12/05/11 09:04:31.62 eLU9vqg5
これスバルにOEMする話がなかったっけ？
50:名刺は切らしておりまして
12/05/11 09:13:48.65 8dAZmPOm
ミライースでボックスとか言われてもピンと来ないんですけどｗ
51:名刺は切らしておりまして
12/05/11 10:24:20.24 QwH7isAY
>>47
買うのはダイハツ関係者ぐらいだろうなｗ
52:名刺は切らしておりまして
12/05/11 10:28:24.93 orYn+lmi
ダイハツの重役用に売り出すとか？
53:名刺は切らしておりまして
12/05/11 11:35:29.05 +LK/GUDr
軽は安全性が云々とか喚き散らかすトヨタのドキチガイが居なくなったなｗ
54:名刺は切らしておりまして
12/05/11 11:59:54.30 UdgNRBvI
>>52
商用ミラバン、商用ハイゼットのついでに
中小企業法人用じゃなかろうか？
55:名刺は切らしておりまして
12/05/11 13:19:56.76 t+59+UO3
>>7
親戚がRVRのアイドリングストップ付きのやつを買った。乗せてもらうと
びっくりするくらい快適。
56:名刺は切らしておりまして
12/05/11 14:28:26.40 XiFB6EIe
ヘッドレスト代はトヨタが肩代わりしてくれたんだろう
アクアのパワーウインドウを手回しにしてコストダウンしたおかげだな
57:名刺は切らしておりまして
12/05/11 20:46:48.22 uIe/pTqw
ホンダNシリーズは神
58:名刺は切らしておりまして
12/05/11 21:29:38.39 7aSWHhCZ
>>3
ださいな・・どこまでいってもイモい、まぁ道具車だし仕方がないね
>>7
素直にRVRかな？
車自身や四駆の出来、ある程度小柄で小回りが効く、それで手頃な値段となるとね
・・・最初は変なデザインだと思ったけど、実物を見てみると纏まってていいデザインだと思う
59:名刺は切らしておりまして
12/05/12 02:53:27.73 uaMOrNKg
トヨタのディーラーと付き合いのない人は、買っても冷やかし同然だから
素直にミライースを買った方がいいな
60:名刺は切らしておりまして
12/05/12 08:12:08.36 L566lV9L
ミライースのスバル版はまだ～～？！
61:名刺は切らしておりまして
12/05/12 14:14:42.49 lMj7WATp
スバル版では駄目だろう
62:名刺は切らしておりまして
12/05/13 16:48:25.83 qsoDasTj
軽は衝突安全性が云々とか言う人が全く居ないってのが分かりやすい
そこらじゅうでさんざん軽叩いてたのはやっぱりトヨタの輩だったのね
63:名刺は切らしておりまして
12/05/14 14:00:26.70 /mU9Z76z
>>38
トヨタの欠陥までパクったか
64:名刺は切らしておりまして
12/05/14 15:56:32.12 vT87Yi+X
ホンダが本気になると軽の規格が変わる
2020年以降：軽はEVに限定だ
65:名刺は切らしておりまして
12/05/14 17:48:09.50 PvlPCu8R
トヨタディーラーはどこにでもあるが
ダイハツディーラーは少ない
ダイハツの看板掲げてる家族経営の整備屋みたいなところは
馴染みがなければ入りにくいぞ
66:名刺は切らしておりまして
12/05/14 18:04:19.58 BxeQSpKS
MTがないじゃん
67:名刺は切らしておりまして
12/05/14 18:20:51.99 NiPOscr2
>>65
買う側が入りにくいとかコミュ障かよｗ
68:名刺は切らしておりまして
12/05/14 21:18:22.48 vnPW4P3v
だっさすぎて買えん
69:名刺は切らしておりまして
12/05/22 18:13:34.70 DR6+V59F
ちょっとつき合うか。
Ｎoneはスポーツじゃないほうのデザインがどうなるかだな。
うまいことレトロっぽくいじれるように出来上がればラパンの対抗になるだろ。
スポーツは正直ちょっと期待してるのと違う。