12/01/16 09:13:47.89 1yMXOkk/
これだけ売れているのに、自動車業界が活気付かない不思議。
エコカー減税やエコカー補助金は失敗だったのか。
151:名刺は切らしておりまして
12/01/16 10:25:55.10 mnE/e2WP
>>150
国内は補助のおかげでかなりもってる。
エコカー補助によって助かったのはトヨタ以外だな。
一番問題なのは、世界的な不況だよ。
あと、NETだとネガキャン・ステマが横行してるから解りにくい所もある。
実際、車買わずにその金を他に使ってほしいと、車自体をネガキャンしてるのもいるしな。
152:名刺は切らしておりまして
12/01/16 13:13:33.06 WhtVMQqx
タクシーを廃止してかごやを復活させるべきだ。車は無用だ
153:名刺は切らしておりまして
12/01/16 13:21:03.52 XaMdO4Ak
プリウスのデザインがオッサン臭くて嫌だ
154:名刺は切らしておりまして
12/01/16 13:52:13.86 k8SlGJrW
オッサンくさいかどうかは個々によって違うだろうがトヨタらしいデザイン
破綻も無く完成度は高いがつまらないというデザイン
155:名刺は切らしておりまして
12/01/16 14:01:05.49 quSi426q
まさに家電自動車
156:名刺は切らしておりまして
12/01/16 14:14:14.18 aq1pBqk9
ぶっちゃけ国内市場に興味はない。どうせ日系企業が大半を取る。それより海外が問題だ。
157:名刺は切らしておりまして
12/01/16 18:55:19.00 WhtVMQqx
あの社長では、先が知れている、無能の塊のようなオトコですから
158:名刺は切らしておりまして
12/01/16 19:16:25.58 4ZNOfkld
>>154
デザイナーとして言わせてもらうと、トヨタのデザインって結構冒険してるよ。
売れて数が出るから、それがスタンダードになる。
他人と同じだから嫌と思う感情は、中2病の残りカスだね。
だから、ガチガチのスポーツカーは売れない訳で。
159:名刺は切らしておりまして
12/01/16 21:08:59.02 03LZLvss
いくら冒険してようが結果的にカッコよくないのが問題なわけで
160:名刺は切らしておりまして
12/01/16 22:10:10.54 LliV6or0
トヨタ車のデザインというと、下記の２車の流れが面白いと思う。
プリウス→二代目モデルより斬新な５ドアＨＢに。台数が増えるにつれて違和感が薄まり、
ホンダインサイトまでも似たようなデザインで発売。時を置かず三代目モデル
が出るに至って完全にデザインが定着。現在販売ランキングの首位を独走中。
クラウン→過去何度もデザインの違いによる人気不人気の波があった。丸みを帯びたり、
スマートな顔立ちにすると売れ行きが振るわず、大きなグリルと幅広に見える
車体デザインが好まれてきた。
しかし、2003年登場のゼロクラウンは従来のイメージを大きく変えたが、これが
大ヒットし、2008年登場の現行モデルも大きくスタイルを変えず現在に至る。
161:名刺は切らしておりまして
12/01/16 22:43:31.88 RWvQ4WIh
>>64
何言ってんだ？
HV四駆なんて色んな方式で出てんだろ
162:名刺は切らしておりまして
12/01/16 22:49:35.71 RWvQ4WIh
>>83
そんな実燃費の悪いプリウスより同クラスで燃費良い車ねーだろw
163:名刺は切らしておりまして
12/01/16 23:27:55.12 ZaqsVy9e
オレのトヨタ（ダイハツ）キャミはスゲーーいい車だぞ。
エンジンが強くて粘る。オートマが丈夫。電装系は弱いねすぐ壊れた。それでも
１０年１１万キロ乗って未だに元気。
トヨタのセールスマンが苦笑してるよ。
オレは壊れないと新しい車に買い換えないと宣言してるからな。ワラ
164:名刺は切らしておりまして
12/01/17 00:09:33.15 37aeHh9t
静岡での歩道に乗り上げ手間暴走した欠陥車だろ
女子高生が意識不明だって可哀相だな。
欠陥ヨタ車が暴走したんだな。
URLﾘﾝｸ(www.fnn-news.com)
14日午後、静岡・浜松市で乗用車が歩道に乗り上げて、およそ250メートルにわたって走行し、
自転車に乗っていた16歳の女子高校生をはね、女子高生は意識不明の重体となっている。
14日午後2時半すぎ、浜松市東区の国道152号線で、乗用車が歩道を走っていた自転車に後ろから衝突した。
この事故で、自転車に乗っていた磐田農業高校1年・渡辺音々さん(16)が、全身を強く打ち、意識不明の重体となっている。
165:名刺は切らしておりまして
12/01/17 08:09:46.36 W2giz/zY
>>164
韓国車じゃあるまいしw
166:名刺は切らしておりまして
12/01/17 08:51:44.78 yQGOVmoL
>>164
ほぼ毎日、コピペで忙しいね。基地外ンダヲタ「トヨタ（笑）」
なぜかホンダスレで「トヨタがートヨタがー」
【自動車/米国】12月米自動車販売は前年比8.7%増 ホンダ約19%減［12/01/05］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
167:名刺は切らしておりまして
12/01/17 10:36:13.09 FeTVfTkp
ホンダヲタって聞いてはいたけど酷いな。
168:名刺は切らしておりまして
12/01/17 12:10:11.00 u4bWqCPs
>>166
結局ホンダヲタじゃないんだよねぇ・・・
誰かをアンチしたいけど、身元は割れたくない。
だからもう一つのアンチしたい側を装う。
ぶっちゃけ、チョンの得意技。
ホンダヲタのふりしたチョンと思われ。
こないだ、靖国に放火した奴も、中国人を自称しながら
朝鮮語でギャーギャー言ってる。
それと同じだよw
