【自動車】衝突防止装置「アイサイト2」、低価格化で浸透 富士重工業は顧客比率9割、輸入車も一部標準装備[12/04/03]at BIZPLUS
【自動車】衝突防止装置「アイサイト2」、低価格化で浸透 富士重工業は顧客比率9割、輸入車も一部標準装備[12/04/03] - 暇つぶし2ch138:名刺は切らしておりまして
12/04/26 16:14:25.32 5Vb4Rohh
>>133
その通りだよな。
エアバッグだって誤作動で多くの人が死んでるし、ABSも信用できない。
シートベルトだって、ベルトを外すことができず車内に閉じ込められて焼死する人多いし、
結局安全装置なんてのはないのが一番安全なんだよ。

139:名刺は切らしておりまして
12/04/26 16:16:21.52 yImpvQC/
癲癇の人の救世主にして欲しい
衝突回避装置必須免許を創設すべき
そして保険料を安くしようぜ

140:名刺は切らしておりまして
12/04/26 16:17:42.14 4OFt2ShK
>>137
チキンなECUを積んだ車の負けだな

141:名刺は切らしておりまして
12/04/26 16:20:11.44 eXeEcmj7
>>131じいさんばぁさんのアクセルとブレーキ踏み間違い店トツは防げるだろ
一般的に法定速度守らんやつはオプションで付けないんじゃないか?
あくまでオッサン仕様だよ


142:名刺は切らしておりまして
12/04/26 16:23:30.23 AFsiciP4
今日もどこかでアクセルアタック
【社会】 「アクセルとブレーキを踏み間違えた」 79歳男の車、満席のコメダ珈琲に車突入…名古屋
スレリンク(newsplus板:1番)

143:名刺は切らしておりまして
12/04/26 16:31:54.21 Ga3SwuE8
2015年の全車種オプションになるまで我慢 トレジアに載れば買い!
都会ではインプでもでかすぎる

144:名刺は切らしておりまして
12/04/26 17:20:01.34 /SCGx11c
少なくとも、酔っ払ってたり居眠りしてたり癲癇の発作だったりで突っ込む事故は減るだろうから義務化しろ

145:143
12/04/26 17:23:49.85 Ga3SwuE8
と思ったけどOEMは別なんだねort

146:名刺は切らしておりまして
12/04/26 18:49:20.93 twgsCT+e
輸入車コンパクトの安全性です。
皆さんならどう評価しますか?

アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ
URLリンク(www.nasva.go.jp)
スズキ スプラッシュ
URLリンク(www.nasva.go.jp)
フィアット 500
URLリンク(www.nasva.go.jp)

※参考
ダイハツ ミラ イース
URLリンク(www.nasva.go.jp)

147:名刺は切らしておりまして
12/04/26 20:06:53.75 sKz0YFlR
>>126
>>1にもベンツの衝突防止装置レーダーセーフティパッケージが載ってるけど、
カメラ式以外にも大型車と同じレーダーとかいろいろなタイプが一般乗用車にもあるよ
今はアイサイト以外にもいろんな衝突防止装置があるから、別にアイサイトに限定して話てないでしょ

しかも大型車の義務化される装置も衝突防止が出来ないとは限らないよ
>コンピューターが自動的にブレーキをかけて衝突を防ぐか、防げなくても速度を落として衝撃を弱める仕組みです。
URLリンク(logsoku.com)

148:名刺は切らしておりまして
12/04/26 20:24:22.54 Ae31xohY
レクサス、ベンツ、BMWにもオプションでレーダー波のがあるけど、
大半の人には関係のない話だからな。

プリウス、フィット、カローラ、ワゴンR、タントあたりに安価で対応しないと
爆発的な普及は難しい。

149:名刺は切らしておりまして
12/04/26 20:36:14.50 cu1vM1y+
>>147
いわれなくても自分のだから解ってるって
俺のクルマに付いてると言ってるのになんで説明すんの?w
そして義務化されるのは現時点ではアイサイトではなく
レーダー式の方のだろと言ってる
レーダー式ならMT車でも設定があるようだしな
アイサイトはATでなければ難しいと言うか機能しないのでは無いかな

150:名刺は切らしておりまして
12/04/26 20:40:46.59 Ga3SwuE8
プリ公の高速右車線ノロノロ運転防止の為
この車には標準装備しろ

151:名刺は切らしておりまして
12/04/26 21:32:25.29 sKz0YFlR
>>149
いや、>>112>>114>>126の流れを追ってみてよ
アイサイト限定の話なんてしてないでしょ

152:名刺は切らしておりまして
12/04/26 22:32:31.93 hjqRmlca
>>114
やっとか。
まあ、10万円程度になったことも大きいだろうな。

153:名刺は切らしておりまして
12/04/26 22:52:12.98 X+GAWpA2
「クラッチ」という安全装置を装備したほうが効果的では?

154:名刺は切らしておりまして
12/04/26 22:59:46.09 J9d7bksB
>>153
その通りだよな。
ATが走ってなかった昭和40年代は、交通事故なんてほとんど無かったし、
交通事故で死者なんて一人もいなかった。

交通事故が異常に増え始めたのは、AT車が増えてきたのと比例してる。

155:名刺は切らしておりまして
12/04/26 23:08:12.94 jtFfhlgN
>>148
高級車からが普通
安価な車に付けて、大量流通した後に欠陥発覚では潰れる

156:名刺は切らしておりまして
12/04/26 23:47:28.51 lopgmxmo
アイサイトってどこが作ってるの?
富士重工単独で発明したものなの???

157:名刺は切らしておりまして
12/04/27 00:19:32.04 gN7lh2wl
>>131
120kmから一瞬で停まる車じゃ、中の人がぺしゃんこになってしまうぞ。

158:名刺は切らしておりまして
12/04/27 01:34:04.40 YKE6MCcl
ダイハツも全車種に拡大して欲しいな
ムーブカスタムだけではね
登録車まで範囲を広げて欲しい


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