12/06/26 23:06:50.41 XTEHUVRC
全部の自動車税を今の半分くらいまで安くするといい。
その代り、軽自動車規格を改正して
車体の大きさを、現行のコンパクトカーぐらいまでの大きさ。
排気量は、1000ccくらいまでとする。
また、税金を7200円から1万円くらいまで引き上げる。
税金としては、今までと同じ7200円を地方税。
上がった分は国税として国に納める。
これで地方の税金を減らすことなく、自動車税を減らした分を補う事ができる。
税金を上げるのは、自家用だけで、事業用は今までと同じ税金にしておく。
こうすれば、
自動車メーカーとしては開発コストをガラパゴス規格に裂くことなく、
世界に目を向けたコンパクトカーとして開発できるので、
国際競争力を高める事ができる。
ユーザ側からすると、安全性・走行性・快適性の更なる向上。
また、車体に合わせたエンジンを積むことができるので、
燃費が更によくなるという利点がある。
と、単純にそうおもうんだけどなぁ。
101:名刺は切らしておりまして
12/06/26 23:15:08.57 xQxYX+7i
軽優遇なんかさっさと廃止しろ
貧乏人は自転車にでも乗っておけ。
102:名刺は切らしておりまして
12/06/26 23:17:44.05 R6jTgn5e
軽優遇連呼してるアホ必死杉
103:名刺は切らしておりまして
12/06/26 23:20:01.97 CIs9iV/H
軽優遇はどうでもいいから
2l以上の贅沢車からは
もっとしっかり税金ボッタクってくれ
今の3倍くらい取ってもいんじゃね
見栄で乗りたい奴は乗るだろう
104:名刺は切らしておりまして
12/06/26 23:20:58.43 J0+6fr7h
>>94
片道10キロどころか小型車同様に使えるだろ？
>>101
お前はまず働けよ
105:名刺は切らしておりまして
12/06/26 23:21:57.95 5aul5NtC
軽自動車には日本の小型車技術の粋が詰まっている。
660ｃｃエンジンと狭い幅と短い長さの規格に技術の粋えお集め中の低コストな燃費性能、走行性能、耐久性、快適性、足回りなどを出している。
今となっては、エアコン、ＡＴ（ＣＶＴ）付きで優遇税制も有りコンパクトカーに遜色ない車となっている。
106:名刺は切らしておりまして
12/06/26 23:22:56.83 43OlAhJU
>>100
軽規格のままでもAセグメントとして輸出しようと思えばできるだろ
日本だけでなく外国のメーカーも両方に合致した車つくろうとしてないだけで
107:名刺は切らしておりまして
12/06/26 23:25:54.70 mCewBjak
>>105
しかし一般車とパーツ数変わらず、重量抑えて静穏性能とか無茶が多いわな
108:名刺は切らしておりまして
12/06/26 23:25:58.13 5aul5NtC
貧乏人の自分は現在三菱軽ミニカＭＴに乗っている。
この車は最高の車かなと思っている。
ＭＴなので加速は良い、燃費は通勤で春、秋にＬ16～7㌔は行く。
遠くへドライブすればＬ20㌔を越える。
足回りも良く、小回りも良く、故障もしない、エアコンも付いている。
12年目になるのに錆も少ししか出ていないし、塗装の艶もそんなに落ちていない。
日本車の最低ランクの軽ＭＴ車で、この高品質。
日本車恐るべし。
109:名刺は切らしておりまして
12/06/26 23:29:49.36 XTEHUVRC
>>106
まぁ、実際にエンジン大きいのに乗せ換えて輸出しているみたいだけどね。
一応日本向けの軽自動車規格を、リッターカークラスに拡大すれば
メーカーとしてもうれしいんじゃないのって思うんだけどさ。
110:名刺は切らしておりまして
12/06/26 23:34:15.79 D0l7Jlca
ほら見てみろよ、この現実を。軽自動車の税金を上げろ、制度を無くせとか
ほざいている御用学者やバ官僚企業経営者は誰だ。そんな事したら
日本経済は維持出来なくなり、車も国内で売れなくなるぞ。米国の要請だか
何だか知らんが軽は日本の事情にあった車。税金そのまま1000ｃｃにしろ。
111:名刺は切らしておりまして
