自動車】トヨタ、田原工場ラインを来年縮小[12/03/23]at BIZPLUS
自動車】トヨタ、田原工場ラインを来年縮小[12/03/23] - 暇つぶし2ch1:やるっきゃ騎士φ ★
12/03/23 10:24:37.23
トヨタ自動車は、主力の田原工場(愛知県田原市)で予定していた生産ライン縮小を
2013年に実施する。
三つあるラインを二つに減らし、年間生産能力は約3分の2の40万台程度となる。
国内市場の縮小や円高などに対応する生産体制再編の一環で、グループを含め
世界的な再編が本格化しそうだ。

田原工場は、スポーツタイプ多目的車(SUV)「RAV4」「ランドクルーザー」や
高級車ブランド「レクサス」などを生産し、10年度の生産実績は計38万台超。
生産能力は実績に合わせた水準となり、約8千人の雇用には直接、影響しないという。
このうちRAV4は、カナダでの生産を近く年間5万台超増やすことを決定。
田原工場では段階的に減産する見通し。
RAV4の国内生産は、豊田自動織機長草工場(愛知県大府市)では続ける。

生産体制見直しはリーマン・ショック後の10年5月に発表。
輸出用量産車は「需要のある地域で生産」を基本に、国内拠点の役割を主に
「技術開発」に切り替えた。
田原工場のライン縮小は戦略転換の象徴で、11年中の予定だったが、
東日本大震災後の挽回生産のため延期されていた。

トヨタは今年の国内生産台数を、エコカー補助金復活などによる需要増を見込み
340万台と計画しているが、生産能力は約360万台分ある。現行の為替水準では
輸出増は期待できず、過剰な設備を整理して生産効率を上げることが重要課題に
なっている。
(中日新聞)

ソースは
URLリンク(www.chunichi.co.jp)
トヨタ自動車 URLリンク(www.toyota.co.jp)
株価 URLリンク(www.nikkei.com)
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2:名刺は切らしておりまして
12/03/23 10:25:31.87 zPIopgsm
甘えるな

3:名刺は切らしておりまして
12/03/23 10:28:34.91 lbR7JHDI
ありがとう民主党

4:名刺は切らしておりまして
12/03/23 10:35:17.04 yfFYZj24
海外向けは海外生産するなら、
RAV4はもうちょっと日本国内向けの大きさのモデルを国内生産して欲しいなぁ。

5:名刺は切らしておりまして
12/03/23 10:35:40.44 U+Ywj/OJ
為替に依るリスク回避の為に海外で生産は当たり前、
更にTPP参加国の所に行けば尚更良いだろ

6:名刺は切らしておりまして
12/03/23 10:36:44.04 Cws2xhoe
TOYOTAは基幹工場以外全部海外に移転しろ
それで死ぬほど儲けて 有り得ない額の法人税を納めろ!
国内で輸出用の製品作る為に従業員の給与下げたり 期間工や派遣増やすより日本の為になると思うのだが

競争力を失った産業の保護は 破滅的な結末をもたらす

7:名刺は切らしておりまして
12/03/23 10:42:51.72 U+Ywj/OJ
TPPは渡りに船だな

8:名刺は切らしておりまして
12/03/23 10:43:30.49 40nA4LKL
日本人の人件費が高すぎるから仕方ない
家電メーカーも続々国内工場潰して海外に移ってる
この流れを止めるには日本人の人件費をアジア諸国レベルまで下げる以外ないんだけどね

9:名刺は切らしておりまして
12/03/23 10:45:33.72 Bv+TlNbo
大都市圏の南関東と関西の工場を全部潰せと言う事だな







10:名刺は切らしておりまして
12/03/23 10:47:14.88 fJAp3sFh
国に甘えさせて貰っていた大企業トヨタですら縮小か...
これじゃ風当りの強い中小企業はやっていけんわな。

政治家は何をしているんだろう?民主になってから
悪い事しか起こっていない。次は消費税っていい加減にしろ!

11:名刺は切らしておりまして
12/03/23 10:47:46.70 fJ+wsBrH
>>5
だね
TPPでさらに現地生産加速で国内工場はなくなるね
面白くなってきた

12:名刺は切らしておりまして
12/03/23 10:48:14.93 boaMbcCZ
>生産能力は実績に合わせた水準となり、約8千人の雇用には直接、影響しないという。

13:名刺は切らしておりまして
12/03/23 10:48:47.18 8eCqXbib
>>10
中小は倒産すればいいんじゃないか?
それか日本でやっていけないなら日本脱出するとか
中小が生き残る方法は日本脱出しかないと思う