169:名刺は切らしておりまして
12/01/17 12:30:40.98 XMKW+wx2
トヨタ嫌う奴はそういうお国柄なんだろう。
170:名刺は切らしておりまして
12/01/17 17:35:46.24 rkYhbc/c
>>168
ホンダも好きだろうからまとめてチョンダでいいｗ
171:名刺は切らしておりまして
12/01/17 17:38:04.45 iQtTgc84
コピペジジイのトヨタ（笑）は今仕事中（自動車会社下請け）だから、
早朝、昼休み、5時半以降しかカキコしないよ、そろそろ出てくる頃だな。
172:名刺は切らしておりまして
12/01/17 17:45:10.53 iD0AUlHg
>>171
ホントに下請けか？
各社の一時下請けって大企業ばっかだよ。
デンソーなんてマツダよりデカい「下請け」だし。
ぶっちゃけ、孫請でも相応のデカい企業だよ。
曾孫以下のとこじゃねーのかな？？
173:名刺は切らしておりまして
12/01/17 20:07:52.41 mbv/qAvy
ID変えまくって必死だなw
トヨタ（笑）基地外信者でニートで暇で低脳でワンパターンの擁護しかできないトヨタの飼い犬
今日も妄想認定して、ID変えまくってひたすら連呼w
いつになったら進歩するんだろなwwww
174:名刺は切らしておりまして
12/01/17 21:13:05.22 iD0AUlHg
>>173
日本でシェアNo1、世界でも2位のトヨタの応援をする人が
たった一人と思ってるんだw
オモシレー奴だなwww
175:名刺は切らしておりまして
12/01/17 21:20:17.81 tvckRj0N
そんなオヤジ臭いプリウスのデザインでもスポイラーつけて、
アルミホイールに低扁平率タイヤ履くDQN仕様もたまに見かけるからなぁ・・・
176:名刺は切らしておりまして
12/01/17 21:58:04.43 TV5q6V6X
おーい
ID:FeTVfTkp
ID:u4bWqCPs
ID:XMKW+wx2
ID:rkYhbc/c
ID:iQtTgc84
のトヨタ（笑）基地外信者でニートで暇で低脳でワンパターンの擁護しかできないトヨタの飼い犬ｗ
何匹出てこれるんだｗ
177:名刺は切らしておりまして
12/01/17 22:34:33.12 TV5q6V6X
出てこいや
トヨタ（笑）基地外信者でニートで暇で低脳でワンパターンの擁護しかできないトヨタの飼い犬ｗ
ID:FeTVfTkp
ID:u4bWqCPs
ID:XMKW+wx2
ID:rkYhbc/c
ID:iQtTgc84
178:名刺は切らしておりまして
12/01/17 22:43:53.57 iD0AUlHg
>>177
ワンパターンの定型化であるコピペを毎日頑張ってるオマイが何を言ってるのかとw
179:名刺は切らしておりまして
12/01/17 22:45:06.52 TV5q6V6X
出てこれないんだなｗ
トヨタ（笑）基地外信者でニートで暇で低脳でワンパターンの擁護しかできないトヨタの飼い犬ｗ
・
・
・
って、トヨタ（笑）基地外信者でニートで暇で低脳でワンパターンの擁護しかできないトヨタの飼い犬ｗ
の何年も進歩がない行動パターンを真似てみたが・・・
アホらしくて疲れるｗｗｗ
180:名刺は切らしておりまして
12/01/17 22:59:19.29 iD0AUlHg
>>179
だからさー、国内シェア50%越え、海外シェアNo2のトヨタを擁護する奴を全て工作員って、どんな脳してんだよw
181:名刺は切らしておりまして
12/01/17 23:01:32.28 VKINW3dk
>>179
イタいなぁwww
182:名刺は切らしておりまして
12/01/17 23:03:38.21 gIo0W+wI
「トヨタ（笑）」団塊世代で元トヨタ系の工員も壊れたな、寂しいんだろうな。
183:名刺は切らしておりまして
12/01/17 23:39:01.54 D3q8axaZ
必死でﾜﾛﾀ
結局
ID:FeTVfTkp
ID:u4bWqCPs
ID:XMKW+wx2
ID:rkYhbc/c
ID:iQtTgc84
は出てこれないとw
まあ、昨日は静かだったよなｗ
【HONDA】ホンダNEWインサイト Ver.65【INSIGHT】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
でファビって荒らしまくってたもんで、ここは放置だったしｗ
しっかし不思議だなｗ
1人他所でファビってるだけなのにｗ
毎日複数IDで現れるトヨタステマがいきなり0になるんだからｗ
∧＿∧ ミ ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!!
o/⌒（. ;´∀｀）つ
と＿）__つノ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆
184:名刺は切らしておりまして
12/01/17 23:50:44.26 GtXZYB17
>>180-182
イタいなぁwww
185:名刺は切らしておりまして
12/01/17 23:57:11.95 Fe7h9Mhm
「トヨタ（笑）基地外信者でニートで暇で低脳でワンパターンの擁護しかできないトヨタの飼い犬ｗ
」基地外も入院しっぱなしたな、いつになったら退院できるんだろうな。
186:名刺は切らしておりまして
12/01/17 23:57:44.08 csFR5FWP
自分からホンダ陣営の人間だと白状してしまっていることに気付かないのか。
187:名刺は切らしておりまして
12/01/17 23:58:49.93 3fTtUnjw
惨めな欠陥車組立商社を擁護するヨタ糞
188:名刺は切らしておりまして
12/01/18 00:10:15.33 K/tfycjx
∧＿∧ ミ ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!!