12/06/26 23:34:17.63 rLWbGyQq
もっと普通車並みの乗り心地の軽自動車作ってほしいよ。
・タイヤを少し幅広にする
・サスペンションを大きくする
・タイヤハウスが大きくなる分、運転席をもう少し助手席側へ寄せてシートを大きくする。
・助手席は荷物置き場主体のエマージェンシーシートにして、基本的に前はドライバーのみ、同乗者は後ろの二人席へ
こんなドライバー主体のを作って欲しい。ドライバーシートがドアから離れる分、
側面衝突安全性も上がるだろうし、ドアの厚さも増やせるかもしれない。
112:名刺は切らしておりまして
12/06/26 23:36:40.74 i3KYP6zn
ここまで読んだが良レス無し
軽スレに良スレ無し
113:名刺は切らしておりまして
12/06/26 23:41:24.15 SIPr9ibj
あいつら税金払ってないからな
道路利用すんなよ
114:名刺は切らしておりまして
12/06/26 23:43:35.68 J0+6fr7h
>>106
えーっと、もう10年も前からやってますけど･･･。
115:名刺は切らしておりまして
12/06/26 23:46:50.23 4lTM6faE
普段はMTターボセダンに乗ってるが、この間、母ちゃんの
MTターボ4WD軽自動車借りて出掛けたら、21km/L走ったぜ
116:名刺は切らしておりまして
12/06/26 23:47:05.18 mVwLaQwm
111
それリッターカーじゃね？
117:名刺は切らしておりまして
12/06/26 23:50:58.31 /QYB2e06
長期的にみて1500ccくらいがコスパいいと思う。理由は書くのめんどくさい。
118:名刺は切らしておりまして
12/06/26 23:52:43.31 XWuB4AZg
日本の軽自動車はヨーロッパに輸出してないの？品質性能どれをとってもヨーロッパの車に負けないだろ！フランスなんか売れそうだけどな！
119:名刺は切らしておりまして
12/06/26 23:57:19.67 9YdhSEtE
この国の税制はメチャクチャ
総理大臣の信用ゼロ
国民から搾り採り、
官僚は天下り&親族ナマポ
改めて国民に詫びるか
自ら消えるか選ぶべき
120:名刺は切らしておりまして
12/06/26 23:59:37.87 ib3wzlMb
>>79
うちも、俺がクラウンで、嫁がワゴンRなんだが
ほとんど俺がワゴンR乗ってるｗｗ
嫁がクラウン乗って文句言ってるがｗｗ
世間体考えずに普段の生活だけなら、こんないい車はないな
121:名刺は切らしておりまして
12/06/27 00:03:51.59 HJ24B7Nn
任意保険無加入軽四輪のＤＱＮ走行にストレスが溜まる。
>>22
凍結防止剤散布後、普通車サイズに沿って轍成長後の軽自動車走行は、片輪が轍に乗り上げ無謀。
122:名刺は切らしておりまして
12/06/27 00:03:52.91 mCewBjak
>>108
ミニカは初期のAT乗ってたけど変則ショックで頭痛くなったがMTはいいかもね
でも、カローラAT１．５でも遠出は２５km/Lだったからなー
三菱には電気はともかく、ミニカを極めて欲しいね
123:名刺は切らしておりまして
12/06/27 00:15:14.21 HBFyLZGS
軽は軽油を入れるやついる？
124:名刺は切らしておりまして
12/06/27 00:20:10.29 UnlqzWG+
修理の代車で軽自動車借りてるけど
近くのスーパー行く程度なら断然楽だし、運転してる感があって楽しいね
高速には絶対乗りたくないが
125:名刺は切らしておりまして
12/06/27 00:26:59.21 os668vCs
>>108
バンなら取得税０円と言うおまけも。
そういうあたしはヴィヴィオバンＭＴ乗り
126:名刺は切らしておりまして
12/06/27 00:51:25.48 P8O6WHHp
軽は横も後ろも当たったら死ぬからなあ。車検の代車でミニカの3AT乗ったけどきつかった。
イースのCVTはミッションよりブレーキが気になったな、ブレーキもアクセルもスカスカで止まらない走らないで怖かったし。
昔のミラやアルトやミニカ弾丸やヴィヴィオのMTはもっと走ったし止まったんだが。
