12/05/23 11:21:37.22
-続きです-
[2/2]
■スピード勝負
一方、ＩＴ（情報技術）分野にみられるように、規格争いに勝てば少しは競争に有利になるものの、
結局は商品化のスピードとコスト競争力で勝敗が決まるケースが増えている。
第３世代携帯電話では規格の「ガラパゴス化」を脱したが、米アップルの
「ｉＰｈｏｎｅ（アイフォーン）」上陸を機に、海外製スマートフォン（高機能携帯電話）に、
市場を席巻された。
また、テレビの地上デジタル方式では、欧米より後発だった日本方式だが、海外展開では
総務省が先兵となり中南米市場などの開拓に成功。しかし、店頭には日本方式の地デジに対応した
韓国製品が幅をきかす。規格競争に勝っても、速さと安さで勝てなければ市場を取れない体力勝負の
時代を印象づけている。
-以上です-
“日本と米独の充電方式の比較”という表は
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
関連スレは
【自動車】欧米自動車メーカー8社、統一規格の急速充電器を公開へ…日本メーカーのCHAdeMO対抗[12/05/04]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
3:名刺は切らしておりまして
12/05/23 11:23:05.48 P+z2sDza
名実ともに非実用車(´・ω・`)
4:名刺は切らしておりまして
12/05/23 11:23:46.46 a7Mt1NIg
電気が足りない時に電気自動車なんか
止めろ。
5:名刺は切らしておりまして
12/05/23 11:23:47.84 cC7FO/H7
ハイブリット方式で良いだろう
入力方式を規格化して
中身は好きにさせろ
で それら規格は権利フリーな
6:名刺は切らしておりまして
12/05/23 11:23:58.43 AQVgZYeM
コンボはまだ実用化すら始まってないだろ(´・ω・｀)
7:名刺は切らしておりまして
12/05/23 11:24:55.90 dUOVXy4A
嫁 若い愛人 他人妻・・・・・・・・・・・・互換性いいわ まじ
少し 疲れるけどね スマホ3個も要るんだわ
互換性な
8:名刺は切らしておりまして
12/05/23 11:25:00.22 PopmU7JE
＞志賀俊之会長
こいつも媚チーナ朝鮮反日命売国奴なんだろ？
9:名刺は切らしておりまして
12/05/23 11:26:12.78 /Acz8r4O
実用化してないものを標準化とか、気の長い話だなｗ
来年、実用化して規格策定インフラ整備かｗ
10:名刺は切らしておりまして
12/05/23 11:26:25.15 lxBBtvuc
間にかます変換ソケットを作れば良くね？
11:名刺は切らしておりまして
12/05/23 11:27:01.36 dUOVXy4A
嫁33
愛人24
他人妻38 疲れるんだわ そろそろ やめるわ 互換性 な
12:名刺は切らしておりまして
12/05/23 11:28:16.37 AeLYZnH+
|∧∧
|･ω･`) そ～～・・・
|ｏ旦ｏ
|―ｕ'
| ∧∧
|(´･ω･`)
|ｏ ヾ
|―ｕ' 旦 <ｺﾄｯ
￣￣￣￣￣￣￣￣
| ミ ﾋﾟｬｯ!