o/⌒（. ;´∀｀）つ
と＿）__つノ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆
また>186の妄想ショーが始まったよｗｗｗｗ
プリウスを晒すのはホンダって妄想がなｗｗｗｗ
低脳叩くと面白いわｗｗｗｗ
189:名刺は切らしておりまして
12/01/18 00:19:44.54 lEFafi8y
大きな社会問題にならない限りは
製造打ち切りになるまで欠陥隠しはトヨタ(笑)の仕様
THSの欠陥
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
すんごいなコレ↓ w
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
リコール出してもブレーキ抜けが起こります
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
アイスバーン時のブレーキ抜けが多発？
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
分科会工作員もピックル工作員もクルマ同様に大暴れｗ
トヨタ(笑)は、恥晒しというより、恥を知らないのだろう。
190:名刺は切らしておりまして
12/01/18 00:22:11.67 HRLKPdk/
しかしトヨタ関連スレはどこも同じアンチトヨタコピペ貼って反論あるとそれに対して同じコピペ反論ばっかりだな
そんなことしててもなんにもならないのにね
191:名刺は切らしておりまして
12/01/18 00:28:26.41 r0BJbN7b
そうだな
>190みたいにまともな反論が出来ないのが相手じゃな
192:名刺は切らしておりまして
12/01/18 04:50:08.16 Vd/rwh+P
>>172
Tier1は下請けとは呼ばないだろ普通ｗｗｗ
193:名刺は切らしておりまして
12/01/18 07:35:46.03 BRDsPMm0
トヨタ(糞)の株安w
194:名刺は切らしておりまして
12/01/18 08:11:11.20 O543xJg0
提言と質問にまともに回答もせず、回答の存在を否定し
ワンパターンのコピペを延々繰り返し勝利宣言w
ほんっとチョンの典型だなwww
195:名刺は切らしておりまして
12/01/18 08:51:19.25 A8moQC+8
チョンダ（笑）
196:名刺は切らしておりまして
12/01/18 17:16:19.66 2vuo7oVT
>194
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
同じ時間に一気にコピペしてるんだよな、それで他に書き込みせず消えてるからIDを変えてるのかもしれん
197:名刺は切らしておりまして
12/01/18 17:45:11.59 c2Fbc66J
>>196
とりあえず今年の分。車メ板や色々分かるだけ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
198:名刺は切らしておりまして
12/01/18 19:31:59.68 r0BJbN7b
うーんさすがはニートだ
暇を持て余してるんだなw
199:198
12/01/18 21:46:22.87 r0BJbN7b
>197こそが必死orgだなｗ
しっかし、トヨタ工作員って状況判断能力ゼロだなｗ
ＩＤは違えど思考＆行動は一致ｗｗｗｗ
さすがは、トヨタ（笑）基地外信者でニートで暇で低脳でワンパターンの擁護しかできないトヨタの飼い犬ｗ
200:名刺は切らしておりまして
12/01/18 22:00:13.44 fSbE9cuF
韓国車ってハイブリッドの話題ないよね。
201:名刺は切らしておりまして
12/01/18 22:26:47.36 O543xJg0
>>199
普通に誰が見ても、妄想コピペに呆れてるだけなんだがなぁw
202:名刺は切らしておりまして
12/01/18 22:30:42.29 5nPoumST
今日も繰り返されるワンパターンの擁護ｗ
203:名刺は切らしておりまして
12/01/18 22:33:38.13 O543xJg0
>>202
ワンパターンの極みである毎日のコピペ連投には誰もかないませんよwww
204:名刺は切らしておりまして
12/01/18 22:36:56.79 O543xJg0
つか、普通の事書いて擁護ってなんだろう？？
トヨタに否定的な事書かない奴は工作員ってか？w
日本の自動車所有者の半分以上は工作員なのかい？？www
もう少し、己の言葉を客観視できないと、生きるの辛いぞ
・・・まぁ、韓国じゃ普通なのかもしれんがw
205:名刺は切らしておりまして
12/01/18 22:42:46.09 5nPoumST
＾＾
チョヨタリサイタル開演で～す。
206:名刺は切らしておりまして
12/01/18 22:51:12.29 5nPoumST
ID:HRLKPdk/
ID:Vd/rwh+P
ID:O543xJg0
ID:A8moQC+8
ID:2vuo7oVT
ID:c2Fbc66J
ID:fSbE9cuF
Come on!
207:名刺は切らしておりまして
12/01/18 22:53:01.20 O543xJg0
>>205
毎日のコピペリサイタル、楽しい？
208:名刺は切らしておりまして
12/01/18 22:54:32.34 UP7KqH6Q
なんだこのスレwww
209:名刺は切らしておりまして
12/01/18 22:59:05.37 3CWc7KvB
アンチが慌ててるwwwwwwww
210:名刺は切らしておりまして
12/01/18 23:10:41.67 AOW5nal7
あおってる方もあおられてる方も単発IDばっかなのが空恐ろしい
211:名刺は切らしておりまして
12/01/18 23:18:51.22 O543xJg0
>>210
ケータイっつーかスマホの人も増えてるし
単発がどうとかてのはナンセンスじゃね？
212:名刺は切らしておりまして
12/01/18 23:51:34.16 DeHW/W1W
>>211
スマホ云々依然に
単発ID達って行動パターンもカキコも一致してるんだよな
いっつも何人を装ってるけどね
まず>>198のカキコが中庸的に釣ってるから単発ID君は全く気付いてない...
まあID見ても>>197への煽りなのはすぐにわかりそうなんだがな
>>199でやっと気付く・・・そして単発IDの嵐ｗ
単純でわかりやすい単発IDの与太厨だなｗｗｗｗ
単発IDだから別人なんて・・・オメーみたいな低脳が何人も居る訳ねーだろｗ
213:名刺は切らしておりまして
12/01/19 07:34:40.77 3rmJP9UY
>>212
完全に病気だよ、君がね。
214:名刺は切らしておりまして
12/01/19 08:47:24.24 8VYtICqa
スレタイ