127:名刺は切らしておりまして
12/06/27 01:02:28.05 EHG7apUQ
我が家の比率は２台/６台中なので３３．３％でござる。
128:名刺は切らしておりまして
12/06/27 01:03:35.65 Y3m5FeCZ
民主党 「さて、軽自動車の税金を普通自動車並みにするか・・・」
129:名刺は切らしておりまして
12/06/27 01:08:33.04 VgVfkGdq
古物商とって中古車屋やると
一台も売れなくても
自動車税免除ガソリン維持費経費で落とせて車検前に売って車検付きを買えば車検費用スキップ
とか可能？
130:名刺は切らしておりまして
12/06/27 01:11:22.28 Rn5XiCvu
高速道路では燃費悪いし遅いから邪魔
侵入禁止にしてしまえ
131:名刺は切らしておりまして
12/06/27 01:21:21.70 JKMEcxVC
>>129
そもそも今は古物がなんやかんやでとれないぞ。
132:名刺は切らしておりまして
12/06/27 01:23:24.91 ufukNalh
駐車場さえあれば維持費は400ccのバイクと変わらんしな
133:名刺は切らしておりまして
12/06/27 01:24:00.38 KB1wTW2r
軽自動車も生保と同じように叩かれている。。。。
134:名刺は切らしておりまして
12/06/27 01:30:53.23 /UdTXM/o
>>133
意味不明
叩いてるのは軽が増えると都合悪いメーカーなの分からんとでも？ｗ
135:名刺は切らしておりまして
12/06/27 01:49:59.73 /Tzv/H+U
軽自動車ひとつとっても
普通の軽とワゴンタイプ、ワンボックスと全然燃費が違うんだけどね
エコカー減税も
ヴェルファイヤーみたいな馬鹿でかい車や
軽ワゴン、ワンボックスは対象外にしなきゃならないのに
136:名刺は切らしておりまして
12/06/27 02:01:22.90 rUrn1zI8
いやおれも軽にしようか考え中
最大の理由は税金
でもぼちぼち軽にも増税きそうだよな
取りやすいところから取るってのが税の鉄則だから
137:名刺は切らしておりまして
12/06/27 02:22:20.59 DpF56kZg
今のうちに軽の4ナンバー買っといた方が良さそうだな
138:名刺は切らしておりまして
12/06/27 02:26:07.52 N3gWQetU
普通車の税金半分に下げないと駄目じゃね？
もしくは自動車税無くして重量税だけにするとか
139:名刺は切らしておりまして
12/06/27 02:55:42.33 bhSFInM7
税収が少なくて歳入の半分しかないの。
減税じゃなくて増税のことを考えなさいよ。
140:名刺は切らしておりまして
12/06/27 03:08:35.93 EAvk+ugy
国会答弁によると
公務員の収入は国民平均の2.3倍とか
税収の9割がこれに使われている
野田は消費税二倍に上げたから
公務員の収入を半分にするだろう
でもって税金余り過ぎで消費税撤廃、
財務省ギャフン！という上等な戦略を隠していると見立てた俺に隙はない
141:名刺は切らしておりまして
12/06/27 03:45:01.89 HEZ8kWHL
お、日本なかなか貧乏くさくなってきたな
それに引き換え中国様はデカい車がバンバン売れてるね
142:名刺は切らしておりまして
12/06/27 04:31:32.43 9CBxyNFF
営業用貨物車や軽自動車の負担水準は各国ともほぼ同じ水準ですが、
日本の自家用自動車は突出して重い負担となっています。
URLﾘﾝｸ(web.archive.org)
◆軽・自家用乗用車
日本 ：|||||||||||| 12.9
ドイツ ：|||| 4.2
イギリス：|||||||||||||| 14.6
フランス：|||| 4.2
米国 ：|| 2.6
◆自家用乗用車
日本 ：|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 60.6 ←ちょｗｗなにこれｗｗｗ
ドイツ ：|||||||||| 10.2
イギリス：|||||||||||||||||||||| 22.6
