:04.17 Ewo4Xu7I
>>512
R32は10年落ちじゃない、20年落ちだ。
516:名刺は切らしておりまして
12/11/09 11:52:20.71 sT14vaYz
今でもR32をノーマルっぽく綺麗に乗ってるやつはちょっと尊敬する
ほとんどはいじられまくってグチャグチャになったポンコツだけど
517:名刺は切らしておりまして
12/11/09 11:55:46.90 RmBUY0zE
BNR32はかっちょよすぎる
さすがに最近じゃ滅多に見なくなったけどなぁ
518:名刺は切らしておりまして
12/11/09 12:37:31.07 QC4cdslR
>>417
個人的に大満足なんだから無問題。
519:名刺は切らしておりまして
12/11/09 18:23:10.76 sJIkwwUS
900万でかえる中古を検索したらすげえのがゴロゴロしてるな・・・。俺なら素直に中古フェラーリだな
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
520:名刺は切らしておりまして
12/11/09 18:23:56.27 sno7vMc6
R32ってR31がマークIIにボロ負けした結果のスポーツ路線だからな
521:名刺は切らしておりまして
12/11/09 18:37:34.86 ngAHT0t3
中古フェラーリも買えるけど
フェラーリ買うならガレージも用意しないといけないだろ
522:名刺は切らしておりまして
12/11/09 20:19:07.64 j1o27ZhC
日本車も高くなったな
523:名刺は切らしておりまして
12/11/09 20:24:25.33 qY9Drmg7
>>460-461>>463
貧乏人がスポーツカーみたいなのを乗りたかったら
ハリボテでも良いと思うよ。
無理して本物なんて乗る必要はないね。
貧乏人は無理をするなと言いたい。
上で書かれた需要はある程度あると思うよ
524:名刺は切らしておりまして
12/11/09 20:27:07.08 s1sq8ixN
>>523
なにこの学なし底辺の貧困層代表みたいなやつは
525:名刺は切らしておりまして
12/11/09 20:30:37.08 ndZX3NMn
>>35
デザインよけりゃ、馬鹿売れするのにね
526:名刺は切らしておりまして
12/11/09 20:35:52.34 LDdQ8Nd3
え？なんでロールセンター下げたん？
527:名刺は切らしておりまして
12/11/09 20:36:08.77 HJMA2VSz
ツーリングカーを２座スポーツカーと比べてスタイルがどうの言ってる奴は何なんだ。
リアエンジンのスポーツカー乗りたい奴は素直にそれを買えばいいんだよ。
もしくはカテゴリーを破壊してしまったハイテクを恨め。
528:名刺は切らしておりまして
12/11/09 20:37:33.92 0ZNXKInE
もっとよぉ1500万くらいしていいから内外装も気合入れろよ
529:名刺は切らしておりまして
12/11/09 20:51:10.64 b7t/z93v
程度の良いR33GT-Rを400万で手に入れた俺は勝ち組ということだな
もう一生乗る
維持に年３０万以上かかるけど