| 旦
13:名刺は切らしておりまして
12/05/23 11:30:12.69 d2kCXa5c
>>10
プラグのかたちだけの問題じゃないから
けっこう大きなもんになっちゃうかも。
でもアイデアとしてはいいね。
14:名刺は切らしておりまして
12/05/23 11:31:23.51 SKAc1Zt2
シェアを奪ってからやらないからｗ
15:名刺は切らしておりまして
12/05/23 11:33:24.25 aL02P04d
W-ZERO3はスマホだよ…ね…？
16:名刺は切らしておりまして
12/05/23 11:33:31.08 oEvYcTgn
最初に話つけとけよ
17:名刺は切らしておりまして
12/05/23 11:33:50.98 n2thFEVf
チャデモって上限が日本の電力会社（主に東電）の都合で決まってるから、
もっとスペックがほしい欧米から見たら不十分って面もある。
18:名刺は切らしておりまして
12/05/23 11:35:00.25 6qRoJrpU
中国様を味方につけなきゃお話にならんだろ
尖閣諸島なんぞにこだわってる場合ではない
19:名刺は切らしておりまして
12/05/23 11:36:37.79 PopmU7JE
”ＣＨＡｄｅＭＯ（チャデモ）”とかネーミングが悪いよな。
もっと欧米人が言いやすい名前にすれば受け入れやすいと思うんだが。
ハーモニーなんか良いネーミングと思う。
20:名刺は切らしておりまして
12/05/23 11:37:47.42 E0FSeZZA
>>10
欧米は変換プラグさえも拒否している。
製品が1個もないくせに、実質日本叩きw
21:名刺は切らしておりまして
12/05/23 11:37:55.36 MoLqF18u
当然だろ、これで日本の独自規格に固執するようだったら
日本人はマジキチだわ
22:バッテリー形状も互換させろよ
12/05/23 11:41:20.11 I+tUYU3S
小型発電機内蔵の電気自動車でいいだろ。
使わないときに燃料で発電すればいいわけだ。
発電モジュールは取り外せるようにしておけば、他の方式の燃料も
使えるしレンタルもできる、効率重視なら取り外して重量軽減も
考えられる。
23:名刺は切らしておりまして
12/05/23 11:41:48.27 PopmU7JE
ひょっとして欧米人って俺らが思っている以上に馬鹿なのかも知れないな。
24:名刺は切らしておりまして
12/05/23 11:42:49.43 +sD+y/Jj
>>10
放っておいたら携帯の充電器みたくサードパーティーがワケわからん互換アダプターを作るだろうね…でも携帯の電力とは桁違いで危ないから早めに統一規格にはいったんじゃねーの？
25:名刺は切らしておりまして
12/05/23 11:42:55.57 D7gMqnrA
世界では200Ｖが主流だしねぇ。
26:名刺は切らしておりまして
12/05/23 11:47:14.31 ScRyVIwb
どうせEVなんて主流にならんからいいでしょ
27:名刺は切らしておりまして
12/05/23 11:59:27.93 ULv2J6ns
こういうサラリーマンが社内公募で茶目っ気たっぷりにネーミングしたような名前は全然だめだよ。
世界で勝負する気がそもそも無いって思われても仕方ない。
28:名刺は切らしておりまして
12/05/23 12:00:06.24 qh27B2pE
便利で安くあがる方が勝てばよい
それが日本の方式でなくても
29:名刺は切らしておりまして
12/05/23 12:01:05.79 JcHVuV0Y
>>23
かもね。
スポーツも、モータースポーツも…
日本が優位になると、あっさりとルール改正～
電力の規格の違いがあるから、一筋縄ではいかないのだろうけど、
既に実用化されているのに便乗して、
協力して良いものを作り上げていけば良いだけなのにね。
充電の方法なんて、大した問題じゃないのに。
ま、日本の場合、陸続きで他国へ入国することはないので、
当面は無問題でしょう～＠ＥＶ車オーナー
30:名刺は切らしておりまして
12/05/23 12:03:10.98 Cs9qBGfu
>>19
日本の商品は、語呂合わせとか幼稚なネーミングが多いよね
商品でなくてもひらがな地名とか、すぐ
キャラクター使いたがるとか。
どうして子供にこびるような態度なんだろ
31:名刺は切らしておりまして
12/05/23 12:03:35.84 U/3S5dob
>>25
日本、韓国、台湾、アメリカ、南米の一部・・・・・・１００ｖ級
