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中国の格安航空会社で唯一、日本に乗り入れている春秋航空の王正華会長は上海市内で取材に応じ、
「北海道や南九州のほか東京、名古屋、大阪への路線就航も急ぎたい」と述べ、
“ドル箱”の日本路線拡大に意欲を示した。王会長との主なやり取りは以下の通り。
－－航空旅客の「立ち乗り」を提案しているが
「近距離の格安航空ならば、必ずしも座席に座らなくても、安全で快適な旅が可能だ。
壁にもたれて中腰で軽く腰掛け、離着陸時には腰と両肩に安全ベルトをする方式などが考えられる。
１８０人乗りのエアバスなら約２７０人が搭乗でき、航空運賃は３分の２に抑えることが可能になる
と思う」
－－実現は可能か？
「現段階では難しい。政府や国際的な航空機関、航空機メーカーなどすべての理解が必要だ。
ただ、格安航空会社として実現を目指すべきだ。公共バスや地下鉄の立ち乗りとは違う」
－－航空業界の国際競争は一段と激化している
「格安航空は差別化戦略が取れる。金持ちや権力者が１人いれば、一般市民は９人いる。
中国は人口が多く、旅客需要は今後５倍にも１０倍にも伸びる。
旅行会社を経営し、多数の航空会社を利用した経験から、格安航空の発展性を確信した」
－－日本路線への「こだわり」があるようだ
「文化も近い隣国で、中国からの旅客需要が強いことがある。
同時に、東日本大震災で困難に立ち向かう“だるま精神”に共感した。
震災を通じ、改めて日本人の精神を学んだ。そもそも誠実で契約も正しく守る」
◇
【プロフィル】王正華 おう・せいか １９４４年中国江蘇省生まれ。
上海市長寧区の共産主義青年団副書記を経て、８１年に創設した旅行会社を中国最大級の規模に
育てた。
旅行会社を母体に２００４年に春秋航空を設立し会長に。倹約家で節電、コスト削減に厳しい。
オフィスも質素。
ソースは
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
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インタビューに応じ、日本路線の拡大に意欲を示した中国格安「春秋航空」の王正華会長
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