【自動車】3年連続でプリウスが首位 2011年の新車販売［12/01/11］
ビジ板でアンチスレでもないのに、必死にトヨタがープリウスがーのネガキャン
そんな事するのはチョンダ工作員しか居ないよなｗ
215:名刺は切らしておりまして
12/01/19 09:25:16.19 X0NDNg9k
>>212
オメーは誰と戦ってんだよwwwww
216:名刺は切らしておりまして
12/01/19 19:43:57.04 L3pcTqKf
ああ、いつものトヨタスレだなぁ・・・
まあ結局このスレのタイトルが全てなんですけどね
217:名刺は切らしておりまして
12/01/19 20:23:08.56 92uoMXRy
今日も単発www
218:名刺は切らしておりまして
12/01/19 20:55:09.91 qEz1/AdS
アメリカで再度トヨタ車の安全が証明されたあげく
トヨタ騒動が韓国の仕込みだと北米で騒ぎになってるねぇ・・・w
そらアンチも再び必死にもなるわなwwwww
219:名刺は切らしておりまして
12/01/19 21:04:35.03 92uoMXRy
また単発w
220:名刺は切らしておりまして
12/01/19 21:30:34.08 3rmJP9UY
>>219
必死だねぇw
221:名刺は切らしておりまして
12/01/19 21:44:34.98 92uoMXRy
ありゃりゃw
>218ファビょて聞いてもないこと書きだしたよ～w
絵に描いたような低脳だね～
面白いわwww
222:名刺は切らしておりまして
12/01/19 22:15:56.57 3rmJP9UY
>>221
火病ってる火病ってるwww
223:名刺は切らしておりまして
12/01/19 22:17:43.59 L3pcTqKf
>>221
で？このスレの>>1についてはどうなのよ？
224:名刺は切らしておりまして
12/01/19 22:19:37.81 by/g1b4k
ワンパターンのコピペリサイタルはどうしたんだい？
自爆でそれすら出来なくなったかwww
225:名刺は切らしておりまして
12/01/19 22:37:47.53 mNiW4GBX
火病ってる火病ってるwww
トヨタ（笑）基地外信者でニートで暇で低脳でワンパターンの擁護しかできないトヨタの飼い犬ｗ
226:名刺は切らしておりまして
12/01/19 22:56:13.36 mNiW4GBX
＿＿＿
/ ||￣￣|| ∧＿∧
|.....||＿＿|| （ ） どうしてこうなった・・・
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
| | ( ./ /
＿＿＿
/ ||￣￣|| ∧＿∧
|.....||＿＿|| （ ＾ω＾ ） どうしてこうなった！？
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
| | ( ./ /
＿＿＿ ♪ ∧__,∧.∩
/ ||￣￣|| ｒ（ ＾ω＾ ）ﾉ どうしてこうなった！
|.....||＿＿|| └‐、 ﾚ´｀ヽ どうしてこうなった！
|￣￣＼三 /￣￣￣/ノ´｀ ♪
| | ( ./ /
＿＿＿ ♪ ∩∧__,∧
/ ||￣￣|| _ ヽ（ ＾ω＾ ）7 どうしてどうしてこうなった！
|.....||＿＿|| /｀ヽJ ,‐┘ どうしてどうしてどうしてこうなった！
|￣￣＼三 /￣￣￣/ ´｀ヽ､_ ノ
| | ( ./ / ｀) ） ♪
227:名刺は切らしておりまして
12/01/20 07:47:23.44 yPyObv4R
>>226
どうしてこーなったも何も、嘘や妄言で相手を陥れようとしたら
陥れた人からも騙した人からも追い込まれるに決まってるだろ。
「人を呪わば穴二つ」って知らんのか？
それとも君らは、未だに君らが追い込まれてないと思ってる程の
鈍感で空気読めない君なのかい？
228:名刺は切らしておりまして
12/01/20 21:59:02.58 nJS0EYo4
>227
そのままトヨタに言うとしっくり来るなw
229:名刺は切らしておりまして
12/01/20 22:08:35.30 nJS0EYo4
>227
レベル変わらねーなw
またいつかみたいに「オメーのパソコンのカメラでカタカタやってるトコ見てる」なんて低能丸出しなカキコしそうだなw
230:名刺は切らしておりまして
12/01/23 00:16:39.43 49djCT41
アクアによってヴィッツ、ラクティスの売上が凄い落ち込み。
数字見る限り、アクアの影響をモロ被りしたのは、トヨタ(笑)車の模様。
馬鹿な蛸が自らの足を必死に食っている事に全く気がついていないヨタ糞
231:名刺は切らしておりまして
12/01/23 00:40:01.03 49djCT41
誇大広告に眼が眩んでしまって・・・・トヨタ(笑)車を購入してまで自ら望んで実験動物になり
家族までも実験動物にして不幸のどん底に陥れる欠陥トヨタ(笑)車乗りが増えそうだ。
金を出してまで一家揃って不幸になろうとするだなんて哀れな連中だな。
232:名刺は切らしておりまして
12/01/23 07:49:07.79 g+ll2u3J
アキオ社長がお客様の言い分をよく聞いて車作りに反映させています、キリッ
コロッと○にたかったら、トヨタに乗ってください。
233:名刺は切らしておりまして
12/01/23 08:38:50.87 rPYoA5Br
チョンダも大変だね。
234:名刺は切らしておりまして
12/01/23 10:37:12.28 DqNBV5B4
>>230
で、トヨタ以外は延びたんだっけ？w
235:名刺は切らしておりまして
12/01/23 11:45:35.23 g+ll2u3J
ヨタのブタ鼻を見たら蹴飛ばしたくなる、いつまで理性で抑えられるか？
236:名刺は切らしておりまして
12/01/23 12:00:17.81 qbQiTPVB
>>234
ホンダの稼ぎ頭、フィットまで食われる事は想定してないバカンダであろうｗ
237:名刺は切らしておりまして
12/01/23 12:00:25.84 4UAX4J5l
>>235
こーゆう露骨に日本人の感性と異なる奴がアンチです・・・
238:名刺は切らしておりまして
12/01/23 13:01:48.87 3/zmz+pb
アクアが予想以上に高いのでプリウスSを買いたいです。3月決算での値引き交渉のテクニック教えてください。
239:名刺は切らしておりまして
12/01/23 13:12:15.87 ctTdE9Ov
多すぎてさすがにプリウスは見飽きたな
240:名刺は切らしておりまして
12/01/23 13:51:48.81 UvEiwa8j
>>1
よくあんな車買うなｗ
プリウス買う奴は何がしたいんだか訳が分からんｗ
241:名刺は切らしておりまして
12/01/23 15:15:33.85 dXOyQCNr
>>238
