12/02/06 22:11:21.44
近畿日本鉄道の小林哲也社長（68）は6日までの共同通信のインタビューで、
名古屋－三宮を結ぶ直通特急の導入を検討する考えを明らかにした。
2009年3月に開通した阪神電気鉄道の阪神なんば線（大阪難波―尼崎）を経由する。
小林社長は「新幹線と比べて所要時間は長いものの、料金の安さや食事などの車内サービスで優位に立てる」と指摘。
「ビジネス客が情報端末を自由に使えるサービス」も想定している。
近鉄は、カフェテリア車両や個室を備えた新型観光特急を13年に導入予定。
移動時間を楽しんでもらう工夫をして、乗客を増やす戦略を進めている。
ソース：47NEWS
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
2:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:12:24.18 T4YxV8Zd
三宮ってどこなんだよ
3:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:13:14.04 vLVYVBlp
>>2
神戸市中央区
4:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:13:49.51 hQZtAXgO
とりあえず、三重県内のポイント切り替え単線のとこ、
もっと早く抜けられるようにすればいいのに。
5:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:14:06.03 xz6SiUmQ
どうせなら山陽姫路まで。
6:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:14:34.94 TzT+EO6/
播州はガラ悪いから姫路には乗り入れないのだな
7:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:15:02.93 vCRXcULk
阪神に有料特急列車？
まずあのしょぼい駅
専用ホームとは言わんが何とかしろよ
8:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:15:31.49 2hFOL8/s
新幹線と比べて距離はどれぐらい違うんよ？
9:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:17:22.09 KptON19R
食堂車が付くなら乗ってみたいな。
10:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:18:03.63 mmbhg8YQ
名古屋－難波－三宮位なら車でいくわ
仕事なら迷わず新幹線ｗ
11:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:18:15.82 cQ6WQVAi
なかなかのギャグだな
12:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:18:24.28 8hefYm5T
>>1
所要時間を短縮しないと無理でしょ
13:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:18:36.16 LAQYJQ7+
南海と合体しないのだろうか。
14:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:18:42.49 xs48n8fX
尼崎、三宮以外に停車するようでは特急としての価値がなしとなる
それで利用客が見込めるかどうかってことだなあ
15:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:19:20.75 o7wQ1D1R
よし、フリーゲージトレインで名鉄の豊橋まで行けｗ
16:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:22:04.11 sGMVeFjJ
停車駅はどうなんのかな？
17:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:22:09.40 MZby4aRO
Wifi設置とビスタレディー復活が必要だな、バレンタインデーに乗ると、チョコレート配ってくれた。
18:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:22:24.18 BFr0m5ps
最近乗ったらワゴンサービスが廃止になっていたんだが
19:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:23:20.36 BFr0m5ps
>>17
青山高原あたりが退屈だな。
たしかに携帯はつながらないしね
20:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:23:37.81 R8zW9V8G
近鉄って三宮とつながってたっけｗ
21:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:23:44.53 5JV0XDyi
株主優待切符を金権屋で買ったら1380円で大阪から名古屋に行けるから
近鉄を利用してます、三宮までなら乗り換えないから歓迎
22:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:23:49.74 fQdS2pVu
尼崎-鶴橋は各駅停車？
23:腐珍
12/02/06 22:23:56.18 3RjzWUko
よし，エビフリャー食べに行くか。
24:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:24:09.08 MZby4aRO
>>18
5年前からだよ、明日名古屋から上本町まで乗るけど質問ある？
25:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:24:16.11 reEC5xRj
変る景色を愛でながらお食事とアルコールを楽しみ、
デラックスなシートで、会話も弾み、
しばしの睡眠のあとで目をあければ、、、
そこは神戸。
もしくは名古屋。
26:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:24:19.96 m2QpYrFX
>>8
新幹線は関ヶ原・米原の方大回りしていくけど、近鉄もかなり南の方回ってくから、案外距離は変わらない気がする。
27:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:26:16.05 GTrnx/Ao
貧乏学生くらいしかつかわねーだろ。
リーマンなら新幹線以外選択肢ねーし。
28:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:26:21.37 MZby4aRO
>>26
大阪線はめったに雪が降らないから、冬の往復は近鉄に限る。
29:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:26:27.44 SLYgjNN6
三宮-尼崎-難波-上本町-名古屋
停車駅をこれくらいに絞り込んでも無理。
30:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:27:06.00 vCRXcULk
>>25
目が覚めたら尼崎で信号停車ってどんな気分？
31:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:27:17.94 KptON19R
乗って楽しい車両なら伊勢へ行くのに使いたいな。
32:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:27:25.54 4PR14Hkq
>>5
神戸高速鉄道のトンネル規格が小さいため近鉄特急は通れないとか聞いたが
33:名無し募集中。。。
12/02/06 22:28:54.80 3KEfSxvd
名古屋から大阪乗ったとき、現金でしか切符買えなくて衝撃受けた
カードくらい使えるようにしとけ
34:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:29:05.47 MZby4aRO
>>27
ところがパソコン開いているリーマン比率多すぎ、新幹線ほど殺伐としていない、
早朝や夜以外は空いてるから2席占拠。
35:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:30:08.05 oTgCsXUY
夜行ならいいけど、昼間なら乗りたくないなあ
難波まででも時間がかかって苦痛だよ
三重の山中の景色はまったく寂しいし
もっとスピードアップしないかな？
高速バスのが楽だわ
36:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:30:27.73 28KkJ1Js
御影のカーブなんとかしろよ
37:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:31:24.95 d67pLjI/
下手したら東海道本線乗り継ぎの方が早いのでは？
関ヶ原越えがネックだが、前後には15分ヘッドで在来線特急並の評定速度で走る
新快速がガンガン走ってる
米原方面の直通列車は少なくなったが、接続は以前より良くなったし
38:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:31:35.99 rGOWhBoT
どうせなら姫路からにしろ
39:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:34:22.81 +AFYifrH
>>37
そんなもん乗りたくない。
新快速は座れない、座れても客がやかましい、特定区間が短いから運賃が高いの三重苦だ。
40:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:35:02.50 bn6vd2n4
（ ‘д‘）y-~~＜鶴橋を出ますと名古屋まで止まりません
41:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:35:03.32 8ZjsfkRd
えらく大回りだな。
42:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:35:06.70 SLwShRw4
やはり甲子園止めるやろ！
43:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:35:27.83 T4YxV8Zd
>>3
教えて頂きありがとうございます。
無礼な言葉遣いですいませんでした。
44:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:36:41.80 HFfZtMWV
リニアの東京～名古屋が完成すれば
リニアで新幹線より時間短縮したから名古屋で
近鉄特急に乗って新幹線より多少時間がかかっても許容範囲とする人が
増えそうな気する
45:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:37:43.46 KptON19R
>>37
近鉄特急も案外速いからねぇ。
名阪甲特急：評定速度90km/h超
名阪乙特急：表定速度80km/h
新快速（米原～姫路間）：約83km/h
46:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:38:04.65 YH4VhATM
>>32
トンネル以前に車体長も同じ規格じゃないし
どっちにせよ新規設計になるな
47:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:38:09.08 pRjR8ljW
忍ちゃん専用？
48:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:39:09.52 JBHzUKQ6
名古屋から三宮にダイレクトに入れるメリットがあるな
49:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:39:11.40 MZby4aRO
>>42
ナゴヤドームでの中日戦の翌朝、阪神応援団が移動に大勢乗ってきた、もうなんか893だった、
特急券持ってないのかトイレに隠れている阪神ファンもいた、だから甲子園に止めるのはやめて。
50:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:39:40.09 6kgHg8WE
名古屋－大阪は新幹線だと１時間 近鉄特急で２時間だけど
近鉄はなんばまで直でいけるのが大きい
51:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:40:37.32 5QpczuwO
粉モン食い放題とビール飲み放題でいくらや？
52:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:40:59.10 WmTL+ZdI
奈良から伊賀神戸までトンネル掘れば新幹線とタイマン張れるかもな
三宮～名古屋で4時間とか5時間ではなあ
53:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:41:45.71 Us9XlM5E
甲子園とめたら虎と竜が大喜びだなｗ
54:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:42:09.04 MZby4aRO
>>50
車内は新幹線よりきれいだし、同程度に広い、空いてるから2席独占できる。
高校から愛用の近鉄電車Love.
55:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:42:30.63 KptON19R
>>52
４時間もかからんよ。たぶん３時間前後だろうな。
56:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:42:38.92 xPCpaD22
これは乗りたい
57:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:42:54.16 GhUnct5R
>>32
トンネルを抜けても近鉄特急車は重たすぎて山陽内の橋がヤバイんだそうな
58:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:43:15.45 p9M8f8OZ
【水戸岡先生】ＪＲ九州、ついに４両編成の九州クルーズ用寝台特急を完成。３月のダイヤ改正でデビューへ★２
ｽﾚﾘﾝｸ(bread板)
59:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:43:27.53 Us9XlM5E
鉄男としては、できれば2階建て＆食堂車復活を期待
60:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:44:08.17 uT5ySOYP
つか現状どうなってんの
鶴橋から先、難波のみ停車でいけるん？
61:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:45:51.48 yQhN5o2e
これはいいね！
名古屋から神戸まで行ける訳か。
安く頼む
62:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:47:01.24 FaYwXdC9
>>50
目的地が大阪の南だと所要時間変わらないんだよね。
しかし神戸は思いっきり新幹線と目的地が被るんだけど・・・
63:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:47:41.88 wHsJS1B8
>>11
同意
さすが採算度外視で世間から気を引こうとすることしか考えない
バカ関西企業らしいな
64:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:49:15.10 MZby4aRO
今週も寒波が来るから、賢いリーマンは近鉄使うよ、関が原がネックだから。
65:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:50:10.61 Srpm9Eog
大阪名古屋ってぷラットこだまで4000円ぐらいだからな
66:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:50:25.32 m2QpYrFX
>>62
だな。
津辺りに停めて三重の客を集めるならともかく、名古屋から鶴橋までノンストップだと
名古屋から三宮まで行く客は余りいない気がする。
67:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:52:32.55 MZby4aRO
>>65
金券屋で近鉄特急券＋乗車券片道\3,200、往復\6,400．金が浮かせるな。
68:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:52:58.33 Srpm9Eog
＞個室を備えた新型観光特急を13年に導入予定。
ああ、デモこれがあるなら小さい子供のいる家庭は助かるな
小さい子供を抱えて個室のない新幹線とか割と悪夢だし
69:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:53:50.44 uT5ySOYP
周りの人間が悪夢
70:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:54:15.10 Y6ISDpP0
ヤフーで調べた
○近鉄＆阪神
近鉄名古屋→（近鉄名阪甲特急）→大阪難波→（阪神快速急行）→三宮
営業キロ222.1km 乗車時間2時間51分 運賃・料金計4550円
○JR
名古屋→（新幹線のぞみ）→新神戸
営業キロ223.5km 乗車時間1時間7分 運賃・料金計7750円
71:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:54:59.78 Srpm9Eog
>>69
そう、周りの冷たい視線に耐えられない
72:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:55:09.04 90RW+u4z
これは面白い
暇なときに乗ってみたい
73:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:56:04.35 N8VO5WFF
これのせいで他の列車が待避線にいくのはやめてほしい。
今でも普通列車は死ぬほど遅いのに
74:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:56:17.85 MZby4aRO
>>66
早朝と夕方のノンストップは津と四日市へ止まる・・・ノンストップじゃねえや、
三重県とそういうお約束になっている、県庁所在地を全列車飛ばすことは許されない。
75:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:59:15.65 WmTL+ZdI
>>70
現行でも3時間切るのか・・・そんなに悪くないな
どうせなら個室とか食堂車とかゴテゴテつけたリッチな特別車作って
新幹線との差別化を図ればわりとアリかもな
76:名刺は切らしておりまして
12/02/06 22:59:57.71 uwgZrLzv
JRはどんな嫌がらせをするのかな
77:名刺は切らしておりまして
12/02/06 23:00:13.51 NiDswgJH
大阪難波―尼崎間は 全駅停車
78:名刺は切らしておりまして
12/02/06 23:02:00.51 Y6xHv1v1
三宮と言わず、姫路まで行っちゃえよ
79:名刺は切らしておりまして
12/02/06 23:02:27.39 nynRHEjC
むかし新幹線に食堂車がついてたがあれで客が増えるとも思えない
ファーストクラス並のリッチな座席でもつけたほうがいいのでは
80:名刺は切らしておりまして
12/02/06 23:03:21.26 1/0j6+pb
ACEにもサロン席作ってくれ
話はそれからだ
81:名刺は切らしておりまして
12/02/06 23:04:38.41 oqEZq7JO
>>33
PITAPA
82:名刺は切らしておりまして
12/02/06 23:04:59.68 mMilVWuF
>>70
新神戸から地下鉄に乗らないといかんな
83:名刺は切らしておりまして
12/02/06 23:05:03.04 BugSTpQB
日本橋通過するんだからメイド仕様にしる
84:名刺は切らしておりまして
12/02/06 23:05:07.73 yAkB2mUQ
近鉄名古屋線に乗るけど平日はガラガラ
証明は昼までも付いてるし節電せんかいと思う
料金をこれ以上人の弱みに付け込んで値上げしないでほしい
85:名刺は切らしておりまして
12/02/06 23:05:44.75 pAS8MPLr
大阪南部からは新大阪の乗り換えが結構うっとうしいので近鉄を利用する。
まあ、名古屋で前泊して翌朝東京へ行くんですけどね。テヘッ
86:名刺は切らしておりまして
12/02/06 23:08:58.79 xJTtz3xA
>>70
広島→（新幹線のぞみ）→新神戸 ※大都会停車のみ
営業キロ304.7km 乗車時間1時間6分 運賃・料金計9740円
やっぱ東海道遅いなｗ
東海道しか使わないけどｗ
87:名刺は切らしておりまして
12/02/06 23:11:06.65 N8VO5WFF
>>77
尼崎-西九条でノンストップでいく
快速急行がわけわからん。
あそこって待避線がまったくないから
ほとんど速くなってねえし
88:名刺は切らしておりまして
12/02/06 23:14:14.21 oMBN8dsU
何気に乗ってみたい。
89:名刺は切らしておりまして
12/02/06 23:14:17.47 Us9XlM5E
採算は度外視して一度走らしてほしいな、できれば新開地あたりまで走ってもらって
阪急マルーン、近鉄イエロー＆ブルー、山陽ブルー＆ベージュが並んでほしい
90:名刺は切らしておりまして
12/02/06 23:14:43.74 yL67MlAE
三宮駅の改築完成に合わせるのかな？
大体直通運転を始めた時には構想はできてたんやろ。
91:名刺は切らしておりまして
12/02/06 23:16:56.16 28KkJ1Js
千鳥橋に待避線作らんと大変なことになりそう
92:名刺は切らしておりまして
12/02/06 23:17:23.79 c+vN8+Rr
>>1
どうせノンストップじゃないんでしょ？ｲﾗﾈ
93:名刺は切らしておりまして
12/02/06 23:21:52.17 VgFRuyVa
名古屋は美人がデラ多いよ
ブスを見慣れた関西人がびっくりするよ
94:名刺は切らしておりまして
12/02/06 23:21:56.50 uT5ySOYP
>>91
西九条から尼崎の間全部廃止にすれば
大阪市が嬉しそうに穴掘り開始するで
95:名刺は切らしておりまして
12/02/06 23:22:06.61 ZO4bcIw+
新幹線よりはるかに安けりゃ考えるかも・・・
96:名刺は切らしておりまして
12/02/06 23:24:28.97 N8VO5WFF
阪神内で記憶にある限り有料特急が走ったことないから
混乱するかも
97:名刺は切らしておりまして
12/02/06 23:25:14.34 DTx/x9GJ
ってことは阪神、山陽、阪急って標準軌なのか。
98:名刺は切らしておりまして
12/02/06 23:26:54.61 9avOY9mH
２０００円ぐらいなら、需要あるかもな
99:名刺は切らしておりまして
12/02/06 23:26:59.19 KBGSsijg
ここは高山-松本直通、特急野麦号を頼む
100:名刺は切らしておりまして
12/02/06 23:27:04.58 Srpm9Eog
ぷらっとこだまの大阪-名古屋の4200円より遥かに安いってかなりきついぞ
101:名刺は切らしておりまして
12/02/06 23:28:54.85 1Si+TJiA
てか、大阪は綺麗に私鉄同士のテリトリー分かれてるから南海、近鉄、阪神と一つの企業になって欲しい。
JRと絡まない地域もあるから、私鉄しか手段ない場所からしたら路線図増えて欲しいな。
102:名刺は切らしておりまして
12/02/06 23:28:56.00 yL67MlAE
名古屋の皆さん、
大きな声では言えませんが難波線には天下の色街、松島新地の最寄り駅があるんですよ。
一度遊びに来て下さい。
103:名刺は切らしておりまして
12/02/06 23:29:24.53 wtZSVvLc
企業は、価格次第で決めるだろう。
安ければ、名神間の出張は、原則近鉄利用になるだろうな。
104:名刺は切らしておりまして
12/02/06 23:33:09.23 58xlaEPJ
カフェテリアは要らんな。
色んな自販機さえあればいいわ。
105:名刺は切らしておりまして
12/02/06 23:34:04.14 8mRy/Eoo
寝過ごしても難波と名古屋なのでいつも爆睡してるけど、目が覚めたら三宮なんて悪夢だな。
106:名刺は切らしておりまして
12/02/06 23:34:29.88 Apx5E67c
>>77
難波→西九条→尼崎でよくね？
107:名刺は切らしておりまして
12/02/06 23:35:54.26 N8VO5WFF
>>106
九条とか止めないと
うっさい客いるんじゃないかなあ
108:名刺は切らしておりまして
12/02/06 23:37:51.16 8mRy/Eoo
>>100
格調高いアーバンライナーと薄汚いこだまと比べる神経がわからない。
\500でデラックスシートに座れるし。
109:名刺は切らしておりまして
12/02/06 23:40:54.39 FMYORVL/
姫路までは無理か。
それより奈良快速急行が山陽に乗り入れてくれたらいいけど。
110:名刺は切らしておりまして
12/02/06 23:43:34.23 ezK+tSFA
青山峠で200km/hくらい出せよ
111:名刺は切らしておりまして
12/02/06 23:43:55.02 N4JSxGZb
大和八木最強！
112:名刺は切らしておりまして
12/02/06 23:44:21.37 aqlTBpnI
なんだこれ、鉄ヲタしか得しないだろ
113:名刺は切らしておりまして
12/02/06 23:45:02.36 kc+n0rjI
>>1
リニア開通後の差別化のためにも、
東北新幹線のグランクラスみたいな車両サービスを導入するといいですよ。
「はやぶさ」グランクラスに乗ってみた
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
114:名刺は切らしておりまして
12/02/06 23:45:17.75 NwJaRot0
>>102
名古屋は普通にオフィス街や住宅街や商店街に
隣接してるので不要です
115:名刺は切らしておりまして
12/02/06 23:47:44.88 8mRy/Eoo
伊勢中川の分岐工事（曲率を大きくしている）がもうすぐ完成するので、
スピードアップするよ、まあ数分だろうけど。
また二階建てのNewビスタカー復活してほしいな、大阪以西はあのでかい車体通らないかな。
116:名刺は切らしておりまして
12/02/06 23:48:00.73 xbLqYhol
関西も直通が東武並になって来たね。
117:名刺は切らしておりまして
12/02/06 23:48:44.17 XlrxqJfJ
京都disってんの？
118:名刺は切らしておりまして
12/02/06 23:49:12.47 2xVJ4OUG
タバコOKの車両を設定してくれ。
子供が乗って来ない付加価値もついてくるし。
119:名刺は切らしておりまして
12/02/06 23:58:02.84 dBr2Of9g
新神戸～東京をよく使っているが
三宮～名古屋直通なら考えてもいいが
問題は名古屋～東京が混んでいることだな
乗り換えもめんどいしやっぱ飛行機かね
120:名刺は切らしておりまして
12/02/07 00:00:24.05 541RBpxK
そらそうよ
121:名刺は切らしておりまして