フランス：||||||| 7.4
米国 ：||| 3.2
◆営業用貨物車
日本 ：|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 44.5
ドイツ ：|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 48.2
イギリス：||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 43.7
フランス：||||||||||||||||||||||||||||||||||| 35.6
米国 ：||||||||||| 11.5
これで「軽は優遇」云々ぬかすのは、自家用乗用車の高い税金への
批判の矛先を軽に向けようとしてる手合い。
143:名刺は切らしておりまして
12/06/27 04:51:06.87 bhSFInM7
>142
自動車の税を下げて所得税や消費税を欧米並みにするかい？
144:名刺は切らしておりまして
12/06/27 05:01:28.71 9CBxyNFF
それらは自動車税安い分の補填にはならないよ。医療福祉教育など他の充実に当てられる。
どちらにせよ営業用貨物車は諸外国の水準並の税額なのに、自家用乗用車だけ突出して高い説明にならないよね。
日本の乗用自動車税は無意味に高い。
ミエ張って乗り続けているバカは養分。そのくせ軽の安さに嫉妬してルサンチマン全開の負け組といえる。
145:名刺は切らしておりまして
12/06/27 05:20:29.13 bhSFInM7
では消費税と所得税を上げて、その上で自動車税補填分として消費税を上げればいいんじゃないの？
146:名刺は切らしておりまして
12/06/27 05:50:00.18 9CBxyNFF
よくないよ。ムダに税金払いたければお前一人で勝手にどうぞ。
昭和59年の税制改正】
５ナンバー(1リットル以下)：29500円
５ナンバー(1超～1.5リットル以下)：34500円
５ナンバー(1.5リットル超)：39500円
３ナンバー(3リットル以下)：81500円
３ナンバー(3超～6リットル以下)：88500円
３ナンバー(6リットル超)：148500円
この配分に戻せば公平感が高い。3ナンバー以上は物品税も取っていい。
147:名刺は切らしておりまして
12/06/27 06:14:59.02 aqZYgTo8
本田が軽に舵を切ったからな、しかもトヨタも軽を出すようになったし
５年後は５０％突破すると思う
148:名刺は切らしておりまして
12/06/27 06:54:59.65 VgVfkGdq
少子化過疎苦大増税社会
国民死ぬまで搾り取れ！
＠財務省
おまえらの敵は特定された
後は好きにするがいい！
149:名刺は切らしておりまして
12/06/27 06:57:31.55 VgVfkGdq
少子化過疎苦大増税社会
国民死ぬまで搾り取れ！
＠財務省
おまえらの敵は特定された
後は好きにするがいい！
150:名刺は切らしておりまして
12/06/27 07:08:11.07 u9XEsV96
燃費、価格、環境性能をトータルで考えると
軽～コンパクトの低燃費ガソリンエンジン車が一番いい。
ハイブリッドはバッテリーの環境負荷が高いし価格も高い。
151:名刺は切らしておりまして
12/06/27 07:17:40.50 fFkKsEZp
>>69
中古の値段が上がってるって話らしい
独身多いから需要あるだろうな
152:名刺は切らしておりまして
12/06/27 07:23:04.35 8OB0T8X6
田舎は世帯の全員車持たなきゃだめなんだよ。
1台はちゃんとした普通車だが、他のははしればなんでもいい。
そうなると、必然的に税金とか安い経になる。
153:名刺は切らしておりまして
12/06/27 07:27:51.85 7bxq9I0V
>>152
超小型車のターゲットも同じだろうな
軽は普通自動車に格上げして、買い替え需要で景気浮揚という戦略か
154:名刺は切らしておりまして
12/06/27 07:33:39.54 0QVqVNKI
