12/05/04 17:35:32.79 2MQxiPPJ
見栄っ張りの韓国人はドイツ車や日本車買いそう。
101:名刺は切らしておりまして
12/05/04 18:09:12.23 0t2TJi67
>>94
88はヒュンダイの韓国内販売台数だった。字足らずでスマン。
102:名刺は切らしておりまして
12/05/04 19:59:34.07 1aCkFtWB
ヒュンダイｖｓ日産
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
103:名刺は切らしておりまして
12/05/04 20:28:07.01 dQxBKe5m
ＧＴ-Ｒくらいしか、勝ち目ないってこと？
104:名刺は切らしておりまして
12/05/05 18:38:33.91 yz9rq/NH
>>83
CAR AND DRIVER
2012 VW Passat 3.6 vs. 2011 Honda Accord V6, 2012 Hyundai Sonata 2.0T
The Sonata is let down by its steering, which has a dead spot on center
and feels disconnected from events related to the front tires. Its lack of
responsiveness is amplified by the large steering wheel’s cumbersome
three turns lock-to-lock.
The engine is also less than perfect. It pulls strongly at high revs
but offers all the aural pleasure of a hair dryer, and it lacks the refinement
of the Honda and VW six-cylinders.
With an observed 26 mpg?1 fewer than the competition?we didn’t see
enough fuel-economy benefit from the engine’s small displacement
to make up for its shortcomings.
The Sonata turbo is not a full-fledged sports sedan and not quite a complete family sedan, either.
The Sonata’s styling results in the test’s tightest rear seat and the least rear legroom.
ソナタのツインチャージャーはヘアドライヤーｗ
105:名刺は切らしておりまして
12/05/08 00:58:55.08 Qu7Y5u2t
>>103
> ＧＴ-Ｒくらいしか、勝ち目ないってこと？
なんだコイツ
気持ち悪いな
106:名刺は切らしておりまして
12/05/08 01:06:30.83 o3Ba/C4E
>>75
いすゞ、日野が居るのならUDトラックスも仲間に入れてあげてｗ
107:名刺は切らしておりまして
12/05/08 23:20:50.03 DRVJNaTe
>>106
そりゃムリな相談
108:名刺は切らしておりまして
12/05/10 21:46:26.66 AvYe0wAy
>>104
性能で勝る韓国車ねぇ・・・
109:名刺は切らしておりまして
12/05/12 21:11:35.57 VakXCsWj
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
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110:名刺は切らしておりまして
12/05/15 08:13:12.48 87UIuSW5
【韓国】韓国政府、自動車急発進事故の合同調査班を稼働[05/14]
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