12/02/07 00:02:15.21 VGUi2WoC
>>2
＞三宮ってどこなんだよ
田舎者ワロタ
122:名刺は切らしておりまして
12/02/07 00:03:28.30 hpHLCrBp
鉄道路線板のスレでは、この件に関しては冷めた見方が大勢だな
あと、キモヲタの妄想が少々あるくらい。
123:名刺は切らしておりまして
12/02/07 00:05:44.71 23agGWWn
ここで名鉄が軌間変更で近鉄相互乗り入れ
豊橋ー山陽姫路の特急が実現
124:名刺は切らしておりまして
12/02/07 00:05:58.39 xK4mQ2D+
停車駅を
名古屋
新大阪
三宮
に限定して
直線距離で結べば
凄い
125:名刺は切らしておりまして
12/02/07 00:06:05.63 48P8v/hP
>>122
そりゃ名阪特急はビジネス特急だからな、テツヲタも興味ないんじゃないか。
126:名刺は切らしておりまして
12/02/07 00:06:44.47 mxXzeHCm
>>122
路車板にいるような鉄ヲタ風情の意見が何だと言うのかｗ
127:名刺は切らしておりまして
12/02/07 00:08:35.62 jIrYvu25
なんば→西九条→三宮 阪神線内は通過でいいんじゃね。
ただし、甲子園で中日ー阪神が行われるときは甲子園臨時停車。
128:名刺は切らしておりまして
12/02/07 00:10:36.18 pq+CC2iy
間違えて鮮魚列車が三宮に来るとか
129:名刺は切らしておりまして
12/02/07 00:12:41.95 GWVnwmI7
今は特急券確認しないんだな
どういう仕組みなんだ
130:名刺は切らしておりまして
12/02/07 00:12:46.20 nd8S/Agx
近鉄って大阪梅田から直接乗れないからめんどくさい
環状線でわざわざ鶴橋まで出なきゃならんのが最大の弱点だな
131:名刺は切らしておりまして
12/02/07 00:17:55.55 c82M8F41
なんで三ノ宮行くのに三重やら奈良を周らにゃならんのだ
余裕で新幹線で行く
132:名刺は切らしておりまして
12/02/07 00:18:40.14 dSiENbpq
>>129
座席の売上データを車掌に送って、売れてない席に客がいたら特急券を買わせる
133:名刺は切らしておりまして
12/02/07 00:19:14.79 pVUotfNB
>>123
関西から豊川稲荷参拝は需要ないかね？
134:名刺は切らしておりまして
12/02/07 00:20:41.60 t0NwpkrZ
もっと詳細が分からないとなんとも言えないな
一応期待しておく
135:名刺は切らしておりまして
12/02/07 00:21:11.65 GPABf0wr
名古屋から三宮まで通しで乗る奴なんているの？
マゾ？
136:名刺は切らしておりまして
12/02/07 00:21:14.39 0IOLcQbv
ライバルは新幹線なん？
それとも高速バス？
137:名刺は切らしておりまして
12/02/07 00:21:45.58 G+6CTr7l
関西は伏見稲荷があるやろ
138:名刺は切らしておりまして
12/02/07 00:25:26.33 GWVnwmI7
>>132
ほほー
流石だな近鉄
他もやればいいのに
139:名刺は切らしておりまして
12/02/07 00:26:50.07 /ju6G8Gm
名古屋12:00－大垣12:31（快速31分）＋（11分）
大垣12:42－米原13:18（普通36分）＋（2分）
米原13:20－三宮15:05（新快速105分）
3時間5分 3890円！
140:名刺は切らしておりまして
12/02/07 00:27:49.51 V5cwkOBK
のんびり景色でも眺めていきたい旅行客や、急いでない人には需要がありそう
途中下車前提ならビジネス需要もある
141:名刺は切らしておりまして
12/02/07 00:29:57.55 mxXzeHCm
>>133
こっちではお稲荷さんと言えば伏見稲荷なので全く需要無し。
142:名刺は切らしておりまして
12/02/07 00:32:28.72 8Pk7r2fO
神戸まで直通ってCPは新幹線を超えるが需要はるんだろうかｗ
こっち（なごや）からすると神戸ってぴんとこないんだよね
143:名刺は切らしておりまして
12/02/07 00:33:12.13 2uu3OoIF
神戸方面から大和八木やら津やら四日市に行くのには便利かも。
144:名刺は切らしておりまして
12/02/07 00:35:29.49 oT1/f66s
>>143
難波含め、中間駅は新幹線と全くかぶらないんだよね。
その辺りの需要しだいですね。
145:名刺は切らしておりまして
12/02/07 00:36:02.76 z27d+Sag
名鉄近鉄阪神の3社フリーキップでも出せよ
146:名刺は切らしておりまして
12/02/07 00:37:59.12 xK4mQ2D+
新幹線に対抗できる時間じゃないと
無理なのかな
147:名刺は切らしておりまして
12/02/07 00:38:31.00 QzyQIKyK
>>142
週末は名古屋ナンバーの車がいっぱい神戸に来てるよ
148:名刺は切らしておりまして
12/02/07 00:39:03.69 pVUotfNB
そっか＞伏見稲荷
149:名刺は切らしておりまして
12/02/07 00:41:22.07 76kg7+6P
名神特急か
150:名刺は切らしておりまして
12/02/07 00:50:11.12 8Naj5jzR
>>147
「新名神高速道路」部分開通（亀山ＪＣＴ～草津田上ＩＣ間）のお陰か
151:名刺は切らしておりまして
12/02/07 00:54:32.68 /ao3LGlQ
>>125
next作った時に近鉄の中の人がビジネス客が少なくて、女性の乗客が多いという話をしていたのだが。
152:名刺は切らしておりまして
12/02/07 00:56:32.39 7tygNn1v
ジェットカーで飾磨名古屋間各駅停車走らせたら車輌の制限は無いのでは？
運転士車掌交代無しで。
153:名刺は切らしておりまして
12/02/07 00:59:36.56 1p9lQ4Mu
これで現状のアーバンライナーみたいに格安回数券が設定されれば
新幹線の名古屋～新神戸も、新大阪みたいな格安切符が設定されるかな？
154:名刺は切らしておりまして
12/02/07 01:00:58.14 f8KQtoAz
>>139
近鉄名古屋12:01-伊勢中川13:18
伊勢中川13:20-鶴橋15:10
鶴橋15:17-阪神三宮16:10
4時間9分 2,700円！
155:名刺は切らしておりまして
12/02/07 01:02:11.33 SQ3dKu8b
来年から津に全ての特急が停車するのをしらないやつ多いな
156:名刺は切らしておりまして
12/02/07 01:04:02.27 1p9lQ4Mu
>>154
金券ショップで株主優待券買えよ
157:名刺は切らしておりまして
12/02/07 01:12:33.12 etG5CEZ3
特急料金を払う文化が無いなぁ
158:名刺は切らしておりまして
12/02/07 01:22:35.28 Fp1Lmv13
これくらい速いと捗る
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
159:名刺は切らしておりまして
12/02/07 01:25:14.18 RP0XgUrh
>>62
神戸は新幹線だと新神戸になっちゃうから、三宮直通はそれなりにメリットなんじゃ？
まあ地下鉄１駅の距離ではあるがｗ
160:名刺は切らしておりまして
12/02/07 01:26:13.79 +bDWeG2y
>>151
ときどき名阪特急使うけど、やっぱり客層の中心は
ビジネス客より女性とか学生みたいに
時間よりコストを優先しそうな人だよな
新幹線とは客層が明らかにちがう。
161:名刺は切らしておりまして
12/02/07 01:48:45.37 CpltVwne
>>160
新幹線は東京-大阪を移動するビジネス客が多いから
名古屋-大阪でもビジネス客の比率が大きいのが当然でしょ
名古屋-大阪を移動するビジネス客はミナミに行くかキタに行くかで使い分けてるよ
162:名刺は切らしておりまして
12/02/07 01:51:23.36 /yjdApAn
名張から出かけるのが捗るわァ。
163:名刺は切らしておりまして
12/02/07 02:01:59.75 0wpooEB8
夏に甲子園に止まるのなら高校野球観戦に行く時に使ってもいい
164:名刺は切らしておりまして
12/02/07 02:07:06.55 q+1eC3db
ひかりこだま早特で4250円で三宮まで+390円か。
165:名刺は切らしておりまして
12/02/07 02:08:44.00 CpltVwne
安全な青山高原に遷都してほしい
166:名刺は切らしておりまして
12/02/07 02:14:09.34 ZJ9wi2wE
って言うか、兵庫県の人間って特急はタダで乗れるものって思ってるから無賃乗車しそうｗ
しかも阪神沿線はDQNの巣窟だしｗｗｗ
167:名刺は切らしておりまして
12/02/07 02:26:49.82 5B5IkZge
自家用ジェット使うから、いらねぇや！
168:名刺は切らしておりまして
12/02/07 02:32:07.73 doVo71tk
これはダメだろうね
160km運転するとかなら別だが
169:名刺は切らしておりまして
12/02/07 02:37:03.19 OpVtnf3k
>>2
ちいさいけどオタクの街やメイド喫茶がある。
ＤＱＮが多いのは現地の俺も認めるｗ
ちなみに神戸のスイーツはうまい。
170:名刺は切らしておりまして
12/02/07 02:42:10.60 CpltVwne
>>168
伊勢中川から名張の間をもっと高速化できないのか？
171:名刺は切らしておりまして
12/02/07 02:49:16.27 UYlQELpO
米原が大雪の時はいいかも
172:名刺は切らしておりまして
12/02/07 02:55:54.03 Q0hU0Cs9
>>63
気を引くために原発爆発させたどクズ関東企業よりマシ
173:名刺は切らしておりまして
12/02/07 03:06:25.35 xmCf2RUX
>>55
流石に3時間もかからんだろ
梅田→三宮が阪神の特急で30分で行くからな
174:名刺は切らしておりまして
12/02/07 03:26:32.94 e0Rk71VK
>>170
久居あたりから南西に真っ直ぐ短絡線を引いて欲しい
立体交差化して本線跨ぎを無くせば5分は短縮できるはず
175:名刺は切らしておりまして
12/02/07 03:33:23.59 iol5pXf/
>>173
行かないよ 35分は絶対かかる
176:名刺は切らしておりまして
12/02/07 03:41:00.46 gEFLitpz
>>174
検討されたが費用の割には効果が薄いのと、地元の反対で流れた
その代わりとして中川短絡線があり、今そこの改良によって高速化が可能になった
177:名刺は切らしておりまして
12/02/07 03:43:42.76 doVo71tk
ノンストップで2時間45分ぐらい
三重県内停車だと3時間オーバーですな
178:名刺は切らしておりまして
12/02/07 03:46:54.75 gEFLitpz
>>177
3月からの名阪甲特急は、全車津駅停車ですよ
これは中川短絡線の高速化によって津駅への停車余裕が出来たのと、
津駅で運転手交代するほうが労務的にも都合がいいことから着てる
179:名刺は切らしておりまして
12/02/07 04:59:33.62 SQ3dKu8b
>>177
リニアじゃないんだから一駅停車で15分も所要時間増えねえよドアホ
一駅停車でだいたい＋1分～2分だ
180:名刺は切らしておりまして
12/02/07 05:14:52.34 uJ6KOYd2
JR鶴橋環状線外回りの景品交換所みたいな近鉄ブース
181:名刺は切らしておりまして
12/02/07 05:25:13.31 Pz6CpSIO
名阪特急ならぬ名神特急の実現だな
たしか名神間には地味にバス路線もあった気もするから競合か
182:名刺は切らしておりまして
12/02/07 05:51:31.47 MZm2oOwN
というか近鉄特急標準軌のくせに遅すぎるだろ
ヨーロッパの客車列車とかでも160km/hくらい普通に出すのに
軌道改良して一部区間でも200km/hくらい出せるようにしろよ
183:名刺は切らしておりまして
12/02/07 06:14:35.38 WfUP/E76
>>182
外国とは制動距離に関する規則が違うんだよ。
日本には俗に「600m条項」と呼ばれる安全基準があって、
非常ブレーキをかけてから600m以内に停止しなければならない。
2002年までは「鉄道運行規則第54条」
・非常制動による列車の制動距離は、六百メートル以下としなければならない。
2002年以降は「鉄道に関する技術上の基準を定める省令第106条解釈基準」
・新幹線以外の鉄道における非常制動による列車の制動距離は、600m以下を標準とすること。
・ただし、防護無線等迅速な列車防護の方法による場合は、その方法に応じた非常制動距離とすることができる。
イギリス、フランスは基準なし。ドイツは幹線1000m、その他700mという基準。
184:名刺は切らしておりまして
12/02/07 07:11:14.20 /rbMOOAH
津で止まるなら神戸まで旅行で逝ってもいいかな
185:名刺は切らしておりまして
12/02/07 07:30:36.87 oT8Fg0UC
阪神沿線は新幹線駅から不便だし、差額出張旅費をちょろまかしやすいから、意外に需要が有りそう
186:名刺は切らしておりまして
12/02/07 07:37:09.91 jMN4zgB9
姫路まで直通は出来ないの？ 姫路～岡山を鉄道新設して岡山～名古屋
直通出来ないか？ 近鉄の特急は遅いから特急券廃止すべき。
187:名刺は切らしておりまして
12/02/07 07:37:40.74 50L202+R
>>182-183
単純にコストの問題でしょ
路線を整備すれば160km/h運転はできるかもしれないが
したところで新幹線との差は圧倒的なんだから意味が無い
188:名刺は切らしておりまして
12/02/07 07:38:19.32 SQ3dKu8b
>>186
評定速度しらべてみろよ
新快速並だよ
189:名刺は切らしておりまして
12/02/07 07:39:49.22 sHseVVeq