14:名刺は切らしておりまして
12/03/23 10:52:29.87 cNPTzZ06
>>12
もう、増える事はありません。って事だな

15:名刺は切らしておりまして
12/03/23 10:52:32.61 Ck4OCI/6
物質的にはフレキシブルな対応が出来るが
作業者の経験はそうはいかんだろ・・・ってトヨタはこの部分解決してるのかwww

フレームとか共用になって余計柔軟な対応出来るし
PC業界もオンキヨー、HPやレノボもMade in Japanでやって組み立てコスト押さえるし
製造業のトレンドだな

16:名刺は切らしておりまして
12/03/23 10:57:28.96 WfvthunE
アジア諸国は法人税下げたり輸出入奨励の関税恩典作ったりで、
外資の導入に躍起だから、少し円安になったくらいじゃこの流れは
止まらないよな。

17:名刺は切らしておりまして
12/03/23 11:00:16.77 tm8X7cNs
ワーキングプアの象徴??またしても期間工涙目ww

18:名刺は切らしておりまして
12/03/23 11:08:38.59 8rvkSld4
下請けや非正規が切り捨てられるってのがそこかしこで多発しまくるだろうな
空洞化で足元ががんがん壊れる政治経済ばっかだ

19:名刺は切らしておりまして
12/03/23 11:10:59.06 8eCqXbib
>>16
てか、今また円高になって株価暴落中
一時的な円安だったな

20:名刺は切らしておりまして
12/03/23 11:11:00.18 1Dx3YTFB
また派遣切り

21:名刺は切らしておりまして
12/03/23 11:11:52.21 KDln8X4L
途上国の人間よりも優れた技術を持つ無職
高品質なテレビを作って赤字

何か日本はおかしくないか?
どうしてこうなった?

22:名刺は切らしておりまして
12/03/23 11:13:21.96 mfPlNMIr
これだけ高い法人税を課せられ、雇用の流動化も認めない政府だから
日本から脱出していくのは当たり前です

23:名刺は切らしておりまして
12/03/23 11:14:26.05 8eCqXbib
>>21
工場の連中は組み立てだけだから技術なんて持ってない
途上国の人間と同じ能力
むしろ仕事に対するやる気は途上国の人間の方が高い
だから経団連は移民を欲しがってる
日本人労働者は技術もないくせに仕事のモチベーションも低い
その上、人件費も高い
日本がおかしいのは途上国の人間以下の能力の日本人でも
途上国より高い人件費を得てること
だから次々と企業が海外に出ていく

24:名刺は切らしておりまして
12/03/23 11:18:41.63 4dCVm9UT
ホンダの原付バイクは中国製ばっかりだしマーチはタイ製だしミラージュもタイで作って日本に持ってくるんだろ?ものづくり日本復活はどうなったんだ

25:名刺は切らしておりまして
12/03/23 11:25:31.41 X0pH9MkU
>>24
日本人の人件費が高すぎ
為替で円高すぎ
日本でものづくりするメリットゼロ

26:名刺は切らしておりまして
12/03/23 11:41:12.92 k/4Vv43K
>>19
ユーロ円もドル円もたいして変動していないぜ
ポンド円なんて131円台だぜ
ID:8eCqXbib
どこの世界の話をしているんだ?

27:名刺は切らしておりまして
12/03/23 11:41:32.43 k/4Vv43K
ビジネス板もレベルが落ちているな

28:名刺は切らしておりまして
12/03/23 11:44:53.36 KDln8X4L
>>23
それでは日本から何もなくなる
おかしいのは、日本で発展した企業が安いからといって海外へ出て行くことではないのか


29:名刺は切らしておりまして
12/03/23 11:45:16.34 nZnsr68W
まだ臨時を正社員にするように圧力かける政治をやってんだからアホしかいいようがない
正社員を臨時にしなければ格差なんかなくならない


30:名刺は切らしておりまして
12/03/23 11:46:46.49 k/4Vv43K
ユーロ円なんて109円台で今週の頭と比較しても円安なぐらいだぜ

31:名刺は切らしておりまして
12/03/23 11:49:23.61 adc8jFgV
>>24
1ドル150円で復活するよ。燃料ガーとか言う奴は何も分かっちゃいない。
そもそも半世紀前まで日本製は粗悪品の代名詞だったわけで、今の評価は
いろんな条件によってやっと得たもの。

32:名刺は切らしておりまして
12/03/23 11:51:47.87 rQwzmjyq
日本終了のお知らせだろ。

33:名刺は切らしておりまして
12/03/23 11:53:41.68 +3+rgD1X
>>28
> おかしいのは、日本で発展した企業が安いからといって海外へ出て行くことではないのか