税金が安い話が多いけど、他にも各種消耗品などのが小さいので安いってのもあるよね
例えばタイヤなんて小さめの軽自動車と大きめの普通車じゃ倍近く違う
それが夏冬で×２なんだから結構な金額差
バッテリーも安いしオイルも少ないしとにかく維持費が安く済む
155:名刺は切らしておりまして
12/06/27 07:36:52.91 juwnc8Ma
つーか団塊世代が退職し
夫婦２台必要だった車を一台処分し
近所の買い物程度なら軽一台で十分だもんな
156:名刺は切らしておりまして
12/06/27 07:41:46.94 VgVfkGdq
軽トラの荷台程度のリアカー付けた70ccの軽にサイドカーつけたら
3人乗りでキャンプとか楽しそうだな
雨ならレストラン図書館プール温泉カフェで
晴れるのを待てば良いだけ
157:名刺は切らしておりまして
12/06/27 07:53:42.98 aP5gZtuQ
>>84
スピードださないから、逆に安全になりそうだな。
158:名刺は切らしておりまして
12/06/27 08:00:35.42 8IL1eKlu
貨物も軽だらけだな
159:名刺は切らしておりまして
12/06/27 08:05:37.34 lBDjhBJ8
大きい車ほど税金安くしろよ
損して得取れ
160:名刺は切らしておりまして
12/06/27 08:16:53.97 KoI09IA8
>>37
旧車で楽しめばいいだろw
新車はそういう贅沢な車は無くなってもいい。
161:名刺は切らしておりまして
12/06/27 08:20:22.25 KoI09IA8
>>66
運転を楽しむなら車辞めて自転車が一番だわな。
全身を目一杯使ってる感は自動車では到底味わえん
162:名刺は切らしておりまして
12/06/27 08:22:34.90 b2YPGoHL
ジャップ落ちぶれすぎﾜﾗﾀｗ
これからは大増税で更に落ちぶれていくのだろうｗ
163:名刺は切らしておりまして
12/06/27 08:27:54.90 VHYz0ZFN
>>158
軽貨物車は2年毎の車検、登録車の貨物車は毎年車検だからなｗ
164:名刺は切らしておりまして
12/06/27 08:45:18.97 a82mfp+/
>>162
＞これからは大増税で更に落ちぶれていく
恐らくそうなっていくだろうね･･･(´・ω・｀)。
165:名刺は切らしておりまして
12/06/27 08:46:36.06 KH92Vtne
車体重量は900Kg未満とか規制をかけるべき
166:名刺は切らしておりまして
12/06/27 09:16:06.95 XtkhetDg
>>164
心配しなくてよい
景気動向で増税は出来ないし
いずれ財務省はにアノニマスで終わるだろう。
>>163
登録車で貨物車の継続検査はな
８トン未満で新車は二年だよ
>>162
そろそろ貴方の祖国は又破たんですねＷＷＷＷＷＷＷＷ
167:名刺は切らしておりまして
12/06/27 09:17:29.46 XtkhetDg
いずれ財務省はにアノニマスで終わるだろう。 ×
いずれ財務省はアノニマスで終わるだろう。
東証もやるなら逮捕だろうなぁ・・。
168:名刺は切らしておりまして
12/06/27 09:24:33.31 PEkRLS9q
>>166
それは白ナンバーのみ、青ナンバーは新車の新規登録でも1年だよ。
169:名刺は切らしておりまして
12/06/27 09:24:46.70 VhLjh/+G
>>143
>所得税や消費税を欧米並みに
自動車税は地方税だから所得税や消費税とは関係ないよ。
むしろ県民税などが上がりそう。
170:名刺は切らしておりまして
12/06/27 09:35:53.21 Zlrg6HsI
多分来年度から値上げになるでしょ軽の自動車税
171:名刺は切らしておりまして
12/06/27 09:53:52.35 Eqc6OXLW
代車で初代マーチ乗ったんだが
幅が軽と10cmちょっとしか差がないが
嫁の軽に比べてやたら安定していた
当時は油圧パワステ、今ほどコストダウンは進んでないってこともあるだろうけど
やはり設計の基準が違うんだろうな
172:名刺は切らしておりまして
12/06/27 10:08:43.45 akPY1DV4