特急じゃなくて直通急行はしらせてくれよ
190:名刺は切らしておりまして
12/02/07 07:41:14.87 omT1HdLh
阪急に勝てない近鉄が偉そうに
191:名刺は切らしておりまして
12/02/07 07:47:53.05 jMN4zgB9
名鉄が狭軌道だから、豊橋まで直通に出来ないのが残念。
192:名刺は切らしておりまして
12/02/07 07:51:11.39 JtMOGNLb
直通特急を妄想しようぜ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
193:名刺は切らしておりまして
12/02/07 07:56:29.66 UeUBFXG2
アーバンライナーは快適だからな
甲子園のナイター終わってからその日のうちに名古屋につくなら利用してみたい
194:名刺は切らしておりまして
12/02/07 08:00:14.44 YtKEjWvr
きーんきーんきーんきーんてーつとっきゅー
195:名刺は切らしておりまして
12/02/07 08:07:49.76 magRMlOJ
近鉄は阪神経由で山陽新幹線に乗り入れる道を探るべき
名古屋鹿児島をビスタカーで直通できれば東海から客を奪える
196:名刺は切らしておりまして
12/02/07 08:17:23.98 YtKEjWvr
>>195
JRにはなんのメリットもねーよな。それ。
197:名刺は切らしておりまして
12/02/07 08:20:53.79 lSgTsHxR
愛知の阪神ファンの俺のためにここまでしてくれるなんて。
まあ、甲子園は嫁の実家から行くから関係ないが。
198:名刺は切らしておりまして
12/02/07 08:26:32.36 omT1HdLh
それより奈良線の急行未満を上本町止まりにして、大阪線の快速を三宮直通にしてよ。
199:名刺は切らしておりまして
12/02/07 08:37:25.66 Qs8zX8SQ
>>4
伊勢中川の手前、三差線な。
あそこで運転士交代するんだな。電車が動いたままで。
youtube で公開されたもんだから、
今は動画撮ってても交代前に
「今から交代作業させていただきますので申し訳ありません」
とカーテン閉められて見せてもらえない。
200:名刺は切らしておりまして
12/02/07 08:38:26.45 3yG4C1ey
>>163
名古屋のタイガースファンも甲子園へ直通
201:名刺は切らしておりまして
12/02/07 08:41:47.23 b669fBgs
>>186
遅いのは南大阪線の特急だけだろう
202:名刺は切らしておりまして
12/02/07 08:42:27.80 QbKF6gaE
なんぼ時間かかんねん。新幹線に乗るわ。
203:名刺は切らしておりまして
12/02/07 08:44:59.90 FrGBHb8K
●━●●●●━●━━●
阪尼西難上鶴大名津白四桑名
神崎九波本橋和張 子日名古
三 条 町 八 市 屋
宮 木
204:名刺は切らしておりまして
12/02/07 08:46:17.20 IePOCX60
各駅停車でも良いから夜行列車を走らせて！
205:名刺は切らしておりまして
12/02/07 08:47:40.93 MrovZFRn
今アーバンライナー大阪行き車内からレス、けっこう込んでます、空席はちらほら、待ったりネット三昧。
206:名刺は切らしておりまして
12/02/07 08:51:02.78 Y6F/4J+S
悔しいのう関空厨ｗｗｗ
関空可哀想厨の醜態はこちら↓
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
207:名刺は切らしておりまして
12/02/07 08:56:59.16 MrovZFRn
アーバンライナー中川分岐通過中、速度は30Km程度に落としてる、
まだ工事中、いつになったら完成するのかな。
208:名刺は切らしておりまして
12/02/07 09:25:53.87 BR+A13sA
山陽姫路まで乗り入れて、
近鉄版青春１８切符作ったら割と受けるんじゃね？
岐阜ー米原間とかネックだし。
209:名刺は切らしておりまして
12/02/07 09:36:16.54 Q2hs6TbE
リニア要らねぇじゃん
210:名刺は切らしておりまして
12/02/07 09:42:17.69 cP+Ed3A7
食堂車は憧れ
一度白いテーブルクロスでフルコース食べてみたい
211:名刺は切らしておりまして
12/02/07 09:42:53.42 YtKEjWvr
>>208
ぢつは岡山-姫路間もネック。
212:名刺は切らしておりまして
12/02/07 09:52:38.26 QzyQIKyK
これで名古屋圏は大阪圏と結びつき、東京は切り離しても生きていけるようになるだろう。
いっそのこと、新大阪ー名古屋のリニア急いだ方がいいんじゃないのか？
あと１００年は炉心融解を心配しなきゃならない土地なんて未来ないぞ？
213:名刺は切らしておりまして
12/02/07 09:54:34.98 k/tBSaVb
名古屋ならまあ使うかな
出張早く終わった時とかたまに乗る、確かにゆったり出来て楽だ
三宮から鳥羽や賢島まで一本で行かないかなあ？
214:名刺は切らしておりまして
12/02/07 09:58:11.23 cP+Ed3A7
近鉄アーバンライナーの魅力は+500円でデラックスシートに乗れるんだよね
ちょっとした臨時収入があった時はそれに乗る
食堂車があったら、絶対に利用する！
215:名刺は切らしておりまして
12/02/07 10:00:47.85 iwGUbUwa
あんな揺れる電車に長時間も乗ってられっかよ
216:名刺は切らしておりまして
12/02/07 10:03:08.80 1p9lQ4Mu
>>178
そんなのヤダヤダ…
ノンストップ特急の名前が無くなるなんてヤダヤダ
217:名刺は切らしておりまして
12/02/07 10:05:28.41 rTJT14Ac
賢島ー三宮のほうがよくないか
218:名刺は切らしておりまして
12/02/07 10:06:52.80 1p9lQ4Mu
>>214
空いている時は、デラックスシートより普通席2座席専有のが快適だお
てか、アーバンライナーの座席、昔のJR特急のように足元が塞がっていて
伸ばせれないから、見た目ほど快適じゃ無いんだよな…
219:名刺は切らしておりまして
12/02/07 10:21:30.38 ZfF9QKrv
賢島三宮はビスタを増やすべき。
あの二階建ては素晴らしい。
220:名刺は切らしておりまして
12/02/07 10:32:10.21 1p9lQ4Mu
>>219
新型観光特急がもうすぐ出来るだろ
221:名刺は切らしておりまして
12/02/07 10:32:41.42 zPNHpB8j
>>199
短絡線まで車掌をしていた男性が、それまで運転士だった男性が握るマスコンの上に
手を重ね、、、、
（カーテン）
運転士と車掌が交代します。
222:名刺は切らしておりまして
12/02/07 10:40:47.14 cP+Ed3A7
近鉄株主で優待券あるんだけど、優待は「特急」以外は全路線乗り放題だから
株主のメリットはないなｗ
まあ、株が上がればいいんだけど
223:名刺は切らしておりまして
12/02/07 10:52:48.71 TWXFYD1I
新幹線よりも相当安く乗れるだろうから
これが実現すれば名古屋行く時は絶対こっちにするわ。
224:名刺は切らしておりまして
12/02/07 11:06:09.45 cP+Ed3A7
三重県内で停まる駅は津ぐらいかな
四日市や桑名も停まるんかね？
225:名刺は切らしておりまして
12/02/07 11:25:12.33 Qw6Z9VsT
有吉佐和子の「華麗なる一族」にも、阪神間の富裕層が避暑のため志摩に行くシーンが登場する。
阪神沿線から近鉄特急を運行するのなら、目的地は名古屋より伊勢市・鳥羽・賢島の方が
妥当では？
226:名刺は切らしておりまして
12/02/07 11:31:09.38 lzBUmd5y
食堂車があると幸せな気分になれるかも
227:名刺は切らしておりまして
12/02/07 11:31:50.09 2AjUn8YT
>>212
しかし名古屋は大のアンチ大阪関西で東京志向なのは事実
実際名古屋は関西資本や文化を拒否してるしな
228:名刺は切らしておりまして
12/02/07 11:31:56.31 H/I+i+gY
出張で名古屋行って大阪に帰るとき経費節減を考えて近鉄特急に乗ってると、同時に名古屋を出たのに経費なんて全く考えてない上司が新大阪に着いてるのを中川辺りで想像して腹が立ってくる。
まぁ、腐れ上司と離れてビール飲みながら帰るのはいいもんだけど2時間が限界だな。
229:名刺は切らしておりまして
12/02/07 11:36:44.26 QzyQIKyK
>>227
そういうことを 大いなる田舎名古屋でほざくから、みんな伊勢 志摩 賢島までは行っても名古屋までは行かないんだよ、近鉄特急があるのに。
みんなあの辺からＵターンで戻ってきちゃう。
名古屋の他者排他主義は異常
だから地場の産業しか根付かない、みんな寄りつかない。
230:名刺は切らしておりまして
12/02/07 11:41:25.74 O8TJr5bh
根付いてるだけで十分だろ
231:名刺は切らしておりまして
12/02/07 11:43:20.05 /tHNhcEc
名張辺りの三重県だと確実に関西の大学に出ちゃうしな。
名古屋人のキャパシティは確かに狭い
地元Onlyみたいな
232:名刺は切らしておりまして
12/02/07 11:51:28.29 f5aKFFfD
関西企業が来なくてもいいよ。間に合ってるんだから。
新幹線があるのに近鉄なんてあっても遅いから、貧乏人しか使わないよ。
233:名刺は切らしておりまして
12/02/07 11:53:06.08 Na4658q0
新幹線は新神戸－三宮の移動が面倒だから、近鉄がんばれ。
デラックスシートとラウンジカーつくなら使うぞ。
敵の新幹線は、新大阪で会社分断になるから、
JR西が何かしたくても出来ないし、どうせJR海は何もしない。
234:名刺は切らしておりまして
12/02/07 12:19:48.26 tAl1+8J3
尼崎でスイッチバックして梅田乗り入れしろ。
235:名刺は切らしておりまして
12/02/07 12:34:33.29 v6I7UJTy
名古屋～神戸って、車で行けばガソリン代2千円＋高速代6千円で2時間半だよ。土日ETCならもっと安いし。
2人以上いたら電車なんて使わないのが普通。
236:名刺は切らしておりまして
12/02/07 12:41:02.72 t3xrEMkM
名古屋～神戸までも日帰りで行き来できる距離なんだな。
北海道の片隅で「ジャスコまで110ｋｍ」の世界に住んでると
内地の距離感の近さは摩訶不思議。
237:名刺は切らしておりまして
12/02/07 12:41:58.95 7MOzbRGY
URLﾘﾝｸ(toro.2ch.net)
・お国厨
・山陽延長厨
・新幹線車高速バス厨
・甲子園で阪神中日厨（お国厨Ver．2
・粉もんエビフリャー食堂車厨（お国厨Ver．3
・ノンストップ空席厨（馬鹿
・金券屋格安回数券厨（正当な正規運賃料金収入の妨害。馬鹿Ⅱ
・Ｐｉｔａｐａ厨（プリペイド全国統一の今の流れでガラパゴス
・なんば線待避線厨
・阪神特急料金定着しない厨
・最初から荒らし目的妄想新線新ルート厨
揃いも揃って、何でこんな馬鹿しか集まらんのか。
話の分かる奴だけ書き込めよ。
このスレもこの板も
238:名刺は切らしておりまして
12/02/07 12:44:54.51 Gfn1tjrd
>>225
そうなんだよな
阪神は綺麗な海が無いしなあ…
伊勢志摩なら温泉もあるしお伊勢参りしたりいろいろ観光ネタ有るのにな
239:名刺は切らしておりまして
12/02/07 12:49:00.09 Ls0k6/cP
>>20
阪神なんば線を知らないか
ググれｗ
240:名刺は切らしておりまして
12/02/07 12:57:55.96 VGUi2WoC
■名古屋人の行動パターン－田舎社会の気質－■
(1)対人関係を本質的に重視する。無機的な物質よりも、人間の方に興味が行く。
(2)集団主義である。一人では行動できない、行動するのを好まない。
(3)所属を重視する。どこかに所属していないと不安である。
(4)同調性が強い。流行、協調性、流行、気配り、足の引っ張り合いで消耗。
(5)依存心・甘えが強い。官庁や大企業といった大組織への依頼心、帰属意識が大きい。
(6)権威、ブランドに弱い媚の文化。自らの保身のため権威権力に擦り寄る。
(7)独創性が欠如している。前例がないと何もできない。
(8)年功序列、先輩後輩関係がきつい。新人いじめ・新入りの地位が低いのが当たり前。
(9)自分に対して向けられる他者の視線や評価を非常に気にする「恥の文化」である。
(10)責任回避の傾向が強い。責任を一人で負うのをいやがり、連帯責任にする。
(11)プライドが高い。皆の前で自分のプライドが傷つくのを何よりも恐れる。
(12)形成する社会集団が閉鎖的、排他的である。
(13)取る行動が受動的。積極的に行動を起こさず、意思決定を先送りする。
(14)相互監視。周囲の他者が何をしているか、チェックするのに忙しい。
(15)対応が間接的であり、陰湿である。
(16)対応が、近視眼的、場当たり的である。
(17)取る対応が、ヒステリックで感情的、情緒的である。
(18)スケールが小さい。重箱の隅を好む。
241:名刺は切らしておりまして
12/02/07 12:58:13.23 Ls0k6/cP
>>87
待避線はたぶん、福駅の高架化と淀川橋梁の嵩上げの複合工事のときに出来る予定
阪神としては甲子園駅の改装工事が終わってから着手するだろうけど。
242:名刺は切らしておりまして
12/02/07 12:58:43.82 rjPDdeAI
三宮～難波で有料特急乗る客いねえだろ。
243:名刺は切らしておりまして
12/02/07 13:00:36.66 HHJeeHpo
甘い、金払って混雑時に席が取れる
244:名刺は切らしておりまして
12/02/07 13:01:25.02 YtKEjWvr
>>236
戦前から私鉄が縦横に走っていた地域だし、
並走する鉄道会社が多いので、高くて速い、安くてノンビリ、そこそこを選べる。
日本の他の地域とも感覚が違う。
最近の日本じゃ田舎だと自家用車一択だもん。
幾ら空いていて飛ばせるとは言え平均時速100km/h超なんてのは厳しいし、
ましてや酒を飲んだり昼寝しながら移動できる訳でもない。