おかしいと言ってもなぁ
海外へ出ていかないとグローバル競争じゃ勝てないからなぁ

34:名刺は切らしておりまして
12/03/23 11:55:56.93 dl/tgCfv
>>28
道楽じゃ無いんだぜ

35:名刺は切らしておりまして
12/03/23 11:56:06.04 HwnfJG9a
アメリカ市場はあと300万台増えるから、2015年あたりは日本の自動車産業の祝福の年になる
国内はアメリカ市場しだい

36:名刺は切らしておりまして
12/03/23 11:56:13.63 IRcP7PLV
>>32
日本と共に終了するのは嫌だろ
企業が生き残るために日本脱出という選択するのも理解できるよね?
すでにシンガポールなんかに移住できるレベルの金持ちなんかも日本脱出しちゃってるが
企業だって日本と一緒に心中なんて御免だよ

37:名刺は切らしておりまして
12/03/23 11:59:54.91 nD0QxM7U
トヨタはやせ我慢して国内での生産を維持しているからなぁ。

38:名刺は切らしておりまして
12/03/23 12:01:33.24 u6CLRLzF
ケベックにも狐は居るだろうから

39:名刺は切らしておりまして
12/03/23 12:02:16.49 adc8jFgV
>>28
出て行くこと自体は別にいいんだよ。国内の労働者の賃金がどんどん上がって
工場で働いてくれる人がいなくなる状況ならね。これこそ構造改革。でも日本は労働者の賃金はどんどん
下がっているからそういう状況では全くない。

40:名刺は切らしておりまして
12/03/23 12:05:43.25 adc8jFgV
>>23
>日本がおかしいのは途上国の人間以下の能力の日本人でも
途上国より高い人件費を得てること

何もおかしくないよ。途上国の床屋と日本の床屋の生産性は大差ないだろうけれど
価格はぜんぜん違うし、それは別に問題じゃない。

41:名刺は切らしておりまして
12/03/23 12:07:02.60 WM9qZxUD
ID:8eCqXbib
こいつおもろいな、株価や為替も知らない春厨だろ、爺だったら痴呆だな。

42:名刺は切らしておりまして
12/03/23 12:08:16.30 9BqG2yRC
日本の高すぎる人件費は今後デフレにすることで解決できるだろ
デフレになって日本人の人件費も低くなれば工場も帰ってくるっしょ

【政治】 民主・岡田氏 「消費税アップ、若者のため」「デフレは資産の無い若者にとってチャンス」…ニコニコ生放送で語る
スレリンク(newsplus板)

43:名刺は切らしておりまして
12/03/23 12:08:16.37 Bv+TlNbo
海外で550万台しかつくれないのに、国内潰したら市場に車両を供給出来ないだろうw
別に国内を守るワケではない、必要だから潰さない


全メーカーの総国内生産能力は約1150万台
日本市場が500万台として、輸出分が650万台
東電管内の生産能力が270万台、関電管内の生産能力が58万台
製造業は大都市圏をリストラすれば問題ないよ




44:名刺は切らしておりまして
12/03/23 12:16:48.11 adc8jFgV
>>42
デフレで日本のインフレ率が他国より低いと円高が進んじゃうよ!
そして円高が進むとさらなる賃下げが必要になって賃下げスパイラルだお!

45:名刺は切らしておりまして
12/03/23 12:20:20.96 p8byN0XB
日本の労働生産性、先進7カ国で最下位 製造業の競争力も低下

日本生産性本部がまとめた「労働生産性の国際比較2011年版」によると、
2010年の日本の労働生産性は、OECD加盟34カ国中20位、主要先進7カ国の中では
17年連続で最下位となったことが分かった。

2010年の日本の労働生産性(就業者1人当たり名目付加価値)は、
6万8764ドル(766万円)。
2年ぶりに上昇に転じたものの、OECD加盟34カ国中20位、主要先進7カ国で
最下位となっている。
URLリンク(www.jpc-net.jp)


日本人は安い賃金でこきつかわれてると2chではいわれてるけど
それだったら家電や自動車の工場がこんなに海外流出するわけないわな

46:名刺は切らしておりまして
12/03/23 12:29:00.52 Bv+TlNbo
今年の世界市場が7800万台、2020年頃が1億台
国内潰したら困るよな
市場に車両を供給出来る所が、勝ちなんだから

47:名刺は切らしておりまして
12/03/23 12:30:25.89 adc8jFgV
>>45
日本国内の名目賃金を下げても円高になれば相殺されてしまうお!

48:名刺は切らしておりまして
12/03/23 12:32:21.01 Qh268JBI
>>45
>2010年の日本の労働生産性(就業者1人当たり名目付加価値)は、
>6万8764ドル(766万円)。


¥111/$で計算とかw

49:名刺は切らしておりまして
12/03/23 12:33:45.30 Ck4OCI/6
>>45
じゃぁ、日本の労働生産性が低い原因は
ノルウェー、ルクセンブルク、アイルランドと比較して何が原因であるの?