欧州、アラブ、東南アジア、中国・・・・・・・・・・２００ｖ級
級としたのは１００ｖでも１１０ｖとか１２５ｖなんかもあるため。
32:名刺は切らしておりまして
12/05/23 12:04:57.09 WpH6gMuj
ＧＪ！ オールorナッシングは許されない。
33:名刺は切らしておりまして
12/05/23 12:05:13.85 HdozELYb
日本の充電器、電気自動車は、技術が優秀で性能がいいから価格が高くて当たり前で騙される日本人だろな！
34:名刺は切らしておりまして
12/05/23 12:05:52.47 ios30qce
部品共通化してコストを抑えたいだろうし
将来日本製中古EVが海外市場で売れないと困るだろ
35:名刺は切らしておりまして
12/05/23 12:08:51.37 LrKtzgo4
作り分ければいいだろ。
右ハンドルだって左ハンドルだって作ってるだろ。
36:名刺は切らしておりまして
12/05/23 12:09:05.83 kkt9EbBs
三国志風に言えば
「仲良くしよう」と言っておいて、相手にお互いの利益を主張させ米独8社を仲違いさせる
「離間の策」を実施すべき
37:名刺は切らしておりまして
12/05/23 12:11:43.09 iUSO6/Za
ネーミングセンスなさ過ぎだし
ガラパゴス扱いされたろうしで
さすがに空気読んだか
>>29
VHSとベータの違いなんて大した問題じゃない
BluRayとHDDVDの（略）
ガラケーとiPhoneの（略）
WindowsとMacOSの（略）
要素技術はそうかもな。
38:名刺は切らしておりまして
12/05/23 12:13:12.06 T92R9KEF
電気自動車はCO2を排出しないエコな自動車ということだったのに
実は原子力発電所から供給される安価な電力によって成り立つものだというのが実態だと
福島原発爆発事故でバレた
39:名刺は切らしておりまして
12/05/23 12:14:24.99 QmvayoJ9
>>21
サムスンさんとおフランスさんがこっち来てるんだけど
40:名刺は切らしておりまして
12/05/23 12:17:50.03 2xZxtgHe
>>36
埋伏の毒として、すでにＧＭを送っている。
41:名刺は切らしておりまして
12/05/23 12:19:20.37 iUSO6/Za
>>39
それってルノーグループの事？
世界的に見たら多数決で負けそうだ
日産は好きだがそれとビジネスとして成功するかは別
だから「こっちくんな」と思う
42:名刺は切らしておりまして
12/05/23 12:19:24.90 HdozELYb
企画決めてくれると、特許を取る方向性も決まるし、特許の売り先も有るし、バンバンザイじゃないの？
43:名刺は切らしておりまして
12/05/23 12:21:49.82 R9GjqHVd
ロクなEVないくせに規格だけ定めて何をやってるんだ欧米
44:名刺は切らしておりまして
12/05/23 12:22:08.35 AvXZiBNm
規格争いで名をとっても、何の意味もないっての。
そもそも、規格争いとは多数派工作。日本企業だけ集めて企画を作ってとか．．．馬鹿か？
45:名刺は切らしておりまして
12/05/23 12:22:54.09 R9GjqHVd
>>38
火力発電所の電気でもエネルギー効率の点で十分エコだよ
46:名刺は切らしておりまして
12/05/23 12:23:20.18 QmvayoJ9
>>41
プジョーシトロエングループもこっち側
47:名刺は切らしておりまして
12/05/23 12:24:28.91 1ZEd6Sq2
また白人連合対日本か
48:名刺は切らしておりまして
12/05/23 12:24:38.60 E0FSeZZA
>>23
馬鹿ではなく、俺達が思っている以上に悪人
49:名刺は切らしておりまして
12/05/23 12:24:57.95 kRIlCq2g
>>44
エンジンの整備の一つもできない奴に「馬鹿か？」とか言われたくないわな、自動車メーカーさんはｗ
まあ自動車なんか買えないし、何の縁も無いんだろうけど
50:名刺は切らしておりまして
12/05/23 12:25:43.89 93oVqwkT
内需確保のために日本国内はチャデモで行くべき
51:名刺は切らしておりまして
12/05/23 12:26:15.32 E0FSeZZA
>>41
おいおい、ゴーンのおっさんは、ルノーは欧米式でも良いって発言しているんだぜ
52:名刺は切らしておりまして
12/05/23 12:26:40.60 QmvayoJ9
