12/02/20 19:52:16.37
クルマが売れず、自動車メーカー同様、悲鳴を上げているのが、カーナビメーカーだ。
カーショップの店員がボヤく。
「スマホのカーナビアプリの機能と精度が劇的に向上し、純正カーナビと遜色なくなった。
ファミリー向けミニバンに乗って映像や音響にもこだわるドライバーを別にすれば、
マイカーにカーナビが搭載されていても、ナビはスマホを使うというドライバーも増えて
います」
スマホアプリは地図更新も早い。
「２月１２日に開通した東京ゲートブリッジが検索できるアプリが、もう登場しています」
（同ショップ店員）
料金を比較しても、アプリのコストパフォーマンスが際立つ。
価格．ｃｏｍの売れ筋ランキング１位のカーナビは「パイオニア 楽ナビ Ｌｉｔｅ」で、
最安値が８万６４３７円。専門ショップでの工賃を含めれば１０万円を超える。新車購入時に
メーカー純正カーナビを搭載すれば、オーディオやモニター込みで２０万円台なんてことも。
それに対して、アプリの人気ナンバーワン「ナビタイム」は、１年間使って３７８０円。
クルマの買い替えサイクルである７年間使っても、２万６４６０円。パケット通信費が
定額制なら、たったこれだけ。
デジカメとフィルムカメラの販売台数が逆転したのが０５年。純正カーナビとアプリは、
それにそっくりだという経済アナリストもいるほどだ。
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