50:名刺は切らしておりまして
12/03/23 12:33:55.24 WM9qZxUD
田原はほぼ輸出専用工場だからな、縮小もしょうがないだろ、30万台でも日本トップクラスの工場。

51:名刺は切らしておりまして
12/03/23 12:37:24.12 ouIvwXpj
日本の製造業がコスト高なだけだよ
同じ途上国の人間使ってもドイツはもとより韓国にも劣る

52:名刺は切らしておりまして
12/03/23 13:04:58.68 znGgVE4N
5年前の自動車生産で日本は世界一の低コストだったことを考えると、原因は超円高以外考えられないな

53:名刺は切らしておりまして
12/03/23 13:09:53.13 tFG9okGl
田原のど田舎に飛ばされてた連中が感涙にむせぶな

54:名刺は切らしておりまして
12/03/23 13:23:19.86 bryIQBhL
日本国内の製造業の人件費を海外レベルまで落とさないと工場の日本脱出は止まらないでしょう

55:名刺は切らしておりまして
12/03/23 13:30:51.27 i4l4BEhX
日本は現場の作業者とオフィスの技術者が、基本おんなじ給料ベースだから。
下手すりゃ残業がきっちり付く分、現場の人間の方が給料が多い、なんてことになる。
直接人件費は海外と比べて相対的に高くなり、技術者の給料は相対的に安くなる。
だから製造コストは高くて、技術者は海外に逃げるという悪循環が生じる。


56:名刺は切らしておりまして
12/03/23 13:32:37.27 nmPaUInh
>>54
日本の実質的人件費は海外とそんなに変わらない。為替レート
の関係で、日本の人件費が海外と較べると高いだけ。


57:名刺は切らしておりまして
12/03/23 13:58:18.75 QMYUn/3R
RAV4なんて輸出分まで作る車種じゃない罠

58:名刺は切らしておりまして
12/03/23 14:32:04.31 mfPlNMIr
>>56
隊の労働者の賃金を知っている?
インドネシアの人件費は?
カンボジア・バングラディシュ・インドの人件費は?

日本の非正規雇用労働者の1/80以下の国さえあるよ
タイの人件費ですら日本の1/8以下です
しかも法人税は日本の半分以下
日本は定年を65~68歳まで延長しようとしている
生産性の悪い高齢者を非常に割高な人件費で雇用する事を法律で決められたら
かなわないから今のうちに脱出するのでしょうね。


これでは日本から脱出する企業が続出するのは当たり前

59:kkk ◆b3tnJ.jc3bR/
12/03/23 14:46:13.71 Yfh4/DUv
日本の取るべき道は軍事大国しかないよ。

60:名刺は切らしておりまして
12/03/23 15:23:21.97 znGgVE4N
自動車生産って人件費だけじゃない面もあるんだろうけど、部品会社の進出が増えたタイは製造コストが下がってきてんだろうね

61:名刺は切らしておりまして
12/03/23 15:59:45.83 Bv+TlNbo
車が要らない首都圏関西圏の自動車産業をリストラすればいいよ
大都市圏はコスト高なんだろ
首都圏が270万台、関西圏が58万台、全部なくせば問題ないよ





62:名刺は切らしておりまして
12/03/23 16:25:57.97 4Z66HXby
一方関東自動車工業は・・・

63:名刺は切らしておりまして
12/03/23 16:38:56.48 aE5KMAwi
大都会岡山へ本格移転の為の伏線ですね
わかります

64:名刺は切らしておりまして
12/03/23 18:37:16.76 Bv+TlNbo
コスト高とか、首都圏関西圏に自動車産業があるからだろ


生産能力(二直定時)
東北電力管内 43万台
東京電力管内 275万台
中部電力管内 345万台
関西電力管内 58万台
中国電力管内 158万台
九州電力管内 154万台


さっさとやれよ、リストラ






65:名刺は切らしておりまして
12/03/23 19:26:31.94 gCK54ocJ
日本製造業の終焉への序幕

66:名刺は切らしておりまして
12/03/23 20:00:03.83 Bv+TlNbo
しかし、東日本は人口といいイビツ


乗用車系国内生産能力(二直定時)


東日本
北海道電力管内 0万台
東北電力管内 42万台
東京電力管内 275万台

西日本
北陸電力管内:0万台
中部電力管内:412万台
関西電力管内:58万台
中国電力管内:158万台
四国電力管内:0万台
九州電力管内:144万台
沖縄電力管内:0万台




67:名刺は切らしておりまして
12/03/23 22:01:01.14 OhWEILcy
>20
ちょっと不思議なんだけど、期間工を直接募集してるのに派遣が多いところってなんだろうな?

