12/02/05 04:18:48.48 kn0bvsL1
>>764
F40は当時の技術の粋を尽くした限定生産スーパーカー、というなら
すでにグループCで普通に走ってるポルシェ962CやジャガーXJR-9（XJR-15のベース）、
フェラーリがかかわったランチアLC2がすでに
アルミ/カーボンモノコックであり、そうすべきだった。
フェラーリにはそれに対応できるだけのリソースと、生産車対応オートクレーブがあったんだぜ？
それをしなかったのはエンツォの懐古主義によるパイプフレーム採用のせい。
12/02/05 04:18:48.48 kn0bvsL1
>>764
F40は当時の技術の粋を尽くした限定生産スーパーカー、というなら
すでにグループCで普通に走ってるポルシェ962CやジャガーXJR-9（XJR-15のベース）、
フェラーリがかかわったランチアLC2がすでに
アルミ/カーボンモノコックであり、そうすべきだった。
フェラーリにはそれに対応できるだけのリソースと、生産車対応オートクレーブがあったんだぜ？
それをしなかったのはエンツォの懐古主義によるパイプフレーム採用のせい。