【鉄道】シカ・クマと列車の衝突急増、JR東海は"やわらか車両"開発で対策 [02/12] at BIZPLUS
【鉄道】シカ・クマと列車の衝突急増、JR東海は"やわらか車両"開発で対策 [02/12] - 暇つぶし2ch47:名刺は切らしておりまして
12/02/12 16:55:03.36 ro/7iQc6

やわらか電車

やわらか電車

やわらか電車

だれかアニメを作れや


48:名刺は切らしておりまして
12/02/12 17:35:28.46 sX5+gWLA
紫外線でヒビだらけで小汚くなりそう

49:名刺は切らしておりまして
12/02/12 17:45:06.48 x1al/osv
高圧放水銃

なんか思い出した >>45

50:名刺は切らしておりまして
12/02/12 17:53:16.22 LiJsV0S7
>>43
飛び出しには効果ないと思う。

51:名刺は切らしておりまして
12/02/12 18:00:56.42 PlshQjRr
石破元防衛大臣の顔が付いた電車か・・

52:名刺は切らしておりまして
12/02/12 18:02:13.85 pNWrx167
全線地下鉄化すれば鹿・熊に当たる心配は無いぞ。
ついでに台風が来ても徐行運転をしなくて済む。

コストが何倍に膨れ上がるのか?

53:名刺は切らしておりまして
12/02/12 18:02:36.72 Tkp4Nk/n
鹿と言っているけど本当は人間。

54:名刺は切らしておりまして
12/02/12 18:12:01.90 MmdNASBe
SLに変更すれば動物は恐れて線路上から逃げるんじゃね??

55:名刺は切らしておりまして
12/02/12 18:44:29.24 iBRY3e26
北海道あたりで、ウマが鉄道車両に衝突した話はないんかい

56:名刺は切らしておりまして
12/02/12 19:50:03.63 fRwtsTJL
むしろ捕獲装置付けろよ。

57:名刺は切らしておりまして
12/02/12 20:02:54.07 lvfIigsK
ぜんぜん対策にはなってないよな。
本質的にはエサがないから増えてるとかだろ

58:名刺は切らしておりまして
12/02/12 20:42:33.20 2kqHW75J
完成したあかつきには俺も飛び込んでみようかな

59:名刺は切らしておりまして
12/02/12 20:50:56.34 D8stotMB
さりげなく東北や長野と同列に扱われる多摩にワロタ

60:名刺は切らしておりまして
12/02/12 22:51:35.92 iEkYmA+2
>>55
あんまり野良馬っていないからね。

61:名刺は切らしておりまして
12/02/12 23:03:45.76 ejwBsTwg
日本人は優しいよね
これ、他の国と発想が逆だろ

62:名刺は切らしておりまして
12/02/13 04:47:04.75 +xkQieJF
ツキノワグマはともかく、シカは増えすぎて山が荒れているのだから、
もっと捕まえて食べるようにしないと

特にエゾシカ

63:名刺は切らしておりまして
12/02/13 05:47:46.24 voraZiDn
沿線の保線作業として狩猟もいいが
金と免許が大変
そこで、線路近くに
罠や落とし穴を仕掛けて
地道に減らすのはどうだろうか?

無線で作動センサー+カメラつけて
捕獲したら複数名で回収に行く
絞める→捌く→調理→駅ナカ販売

64:名刺は切らしておりまして
12/02/13 08:41:40.92 +xkQieJF
ニホンジカって、国内では増えすぎているけど、
大陸ではほとんどの地域で野生絶滅に近い状態にある

なぜなら角が漢方薬として珍重され、乱獲されたから

だから、日本の増えすぎたシカもどんどん狩って、
中国に輸出すればいい



65:名刺は切らしておりまして
12/02/13 10:23:24.98 gR6e7V5O
>>64
ツノだけなら、奈良の鹿みたいに捕まえてツノを切った後
解き放てば何年でも収穫出来るのに…

66:名刺は切らしておりまして
12/02/13 16:47:43.47 Q5b2HNIs
>>28
ど~け~よ~ど~け~よ~こ~ろ~す~ぞ~っ♪
ど~ど~け~よ~ど~け~よ~こ~ろ~す~ぞ~っ♪
ぶぉ~~~っ♪

67:名刺は切らしておりまして
12/02/13 16:56:24.83 cu9W7AVV
やわらか電車


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