68:名刺は切らしておりまして
12/03/23 22:12:47.80 dl/tgCfv
>>67
何も不思議じゃ無いだろ
正社員の必要性が無いだけ
様々な要素踏まえて切るに切れない石潰しがいかに多いかってだけだ

もうとっくの昔から規模が大き過ぎるのは指摘されてる事だ

69:名刺は切らしておりまして
12/03/23 23:42:27.93 3XFXqjsn
自動車みたいな組み立て産業は経済発展途上国の産業でしょ
イギリス、アメリカも別の産業で食ってるじゃない
日本もサービス主体の産業に移行すべきでないの?

70:名刺は切らしておりまして
12/03/23 23:55:52.23 Bv+TlNbo
首都圏と関西の自動車産業リストラすれば問題ないよ




71:名刺は切らしておりまして
12/03/24 00:08:53.91 EfrPnF1V
>>69
そんなワイドショー見ながら知ったかぶりを披露するババアみたいな事を言うなよ
もっと具体的な話をしろ

72:名刺は切らしておりまして
12/03/24 00:26:47.37 YBJmu3zB
>>71
十分具体的だろ
先の無い業種にしがみ付いた結果なんだし
かつての欧米をなぞっただけなのは明白だし、
知ったかぶりとか言う方がどうかしてる
日本じゃ付加価値の無い製造業は紡績の後追うだけだと大昔から言われてる事
早くから国内で手を拡げないで賃金や売る場所との折り合い付く海外拠点に着手してるとこは被害少ない

安易に規模拡大し易い国内で馬鹿程手を拡げたとこの自己責任さ

73:名刺は切らしておりまして
12/03/24 00:50:06.29 /Ffrg4EC
いや俺自身がメーカだからわかるけど開発まで子会社、派遣に投げて
現場もほとんど派遣だらけ
こんなので将来伸びてくる後進国と戦えるのかと思うのよ
本来90年代で自動車、家電といった大量生産、消費モデルから
内需(食料、介護、医療、住環境)といった無形物で社会が回るように
構造改革をしとくべきだったんじゃないかと思うわけよ


74:名刺は切らしておりまして
12/03/24 00:53:35.86 Ywdd5sz+
レクサスの超低迷が原因?

75:名刺は切らしておりまして
12/03/24 01:51:45.98 fO7bFeez
>>67
例えばトヨタでも期間工募集会場は全国で50ヶ所程度(地域によって偏りあり)しか
ないのに対し、日本各地の派遣会社の事務所はその数百倍ある。
無料求人誌や求人チラシを考慮すれば後者が圧倒的宣伝力を持つことになる。

ライン工として働こうとする人の知能では取捨選択できないのですよ。。。

76:名刺は切らしておりまして
12/03/24 06:27:54.74 4CaaBTEw
なんだかんだ言って、自動車産業は正社員ばかりだわな



77:名刺は切らしておりまして
12/03/24 06:50:56.47 ajCZ7TpS
>>69
イギリスは政策の失敗で自動車産業が立ち行かなくなっただけ。
ブリティッシュ・レイランドでぐぐれ。

アメリカはアメリカでしか通用しない車を作り続けたのと、
人手不足の頃に採用した社員がモンスター労組化したのが原因であって、
雇用の面では工業が圧倒的に大きい。

78:名刺は切らしておりまして
12/03/24 07:08:56.36 DEzRI4a9
豊田周辺の市は男性の数が圧倒的に多い。
風俗が少ないかわりに援交と称してババアまでが売春する。

79:名刺は切らしておりまして
12/03/24 15:02:22.98 Qzyx21Eh
田原工場に瓦礫焼却灰を保管するんだって?
レクサスもご愁傷様だな
近辺に実害は発生した場合の責任は、国はとらないだろう


294 :可愛い奥様:2012/03/23(金) 12:16:49.38 ID:uTzPjRwS0
>>293
これもひどいよ。バグフィルターじゃ取れないって
ガレキは猛毒じゃん
2012-03-23 09:22:05
静岡県島田市の放射能ガレキ受け入れの結果。
灰に22万4千Bq/Kg!周りに7万8千Bq!島田市に死の灰が。
島田市長は直ちに中止せよ!


80:名刺は切らしておりまして
12/03/24 17:13:00.70 M81xF25d
豊田市駅半径4キロの工場は閉鎖してもいいと思うけどな
日本の一等地(二連動地震で震度5)である豊田市の街作りの邪魔になっている

81:名刺は切らしておりまして
12/03/24 20:39:08.79 0WxWww/R
終わりの始まり?