245:名刺は切らしておりまして
12/02/07 13:04:06.90 TH0q49r6
伊勢・志摩～姫路に特急を走らせる話もあったな
246:名刺は切らしておりまして
12/02/07 13:09:59.79 PmIhlizz
>>245
平成25年に伊勢神宮の建て替えがあるからその時までには手を打ってくるはず。
神宮前の駐車場も3月から有料（ボッタクリ!!)になるし、電車利用者が増えるでしょ
247:名刺は切らしておりまして
12/02/07 13:15:43.31 /tHNhcEc
関西にとっては名古屋なんかどうでもいいけどな。伊勢 志摩 賢島にバカンスに行けたら
248:名刺は切らしておりまして
12/02/07 13:16:09.76 Ls0k6/cP
>>225
有吉佐和子じゃなくて山崎豊子だろｗｗｗ
249:名刺は切らしておりまして
12/02/07 13:17:32.27 FrGBHb8K
三ノ宮まで
名古屋 3270円 （正規運賃 3870円） 岐阜・京都・大阪で分割
尾張一宮 3050円 （正規運賃 3570円） 岐阜・京都・大阪で分割
岐阜 2820円 （正規運賃 3260円） 京都・大阪で分割
大垣 2590円 （正規運賃 2940円） 京都・大阪で分割
250:名刺は切らしておりまして
12/02/07 13:20:34.36 Ls0k6/cP
>>237
ま、そういうお前が一番馬鹿なんだけどなｗ
251:名刺は切らしておりまして
12/02/07 13:38:11.51 labnlNE8
名張市は霧の中＠アーバンライナー名古屋行き。
252:名刺は切らしておりまして
12/02/07 13:59:21.28 8m0dzzXV
>>229
排除してるのは関西だけだ
東京はしっかり受け入れてるだろ
253:名刺は切らしておりまして
12/02/07 14:00:37.19 8m0dzzXV
>>232
だな
これが名古屋人の全うな意見なんだよ
254:名刺は切らしておりまして
12/02/07 14:02:15.61 8m0dzzXV
>>240
黙れ関西人
関西の方が名古屋よりも排他社会だろ
255:名刺は切らしておりまして
12/02/07 14:09:25.67 1p9lQ4Mu
>>236
逆に北海道行って、札幌函館なんて近くだろくらいの気持ちで行ったら
エライ目にあった(´・ω・`)
256:名刺は切らしておりまして
12/02/07 14:13:14.16 Qs8zX8SQ
>>225
良くも悪くもバブルの時代にできた
伊勢神宮のおかげ横丁で、参拝と買い物を済ませて
日帰り。伊勢志摩の観光客が伊勢神宮止まりに
なってしまったと嘆く声もある。
奥地の鳥羽、賢島まで足を運ばなくなってしまったと。
257:名刺は切らしておりまして
12/02/07 14:13:52.38 mVW+2EBA
横浜バカタイヤがいるようだな
258:名刺は切らしておりまして
12/02/07 14:14:42.59 QzyQIKyK
>>252
どっちでもいいよ、わりと
259:名刺は切らしておりまして
12/02/07 14:15:23.34 QzyQIKyK
>>254
好きにしたら？
260:名刺は切らしておりまして
12/02/07 14:19:58.22 SZyO+NVs
>>175
かからねえよ。
大体30分前後。
阪急なら28分。
JRだと17分。
261:名刺は切らしておりまして
12/02/07 14:31:36.65 oBHNHbb1
三宮→甲子園→尼崎→ドーム前→大阪難波→鶴橋→名古屋→ナゴヤドーム前矢田
262:名刺は切らしておりまして
12/02/07 14:36:07.76 E1RcVVLm
出張で近鉄特急何度か使ったけど車両が新幹線並みに大きくて快適だったわ。
あれはいいね。
263:名刺は切らしておりまして
12/02/07 14:42:42.54 nrgAAsNj
ついでに東海道線乗り入れて東京-大阪の激安寝台特急でも作ってくれ
264:名刺は切らしておりまして
12/02/07 14:59:22.78 dAmTUSFC
>>260
>JRだと17分
そこまで早くない 今は20分くらいかかる
265:名刺は切らしておりまして
12/02/07 15:27:07.90 QzyQIKyK
>>256
伊勢志摩 賢島に行けたら名古屋行きなくてもいいよ
266:名刺は切らしておりまして
12/02/07 15:27:15.59 5x7671vH
名古屋→三宮→新開地→雲雀丘花屋敷→河原町
これを考えた俺は天才
267:名刺は切らしておりまして
12/02/07 15:32:52.21 glvWj+mP
日本で唯一の喫煙車両無くなった？
268:名刺は切らしておりまして
12/02/07 15:43:27.73 g4kJ3IMT
個室があるなら芦屋とかの高級住宅街から伊勢志摩まで個室で行ければ需要あるかな？
269:名刺は切らしておりまして
12/02/07 15:45:42.23 Uz+2LUca
自分の街から乗り換えなしで名古屋・伊勢までというのは売りとしては大きいね
270:名刺は切らしておりまして
12/02/07 15:51:35.89 I0ech2nC
>>268
姫路-伊勢の特急も計画してたはず
271:名刺は切らしておりまして
12/02/07 16:28:21.16 wLDj079z
>>267
4～5年前に無くなった、昔は標準シートもデラックスシートにも喫煙非喫煙が選べた。
アーバンライナーに喫煙隔離室ができた時に無くなったかな？
隔離喫煙室から煙が漂ってくる時がある。
272:名刺は切らしておりまして
12/02/07 16:29:50.02 cP+Ed3A7
これは明らかに
名古屋市内の定年退職後の富裕層（トヨタ関係の会社OB）が
関西方面にリッチな旅をすることを想定して作られてるだろう？
273:名刺は切らしておりまして
12/02/07 16:31:27.81 b669fBgs
金銭的にリッチな旅なら新幹線を使うだろう。
時間的にリッチというなら分かるが。
274:名刺は切らしておりまして
12/02/07 16:34:18.38 QzyQIKyK
>>273
新幹線はスピードだろ？
日本の総氏神 伊勢 豊かな志摩 賢島
回って大阪ー神戸の旅路なんて最高の旅だろ？
275:名刺は切らしておりまして
12/02/07 16:36:03.57 wLDj079z
>>273
新幹線は貧乏臭い、新型2階建て特急に期待、もちろん緑の制服のビスタレディーもつけてちょ。
276:名刺は切らしておりまして
12/02/07 16:36:41.02 +bDWeG2y
>>272
何でリッチな旅する奴が金ケチって近鉄使うんだ？
トヨタOBが富裕層とかｗ
日本もそこまで落ちぶれてないだろ
277:名刺は切らしておりまして
12/02/07 16:39:02.61 wLDj079z
>>276
天皇陛下も皇族も使う近鉄特急を馬鹿にしちゃいかん、
沿線風景も極力看板をなくしてるので美しい、新幹線ﾌﾟｯ。
278:名刺は切らしておりまして
12/02/07 16:41:40.21 T0rfZMPZ
この特急は甲子園は止まるのかな？
279:名刺は切らしておりまして
12/02/07 16:49:58.32 Uz+2LUca
近鉄の新型観光特急の個室は、お召しや首相、海外VIPなどの貴賓車としても使えるようになってる
URLﾘﾝｸ(www.kintetsu.jp)
280:名刺は切らしておりまして
12/02/07 16:55:02.93 TWXFYD1I
>>276
新幹線みたいにせせこましくなくて
優雅な時間の使い方がリッチじゃないか。
281:名刺は切らしておりまして
12/02/07 17:01:39.01 cP+Ed3A7
>>276
トヨタの定年退職後をなめてはいけない
俺の叔父なんかデンソーの某工場長定年退職後、子会社の重役を務めて
70歳で引退、退職金は合計7000万円
しかも毎年、企業年金が600万だよ・・・
282:名刺は切らしておりまして
12/02/07 17:03:30.61 YY2Id6b0
>>1
名古屋市営地下鉄東部線の計画を引き継いで、
神戸三宮―名古屋東山の山の手地区をノンストップで一本で結べると
富裕層の需要を掘り起こせるんだけどな。
283:名刺は切らしておりまして
12/02/07 17:08:00.58 fn9QFm5l
昔、友人が名古屋から大阪まで
近鉄乗って行ったら、大雪で遅れて大変だったって言ってたけど
やっぱ関ケ原並みに雪の影響受ける事もあるのかね
284:名刺は切らしておりまして
12/02/07 17:11:20.97 7gka+5f0
近鉄京都線が雪で遅れ始めると
全部、間引き運転になっていく感じだよ
285:名刺は切らしておりまして
12/02/07 17:11:47.69 qxW7lHZn
この価格帯だと競争相手は高速バスだな
時間を気にする人間は新幹線一択
286:名刺は切らしておりまして
12/02/07 17:18:46.19 Uz+2LUca
>>283
今日は青山高原区間霧がすごかったらしいが
287:名刺は切らしておりまして
12/02/07 17:23:34.92 7gka+5f0
JR東海と近鉄が合併したほうが、標準軌だし
名古屋、京都、奈良、津で 新幹線の環状線できるのに
新大阪の駅、不便すぎる せめて十三に作れば夜遊びできたのに
288:名刺は切らしておりまして
12/02/07 17:27:09.91 qwIQy1pA
名古屋-鶴嘴-上本町-難波-尼崎-御影-三宮
停車駅はこんな感じかな？？？
難波辺りで増併結するのかな？阪神線では４両編成じゃ無いと辛いだろうな。
289:名刺は切らしておりまして
12/02/07 17:30:20.51 qwIQy1pA
>>279
近鉄は車内販売復活させて欲しいわ。
290:名刺は切らしておりまして
12/02/07 17:36:18.13 ZWLfbuGh
>>272
そもそもアンチ関西だらけの名古屋人が
関西に来ること自体あり得ないだろ
291:名刺は切らしておりまして
12/02/07 17:36:20.99 b669fBgs
>>288
津にも停まると思うよ。
ノンストップの津への停車が改正毎に増えてるから。
292:名刺は切らしておりまして
12/02/07 17:37:00.91 QzyQIKyK
>>276
下賤な証拠よな
宇治山田駅も降りたことないんだろ 苦笑
293:名刺は切らしておりまして
12/02/07 17:38:27.26 QzyQIKyK
>>290
来なくて宜しい
天皇家のお里 近畿を笑うような下賤は日本に要らぬわwww
294:名刺は切らしておりまして
12/02/07 17:40:04.63 QzyQIKyK
>>281
社会問題だな、こんな疲弊した世の中でもらい過ぎだ。
別スレにチクっとくか
295:名刺は切らしておりまして
12/02/07 17:40:23.62 wLDj079z
>>293
名古屋の人は、お伊勢さんは東海地方っていう認識だから、関西アンチでも問題ない。
296:名刺は切らしておりまして
12/02/07 17:41:31.99 QzyQIKyK
>>295
名古屋がなくても日本は困らないから
どっちでもいい
297:名刺は切らしておりまして
12/02/07 17:55:32.85 2Sl2AHTU
>>287 近くに西中島南方という立派な歓楽街あり
298:名刺は切らしておりまして
12/02/07 18:02:42.78 d6Xw9lJQ
>>291
というか津は春の改正で全特急停車になるよ。
299:名刺は切らしておりまして
12/02/07 18:03:26.82 Qs8zX8SQ
最近名古屋駅発着時の「♪この道は～」 って、
あれ止めちゃったんだな・・・・
あれ好きだったのに。
300:名刺は切らしておりまして
12/02/07 18:05:09.78 d6Xw9lJQ
伊勢中川分岐点を走ってる時最高に興奮するわ近鉄ってｗ
301:名刺は切らしておりまして
12/02/07 18:16:34.11 7gka+5f0
俺は木曽川鉄橋で失禁しちゃうｗ
302:名刺は切らしておりまして
12/02/07 18:16:43.77 CNcF8obS
山山新三西尼大上鶴大宇鳥志鵜賢津名
陽陽開宮宮崎阪本橋和治羽摩方島 古
姫明地 難町 八山 磯 屋
路石 波 木田 部
名神特急 ●●●●●●●----------●●
伊姫特急 ●●●●●●●●●●●●●●●
こんなところじゃね？
大和八木・大阪難波・三宮あたりのいずれかで特急の相互乗り換え可能って感じで
303:名刺は切らしておりまして
12/02/07 18:19:07.77 7gka+5f0
こっそり鶴橋と尼崎入れるなよｗ
304:名刺は切らしておりまして
12/02/07 18:20:52.52 CNcF8obS
>>303
鶴橋は全特急停車してるし
尼崎も停まって問題ないだろ
別に他意はないさｗ
305:名刺は切らしておりまして
12/02/07 18:27:57.47 g4kJ3IMT
個室って新幹線指定席とグリーン車の間くらいの価格かな？
306:名刺は切らしておりまして
12/02/07 18:28:19.24 iol5pXf/
>>243
なんば線は大概空いてるぞ
307:名刺は切らしておりまして
12/02/07 18:28:42.93 7gka+5f0
A寝台ちゃうの？
308:名刺は切らしておりまして
12/02/07 18:30:01.06 oBHNHbb1
なんば線は混んでるだろう。
西大阪線時代から比べれば雲泥の差。
309:名刺は切らしておりまして
12/02/07 18:31:13.10 fmz7xTo5
>>19
お前言葉遣いに気をつけろよ！
いくら退屈でも死ねはないだろ。
310:名刺は切らしておりまして
12/02/07 18:32:58.26 iol5pXf/
>>308
阪神間走ってる中で一番空いてるぞ 他から見ればガラガラって言っていいレベル
311:名刺は切らしておりまして
12/02/07 18:34:31.63 oBHNHbb1
>>310
武庫川線なめんな
312:名刺は切らしておりまして
12/02/07 18:41:33.52 CJQ7j86C
>>271
古い車両は喫煙車残ってるぜ。ただ、換気という発想が皆無に近い設計なんで煙と臭いがパネエ。
ヘビースモーカーの俺でもちょっと引く。あれなら、外気が容赦なく入るようにした空調なしの
小さなヤニ部屋を設定してくれた方がずっと良い。
313:名刺は切らしておりまして
12/02/07 18:44:27.13 vBjkxMCi
