【鉄道】JR四国、主要路線の高速化検討　一部在来線、減便も[12/04/18]

【鉄道】JR四国、主要路線の高速化検討　一部在来線、減便も[12/04/18]at BIZPLUS

【鉄道】JR四国、主要路線の高速化検討　一部在来線、減便も[12/04/18] - 暇つぶし2ch154:名刺は切らしておりまして
12/04/19 23:06:11.45 nbxwLWpG
淡路島を経由して新神戸―徳島―高松―松山を結ぶ新幹線は有望だね

大阪→松山はバスだと４時間３０分かかるから勝算ありだし
大阪→徳島は、自家用車で移動するとコスト高だし
地域内輸送の密度も大きいし

あとはごねるJR倒壊に鉄拳制裁をくらわせて、
東京直通の８両編成（山陽と分割併合）で走らせればいいわけだ

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