>>162
仕方無いよ。少子高齢化だもの。
結局国力って若い世代がどのくらい居るかなんだよ。
団塊、団塊ジュニアが一掃されるまで後50年くらいは下り坂だよ。
まあその頃に日本がどうなってるかはわからないけど、多分多民族国家にはなってるだろうね。
173:名刺は切らしておりまして
12/06/27 10:13:06.69 1/DLd7CG
>>171
それは二代目マーチじゃないか？
初代は10cmも差がないぞ
174:名刺は切らしておりまして
12/06/27 10:19:31.50 Eqc6OXLW
>>173
すまん
初代キューブだった
175:名刺は切らしておりまして
12/06/27 10:21:17.29 a82mfp+/
>>172
＞結局国力って若い世代がどのくらい居るかなんだ
同感。離島とか行くと、それが良く判る。
176:名刺は切らしておりまして
12/06/27 10:30:43.53 42zPdtB3
経済政治気象原発火山地震津波戦争につき人知を超え考え得ないほどの最悪の事態を想定して行動しても生き残れない気がする
177:名刺は切らしておりまして
12/06/27 10:39:45.55 EXXzcoHo
チョイノリなら軽で十分だもんな。
コストも安いしあえて乗用車買う理由が見当たらない。
178:名刺は切らしておりまして
12/06/27 10:51:23.14 PEkRLS9q
軽の高級モデルと1.5Lコンパクトは値段が違わないけど、
購入時の取得税、重量税、自動車税で優遇されまくってるからね。
毎年の自動車税、車検時の重量税も優遇。
自賠責や任意保険もかなり安い筈だけどな。
軽が増えれば増える程、狙い撃ちをやってくるよ。
179:名刺は切らしておりまして
12/06/27 11:04:59.41 P8O6WHHp
車両事故を考えるとせめてスターレット程度のサイズは欲しい。欲を言えばインプレッサ程度は欲しい。
この前の地元の事故でもMRワゴンの主婦が飲酒運転の古いプレジデントに数十メートル吹っ飛ばされて転がって潰れて死んだ。大きい車にはかなわない。
スバルの普通車は日本仕様でも、横転時の屋根の強度をアメリカの安全基準の剛性を確保してる。作り分ける金ないから。
180:名刺は切らしておりまして
12/06/27 11:06:38.48 +S5EEfKW
>>155
今時の退職者はまだまだ体力あり出歩く
趣味が異なれば２台必要だ
181:名刺は切らしておりまして
12/06/27 11:11:55.16 LlQtybya
>>177
軽だけ乗ってれば不満なんて無くなるし運転も楽しくなる
何と言っても視界がいいから安全だ
事故やヒヤリとする事もほとんど無い
ボンネット長いと怖いよ
182:名刺は切らしておりまして
12/06/27 11:24:23.34 TFOQm+IW
へたくそなくそなのに、でかい車のって
狭い道で、右往左往して人に迷惑かけるより
よっぽどええわ～
183:名刺は切らしておりまして
12/06/27 11:27:51.08 EAvk+ugy
困難ななか軽自動車を広く行き渡らせた
鈴木会長に国民栄誉賞あげたいがその前に2ちゃんねる栄誉賞を独断で贈呈したいです
184:名刺は切らしておりまして
12/06/27 11:35:44.72 PEkRLS9q
>>183
しかし、スズキは修ちゃんが亡くなったらどうすんだ？
次がだらしないから、社長職まで兼任するようになっただろ。
185:名刺は切らしておりまして
12/06/27 11:38:37.34 EAvk+ugy
末代までスズキに乗るだけだろ
186:名刺は切らしておりまして
12/06/27 12:28:37.37 a6FgHNLN
>>27
本当に環境を考えるなら公共交通機関か自転車です
エコは不便で当たり前なんです
軽自動車とかでエコとか語られると本気でうざい
187:名刺は切らしておりまして
12/06/27 13:04:33.07 9CBxyNFF
利便性や時間の概念完全無視のお前の定義に沿うなら
本当のエコとやらは人類が死滅することだよ
手始めにお前が死ね
188:名刺は切らしておりまして
12/06/27 13:40:06.69 e1n3hkCP