こうなったらやけくそ、近鉄名古屋―山陽姫路でスーパー特急
314:名刺は切らしておりまして
12/02/07 19:01:33.53 1p9lQ4Mu
停車駅は難波の次は三宮で十分
間なんか止める必要なし
315:名刺は切らしておりまして
12/02/07 19:07:50.61 iol5pXf/
>>260
お前最近乗ってないだろ 今は35分がデフォ
なんば線開通後信号待ちや遅延でそれ以上かかることも普通にある
316:名刺は切らしておりまして
12/02/07 19:20:20.64 b+e38dyn
これはどうなったんだよ！
>【鉄道】姫路－伊勢志摩直通を 近鉄が山陽電気鉄道への乗り入れ調査
>1 : ◆KIHA55jUA2 ＠キハ５５φ ★ : 2009/02/23(月) 14:27:02 ID:???0 [1/1回発言]
> 三月二十日の阪神なんば線開通で奈良から同線経由で阪神三宮まで乗り入れする近畿日本鉄道は、
> 二〇一〇年春実現を目指す山陽電気鉄道乗り入れに向け準備を本格化させる。
URLﾘﾝｸ(logsoku.com)
317:名刺は切らしておりまして
12/02/07 19:25:39.44 pRiMPbjN
名古屋の消費力を目当てに作ってみたけれど、結局利用客が少なくて廃止になるんだろうな。
その前に一度乗っておくか。
せいぜい阪神山陽から伊勢志摩便が残るのが関の山だと思う。
318:名刺は切らしておりまして
12/02/07 19:30:48.85 wLDj079z
>>317
天皇陛下や皇室ご一家が困るだろ、毎回特別列車走らすのか？、
名古屋から政治家も大勢乗ってる。
319:名刺は切らしておりまして
12/02/07 19:38:39.03 Amaf0yqB
二上あたりで線路作って名古屋天王寺いけや
320:名刺は切らしておりまして
12/02/07 19:42:40.32 /C2MAfci
どうせなら名古屋側は栄まで延進して、栄ー難波ー三宮を一本で結ぶくらい
やってほしい。
321:名刺は切らしておりまして
12/02/07 19:42:53.19 ZWLfbuGh
>>317
同意
関西嫌いが多い名古屋人相手には意味がないからな
322:名刺は切らしておりまして
12/02/07 19:45:12.61 /C2MAfci
>>321
分断工作員乙。
関東にとって最大の国内驚異は
関西中部が一体の経済圏になることだからな。
323:名刺は切らしておりまして
12/02/07 19:48:36.52 pRiMPbjN
>>318
名古屋伊勢だけで良いじゃないか。なんで姫路に行く必要がある？
政治家がナンバに買い物に行く気はしないが、皇室が正倉院に行くのには使わないのかね。
324:名刺は切らしておりまして
12/02/07 19:50:19.28 zsgFkoTw
>>302
名古屋から大阪方面に走らせるメリットは三重県内で客を拾えるところだと思う。
だから桑名・四日市・白子あたりを通過させるのは時間短縮以外はデメリットでしかないと思う。
325:名刺は切らしておりまして
12/02/07 19:52:46.86 wLDj079z
>>324
名阪乙特急がある。
326:名刺は切らしておりまして
12/02/07 19:52:54.94 YY2Id6b0
県庁所在地というのはわかるんだが、
名阪甲特急が停車するなら津よりも四日市のほうが需要あるんじゃないか？
327:名刺は切らしておりまして
12/02/07 19:54:21.57 ZWLfbuGh
>>322
中部は関東の味方
関西中部が一体になるなどあり得ない
そんなものは身勝手な関西人の妄想
328:名刺は切らしておりまして
12/02/07 19:56:33.07 FWbUNM0q
デリデリライナー
名古屋
わたかの
大和八木
今里
谷九
日本橋
とびた
近鉄難波
阪神九条
かんなみ
三宮
新開地
完璧
329:名刺は切らしておりまして
12/02/07 20:01:56.29 /tHNhcEc
今や 共に震災を味わった 物資を人的サポートを大量に送った東北が関西と仲がいいからな。
東海なんてどうでもいいし。
三重県だとほとんどが関西に出て来るから
関西から名古屋に行くことも殆どない、それで良い。
330:名刺は切らしておりまして
12/02/07 20:04:21.18 /tHNhcEc
>>321
必死チェッカーに掛けたら、
あら？関東からじゃないか？
分断工作だったか
名古屋は大阪の友達だ！！！！
名古屋＝近畿 東海＝関西
331:名刺は切らしておりまして
12/02/07 20:06:12.79 wLDj079z
>>329
三重県の事実上の中心四日市は名古屋の衛星都市ということをお忘れか？
県庁所在地津の寂れ様は悲しくなるけどな。
332:名刺は切らしておりまして
12/02/07 20:11:06.36 ZWLfbuGh
>>329
仲悪いだろ
東北人は東京志向のアンチ関西
サポートにしろ何らかの見返りを求めてやってるだけ
東北人はその関西人の汚い部分が大嫌いなんだよ
333:名刺は切らしておりまして
12/02/07 20:13:27.11 YtKEjWvr
>>331
全国最短駅名
と言うイメージしかない。
334:名刺は切らしておりまして
12/02/07 20:14:48.93 ZWLfbuGh
>>330
お前名古屋人の実態を知らないだろ
そう思ってるのは関西人だけ
名古屋人は関西を相手にしていない
進学就職などの人的交流や移動も対関東の方が圧倒的に多いしな
335:名刺は切らしておりまして
12/02/07 20:16:33.75 wXUTZYEL
各駅停車で名古屋－三宮の直通を出して下さい
336:名刺は切らしておりまして
12/02/07 20:18:30.00 WFfgv+Ep
景色はいいの？
難波から三宮の車窓風景は知ってるけど。
337:名刺は切らしておりまして
12/02/07 20:22:01.62 nUGQ4QzL
>>334 気持ち悪いから止めてくれ
338:名刺は切らしておりまして
12/02/07 20:23:06.14 E7B5+mjw
>>331
四日市は産業の中心地な、津は行政、伊勢は観光、尾鷲は雨
>>333
1音節な都市名としてギネスに載ってるのもお忘れなく
339:名刺は切らしておりまして
12/02/07 20:27:52.08 jXvn4ur7
甲子園から無券で行けるかな？
340:名刺は切らしておりまして
12/02/07 20:28:01.77 /tHNhcEc
>>334
トンキン ステマ
あい らぶ 東海
341:名刺は切らしておりまして
12/02/07 20:29:06.29 /tHNhcEc
>>334
あいらぶ 関西＝東海
祝 東海＝関西＝東北連合
342:名刺は切らしておりまして
12/02/07 20:29:32.10 /tHNhcEc
>>334
トンキン ステマ 乙
343:名刺は切らしておりまして
12/02/07 20:33:11.97 kyqEdTrl
>>199
>>221
実はその交代も安全上を理由に今年３月の改正で廃止されることになった
ノンストップ特急全部を津に停車させて乗務員交代することになった
近鉄は日本の鉄道業界が一番面白かった時代に逆行しているね
皆不景気で何でも儲からないなら廃止し低コストに向いて利益の出る部門に集中投資という利益主義の時代だけど近鉄はその愚かな企業目線体質を払拭する経営が良い所だ。
何でも儲からないで済ませたら何も生まれないしね。
344:名刺は切らしておりまして
12/02/07 20:40:06.58 kyqEdTrl
名古屋が唯一関西と親交が深いのは奈良県なんだよな意外にも
近鉄効果なのか何なのか知らないけど昔から名古屋と奈良の交流は深い
奈良に名古屋の企業も多いし流動も多い。
345:名刺は切らしておりまして
12/02/07 20:41:47.30 BR+A13sA
>>334
東海地方の高校生は、東京の大学より同志社や立命館に進学する人が多い
346:名刺は切らしておりまして
12/02/07 20:43:26.61 FtV5V7pi
阪神も名古屋まで行けよ
347:名刺は切らしておりまして
12/02/07 20:49:27.79 n2AYijGg
>>345
ただし、私学専願の成績の低い奴な
しかも帰ってきても就職できないという・・・
348:名刺は切らしておりまして
12/02/07 20:55:54.22 +5aHVC80
>>345
ソース出せよ
関西の大学に入るぐらいなら中部ののＦラン大学に入った方がマシ
349:名刺は切らしておりまして
12/02/07 20:55:58.27 b+e38dyn
>>344
JRになっても名古屋-奈良の「急行かすが」が長い間足ってたね
350:名刺は切らしておりまして
12/02/07 20:57:17.73 /tHNhcEc
712 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2012/02/04(土) 06:13:51.46 ID:p1+K5H1D
★週刊現代・ポスト合同「一番嫌いな都道府県民は？」全国１００００人アンケート（２０１１年６月）
１位 東京都 ３７５２人
２位 福島県 ８５３人
３位 大阪府 ７１１人
４位 沖縄県 ５９６人
５位 埼玉県 ４８３人
６位 福岡県 ４５７人
７位 北海道 ４４６人
８位 京都府 ３１７人
351:名刺は切らしておりまして
12/02/07 20:58:33.81 /tHNhcEc
大嫌われ者トンキン
近隣県からも裏切り
東京別称
273 名前:ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ :2012/01/22(日) 12:35:52.38 ID:MJgvLFJE0
★東京の蔑称「トンキン」を最も使用している都道府県は？
都道府県別使用頻度トップ１０（グーグルトレンド)
1. Kyoto, Japan
2. Chiba, Japan（関東
3. Fukuoka, Japan
4. Ibaraki, Japan（関東
5. Saitama, Japan（関東
6. Tochigi, Japan（関東
7. Kanagawa, Japan（関東
8. Hokkaido, Japan
9. Hyogo, Japan
10. Aichi, Japan
352:名刺は切らしておりまして
12/02/07 21:01:54.17 pxcyb3uQ
>>138
南海もやってますが？
353:名刺は切らしておりまして
12/02/07 21:07:06.29 bS2nxEqL
舞台見に行くのも東京より大阪の方が行きやすい。まあクルマで行くが。
354:名刺は切らしておりまして
12/02/07 21:07:46.00 N06Xp8y4
>>346
阪神 vs 中日ですね。
355:名刺は切らしておりまして
12/02/07 21:16:31.09 ydOCN8tG
難波で客がごっそり入れ替わるんじゃないか？
356:名刺は切らしておりまして
12/02/07 21:24:12.95 BR+A13sA
>>347-348
釣り臭いレスだなぁ・・・
357:名刺は切らしておりまして
12/02/07 21:29:35.62 RLaQziKC
大和西大寺で停まってくれれば、何も言う事はない。
358:名刺は切らしておりまして
12/02/07 21:35:59.12 bCPAr134
やめてくれこっちくんな愛知県民
359:名刺は切らしておりまして
12/02/07 21:41:30.10 jZYrdoFj
電鉄網干までキボン
360:名刺は切らしておりまして
12/02/07 21:41:48.54 mjVihVRo
NMB劇場とSKE劇場をハシゴか
361:名刺は切らしておりまして
12/02/07 21:46:14.75 kyqEdTrl
>>346
近鉄が単独で言い出した事だから近鉄が阪神に使用料を払って乗り入れる前提で話は進められている
圧倒的に近鉄線のほうが距離は長いので阪神が名古屋まで乗り入れると阪神が近鉄に払う使用料で利益が帳消しになるからメリットが無い。
362:名刺は切らしておりまして
12/02/07 21:59:16.83 JRTCgmGL
山陽や阪急阪神の特急料金は当然無料だと思ってる播州の民が多いので姫路乗り入れは無い
乗り入れ開始すればトラブル多発間違いない
姫路乗り入れするなら姫路から三宮ノンストップでやるしかない
363:名刺は切らしておりまして
12/02/07 22:14:02.23 Z8eeaged
>>338
尾鷲かわいそうだなwww
364:名刺は切らしておりまして
12/02/07 22:20:26.27 jqyqxMOY
連接空気バネ振り子式で最高時速160㎞の「アーバンライナーⅡ世」
小田急VSE並のシートサービスを導入
365:名刺は切らしておりまして
12/02/07 22:23:34.44 b+e38dyn
>>348
それぞれ2008年実績
旭丘高校の場合
立命館大学(168名)・同志社大学(54名)
URLﾘﾝｸ(www.kit-katu.com)
岡崎高校の場合
立命館大学(85名)・同志社大学(67名)
URLﾘﾝｸ(www.kit-katu.com)
366:名刺は切らしておりまして
12/02/07 22:24:11.23 JeIkYHxG
>>70
仕事だと新幹線だけど
これなら旅行なら近鉄でいいな
367:名刺は切らしておりまして
12/02/07 22:24:24.22 b+e38dyn
>>365
合格実績ね
368:名刺は切らしておりまして
12/02/07 22:26:36.68 G+6CTr7l
伊勢は神宮、桑名は蛤、鈴鹿はサーキット、松阪は牛、亀山はローソク、熊野は修験者
鳥羽はラッコ、尾鷲は雨
369:名刺は切らしておりまして
12/02/07 22:27:37.36 Z8eeaged
>>365
滑り止めかぁ、ほとんどは名大、名工大、教育大、南山へ行くんだろうな。
370:名刺は切らしておりまして
12/02/07 22:34:05.93 VurzRJl8
>>1
いいじゃないか。東京からリニアできて
近鉄に乗り換えると。
371:名刺は切らしておりまして
12/02/07 22:35:27.82 b+e38dyn
>>369
名大以外だと東京じゃない？
東大以外でも早稲田や慶応の合格している人多いし
372:名刺は切らしておりまして
12/02/07 22:35:34.59 cHtVger3
>>369
京大もある程度居るだろう
373:名刺は切らしておりまして