82:名刺は切らしておりまして
12/03/24 20:41:35.60 eeY9QCJh
きたよきたよ

83:名刺は切らしておりまして
12/03/25 13:55:51.98 YEY4Qkho
工場3つも閉鎖したら人口減って街作りの必要もなくなるな

84:名刺は切らしておりまして
12/03/25 14:44:18.43 /R4eUf6H
環状線の外は対象外よ
利便性と賑わいが高まる中心部に住んで、市外に通えよ




85:名刺は切らしておりまして
12/03/25 14:52:28.85 +AUVAteP
トヨタの工場のライン増減なんて茶飯事

86:名刺は切らしておりまして
12/03/25 14:54:47.70 x0DwiQOw
民主党

87:名刺は切らしておりまして
12/03/25 15:06:27.61 GlSaMSS2
人件費の低い国で作ったものを高い国に売るモデルはもうやめろ。
低い国は低い国、高い国は高い国それぞれでブロック経済にすべし。
グローバル化なんてしても国民は幸せになれない。

88:名刺は切らしておりまして
12/03/25 21:27:04.03 qOkzjPH2
【自動車競技】トヨタ、プリウスのGT300仕様が岡山国際サーキットでのSuper GT合同公式テストで炎上 [12/03/20]
スレリンク(mnewsplus板)

▽画像 ソース:AutoGuide.com / jonsibal.com
URLリンク(www.autoguide.com)
URLリンク(jonsibal.com)
URLリンク(jonsibal.com)
URLリンク(jonsibal.com)
▽動画
2012/3/18 岡山国際サーキットSUPERGT合同公式テスト プリウス炎上
URLリンク(www.youtube.com)


89:名刺は切らしておりまして
12/03/25 21:58:12.89 +sDFAMcM
>88
プリウスのGT300仕様って、トヨタからのサポートが欲しくて無理矢理作ったやつだっけ?

90:名刺は切らしておりまして
12/03/25 22:17:16.25 qOkzjPH2
アキバの革命家
加藤容疑者の同僚は-

僕と(加藤方気者の)2人だけ(会社に)呼ばれて
はっきり6日いっぱいまでと
URLリンク(blog-imgs-21.fc2.com)



関東自動車側は-

同工場は人員削減のため派遣社員約200人のうち150人を今月末で契約打ち切りにすることを決めている。
ただ「日研総業を通じ、(同容疑者は)削減対象ではないと伝えた」としている。(16:00)


91:名刺は切らしておりまして
12/03/25 22:19:26.41 LuD6ZsNU
金融緩和で円安にしないと工場はどんどん無くなっていく。

アメリカはものすごい額の金融緩和やってドル安にして
国内に工場を呼び戻した。

一方日本はデフレなのに増税を実行しようとしている。
大恐慌を経験しないとデフレの怖さはわからないのか。

92:名刺は切らしておりまして
12/03/25 22:40:54.06 iHjdHtHD
円安にさえなれば良いってアホが何言ってるwww

93:名刺は切らしておりまして
12/03/25 23:41:19.02 f/sTrAAY
>>88
ソースでわざわざ

>トヨタ嫌いの方々はプリウスを叩く絶好のチャンスとお思いだろうが、これはレースカーで市販車とは全くの別物だという事を心に留めて
>おいてほしい。シボレー・ボルトが発火したケースとは異なり、原因はハイブリッドシステムではなく、燃料系にあると既に判明している。

って釘刺してるのに、トヨタアンチは日本語読めないのか

94:名刺は切らしておりまして
12/03/25 23:51:28.98 +sDFAMcM
>93
開発したとこのブログ見たら、アウディのR8の事しか書いてなかったよ。
やっぱり、トヨタから金を引っ張れなかったんで止めるつもりなのかもしれん。

95:名刺は切らしておりまして
12/03/26 01:02:19.26 UiuBZzMP
>>93
予防線張ってるあたりが情けないね
何であれ今時炎上ってよっぽどだよ
このカテの細かいテクニカルレギュ知らんが、自動消火とか定められてないのか?


兎に角みっともない

96:名刺は切らしておりまして
12/03/26 19:42:33.42 Jiv/gXCx
豊田市の2009年一人当たりの総生産は690万
ぶっちゃけ半分位、東北に移転しても問題ないわ
従業員も移住するワケだが、不動産がダブなり、地価下落で困るわな
その対策として県として独立、県庁所在地なります




97:名刺は切らしておりまして
12/03/26 20:01:57.99 zdffeew/
海外かぁ・・・何も考えずに生産する工員だけじゃ工場は動かないよ。
故障した設備を修理したり、生産効率をあげたりするのは現地の人間じゃ無理なんだよな。
しかも部品が破損したら、現地じゃ簡単に手に入らない。精度の必要な精密部品も電子部品も。
そして機械がなおらなければラインは止まりっぱなしになる。