別にトヨタだけじゃないけど、10月が狙い目だわな。
せめて2月。
3月だと遅いと思う。
242:名刺は切らしておりまして
12/01/23 17:30:42.18 g+ll2u3J
オレは純粋の日本人だが、トヨタを何台も乗ってきたがもう二度と乗りたくない
そういう人が急増したのは確かだ 。トヨタの方針に踊らされるのはイヤだ。
243:名刺は切らしておりまして
12/01/23 18:26:01.30 hCpKPBSl
>>238
アクア意外に高いよね、今ならもう決算特価期待するより各月のノルマの時の方が狙い目だったりする。
うちはデビューして人気になってからパソコンじゃエラーになって出てこない価格で20プリウスから30プリウスに買い換えたよ。
まずディーラーのオイル交換とかサービス利用して仲良くなっておけば？
244:名刺は切らしておりまして
12/01/23 18:40:54.25 jR4xpNeA
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
ID:g+ll2u3J
245:名刺は切らしておりまして
12/01/23 19:22:58.18 wREhpbl4
>>242
トヨタのシェア50%超えそうなんですが、トヨタ売れてないですか？
君は変人とか妄想狂とか言われていない？
246:名刺は切らしておりまして
12/01/23 22:34:37.93 ++PaPSV4
( ﾟ∀ﾟ) ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼ / ＼/ ＼/ ＼ / ＼
プリウス不具合発生時のログ項目だよｗ、()内は単位
蛇角ｾﾝｻ(°),作動ｼｽﾃﾑ(ABS等),詳細ｺｰﾄﾞ(数字),ｽﾄｯﾌﾟｽｲｯﾁ(ON/OFF),ﾊﾟｰｷﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷ(ON/OFF),
ﾘｻﾞｰﾊﾞｰﾚﾍﾞﾙｳｫｰﾆﾝｸﾞ(ON/OFF),ﾌﾞｻﾞｰ(ON/OFF),ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰ位置(D/M等),
ｽﾋﾟｰﾄﾞｾﾝｻFR(km/h),ｽﾋﾟｰﾄﾞｾﾝｻFL(km/h),ｽﾋﾟｰﾄﾞｾﾝｻRR(km/h),ｽﾋﾟｰﾄﾞｾﾝｻRL(km/h),
ﾚｷﾞｭﾚｰﾀ圧ｾﾝｻ(V),ﾚｷﾞｭﾚｰﾀ圧ｾﾝｻ勾配(Mpa/s),車両ｽﾋﾟｰﾄﾞ(km/h),前後G(m/s2),
左右G(m/s2),ﾖｰﾚｰﾄｾﾝｻ(°/s),ｽﾄﾛｰｸｾﾝｻ(V),ｱｷｭﾑﾚｰﾀ圧ｾﾝｻ(V),ｱｸｾﾙ開度率(%),
MTT(V)，IG1電圧(V),IG2電圧(V),ﾒｲﾝﾘﾚｰ1(ON/OFF),ﾓｰﾀｰﾘﾚｰ1(ON/OFF),
VM1(V),BS1(V),SSC(ON/OFF),SCC(ON/OFF),SMC(ON/OFF),SRC(ON/OFF),
ﾌﾘｰｽﾞ後からのIG ON数(回数),IG ONからの経過時間(sec),ﾌﾘｰｽﾞ後からの経過時間(msec),
TRC/VSC OFFﾓｰﾄﾞ(通常等),ﾎｲｰﾙｼﾘﾝﾀﾞ圧ｾﾝｻ(V),SLAｿﾚﾉｲﾄﾞ電流(A),SLRｿﾚﾉｲﾄﾞ電流（A),
目標油圧(上流弁)(Mpa)
（↑↑↑ ソース無き言い訳レスより信憑性が高いなｗ ↑↑↑）
こういった項目が、不具合発生時に記録される。
もちろんメモリ制限があるため、記録は最新の数回分のみで
古いデータは消去されてる。
・発生日時については、yyyy/mm/dd hh:mm:ssのようなタイムスタンプでは残していない、
発生日時を判断するのはIG ONからの経過時間(sec)でしか判断できない。
・当然のようにアクセルやブレーキの状態、はたまたPブレーキやシフトポジション情報など
運転誤操作を特定すべきデータはしっかりと記録、
しか～し、車両不具合情報の記録データとして十分なデータであるかは疑問だなｗ
・ディーラー関係者は このデータをどういったタイミングで記録してるのかも、
データの記録にどの程度の時間を要するのかも答えられないようだしなｗ
まあ、ブレーキ抜けなんてABS動作に連動して発生するもんだからな、
ABS動作時のデータ記録中にブレーキ抜け発生しても・・・ログには残らないだろうなｗ
247:名刺は切らしておりまして
12/01/23 22:35:06.51 ++PaPSV4
◆プリウスの欠陥仕様
・異常なまでに過敏なABSを搭載し、全くスリップしてない状況でABSが誤作動を起こす、
ABSが働くと1秒近く4輪全ての制動力が抜けることがある
・リコール対策で対策費用をケチってABSセンサーを変更していないため未だに発生する
現に国土交通省の不具合報告にはリコール対策後も何件もの報告事例がある
・ブレーキ抜けの調査をトヨタディーラーで行ったが、調査後返却された車は
｢低速ブレーキ時のバルブ作動音がはっきりわかる程大きくなった｣
◆会社ぐるみの欠陥隠ぺい
・基本はABSへの話のすり替え。ブレーキ抜けの説明を求めてもABS動作に話をすり替えていく。
すり替えの途中に至っては｢ブレーキ抜け｣との表現を避け｢制動力｣等の表現で巧妙に話をすり替えていく。
何度も｢ブレーキ抜け｣に話を戻しても、延々とすり替えを続ける。そして消耗戦に持ち込む。
・電話で車の調査対応をこと細かく交渉し、欠陥車の被害者が調査に了承したのを確認した後、
最後の最後に｢これは電話の話なので聞き違いもあることを御承知下さい｣と言いだす周到さ
・希望する調査内容まで伝え、調査に了承したとの返事を受けた後、調査に出しても、
実際の調査内容は｢一般の油圧ブレーキの検査｣のみに項目大削減。
最も欠陥の可能性が高い回生ブレーキの調査は行わない。
・調査内容については文章での提出を要求しても応じない
・発生日時も発生場所も特定できない、ログデータで異常なしと言い切る。
ログデータ項目は>>246
・ログデータの記録方法を問い合わせても一切答えない、ABS作動検知→ブレーキ抜けの連続事象でも記録できるのか？
・最後の最後には｢トヨタ関係者が同乗していた訳ではない信じらない｣と無理だらけの説明、
さらに｢これ以上は営業妨害で訴えるかもしれませんよ｣と脅迫
・ネットでは工作員により終始話題そらし＆スレ流し（このスレ見ればよくわかるｗ）
( ﾟ∀ﾟ)
ｱ
ﾊ
八
ﾉヽ
/ ＼
/ ＼
/ ＼
/ ＼
248:名刺は切らしておりまして
12/01/24 07:33:15.57 xZipx5D7
トヨタ(笑)車とは
タイヤ４つ付いたクルマ型の棺桶
249:名刺は切らしておりまして
12/01/24 08:05:11.19 O3dUC/Ab
また、ワンパターンの妄想コピペリサイタルですかw
ほんっと、空気読めないんだなw
250:名刺は切らしておりまして
12/01/24 08:34:07.75 oopUvOX3
シエア５０パーセントトヨタ売れてませんか？？？ こういうバカが大きな