>>48
ギリシャがユーロから離脱してもっとカオスになればいいのに
53:名刺は切らしておりまして
12/05/23 12:28:56.05 AvXZiBNm
>>49
いや、某製品の規格化担当だったりするんだ、これが。w
54:名刺は切らしておりまして
12/05/23 12:33:19.75 iUSO6/Za
>>51
じゃあますますチャデモは弱いな
55:名刺は切らしておりまして
12/05/23 12:46:38.09 AeLYZnH+
>>44
日本企業だけとはいっても、日本の自動車メーカーは他国よりもかなり多めなんだが。
ドイツのメーカーは存在感はすごいがシェアですごいのはＶＷくらい？
56:名刺は切らしておりまして
12/05/23 12:48:42.99 v54VZEkj
欧米式じゃなくて米独式でしょ
ルノーとかは違う考え持ってるでしょ
57:名刺は切らしておりまして
12/05/23 12:50:10.78 2T42KE5b
>>18
シナの奴隷？おザーさんの手下かな（笑）
58:名刺は切らしておりまして
12/05/23 12:52:08.73 Qsk+m0nj
電池丸々交換のバッテリースタンドを造ってよ！
59:名刺は切らしておりまして
12/05/23 12:54:06.46 /91HyOqt
そんなコンセントいて～な
60:名刺は切らしておりまして
12/05/23 12:57:33.42 PopmU7JE
でもこんな事って何だかんだ言ってる間に
エレコム辺りから間に入れるアダプターが出て
気づいたら皆それ使ってて、その内誰も言わなくなる。
61:名刺は切らしておりまして
12/05/23 13:05:19.84 OC8T6PKS
>>14
シェアだけでみれば日はもちろん欧米でも１００％だぞ
完全国内だけで仕様決めたからオレ達を入れないで決めたものなんて認められるかと欧米たちが別規格作った
いちゃもんつけられるのは昔からの欧米みててわかってたのに日本だけで仕様決めた日本がバカってのもある
62:名刺は切らしておりまして
12/05/23 13:14:27.23 pGggiJ6q
追いつけない欧米が足を引っ張っているんだから、相手してたら時間稼ぎされてしまうよ。
63:名刺は切らしておりまして
12/05/23 13:21:37.87 JcHVuV0Y
>>62
敵対視せずに、良い規格なら乗りますよ～
で、その間に、茶でもをジワジワと増やすのが良いんだろうね。
あれっ？
気が付いたら、茶でもになってたｗみたいな。
64:名刺は切らしておりまして
12/05/23 13:32:45.09 HdozELYb
日本独自は要らない！
他国と争って技術を磨いたほうが世界の為になる
65:名刺は切らしておりまして
12/05/23 13:37:00.27 qEJTr2S4
1年で北米800箇所、欧州500箇所目指せよ
コンボのやる気を無くす位に
チャデモのコネクタそのままで
DC用の所に車体側にACDCかませるか
充電ケーブルにACDC付けて
普通充電対応って出来ないの？
66:名刺は切らしておりまして
12/05/23 13:44:57.48 iTkXTqzX
乗用はまあＥＶでもいけないことはないが、
貨物は無理。
燃料電池ならもしかしたら何とか・・
67:名刺は切らしておりまして
12/05/23 13:51:16.31 Kt8OiOS6
そもそもコンボ方式技術的に実現したとしてもチャデモ陣営の特許回避できるとは
到底思えないけどね
EVもチャージャーも電池も出遅れててどれ一つとして実用になったもの無いじゃん
68:名刺は切らしておりまして
12/05/23 13:52:33.28 2brvxYWk
ロシアはワニクリップを使うのであった。
69:名刺は切らしておりまして
12/05/23 13:53:38.92 daiJxCdD
先に量で勝るしかないよな。
旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦 旦旦
旦 旦 旦 旦旦 旦 旦旦 旦 旦旦 旦
旦 旦 旦 旦 旦 旦. ∧＿∧ 旦 旦旦 旦 旦 旦
旦 旦 旦 旦 旦 旦 (´･ω･`) 旦 旦 旦 旦 旦 旦
旦 旦 旦 旦 旦 旦. (ｏ旦ｏ ) 旦 旦 旦 旦 旦 旦
旦 旦 旦 旦 旦 旦. ｀ｕ―ｕ' 旦 旦 旦旦 旦 旦旦
70:名刺は切らしておりまして
12/05/23 13:57:47.98 efv/j1J3
90年代後半には世界で最先端の携帯電話端末技術持ってても、海外市場でサムソンにボロ負けした事実見れば、いい技術持ってても日本が主導権握るのは無理。