そして電源供給の不安定さも問題。停電だけでなく電圧の変動でも問題が出る。
さらに安定した工業用水も必要。水が貴重な土地に工場を建てるのは難しい。

海外出張で工場作る人もメンテナンスする人もほんとよくやってると思うよ。

98:名刺は切らしておりまして
12/03/26 20:14:59.09 Jiv/gXCx
上郷工場は、周辺住民退かして更地すると大商業地(レジャーランド等)の好立地
東名と伊勢湾岸からダイレクトにアクセス、駅周辺開発も絡めて


従業員の皆さんは九州なり、東北なり、北海道なりで活躍してほしい
工場移転、期待している

99:名刺は切らしておりまして
12/03/26 23:26:38.26 dk5kSAga
>>97
大昔から海外に目を向けてた企業には勝てないよな

100:名刺は切らしておりまして
12/03/28 07:10:27.42 kfvcZLRK
>>55

日本の場合事務系のほうが生産性が低い事は有名な事なんだが
製造現場なんてほとんど分社化していて賃金が低く抑えられている
本社直轄の事務や営業なんかのほうがはるかにコストがかかっている

101:名刺は切らしておりまして
12/03/28 23:19:06.74 YiX2tRvy
45 :音速の名無しさん:2011/04/30(土) 22:00:41.05 ID:0+UMX9py0
俺はト○タの工場でレクサス教育を受けてからトヨ○を嫌いになりました。
○ヨタ車オーナーの家とレ○サス車オーナーの写真を見比べてみんなで笑い、
それぞれのオーナーの社会的地位や平均年収等を教えられます。
そして最後に、レクサ○とは何ですかという質問があります。
こんな会社、本当にどうでもいいです。

   ↑ ↑ ↑

 こんな暴露もされているし・・・。

はい、トヨタ車買ったみなさ~ん、メーカーは心の底からバカにしてますよ~。

ぷぷぷ


102:名刺は切らしておりまして
12/03/29 06:52:08.46 vUdqM6rQ
物価の高い国で製造してたら価格競争に勝てないってことだろ
appleだって中国製ばっかだし

103:名刺は切らしておりまして
12/03/29 07:25:03.09 w+lrhTY4
スバルに作らせてる86をここで作れよ

104:名刺は切らしておりまして
12/03/29 22:16:14.60 TO50fuUa
≪≪ トヨタの不祥事年表を作ろう ≫≫

URLリンク(2chnull.info)

トヨタ(笑)は真性包茎陰茎の恥垢 (゚U゚)

不安 to drive, again!

顧客を実験動物にする
トヨタ(笑)です。


105:名刺は切らしておりまして
12/03/29 22:19:49.98 1DGLvhma
>>101
あんた期間工か?
そんな気がした…
違ってたらスマン


106:ベテルギウス
12/03/29 22:30:56.72 eeNG8pqN
田原工場かぁ
なつかしいなぁ
ラインの床シートの張替えのバイトおいしかったなぁ・・・

107:名刺は切らしておりまして
12/03/30 21:54:18.70 i1GwiZBd
欠陥車組立商社の末路だね

108:名刺は切らしておりまして
12/03/31 22:19:51.03 50lwIYR0
成瀬氏もLFAで操舵できなくなってセンターライン超えて
対向車BMW3シリーズに正面衝突して潰れて死亡。

URLリンク(www.youtube.com)
Chef-Testfahrer von Toyota verunglückt tödlich
・LFAのCピラーのルーフ部が変形しているように見える。
・BMWのフロントタイヤはつぶれていない
・LFAのフロント右タイヤRE070ランフラットタイヤなのに潰れている。
・LFAのフロント右鍛造ホイールも少々変形している。


109:名刺は切らしておりまして
12/03/31 22:29:01.39 YqswTHT0
>>1
> 生産能力は約360万台分ある。

それは夏の電力不足を加味した数字なのかね?

110:名刺は切らしておりまして
12/03/31 22:31:37.74 f/vS2EWH
>>69
サービスとは様々な産業をひっくるめたものだからな
前半はいいけど後半はどうだろう
正しくは技術開発のような高付加価値部門に移行すべきってことだ
中卒高卒がやるような単純労働ほどもう駄目なんじゃないか

111:名刺は切らしておりまして
12/03/31 22:36:59.46 f/vS2EWH
製造業が衰退したアメリカやイギリスのまねして金融とかサービスとかいってもダメだな
アメリカなんてドルを刷って渡すだけで他国の物産を買えるものだからその代わり自国の生産力が弱体化した
やはり製造業でも高技術部門を中心にやっていく国になるしかない

112:名刺は切らしておりまして
12/03/31 22:47:16.89 sQrpUoKk
>>110
高い付加価値生み出すってのは容易い事じゃ無いし簡単に移行出来るもんじゃない
猿真似組み立て屋にそんな事出来ると思えるならお目出度い

