【公共工事】 再び大型公共事業 国交省、高速道路4車線化再開へ 2009年凍結の6区間[12/04/06]at BIZPLUS
【公共工事】 再び大型公共事業 国交省、高速道路4車線化再開へ 2009年凍結の6区間[12/04/06] - 暇つぶし2ch621:名刺は切らしておりまして
12/05/03 00:36:40.86 EVwzZ6hO
URLリンク(www3.nhk.or.jp)
有効求人倍率 10か月連続上昇
あと景気景気といっているが、徐々に回復してきている事は確かだから
アメリカの景気回復と共に北米の輸出が増加している

URLリンク(www.sankeibiz.jp)
企業業績V字回復鮮明に 今期の利益見通し2割増、震災復旧など奏功

米景気回復期待で株も上昇した

はっきりいってほとんど使わない道路、雇用の為だけに毎年少しずつ建設するダムやらを作るより
その予算で太陽パネル、風力発電でもした方がよっぽど経済に寄与する

公共事業論者は、実際の公共事業が地方の雇用維持になっている事を無視し、
雇用が欲しい事を経済発展する、インフレになるとすり替えている点が一番悪質

小渕内閣、宮澤内閣であれだけ投資してどうなったか、その現実があるというのに


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