技術も分からない英語も出来ない、日本語での事務処理、プレゼン能力だけで高評価受けて出世してきた海外では無能な経営陣には交渉能力など無い。
技術も分かる英語も出来るサムソンの経営陣なんかとは絶対に越えられないくらいの壁がある。
日本の企業の海外交渉なんて、英語出来ない経営陣が連れて行く技術が分からない国際部が意訳して、こっちも相手もよく分からない状態で終わるのがほとんど。
国際部が翻訳するから英語能力はいらないとか言ってるからサムソンにボロ負けすんだよ。
71:名刺は切らしておりまして
12/05/23 14:05:14.38 1n/CI6BO
まずは日産全店舗に設置しろや
急速充電器置いてない店多すぎる
72:名刺は切らしておりまして
12/05/23 14:05:15.85 ojz72xoT
>「顧客の利便のため、技術的に互換性を持たせる働きかけを強めていく」
>と譲歩とも取れる発言をした。
譲歩じゃなくて、コンバーターを簡単に作れるようにするってこったろ
プラグ形状だけの違いにしちゃうとか
73:名刺は切らしておりまして
12/05/23 14:07:27.48 O2+yxa1O
URLﾘﾝｸ(www.fiskerautomotive.com)
QTWW
この会社が最も進んでる
74:名刺は切らしておりまして
12/05/23 14:07:32.70 WpH6gMuj
>>70
まぁ全否定する積りはないが、朝鮮語って実務でも研究開発でも文化でも
高度化した段階では全く使い物にならないから英語に逃げなきゃどうしよ
うもないんだよ。 中国語も大同小異。
75:名刺は切らしておりまして
12/05/23 14:07:46.58 kkt9EbBs
普通のコンセントで充電できるシステムを作れば？
76:名刺は切らしておりまして
12/05/23 14:18:06.42 lBrndowy
ウォール側も何種類かあるんだよね
ただでさえ少ない充電施設なのに
77:名刺は切らしておりまして
12/05/23 14:34:35.01 2XY5DY9q
日本の場合、スマートグリッドとの連携が視野に入ってないのではないか。
電力独占を続けさせようとする政府の無理解が一番のネックだ。
78:名刺は切らしておりまして
12/05/23 14:43:38.81 Kt8OiOS6
>>77
馬鹿な電力会社が既存の法規や電力料金前提で規格決めたから
クソみたいな電流でしか充電できないんだよ
欧米勢が不満持つのも当然だ
向こうは東電や関電の料金体系なんて興味ないからな
79:名刺は切らしておりまして
12/05/23 14:49:35.08 IhZYrNh0
また、欧米のゴリ押しか。
日本がどれだけ優位でも、欧米はグローバルで日本はガラパゴスとレッテルを貼りちゃぶ台返し。
しかし、中国はしっかり自分の立場を主張するな。中身は欧米か？
80:名刺は切らしておりまして
12/05/23 15:10:07.67 gt7mb4Rz
新統一規格「コンボデモ」
81:名刺は切らしておりまして
12/05/23 15:21:45.94 4ff4Y++R
規格競争なんかしたらユーザーは寄り付かなくなる。過去に規格競争をユーザーは忘れない。 忘れている人が多いだろうけど。
82:名刺は切らしておりまして
12/05/23 15:30:34.72 gt7mb4Rz
中国との新統一規格「ヤムチャデハ」
83:名刺は切らしておりまして
12/05/23 15:31:40.67 gt7mb4Rz
中国の新規格「ムチャデハ」
84:名刺は切らしておりまして
12/05/23 15:31:53.50 /Acz8r4O
規格使用料を日本車は一台ごとに上乗せされるわけだ。
なるほどね。
85:名刺は切らしておりまして
12/05/23 15:57:30.38 Zd2B6sAw
あれほど最後の最後まで講和をはたらきかけたのに原爆落とされたの忘れたのか
おまけにこれ以上犠牲者を増やさないために原爆落としたとまで言われて
86:名刺は切らしておりまして
12/05/23 16:29:19.17 qRXinV20
>>1
名を捨てて実も捨てる事になりそう・・・
87:名刺は切らしておりまして
12/05/23 16:45:53.33 ZFPqZAjN
>>1
_, ._
（ ﾟ Дﾟ） ｶﾞｼｬ
( つ O. __
と＿)_) （__(）､;.o：。
ﾟ*･:.｡
88:名刺は切らしておりまして
12/05/23 16:48:40.27 gv5vHK1C
