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国土交通省は、２０２５年度を予定する北陸新幹線の金沢―敦賀間の
開業に合わせ、車輪の間隔を変えて新幹線と在来線を直通できる
「軌間可変電車（フリーゲージトレイン）」を一部区間で導入する
方針を示した。
金沢―敦賀間は１２年度中に新規着工する見通しだが、その先の
敦賀―大阪間は財源不足で新幹線を延伸するメドが立たないためだ。
敦賀駅で在来線への乗り換えがない形で大阪方面へつなぎ、投資効果を
高める。
ソースは
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