113:名刺は切らしておりまして
12/03/31 23:06:12.57 f/vS2EWH
新興国だってどんどん進歩してくるんだから、こっちも進歩するしかないと言っているだけ
安易に「安さ」に走ったら新興国との差別化はおろか渡り合うこともできないよ
派遣労働者いっぱい作って労働コスト下げて円安にして安くしたけど失敗したじゃないか

114:名刺は切らしておりまして
12/03/31 23:09:07.04 f/vS2EWH
>>112
人類の歴史は科学の進歩の歴史だよ
科学の進歩が止まったことは一度もないし、みんなそうやって競争してきているんだよ
安易な安さに頼って目先の競争に対応するより地道に技術開発に励むしかないと言っているだけ
そんなにど偉いことかな?これって

115:名刺は切らしておりまして
12/03/31 23:18:57.77 pBvkZqJp
地元民が正社員、出稼ぎがアルバイト、何か問題あるのかい?

有史以来日本は、出来の悪い田舎が足を引っ張っている
世間知らず、身の程知らずのクレクレ田舎猿共な





116:名刺は切らしておりまして
12/04/01 00:10:03.31 USb2iiZo
現状

日本有数の正社員率
日本最低の失業率
日本最高の有効求人倍率
日本最低の生活保護率
のトヨタ王国に対して
派遣とか非正規とか言っても問題は解決しない
そもそも言う相手が違うだろうが
言う相手は非正規だらけの大阪と東京だ





117:名刺は切らしておりまして
12/04/01 03:08:54.20 Ta9mgna2
トヨタが過去最高益とか言ってた時期あったけど、あれってバブルだっただけじゃないの?

118:名刺は切らしておりまして
12/04/01 03:57:07.76 Dy/NFG73
バブルという言葉をお前にしか通用しない定義で語られてもわからんよ



119:名刺は切らしておりまして
12/04/01 21:19:02.14 vMO9I0ei
>>114
アホか
創業時から安易な猿真似しかしてないとこに何期待出来るんだw

目先の銭しか追って来なかった企業の代表格だぞ

120:名刺は切らしておりまして
12/04/03 14:02:35.19 uYWaGB43
トヨタは甘え

121:名刺は切らしておりまして
12/04/04 02:09:03.86 cQOrkkYS
バルブスプリングが破断するのは世界でトヨタだけ

122:名刺は切らしておりまして
12/04/05 22:42:18.58 n0nRGViu
トヨタ(笑)のチープで
手抜きな貨物脚で

     /∧_/∧      /∧_/∧    プルプル
   ((´´ДД``;;))    ((;;´´ДД``))    プルプル
   //    \\     //   \\ プルプル
  ⊂⊂((  ヽノヽノつつ ⊂⊂ヽ// )) つつ  プルプル
   しし((_))       ((_))JJ

大きく揺れまくりだったのが、
最近では、細かい揺れや突き上げまで発生するようになりました。

   ~揺れ続ける歓び~

これが、トヨタ(笑)の貨物脚とプアボディの現実

URLリンク(www.youtube.com)

トヨタ(笑)車は粗悪品か欠陥車でしかないだろ。

123:名刺は切らしておりまして
12/04/08 12:24:50.72 BfXUq6hT
トヨタ(糞)の有利子負債が凄いよな。
本業が大赤字なんだから当然か。

パクリ多売のトヨタ(笑)の落ちぶれっぷりは凄まじいな !


124:↑食糞劣等民族朝鮮人
12/04/08 19:09:56.30 F6u5K186
サムスン(蛆虫)の有利子負債が凄いよな。
本業が大赤字なんだから当然か。

パクリ多売のサムスン(猛苦笑)の落ちぶれっぷりは凄まじいな !

125:名刺は切らしておりまして
12/04/08 19:52:22.31 qdR+J/Vm
ID:F6u5K186
そんなので逃げて哀しくならないか

126:名刺は切らしておりまして
12/04/08 19:59:40.25 F6u5K186
朝鮮人は日本の援助がなければ生存できない劣等民族

127:名刺は切らしておりまして
12/04/08 20:31:48.52 4DfJa9WV
>>124
トヨタとサムスンて目糞鼻糞だもんな~w

128:名刺は切らしておりまして
12/04/08 22:59:17.60 8iG6Etxw
トヨタ(糞)の有利子負債が凄いよな。
本業が大赤字なんだから当然か。

パクリ多売のトヨタ(笑)の落ちぶれっぷりは凄まじいな !


129:名刺は切らしておりまして
12/04/09 00:34:07.47 e+qcwFFV
URLリンク(www.youtube.com)

何度見ても笑えるwwwwwwwwwwwww

史上最弱で負け逃げのトヨタ(笑)
あまりに弱過ぎて泣いちゃうほど技術が無さ過ぎ



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