12/02/07 22:38:55.05 FboHEvuo
(゜∇゜)
食堂車とコンセント付けろ
374:名刺は切らしておりまして
12/02/07 22:41:18.50 Z8eeaged
>>373
ドライヤーでも使うのか？
まさかこの時代にパソコンの電源じゃないだろうな、レッツノート買え。
375:名刺は切らしておりまして
12/02/07 22:44:02.00 ql1YIdV4
コンセントは大切だな。
新幹線の一般席も窓側だけじゃなく全席につけてくれ。
376:名刺は切らしておりまして
12/02/07 22:47:12.42 lSgTsHxR
>>369
南山と同立に受かったら普通は同立に行くよ。
南山選ぶのは、名古屋近辺出身で経済的に家から南山に通うしかないか、
どうしても地元にいたい奴くらいだが、そういう奴は最初から同立は受けないｗ
南山も名大同様の地元専用ブランドだからね。
377:名刺は切らしておりまして
12/02/07 22:49:39.27 G+6CTr7l
同志社なら迷わず行くけど立命館はどうしようって感じ
378:名刺は切らしておりまして
12/02/07 22:51:20.94 RAxfzddW
>>376
俺も南山同立3校受けたけど、同だけ落ちて残り2つに受かって結局立に行った
南山行くって最初から決めてる人間は基本的に県外の私立って受けないんじゃない？
南山は地元での就職率とかネームバリューのために行くようなもんだし
379:名刺は切らしておりまして
12/02/07 22:55:49.06 Z8eeaged
クッサイ男だけじゃないけどな。
380:名刺は切らしておりまして
12/02/07 23:02:28.64 EOGX4Hmu
>>25
西から進入した時の名古屋の景色は悪くないよ。
381:名刺は切らしておりまして
12/02/07 23:02:38.13 FboHEvuo
優待券１５００
難波～三宮
４００
１９００W
382:名刺は切らしておりまして
12/02/07 23:08:32.17 UYlQELpO
新開地－鵜方、DEEPだが頼む
383:名刺は切らしておりまして
12/02/07 23:11:25.00 ZS66+UIY
京大に新幹線で通学してた子はいたけど、近鉄で通学できるのは三重大ぐらいだよなあ
384:名刺は切らしておりまして
12/02/07 23:15:30.72 1ajKHolC
名古屋って何も見所なかったんだが・・・
変わった食い物出す喫茶店はあったけどな。
385:名刺は切らしておりまして
12/02/07 23:20:38.36 kyqEdTrl
これが直通するんだろうな
URLﾘﾝｸ(www.kintetsu.jp)
386:名刺は切らしておりまして
12/02/07 23:22:24.78 KG/8pHY+
三宮から大阪まで金券屋で切符買って250円で新快速で加速しまくりでおよそ20分
大阪から名古屋まで金券屋で2500円の切符買えば新快速で米原までおよそ1時間半
米原から名古屋まで早いののればおよそ30分
つまり在来線でも三宮から乗り継ぎ良いので2時間30分程で2750円で行けるのに
わざわざ特急料金使って遠回りする近鉄に乗ろうとする奴は鉄ヲタ以外いないｗ
もっと楽なのは三宮から京都まで金券屋で切符買って京都から繁栄に出て
休日でもガラガラの便がありくつろげる名古屋行き昼間の高速バス乗れば合計3500円ｗ
387:名刺は切らしておりまして
12/02/07 23:22:30.41 6uWps5yP
>>203
昔、白子駅で降りて、バスで鈴鹿サーキットに行ったことがある。
レースを見に行ったのじゃなくて、ある仕事でだったけど。
Ｆ１を見に行くのには便利になるかも。
388:名刺は切らしておりまして
12/02/07 23:23:19.56 n1WS9OGk
近鉄が検討するのは勝手だが阪神本線に増発余地はない
389:名刺は切らしておりまして
12/02/07 23:27:52.51 /tHNhcEc
>>371
ステマ トンキンwwww
390:名刺は切らしておりまして
12/02/07 23:30:46.19 1p9lQ4Mu
>>336
あまり良くない(´・ω・`)
JRの関ヶ原越えや、三重周りなら関西線のほうが景色がいいお
>>158の動画とか参考に見てみ
391:名刺は切らしておりまして
12/02/07 23:34:05.77 s6CZziIk
なぜ近鉄特急のみ
阪神の特急が名古屋へ行ってはいけないのか？
392:名刺は切らしておりまして
12/02/07 23:35:50.42 b+e38dyn
>>386
米原から大垣で30分だぞ
名古屋までなら1時間10分かかる
393:名刺は切らしておりまして
12/02/07 23:40:41.23 1p9lQ4Mu
>>386
18切符期間なら、18切符最強
早いうちなら、いらない分を金券ショップで売ればいいし
394:名刺は切らしておりまして
12/02/07 23:40:53.32 /tHNhcEc
関西東海連合>>>>> トンキン関東
近畿と接する東海に友情を
ステマするトンキン関東に近鉄の縁なし！！
私鉄 JRでつながる近畿と東海！最高！
395:名刺は切らしておりまして
12/02/07 23:41:43.53 +oLXFXE+
なんていうミステリー列車？
396:名刺は切らしておりまして
12/02/07 23:47:04.34 1N7nUu/Z
>>386
アーバンライナーの快適性とまったり感を理解できないガキなのか？
くつろぎながらパソコン開いてるリーマンが多いよ。
客席は広いしシートも良いし、標準軌だからJR在来線より快適、込んでないときは2席使える。
薄汚い在来線なんて眼中にない。
397:名刺は切らしておりまして
12/02/07 23:57:32.96 zMvR68tC
>>155
これ本当ですか？
今は難波-鶴橋-名古屋の特急が難波-鶴橋-津-名古屋になるということ？
だとしたら津市民で、俺は名古屋にも大阪にもよく行くから嬉しいけど
398:名無しさん＠さくら
12/02/08 00:15:04.01 yx6t44+g
>>397
来年じゃなくて今年3月20日のダイヤ変更から、
名阪甲特急も津に全列車停車。
URLﾘﾝｸ(www.kintetsu.jp)
399:名刺は切らしておりまして
12/02/08 00:20:07.22 c1ha6sun
名古屋から尼崎ボートにノンストップで行けるようになるんか！
400:名刺は切らしておりまして
12/02/08 00:20:12.15 +TCQirVe
>>394
絶対ない
東海中部はこれからも東京志向
バ関西と手を組むことなどない
401:名刺は切らしておりまして
12/02/08 00:21:49.29 xioyXFKr
>>399
尼と蒲郡はしごできるようになるねw
402:名刺は切らしておりまして
12/02/08 00:22:26.77 K00kd1c9
>>283
だよね
上の方で「近鉄は雪の影響を受けない」とか書いてる人がいるけど
おかしいと思ったんだ
403:名刺は切らしておりまして
12/02/08 00:26:21.48 K00kd1c9
>>326
近鉄四日市駅と四日市駅では前者の圧勝
津駅は近鉄とJR東海（と伊勢鉄道）の共用駅
どっちにテコ入れするかは考えなくても分かる
404:名刺は切らしておりまして
12/02/08 00:27:16.05 inkgZJT/
でも近鉄は新幹線みたいに豪雪地帯は走らない
405:名刺は切らしておりまして
12/02/08 00:29:12.68 GZ7uyibW
>>400
おまえ しつこいわ
名古屋の千種に住んでる俺が断言する。
放射能だらけの東京に今は行く奴はいない
406:名刺は切らしておりまして
12/02/08 00:30:43.31 b6LXhFG6
東京のステマって案外卑怯なんだな
そんな調子で全国ネットのテレビでセントレアもこけにしてくれたのかな？
407:名刺は切らしておりまして
12/02/08 00:33:25.60 eWKEDLuv
奈良から四日市まで高速線新設でもしろよ
408:名刺は切らしておりまして
12/02/08 00:43:43.24 ognu4XR+
これでJRが対抗して、新快速がJRの垣根を越えて浜松まで行くだろうな
409:名刺は切らしておりまして
12/02/08 00:51:20.92 GZqduE6b
>>408
そんなことしねーよ
電車走らせて減るものが出るより、新幹線の切符売りだけしてる方が余剰人員で元手のいらない稼ぎになるだろ。
JR東海のコバンザメで美味しいとこ取りできるんだぜ。
410:名刺は切らしておりまして
12/02/08 00:54:17.48 vx6XK8aq
最近、名古屋駅発着時に「♪この道はいつか来た道」
流すの止めちゃってるみたいだね。残念。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
411:名刺は切らしておりまして
12/02/08 00:55:58.81 iNEq4bvF
>>401
津と常滑も仲間にいれてくれ・・・
412:名刺は切らしておりまして
12/02/08 00:58:28.36 f+YCY2di
そんな事よりスペイン村を何とかしろ
計画たてた奴らがいなくなったら潰すのか？
伊勢志摩のリゾート開発は失敗だな
日本人にはリゾートは似合わんね。
あれこそ重厚長大の精神が必要だよ
413:名刺は切らしておりまして
12/02/08 00:58:35.48 mEU51Qar
津や四日市は停まるのかな
414:名刺は切らしておりまして
12/02/08 01:07:17.71 Jz0WaVy1
初めて名古屋行ったが、駅西の風景と、名古屋駅に2両編成の電車が入ってきたのにはびびったw
田舎丸出しすぎやろwww
415:名刺は切らしておりまして
12/02/08 01:23:02.98 6rsB2Fdj
>>414
新横浜の篠原口や京都駅の八条口に比べたら
名古屋駅西の圧勝だと思うｗ
416:名刺は切らしておりまして
12/02/08 01:30:06.98 fHP2d3EX
閣下はお怒りではないのですかね。
417:名刺は切らしておりまして
12/02/08 01:33:53.58 +SN1ukp1
温かい食べ物を提供してくれるとうれしいな
今昼行でやってるのって
トワイライトエクスプレス札幌行ランチタイム
スーパービュー踊り子グリーン車サロン室
ゆふいんの森
東武スペーシア
くらいだから
418:名刺は切らしておりまして
12/02/08 01:36:49.83 fHP2d3EX
近いうちに新開地まであり得なこれは、神鉄も近鉄対応のために新型券売機入れる予定らしいし。
419:名刺は切らしておりまして
12/02/08 02:10:54.05 nnnvrFMv
>>400
病気の人だｗ
420:名刺は切らしておりまして
12/02/08 02:13:35.51 nnnvrFMv
>>418
3月の改正で
新開地始発の快速急行が設定される（朝の奈良行き3本のみ）
阪神車がこれには使われるんだけど、
いずれ、近鉄車も乗り入れることになると思うが。
421:名刺は切らしておりまして
12/02/08 02:26:53.50 rYJPBuy0
>>172
63はヨコハマバカタイヤと言う奴だろ。
とにかく関西をバカにしたくてしょうがないクズだよ。
422:名刺は切らしておりまして
12/02/08 02:27:33.73 mEU51Qar
カフェテリアじゃなくて、本格的な食堂車を導入してほしいなあ
コース6000円ぐらいまでなら払う
423:名刺は切らしておりまして
12/02/08 02:59:53.89 nKBsqGJS
>>93
＞デラ多い
？ 知らない。
「デラべっぴん」は知っている。
424:名刺は切らしておりまして
12/02/08 03:01:40.54 FhYUXoIJ
三宮って神戸？
425:名刺は切らしておりまして
12/02/08 03:14:41.80 26PTGlJf
>>424
うん 兵庫県最大の駅
426:名刺は切らしておりまして
12/02/08 03:29:43.21 5i9txc2R
名古屋人は会話のキャッチボールが出来なくて、話してて疲れる。
名古屋を出て関西に行きたい。
427:名刺は切らしておりまして
12/02/08 03:30:58.55 QkcItBFp
>>421
おまえはホモケツケーンと言う奴だろ。
とにかく誰でも同一人物だとしか見れない九州のどうしようもない超有名糞コテだよな？ｗｗｗ
428:名刺は切らしておりまして
12/02/08 06:35:27.92 hCmoUOdK
長距離鉄道は今後飛行機とツアーバスと闘わないといけないから大変だな
JRの敵は近鉄だけじゃないだろうから、どうするのかな
429:名刺は切らしておりまして
12/02/08 07:15:54.40 O2FfsWNF
目新しい物はニュースになるけれど、この列車も1本の定員と毎時の本数を考えれば、特殊用途と言わざるを得ない。
面白いからどんどんやれ。
430:名刺は切らしておりまして
12/02/08 07:31:49.17 M6T0KaWq
パノラマDXはなんだったのか？
431:名刺は切らしておりまして
12/02/08 07:45:42.19 KCCDqSAv
食堂車連結なら乗っても良い
432:名刺は切らしておりまして
12/02/08 07:46:49.80 KCCDqSAv
>>422
近鉄使うやつが6000円も払うとは思えない
カフェテリア方式でザメシやぐらいのもんで十分
433:名刺は切らしておりまして
12/02/08 07:55:09.13 KCCDqSAv
①シートは全席三列デラックスゆりかご形フルリクライニング
②カフェテリア食堂車
③全車カーペット敷き
④無料WIFI
⑤全席にテレビ（10インチ以上）
⑥全席に電源コンセント
これぐらいして新幹線に差をつけないと
434:名刺は切らしておりまして
12/02/08 07:57:46.26 H1pXLfOg
>>341>>394連合
131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/05(日) 11:30:21.85 ID:16gnwVkO0
「関西広域」「出先移転」が主張で「脱原発」「道州広域連合」「関空強化」を目的に掲げてる限り
橋下はまだまだ先進性が低い。
橋下の思想および先進性と目的の関係
＿＿＿＿ 先進性が低い 先進性が高い
電力思想 脱原発＿＿＿ 発送電企業大阪集中
国家思想 道州広域連合 大阪奉還
交通思想 関空強化＿＿ 大阪中心交通網