30kWhの電池に10分で充電すると電圧300Vなら500Aで充電、その位の時間で
充電したい、充電時間を短縮できないと充電した電池と交換するしかない。
30kWhの電池なら実質は200km程度の航続距離、高速道路なら150kmに落ちる、
高速を一時間走って充電は短かすぎる60kWhの電池がほしい。
89:名刺は切らしておりまして
12/05/23 16:55:02.98 1n/CI6BO
車重が2㌧超えるんじゃないか？
90:名刺は切らしておりまして
12/05/23 16:58:24.88 crkH+sRy
技術で負けて政治力でも負けたか
91:名刺は切らしておりまして
12/05/23 17:00:20.86 gARHA7Kn
>>84
国際規格に使用料などない。あるのは特許料の
支払いだ。規格を決める段階で参加者が納得する
条件と価格が設定されるから馬鹿みたいに高くは
できない。それに欧米式の中にも日本の特許は
使われるし、欧米式の車も日本式のスタンドで
充電できるようにしてくるだろうからお互いに
払うことになる。
そもそもハイブリッドにしてもEVにしても
日本が先行してるから、日本の特許の回避は
できやしない。
今回の欧米式にしたって日本の先行をできるだけ
抑え込みたいからやってること。
>>86
EUってのは頭数があるから、国際規格をきめる
ときに得票数で有利ではあるが、それで特許の
使用料を逃れられるわけではないぞ。
92:名刺は切らしておりまして
12/05/23 17:00:40.00 qEJTr2S4
30KW10分だと180KWか
電池が持つかなぁ
充電所に200KW程度のバッテリーを付けておけば
系統への負荷おさえて出来るけど
電気自動車は基本街乗り用でまだまだ長距離向きじゃない
日常の買い物や通勤向けだな
93:名刺は切らしておりまして
12/05/23 17:12:48.41 gARHA7Kn
>>90
欧米式はまだ仕様が発表されただけ
技術競争で欧米が勝ったわけではないんだよ。
日本が最初に新製品を生み出す。
世界中で売りたいから規格を統一しようとする
欧米は、特に欧州はそれに協力しない
影で必死に対抗技術を開発する
日本は仕方ないから身内だけで規格を統一する
日本式で世界中に売りはじめる
欧米が突然規格を統一しようと言い出す
日本の数年おくれで日本式より少し良い方式を出す
欧米は、欧米式の情報をできるだけ日本には遅く渡す
最近はいつも、この方法で日本の出鼻を挫いて時間
かせぎをするセコイやりかたばかりをしてる。
CD規格やDVD規格のとき、まともにやりあったら
日本にボロ負けして自尊心が傷ついたからそれ以来
正面きって闘わずにセコイ手ばかりwww
94:名刺は切らしておりまして
12/05/23 17:13:07.79 hLU2IusB
>>78
欧州が押してんのは中速充電。
充電器を車に内蔵してケーブルを400Vに挿すか200Vに挿すかで車が勝手にはんだんするってやつ。
充電設備の設置が格安になるって方式。
問題は充電コントローラーが車両内部にあるので充電ケーブルでの感電や車両コスト増などがある。
95:名刺は切らしておりまして
12/05/23 17:13:48.52 Qyrjff7j
馬鹿だよな。
規格策定時から、海外の何社かを抱きこんどきゃよかったのに。
やり方が鎖国のセンス。
96:名刺は切らしておりまして
12/05/23 17:14:19.55 crkH+sRy
日本はここ10年ほど常に負け惜しみだ
液晶で負けて負け惜しみ
スマートフォンでも負け惜しみ
そして電気自動車でも負け惜しみか
完全な負け惜しみ大国だ
97:名刺は切らしておりまして
12/05/23 17:15:00.83 +XKau7US
日本規格「チャデモ」
米独規格「チャブダイガエシデモ」
98:名刺は切らしておりまして
12/05/23 17:17:00.04 crkH+sRy
韓国にも台湾にも負けてる日本が
欧米に勝てるわけないもんな
自称モノ作り大国
実際はリストラ大国
99:名刺は切らしておりまして
12/05/23 17:20:23.67 bJGCBTYO
GMのポンコツEV車のボルトの充電規格は何なんだよ
100:名刺は切らしておりまして
12/05/23 17:23:20.62 UnI92bOs
負けを負けと認められないと、また同じ失敗をするよ
規格を作ってから採用をせまるのではなく、規格を作るときに参加を呼びかければ
良かっただけではないのか
101:名刺は切らしておりまして
12/05/23 17:30:04.83 q24LtMsU
