12/05/30 11:30:13.59 f+vO+qMd
>>213
使い分けだよ。物理的に検札不能なレベルの乗降客の場合は改札。
閑散地域の場合は、改札なし。これが基本だよ。
>>1は、しっかり使い分けてる上に、大量の人数を高速で処理できる改札が作れる日本と
それが作れない韓国の技術力の差が分かってないだけ。
神奈川の川崎市でさえ、無人駅あるぞ。
12/05/30 11:30:13.59 f+vO+qMd
>>213
使い分けだよ。物理的に検札不能なレベルの乗降客の場合は改札。
閑散地域の場合は、改札なし。これが基本だよ。
>>1は、しっかり使い分けてる上に、大量の人数を高速で処理できる改札が作れる日本と
それが作れない韓国の技術力の差が分かってないだけ。
神奈川の川崎市でさえ、無人駅あるぞ。