顔をして走っているから事故が減らないんだ。売れたらそれがいい車なのか？
ドアホ！ モラルのない会社の車には乗りたくないと言ってるんだ 。
251:名刺は切らしておりまして
12/01/24 08:51:53.80 9CU1UWTZ
>>250
バカすぎて話にならん
じゃあ、２ちゃんやってる奴は、全員、ネット依存症のキチガイニートとでも言うのかい？
ほんっと、低脳へっぽこ詐欺師やなw
252:名刺は切らしておりまして
12/01/24 20:15:19.42 l8tPtxnE
トヨタ車を選んでいれば間違いないね。
スタイリングはかっこいいし性能もいいわりにお得だし。
いいことずくめだよトヨタ。
253:名刺は切らしておりまして
12/01/24 20:52:03.73 Zk1o8r2V
あれー自演バレそうになって逃げてた低能ヨタ糞が帰ってきたのかw
果てしなく恥知らずだな、低能ヨタ糞ってw
しょーこりもなくID変えまくって自演で、オメーの都合悪いスレ流れたらからなw
バレバレだよw
ちょっとは進歩しろよ～
低能ヨタ糞w
254:名刺は切らしておりまして
12/01/24 21:51:42.16 Xqw4N0Zi
きもちわりーな
252のわざとらしさはなんとかならんか>>253よ
もうちょっと上手に書けよ
255:名刺は切らしておりまして
12/01/24 22:12:27.38 Zk1o8r2V
低能ヨタ糞ｗも壊れたな、寂しいんだろうな。
ヨタ養護し続けた結末はが廃人とはｗ
惨めすぎるなｗ
256:名刺は切らしておりまして
12/01/25 08:35:31.91 8hYML07d
プリウス首位スレなのに妬み嫉妬丸出しなチョンダほど見苦しい事は無いな。
257:名刺は切らしておりまして
12/01/25 21:38:13.36 eGNfMmuF
きもちわりーな
ピクピクとワンパターンな反応なんとかならんか>256よ
いいかげん少しは賢くなれよ
258:名刺は切らしておりまして
12/01/25 22:56:47.75 wSNnxVxu
羊頭狗肉商売といえば欠陥隠しのトヨタ(笑)ですね。
259:名刺は切らしておりまして
12/01/26 00:26:49.92 dUiOmpkg
暴走するヨタアクセルは、やはり欠陥だとNASAが解析して結論出したんだな。
トヨタの急加速事故をNASAが再検証、スズのウィスカが一因か - EE Times Japan
URLﾘﾝｸ(eetimes.jp)
260:名刺は切らしておりまして
12/01/26 08:46:43.95 Pgqzu7hH
プリウス首位スレなのに妬み嫉妬丸出しなチョンダほど見苦しい事は無いな。
261:名刺は切らしておりまして
12/01/26 22:58:58.63 XRsB6261
( ﾟ∀ﾟ) ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼ / ＼/ ＼/ ＼ / ＼
プリウス不具合発生時のログ項目だよｗ、()内は単位
蛇角ｾﾝｻ(°),作動ｼｽﾃﾑ(ABS等),詳細ｺｰﾄﾞ(数字),ｽﾄｯﾌﾟｽｲｯﾁ(ON/OFF),ﾊﾟｰｷﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷ(ON/OFF),
ﾘｻﾞｰﾊﾞｰﾚﾍﾞﾙｳｫｰﾆﾝｸﾞ(ON/OFF),ﾌﾞｻﾞｰ(ON/OFF),ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰ位置(D/M等),
ｽﾋﾟｰﾄﾞｾﾝｻFR(km/h),ｽﾋﾟｰﾄﾞｾﾝｻFL(km/h),ｽﾋﾟｰﾄﾞｾﾝｻRR(km/h),ｽﾋﾟｰﾄﾞｾﾝｻRL(km/h),
ﾚｷﾞｭﾚｰﾀ圧ｾﾝｻ(V),ﾚｷﾞｭﾚｰﾀ圧ｾﾝｻ勾配(Mpa/s),車両ｽﾋﾟｰﾄﾞ(km/h),前後G(m/s2),
左右G(m/s2),ﾖｰﾚｰﾄｾﾝｻ(°/s),ｽﾄﾛｰｸｾﾝｻ(V),ｱｷｭﾑﾚｰﾀ圧ｾﾝｻ(V),ｱｸｾﾙ開度率(%),
MTT(V)，IG1電圧(V),IG2電圧(V),ﾒｲﾝﾘﾚｰ1(ON/OFF),ﾓｰﾀｰﾘﾚｰ1(ON/OFF),
VM1(V),BS1(V),SSC(ON/OFF),SCC(ON/OFF),SMC(ON/OFF),SRC(ON/OFF),
ﾌﾘｰｽﾞ後からのIG ON数(回数),IG ONからの経過時間(sec),ﾌﾘｰｽﾞ後からの経過時間(msec),
TRC/VSC OFFﾓｰﾄﾞ(通常等),ﾎｲｰﾙｼﾘﾝﾀﾞ圧ｾﾝｻ(V),SLAｿﾚﾉｲﾄﾞ電流(A),SLRｿﾚﾉｲﾄﾞ電流（A),
目標油圧(上流弁)(Mpa)
（↑↑↑ ソース無き言い訳レスより信憑性が高いなｗ ↑↑↑）
こういった項目が、不具合発生時に記録される。
もちろんメモリ制限があるため、記録は最新の数回分のみで
古いデータは消去されてる。
・発生日時については、yyyy/mm/dd hh:mm:ssのようなタイムスタンプでは残していない、
発生日時を判断するのはIG ONからの経過時間(sec)でしか判断できない。
・当然のようにアクセルやブレーキの状態、はたまたPブレーキやシフトポジション情報など
運転誤操作を特定すべきデータはしっかりと記録、
しか～し、車両不具合情報の記録データとして十分なデータであるかは疑問だなｗ
・ディーラー関係者は このデータをどういったタイミングで記録してるのかも、
データの記録にどの程度の時間を要するのかも答えられないようだしなｗ
まあ、ブレーキ抜けなんてABS動作に連動して発生するもんだからな、
ABS動作時のデータ記録中にブレーキ抜け発生しても・・・ログには残らないだろうなｗ
262:名刺は切らしておりまして
12/01/26 22:59:11.27 XRsB6261
◆プリウスの欠陥仕様
・異常なまでに過敏なABSを搭載し、全くスリップしてない状況でABSが誤作動を起こす、
ABSが働くと1秒近く4輪全ての制動力が抜けることがある
・リコール対策で対策費用をケチってABSセンサーを変更していないため未だに発生する
現に国土交通省の不具合報告にはリコール対策後も何件もの報告事例がある
・ブレーキ抜けの調査をトヨタディーラーで行ったが、調査後返却された車は
｢低速ブレーキ時のバルブ作動音がはっきりわかる程大きくなった｣
◆会社ぐるみの欠陥隠ぺい
・基本はABSへの話のすり替え。ブレーキ抜けの説明を求めてもABS動作に話をすり替えていく。
すり替えの途中に至っては｢ブレーキ抜け｣との表現を避け｢制動力｣等の表現で巧妙に話をすり替えていく。
何度も｢ブレーキ抜け｣に話を戻しても、延々とすり替えを続ける。そして消耗戦に持ち込む。
・電話で車の調査対応をこと細かく交渉し、欠陥車の被害者が調査に了承したのを確認した後、
最後の最後に｢これは電話の話なので聞き違いもあることを御承知下さい｣と言いだす周到さ
・希望する調査内容まで伝え、調査に了承したとの返事を受けた後、調査に出しても、
