12/04/05 16:38:34.91 QNj1C4o/
現行のV36乗りとしては
スカイラインだけは日本で作り続けてくれるなら何も文句は無い
でも外国製になっちまったら困る・・と言うかそうなったら次は別のクルマにするわ
でも今回の話はSUV系を海外にって話なんじゃないかなあ
22:名刺は切らしておりまして
12/04/05 17:00:41.82 414vzIyz
>>10>>13
アメリカでは「LEXUS LX」があんまり売れてなくて、
「INFINITI QX56」がその9倍も売れまくってるなんて驚きだな。
URLﾘﾝｸ(3.bp.blogspot.com)
「INFINITI G」が「Mercedes-Benz C-Class」を僅差で抜き、「BMW 3-Series」に次ぐ2位か。
URLﾘﾝｸ(2.bp.blogspot.com)
23:名刺は切らしておりまして
12/04/05 17:02:09.80 t4ZP9U9+
これ、今度出るインフィニティのハッチバックと電気自動車の話だと思ってるんだが
24:名刺は切らしておりまして
12/04/05 17:04:22.96 414vzIyz
間違えた。グラフはカナダだった; それでも3倍も売れてんだな
URLﾘﾝｸ(1.bp.blogspot.com)
25:名刺は切らしておりまして
12/04/05 17:17:08.11 wCMLWzXf
>>21
今回のは「INFINITI JX」っていうFFベースの7乗りSUV
URLﾘﾝｸ(www.autoguide.com)
そもそも先代の「QX56」もアメリカで作ってたが、現行から日本生産に移行してたため、
「INFINITI＝日本生産」が一時的に成立してただけのこと。
26:名刺は切らしておりまして
12/04/05 18:21:53.38 QNj1C4o/
>>25
やっぱりSUVの話でしたか
少し安心しましたｗ
27:名刺は切らしておりまして
12/04/05 20:05:24.54 CUBmxqki
QX56ゴツいな
実にヤンキー好みのいかついデザインだ
こりゃ売れるわｗ
つかレクサスしょぼｗ
こんなに落ちぶれてたのかレクサスは
28:名刺は切らしておりまして
12/04/05 22:26:01.66 jMlMxqQf
>>26
これだけ超絶円高続いたらスカイラインもそのうち海外に出すだろ。
作れば作るだけ赤字って、どっかのテレビじゃないんだから、異常なんだよ。
29:名刺は切らしておりまして
12/04/05 22:59:52.30 GH5H8J26
フランス企業の話か、別にどうでもいいや
30:名刺は切らしておりまして
12/04/05 23:03:11.88 A78yXZ0o
>>8
そうか？
ザマーミロって思ったけど
ベンツも多数焼けたんだよなあ
愉快愉快
31:名刺は切らしておりまして
12/04/05 23:03:36.47 +jikl1OR
まあ日本じゃスカイラインもフーガも売れてないからな。
次のモデルがあるかどうかも怪しいから、ある意味当然じゃないの？
むしろマーチの生産を日本に戻せ。国内分だけでいいから。
32:名刺は切らしておりまして
12/04/05 23:21:10.94 TfctFeKV
レクサスだってRXは海外生産してるだろ
フランス企業・・とかわけわからんケチつけてる
国士様は+とかでやってくれ。
33:【4/7】 仙台フジ抗議デモ 錦町公園 14:00
12/04/05 23:23:26.06 4O4Pw/iz
> 円高を理由に、「インフィニティ」の
> 生産の一部を日本から海外に移す考えを明らかにした。
また出ていくのか・・・ (´･ω･`)
日本人の働く場所がドンドン消滅するな
34:名刺は切らしておりまして
12/04/05 23:34:33.28 QNj1C4o/
>>30
うるせーな
俺の愛車の兄弟車だから悲しいんだよ
ビンボー人のひがみMSGは滑稽だがなｗ
>>31
いいんだよ
北米主体のクルマなんだからさ
日本ではついでに売ってるだけだろうが俺はかまわんよ
35:名刺は切らしておりまして
12/04/05 23:35:07.64 /gJjh440
どの道製造業は全部海外移転するよ。
円高だろうが円安だろうが関係ない。
東南アジアは時給100円以下で働いてるんだから。
36:名刺は切らしておりまして
12/04/05 23:50:53.68 XZc67MOW
>>30 リアルにお前みたいなのは日本語話す資格ないよ。
37:名刺は切らしておりまして
12/04/05 23:58:49.57 XZc67MOW
>>35 となりのパクリ国家は300円切ってるよ。
38:名刺は切らしておりまして
12/04/06 00:22:56.47 PA3LdPmk
フランスよお、日産返してよ
39:25
12/04/06 07:31:13.53 DSRimOoC
>>26
どうやら今回の発言は“地産地消を推進すべく、さらにその他の車種へも拡大”が趣旨みたい。
移管先はメインマーケットとなる、北米や中国。
スカイラインあたりはまだ大丈夫かもしれないけど、海外専売車種は真っ先に海外生産に切り替えられると思う。
40:名刺は切らしておりまして
12/04/06 14:57:22.45 fZIdtH02
>>35
日本より人件費の高い北米へ移しているわけだが？
41:名刺は切らしておりまして
12/04/06 16:26:08.78 tpAjYsJd
インフィニティなんて、どうでもいい。
スカイラインを、小さくしてください。
直６復活をとは、言いません。
セダンにＭＴを設定してください。
３．７リッターエンジンは無用だよ。
42:名刺は切らしておりまして
12/04/07 06:40:22.15 CQnCppSS
スカイラインクーペに3.7しかないのはDQNユーザーの排除が目的だからな
43: 忍法帖【Lv=24,xxxPT】
12/04/07 07:14:16.32 EGB30tcp
総生産台数の半分以上は中国
× 日産自動車
○ 中産自動車 日本支社
44:名刺は切らしておりまして
12/04/07 11:25:36.63 yp5lU7YM
スカイラインにインフィニティエンブレムと、ハリアーにレクサスエンブレムは、どっちが恥ずかしい。
45:名刺は切らしておりまして
12/04/07 11:53:49.40 CQnCppSS
ハリアーにレクサスでしょ
あのロッテリアマークはデザインセンス無さ杉
46:名刺は切らしておりまして
12/04/07 14:21:16.72 EKNM3PkD
どっちもどっち
特に250にG35Sなんてエンブレムまで貼っちゃってる奴もいたし
ディーラーに持ち込む時恥ずかしくないのかな
47:名刺は切らしておりまして
12/04/14 02:00:42.09 77m7Isfj
>>44
ハイエースにレクサスマークよりはマシ