そうだな、人間が減る事が一番のエコだ
189:名刺は切らしておりまして
12/06/27 14:09:52.48 Y3m5FeCZ
>>171 >>174
コンパクトカーの税金を払うのなら、キューブ以上に乗り心地の良い安定した車はいっぱいあるぞw
190:名刺は切らしておりまして
12/06/27 14:17:23.52 PH0ztnMF
>>111
この軽自動車と
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
この普通車なら
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
乗り心地そう変わらなさそうな気がするが・・・
191:名刺は切らしておりまして
12/06/27 14:39:31.95 WnWXM8PC
>>187
エコの意味を調べることから始めよう
広義でも特定生物の死滅なんてエコの対極にあるんだけど？
192:名刺は切らしておりまして
12/06/27 15:14:01.45 NPn9wIec
自動車税：29500 - 7200 ＝ 22500
重量税：（25200 - 8800）/ 2 ＝ 8200
自賠責：（30680 - 24800）/ 2 ＝ 2940
上記計：たった33440/年
軽乗る奴の気持ち分からんw
193:名刺は切らしておりまして
12/06/27 15:43:34.28 a82mfp+/
>>192
＞たった33440/年
その差は結構デカいじゃないか(´・ω・｀)
194:名刺は切らしておりまして
12/06/27 15:47:18.09 Y3m5FeCZ
ネットで、たかが ○万って言う奴に限って、車を持っていなかったり生活保護だったりする
年収が高かったりお金持ちほど、ちょっとの金額差に敏感。
195:名刺は切らしておりまして
12/06/27 15:56:56.74 nLLwkPJ6
>>192
たったっていうけど、
ガソリン満タン1回5000円と仮定すると、
6回ちょいは、ガソリン満タンにできる金額だぜ。
月一回ガソリン入れるとしても、半年分のガソリン代になるだろう。
196:名刺は切らしておりまして
12/06/27 17:11:46.12 NPn9wIec
33440円を過大にみるやつにかぎって
パチンコで1日50000円すって平気な顔w
197:名刺は切らしておりまして
12/06/27 17:15:27.63 NPn9wIec
パチンコ屋には軽がやけに多い
198:名刺は切らしておりまして
12/06/27 17:34:38.21 NPn9wIec
揚げ
199:名刺は切らしておりまして
12/06/27 17:35:33.29 /UdTXM/o
>>195
そいつ日本語通じないキチガイだよ
200:名刺は切らしておりまして
12/06/27 17:37:23.96 NPn9wIec
一日わずか100円の違いで粗末なクルマには乗りたくないw
201:名刺は切らしておりまして
12/06/27 17:38:04.41 PH0ztnMF
>>197
そうなのか
パチ屋の駐車場なんてあんまじっくり見ないからなぁ・・・
なんとなくシャコタンの型落ちセダンが多いようなイメージだった
202:名刺は切らしておりまして
12/06/27 17:44:43.57 NPn9wIec
20万以下の中古の軽なら33440円の違いは大きい
だけど支払いベース200万があたりまえの軽で
33440を気にする連中は狂ってる
203:名刺は切らしておりまして
12/06/27 17:48:00.08 5HDLmIqx
ほとんどの人は軽で充分か、ほんの少し、排気量高いくらいがちょうどいいのに、
税制の区切りってなんで旧態依然と再編しないんだろう。
軽と普通車の税金の差が大きすぎる
204:名刺は切らしておりまして
12/06/27 18:02:02.94 NPn9wIec
いまどきパチンコ興じられるのは
生活保護と軽にのってる富裕層w
205:名刺は切らしておりまして
12/06/27 18:04:16.45 1HRcm959
でも似たような装備で比較したら、フィットあたりの方が本体価格安いよな