実際の調査内容は｢一般の油圧ブレーキの検査｣のみに項目大削減。
最も欠陥の可能性が高い回生ブレーキの調査は行わない。
・調査内容については文章での提出を要求しても応じない
・発生日時も発生場所も特定できない、ログデータで異常なしと言い切る。
ログデータ項目は>>246
・ログデータの記録方法を問い合わせても一切答えない、ABS作動検知→ブレーキ抜けの連続事象でも記録できるのか？
・最後の最後には｢トヨタ関係者が同乗していた訳ではない信じらない｣と無理だらけの説明、
さらに｢これ以上は営業妨害で訴えるかもしれませんよ｣と脅迫
・ネットでは工作員により終始話題そらし＆スレ流し（このスレ見ればよくわかるｗ）
( ﾟ∀ﾟ)
ｱ
ﾊ
八
ﾉヽ
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263:名刺は切らしておりまして
12/01/26 23:10:56.74 8CMe872O
さー、ワンパターンの妄想コピペリサイタルの開演です。w
264:名刺は切らしておりまして
12/01/26 23:58:34.86 J1uMJVie
しょうがない。ホンダも宣伝してやるかw
ホンダ2011年12月販売台数（2011年累計）
フィット 1万5248台（２０万７８８２台）
フリード 7817台（６万７７３６台）
ステップワゴン 4346台（４万８７９７台）
インサイト 556台（１万３１２７台）
ストリーム 447台（１万０３６５台）
オデッセイ 891台（１万０２８９台）
ＣＲ－Ｚ 426台（６７９４台）
ＣＲ－Ｖ 773台（４０１７台）
アコード 157台（３１９２台）
エリシオン 135台（２８２５台）
インスパイア 70台（９８９台）
シビックセダン 7台（７４８台）
レジェンド 18台（３６０台）
265:名刺は切らしておりまして
12/01/27 00:45:03.93 Lq4YABbR
ランクル10万台リコール＝タイヤ脱落の恐れ、物損事故も－トヨタ
リヤアクスルシャフトのフランジ部の強度が不足しているため、
高速で山間の屈曲路等を繰り返し走行すると、フランジの付け根部に亀裂が発生するものがあります。
そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、当該部が折損して車輪が外れ、
走行できなくなるおそれがあります。
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
簡単にいえば
「カーブを曲がったりすると車軸が折れるから、まっすぐの道路だけを走ってね」
ということだね。
悪路も走れないくせに、どこがランドクルーザーやねんｗ
266:名刺は切らしておりまして
12/01/27 08:55:54.10 dXClxBk2
リコールや欠陥、それしか叩く方法が無いチョンダ（笑）
それも十数年もやり続けているチョンダ（笑）
犯罪者予備軍（笑）
267: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/01/27 11:37:27.76 mats1Oh4
プリウスはデザインがダサい
268:名刺は切らしておりまして
12/01/27 23:58:04.35 tSLMMg96
■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏５０年史■
URLﾘﾝｸ(unkar.jp)
史上最弱の0勝140連敗。そして史上最弱のエンジンサプライヤー。
FIA公式調べで史上最も不人気なチーム。それはトヨタ(笑)
祝・F1史上最弱140連敗撤退記念車！LFA！！！！！！！！！！
269:名刺は切らしておりまして
12/01/28 08:49:06.13 k2dtbmzl
チョンダの歴史はトヨタにフルボッコｗ
270:名刺は切らしておりまして
12/01/28 19:46:13.80 Zo8Jwz5T
≪≪ トヨタの不祥事年表を作ろう ≫≫
URLﾘﾝｸ(2chnull.info)
トヨタ(笑)は真性包茎陰茎の恥垢 (ﾟUﾟ)
トヨタ(笑)の歴史は不正と誇大広告と組織犯罪の歴史。
271:名刺は切らしておりまして
12/01/29 21:11:30.20 wouJCxEf
tokyo auto salon 2012 is-f demonstration run accident
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
突然に操舵ができなくなるトヨタ(笑)レクサスIS-F
272:名刺は切らしておりまして
12/01/29 21:25:28.97 bczHC1Rk
プリウスは車体のデザインがダサくなくなれば買いなんだけどね
273:名刺は切らしておりまして
12/01/29 21:33:17.62 wouJCxEf
トヨタ(笑)車とは
タイヤ４つ付いたクルマ型の棺桶
誇大広告に眼が眩んでしまって・・・・トヨタ(笑)車を購入してまで自ら望んで実験動物になり
家族までも実験動物にして不幸のどん底に陥れる欠陥トヨタ(笑)車乗りが増えそうだ。
金を出してまで一家揃って不幸になろうとするだなんて哀れな連中だな。
274:名刺は切らしておりまして
12/01/30 07:36:56.84 /EF4UdUt
トヨタ(恥)＝糞
自動車も家もトヨタ(恥)は伝統の羊頭狗肉商売です。
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
インチキにも程があるよ。
275:名刺は切らしておりまして
12/01/30 08:53:56.93 2MEdUMAb
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
チョンダのお仕事（笑）
276:名刺は切らしておりまして
12/01/31 00:17:41.92 ujAu6zjh
トヨタ(笑)を擁護するのは<；｀∀´>
277:名刺は切らしておりまして
12/01/31 00:22:54.97 H/x95p/m
URLﾘﾝｸ(response.jp)
デトロイトのこの写真で、一番手前にいる日本人の坊ちゃんって誰？設計したの？
278:名刺は切らしておりまして
12/01/31 00:36:36.12 ujAu6zjh
呼吸をするように嘘を吐くトヨタ(笑)の工作員達に騙されないようにしましょう。
URLﾘﾝｸ(www.mindan.org)
あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますｗ
ソース：（2006.11.29 民団新聞）
URLﾘﾝｸ(mindan.org)
279:名刺は切らしておりまして
12/01/31 01:17:32.62 fcsOYahr
>275
滑稽なまでに必死なんだけどーｗ
それってチョヨタのお仕事ｗ
チョヨタも赤字で人件費削減したいのは判るが・・・
