【公共工事】再び大型公共事業　国交省、高速道路4車線化再開へ　2009年凍結の6区間［12/04/06］

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【公共工事】再び大型公共事業　国交省、高速道路4車線化再開へ　2009年凍結の6区間［12/04/06］ - 暇つぶし2ch230:名刺は切らしておりまして
12/04/07 21:44:32.12 P170+87v
国土を往来する重要幹線の整備を無駄な地方バラマキと安直に決めつける態度はおかしい。
円高低金利の今だからこそ奥羽～羽越～山陰と大胆な高速道整備をしてもいい。
人口減少と市町村整理が不可避だからこそ集約化の為にすべき事業では？

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