>>95
日本は根回し下手だから。ハニトラかけられてもかけることはしない。
正攻法が通用すると思っている。
だから韓国みたいな三流国に市場取られて四苦八苦してるんだよ。
102:名刺は切らしておりまして
12/05/23 17:30:57.28 hLU2IusB
>>100
企画段階で呼び掛け賛同した上で規格化した。
それが最近になって別の規格を持ち上げてきた。
103:名刺は切らしておりまして
12/05/23 17:32:16.26 crkH+sRy
負け惜しみが上手でも利益は出ない
104:名刺は切らしておりまして
12/05/23 17:35:03.21 oHuXRtZi
結局、最後は全部入り。
105:名刺は切らしておりまして
12/05/23 17:35:04.89 ZP4JOyv3
後から出て、それが日本式より良ければいいが、
まだモノも出てないし、ソケットが日本式に比べて馬鹿でかい。
それに、車側に充電器を持つとすれば、車の値段が上がる。
その分スタンドのコストが下がる。
当面、日本式を進めといて、欧米式が使えるようになったら、
欧米式も併設ってところだな。
欧米式はスタンド側のコストが安いから、日本式充電スタンドに、
割と簡単に増設できる。
106:名刺は切らしておりまして
12/05/23 17:36:17.65 oaknhu/V
中国の独自規格はHDDVDをレッドなんとかにしたみたいに名前だけって事は無いの？
107:名刺は切らしておりまして
12/05/23 17:42:34.68 VIu1/Yoz
総会一発目で提案か、日本企業連合にしては珍しくフットワーク軽く感じる
欧米式のほうが誤解招かず簡便だし、方針転換はしゃーないね。
108:名刺は切らしておりまして
12/05/23 17:50:12.46 lduInTSZ
コンボ規格が普及する前に、先にチャデモ規格で広めちゃえよ。
アメリカあたりじゃ既にチャデモ充電器が１０００箇所以上あるんだから
さっさと充電箇所増やして追いつけなくしてしまえ。
109:名刺は切らしておりまして
12/05/23 18:42:26.40 4doUpjEe
今の技術じゃハイブリッドが精々
電気は10年以上先
電気が満ちてから
110:名刺は切らしておりまして
12/05/23 18:44:26.27 jGPTGTjm
アメリカとかドイツのEVって
走る棺桶だわ
111:名刺は切らしておりまして
12/05/23 18:52:28.22 YUDIeQz+
スタンド「お客様充電しますか、それとも貸し電池交換ですか」
お客 「貸し電池交換でサクッとお願いします」
スタンド「交換に５分お待ちください」
112:名刺は切らしておりまして
12/05/23 19:08:00.37 sJibPXVP
ホント誰か助言してやれよ
日本が規格で世界制覇なんかしようとしたら
白人連中が束になって阻止に動くよ
日本がヘタとかじゃなく
無意味なんだって
113:名刺は切らしておりまして
12/05/23 19:11:50.15 4ff4Y++R
そのまえに、
毎年節電しましょうとCMが流れている国で電気自動車が普及するのか？
今年の夏も電気が足りませんと言っている国の規格を世界が信じるわけがないだろう。
114:名刺は切らしておりまして
12/05/23 19:17:58.60 BilnVSj6
原発ないのにEV推進なんて
115:名刺は切らしておりまして
12/05/23 19:44:24.27 NHvd0e1/
この速さで対応ってのはいいんじゃないか？かたくなにならなくて。
政治力持つ事を良しとしない面があるから、即応性を鍛えていけばいいのでは？
116:名刺は切らしておりまして
12/05/23 20:23:58.89 dyrQQD7I
原発反対運動してる坂本龍一が電気自動車のCMしてるって。。。なんじゃそれ。
電気自動車なんて絶対普及しない。
117:名刺は切らしておりまして
12/05/23 20:54:47.01 ZFBzQTxS
,､__ _,. -‐'´ ::::|
l ＼`ヽ､ _,. -─- ､／ :::::/
l ＼:::＼／ :::／ ::::::/
l ::＼/::: ／ ::::::/_
| ,．-‐'´￣￣￣￣＼ｰ‐､ ::::::/ソ}_
〔三 ____＿______ ＼/' 〔{}〕
〈 _/ヘ ,.へ `ｰ､ ｀`ヽ､ 〕 〔{}〕
〈ｒﾄ‐,=､‐ｖ'‐,==､‐-`ｰ､ ._〉 〔{}〕 どっちがいいかは神のお告げを聞きましょう
|ヽl_lﾟ｣∧ Llﾟ｣ /￣ｦ/'´ 〔{}〕