もうちょいマシなの採用しろよなｗ
レベル低すぎっ！
280:名刺は切らしておりまして
12/01/31 06:01:34.02 8RuC4Qjy
>>279
毎日の妄想コピペリサイタルの方が必死すぎで滑稽だけどなw
281:名刺は切らしておりまして
12/01/31 08:44:46.95 9TyAb/X4
チョンダ工作員「トヨタ（笑）」が犯罪に走る日も近いかな。これだけ虐められると。
282:名刺は切らしておりまして
12/01/31 21:32:11.19 38Phxgeo
必死だなw
チョヨタ君
283:名刺は切らしておりまして
12/01/31 21:57:52.33 8RuC4Qjy
>>282
毎日必死でコピペしてる君の必死さには誰もかないませんよw
284:名刺は切らしておりまして
12/01/31 23:43:10.52 SG313Yqz
チョヨタ君のピクピク反応がｵﾓﾛｲなw
おーいチョヨタ君一生ここに粘着してろよ
他スレが荒れずにすむからなw
285:名刺は切らしておりまして
12/02/01 01:26:21.70 93xmfmxQ
事実を書かれると困る
チョヨタ君 ← <；｀∀´>
必死だなw
286:名刺は切らしておりまして
12/02/01 04:03:15.58 jNb39uiD
もうカローラに名前を変えろよ
287:名刺は切らしておりまして
12/02/01 08:50:03.44 hLfCB7zL
チョンダと言えばチョヨタと言い返す
パクリまくりのホンダ（笑）
288:名刺は切らしておりまして
12/02/01 17:19:43.50 RdNl+mkV
また今夜もチョンダによるコピペが開始される・・・ｗ
289:名刺は切らしておりまして
12/02/01 20:52:23.56 z1VCYaN6
ここまでピクピク反応してくれっと
煽り甲斐あるなw
チョヨタ君(笑)
290:名刺は切らしておりまして
12/02/01 21:56:15.60 9M/whCWZ
最近のトヨタ(笑)車ってチョンコのデザインが多いんだろ。
291:名刺は切らしておりまして
12/02/02 08:52:20.16 PT9VpN/L
トヨタをパクるチョンダヲタが必死ですね（笑）
292:名刺は切らしておりまして
12/02/02 09:17:50.82 0Zk5HyuX
最近、プリウスに匹敵するレベルの燃費良い車が各社出てきたんだが、
デミオはウソ燃費だし（詐欺だろこれは）、インサイトは不細工、
軽は遅いし当てられると怖い、かといってプリウスも実燃費は20ｋｍ/ｌぐらいで
車両価格が高いくせにあんまり良くない
結局型落ちのフィットでも買うのが一番財布に優しいってのが分かった
293:名刺は切らしておりまして
12/02/02 23:55:21.61 +l5RIDHk
事実を書かれると困る
チョヨタ君 ← <；｀∀´>
必死だなw
294:名刺は切らしておりまして
12/02/03 08:58:56.07 5/ze+1R2
妄想を事実と言い切るチョンダ君（笑）
必死ですなｗ
295:名刺は切らしておりまして
12/02/03 09:05:59.59 EpRBb8kq
おいおい実燃費20km/lってブレイドとかインプレッサとか2リッタークラスの実燃費だろうが…
フィットの実燃費だったら25プリウスなら35だろ
296:名刺は切らしておりまして
12/02/03 09:32:18.73 vWmPVP2p
>>295
そんなに燃費良かったら小躍りするってばよ。因みにブレイドはカローラの図体に直４の2400かＶ６の3500だから。
今代車でパルサーｾﾘｴSRVの1800ATに乗ってるけど5km/Lだよ…ロータリーかと思う位悪いよ。
…札幌だし凍結路面だしせいぜい50ｷﾛ位しか出さないしエンジンなんか全然回してないのに…。
297:名刺は切らしておりまして
12/02/03 15:43:46.11 Xjyjx+yV
>>296
お前どういう運転してんだよ
豪雪の秋田だがブレイド2.4で下が圧雪でリッター18、ガタガタで14だわ
国道が除雪されてれば20は軽い
夏場は25な
298:名刺は切らしておりまして
12/02/03 22:14:52.58 IOvH8Pgi
利益が出たら俺のもの 損失が出たらエコカー減税な
／ ￣￣￣ ＼
/ / vv
| | |
| （|| ヽ ＿＿＿＿＿＿_
,ヽヘ ／ | ＞＿＿＿＿_ |
／＼＼ / ￣ |⌒ v⌒ヽ |__|
/ ＼＼ __ ／ | ．| ． ﾉ )
/ ｀＼| ＜ ` o ｀- ´ ﾉ
| ヽ ＞ ／
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トヨタ(笑)
299:名刺は切らしておりまして
12/02/03 22:21:42.69 x6yFg+8U
トヨタに強烈なアンチが沸くのは切られた元派遣 ?
300:名刺は切らしておりまして
12/02/03 22:31:29.90 IOvH8Pgi
トヨタ(笑)を擁護しているのは → <；｀∀´>
アキバでの無差別殺傷犯の加藤智大の勤務先はトヨタの連結子会社（51％＝単独過半数出資）関東自動車工業だった。
レクサス(恥)の塗装の検査をしていたアキバの革命家w
301:名刺は切らしておりまして
12/02/03 22:38:00.62 IOvH8Pgi
■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏５０年史■
URLﾘﾝｸ(unkar.jp)
史上最弱の0勝140連敗。そして史上最弱のエンジンサプライヤー。
FIA公式調べで史上最も不人気なチーム。それはトヨタ(笑)
302:名刺は切らしておりまして
12/02/03 22:39:56.13 Aerlczr1
あれ？インサイトは？
303:名刺は切らしておりまして
12/02/03 22:43:09.77 VKvOHizG
はいはい 日本だけ
304:名刺は切らしておりまして
12/02/04 00:07:11.86 Y+CQbCLW
あれ？プリウスは？
史上最悪の欠陥車の擁護も必死だなｗ
いいかげんに進歩しろよｗ
↑
こう煽ると異常に反応するプリ糞ｗ
毎朝８：５０頃繰り返される進歩のないレスが楽しみだｗ
305:名刺は切らしておりまして
12/02/04 00:15:12.68 Rz8cgJw/
トヨタのリリース
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
或る日、突然に強度不足な操舵系統が破断して重大事故を巻き起こすトヨタ(笑)
なぜ、トヨタ(笑)の強度不足の欠陥車ばかりが市販されるのでしょうか。
カローラ、アイシス、ラクティス、ランクル、ウイッシュ、プリウス、ハイラックス、ダイナ等々
306:名刺は切らしておりまして
12/02/04 08:42:10.32 tA2L8tiR
まーたチョンダがファビョってんのか