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
PC-8801版以降のものについては、PC-9801版の国外思想が、それぞれ先進性の高さによって要人の目的が、
更に2通りに細分される。先進性がそれぞれ、尊王要人100以上、公議要人90以上、佐幕要人115以上で
目的が変化する。
思想および先進性と目的の関係
＿＿＿＿ 先進性が低い 先進性が高い
尊王思想 勤皇＿＿＿＿ 倒幕
公議思想 雄藩連合＿＿ 大政奉還
佐幕思想 幕権強化＿＿ 公武合体
PC-98版の「レベル」は、PC-88版以降では「先進性」と「身分」に分離されている。「先進性」は
プレイヤー要人よりも先進性の高い要人と面会したり、学問所（蘭学）や海軍伝習所で学ぶことでアップでき、
説得の際コマンドの威力を高める。
435:名刺は切らしておりまして
12/02/08 08:00:45.36 KCCDqSAv
>>29
> 三宮-尼崎-難波-上本町-名古屋
西九条も停車やで
USJがあるし
中日戦があるときはドーム前も臨時停車で
436:名刺は切らしておりまして
12/02/08 08:03:32.03 KCCDqSAv
かつて名阪間の鉄道は現在の東海道本線と
関西鉄道（関西本線）で競争が激化し、
低価格弁当付きなどサービス競争が激化した
豆知識な
437:名刺は切らしておりまして
12/02/08 08:04:54.80 59RWyQbZ
名古屋から東海道新幹線に乗り入れ東京行きに
438:名刺は切らしておりまして
12/02/08 08:07:26.22 KCCDqSAv
>>391
つり革のついた「阪神特急」で名古屋まではしんどいなｗ
439:名刺は切らしておりまして
12/02/08 08:16:12.74 gEQsx0KI
橋下が大阪都構想、大村愛知県知事が橋下にすり寄ってるので
関西と東海がタッグを組むと面白いことになりそうだ
440:名刺は切らしておりまして
12/02/08 08:28:00.45 U5dfLxJU
>>439
首長同士は仲が良いかもしれないが
一般市民同士は仲が悪い
単なる関西人の片想いなんだよ
早くその事に気づけよバ関西人ども
441:名刺は切らしておりまして
12/02/08 08:35:00.22 Y9LIKJhm
>>361
では阪神は奈良に直通だな
442:名刺は切らしておりまして
12/02/08 08:52:47.65 NYIg2rDi
ついでに岡山まで延長してくれ
岡姫間のじぇいあーるのやる気なさといったら、新幹線さえ実質時間一本だし
443:名刺は切らしておりまして
12/02/08 08:53:22.31 gEQsx0KI
>>440
はあ？？？
なんで分断を図ってるんだ、関西と東海が結びつくのが
そんなに脅威か？
444:名刺は切らしておりまして
12/02/08 08:54:57.87 ChubSNv1
>>440
市民なんて大きな単位で括って仲の善し悪しを
判断する一般市民なんか名古屋にはいないが。
445:名刺は切らしておりまして
12/02/08 08:55:29.19 gEQsx0KI
戦国時代の昔から尾張の信長も秀吉も関西を目指した
三河の徳川は関東に幕府を作った
名古屋のある尾張はいつも関西寄り
446:名刺は切らしておりまして
12/02/08 09:14:57.01 b6LXhFG6
今後１００年は汚染されるという関東地区よりも東海、関西が首都機能を分担したほうが絶対能率があがる。
セントレアもまた復活する！
447:名刺は切らしておりまして
12/02/08 09:46:36.95 VZDcLruH
100km程度しか離れていない名阪圏を融合させる協定を結びたいな。
リニア建設、関西本線の電化・複線化、草津線の複線化、名阪直通新快速の設定、
柘植新都心、伊賀上野新都心、名阪国道Ωカーブの解消と制限速度100km/h化、
阪神高速大和川線、新名神菰野区間、東海環状自動車道の全通。
兎に角バブリーに建設を推進したらいい。
448:名刺は切らしておりまして
12/02/08 09:58:42.43 pwhAXk+t
姫路～高速神戸～三宮～尼崎～難波～名古屋
すばらしいじゃないか。乗らんけど。
449:名刺は切らしておりまして
12/02/08 10:10:23.55 nLMKwG7m
>>447
Ωカーブの解消は構想に関係なく早急にやって欲しいな
事故が多すぎる
450:名刺は切らしておりまして
12/02/08 10:15:41.09 KCCDqSAv
>>445
じつは阪神尼崎は桜井松平遠州守の城下町
江戸中期に遠州掛川から遠州民とともに移転してきたようで
元からの尼崎住民は遠州三河出身者が多く往来もあると思われるので
フリーゲージで豊橋までつなげば良いと思う
三宮だけが幕末までその桜井松平の領地だった関係で
三宮も三河遠州系と縁が深いと思われ利用者がいるかも
ましかし、名古屋までなら乗り換えの不便さからやはり新幹線かな
451:名刺は切らしておりまして
12/02/08 11:07:20.42 oZLmwl22
>>450
松平家は現在の豊田市松平が発祥だよ、川が流れ静かで良いところだ。
452:名刺は切らしておりまして
12/02/08 11:10:30.10 zmqrTcXE
>>450
神戸大空襲でそんなに残ってないし居ないだろ
453:名刺は切らしておりまして
12/02/08 11:20:19.74 KCCDqSAv
>>452
もとから三宮（生田）自体の人口が少なく
まわりを西宮大阪系の地域にはさまれたごく小さな地域だから
454:名刺は切らしておりまして
12/02/08 11:22:11.95 KCCDqSAv
>>451
三河安城に桜井神社がある
455:名刺は切らしておりまして
12/02/08 11:25:45.77 KCCDqSAv
しかし阪神尼崎の桜井神社と
三河安城の桜井を結ぶラインとしては
明らかに新幹線のほうが有利
新幹線には三河安城駅がある
456:名刺は切らしておりまして
12/02/08 11:37:20.96 KCCDqSAv
現実路線としては、阪神本線の余裕がないし
阪神が認めないと思う
当面は阪神尼崎どまりで運転し
機を見て三宮乗り入れか
甲子園までなら中日戦があるときに臨時あつかいで乗り入れ可能か
457:名刺は切らしておりまして
12/02/08 11:38:23.83 Mqj9rFLb
>>443
東海は関西が嫌いだから結び付かない
分断とかいう以前の問題だろ
名古屋に行って確認してみろ
たいていの香具師は大阪関西が嫌いだから
458:名刺は切らしておりまして
12/02/08 11:50:43.94 KCCDqSAv
>>457
名古屋は頭の悪い基地外・・・とまで読んだが
んなことどうでも良いことで
需要があるかどうかとは関係ない
世の中、好き嫌いだけで移動してるわけではないしな
459:名刺は切らしておりまして
12/02/08 11:55:25.55 ECfh2KE9
まーた発作かｗ
460:名刺は切らしておりまして
12/02/08 12:05:38.07 KCCDqSAv
すでに長年にわたりナンバー名古屋間でアーバンライナーを運転してるし
それを阪神線内まで延長するかどうかのレベルなだけで
東海人が関西人を嫌ってようがなんであろうが
それで採算が何とか取れて今でも運転してるわけで
あほらしい東海関東人の近畿蔑視観を持ち込んでも仕方ない
461:名刺は切らしておりまして
12/02/08 12:18:25.98 KCCDqSAv
おまえら知らないだろうが、
伊豆まで大阪というか畿内の勢力は及んでる
箱根が文化を分ける境目であった
よって箱根以西は全部「関西」あつかいで良い
おまえら名古屋人も東海人も晴れてすべて関西人や
どうや、うれしいか？ｗ
462:名刺は切らしておりまして
12/02/08 12:20:56.14 oZLmwl22
>>461
それだけは許してください。
463:名刺は切らしておりまして
12/02/08 12:22:22.62 KCCDqSAv
そもそも大阪圏は奈良県内なか明石まである
ところが現在はその真ん中の大阪のナンバまでしかアーバンライナーが乗り入れてない
当然、端の明石までとは行かないが、三宮まで乗り入れると潜在的な需要拡大となる・・・と思われる
464:名刺は切らしておりまして
12/02/08 12:24:22.59 KCCDqSAv
>>462
たとえば、なんか大阪庶民のコテコテ文化みたいに勘違いされてる
「ええじゃないか、ええじゃないか」なんてもんはおまえら豊橋の民衆から始まったもんで
じつは大阪的と勘違いされてるもののほとんどの発祥が名古屋や東海地方であるという事実を忘れんといてくれ
465:名刺は切らしておりまして
12/02/08 12:24:38.74 5i9txc2R
名古屋が大阪にまたストローされる
466:名刺は切らしておりまして
12/02/08 12:27:36.75 AEbHnkNf
名古屋神戸の直通利用は、
まあ無いだろうけど、
神戸と奈良三重の需要が
どれくらいあるか。
467:名刺は切らしておりまして
12/02/08 12:43:41.32 KCCDqSAv
>>462
そんなに遠慮しないでも
>>465
大阪は尾張の秀吉が作った町
大阪は西日本色が強いように思ってるらしいが、
じつは西の岡山にはいれば吉備の国で大和とは別
実は大和は東のほうが勢力が強く伸びてる
だから伊豆まで関西でよろしい
468:名刺は切らしておりまして
12/02/08 12:46:40.05 0oOjNxvp
ＪＲも対抗して姫路～豊橋の新快速やんなよ
但し１８切符期間は運休でヨロ
469:名刺は切らしておりまして
12/02/08 12:47:33.01 Jve4y1jc
関西は美濃関－関ヶ原－三重の関から西な
470:名刺は切らしておりまして
12/02/08 12:49:03.88 KCCDqSAv
>>469
その定義が関西のもんで、
関東による関西の定義は箱根以西
で、おまえがそういう関西の定義をもってるということは
おまえが関西人だということｗ
墓穴を掘ったなｗ
471:名刺は切らしておりまして
12/02/08 12:52:40.87 VZDcLruH
しかし日本有数の三大都市のうちの二大都市を結ぶ国の幹線の1つ
「関西本線」加茂～亀山間が単線・非電化とは…
月ヶ瀬に住んでいる人は、加茂まで車で行って、そこから電車に乗っているって言っていたな。
472:名刺は切らしておりまして
12/02/08 12:53:11.23 KCCDqSAv
早い話が、東西で関西関東の定義が異なり
関西人も関東人も鈴鹿ー箱根間の
いわゆる東海地方と一緒にして欲しくなく
それで関東人は箱根以西、関西人は鈴鹿以東は
それぞれ関西･関東ではないと定義していたというおはなしでした
名古屋人東海地方人、かわいそう杉ｗ
473:名刺は切らしておりまして
12/02/08 13:02:37.92 oZLmwl22
>>472
関西にだけは入りたくないので別に可哀想でもなんでもないがな。
474:名刺は切らしておりまして
12/02/08 13:04:09.30 Jve4y1jc
ちょっと何を言っているのか分かりませんね・・・
何か独自の定義をしたがる基地外が多くて関西人は怖いな
475:名刺は切らしておりまして
12/02/08 13:04:25.99 KCCDqSAv
>>473
ま、オレもトヨタが嫌いで日産に乗ってるが
似たようなもんか
基本的にあのあたりは苦手だ
476:名刺は切らしておりまして
12/02/08 13:08:58.78 ohODKdrn
６８歳で社長とか老害死ね
477:名刺は切らしておりまして
12/02/08 13:18:07.20 pJqyHEOv
>>442
米原-大垣間は会社が変わるからまだ分からんでもないが、
岡山も姫路もJR西だからなー。
478:名刺は切らしておりまして
12/02/08 13:23:42.18 cjwg2SFV
＞おまえら名古屋人も東海人も晴れてすべて関西人や
死にたくなるな
479:名刺は切らしておりまして
12/02/08 13:28:20.90 9GELpWxv
>>465
それはない
名古屋人もストローされるなら大阪より東京の方が本望
大阪にストローされるならシナチョンに乗っ取られた方がマシ
480:名刺は切らしておりまして
12/02/08 13:29:50.42 9GELpWxv
>>473
だな
ID:oZLmwl22が全うな名古屋人の意見なんだよ
この事実を受け入れろよ関西人は
481:名刺は切らしておりまして
12/02/08 13:32:58.48 D8Nn2qAx
関西の私鉄って広軌が主流なの？
482:名刺は切らしておりまして
12/02/08 13:41:30.56 KCCDqSAv
>>478
そんなに喜ぶなよｗ
483:名刺は切らしておりまして
12/02/08 13:45:34.01 KCCDqSAv
>>481
金持ちでハイソだから標準軌が多いよ
貧乏な南海沿線と南大阪だけが狭軌で
後は全部国際標準軌道
東は貧乏なので狭軌が標準らしいがｗ
484:名刺は切らしておりまして
12/02/08 13:47:13.70 K0sjpeDH
なんか病的に関西中華主義な主張をする奴がいるのは笑える。
大阪難波とか、阪神沿線のような裏口から手を突っ込むようなやり口の近鉄が頑張っても、所詮6両で毎時2本だから笑って見ていられるよ。
これを個室化するってことは、席が埋まってないってことだし。
東京、関西中国九州に直通の王道にある名古屋が余裕なのは誰の目にも明らかだわな。
なんだかんだで2千億の黒字が出るトヨタと、7千億の赤字に加えて兵庫から補助金返せと迫られるパナソニックの差みたいなものだろ。
485:名刺は切らしておりまして
12/02/08 13:49:54.45 KCCDqSAv
>>484
なんだかんだ言っても三重県まですでに近畿なんだからｗ
名古屋を出てすぐにもう近畿なんだよ
長島も完全に近畿で日帰りで長島スパーランドへ行くよ
どうもがいても無駄な抵抗だってｗ
486:名刺は切らしておりまして
12/02/08 13:51:18.59 xyTfZzcJ
>>483
つ 近鉄内部・八王子線
487:名刺は切らしておりまして
12/02/08 13:53:53.99 VZDcLruH
味噌必死だな。
大阪圏の一都市に過ぎないのにｗ
NTT西日本 本社 大阪府大阪市中央区馬場町3番15号
ちなみにJR東海や中日本高速は東北のオッサンの大阪コンプによりできたようなもんｗ
そして東北はあのざま。大阪様にあまり逆らわない方がよいよ。