12/03/13 10:45:51.04 cmiXkm25
>>151
リチウムイオンの急速充電、厳密には「急速充放電」はものすごーく寿命を縮めるからね。
このバスは一日に何回もそれを繰り返すのだから、あっという間にダメになるね。
それでも俺は一般ユーザーの交換方式が主流になるとは思えないね。
アタッチメント規格にとらわれて進化が遅れるし、
一番の理由として、
個人ユーザー特有の「価値観」「資産感覚」がそれを強烈に拒むからね。
個人の価値観とは切り離され、
待機場所が特定され、運行サイクルが決まっているバスやタクシーでは有望だと思うけど。