税金で浮いた分が3年くらいで埋まっちゃう
206:名刺は切らしておりまして
12/06/27 18:06:49.01 sRFmE602
>>192
あと
任意保険が6等級26歳以上車両無で2～3万位違うと思ったが。
207:名刺は切らしておりまして
12/06/27 18:24:52.97 lu5n8Nge
軽自動車の規格が気に食わないのなら、1000ｃｃクラスの車の自動車税を地方税7000円国税3000円の10000円にすればいいんだよ。
それ以上のクラスの自動車税は国税で下記の通りにする
1500ｃｃ 17000円
2000ｃｃ 24000円
2500ｃｃ 31000円
3000ｃｃ 40000円
3500ｃｃ 52000円
208:名刺は切らしておりまして
12/06/27 18:28:54.62 +D7msuZP
補助金も減税も100％国内生産した車のみにしろ
209:名刺は切らしておりまして
12/06/27 18:31:44.93 /UdTXM/o
>>207
役所に盾突く事を嫌うメーカーがあるし無理
ユーザーにさらなる負担押し付ける事なんて何とも思ってない
210:名刺は切らしておりまして
12/06/27 19:49:31.60 3EzX/p7W
>>192
5000ｋｍ走れる金額だぞ
211:名刺は切らしておりまして
12/06/27 19:54:33.09 0QVqVNKI
>>186
確かに公共交通機関はエコだし海外でも見直す動きが広まり
路面電車などが高い評価を得てたりするが、広い国土の中で
海沿いから山奥などあちこちに人が点在してる日本には向かない
ある程度都市にまとまって住んでればいいんだけど
212:名刺は切らしておりまして
12/06/27 20:00:17.82 Sissp0ta
メインは大型SUV、ちょいのりで軽を初めて買ってみた
中古だし、こわれてもいいし、雪の日なんてむっちゃ便利
これはいいわ、まじで
213:名刺は切らしておりまして
12/06/27 20:00:38.88 oQjEONhf
連中に売れて良かったね
ダイハチさん
214:名刺は切らしておりまして
12/06/27 20:03:23.38 AYf8SSMA
さて、軽自動車の税金もあげてもらうか(笑)
優遇は続かないよ
215:名刺は切らしておりまして
12/06/27 20:18:55.33 Y3m5FeCZ
>>207
1600cc で分けないと、外国から圧力が・・・
216:名刺は切らしておりまして
12/06/27 20:33:10.84 Pxflfiom
国土交通省に逆らうと新車の型式認定しないよ～になっちゃうからね、だから屑な役所なんだな、利権の塊みたいなところだから。
217:名刺は切らしておりまして
12/06/27 20:45:38.08 J95giYA3
俺、スバル自社製の最終型サンバーに乗ってる。
あらゆる面でお気に入りだが、軽の優遇税制が廃止されたら乗り続けるかどうかは怪しいな。
どんなに言った所で軽自動車は高速道路の移動がキツイ。
1000～1300ccあたりの車種と維持費で大差なければそっちに乗り換えるよ。
218:名刺は切らしておりまして
12/06/27 20:47:35.98 /UdTXM/o
高速頻繁に使うなら現状でキツいだろがｗ
219:名刺は切らしておりまして
12/06/27 21:14:43.66 vOaDxGdn
軽が便利なのは、近所のスーパーに買い出しに行くとかだろう
220:名刺は切らしておりまして
12/06/27 21:17:51.82 iIPb2mAS
>>217
まとめると、軽は税金安いから乗ってるだけで、本音は普通車に乗り換えたい、
だから軽の税金アップも気にならないって話ですね。
221:名刺は切らしておりまして
12/06/27 22:22:08.23 U018NHmK
6.6kg積めの米袋が 720円なのに
10.0kg積めの米袋が2950円だったら
だれも10.0kg積めの米買わなくなる
222:名刺は切らしておりまして
12/06/27 22:48:02.67 Feb3T2ok
ビンボー人が増えたな
オレ、つぎ買うときの選択肢は、軽しかない