`┼‐r'＿,`ー‐' /ｰ' 〔{}〕
>､ ｰ ／___ .＿ 〔{}〕
＿／／`ｰｒ-‐'´└／⌒ .〉＼ 〔{}〕
/／／／￣' ____／~ .-‐' ＼i{}〕_∧
／／｛ {￣￣´／ -‐'´_,r---‐‐'⌒ヽi!∧ｰ'ヽ
,.-‐､､ ／／l､___`ｰ-ln=ﾆ三.-‐'´::::::::::::::::::／￣`'< （＞
/､ヽ＼)}∠／／/￣〈ﾉ/i_）.／:::::::::::::::::::::／ ＼,ノ
＼_,ｒ'ｰ' /￣ヽ .〈 =i==／::::::::::::::::::::／￣l＼_,. -‐ ＼
／／ヽ/ } L i／::::::::::::::::::::／ ／ 〈 |
118:名刺は切らしておりまして
12/05/23 21:44:20.40 ugElLIeY
バッテリーをカートリッジ化しないとダメ。チャージなんて時間かかり過ぎて使いものにならん。
119:名刺は切らしておりまして
12/05/23 22:09:14.05 kOeVb8Rf
>>118
いつ何個使うかわからないバッテリーを満充電にして保管…。
その方がありえんよ。つまりEVは詰んでる
120:名刺は切らしておりまして
12/05/23 22:27:54.99 IhZYrNh0
>>116
電気の余っている時に充電。足りない時には放電。
電気プールとして使える。
121:名刺は切らしておりまして
12/05/23 22:58:26.08 LB6oFY1i
日本は裏で牛耳る方が向いてるのかもしれない。
こぞって日本を陣営に引き入れようとするんじゃないか？
122:名刺は切らしておりまして
12/05/23 23:05:34.51 IpevLJwr
EVは日本の特許だらけで身動き取れないんだろ
特許開放させるのが目的かな
123:名刺は切らしておりまして
12/05/23 23:28:24.91 KwDiR0Pq
急速充電機の規格「チャデモ」
VS
家庭電源を使う普通充電と急速充電の両方のプラグを持つ「コンボ」
利便性からするとだな「コンボ」の勝ち
124:名刺は切らしておりまして
12/05/24 07:06:56.25 khkXd5A3
規格決める時から欧米メーカーも仲間に入れとけよ。
125:名刺は切らしておりまして
12/05/24 07:20:42.66 khkXd5A3
>>111
貸し電池交換方式だと利用者(電池ブローカーみたいな奴)に高額な電池が不良品か偽物にすり替えられそう。
126:名刺は切らしておりまして
12/05/24 07:26:53.95 jI9QZVBv
>>124
そうそう。それが出来ない時点でダメよ。
「MIDI」みたく日本主導で欧米巻き込んで標準化するくらいの事、どうしてしないかね。
127:名刺は切らしておりまして
12/05/24 07:39:48.93 FExVbbID
>>74
だからと言って、国際的なメーカーなのに英語も出来ない経営陣でもいいと言う言い訳にはならないよね？
国の事情で英語の必要性が違うのも分かるし、その結果の習得率が違うのも分かる。
ただ、結果として経営陣が英語の世界からフィルターなしで情報を入手し、フィルターなしで自分の感覚を言葉で交渉出来るのは強い。
というか、通訳入れてフィルターが掛かって自分の感覚で話せない状態で交渉なんて勝てるわけない。
英語にも日本語にも独自の言い回しがあり、背景の文化がある。
通訳入れれば行間は読めなくなるし、そんな表現英語にはねえよってことを通訳に訳させようとしたり、まあ交渉人としてはスキルゼロ。
サムソンの韓国人経営陣をヘッドハンティングでもして連れてくればいいと思うよ。
128:名刺は切らしておりまして
12/05/24 07:45:28.93 jI9QZVBv
>>127
日本でそう言うことをしてるメーカーはあるんだから、そっちから話聞けばいいのよ。
そうすれば国民性の違いを言い訳に出来ないでしょ。
三菱ケミカルホールディングス社長 小林喜光
国内生産維持に固執せず海外で稼いで日本に投資
URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
巨大組織をリスク集団に
三菱ケミカル・小林社長の戦略術
URLﾘﾝｸ(wedge.ismedia.jp)
融合は社会価値に結び付く―旭化成社長・藤原健嗣
URLﾘﾝｸ(www.toyokeizai.net)
旭化成 藤原健嗣社長インタビュー
単なる素材屋ではない新たな社会価値を創出する
URLﾘﾝｸ(diamond.jp)